Neubau und Erweiterung Zentrallager Sonepar Suisse
Wallisellen
Ersatz des bestehenden Zentrallagers durch erstes Hochregallager in der Schweiz in einer ersten Etappe, gefolgt von einer Erweiterung des Logistikzentrum in einer zweiten Etappe.
Die beiden Kernstücke der ersten Etappe bilden ein 23m hohes Hochregallager mit über 5‘500 Palettenplätzen sowie ein automatisches Kleinteilelager (AutoStore), in welchem über 55‘000 Behälter Platz finden. Die Anlieferung erfolgt im Erdgeschoss über fünf LKW-Andockstellen. Die Auslieferung wird im Untergeschoss mit über 18 Lieferwagenrampen sichergestellt.
Die Baugrube wurde mit einer Grösse von mehr als sechs Metern in anspruchsvollem Baugrund und hohem Grundwasserspiegel direkt unter der Terrainoberfläche errichtet. Sie befand sich zusätzlich im Einflussbereich der Bahn. Als Baugrubensicherung wurden rückverankerte und nach innen abgestützte Spundwände eingesetzt. Die Grundwasserabsenkung erfolgte mit Wellpoint, die Fundation und Auftriebssicherung mit Vollverdränger-Pfählen bis 25 m.
Mit der Erweiterung durch die zweite Etappe können die Palettenplätze beträchtlich erhöht werden. Falls das bestehende Kleinteillager zu einem späteren Zeitpunkt ausgebaut werden soll, ist genügend Platz vorhanden. Zudem entstehen sechs weitere LKW-Andockstellen.
Von grossem Vorteil erwies sich, dass das Projektteam für die zweite Etappe weitgehend unverändert blieb. So konnte auf eine bereits bewährte Organisationsstruktur und bestehende Kommunikationskanäle aufgebaut werden.
Generalplanung
Gesamtprojektleitung
Baumanagement
Bauleitung
Bauingenieur Tief-/ Verkehrswegebau
Holzbauingenieur
Holzbau-/Werkplanung
Massiv-/Stahlbauingenieur
Brandschutzingenieur (QSS 3)
Bauherrschaft
Sonepar Suisse AG, Wallisellen
Architektur
Trunz & Wirth AG, Uzwil
Elektroplanung:
Zweifel AG, Wil
Haustechnikplanung:
Instaplan AG, Oberbüren
Logistikplanung:
Keller Logistik GmbH, Widen
Bauphysik/Akustik:
Studer & Strauss AG, St. Gallen
Ausführung
1. Etappe 2019 - 2020 / 2. Etappe 2024 - 2026
Fotos
Jürg Zürcher