增程式电动汽车的概念设计及前瞻性应用分析.pdf

【增程式电动汽车概念】 增程式电动汽车（Range-Extended Electric Vehicle，简称REEV）是一种结合了电动汽车和混合动力汽车特点的新能源汽车。它主要依赖电动机驱动，配备有较小容量的电池组，避免电池深度放电，以延长电池寿命。此外，REEV内部还装有一个小型内燃机，但这个内燃机并不直接驱动车轮，而是作为发电机使用，为电动机提供电能或为电池充电。 【工作原理】 增程式电动汽车的工作原理类似于串联式混合动力汽车。在电池电量充足的情况下，车辆由电池驱动，实现零排放行驶。当电池电量降低到一定阈值时，内燃机启动，不直接参与驱动，而是通过发电机为电动机供电，并同时为电池充电，从而增加车辆的续航里程。这种设计使得发动机可以在高效区间运行，提高了燃油效率。 【设计方案】 REEV的设计方案中，车辆的动力系统主要由电动机驱动车轮，而发动机和发电机组成电能辅助系统（APU）。APU不与驱动轮直接连接，而是通过车载电池向电动机提供电能。在减速器的帮助下，车辆能够实现简单高效的传动。此外，REEV利用电动机的四象限工作能力进行制动能量回收，进一步提高能源利用率。 【特点与优势】 增程式电动汽车的主要特点是低噪音、零排放、污染小，以及更高的能源利用率。其行驶成本相对较低，因为大部分时间依赖于电池驱动。与纯电动汽车相比，增程式电动汽车通过附加的发电装置解决了“里程焦虑”问题，扩大了行驶范围。同时，由于电池容量较小，成本比纯电动汽车更低，能有效应对动力蓄电池成本高的问题。相较于插电式混合动力汽车，REEV在续航能力和性能上有更优秀的表现。 【政策背景与市场前景】 新能源汽车已经成为全球汽车产业的战略发展方向，我国政府也在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年 )》中将增程式电动汽车列为重点发展领域之一。随着科技的进步和环保意识的增强，增程式电动汽车有望在未来汽车市场中占据重要地位，为解决能源供需矛盾和环境保护提供有效解决方案。