Česko společně s dalšími státy EU představilo návrh na zlepšení podmínek evropského automobilového průmyslu

Dne 28. listopadu se v Bruselu uskutečnilo zasedání Rady pro konkurenceschopnost (COMPET) se zaměřením na vnitřní trh a průmysl. Česká delegace v čele s ministrem průmyslu a obchodu Lukášem Vlčkem otevřela s dalšími několika státy debatu ohledně urychlení přezkumu emisních standardů CO2 pro osobní automobily a nutnosti odvrátit hrozbu pokut pro automobilky od příštího roku.

Česká delegace předložila společně s Itálií, Rakouskem, Bulharskem, Polskem, Rumunskem a Slovenskem návrh k revizi politiky na podporu automobilového sektoru. Konkurenceschopnost evropských automobilek v současnosti ohrožují vysoké ceny energií, nestabilní dodavatelské řetězce i silná globální konkurence. Ministr průmyslu a obchodu Lukáš Vlček proto se svým italským protějškem Adolfem Ursem vyzval k urychlení vyhodnocení, zda je cíl zákazu prodeje aut se spalovacími motory od roku 2035 za současných podmínek realistický.

Ministři rovněž poukázali na akutní potřebu řešení hrozby pokut za nesplnění emisního cíle pro osobní auta platného pro rok 2025. „Přechod na čistou mobilitu je celosvětovým trendem, kterému se přizpůsobují i evropské automobilky. Je ale potřeba dát evropskému automobilovému průmyslu více času k adaptaci na nové trendy, abychom neohrozili jeho konkurenceschopnost na globálním trhu, 17 uvedl Vlček.

Státy apelovaly také na nutnost snižování závislosti na surovinách dovážených ze třetích zemí a vyšší podporu místní výroby nebo větší rekvalifikace pracovníků a investice pro přechod na čistou mobilitu. V diskuzi pak iniciativu podpořily nejvíce Řecko, Chorvatsko a Kypr.

Maďarské předsednictví představilo závěry o budoucnosti evropské konkurenceschopnosti, ve kterých apeluje na nutnost zvýšení produktivity a udržitelného růstu při zachování sociálního a hospodářského modelu EU.

Závěry maďarského předsednictví vycházejí z doporučení Lettovy a Draghiho zprávy a vyzývají k prohloubení jednotného trhu, podpoře inovací, snížení regulační zátěže a zlepšení podnikatelského prostředí zejména pro malé a střední podniky.

Ministři vedli politickou rozpravu o zlepšování regulace v Evropě, přičemž debatovali o podpoře iniciativ v oblasti zlepšování právní úpravy s ohledem na doporučení Draghiho zprávy. Následně diskutovali o opatřeních ke snižování administrativní zátěže. Většina delegací uvítala návrhy Komise na snížení zátěže spojené s podáváním zpráv o 25 %.

Zdroj: Rada EU, MPO ČR, ÚV ČR
Foto: Rada EU

Sdílet tento příspěvek