美国通行能力手册 中文版

美国通行能力手册（Highway Capacity Manual，简称HCM）是智能交通和智慧交通从业者的重要参考资料，它是一本详细论述交通概念的手册，由美国国家研究委员会下属的交通研究委员会（Transportation Research Board，简称TRB）出版。本手册为交通分析人员提供了一个统一的评价公路和街道设施服务质量的方法，尤其在智能交通系统的规划、设计和运行方面具有重要指导作用。 HCM旨在为从业者提供一套合乎逻辑的分析方法，用于评价地面交通系统中各种设施、一系列设施组成的系统或多个交通设施的组合体的通行能力和服务质量。它不是用来制定政策的，而是用来确定交通设施规模和确保从业者接触到最新研究成果、找出典型问题的方法。HCM的主要目的是给交通工程师、交通运营人员、设计工程师、规划人员、管理人员、教师和大学生等广大从业人员提供一个标准工具，以便他们能够进行交通流特性分析、通行能力评估和服务水平决策。 手册内容主要包括五部分，第一篇总论介绍了交通流特性、通行能力与服务水平的应用，以及如何使用手册进行决策；第二篇详细介绍了基本概念，为后续的分析提供预估的默认值；第三篇提供了评价道路、自行车、行人和公交设施的运行状况、通行能力和服务水平的具体分析方法；第四篇讲述了分析交通走廊、地区和多种设施运营的框架；第五篇则介绍了适用于分析大系统或更复杂通行能力和服务水平的几种模型。 HCM的使用范围不仅仅局限于北美，尽管大部分研究的基地、默认值和典型应用都来自北美，尤其是美国，手册也努力吸纳了北美以外国家的研究成果。对于希望在北美以外地区使用HCM的用户，手册建议根据当地条件对公式和程序进行调整，以适应不同的交通组成和控制措施。 手册的历史可以追溯至1950年，当时第一版HCM由公路局出版，旨在作为道路设施设计和运行状况分析的指南。此后，HCM经过了多次修订和更新，其中1985年出版的第三版奠定了HCM作为美国通行能力研究和实践标准的基础。2000年发布的第四版HCM（即HCM2000），继续深化和拓展了手册的内容，并首次出版了公制版，以适应国际化的需要。 HCM的在线手册提供了一个电子版，它不仅包含了纸质版手册的所有内容和分析程序，还通过多媒体方式向用户提供了人机交互界面，其中模拟和真实的交通条件、通行能力和服务水平概念的解释，以及算例求解过程的图形演示，都是其亮点所在。在线手册通过光盘形式提供，便于携带和使用，并且还提供商业软件包作为辅助工具，虽然这些商业软件包不是由TRB研制、审查或认可的，但它们在市场上的普及表明了HCM的广泛影响力。 美国通行能力手册（HCM）不仅是智能交通领域的重要参考资料，还是从业者在交通规划、设计、评估和管理过程中不可或缺的工具。其内容覆盖了从基础理论到具体分析方法的各个方面，并不断更新以适应时代发展和国际交流的需要。