标题提及的“轨道交通牵引电机智能综合测试系统设计”是一种针对轨道交通牵引电机进行高效检修与维护的解决方案。该系统旨在提高对牵引电机的测试效率和准确性，确保轨道交通的安全运行。描述中提到的系统由多个关键模块组成，包括系统供电模块、交流电力测功机、测试电机和四象限变频器，以及基于工业控制计算机、PLC、LabVIEW和数字显示测量仪器的测控系统模块。
在设计中，交流电力测功机（Dema YVPCG225M-00-B-DWB-DC-D3-SM）扮演着重要角色，它能够模拟电机实际工作中的负载条件，对电机的性能进行精确测试。四象限变频器（M700-10403200D/200kVA）则可以调节电源频率和电压，以适应电机在不同工况下的运行需求，实现正反转控制和能量回馈。
PLC（可编程逻辑控制器）与工业控制计算机结合，构成了系统的控制核心，负责处理测试数据、控制测试流程，并通过LabVIEW（Laboratory Virtual Instrument Engineering Workbench）进行图形化编程，简化了系统的设计和操作。数字显示测量仪器则用于实时监测和记录电机的各项关键参数，如电流、电压、转速和温度等，为故障诊断和性能评估提供依据。
文章中还指出，这套智能综合测试系统已成功应用于港铁轨道交通公司，对于同类电机产品的性能测试和电机测试实验室的建设具有重要的参考价值。通过这样的系统，可以更有效地检测电机的性能，预防潜在故障，从而降低维护成本，提高轨道交通系统的可靠性。
总结来说，这个系统是利用现代智能技术和自动化设备，构建了一个集测试、监控和分析于一体的综合平台，为轨道交通牵引电机的维护和优化提供了强大的工具。它的设计和应用，体现了智能系统和人工智能在工业领域的深度融合，以及在系统开发中的实际应用价值。同时，参考文献和专业指导的提及，表明了该研究的严谨性和学术性，有助于进一步推动相关领域的发展。
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