Oro transporto keleivių teisės

ES oro transporto keleivių teisėmis galima naudotis:

• jeigu skrendama iš vienos ES šalies į kitą, o skrydį vykdo ES arba ne ES oro transporto bendrovė,
• jeigu skrendama į ES iš ES nepriklausančios šalies, o skrydį vykdo ES oro transporto bendrovė,
• jeigu skrendama iš ES į ES nepriklausančią šalį, o skrydį vykdo ES arba ne ES oro transporto bendrovė,
• jeigu keleivis dar nepasinaudojo pagalba (kompensacija, nukreipimu kitu maršrutu, kitokia oro transporto bendrovės pagalba), kuri toje kelionėje problemų patiriantiems lėktuvų keleiviams teikiama pagal atitinkamus ES nepriklausančios šalies teisės aktus.

ES šiuo atveju – 27 ES valstybės narės, taip pat Gvadelupa, Prancūzijos Gviana, Martinika, Majotas, Reunjonas, Sen Martenas (Prancūzijos Antilai), Azorų salos, Madeira ir Kanarų salos (bet Farerų Salos neapimamos). ES taisyklės taip pat taikomos skrydžiams į Islandiją , Norvegiją ir Šveicariją ir iš jų.

Kokia problema kilo?

• Skrydis atšauktas
• Skrydis atidėtas
• Keleivį atsisakyta vežti
• Į skrydį parduota daugiau bilietų nei buvo vietų
• Keleiviui pasiūlyta aukštesnės arba žemesnės klasės vieta
• Keleivis pavėlavo į jungiamąjį skrydį
• Jūsų bagažas buvo pamestas, sugadintas arba pavėluota jį grąžinti
• Nebuvo gerbiamos jūsų, kaip neįgalaus ar riboto judumo keleivio, teisės

Kaip pasinaudoti savo teisėmis?

Pasinaudokite savo teisėmis!

Atsisakymas vežti

Oro transporto bendrovė gali atsisakyti jus vežti:

• dėl saugos, saugumo arba sveikatos priežasčių (pavyzdžiui, jeigu keleivis iš anksto nepranešė oro transporto bendrovei apie sunkią infekcinę ligą arba alergiją) arba jeigu keleivis neturi tinkamų kelionės dokumentų (daugiau informacijos apie dokumentus, kurių reikia keliaujant Europoje),
• jei keleivis nepanaudojo rezervacijos, kuriai priklausė atgalinis bilietas, išvykimo bilieto,
• jeigu keleivis nepanaudojo rezervacijos, kuriai priklausė keli iš eilės vykdomi skrydžiai, kito skrydžio (-ių),
• jeigu keleivis neturi gyvūno augintinio, kurį vežasi su savimi, reikiamų dokumentų.

Jeigu keleivis laiku atvyko užsiregistruoti, turi galiojančią skrydžio rezervaciją ir kelionės dokumentus, tačiau jį atsisakyta vežti dėl to, kad bilietų parduota daugiau, negu yra vietų, arba dėl praktinių priežasčių, ir jis savanoriškai neatsisako savo vietos, jis turi teisę:

• gauti kompensaciją,
• pasirinkti, ar susigrąžinti pinigus, vykti kitu maršrutu, ar pasirinkti vėlesnę datą, ir
• gauti pagalbą.

Skrydis atšauktas?

Skrydis atšaukiamas, kai:

• numatyto skrydžio atsisakoma, o keleiviai perkeliami į kitą reguliarų skrydį,
• skrydžio išvykimo laikas paankstinamas daugiau kaip 1 valanda,
• lėktuvas pakyla, tačiau yra priverstas grįžti į išvykimo oro uostą, o keleiviai perkeliami į kitą skrydį,
• lėktuvas atskrenda į kitą oro uostą, negu biliete nurodyta galutinė paskirties vieta, nebent:
  • keleivis sutiko į pradžioje numatytą galutinės paskirties vietos oro uostą arba kitą priimtiną paskirties vietą vykti kitu maršrutu (panašiomis kelionės sąlygomis pirma pasitaikiusia proga). Tokiu atveju tai laikoma ne atšaukimu, o atidėjimu,
  • atvykimo oro uostas ir pradžioje numatytas galutinės paskirties vietos oro uostas skirtas užtikrinti to paties miesto arba regiono susisiekimą. Tokiu atveju tai laikoma ne atšaukimu, o atidėjimu.

Jeigu skrydis atšaukiamas, keleivis turi teisę pasirinkti kompensaciją, kelionę kitu maršrutu arba grįžimą.Taip pat turi teisę į pagalbą oro uoste.

Jeigu apie skrydžio atšaukimą keleivis buvo informuotas likus mažiau nei 14 dienų iki numatytos išvykimo dienos, jis turi teisę gauti kompensaciją. Oro transporto bendrovė privalo įrodyti, kad keleivis buvo asmeniškai informuotas apie skrydžio atšaukimą ir kada tai įvyko. Jei jūsų atveju yra kitaip, galite kreiptis pagalbos į savo nacionalinę instituciją en .

Tačiau mokėti kompensacijos neprivaloma, jei vežėjas gali įrodyti, kad skrydis buvo atšauktas dėl ypatingų aplinkybių, kurių nebūtų buvę galima išvengti net ir imantis visų pagrįstų priemonių. Oro transporto bendrovė turi tai įrodyti, pavyzdžiui, pateikdama registracijos žurnalų arba pranešimų apie incidentus ištraukas. Oro transporto bendrovė turėtų pateikti šiuos įrodymus atitinkamai nacionalinei vykdymo užtikrinimo įstaigai ir atitinkamiems keleiviams, kaip numatyta nacionalinėse nuostatose dėl galimybės susipažinti su dokumentais.

Atidėjimas (vėlavimas)

Jei lėktuvas vėluoja išskristi, keleiviai turi teisę gauti pagalbos, teisę susigrąžinti pinigus ir teisę į skrydį atgal, priklausomai nuo to, kiek laiko vėluojama ir kaip toli skrendama.

Jei į galutinę paskirties vietą atvykta pavėlavus daugiau kaip 3 valandomis, keleiviai turi teisę į kompensaciją, nebent vėluota dėl ypatingų aplinkybių. Oro transporto bendrovė turi tai įrodyti, pavyzdžiui, pateikdama registracijos žurnalų arba pranešimų apie incidentus ištraukas. Oro transporto bendrovė turėtų pateikti šiuos įrodymus atitinkamai nacionalinei vykdymo užtikrinimo įstaigai ir atitinkamiems keleiviams, kaip numatyta nacionalinėse nuostatose dėl galimybės susipažinti su dokumentais.

Į skrydį parduota daugiau bilietų nei buvo vietų

Jeigu keleivis laiku atvyko užsiregistruoti, turi galiojančią skrydžio rezervaciją ir kelionės dokumentus, tačiau jį atsisakyta vežti dėl to, kad bilietų parduota daugiau, negu yra vietų, arba dėl praktinių priežasčių, ir jis savanoriškai neatsisako savo vietos, jis turi teisę:

• gauti kompensaciją,
• pasirinkti, ar susigrąžinti pinigus, vykti kitu maršrutu, ar pasirinkti vėlesnę datą, ir
• gauti oro transporto bendrovės teikiamą pagalbą.

Perkėlimas į aukštesnės arba žemesnės klasės vietą

Jei lėktuve keleivis pasodinamas į aukštesnės klasės vietą negu ta, kuri nurodyta jo biliete, oro transporto bendrovė negali prašyti jokių papildomų mokesčių.

Jei keleiviui tenka skristi žemesne klase, jis turi teisę atgauti už bilietą sumokėtos sumos dalį, priklausomai nuo to, kaip toli skrenda:

a) 30 proc. – 1 500 km arba mažiau,

b) 50 proc. – ilgesni kaip 1 500 km skrydžiai ES (išskyrus skrydžius tarp ES ir Prancūzijos užjūrio departamentų) ir visi kiti 1 500–3 500 km skrydžiai,

c) 75 proc. – a ir b punktams nepriskiriami skrydžiai, įskaitant skrydžius tarp ES ir Prancūzijos užjūrio departamentų.

Jei vienas bilietas skirtas dviem arba daugiau jungiamųjų skrydžių, dalis pinigų grąžinama tik už tą skrydį, per kurį keleivis sėdėjo žemesnės klasės vietoje, o ne už visą kelionę. Pinigai turi būti grąžinti per 7 dienas.

Pasinaudokite savo teisėmis!

Keleivis pavėlavo į jungiamąjį skrydį

Jungiamieji skrydžiai – tai tokie maršrutai, kai norint nuvykti į paskirties vietą reikia daugiau nei vieno skrydžio.

Jeigu keleivis pavėluoja į jungiamąjį skrydį ir galutinį kelionės tikslą pasiekia vėluodamas daugiau nei 3 valandas, jis turi teisę gauti kompensaciją. Kompensacija apskaičiuojama atsižvelgiant į vėlavimo trukmę ir atstumą iki galutinio kelionės tikslo.

Keleivis turi teisę į kompensaciją, jeigu:

• skrydžiai buvo užsakyti viena rezervacija ir
• taikomos ES oro transporto keleivių teisės ir
• orlaivis pavėlavo atvykti ne dėl ypatingų aplinkybių.

Pasinaudokite savo teisėmis!

Pamestas arba sugadintas bagažas, atvejai, kai bagažą grąžinti vėluojama

Registruotas bagažas

Jeigu keleivio registruotas bagažas pametamas, sugadinamas arba jį vėluojama pristatyti, oro transporto bendrovė yra už tai atsakinga ir keleivis turi teisę į kompensaciją, kurios dydis gali siekti maždaug iki 1 300 EUR, tačiau jei žala padaryta dėl paties bagažo defekto, teisės į kompensaciją keleivis neturi.

Rankinis bagažas

Jeigu rankinis bagažas sugadinamas dėl oro transporto bendrovės kaltės, už tai atsakinga oro transporto bendrovė.

Kelionės draudimas

Vežantis brangių daiktų, patartina apsidrausti privačiu draudimu, kad draudimo apsauga būtų pakankama. Jeigu keleivis to daryti nenori, už tam tikrą mokestį jis gali paprašyti oro transporto bendrovės, kurios paslaugomis naudojasi, didesnės kompensacijos ribos (daugiau nei 1 300 EUR). Tai turi būti padaryta iš anksto, ne vėliau negu registruojamasi skrydžiui.

Kaip pateikti skundą?

Skundą dėl prarasto ar sugadinto bagažo keleivis turėtų raštu pateikti oro transporto bendrovei per 7 dienas arba, jei bagažą vėluota pristatyti, per 21 dieną nuo jo atsiėmimo. Standartinės ES formos nėra.

Kompensacija atsisakymo vežti atveju

Jeigu laiku atvykote užsiregistruoti, jūs visada turėtumėte gauti kompensaciją, jei jus atsisakoma vežti. Vienintelė išimtis – jei yra pagrįstų priežasčių atsisakyti jus vežti, pavyzdžiui, dėl sveikatos, saugos ar saugumo problemų. Arba jei neturite reikalaujamų kelionės dokumentų.

Net ir tais atvejais, kai yra tokių priežasčių, oro transporto bendrovės jums vis tiek gali pasiūlyti kompensaciją, priklausomai nuo konkrečių su jūsų bilietu susijusių sąlygų.

Jungiamasis skrydis. Viena rezervacija ir viena registracija

Jeigu keleivį atsisakoma vežti dėl to, kad, jungiamąjį skrydį vykdančios oro transporto bendrovės manymu, į tą skrydį jis būtų pavėlavęs (nes pirmasis skrydis buvo atidėtas), keleivis turi gauti kompensaciją.

Jei oro transporto bendrovė pasiūlė jums vykti kitu maršrutu ir į galutinę paskirties vietą vėluojate, kompensacija gali būti sumažinta 50 proc., kaip parodyta toliau pateiktoje lentelėje.

Kompensacija, jei jūsų skrydis nukreipiamas kitu maršrutu

Pasinaudokite savo teisėmis!

Kompensacija atšaukimo atveju

Jeigu skrydis atšaukiamas, oro transporto bendrovė turi keleiviams suteikti galimybę pasirinkti iš šių galimybių:

1. atgauti pinigus už bilietą ir, jeigu neįvykęs keleivio skrydis yra jungiamasis, pirma pasitaikiusia proga grįžti į išvykimo oro uostą,
2. pirma pasitaikiusia proga vykti į galutinę paskirties vietą kitu maršrutu arba
3. vykti kitu maršrutu vėlesnę pasirinktą dieną panašiomis kelionės sąlygomis, jei yra laisvų vietų.

Pasirinkus vieną iš šių trijų galimybių, naudotis kitomis dviem galimybėmis nebegalima, tačiau oro transporto bendrovė vis tiek turi mokėti kompensaciją:

• jeigu keleivis pasirinko atgauti pinigus už bilietą, mokėtina kompensacija priklausys nuo skrydžio trukmės,
• jeigu keleivis pasirinkto vykti į paskirties vietą kitu maršrutu, mokėtina kompensacija priklausys nuo skrydžio trukmės ir nuo to, kiek vėluojama atvykti į galutinę paskirties vietą, palyginti su planuotu atšaukto skrydžio atvykimo laiku.

Keleiviai neturi teisės į kompensaciją:

• jei apie tai yra informuojami daugiau kaip prieš 14 dienų,
• jei apie tai yra informuojami iki numatyto išvykimo likus nuo 2 savaičių iki 7 dienų, jiems pasiūloma vykti kitu maršrutu ir suteikiama galimybė:
  • išvykti ne daugiau kaip 2 valandomis anksčiau, negu buvo numatyta išvykti iš pradžių,
  • atvykti į galutinę paskirties vietą mažiau kaip 4 valandomis vėliau, negu buvo numatyta atvykti iš pradžių,

• jei apie tai yra informuojami iki numatyto išvykimo likus mažiau kaip 7 dienoms, jiems pasiūloma vykti kitu maršrutu ir suteikiama galimybė:
  • išvykti ne daugiau kaip 1 valandomis anksčiau, negu buvo numatyta išvykti iš pradžių,
  • atvykti į galutinę paskirties vietą mažiau kaip 2 valandomis vėliau, negu buvo numatyta atvykti iš pradžių.

Jei oro transporto bendrovė pasiūlė jums vykti kitu maršrutu ir į galutinę paskirties vietą vėluojate, kompensacija gali būti sumažinta 50 proc., kaip parodyta toliau pateiktoje lentelėje.

Kompensacija, jei jūsų skrydis nukreipiamas kitu maršrutu

Keleiviai neturi teisės į kompensaciją ypatingų aplinkybių, kurių nebūtų buvę galima išvengti net ir imantis visų pagrįstų priemonių, atveju.

Pasinaudokite savo teisėmis!

Kompensacija vėlavimo atvykti atveju

• Jei į galutinę paskirties vietą atvykta pavėlavus daugiau kaip 3 valandomis, keleiviai turi teisę į kompensaciją, jeigu vėluota ne dėl ypatingų aplinkybių.
• Jeigu keleivis pavėlavo į jungiamąjį skrydį keliaudamas ES arba vykdamas į ES nepriklausančią šalį iš ES šalies, jis turėtų gauti kompensaciją, jei atvykti į galutinę paskirties vietą vėluoja daugiau kaip 3 valandas. Nesvarbu, ar jungiamąjį skrydį vykdantis vežėjas yra ES oro transporto bendrovė, ar ne ES oro transporto bendrovė.
• Jei iš ES nepriklausančios šalies keleivis vyksta į gautinę paskirties vietą ES šalyje, o jungiamuosius skrydžius vieną po kito vykdo ne ES oro transporto bendrovės ir ES oro transporto bendrovės arba tik ES oro transporto bendrovės, teisė į kompensaciją įgyjama tik tų skrydžių, kuriuos vykdo ES oro transporto bendrovės, atveju, jei labai vėluojama atvykti į galutinę paskirties vietą.
• Keleivis neturi teisės į kompensaciją, jei pavėluoja į jungiamąjį skrydį dėl to, kad užtruko saugumo patikra, arba jei nepaisė keleivių laipinimo laiko oro uoste, kuriame turėjo sėsti į kitą lėktuvą.
• Jei keleivis sutinka skristi į kitą oro uostą, negu tas, kuris buvo numatytas pirminėje rezervacijoje, ir lėktuvas vėluoja, jis turi teisę į kompensaciją. Atvykimo laikas, naudojamas apskaičiuojant, kiek vėluojama, yra atvykimo į pradinėje rezervacijoje nurodytą oro uostą arba į paskirties vietą, dėl kurios susitarta su oro transporto bendrove, laikas. Transporto tarp alternatyvaus oro uosto ir pirminėje rezervacijoje nurodyto oro uosto arba sutartos paskirties vietos išlaidas turėtų padengti oro transporto bendrovė.

Jei oro transporto bendrovė pasiūlė jums vykti kitu maršrutu ir į galutinę paskirties vietą vėluojate, kompensacija gali būti sumažinta 50 proc., kaip parodyta toliau pateiktoje lentelėje.

Kompensacija, jei jūsų skrydis nukreipiamas kitu maršrutu

Pasinaudokite savo teisėmis!

Kompensacija atsisakymo vežti dėl to, kad parduota daugiau bilietų nei yra vietų, atveju

Jei keleivį atsisakoma vežti, jis visais atvejais turėtų gauti kompensaciją.

Jungiamasis skrydis. Viena rezervacija ir viena registracija

Jeigu keleivį atsisakoma vežti dėl to, kad, jungiamąjį skrydį vykdančios oro transporto bendrovės manymu, į tą skrydį jis būtų pavėlavęs (nes pirmasis skrydis buvo atidėtas), keleivis turi gauti kompensaciją.

Jei oro transporto bendrovė pasiūlė jums vykti kitu maršrutu ir į galutinę paskirties vietą vėluojate, kompensacija gali būti sumažinta 50 proc., kaip parodyta toliau pateiktoje lentelėje.

Kompensacija, jei jūsų skrydis nukreipiamas kitu maršrutu

Pasinaudokite savo teisėmis!

Pagalba atsisakymo vežti atveju

Oro transporto bendrovės skrydžio laukiantiems keleiviams turėtų nemokamai teikti pagalbą. Kelionės sutrikdymo atveju keleiviai turėtų kreiptis į oro transporto bendrovę, kad nereikėtų ieškoti išeities patiems. Kai įmanoma, oro transporto bendrovės turėtų užtikrinti, kad nakvynės vietoje galėtų apsistoti neįgalieji asmenys ir juos lydintys tarnybiniai šunys. Pagalba, kuri turi būti suteikta:

• gaivieji gėrimai,
• maitinimas,
• nakvynė (jei numatyta išvykti kitą dieną),
• nuvežimas į nakvynės vietą ir atgal į oro uostą,
• 2 telefono skambučiai, telekso, fakso pranešimai arba e. laiškai.

Jei pagalba nepasiūloma ir jūs patys susimokėjote už pirmiau nurodytus dalykus, oro transporto bendrovė turėtų jums už tai kompensuoti, jeigu tos išlaidos buvo būtinos, pagrįstos ir tinkamos. Todėl reikia išsaugoti visus mokėjimo čekius. Teisę į pagalbą keleiviai turi tik tuomet, kai laukia nukreipimo į galutinę paskirties vietą kitu maršrutu panašiomis kelionės sąlygomis pirma pasitaikiusia proga arba kai laukia skrydžio atgal.

Išimtiniais atvejais oro transporto bendrovė gali nutarti suteikti mažiau pagalbos arba jos neteikti, jei dėl jos alternatyvaus arba atidėto skrydžio laukiantys keleiviai vėluotų dar labiau.

Pasinaudokite savo teisėmis!

Pagalba skrydžio atšaukimo atveju

Oro transporto bendrovės skrydžio laukiantiems keleiviams turėtų nemokamai teikti pagalbą. Kelionės sutrikdymo atveju keleiviai turėtų kreiptis į oro transporto bendrovę, kad nereikėtų ieškoti išeities patiems. Kai įmanoma, oro transporto bendrovės turėtų užtikrinti, kad nakvynės vietoje galėtų apsistoti neįgalieji asmenys ir juos lydintys tarnybiniai šunys. Pagalba, kuri turi būti suteikta:

• gaivieji gėrimai,
• maitinimas,
• nakvynė (jei numatyta išvykti kitą dieną),
• nuvežimas į nakvynės vietą ir atgal į oro uostą,
• 2 telefono skambučiai, telekso, fakso pranešimai arba e. laiškai.

Jei pagalba nepasiūloma ir keleiviai patys susimokėjo už maistą, gėrimus ir kitus dalykus, oro transporto bendrovė turėtų jiems už tai kompensuoti, jeigu tos išlaidos buvo būtinos, pagrįstos ir tinkamos. Todėl reikia išsaugoti visus mokėjimo čekius. Teisę į pagalbą keleiviai turi tik tuomet, kai laukia nukreipimo į galutinę paskirties vietą kitu maršrutu panašiomis kelionės sąlygomis pirma pasitaikiusia proga arba kai laukia skrydžio atgal.

Išimtiniais atvejais oro transporto bendrovė gali nutarti suteikti mažiau pagalbos arba jos neteikti, jei dėl jos alternatyvaus arba atidėto skrydžio laukiantys keleiviai vėluotų dar labiau.

Pasinaudokite savo teisėmis!

Pagalba vėlavimo išskristi atveju

Jeigu oro transporto bendrovė numato, kad jūsų lėktuvas išskris vėliau nei skelbiama tvarkaraštyje, keleiviai turi teisę gauti maitinimą ir gaiviųjų gėrimų proporcingai laukimo laikui ir 2 kartus nemokamai paskambinti, išsiųsti e. laišką arba faksą. Tai, nuo kada turite teisę gauti minėtus dalykus, priklauso nuo vėlavimo trukmės ir jūsų skrydžio atstumo:

• jei vėluojama išskristi dvi valandas ar ilgiau, kai skrydžio atstumas yra 1 500 km arba trumpesnis,
• jei vėluojama išskristi tris valandas ar ilgiau, kai tai yra Bendrijos vidaus skrydis, o jo atstumas didesnis nei 1 500 km, ir visų kitų skrydžių atveju, kai jų atstumas yra 1 500–3 000 km,
• jei vėluojama išskristi keturias valandas ar ilgiau visų kitų skrydžių atveju.

Kai naujas numatomas išvykimo laikas yra bent kitą dieną po iš pradžių tvarkaraštyje numatyto laiko, keleiviai turi teisę būti apgyvendinti viešbutyje ir nuvežti į jį iš oro uosto ir parvežti atgal į oro uostą (jeigu jiems reikia likti nakvoti).

Oro transporto bendrovės skrydžio laukiantiems keleiviams turėtų nemokamai teikti pagalbą. Kelionės sutrikdymo atveju keleiviai turėtų kreiptis į oro transporto bendrovę, kad nereikėtų ieškoti išeities patiems. Kai įmanoma, oro transporto bendrovės turėtų užtikrinti, kad nakvynės vietoje galėtų apsistoti neįgalieji asmenys ir juos lydintys tarnybiniai šunys.

Jei pagalba nepasiūloma ir keleiviai patys susimokėjo už maistą ir gėrimus, oro transporto bendrovė turėtų jiems už tai kompensuoti, jeigu tos išlaidos buvo būtinos, pagrįstos ir tinkamos. Todėl reikia išsaugoti visus mokėjimo čekius. Teisę į pagalbą keleiviai turi tik tuomet, kai laukia nukreipimo į galutinę paskirties vietą kitu maršrutu panašiomis kelionės sąlygomis pirma pasitaikiusia proga arba kai laukia skrydžio atgal.

Išimtiniais atvejais oro transporto bendrovė gali nutarti suteikti mažiau pagalbos arba jos neteikti, jei dėl jos alternatyvaus arba atidėto skrydžio laukiantys keleiviai vėluotų dar labiau.

Pasinaudokite savo teisėmis!

Pagalba atsisakymo vežti, kai bilietų parduota daugiau nei yra vietų, atveju

Oro transporto bendrovės skrydžio laukiantiems keleiviams turėtų nemokamai teikti pagalbą. Kelionės sutrikdymo atveju keleiviai turėtų kreiptis į oro transporto bendrovę, kad nereikėtų ieškoti išeities patiems. Kai įmanoma, oro transporto bendrovės turėtų užtikrinti, kad nakvynės vietoje galėtų apsistoti neįgalieji asmenys ir juos lydintys tarnybiniai šunys. Pagalba, kuri turi būti suteikta:

• gaivieji gėrimai,
• maitinimas,
• nakvynė (jei numatyta išvykti kitą dieną),
• nuvežimas į nakvynės vietą ir atgal į oro uostą,
• 2 telefono skambučiai, telekso, fakso pranešimai arba e. laiškai.

Jei pagalba nepasiūloma ir keleiviai patys susimokėjo už maistą, gėrimus ir kitus dalykus, oro transporto bendrovė turėtų jiems už tai kompensuoti, jeigu tos išlaidos buvo būtinos, pagrįstos ir tinkamos. Todėl reikia išsaugoti visus mokėjimo čekius. Teisę į pagalbą keleiviai turi tik tuomet, kai laukia nukreipimo į galutinę paskirties vietą kitu maršrutu panašiomis kelionės sąlygomis pirma pasitaikiusia proga arba kai laukia skrydžio atgal.

Išimtiniais atvejais oro transporto bendrovė gali nutarti suteikti mažiau pagalbos arba jos neteikti, jei dėl jos alternatyvaus arba atidėto skrydžio laukiantys keleiviai vėluotų dar labiau.

Pasinaudokite savo teisėmis!

Pinigų grąžinimas, nukreipimas kitu maršrutu arba rezervacijos keitimas atsisakymo vežti atveju

Oro transporto bendrovė turi jums suteikti galimybę pasirinkti vieną iš šių galimybių:

1. atgauti pinigus už bilietą ir, jeigu neįvykęs keleivio skrydis yra jungiamasis, pirma pasitaikiusia proga grįžti į išvykimo oro uostą,
2. pirma pasitaikiusia proga vykti į galutinę paskirties vietą kitu maršrutu arba
3. vykti kitu maršrutu vėlesnę pasirinktą dieną panašiomis kelionės sąlygomis (naujas skrydžio užsakymas), jei yra laisvų vietų.

Pasirinkus vieną iš šių trijų galimybių, naudotis kitomis dviem galimybėmis nebegalima, tačiau oro transporto bendrovė vis tiek gali privalėti išmokėti kompensaciją priklausomai nuo skrydžio atstumo ir vėlavimo atvykti, palyginti su pirminiu planuotu atvykimo laiku.

• Jei oro transporto bendrovė nevykdo savo pareigų pasiūlyti pirma pasitaikiusia proga vykti kitu maršrutu arba grįžti panašiomis kelionės sąlygomis, ji privalo grąžinti už skrydį sumokėtus pinigus.
• Jei oro transporto bendrovė nepasiūlo rinktis tarp pinigų susigrąžinimo ir nukreipimo kitu maršrutu, o pati viena nusprendžia grąžinti keleiviui už bilietą sumokėtus pinigus, jis turi teisę į tai, kad būtų apmokėtas dar ir pirminio bilieto ir naujojo bilieto (skrydžio panašiomis kelionės sąlygomis) kainų skirtumas.
• Jei skrydžiai pirmyn ir atgal buvo rezervuoti atskirai skirtingose oro transporto bendrovėse, ir skrydis pirmyn atšaukiamas, pinigai turi būti grąžinti tik už atšauktą skrydį.

Tačiau jei skrydžius pirmyn ir atgal vykdo skirtingos oro transporto bendrovės, tačiau jie priklauso tai pačiai rezervacijai, atšaukus skrydį pirmyn, keleiviai turi toliau nurodytas teises:

• kompensacija
• pasirinkimo, ar atgauti pinigus už visą bilietą (skrydžius pirmyn ir atgal), ar pirmyn vykti kitu maršrutu.

Pasinaudokite savo teisėmis!

Pinigų grąžinimas, nukreipimas kitu maršrutu arba rezervacijos keitimas skrydžio atšaukimo atveju

Oro transporto bendrovė keleiviams turi suteikti galimybę pasirinkti vieną iš šių galimybių:

1. atgauti pinigus už bilietą ir, jeigu neįvykęs keleivio skrydis yra jungiamasis, pirma pasitaikiusia proga grįžti į išvykimo oro uostą,
2. pirma pasitaikiusia proga vykti į galutinę paskirties vietą kitu maršrutu arba
3. vykti kitu maršrutu vėlesnę pasirinktą dieną panašiomis kelionės sąlygomis, jei yra laisvų vietų.

Pasirinkus vieną iš šių trijų galimybių, naudotis kitomis dviem galimybėmis nebegalima, tačiau oro transporto bendrovė vis tiek gali privalėti išmokėti kompensaciją priklausomai nuo skrydžio atstumo ir vėlavimo atvykti, palyginti su pirminiu planuotu atvykimo laiku.

• Jei oro transporto bendrovė nevykdo savo pareigų pasiūlyti pirma pasitaikiusia proga vykti kitu maršrutu arba grįžti panašiomis kelionės sąlygomis, ji privalo grąžinti už skrydį sumokėtus pinigus.
• Jei oro transporto bendrovė nepasiūlo rinktis tarp pinigų susigrąžinimo ir nukreipimo kitu maršrutu, o pati viena nusprendžia grąžinti keleiviui už bilietą sumokėtus pinigus, jis turi teisę į tai, kad būtų apmokėtas dar ir pirminio bilieto ir naujojo bilieto (skrydžio panašiomis kelionės sąlygomis) kainų skirtumas.
• Jei skrydžiai pirmyn ir atgal buvo rezervuoti atskirai skirtingose oro transporto bendrovėse, ir skrydis pirmyn atšaukiamas, pinigai turi būti grąžinti tik už atšauktą skrydį.

Jeigu skrydžius pirmyn ir atgal vykdo skirtingos oro transporto bendrovės, tačiau jie priklauso tai pačiai rezervacijai, atšaukus skrydį pirmyn, keleiviai turi toliau nurodytas teises:

• kompensacija,
• pasirinkimo, ar atgauti pinigus už visą bilietą (skrydžius pirmyn ir atgal), ar pirmyn vykti kitu maršrutu.

Pasinaudokite savo teisėmis!

Pinigų už bilietą grąžinimas ir atgalinis skrydis ilgo vėlavimo išvykti (5 valandas arba daugiau) atveju

Jeigu lėktuvas vėluoja išskristi ne mažiau kaip 5 valandas, oro transporto bendrovė turi grąžinti keleiviams pinigus už bilietus, o jeigu tai jungiamasis skrydis – pasiūlyti galimybę pirma pasitaikiusia proga grįžti į išvykimo oro uostą.

Pasinaudokite savo teisėmis!

Pinigų grąžinimas, nukreipimas kitu maršrutu arba rezervacijos keitimas atsisakymo vežti dėl to, kad parduota daugiau bilietų nei yra vietų, atveju

Oro transporto bendrovė keleiviams turi suteikti galimybę pasirinkti vieną iš šių galimybių:

1. atgauti pinigus už bilietą ir, jeigu neįvykęs keleivio skrydis yra jungiamasis, pirma pasitaikiusia proga grįžti į išvykimo oro uostą,
2. pirma pasitaikiusia proga vykti į galutinę paskirties vietą kitu maršrutu arba
3. vykti kitu maršrutu vėlesnę pasirinktą dieną panašiomis kelionės sąlygomis, jei yra laisvų vietų.

Pasirinkus vieną iš šių trijų galimybių, naudotis kitomis dviem galimybėmis nebegalima, tačiau oro transporto bendrovė vis tiek gali privalėti išmokėti kompensaciją priklausomai nuo skrydžio atstumo ir vėlavimo atvykti, palyginti su pirminiu planuotu atvykimo laiku.

• Jei oro transporto bendrovė nevykdo savo pareigų pasiūlyti pirma pasitaikiusia proga vykti kitu maršrutu arba grįžti panašiomis kelionės sąlygomis, ji privalo grąžinti už skrydį sumokėtus pinigus.
• Jei oro transporto bendrovė nepasiūlo rinktis tarp pinigų susigrąžinimo ir nukreipimo kitu maršrutu, o pati viena nusprendžia grąžinti keleiviui už bilietą sumokėtus pinigus, jis turi teisę į tai, kad būtų apmokėtas dar ir pirminio bilieto ir naujojo bilieto (skrydžio panašiomis kelionės sąlygomis) kainų skirtumas.
• Jei skrydžiai pirmyn ir atgal buvo rezervuoti atskirai skirtingose oro transporto bendrovėse, ir skrydis pirmyn atšaukiamas, pinigai turi būti grąžinti tik už atšauktą skrydį.

Tačiau jei skrydžius pirmyn ir atgal vykdo skirtingos oro transporto bendrovės, tačiau jie priklauso tai pačiai rezervacijai, atšaukus skrydį pirmyn, keleiviai turi toliau nurodytas teises:

• kompensacija,
• pasirinkimo, ar atgauti pinigus už visą bilietą (skrydžius pirmyn ir atgal), ar pirmyn vykti kitu maršrutu.

Pasinaudokite savo teisėmis!

Skrydžio atšaukimas ypatingomis aplinkybėmis

Dėl ypatingų aplinkybių gali būti atšauktas arba atidėtas skrydis į galutinę paskirties vietą. Ypatingų aplinkybių pavyzdžiai: oro eismo valdymo sprendimai, politinis nestabilumas, nepalankios oro sąlygos, pavojus saugumui.

Ypatingomis aplinkybėmis nelaikoma:

• dauguma techninių problemų, kurios nustatomos atliekant techninę orlaivių priežiūrą arba kyla dėl to, kad orlaivis prastai prižiūrimas,
• įlaipinimo trapo susidūrimas su orlaiviu,
• oro vežėjo darbuotojų streikai (vidaus streikai).

Bet koks su oro vežėju nesusijęs streikas, turintis įtakos oro transporto bendrovės veiklai, gali būti laikomas ypatingomis aplinkybėmis, tačiau tam, kad būtų atleista nuo prievolės mokėti kompensaciją, oro transporto bendrovė turi įrodyti, kad: i) ypatingos aplinkybės susijusios su vėlavimu arba atšaukimu ir ii) vėlavimo ar atšaukimo nebuvo įmanoma išvengti net ir ėmusis visų pagrįstų priemonių.

Jeigu oro transporto bendrovė nepateiktų jus tenkinančio paaiškinimo, tolesnės pagalbos galite kreiptis į savo nacionalinę instituciją en .

Skrydžio atidėjimas ypatingomis aplinkybėmis

Dėl ypatingų aplinkybių gali būti atšauktas arba atidėtas skrydis į galutinę paskirties vietą. Ypatingų aplinkybių pavyzdžiai: oro eismo valdymo sprendimai, politinis nestabilumas, nepalankios oro sąlygos, pavojus saugumui.

Ypatingomis aplinkybėmis nelaikoma:

• dauguma techninių problemų, kurios nustatomos atliekant techninę orlaivių priežiūrą arba kyla dėl to, kad orlaivis prastai prižiūrimas,
• įlaipinimo trapo susidūrimas su orlaiviu,
• oro vežėjo darbuotojų streikai (vidaus streikai).

Bet koks su oro vežėju nesusijęs streikas, turintis įtakos oro transporto bendrovės veiklai, gali būti laikomas ypatingomis aplinkybėmis, tačiau tam, kad būtų atleista nuo prievolės mokėti kompensaciją, oro transporto bendrovė turi įrodyti, kad: i) ypatingos aplinkybės susijusios su vėlavimu arba atšaukimu ir ii) vėlavimo ar atšaukimo nebuvo įmanoma išvengti net ir ėmusis visų pagrįstų priemonių.

Jeigu oro transporto bendrovė nepateiktų jus tenkinančio paaiškinimo, tolesnės pagalbos galite kreiptis į savo nacionalinę instituciją en .

Pasinaudokite savo teisėmis

Jei manote, kad nebuvo užtikrintos jūsų teisės, galima pasinaudoti kelių formų teisių gynimo priemonėmis. Vis dėlto skundą pirmiausia reikėtų pateikti oro transporto bendrovei. Su oro transporto keleivių teisėmis susijusių problemų atveju, pagalbos ir patarimų taip pat galima kreiptis į vietos Europos vartotojų centrą.