不知不觉山马也玩了几年了 有咨询的吧友随便问放了假太闲了

不想降低头管改变骑行姿势

装车一半了，车架是15寸高的275架装的26轮，这个m6硬叉440mm然后图纸上说需要买500mm的前叉，所以买M6硬叉合适吗，求问万能的8U

有没有更轻的不吃经济的搭配

还可以，就是货架没拆

就剩下前叉和前轮组没动过了，其他能改的都改了，前叉等我朋友拆他的下来换到我这里，前轮组还在选，吧友有没有啥推荐的 这样先骑个5-6个月，然后看看轮峰有没有更新啥新品，准备搞个国产电变玩玩，主打一个折腾自己 至于为啥改这个，毕竟家里地方不大加上买新车又会被我妈说

骑了1年的大九XT，打算体验一下山马的感觉，快克碳叉和高框碳轮都在路上，组装好后第一时间交作业，大家一起讨论学习~~

车头刹车线管一碰就有嘎吱的声音怎么办，现在一转车把就嘎吱嘎吱的响

这你受得了吗但是是真的好骑，26的架子装了275的轮，大轮子就是好看，起脚很快，比我之前那个闲鱼毛坯碳架好骑多了

现在裸车9.2，等着换车架了

兄弟们，杂牌前刹天天蹭碟，手感不好先不说，就蹭碟严重到来令片半边都贴着碟片，还tm中了一斤多，前刹不要就罢了

从第一次骑上山地车算起也有10年了，器材也折腾了不少，来给吧友送点福利。有需要组车或者改装的吧友在楼里回复预算和需求，免费帮写配置单，提供组车建议，不想动手或者没有工具需要帮组的也可以在楼中回复 最近组的车镇楼

都说XTC820是最适合玩山马的车 我的这台差不多也快到头了能升级的地方很少了只有碳坐管和坐垫了 碳刀也上上去了 没啥遗憾了 也准备把这个车出了 有对这台车感兴趣的可以聊聊 在这里跟大家说一下我的XTC820具体改了什么以及需要注意什么 具体改装为快客碳叉 大石碳一体把 MT800中轴 slx曲柄跟牙盘然后就是HG710 12速的公路飞轮 从MAX那编的蝴蝶纹胖圈碳刀久裕411412花鼓40框高30外宽还有万变的TPU超轻内胎跟伊诺华1.95的小熊山马胎 这些整下来我感觉车子

这是什么细狗轮胎

楼主的原厂车是阿米尼的

本人学生，想改一个又帅又快的山马 感觉这样应该可以 请求大佬指点

改山马主要就改三个东西 1.改内外胎，这个可以直接根据你的外胎尺寸是27.5还是29的，确定规格后，你喜欢黄胎就伊喏华小熊外胎，你喜欢黑轮胎就用cst，你自己有更好的也行，内胎直接买cst超轻内胎（一共271） 2.改单盘，原来是3盘，小盘22，中盘32，大盘42，但一定注意！改单盘买38t及以下的的，我自己还好买了38t的，当时装的时候单盘已经非常非常靠近车架了，换大一点的牙盘就要打车架了，就算你加垫圈能解决，但加垫圈会导致你飞轮和牙盘直

rt，新手求助atx830现在是29＊1.95外胎，想换成类似公路车那样的光头胎，请问有什么型号可以选择？预算最多一百一条

原车公爵300s，原装胎骑着太费劲 50以内有没有好的胎

车架后开档142 能装135花鼓轮组吗？听技师说可以加垫片

24款传奇500plus，终于改完了，前叉，单盘一并改了，头管截的少了。。不过又有新问题了，昨天骑了一圈，前叉有些许框量，回来怎么都压不紧，感觉是上碗盖没扣严，有一毫米多的间隙，紧迫环老是顶着碗组盖，这种碗组内走线简直是天坑。。。

国产大杂烩配件 车架:17款ATX700 前叉:java碳叉（据说是假的） 轮组:27.5，前帕萨克配久裕041，后光喵m6 传动:蓝图ax11指拨后拨，飞轮禧玛诺r7000（11-32），链条速盟11速，健坤ixf曲柄中轴，dekcas36t牙盘 刹车:信隆zoom 其余部分:信隆的720直把，odi把套，uno130mm（-17°）把立，uno坐管，srx坐垫，cft1外胎，enlee脚踏 整车带码表脚踏9.74kg -------------------------------------------- 这台车是我16年冬天还在上初二时买的，后来高中三年没怎么骑，大学又转去跑步，跑了三年觉

大家看看，国碳雷，预估价格在6500，这个配置是否合适？还有非同省的组车店是否可行的？兄弟们给个中肯建议

还有什么细节可以改动

这辆值多少，多少能入手！

用的是喜马诺xt指拨和后拨，调速只能从最小飞轮上到第五个飞轮，然后就上不去了。

详细配置见图 用来上下学通勤和周末出去休闲骑

伊诺华眼镜蛇是山马胎吗，怎么用的那么少

捡了个26的弹簧软叉，打算掏空改成硬叉 26加高成27.5，然后重新喷漆，弄个记录贴不定时更新

曲柄和牙盘过完年再换吧 目前大概9.4kg

碳纤维碟片…（？），超短曲柄，车架坐垫一体成型，前三刀后封闭，封闭盘片…… 难得一见

我是第一次组车，预算6000左右。只知道买大件，我这配置里面有没有缺少的配件，或者是否价格区间可以平替的好用的配件。看来看去头都要秃了，懂哥快来吧，来吧，相约98。

-35度110mm把立

m码铝合金车架，有碳架版一半帅了 更换 传动：m5100大套，11-51t，38t单盘，中空曲柄 硬叉：禧盟磨砂黑铝叉，叉高和27.5轮很搭间隙不明显，能找到的铝合金叉型里比较粗壮的 外胎：正新cft1-27.5 制动：mt200油刹 小套件：德国sqlab副把 玩姿态，不在意重量

推荐一对27.5的山地轮组。预算不高，装在喜德盛MT3上代替原轮组

本人零件过剩导致产生想法组山马欢迎讨论11速单盘

M5L加长了3.5厘米 M5 M6应该不会头太低吧

黑客380山马完工+爬坡实战 整车11.13kg 去掉指拨和前拨还能轻250g，但是盘片不是正负齿去了前拨挂不住只能这样了 单盘44t 飞轮36t 爬坡能用

车是黑客380，飞轮是7速的14-28t，如果说换成38t的单盘会不够用吗

平时不上陡坡用不着山地大飞轮想着能不能用公路飞轮顺便减点重，老哥们帮看看能兼容不

5月份实体店买的车，一直纠结要不要改 犹豫再三还是改了 前叉mosso碳叉 110*15桶轴 toseek碳纤维一体把 辉哥碳纤维坐垫 promend脚踏 旧曲柄牙盘改了单盘

车架是鱼上淘的tfsa jh-08碳纤维山地车架29寸+碳叉 变速全新的禧玛诺5100 mt200刹车，曲柄组都是朋友那买的二手 把立和车把都是国碳 轮组是弗朗特29寸三百多的山地轮组 外胎正新cft1山马胎 整车下来只要2k出头 重量整车带脚踏不带前刹9.1kg 还有很大的减重空间 等预算足够了一点点升级

兄弟们，蓝图a2 7速的指拨怎么样，我买了老板说配置太差不想帮我装

山马改装2.0 原来29寸488的肩高的硬叉，感觉有点太高一直卡蛋。 换了瓜车前叉425的肩高，降低了蛋高，不卡蛋了，我老婆也能正常站了。 坐管角度从70变成76，有后飘坐杆，或者前轮换29寸。 后续准备上弯把的瓜车套件，敬请期待😁#山马##瓜车#

山马城区均速24什么水平

想自己组车，tfsa山马，第一次组车，山地车油管走线什么的没接触过， 之前骑一辆二手老款美利达95，全车能拆能装，就这些基础。 有没有教程可以参考，动手能力还可以，第一次装全新的车想自己动手。 另外需要买哪些工具？

17寸车架的黑客380，目前只换了前叉和碗组，外胎，想换刹车和传动系统(黑客380的刹车和手变是一体的，不能单独换)，想求助各位改装过同款车吧友，换什么牙盘、手变、后拨、链条能适配。目前配置见图

·想换个快克的硬叉，轮子是27.5的 如果换26的前叉会不会不合适？ ·外胎有什么推荐吗？