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25法拉利车队领队比诺托说，他通过迈克尔.舒马赫了解到如何成为一名领导者。 比诺托在2019年接管了法拉利车队的领队角色，但他与法拉利车队渊源还要追溯到这之前。比诺托于1995年加入车队，从引擎部门开始，他在那里加入了法拉利的崛起,见证了迈克尔.舒马赫把法拉利带到F1车队的顶峰。现在，比诺托利用他从舒马赫那里学到的经验来领导车队。 比诺托在接受图片报采访时说:“那是段无与伦比的时光，我有幸成为其中的一员。不仅如此，我从舒
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2进口个垃圾车壳，然后安装一套增程电驱，完事。
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0上赛还是可以的
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252016年以来，我看说是算上zho有27位车手 维特尔，莱科宁，勒克莱尔，塞恩斯 汉密尔顿，罗斯伯格，博塔斯，拉塞尔 维斯塔潘，里卡多，嘉斯利，佩雷兹，阿尔本? 阿隆索，巴顿?，范多恩?，诺里斯，皮亚斯特里 斯特罗尔? 马萨? 科维亚特?，角田裕毅? 埃里克森?，周冠宇 马格努森?，霍肯伯格?，格罗斯让? 奥康肥腩多
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047目前国内厉害的F4车队有哪些？ F4和F1的区别？ F4和Rally有什么联系吗？例如，共同点和区别。 如果有人对Rally特别有经验会不会对F4，F1有帮助？类似塞恩斯他爸、阿隆索。 大概就是各种科普了。 —————— 因为平时我只看F1，偶尔看F2和达喀尔。 目前想和喜欢的人找共同话题。 而且喜欢的人自己不喜欢赛车，但是他朋友痴迷赛车，拉力+F1+F425马尔科在接受RTL采访的时候，谈到了对于劳森的成绩要求，根据马尔科的说法，劳森在2025赛季的表现预计将与维斯塔潘相差0.3秒以内。 他说：“他在排位赛和正赛中的表现应该与维斯塔潘相差0.3秒以内，” “这应该足以为车队冠军争夺提供积分。” “他还应该稳步提高自己的表现——如果可能的话。” https://news.romielf.com/news.html?id=12290842池振睿，15岁，去年第一次参加方程式赛车，参加了uae f4，取得了2个领奖台，赛季第五名。新赛季将会参加中东F4和意大利F4的比赛。20今日围场里最耸人听闻的消息，莫过于马丁打算以十亿英镑加车队股份的代价诱惑潘子加盟。 报道称老罗对儿子失去了信心，也担忧头哥的年纪。 马丁车队一位发言人在声明里表示，车队断然（categorically）否认这一报道。100本人为今年入坑的新车迷 最近在回顾之前的比赛 感觉吧里的大家都挺喜欢头哥的 但是这个人竟然在之前还参与过撞车门和给汉密尔顿少加油的事 就算他开的不好 似乎也被选队鬼才的称号给掩盖了。 感觉其实有很多年份是可以拿冠军的 但可能终其一生也只有两个冠军 …（lec镇楼）4这场景我怎么这么熟悉9大佬们，明明已经是最新版本了还是进不去怎么办20今天翻相册偶尔发现的，这侧脸和乐扣不说一模一样也是十分相似了14那么小维斯塔潘的👩🏻👩🏻是不是真的就能算有🥚🥚了24
辣个蓝...
2024-12
我猜杜汉和劳森之中的一个15为什么这么说，因为哈基米与便利店身处大车队，首先压力就拉满了。相比之下熊人开的是哈斯，明年依然大概率是地球组前列，这是个对新手很舒适的生态位，而且也不用太担心会被皮鞋哥干（我还就不信他这么不自信打不过一个新手），话又说回来能逼得皮鞋哥在赛道上使坏也证明了我们小熊有一手，至于杜汉，我觉得他也有被花布斩杀的压力，7号可不是他能随便压住的，博托莱托要在索博坐大牢，熊人最大的对手或许就是哈贾尔了36安东纳利：迈阿密后被博塔斯取代 博托莱托：匈牙利后被米克取代，但可以参加巴西大奖赛 杜汉：第一站可以参赛，中国被周冠宇取代，第三站起与众多付费车手竞争上岗，匈牙利后确认下半赛季人选 劳森：匈牙利后被加斯理取代，进入阿尔法图里，角田被扫地出门 贝尔曼：中国后被周冠宇取代51活不多说，直接上数据 17-18年，赛恩斯和霍肯博格 排位秒差0.152 正赛秒差7.165 21-24年，赛恩斯和勒克莱尔 排位秒差0.12 正赛秒差3.226 数据总是反直觉的，但往往能反映真相 勒克莱尔就是和霍肯博格一个水平的车手9阿塞拜疆排位赛109小红薯现在什么神人都有啊40在洛杉矶开心的喝奶茶115勒克莱尔相比维斯塔潘，缺少些什么？20窝法这新款旗舰怎么样？ 值不值得入？共 5 张98共 5 张13老外看f1的好多，随便刷刷就是找f1同好的27关于头哥和老汉: 大家都知道07年他俩搭配一开始按照约定，头哥作为两届世界冠军两连冠得主，毫无疑问应该是车队的1号车手。事实上车队一开始在头哥加盟的时候也是这样承诺的，然而谁都没想到老汉新秀发挥出历史级别的天赋，和头哥内斗那么激烈！车队丹尼斯，后来又支持老汉，两个人两败俱伤！即便这样，两个人在最后一战之前积分都是领先kimi的，如果老汉一心一意当2号车手，头哥基本就是三连冠，一旦三连冠，他大概率就不会离开迈凯16121现在风评都变成骂维斯塔潘鱼雷了，矫枉过正？ 我不是维斯塔潘的支持者，相反，我一直是人为2021年维斯塔潘是靠马西黑哨才得到冠军的，并且认为在银石站的“51G”事件是维斯塔潘全责（强行并道挤内线）。 但维斯塔潘算不上“脏”和“疯狂”，他只是非常好胜，经常不留余地，极端情况下会逼别人要么出赛道让他，要么就碰撞 比起舒马赫那种为了争冠会真真实实地主动撞向对手是有本质区别的。3我对即将到来的一年感到无比激动。转会到法拉利车队，这让我有许多感慨。对于那些在2025年考虑下一步行动的人来说：拥抱改变吧。 无论是转行、学习新技能，还是接受新的挑战，请记住：自我革新是一种强大的力量。你的下一个机会始终触手可及。向2025致敬——这一年，我们将拥抱新机遇、保持渴望，并以目标为驱动力不断前进。让我们一起让这一年值得铭记。 出发吧！22快醒醒，2024～2025赛季的A1GP本周末就要在阿布扎比的亚斯码头赛道开幕了。刚刚离开F1索博车队的周冠宇表示，非常荣幸代表自己的祖国参与到这项赛事中，并且这对自己保持竞技状态非常有帮助。17感觉哈贾尔还不如劳森啊，角田还有希望吗。总不会把牢佩拉回来救场吧11自行车也是故意骑了个77.77km46因为阿诺长距离比牢四更强，心态更好，不会像牢四那样受点委屈就精神内耗，也没出现过在高压之下把赛车开上墙退赛的情况，所以我看好阿诺
