农业路快速通道项目部2017年度测量培训 2017年8月19日 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第1页。 培训目录 测量理论基础知识 全站仪使用 水准仪使用 GPS使用 测量常用软件分享 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第2页。 1.测量理论基础知识 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第3页。 施工测量的定义： 施工测量的原则： 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第4页。 1.测量理论基础知识 1.1 平面控制 1.2 高程控制 1.3误差的传播 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第5页。 1.1 平面控制 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第6页。 1.1 平面控制 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第7页。 1.1 平面控制 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第8页。 1.1 平面控制 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第9页。 1.1 平面控制 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第10页。 1.1 平面控制 平面坐标的计算： 1、切线支距法 2、偏角法 3、坐标计算法 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第11页。 1.1 切线支距法 1、切线支距法 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第12页。 2、偏角法 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第13页。 3.坐标法计算 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第14页。 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第15页。 3.坐标法计算 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第16页。 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第17页。 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第18页。 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第19页。 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第20页。 1.2高程控制 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第21页。 水准测量的主要技术要求 与已知点连测 附和或闭合线路 平地 山地 往返各一次 往一次 ±40 L （水准线路长度KM） ±12 N (N为测站数) 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第22页。 1.2高程控制 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第23页。 1.2高程控制 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第24页。 1.2高程控制 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第25页。 1.2高程控制 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第26页。 1.2高程控制 竖曲线计算 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第27页。 1.2高程控制 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第28页。 1.2高程控制 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第29页。 1.3误差传播 1.3.1 测量误差产生的三个因素： 仪器原因 — 仪器精度的局限性,轴系残余误差等； 人的原因 — 判断力和分辨力的限制,经验缺乏等； 外界影响 — 气象因素如温度变化,风力,大气折光等. 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第30页。 1.3误差传播 1.3.2 测量误差的分类 （一）系统误差 在相同的观测条件下，对某一量进行一系列观测，如果误差的出现在符号和数值上都相同，或按一定的规律变化，这种误差称为"系统误差"。 （二）偶然误差 在相同的观测条件下，对某一量进行一系列观测，误差出现的符号和数值大小都不相同，从表面看没有任何规律性，这种误差称为"偶然误差"，是由许多无法精确估计的因素综合造成(人的分辨能力,仪器的极限精度,天气的无常变化,以及环境的干扰等)。 （三）粗差 由于观测者的粗心大意,或某种特别大的干扰而产生较大的误差称为"粗差"(俗称错误)，应避免和舍弃粗差。 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第31页。 1.3误差传播 1.3.3 测量误差处理原则 系统误差 — 找出发生规律，用观测方法和加改正值等方法抵消。 偶然误差 — 用多余观测减少其影响，利用几何条件检核，用"限差"来限制。 粗 差 — 细心观测，用多余观测和几何条来件来发现，将含有粗差的观测值剔除。 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第32页。 2、全站仪使用 2.1 角度测量 2.2 距离测量 2.3 测量、放样、控制测量 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第33页。 2.1 角度测量 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第34页。 2.1 角度测量 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第35页。 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第36页。 道路测量培训资料-PPT全文共87页，当前为第3
《道路测量培训资料》是关于建筑工程中至关重要的测量技术的一份详实教程，主要涵盖了五个核心部分：测量理论基础知识、全站仪使用、水准仪使用、GPS应用以及测量常用软件的分享。这份资料旨在提升农业路快速通道项目部2017年度的测量技术水平。
在测量理论基础知识中，首先阐述了施工测量的定义，即在工程项目实施过程中，通过精确的测量工作来确定建筑物或构筑物的位置、形状和尺寸，确保工程按照设计图纸准确无误地进行。施工测量遵循的原则是保证测量数据的精确性和可靠性，为施工提供可靠的数据支持。
平面控制是测量工作的重要组成部分，它涉及到平面坐标的计算。培训资料详细介绍了三种常见的计算方法：切线支距法、偏角法和坐标计算法。切线支距法适用于直线与曲线的交汇处，通过计算切线方向与已知坐标的关系来确定未知点的位置。偏角法则根据角度和距离来计算点的位置。坐标计算法则直接利用坐标系统，通过已知点和角度、距离信息推算目标点的坐标。
高程控制是测量中的另一个关键环节，水准测量在此扮演着重要角色。水准测量的技术要求包括与已知点连测、采用附和或闭合线路，以保证测量结果的准确性。在平地和山地环境中，水准测量需进行往返测量以减小误差。同时，竖曲线的计算也是高程控制的重要内容，用于处理地形起伏带来的高程变化。
全站仪的使用是现代测量中不可或缺的工具，培训涵盖了角度测量、距离测量以及测量、放样和控制测量的实践操作。全站仪能一次性完成角度、距离的测量，大大提高了工作效率。
水准仪使用部分，强调了水准测量的主要技术要求，包括如何进行水准线路布局，以及如何处理各种地形条件下的测量，以确保高程数据的精确。
GPS使用则涉及全球定位系统的应用，它是现代测量中获取位置信息的高效手段，特别是在大面积、快速定位和动态监测等方面有着显著优势。
关于测量常用软件的分享，可能涵盖了CAD绘图软件、GIS地理信息系统以及专业测量软件的使用技巧，这些软件在数据处理、地图制作和数据分析等方面提供了强大的支持。
整体来看，这份道路测量培训资料全面且深入，旨在通过理论与实践相结合的方式，提升参与培训人员的测量技能，确保道路建设的精确性和安全性。
