标题中的“船舶与海洋工程-加拿大维多利亚大学-博士全奖”指的是申请人正在寻求加拿大维多利亚大学的船舶与海洋工程博士学位，并且这个机会可能包括全额奖学金。这个专业领域通常涉及船舶设计、海洋结构物的建造、海洋环境下的材料性能、流体动力学以及海洋能源等众多方面。
描述中提到的邮件内容表明，申请人是一位来自中国华南理工大学的船舶与海洋工程专业的学生，计划在2018年秋季开始攻读博士学位。申请人对钢结构设计的研究感兴趣，特别是与Jeffrey Packer教授讨论过相关研究领域后，决定联系可能的导师。这显示出申请人对学术研究的热情和主动性。
标签“资料”可能指的是申请邮件中附带的个人简历（CV）和成绩单，这些都是申请博士职位时通常需要提交的重要文档，用于展示申请人的学术背景、研究成果和个人成就。
邮件中提到了一篇名为“Experimental Evaluation of Design Procedures for Fillet Welds to Hollow Structural Sections”的文章，这是申请人阅读并发现与其当前研究高度相关的论文。该研究可能涉及到角焊缝在空心结构部分的设计方法的实验评估，尤其是使用断裂力学方法研究分支板到CHS（圆形空心钢）连接的缺陷，如裂纹和腐蚀。此外，申请人还表达了对在动态循环载荷（如波浪载荷）下研究此类连接的兴趣，这在海洋工程中具有实际应用价值。
这个博士学位申请涉及到的知识点主要包括：
1. **船舶与海洋工程**：涵盖船舶设计、海洋结构、海洋动力学、材料科学等多个子领域。
2. **钢结构设计**：在海洋环境中，钢结构的设计对于结构的稳定性和耐久性至关重要。
3. **断裂力学**：用于分析结构材料在承受疲劳、腐蚀或裂纹情况下的行为。
4. **实验评估**：在实验室环境中对设计方法进行实验验证，以确保其在实际应用中的可靠性。
5. **动态循环载荷**：模拟海洋环境中如波浪作用的周期性载荷，研究结构的响应和耐久性。
6. **博士研究**：涉及到选择导师、准备CV和成绩单，以及与潜在导师的沟通。
这些知识点展示了申请人在船舶与海洋工程领域的深厚基础和对学术研究的深入理解，同时也体现了他/她对进入加拿大维多利亚大学继续深造的强烈意愿和准备。
