追热点|“悦己”并非年轻专利,“初老”银发族文旅在崛起

来源:羊城晚报•羊城派 作者:刘星彤 发表时间:2025-02-27 12:43
羊城晚报•羊城派  作者:刘星彤  2025-02-27
2027年,我国银发旅游列车开行规模将达到2500列以上

春节后迎来旅游市场的小淡季,亲子客群、上班族“隐退”,与此同时,对于已退休的银发一族来说,人少、景美、春意盎然、游价低,正是一年中难得的欢乐出游季。

相关数据显示,从全国范围来看,广东银发人群的出游频次、出游经验及旅游消费水平都明显更高。据本地旅行社介绍,选择在春节后错峰出游的银发客群中,更有超过一成属于“旅游狂热爱好者”,其年出游次数高达6-12次或以上,“一次出游不留遗憾”和“舒适慢享休闲游”,是该群体的两大旗帜主张。

银发市场受关注,我国计划增开银发旅游列车

近日,商务部、文化和旅游部、国铁集团等9单位印发了《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》的通知,再次引发对于银发旅游市场的关注。根据《计划》,国铁集团计划到2027年完成设计100条以上铁路银发旅游精品路线,打造160组银发旅游列车适老型专用车组,银发旅游列车开行规模达到2500列以上,并按照“一省一列”的目标推出一批铁路银发旅游的精品线路。业界认为,这一计划或将重构银发旅游市场格局,催生新的银发旅游经济增长极。

在出游大省广东,旅游专列一向深受银发族欢迎。记者从广铁相关部门了解到,广铁每年均开行旅游专列,银发市场是其主营市场。目前,广铁持续策划的银发专列精品旅游线路包括各类赏花主题线路以及东北、新疆等方向的银发专列。

另据广之旅介绍,目前该社在售的适合银发族的专列产品包括新疆新东方快车、新疆南方快车、西北丝绸之路专列、丝路梦享号、星光列车澜湄号、熊猫西北专列、东北闯关东专列等。基于《计划》的发布,该社表示,结合铁路银发旅游列车的特点,未来将开发更多适老化、主题化的旅游线路如“高铁慢游”系列,“10日丝路专列”搭配车厢文化讲座、站点养生餐,与铁路部门合作优化“门到门”接驳,参与“一省一列”计划,整合各地非遗元素推出“广东非遗专列”、推广地方风俗特色与文化等,以求进一步丰富银发旅游产品体系。

去哪儿不重要,“初老”银发族志在远方

除银发列车旅游专列外,飞机、高铁、自驾甚至酷炫的房车游,都正迎来大批银发游客。

航旅纵横大数据显示,2025年以来,截至2月25日,国内航线60岁以上的民航旅客量超127万人次,同比增长约20%。据国内房车生活一站式服务平台房车生活家介绍,“慢旅行 享生活”的优质房车旅行产品正日渐受到银发一族的关注,在一些针对银发族设立的专属房车俱乐部,不仅可提供房车租赁、路线规划等基础服务,还会定期举办各类交流活动如房车驾驶培训、春日露营体验等,“银发族在享受房车旅行乐趣的同时,还能结交志同道合的朋友,这让他们倍感快乐。”

作为一名爱旅游、爱摄影的超级活跃的“银发族”,广州市民王君在上班时就是出了名的铁杆驴友,经常会利用假期四处游玩。退休至今四年多来,“在路上”更是成为她的常态。四年间,她去过新疆、西藏、陕西、山西、福建、广西、云南等多地,省内更是游了个遍。由于旅行经验丰富,基本都采用自由行的方式,约上三五好友就出发。

“对于我来说,去哪里旅游比较随性,关键看风景好不好。如果刚好那段时间那里的风景正好,就会马上订票走一趟。就好像10月下旬秦岭的秋色非常美,去年的秋天我就去了秦岭;无锡的鼋头渚是赏樱胜地,好几个樱花季我都去了,具体次数已经记不清了!”

最近,王君刚刚从贵州兴义回来,那里的大片油菜花海都留下了她和伙伴们的足迹。镜头前的她神采奕奕,笑得灿烂又明媚,完全看不出已是一名退休人士。

进入“初老”阶段后,时间更自由,出游的选择余地更大。王君说,自己已没有“最想去的地方”,“只要是没去过的地方都想去,有些觉得特别好玩的地方,还会一去再去。”

在她看来,趁能走时多走一些地方,去看祖国的大好河山,才不枉费美好的退休时光。最近她听说了银发列车的相关新闻,对此也比较感兴趣。她向记者建议:“如果能自由选择中途上下车点,只需要在规定的有效期内把一条线走完,会更方便。或者可以开发一些套餐或攻略指引,比如在哪里下车、建议玩几天,再上车前往下一站。”

“悦己”“个性”成银发族出游关键词

2024年被誉为“银发元年”,银发旅游市场已成为旅游行业的重要增长点。

随着中国整体老龄化程度加深,据国家统计局数据,截至2023年年末,65岁及以上人口占全国人口的15.4%。广东作为经济强省,老年人口数量庞大,“银发旅游”人数已占旅游总人数的20%以上。

记者从广之旅了解到,目前,市面上的银发旅游产品大致可分为观光旅游、红色旅游、候鸟式康养、文化深度游、邮轮游艇类、跨境高铁专列等,产品类别不断丰富。

该社相关负责人介绍,当下银发族不再满足于传统的观光旅游,而是更加注重旅游的舒适度和“悦己”的深度体验——他们愿意花费更多时间和精力去深入了解目的地的文化和历史,这种趋势推动旅游产品不断向多元化、个性化方向发展。

值得一提的是,从全国来看,广东银发客群的年均出游频次达2.8次,高于全国平均水平(2.3次),其中“多次出游者”(年超3次)占比约25%,显著高于江浙地区(18%)。

根据本地旅行社的观察,当前银发族旅游消费呈现出与以往不同的以下特征:

首先,他们更倾向于深度游和体验式旅游,拒绝走马观花式的打卡,喜欢参与当地文化活动、学习新技能或尝试冒险项目。其次,他们注重健康与养生,偏好养生旅游如温泉疗养、瑜伽度假等。第三,重视科技应用,“60、70后对科技的接受度较高,习惯使用智能手机和互联网预订行程、导航、分享体验等,数字化服务需求增加。”第四,他们更青睐个性化、定制化的旅游产品,希望根据个人兴趣和需求设计行程,而非标准化的套餐。

此外,银发族更注重旅游行程中的社交互动,喜欢与朋友或家人结伴出行,或通过旅游结识新朋友,其环保理念也日趋增强,青睐环保型的住宿和交通方式。

广之旅相关负责人表示,为积极适应银发族的多样化出游需求,旅行社正积极拓展产品业态,开发了诸如房车露营、乡村研学、农耕深度体验等更多新兴产品,包括为银发族提供更多个性化定制线路及服务,及在服务和产品设计上进行适老化改造,如优化行程节奏、确保景点游览时间充裕、提供一价全包产品及减少自费项目等。

“总的来看,养生、文化、美食等多样的主题旅游产品能吸引到高频出游的‘旅游狂热爱好者’的关注。具体到广东本地,‘候鸟式’的养老旅游更是吸引不少外地银发族在适宜的季节来粤长期居住。”据悉,针对广东省气候特点开发的避寒、避暑等季节性旅游产品,为高频出游的银发族提供了更多选择。

专家锐评

打造适合不同消费层次的旅游列车

受访专家:程超功同程研究院首席研究员)

羊城晚报:银发族在当前的旅游市场中处于怎样的地位,其增长趋势如何?

程超功:银发族已经成为各地旅游的新兴主力。全国老龄委调查数据显示,“银发旅游”人数已占旅游总人数的20%以上。同程旅行数据显示,2024年各地银发旅游团的搜索热度同比增长近五成,60岁以上银发族更成为冬季“避寒游”的核心客群。

羊城晚报:当前的银发族旅游消费呈现出哪些新的特点?他们对旅游产品哪些方面的关注和期待受到业界的重视?

程超功:从历史数据来看,一线城市的老年游客规模相对更大,整体的出游频次和客单水平相对更高。同时,二、三线城市甚至是乡村的老年游客规模增速也非常快,不仅仅是城镇退休老人有较强的旅游需求,很多农村老人的旅游消费意识也越来越强。

从目的地来看,老年人相对更青睐传统的“大目的地”,比如大西北基本围绕陕甘宁,内蒙古、新疆,一条线下来,串起十几个目的地和大景点。向南一般前往云贵川,比如经典的桂林-阳朔-丽江-昆明-大理一线。另外从季节来看,老年人也有比较清晰的偏好规律,夏季主要围绕几个经典避暑目的地,比如贵州、江西、东北等,冬季则主要前往海南、广东等避寒目的地。此外,新生代银发族(主要是“65后”)能够熟练地使用抖音等短视频平台,他们也会选择一些网红目的地如重庆、长沙等。

当前的银发族更倾向于在家门口的旅游门店通过熟悉的旅游顾问选购旅游产品,尤其是一些长线产品。此外,经常出游的银发族还会形成小规模的社群,每年在特定的季节一起出游。

产品偏好方面,主流的银发游产品目前仍然是大团模式的跟团游,包括出发地跟团和目的地跟团两种方式。而随着市场供给的多样化,银发族也开始更多地关注小包团和定制团产品。

羊城晚报:近日印发的《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》,预计会对银发旅游市场带来哪些影响?

程超功:旅游列车被称为“陆上邮轮”,深受银发族喜爱,旅游列车实际上一直是老年游的重要细分领域。目前在运营的旅游列车的客群中,老年游客占比接近八成。

本次发布的行动计划从列车增开、投融资、运营、服务以及线路设计等维度提出了全方位的规划,抓住了银发旅游列车市场发展的主要矛盾。

当前,制约银发旅游列车发展的“瓶颈”除列车的供给外,最核心的仍是服务和运营方面,尤其是车厢内面向老年群体的吃、住、娱等服务缺乏相关标准。

建议未来可对标豪华邮轮的成熟模式,打造适合不同消费层次的旅游列车,并通过搭建全新的产品体系和营销体系推动消费扩容。

文|记者 刘星彤
图|记者 王君(署名除外)

编辑:李力
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