ΕΚΘΕΣΗ σχετικά με την πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τη σύσταση Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα

20.5.2022 - (COM(2021)0568 – C9‑0324/2021 – 2021/0206(COD)) - ***I

Επιτροπή Απασχόλησης και Κοινωνικών Υποθέσεων
Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων
Εισηγητές: David Casa, Esther de Lange
Συντάκτρια γνωμοδότησης (*):
Margarida Marques, Επιτροπή Προϋπολογισμών
(*) Συνδεδεμένη επιτροπή – άρθρο 57 του Κανονισμού
(Κοινή διαδικασία επιτροπών – άρθρο 58 του Κανονισμού)


Διαδικασία : 2021/0206(COD)
Διαδρομή στην ολομέλεια
Διαδρομή του εγγράφου :  
A9-0157/2022

ΣΧΕΔΙΟ ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΟΥ ΨΗΦΙΣΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ

σχετικά με την πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τη σύσταση Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα

(COM(2021)0568 – C9‑0324/2021 – 2021/0206(COD))

(Συνήθης νομοθετική διαδικασία: πρώτη ανάγνωση)

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο,

 έχοντας υπόψη την πρόταση της Επιτροπής προς το Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο (COM(2021)0568),

 έχοντας υπόψη το άρθρο 294 παράγραφος 2, το άρθρο 91 παράγραφος 1 στοιχείο δ), το άρθρο 192 παράγραφος 1 και το άρθρο 194 παράγραφος 1 στοιχείο γ) της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σύμφωνα με τα οποία του υποβλήθηκε η πρόταση από την Επιτροπή (C9‑0324/2021),

 έχοντας υπόψη το άρθρο 294 παράγραφος 3 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,

 έχοντας υπόψη την αιτιολογημένη γνώμη που υποβλήθηκε από το Σουηδικό Κοινοβούλιο στο πλαίσιο του πρωτοκόλλου αριθ. 2 σχετικά με την εφαρμογή των αρχών της επικουρικότητας και της αναλογικότητας, με την οποία υποστηρίζεται ότι το σχέδιο νομοθετικής πράξης δεν συνάδει προς την αρχή της επικουρικότητας,

 έχοντας υπόψη τη γνώμη της Ευρωπαϊκής Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής της 9ης Δεκεμβρίου 2021[1],

 έχοντας υπόψη τη γνώμη της Επιτροπής των Περιφερειών της ...[2],

 έχοντας υπόψη το άρθρο 59 του Κανονισμού του,

 έχοντας υπόψη τις γνωμοδοτήσεις της Επιτροπής Προϋπολογισμών, της Επιτροπής Οικονομικής και Νομισματικής Πολιτικής, της Επιτροπής Βιομηχανίας, Έρευνας και Ενέργειας, της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού και της Επιτροπής Περιφερειακής Ανάπτυξης,

 έχοντας υπόψη την έκθεση της Επιτροπής Απασχόλησης και Κοινωνικών Υποθέσεων και της Επιτροπής Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων (A9-0157/2022),

1. εγκρίνει τη θέση του σε πρώτη ανάγνωση όπως παρατίθεται κατωτέρω·

2. ζητεί από την Επιτροπή να υποβάλει εκ νέου την πρόταση στο Κοινοβούλιο, αν την αντικαταστήσει με νέο κείμενο, αν της επιφέρει σημαντικές τροποποιήσεις ή αν προτίθεται να της επιφέρει σημαντικές τροποποιήσεις·

3. αναθέτει στην Πρόεδρό του να διαβιβάσει τη θέση του Κοινοβουλίου στο Συμβούλιο, στην Επιτροπή και στα εθνικά κοινοβούλια.


 

Τροπολογία  1

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(1) Η Ένωση και τα κράτη μέλη της είναι συμβαλλόμενα μέρη στη συμφωνία του Παρισιού28, που εγκρίθηκε στα τέλη Δεκεμβρίου 2015 δυνάμει της σύμβασης-πλαισίου των Ηνωμένων Εθνών για την κλιματική αλλαγή (UNFCCC) (στο εξής: συμφωνία του Παρισιού) και τέθηκε σε ισχύ τον Νοέμβριο του 2016. Σύμφωνα με τη συμφωνία αυτή, οφείλουν να περιορίσουν την αύξηση της μέσης θερμοκρασίας του πλανήτη πολύ κάτω από τους 2 °C πάνω από τα προβιομηχανικά επίπεδα και η συνέχιση των προσπαθειών για τον περιορισμό της αύξησης της θερμοκρασίας σε 1,5 °C πάνω από τα προβιομηχανικά επίπεδα.

(1) Η Ένωση και τα κράτη μέλη της είναι συμβαλλόμενα μέρη στη συμφωνία του Παρισιού28, που εγκρίθηκε στα τέλη Δεκεμβρίου 2015 δυνάμει της σύμβασης-πλαισίου των Ηνωμένων Εθνών για την κλιματική αλλαγή (UNFCCC) (στο εξής: συμφωνία του Παρισιού) και τέθηκε σε ισχύ τον Νοέμβριο του 2016. Σύμφωνα με τη συμφωνία αυτή, οφείλουν να περιορίσουν την αύξηση της μέσης θερμοκρασίας του πλανήτη πολύ κάτω από τους 2 °C πάνω από τα προβιομηχανικά επίπεδα και να συνεχίσουν τις προσπάθειες για τον περιορισμό της αύξησης της θερμοκρασίας σε 1,5 °C πάνω από τα προβιομηχανικά επίπεδα. Με την έγκριση του συμφώνου της Γλασκόβης για το κλίμα, τα συμβαλλόμενα μέρη της Συμφωνίας του Παρισιού αναγνώρισαν ότι ο περιορισμός της αύξησης της παγκόσμιας μέσης θερμοκρασίας σε 1,5 °C σε σχέση με τα προβιομηχανικά επίπεδα θα οδηγούσε σε σημαντική μείωση των κινδύνων και των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής και δεσμεύτηκαν να ενισχύσουν τους στόχους τους για το 2030 έως τα τέλη του 2022 ώστε να γεφυρωθεί το χάσμα φιλοδοξίας, σύμφωνα με τα πορίσματα της Διακυβερνητικής Επιτροπής για την Κλιματική Αλλαγή (IPCC). Αυτό θα πρέπει να γίνει με τρόπο δίκαιο και με σεβασμό προς την αρχή των κοινών αλλά διακριτών ευθυνών και αντίστοιχων δυνατοτήτων, στο πλαίσιο διαφορετικών εθνικών συνθηκών.

__________________

__________________

28 Συμφωνία του Παρισιού (ΕΕ L 282 της 19.10.2016, σ. 4).

28 Συμφωνία του Παρισιού (ΕΕ L 282 της 19.10.2016, σ. 4).

Τροπολογία  2

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(2) Η Επιτροπή, στην ανακοίνωσή της με τίτλο «Η Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία»29, καθόρισε μια νέα αναπτυξιακή στρατηγική που αποσκοπεί στη μετατροπή της Ένωσης σε βιώσιμη, πιο δίκαιη και πιο ευημερούσα κοινωνία, με μια σύγχρονη, αποδοτική ως προς τη χρήση των πόρων και ανταγωνιστική οικονομία, με μηδενικές καθαρές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου το 2050 και όπου η οικονομική ανάπτυξη είναι αποσυνδεδεμένη από τη χρήση πόρων. Η Επιτροπή προτείνει επίσης την προστασία, τη διατήρηση και την ενίσχυση του φυσικού κεφαλαίου της Ένωσης, καθώς και την προστασία της υγείας και της ευημερίας των πολιτών από κινδύνους και επιπτώσεις που σχετίζονται με το περιβάλλον. Τέλος, η Επιτροπή θεωρεί ότι η μετάβαση αυτή θα πρέπει να είναι δίκαιη και χωρίς αποκλεισμούς, χωρίς να αφεθεί κανείς στο περιθώριο.

(2) Η Επιτροπή, στην ανακοίνωσή της με τίτλο «Η Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία»29, καθόρισε μια νέα αναπτυξιακή στρατηγική που αποσκοπεί στη μετατροπή της Ένωσης σε βιώσιμη, ισότιμη, πιο δίκαιη και πιο ευημερούσα κοινωνία, με μια σύγχρονη, αποδοτική ως προς τη χρήση των πόρων και ανταγωνιστική οικονομία, με μηδενικές καθαρές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου έως το 2050 το αργότερο. Η Επιτροπή προτείνει επίσης την αποκατάσταση, την προστασία, τη διατήρηση και την ενίσχυση του φυσικού κεφαλαίου της Ένωσης, καθώς και την προστασία της υγείας και της ευημερίας των πολιτών από κινδύνους και επιπτώσεις που σχετίζονται με το περιβάλλον. Τέλος, η Επιτροπή θεωρεί ότι η μετάβαση αυτή θα πρέπει να είναι δίκαιη και χωρίς αποκλεισμούς, χωρίς να αφεθεί κανείς στο περιθώριο.

__________________

__________________

29 COM(2019)640 final.

29 COM(2019)640 final.

Τροπολογία  3

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(3) Ο κανονισμός (ΕΕ) 2021/1119 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου30 κατοχυρώνει στη νομοθεσία τον στόχο της επίτευξης κλιματικής ουδετερότητας σε ολόκληρη την οικονομία έως το 2050. Ο εν λόγω κανονισμός θεσπίζει τη δεσμευτική υποχρέωση από την πλευρά της Ένωσης όσον αφορά τη μείωση των εκπομπών. Έως το 2030, η Ένωση θα πρέπει να μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, μετά την αφαίρεση των απορροφήσεων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, κατά τουλάχιστον 55 % σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990. Όλοι οι τομείς της οικονομίας θα πρέπει να συμβάλουν στην επίτευξη του στόχου αυτού.

(3) Ο κανονισμός (ΕΕ) 2021/1119 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου30 κατοχυρώνει στη νομοθεσία τον στόχο της επίτευξης κλιματικής ουδετερότητας σε ολόκληρη την οικονομία το αργότερο έως το 2050. Ο εν λόγω κανονισμός θεσπίζει τη δεσμευτική υποχρέωση από την πλευρά της Ένωσης όσον αφορά τη μείωση των εκπομπών. Έως το 2030, η Ένωση θα πρέπει να μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, μετά την αφαίρεση των απορροφήσεων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, κατά τουλάχιστον 55 % σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990. Όλοι οι τομείς της οικονομίας θα πρέπει να συμβάλουν στην επίτευξη του στόχου αυτού.

__________________

__________________

30 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1119 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 30ής Ιουνίου 2021, για τη θέσπιση πλαισίου με στόχο την επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας και για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 401/2009 και (ΕΕ) 2018/1999 («ευρωπαϊκό νομοθέτημα για το κλίμα») ( ΕΕ L 243 της 9.7.2021, σ. 1).

30 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1119 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 30ής Ιουνίου 2021, για τη θέσπιση πλαισίου με στόχο την επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας και για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 401/2009 και (ΕΕ) 2018/1999 («ευρωπαϊκό νομοθέτημα για το κλίμα») ( ΕΕ L 243 της 9.7.2021, σ. 1).

Τροπολογία  4

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 6

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(6) Η διακήρυξη του Πόρτο της 8ης Μαΐου 2021 επιβεβαίωσε τη δέσμευση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου να καταβάλλει προσπάθειες προς μια κοινωνική Ευρώπη και την αποφασιστικότητά του να συνεχίσει να εμβαθύνει την εφαρμογή του ευρωπαϊκού πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων σε επίπεδο ΕΕ και σε εθνικό επίπεδο, λαμβάνοντας δεόντως υπόψη τις αντίστοιχες αρμοδιότητες και τις αρχές της επικουρικότητας και αναλογικότητας.

(6) Το σχέδιο δράσης για τον ευρωπαϊκό πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων τονίζει ότι τα κοινωνικά δικαιώματα και η ευρωπαϊκή κοινωνική διάσταση πρέπει να ενισχυθούν σε όλες τις πολιτικές της Ένωσης, όπως κατοχυρώνονται στις Συνθήκες, ιδίως στο άρθρο 3 της Συνθήκης για την Ευρωπαϊκή Ένωση (ΣΕΕ) και στο άρθρο 9 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΣΛΕΕ). Η διακήρυξη του Πόρτο της 8ης Μαΐου 2021 επιβεβαίωσε τη δέσμευση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου να καταβάλλει προσπάθειες προς μια κοινωνική Ευρώπη διασφαλίζοντας δίκαιη μετάβαση και την αποφασιστικότητά του να συνεχίσει να εμβαθύνει την ουσιαστική εφαρμογή του ευρωπαϊκού πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων σε επίπεδο ΕΕ και σε εθνικό επίπεδο, λαμβάνοντας δεόντως υπόψη τις αντίστοιχες αρμοδιότητες και τις αρχές της επικουρικότητας και αναλογικότητας.

 

__________________

 

Εγκρίθηκε από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο στις 24 και 25 Ιουνίου 2021.

Τροπολογία  5

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 6 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(6α) Το Ταμείο θα πρέπει να στηρίζει μόνο δραστηριότητες και αποδέκτες που σέβονται το εφαρμοστέο ενωσιακό και εθνικό δίκαιο για τα κοινωνικά και εργασιακά δικαιώματα όσον αφορά, μεταξύ άλλων, τους μισθούς και τις συνθήκες εργασίας, συμπεριλαμβανομένων των συλλογικών συμβάσεων, και προωθούν βιώσιμες και ποιοτικές θέσεις εργασίας.

Τροπολογία  6

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 7

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(7) Προκειμένου να εκπληρωθούν οι δεσμεύσεις για κλιματική ουδετερότητα, η νομοθεσία της Ένωσης για το κλίμα και την ενέργεια επανεξετάστηκε και τροποποιήθηκε προκειμένου να επισπευσθεί η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

(7) Προκειμένου να εκπληρωθούν οι δεσμεύσεις για κλιματική ουδετερότητα, η νομοθεσία της Ένωσης για το κλίμα και την ενέργεια επανεξετάστηκε και τροποποιήθηκε προκειμένου να επισπευσθεί η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Μια δίκαιη μετάβαση που βασίζεται στην Ατζέντα 2030 των Ηνωμένων Εθνών και στον ευρωπαϊκό πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων συνεπάγεται την εξάλειψη της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας κινητικότητας σε ολόκληρη την Ένωση. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, το νέο Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα θα πρέπει να συμβάλει στην προστασία και την ενδυνάμωση των πλέον ευάλωτων νοικοκυριών. Απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή προκειμένου να διασφαλιστεί ότι τα εν λόγω νοικοκυριά επωφελούνται πραγματικά από την εφαρμογή διαφόρων χρηματοδοτικών μέσων, και συγκεκριμένα των μέσων που είναι διαθέσιμα στα κράτη μέλη και τα οποία περιλαμβάνουν τα Ταμεία Συνοχής, τον Μηχανισμό Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και τα έσοδα που παράγονται επί του παρόντος από το ΣΕΔΕ της ΕΕ. Τα κονδύλια που διατίθενται στα κράτη μέλη θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν για επενδύσεις στην ανακαίνιση κτιρίων, στη δημιουργία ποιοτικών και ασφαλών πράσινων θέσεων εργασίας, καθώς και στην ανάπτυξη των απαραίτητων δεξιοτήτων που είναι κατάλληλες για την πράσινη και την ψηφιακή μετάβαση, την απαλλαγή του τομέα των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές και τη μεγαλύτερη πρόσβαση στη δημόσια, κοινή ήπια κινητικότητα.

Τροπολογία  7

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 8

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(8) Οι τροποποιήσεις αυτές έχουν διαφορετικές οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις στους διάφορους τομείς της οικονομίας, στους πολίτες και στα κράτη μέλη. Ειδικότερα, η συμπερίληψη των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου31 θα πρέπει να προσφέρει ένα επιπλέον οικονομικό κίνητρο για επενδύσεις στη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων και ως εκ τούτου να επιταχύνει τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Σε συνδυασμό με άλλα μέτρα, αυτό θα πρέπει, μεσομακροπρόθεσμα, να μειώσει το κόστος για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές και να προσφέρει νέες ευκαιρίες για δημιουργία θέσεων εργασίας και επενδύσεις.

(8) Οι τροποποιήσεις αυτές έχουν διαφορετικές οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις στους διάφορους τομείς της οικονομίας, στους πολίτες και στα κράτη μέλη. Ειδικότερα, τυχόν επέκταση του πεδίου εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου31 θα πρέπει να προσφέρει ένα επιπλέον οικονομικό κίνητρο για επενδύσεις στη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων και ως εκ τούτου να επιταχύνει τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Σε συνδυασμό με άλλα μέτρα, αυτό θα πρέπει, μεσομακροπρόθεσμα, να συμβάλει στην εξάλειψη της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας κινητικότητας και να προσφέρει νέες ευκαιρίες για δημιουργία ποιοτικών θέσεων εργασίας και βιώσιμων επενδύσεων, πλήρως ευθυγραμμισμένων με τους στόχους της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας. Η Επιτροπή θα πρέπει να συλλέξει δεδομένα σχετικά με τον κοινωνικό αντίκτυπο των συνοδευτικών μέτρων και τον τρόπο με τον οποίο τα μέτρα αυτά επηρεάζουν τα διάφορα κράτη μέλη, τις περιφέρειες και τις ευάλωτες ομάδες, ώστε να διασφαλιστεί μια προληπτική προσέγγιση προκειμένου να μειωθούν οι ανισότητες όσον αφορά την πρόσβαση σε βιώσιμη και οικονομικά προσιτή ενέργεια και κινητικότητα. Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί στις πλέον μειονεκτούσες ομάδες και στα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν φτώχεια κινητικότητας ή ενεργειακή φτώχεια, ώστε να επωφεληθούν από την εφαρμογή των εν λόγω χρηματοδοτικών μέσων και να μην μείνει κανείς στο περιθώριο.

__________________

__________________

31 Οδηγία 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Οκτωβρίου 2003, σχετικά με τη θέσπιση συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπής αερίων θερμοκηπίου εντός της Ένωσης (ΕΕ L 275 της 25.10.2003, σ. 32).

31 Οδηγία 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Οκτωβρίου 2003, σχετικά με τη θέσπιση συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπής αερίων θερμοκηπίου εντός της Ένωσης (ΕΕ L 275 της 25.10.2003, σ. 32).

Τροπολογία  8

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 9

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(9) Ωστόσο, απαιτούνται πόροι για τη χρηματοδότηση των εν λόγω επενδύσεων. Επιπλέον, πριν από την πραγματοποίησή τους, το κόστος που βαρύνει τα νοικοκυριά και τους χρήστες μεταφορών για θέρμανση, ψύξη και μαγείρεμα, καθώς και για οδικές μεταφορές, είναι πιθανό να αυξηθεί καθώς οι προμηθευτές καυσίμων που υπόκεινται στις υποχρεώσεις στο πλαίσιο της εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές μετακυλίουν το κόστος για τον άνθρακα στους καταναλωτές.

(9) Ωστόσο, απαιτούνται πόροι για τη χρηματοδότηση επαρκών, σταθερών και δίκαιων επενδύσεων. Επιπλέον, πριν από την πραγματοποίησή των εν λόγω επενδύσεων, το κόστος που βαρύνει τα νοικοκυριά και τους χρήστες μεταφορών για θέρμανση, ψύξη και μαγείρεμα, καθώς και για οδικές μεταφορές, είναι πιθανό να αυξηθεί, επίσης, υπό το φως του επιθετικού πολέμου της Ρωσίας, λαμβανομένης υπόψη της εξάρτησης των κρατών μελών από τα εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα.

Τροπολογία  9

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 9 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(9α) Οι υψηλές τιμές του ορυκτού αερίου που προκάλεσαν εκτίναξη των τιμών σε ορισμένα κράτη μέλη κατά την περίοδο θέρμανσης 2021/2022 και οι οποίες επιδεινώθηκαν από την εξάρτηση από τις εισαγωγές και από τις γεωπολιτικές εντάσεις κατέδειξαν για μια ακόμα φορά την εξάρτηση της Ένωσης από το εισαγόμενο ορυκτό αέριο για τις βιομηχανίες και τα νοικοκυριά της, κάτι που έγινε ιδιαίτερα αισθητό από τα φτωχότερα νοικοκυριά. Συνεπώς, οι επενδύσεις σε μέτρα ενεργειακής απόδοσης, καθώς και σε συστήματα θέρμανσης που βασίζονται σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών αντλιών θερμότητας, της τηλεθέρμανσης και τηλεψύξης και της συμμετοχής σε κοινότητες ανανεώσιμης ενέργειας αποτελούν την πλέον οικονομικά αποδοτική μέθοδο για μείωση της εξάρτησης από τις εισαγωγές και μείωση των εκπομπών με παράλληλη αύξηση της ανθεκτικότητας της Ένωσης. Απαιτούνται συστήματα χρηματοδότησης τρίτων, ιδίως για τα φτωχότερα νοικοκυριά, προκειμένου να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τις εν λόγω αρχές.

Τροπολογία  10

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 9 β (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(9β) Καθώς η μετάβαση σε μια καθαρότερη Ευρώπη θα έχει οικονομικό και κοινωνικό αντίκτυπο που είναι δύσκολο να εκτιμηθεί εκ των προτέρων, μπορεί να χρειαστούν πρόσθετες επενδύσεις και, επομένως, οικονομικοί πόροι για την επίτευξη της δέσμευσης για την κλιματική ουδετερότητα, με παράλληλη διατήρηση της οικονομικής, κοινωνικής και εδαφικής συνοχής.

Τροπολογία  11

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 9 γ (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(9γ) Το κόστος που μετακυλίεται από τους προμηθευτές καυσίμων στους τελικούς καταναλωτές μπορεί να διαφέρει ανά εταιρεία, περιφέρεια ή κράτος μέλος. Ως εκ τούτου, η Επιτροπή θα πρέπει να συλλέγει δεδομένα σχετικά με το μερίδιο του κόστους που απορροφούν οι προμηθευτές καυσίμων και το μερίδιο του κόστους που μετακυλίεται στους τελικούς καταναλωτές και θα πρέπει να υποβάλλει ετησίως έκθεση με τα πορίσματά της στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Τροπολογία  12

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 9 δ (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(9δ) Στον τομέα των κατασκευών, μια ολιστική αναμόρφωση του σκελετού των κτιρίων θα συνεπαγόταν χαμηλότερη ζήτηση ενέργειας, ώστε να υπάρξει ουσιαστικότερη μέριμνα για τον πληθυσμό που κινδυνεύει να αποκλειστεί και υποφέρει περισσότερο από την ενεργειακή φτώχεια στην Ένωση. Αυτό θα λειτουργούσε επίσης ανασχετικά στην τάση μετακίνησης των νοικοκυριών μεταξύ αγροτικών, περιαστικών και αστικών περιοχών και αραιοκατοικημένων περιοχών, αποφεύγοντας έτσι την πιθανή επιβολή ακριβότερων τιμών στέγασης και την επακόλουθη εκπομπή αερίων του θερμοκηπίου λόγω της αυξημένης χρήσης των ιδιωτικών μεταφορών.

Τροπολογία  13

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 10

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(10) Η αύξηση της τιμής των ορυκτών καυσίμων μπορεί να επηρεάσει δυσανάλογα τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών που δαπανούν μεγαλύτερο μέρος των εισοδημάτων τους για ενέργεια και μεταφορές και οι οποίοι, σε ορισμένες περιφέρειες, δεν έχουν πρόσβαση σε εναλλακτικές, οικονομικά προσιτές λύσεις κινητικότητας και μεταφορών και μπορεί να μην έχουν την οικονομική δυνατότητα να επενδύσουν στη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων.

(10) Η μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα, μεταξύ άλλων μέσω της τιμολόγησης του άνθρακα, αναμένεται να επηρεάσει δυσανάλογα τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών που δαπανούν μεγαλύτερο μέρος των εισοδημάτων τους για ενέργεια και μεταφορές, και οι οποίοι, σε ορισμένες περιφέρειες, μεταξύ άλλων σε αγροτικές, νησιωτικές, ορεινές, απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές ή σε λιγότερο ανεπτυγμένες περιφέρειες ή εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερο ανεπτυγμένων περιαστικών περιοχών, δεν έχουν πρόσβαση σε εναλλακτικές, οικονομικά προσιτές λύσεις κινητικότητας και μεταφορών και μπορεί να μην έχουν την οικονομική δυνατότητα να επενδύσουν στη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων.

Τροπολογία  14

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 11

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(11) Ως εκ τούτου, μέρος των εσόδων που δημιουργούνται από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για την αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων που προκύπτουν από αυτήν την ένταξη, προκειμένου η μετάβαση να είναι δίκαιη και χωρίς αποκλεισμούς, ώστε να μη μείνει κανείς στο περιθώριο.

(11) Ως εκ τούτου, μέρος των εσόδων που δημιουργούνται από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ως ίδιος πόρος για τη χρηματοδότηση του προϋπολογισμού της Ένωσης ως γενικά έσοδα, σύμφωνα με τη νομικά δεσμευτική διοργανική συμφωνία της 16ης Δεκεμβρίου 2020 («διοργανική συμφωνία»), η οποία καθορίζει χάρτη πορείας για την εισαγωγή νέων ιδίων πόρων, παρέχοντας έτσι στον προϋπολογισμό της Ένωσης τα μέσα για να συμβάλει στην αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων που προκύπτουν από αυτήν την ένταξη, προκειμένου η μετάβαση να είναι δίκαιη και χωρίς αποκλεισμούς, ώστε να μη μείνει κανείς στο περιθώριο.  Βάσει της διοργανικής συμφωνίας, προβλέπεται να εισαχθεί μια δέσμη νέων ίδιων πόρων έως την 1η Ιανουαρίου 2023. Οι πράσινοι ίδιοι πόροι συνιστούν μέσο για την ευθυγράμμιση του ενωσιακού προϋπολογισμού με τις προτεραιότητες της ενωσιακής πολιτικής, παρέχοντας έτσι ενωσιακή προστιθέμενη αξία, και θα πρέπει να χρησιμοποιούνται ώστε να συμβάλουν στους στόχους ενσωμάτωσης της διάστασης του κλίματος, στην αποπληρωμή των χρεών του NextGenerationEU και στην ανθεκτικότητα του προϋπολογισμού της Ένωσης όσον αφορά τη λειτουργία του ως εργαλείου για επενδύσεις και εγγυήσεις.

 

__________________

 

1α Διοργανική συμφωνία, της 16ης Δεκεμβρίου 2020, μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη δημοσιονομική πειθαρχία, τη συνεργασία σε δημοσιονομικά θέματα και τη χρηστή δημοσιονομική διαχείριση, καθώς και τους νέους ιδίους πόρους, συμπεριλαμβανομένου ενός οδικού χάρτη για την εισαγωγή νέων ιδίων πόρων (ΕΕ L 433I της 22.12.2020, σ. 28).

Τροπολογία  15

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 11 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(11α) Μπορεί να χρειαστούν περαιτέρω δημοσιονομικά μέτρα ή μέτρα τόνωσης για την υποστήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων πολύ μικρών επιχειρήσεων, των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων ή των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών.

Τροπολογία  16

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 12

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(12) Αυτό είναι ακόμη πιο σημαντικό ενόψει των υφιστάμενων επιπέδων της ενεργειακής φτώχειας. Η ενεργειακή φτώχεια είναι μια κατάσταση όπου τα νοικοκυριά δεν μπορούν να έχουν πρόσβαση σε βασικές ενεργειακές υπηρεσίες όπως η ψύξη, καθώς οι θερμοκρασίες αυξάνονται, και η θέρμανση. Περίπου 34 εκατομμύρια Ευρωπαίοι ανέφεραν αδυναμία να διατηρήσουν τα σπίτια τους επαρκώς ζεστά το 2018 και το 6,9 % του πληθυσμού της Ένωσης δήλωσε ότι δεν έχει την πολυτέλεια να ζεστάνει το σπίτι του επαρκώς σε μια έρευνα που διεξήχθη το 2019 σε επίπεδο ΕΕ32. Συνολικά, το Παρατηρητήριο Ενεργειακής Φτώχειας εκτιμά ότι περισσότερα από 50 εκατομμύρια νοικοκυριά στην Ευρωπαϊκή Ένωση αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια. Η ενεργειακή φτώχεια αποτελεί συνεπώς σημαντική πρόκληση για την Ένωση. Ενώ τα κοινωνικά τιμολόγια ή η άμεση εισοδηματική στήριξη μπορούν να παρέχουν άμεση ανακούφιση στα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, μόνο στοχευμένα διαρθρωτικά μέτρα, ιδίως ενεργειακές ανακαινίσεις, μπορούν να προσφέρουν μόνιμες λύσεις.

(12) Αυτό είναι ακόμη πιο σημαντικό ενόψει των υφιστάμενων επιπέδων της ενεργειακής φτώχειας. Η ενεργειακή φτώχεια είναι μια κατάσταση όπου τα νοικοκυριά δεν έχουν πρόσβαση σε βασικές ενεργειακές υπηρεσίες που στηρίζουν ένα αξιοπρεπές επίπεδο διαβίωσης και υγείας, συμπεριλαμβανομένης της επαρκούς θέρμανσης, ψύξης, φωτισμού και ενέργειας για τις ηλεκτρικές συσκευές, καθώς και στη σχετική υφιστάμενη κοινωνική πολιτική και σε άλλες συναφείς πολιτικές, συχνά ως αποτέλεσμα του υψηλού μεριδίου των ενεργειακών δαπανών ως μέρος του διαθέσιμου εισοδήματός τους λόγω συνδυασμού παραγόντων, όπως το χαμηλό εισόδημα, οι υψηλές τιμές ενέργειας και το απόθεμα κατοικιών χαμηλής ποιότητας και χαμηλών επιδόσεων. Περίπου 34 εκατομμύρια Ευρωπαίοι ανέφεραν αδυναμία να διατηρήσουν τα σπίτια τους επαρκώς ζεστά το 2018 και το 6,9 % του πληθυσμού της Ένωσης δήλωσε ότι δεν έχει την πολυτέλεια να ζεστάνει το σπίτι του επαρκώς σε μια έρευνα που διεξήχθη το 2019 σε επίπεδο ΕΕ32. Συνολικά, το Παρατηρητήριο Ενεργειακής Φτώχειας εκτιμά ότι περισσότερα από 50 εκατομμύρια νοικοκυριά στην Ευρωπαϊκή Ένωση αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια. Η ενεργειακή φτώχεια αποτελεί συνεπώς σημαντική πρόκληση για την Ένωση. Παρά τη σημασία της πρόκλησης αυτής που έχει αναγνωριστεί σε επίπεδο Ένωσης για πάνω από μια δεκαετία μέσω διαφόρων πρωτοβουλιών, νομοθεσίας και κατευθυντήριων γραμμών, εξακολουθεί να μην υπάρχει τυποποιημένος ορισμός της ενεργειακής φτώχειας σε επίπεδο Ένωσης και μόνο το ένα τρίτο των κρατών μελών έχουν θεσπίσει εθνικό ορισμό της ενεργειακής φτώχειας. Ως εκ τούτου, δεν υπάρχουν διαφανή και συγκρίσιμα δεδομένα σχετικά με την ενεργειακή φτώχεια στην Ένωση, γεγονός που περιορίζει την ικανότητα αποτελεσματικής παρακολούθησης και αξιολόγησης του επιπέδου της ενεργειακής φτώχειας. Κατά συνέπεια, θα πρέπει να θεσπιστεί ορισμός σε επίπεδο Ένωσης για την αποτελεσματική αντιμετώπιση της ενεργειακής φτώχειας και τη μέτρηση της προόδου σε όλα τα κράτη μέλη. Ενώ τα κοινωνικά τιμολόγια ή η άμεση εισοδηματική στήριξη μπορούν να παρέχουν άμεση ανακούφιση στα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, μόνο στοχευμένα διαρθρωτικά μέτρα, η εφαρμογή της αρχής της προτεραιότητας στην ενεργειακή απόδοση, η εγκατάσταση πρόσθετων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, μεταξύ άλλων μέσω έργων που υλοποιούνται από την κοινότητα, καθώς και τα μέτρα ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης που απευθύνονται στα νοικοκυριά, ιδίως οι συνεισφορές ενεργειακής ανακαίνισης οι οποίες συμβάλλουν στην απαίτηση ανακαίνισης που ορίζεται στην οδηγία 2010/31/ΕΕ για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων (αναδιατύπωση), μπορούν να προσφέρουν μόνιμες λύσεις και να συμβάλουν αποτελεσματικά στην καταπολέμηση της ενεργειακής φτώχειας.

__________________

__________________

32 Στοιχεία από το 2018. Eurostat, Στατιστικές για το εισόδημα και τις συνθήκες διαβίωσης (SILC) [ilc_mdes01]).

32 Στοιχεία από το 2018. Eurostat, Στατιστικές για το εισόδημα και τις συνθήκες διαβίωσης (SILC) [ilc_mdes01]).

Τροπολογία  17

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 12 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(12α) Όσον αφορά τον κτιριακό τομέα, μια ολιστική ανακαίνιση των κτιρίων, η οποία θα βασίζεται σε δράσεις που αποσκοπούν στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης εστιάζοντας σε όλα τα στοιχεία που συνθέτουν ένα κτίριο, θα οδηγούσε σε μείωση της κατανάλωσης ενέργειας για κάθε νοικοκυριό και θα ήταν ορατή στα χρήματα που θα εξοικονομούσαν και, ως εκ τούτου, θα αποτελούσε ένα μέσο για την καταπολέμηση της ενεργειακής φτώχειας. Η μελλοντική αναθεώρηση της οδηγίας 2010/31/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου θα θέσει τα θεμέλια για την επίτευξη των στόχων αυτών και, ως εκ τούτου, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη κατά την υλοποίηση του Ταμείου.

Τροπολογία  18

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 12 β (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(12β) Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στους μισθωτές στην ιδιωτική αγορά ενοικίασης. Στους μισθωτές αυτούς περιλαμβάνονται επίσης ευάλωτα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια ή νοικοκυριά σε κίνδυνο ενεργειακής φτώχειας, συμπεριλαμβανομένων νοικοκυριών κατώτερου μεσαίου εισοδήματος, που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις των αυξημένων δαπανών θέρμανσης ή από υψηλότερα μισθώματα σε συνέχεια ανακαίνισης, αλλά που δεν είναι σε θέση να ανακαινίσουν το κτίριο στο οποίο διαμένουν. Ως εκ τούτου, στο πλαίσιο των κοινωνικών σχεδίων τους για το κλίμα, τα κράτη μέλη θα πρέπει να αναπτύξουν, σε διαβούλευση με τους ιδιοκτήτες, τον ιδιωτικό τομέα και τις αρμόδιες τοπικές αρχές και οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, ενεργειακά αποδοτικές, πράσινες κοινωνικές κατοικίες και ειδικά μέτρα και επενδύσεις με σκοπό τη στήριξη ευάλωτων μισθωτών στην ιδιωτική αγορά ενοικίασης, για παράδειγμα εξετάζοντας εθνικά συστήματα ή συστήματα κουπονιών που στοχεύουν σε μισθωτές κατοικιών στον ιδιωτικό τομέα ενοικίασης κατοικιών, ώστε να λάβουν μέτρα ανακαίνισης και να συμβάλουν στους στόχους της Ένωσης για το κλίμα. Στο πλαίσιο της ανά διετία υποβολής εκθέσεων και αξιολόγησης των μέτρων και των επενδύσεων που υλοποιούνται από τα κράτη μέλη, η Επιτροπή θα πρέπει να αξιολογήσει τον αντίκτυπο και την αποτελεσματικότητά τους για τη στήριξη ευάλωτων μισθωτών στην ιδιωτική αγορά ενοικίασης. Ελλείψει θετικών αποτελεσμάτων, η εν λόγω αξιολόγηση θα πρέπει να συνοδεύεται από πρωτοβουλία της Επιτροπής, όπου αρμόζει, σε διαβούλευση με τα κράτη μέλη, εκπροσώπους της ιδιωτικής αγοράς ενοικίασης και σχετικές τοπικές αρχές και οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, για την αντιμετώπιση της κατάστασης των ευάλωτων μισθωτών στην ιδιωτική αγορά ενοικίασης.

 

Τροπολογία  19

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 12 γ (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(12γ) Η φτώχεια κινητικότητας δεν έχει προβληθεί επαρκώς και δεν υπάρχουν σαφείς ορισμοί σε ενωσιακό ή εθνικό επίπεδο. Ωστόσο, είναι ένα πρόβλημα που καθίσταται ολοένα πιο πιεστικό να αντιμετωπιστεί ως αποτέλεσμα των αυξανόμενων απαιτήσεων σταδιακής κατάργησης των οχημάτων με κινητήρα καύσης, των υψηλών τιμών των καυσίμων και των υψηλών εξαρτήσεων από τη διαθεσιμότητα των μεταφορών, την προσβασιμότητα και το κόστος μετάβασης στην εργασία ή για τις ανάγκες καθημερινής κινητικότητας για όσους ζουν σε αγροτικές, νησιωτικές, περιφερειακές, ορεινές, απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές ή εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερο ανεπτυγμένων περιαστικών περιοχών και των εξόχως απόκεντρων περιοχών.

Τροπολογία  20

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 13

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(13) Θα πρέπει συνεπώς να συσταθεί ένα Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα (στο εξής: το Ταμείο) που θα παρέχει κονδύλια στα κράτη μέλη για την υποστήριξη των πολιτικών τους με σκοπό την αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων της εν λόγω εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών. Αυτό θα πρέπει να επιτευχθεί κυρίως μέσων προσωρινής εισοδηματικής στήριξης και μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στη μείωση της εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα μέσω της αυξημένης ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών προς όφελος των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων πολύ μικρών επιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών μεταφορών.

(13) Θα πρέπει συνεπώς να συσταθεί ένα Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα (στο εξής: το Ταμείο) που θα παρέχει κονδύλια στα κράτη μέλη για την υποστήριξη των πολιτικών τους με σκοπό την αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων της μετάβασης προς την κλιματική ουδετερότητα, μεταξύ άλλων από την τιμολόγηση του άνθρακα, στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών. Αυτό θα πρέπει να επιτευχθεί κυρίως μέσω προσωρινής εισοδηματικής στήριξης και μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στη μείωση της εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα μέσω της αυξημένης ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης σε οικονομικά προσιτή και αποδοτική κινητικότητα και μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών προς όφελος των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων πολύ επιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών μεταφορών.

Τροπολογία  21

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 13 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(13a) Δεδομένου ότι τα ευάλωτα νοικοκυριά, οι ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και οι ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών θα χρειαστούν πρόσθετη στήριξη σε σχέση με την πράσινη μετάβαση, θα πρέπει να χορηγηθεί επαρκής και αναλογική χρηματοδοτική συνδρομή σε όλα τα κράτη μέλη.

Τροπολογία  22

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 14

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(14) Για τον σκοπό αυτό, κάθε κράτος μέλος θα πρέπει να υποβάλει στην Επιτροπή ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα (στο εξής: το σχέδιο). Τα σχέδια αυτά θα πρέπει να επιδιώκουν δύο στόχους. Πρώτον, θα πρέπει να παρέχουν στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών τους απαραίτητους πόρους για τη χρηματοδότηση και την πραγματοποίηση επενδύσεων στην ενεργειακή απόδοση, στην απαλλαγή της θέρμανσης και ψύξης από τις ανθρακούχες εκπομπές, σε οχήματα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών και στην κινητικότητα. Δεύτερον, θα πρέπει να μετριάσουν τον αντίκτυπο της αύξησης του κόστους των ορυκτών καυσίμων στους πιο ευάλωτους και να αποτρέψουν έτσι τη φτώχεια στον τομέα των μεταφορών και της ενέργειας κατά τη μεταβατική περίοδο έως ότου υλοποιηθούν οι εν λόγω επενδύσεις. Τα σχέδια θα πρέπει να έχουν μια επενδυτική συνιστώσα που προωθεί τη μακροπρόθεσμη λύση μείωσης της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα και θα μπορούσαν να προβλέπουν άλλα μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της προσωρινής άμεσης εισοδηματικής στήριξης για τον περιορισμό των δυσμενών εισοδηματικών αποτελεσμάτων βραχυπρόθεσμα.

(14) Για τον σκοπό αυτό, κάθε κράτος μέλος θα πρέπει να υποβάλει στην Επιτροπή ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα (στο εξής: το σχέδιο). Τα σχέδια αυτά θα πρέπει να συμβάλλουν στην εφαρμογή των αρχών του ευρωπαϊκού πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων και στην επίτευξη των στόχων βιώσιμης ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι κανείς δεν μένει στο περιθώριο και επιδιώκουν δύο στόχους. Πρώτον, θα πρέπει, από κοινού με τις τοπικές και περιφερειακές αρχές, τους κοινωνικούς εταίρους και την κοινωνία των πολιτών, να εντοπίσουν και να χαρτογραφήσουν τα ευάλωτα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια ή φτώχεια κινητικότητας, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών ώστε να συμπεριληφθούν ως δικαιούχοι των απαραίτητων πόρων για τη χρηματοδότηση και την πραγματοποίηση επενδύσεων στην ενεργειακή απόδοση, στην απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης από τις ανθρακούχες εκπομπές, σε οχήματα και στην κινητικότητα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών. Τα κράτη μέλη θα πρέπει να παρέχουν λεπτομερή ανάλυση, η οποία θα διεξάγεται από κοινού με τις τοπικές και περιφερειακές αρχές, τους κοινωνικούς εταίρους και την κοινωνία των πολιτών, σχετικά με τις κύριες αιτίες της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας κινητικότητας στην επικράτειά τους. Τα σχέδια θα πρέπει επίσης να θέτουν στόχους για τη μείωση του αριθμού των ατόμων που πλήττονται από ενεργειακή φτώχεια ή φτώχεια κινητικότητας, των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων πολύ μικρών επιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών. Δεύτερον, θα πρέπει να μετριάσουν τον αντίκτυπο της αύξησης του κόστους των ορυκτών καυσίμων στους πιο ευάλωτους και να αποτρέψουν έτσι την ενεργειακή φτώχεια και τη φτώχεια κινητικότητας κατά τη μεταβατική περίοδο έως ότου υλοποιηθούν οι εν λόγω επενδύσεις. Τα σχέδια θα πρέπει να έχουν μια επενδυτική συνιστώσα που προωθεί τη μακροπρόθεσμη λύση της σταδιακής κατάργησης της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα και συμπληρώνεται από προσωρινή άμεση εισοδηματική στήριξη για τον περιορισμό των δυσμενών εισοδηματικών αποτελεσμάτων βραχυπρόθεσμα. Τα εν λόγω σχέδια θα πρέπει επίσης να διασφαλίζουν ότι θα ληφθούν υπόψη δράσεις που έχουν ήδη εφαρμοστεί σε εθνικό επίπεδο.

Τροπολογία  23

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 14 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(14α) Οι εργαζόμενοι στους τομείς των κατασκευών και των ανακαινίσεων βρίσκονται σε ιδιαίτερο κίνδυνο έκθεσης σε αμίαντο. Συνεπώς, χρειάζονται απαιτήσεις για τον υποχρεωτικό έλεγχο, την καταγραφή και την αφαίρεση του αμίαντου και άλλων επικίνδυνων ουσιών πριν ξεκινήσει οποιαδήποτε εργασία ανακαίνισης. Οι ενεργειακές ανακαινίσεις θα πρέπει να αποτελέσουν την ευκαιρία για ασφαλή αφαίρεση του αμίαντου από τα κτίρια.

Τροπολογία  24

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 14 β (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(14β) Τα σχέδια που υποβάλλουν τα κράτη μέλη θα πρέπει να περιλαμβάνουν μέτρα για την παροχή πληροφοριακής στήριξης, ανάπτυξης ικανοτήτων και κατάρτισης που απαιτούνται για την υλοποίηση των επενδύσεων και μέτρα που αποσκοπούν στη μείωση της εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα μέσω της αυξημένης ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων και της αυξημένης πρόσβασης σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας για θέρμανση και ψύξη κτιρίων, καθώς και για τη βελτίωση της πρόσβασης σε υπηρεσίες βιώσιμης κινητικότητας και μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των αναγκαίων υποδομών και της ανάπτυξης σταθμών φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα. Τα σχέδια θα πρέπει επίσης να αντιμετωπίζουν την έλλειψη εργατικού δυναμικού που απαιτείται για όλα τα στάδια της πράσινης μετάβασης, ιδίως σε θέσεις εργασίας που σχετίζονται με την ανακαίνιση κτιρίων και την ενσωμάτωση ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, καθώς και σε εργασίες μεταξύ ομοτίμων και σε επίπεδο κοινότητας για την αντιμετώπιση της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας κινητικότητας.

Τροπολογία  25

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 15

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(15) Τα κράτη μέλη, σε διαβούλευση με τις αρχές περιφερειακού επιπέδου, βρίσκονται στην καλύτερη δυνατή θέση να σχεδιάσουν και να εφαρμόσουν σχέδια προσαρμοσμένα και στοχευμένα στις τοπικές, περιφερειακές και εθνικές συνθήκες τους, όπως στις υφιστάμενες πολιτικές τους στους σχετικούς τομείς και την προγραμματισμένη χρήση άλλων σχετικών κονδυλίων της ΕΕ. Με αυτόν τον τρόπο, η μεγάλη ποικιλία καταστάσεων, η ειδική γνώση των τοπικών και περιφερειακών κυβερνήσεων, η έρευνα και η καινοτομία και οι βιομηχανικές σχέσεις και οι δομές κοινωνικού διαλόγου, καθώς και οι εθνικές παραδόσεις, μπορούν να γίνουν σεβαστές και να συμβάλουν καλύτερα στην αποτελεσματικότητα και την αποδοτικότητα της συνολικής στήριξης των ευάλωτων.

(15) Τα κράτη μέλη, σε ουσιαστική διαβούλευση με τις αρχές τοπικού και περιφερειακού επιπέδου, τους οικονομικούς και κοινωνικούς εταίρους και τις συναφείς οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, βρίσκονται στην καλύτερη δυνατή θέση να σχεδιάσουν και να εφαρμόσουν σχέδια προσαρμοσμένα και στοχευμένα στις τοπικές, περιφερειακές και εθνικές συνθήκες τους, όπως στις υφιστάμενες πολιτικές τους στους σχετικούς τομείς και την προγραμματισμένη χρήση άλλων σχετικών κονδυλίων της ΕΕ. Με αυτόν τον τρόπο, η μεγάλη ποικιλία καταστάσεων, η ειδική γνώση των τοπικών και περιφερειακών κυβερνήσεων, των οικονομικών και κοινωνικών εταίρων, των συναφών οργανώσεων της κοινωνίας των πολιτών, η μεγάλη ποικιλία έρευνας και καινοτομίας, βιομηχανικών σχέσεων και δομών κοινωνικού διαλόγου, καθώς και οι εθνικές παραδόσεις, μπορούν να γίνουν σεβαστές και να συμβάλουν καλύτερα στην αποτελεσματικότητα και την αποδοτικότητα της συνολικής στήριξης των ευάλωτων και στην κλιμάκωση των έργων που αναπτύσσονται από τοπικές και περιφερειακές αρχές, κοινωνικούς εταίρους και κοινωνικοοικονομικούς φορείς.

Τροπολογία  26

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 15 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(15α) Τα σχέδια θα πρέπει να καταρτίζονται με ολοκληρωμένο τρόπο, εμποδίζοντας ταυτόχρονα τον υπερβολικό διοικητικό φόρτο. Ως εκ τούτου, τα κράτη μέλη θα πρέπει να υποχρεούνται, κατά τον σχεδιασμό και την εφαρμογή των σχεδίων όπως περιγράφονται, να ενεργούν με ολοκληρωμένο τρόπο, αποφεύγοντας παράλληλα κάθε περιττή πολυπλοκότητα.

Τροπολογία  27

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 16

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(16) Η διασφάλιση ότι τα μέτρα και οι επενδύσεις απευθύνονται ιδιαίτερα στα ενεργειακά φτωχά ή ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών είναι καίριας σημασίας για μια δίκαιη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα. Τα μέτρα στήριξης για την προώθηση των μειώσεων των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου θα πρέπει να βοηθήσουν τα κράτη μέλη να αντιμετωπίσουν τις κοινωνικές επιπτώσεις που προκύπτουν από την εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών στους τομείς των κτιρίων και των οδικών μεταφορών.

(16) Η διασφάλιση ότι τα μέτρα και οι επενδύσεις απευθύνονται ιδιαίτερα στα ενεργειακά φτωχά ή ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών είναι καίριας σημασίας για μια δίκαιη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα. Τα μέτρα στήριξης για την προώθηση των μειώσεων των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου θα πρέπει να βοηθήσουν τα κράτη μέλη να αντιμετωπίσουν τις κοινωνικές επιπτώσεις της μετάβασης προς την κλιματική ουδετερότητα, συμπεριλαμβανομένων των κοινωνικών επιπτώσεων από την τιμολόγηση του άνθρακα.

Τροπολογία  28

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 17

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(17) Εν αναμονή του αντίκτυπου των εν λόγω επενδύσεων στη μείωση του κόστους και των εκπομπών, η στοχευμένη άμεση εισοδηματική στήριξη για τους πιο ευάλωτους θα συνέβαλε στη δίκαιη μετάβαση. Η στήριξη αυτή θα πρέπει να θεωρηθεί ως ένα προσωρινό μέτρο που συνοδεύει την απαλλαγή των τομέων της στέγασης και των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές. Δεν θα ήταν μόνιμη καθώς δεν αντιμετωπίζει τις βασικές αιτίες της ενεργειακής φτώχειας και των μεταφορών. Η στήριξη αυτή θα πρέπει να αφορά μόνο τις άμεσες επιπτώσεις της συμπερίληψης των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, και όχι το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας ή θέρμανσης που σχετίζεται με τη συμπερίληψη της παραγωγής ενέργειας και θερμότητας στο πεδίο εφαρμογής της εν λόγω οδηγίας. Η επιλεξιμότητα για την εν λόγω άμεση εισοδηματική στήριξη θα πρέπει να είναι χρονικά περιορισμένη.

(17) Η άμεση εισοδηματική στήριξη, όταν συνδυάζεται με μακροπρόθεσμα διαρθρωτικά επενδυτικά μέτρα που απευθύνονται στους ίδιους δικαιούχους, θα συμβάλει στην επίτευξη των στόχων του Ταμείου. Εν αναμονή του αντίκτυπου των εν λόγω επενδύσεων στη μείωση του κόστους και των εκπομπών, η στοχευμένη άμεση εισοδηματική στήριξη για τα ευάλωτα νοικοκυριά που πλήττονται από ενεργειακή φτώχεια ή φτώχεια κινητικότητας θα συμβάλει στη μείωση του κόστους ενέργειας και κινητικότητας και θα στηρίξει τη δίκαιη μετάβαση, εν αναμονή της πραγματοποίησης περισσότερων διαρθρωτικών επενδύσεων. Η στήριξη αυτή θα πρέπει να θεωρηθεί ως ένα προσωρινό μέτρο που συνοδεύει την απαλλαγή των τομέων της στέγασης και των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές. Δεν θα είναι μόνιμη καθώς δεν αντιμετωπίζει τις βασικές αιτίες της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας κινητικότητας. Η εν λόγω άμεση εισοδηματική στήριξη θα πρέπει να περιορίζεται στο 40 % του συνολικού εκτιμώμενου κόστους κάθε σχεδίου για την περίοδο 2024-2027 και θα πρέπει να καθοριστεί για την περίοδο 2028-2032 σύμφωνα με αξιολόγηση ανά χώρα από την Επιτροπή της αποδοτικότητας, της προστιθέμενης αξίας, της συνεχιζόμενης συνάφειας και του απαιτούμενου επιπέδου άμεσης εισοδηματικής στήριξης υπό το φως της προόδου και των αποτελεσμάτων της υλοποίησης των διαρθρωτικών επενδύσεων και μέτρων, με σκοπό τη σταδιακή κατάργηση της στήριξης αυτής έως το τέλος του 2032.

Τροπολογία  29

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 17 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(17α) Τα ευάλωτα νοικοκυριά, οι ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών και οι ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις θα πρέπει να ενημερώνονται σχετικά με την ύπαρξη του Ταμείου και τα μέσα με τα οποία μπορούν να λάβουν στήριξη από το Ταμείο. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να παρέχονται στοχευμένες, προσβάσιμες και οικονομικά προσιτές πληροφορίες, εκπαίδευση, ευαισθητοποίηση και συμβουλές σχετικά με οικονομικώς αποδοτικά μέτρα και επενδύσεις, καθώς και τη διαθέσιμη στήριξη.

Τροπολογία  30

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 17 β (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(17β) Το Ταμείο θα πρέπει να τηρεί την υποχρέωση της Ένωσης βάσει της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για τα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία και δεν θα πρέπει να υποστηρίζει κανένα μέτρο ή επένδυση που συμβάλλει στον διαχωρισμό ή στον κοινωνικό αποκλεισμό.

Τροπολογία  31

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 18

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(18) Λαμβάνοντας υπόψη τη σημασία της αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής σύμφωνα με τις δεσμεύσεις της συμφωνίας του Παρισιού και τη δέσμευση στους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών, οι ενέργειες βάσει του παρόντος κανονισμού θα συμβάλουν στην επίτευξη του στόχου το 30 % όλων των δαπανών στο πλαίσιο του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου 2021-2027 να δαπανηθεί για την ενσωμάτωση των κλιματικών στόχων και θα συμβάλουν στη φιλοδοξία να διατεθεί το 10 % των ετήσιων δαπανών στους στόχους της βιοποικιλότητας το 2026 και το 2027, λαμβάνοντας υπόψη τις υφιστάμενες επικαλύψεις μεταξύ των στόχων για το κλίμα και τη βιοποικιλότητα. Για τον σκοπό αυτό, για την επισήμανση των δαπανών του Ταμείου θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί η μεθοδολογία που παρατίθεται στο παράρτημα II του κανονισμού (ΕΕ) 2021/1060 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου33. Το Ταμείο θα πρέπει να στηρίζει δραστηριότητες που τηρούν πλήρως τα κλιματικά και περιβαλλοντικά πρότυπα και τις κλιματικές και περιβαλλοντικές προτεραιότητες της Ένωσης και συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σοβαρής βλάβης» κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου34. Στα σχέδια θα πρέπει να περιλαμβάνονται μόνο τέτοια μέτρα και επενδύσεις. Τα μέτρα άμεσης εισοδηματικής στήριξης θα πρέπει κατά κανόνα να θεωρούνται ότι έχουν ασήμαντη απρόβλεπτη επίδραση στους περιβαλλοντικούς στόχους και, ως εκ τούτου, να θεωρούνται ότι συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης». Η Επιτροπή προτίθεται να εκδώσει τεχνικές κατευθυντήριες γραμμές στα κράτη μέλη πολύ πριν από την προετοιμασία των σχεδίων. Οι κατευθυντήριες γραμμές θα επεξηγούν τον τρόπο με τον οποίο τα μέτρα και οι επενδύσεις πρέπει να συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης» κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852. Η Επιτροπή προτίθεται να υποβάλει το 2021 πρόταση για σύσταση του Συμβουλίου σχετικά με τον τρόπο αντιμετώπισης των κοινωνικών πτυχών της πράσινης μετάβασης.

(18) Λαμβάνοντας υπόψη τη σημασία της αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής σύμφωνα με τις δεσμεύσεις της συμφωνίας του Παρισιού, τη δέσμευση για τον ευρωπαϊκό πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων και τη δέσμευση στους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών, οι ενέργειες βάσει του παρόντος κανονισμού θα συμβάλουν στην επίτευξη του στόχου τουλάχιστον το 30 % του συνολικού ποσού του προϋπολογισμού της Ένωσης στο πλαίσιο του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου 2021-2027 και των δαπανών του Μέσου Ανάκαμψης της Ευρωπαϊκής Ένωσης να δαπανηθεί για την ενσωμάτωση των κλιματικών στόχων και θα συμβάλουν στη φιλοδοξία να διατεθεί το 7,5 % των ετήσιων δαπανών στο πλαίσιο του ΠΔΠ στους στόχους της βιοποικιλότητας και το 10 % των ετήσιων δαπανών στους στόχους της βιοποικιλότητας το 2026 και το 2027, λαμβάνοντας υπόψη τις υφιστάμενες επικαλύψεις μεταξύ των στόχων για το κλίμα και τη βιοποικιλότητα. Για τον σκοπό αυτό, για την επισήμανση των δαπανών του Ταμείου θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί η μεθοδολογία που παρατίθεται στο παράρτημα II του κανονισμού (ΕΕ) 2021/1060 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου33. Το Ταμείο θα πρέπει να στηρίζει δραστηριότητες που τηρούν πλήρως τα τεχνικά κριτήρια ελέγχου που θεσπίζει η Επιτροπή σύμφωνα με το άρθρο 10 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου34. Στα σχέδια θα πρέπει να περιλαμβάνονται μόνο τέτοια μέτρα και επενδύσεις. Τα μέτρα άμεσης εισοδηματικής στήριξης θα πρέπει κατά κανόνα να θεωρούνται ότι έχουν ασήμαντη προβλέψιμη επίπτωση στους περιβαλλοντικούς στόχους και, ως εκ τούτου, να θεωρούνται ότι συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης». Η Επιτροπή υπέβαλε το 2021 πρόταση για σύσταση του Συμβουλίου σχετικά με τον τρόπο αντιμετώπισης των κοινωνικών πτυχών της πράσινης μετάβασης.

__________________

__________________

33 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1060 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 για τον καθορισμό κοινών διατάξεων για το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο+, το Ταμείο Συνοχής, το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας, και δημοσιονομικών κανόνων για τα εν λόγω Ταμεία και για το Ταμείο Ασύλου, Μετανάστευσης και Ένταξης, το Ταμείο Εσωτερικής Ασφάλειας και το Μέσο για τη Χρηματοδοτική Στήριξη της Διαχείρισης των Συνόρων και την Πολιτική των Θεωρήσεων (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 159)

33 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1060 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 για τον καθορισμό κοινών διατάξεων για το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο+, το Ταμείο Συνοχής, το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας, και δημοσιονομικών κανόνων για τα εν λόγω Ταμεία και για το Ταμείο Ασύλου, Μετανάστευσης και Ένταξης, το Ταμείο Εσωτερικής Ασφάλειας και το Μέσο για τη Χρηματοδοτική Στήριξη της Διαχείρισης των Συνόρων και την Πολιτική των Θεωρήσεων (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 159)

34 Κανονισμός (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της, της 18ης Ιουνίου 2020, σχετικά με τη θέσπιση πλαισίου για τη διευκόλυνση των βιώσιμων επενδύσεων, και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) 2019/2088 (ΕΕ L 198 της 22.6.2020, σ. 13).

34 Κανονισμός (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της, της 18ης Ιουνίου 2020, σχετικά με τη θέσπιση πλαισίου για τη διευκόλυνση των βιώσιμων επενδύσεων, και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) 2019/2088 (ΕΕ L 198 της 22.6.2020, σ. 13).

Τροπολογία  32

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 19

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(19) Οι γυναίκες επηρεάζονται ιδιαίτερα από την τιμολόγηση του άνθρακα, καθώς αντιπροσωπεύουν το 85 % των μονογονεϊκών οικογενειών. Οι μονογονεϊκές οικογένειες διατρέχουν ιδιαίτερα υψηλό κίνδυνο παιδικής φτώχειας. Η ισότητα των φύλων και οι ίσες ευκαιρίες για όλους, η ενσωμάτωση αυτών των στόχων, καθώς και τα ζητήματα προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη και να προωθούνται καθ’ όλη τη διάρκεια της ετοιμασίας και της εφαρμογής των σχεδίων, ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν θα μείνει κανείς στο περιθώριο.

(19) Οι γυναίκες επηρεάζονται δυσανάλογα από την ενεργειακή φτώχεια και τη φτώχεια κινητικότητας, ιδίως οι μόνες μητέρες που αντιπροσωπεύουν το 85 % των μονογονεϊκών οικογενειών, καθώς και οι άγαμες, οι γυναίκες με αναπηρία ή οι ηλικιωμένες γυναίκες που ζουν μόνες. Επιπλέον, οι γυναίκες έχουν διαφορετικές και πιο σύνθετες συνήθειες κινητικότητας. Οι μονογονεϊκές οικογένειες με εξαρτώμενα τέκνα διατρέχουν ιδιαίτερα υψηλό κίνδυνο παιδικής φτώχειας. Η ισότητα των φύλων και οι ίσες ευκαιρίες για όλους, η ενσωμάτωση αυτών των στόχων, καθώς και τα δικαιώματα προσβασιμότητας των ατόμων με αναπηρία, θα πρέπει να διασφαλίζονται και να προωθούνται καθ’ όλη τη διάρκεια της κατάρτισης και της εφαρμογής των σχεδίων, ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν θα μείνει κανείς στο περιθώριο.

Τροπολογία  33

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 19 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(19α) Οι κοινότητες ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και οι ενεργειακές κοινότητες πολιτών μπορούν να βοηθήσουν τα κράτη μέλη να επιτύχουν τους στόχους του παρόντος κανονισμού μέσω μιας προσέγγισης από τη βάση προς την κορυφή που εφαρμόζεται με πρωτοβουλία των πολιτών, καθώς οι εν λόγω κοινότητες ενδυναμώνουν και κινητοποιούν τους καταναλωτές και επιτρέπουν σε ορισμένες ομάδες οικιακών πελατών, που ζουν τόσο σε αστικές όσο και σε αγροτικές, νησιωτικές, ορεινές, απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές ή σε λιγότερο ανεπτυγμένες περιφέρειες ή εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερο ανεπτυγμένων περιαστικών περιοχών, να συμμετέχουν σε έργα ενεργειακής απόδοσης, να στηρίξουν τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στα νοικοκυριά και, ταυτόχρονα, να συμβάλουν στην καταπολέμηση της ενεργειακής φτώχειας. Τα κράτη μέλη θα πρέπει κατά συνέπεια να προωθούν τον ρόλο των κοινοτήτων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και των ενεργειακών κοινοτήτων πολιτών και να τις θεωρούν επιλέξιμους δικαιούχους του Ταμείου.

Τροπολογία  34

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 20

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(20) Τα κράτη μέλη θα πρέπει να υποβάλουν τα σχέδιά τους μαζί με την επικαιροποίηση των ολοκληρωμένων εθνικών σχεδίων τους για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με το άρθρο 14 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου35. Τα σχέδια θα πρέπει να περιλαμβάνουν τα προς χρηματοδότηση μέτρα, το εκτιμώμενο κόστος τους και την εθνική συνεισφορά. Θα πρέπει επίσης να περιλαμβάνουν βασικά ορόσημα και στόχους για την αξιολόγηση της αποτελεσματικής εφαρμογής των μέτρων.

(20) Τα κράτη μέλη θα πρέπει να υποβάλουν τα σχέδιά τους μαζί με την επικαιροποίηση των ολοκληρωμένων εθνικών σχεδίων τους για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με το άρθρο 14 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου35 και τον ευρωπαϊκό κώδικα δεοντολογίας για την εταιρική σχέση όπως ορίζεται στον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 240/201435a. Τα σχέδια θα πρέπει να περιλαμβάνουν τα προς χρηματοδότηση μέτρα, το εκτιμώμενο κόστος τους και την εθνική συνεισφορά. Θα πρέπει επίσης να περιλαμβάνουν βασικά ορόσημα και στόχους για την αξιολόγηση της αποτελεσματικής εφαρμογής των μέτρων.

__________________

__________________

35 Κανονισμός (ΕΕ) 2018/1999 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Δεκεμβρίου 2018, για τη διακυβέρνηση της Ενεργειακής Ένωσης και της Δράσης για το Κλίμα, για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 663/2009 και (ΕΚ) αριθ. 715/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, των οδηγιών 94/22/ΕΚ, 98/70/ΕΚ, 2009/31/ΕΚ, 2009/73/ΕΚ, 2010/31/ΕΕ, 2012/27/ΕΕ και 2013/30/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, των οδηγιών 2009/119/ΕΚ και (ΕΕ) 2015/652 του Συμβουλίου και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 525/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 328 της 21.12.2018, σ. 1).

35 Κανονισμός (ΕΕ) 2018/1999 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Δεκεμβρίου 2018, για τη διακυβέρνηση της Ενεργειακής Ένωσης και της Δράσης για το Κλίμα, για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 663/2009 και (ΕΚ) αριθ. 715/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, των οδηγιών 94/22/ΕΚ, 98/70/ΕΚ, 2009/31/ΕΚ, 2009/73/ΕΚ, 2010/31/ΕΕ, 2012/27/ΕΕ και 2013/30/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, των οδηγιών 2009/119/ΕΚ και (ΕΕ) 2015/652 του Συμβουλίου και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 525/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 328 της 21.12.2018, σ. 1).

 

35α Κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 240/2014 της Επιτροπής, της 7ης Ιανουαρίου 2014, σχετικά με τον ευρωπαϊκό κώδικα δεοντολογίας για την εταιρική σχέση στο πλαίσιο των ευρωπαϊκών διαρθρωτικών και επενδυτικών ταμείων (ΕΕ L 74 της 14.3.2014, σ. 1).

Τροπολογία  35

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 20 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(20α) Η εκτέλεση των μέτρων που περιλαμβάνονται στα σχέδια θα βασίζεται σε επαρκές επίπεδο εργατικού δυναμικού, συμπεριλαμβανομένων των τεχνιτών, καθώς και των εμπειρογνωμόνων πράσινης τεχνολογίας υψηλής ειδίκευσης, των εφαρμοσμένων επιστημόνων και των φορέων καινοτομίας. Ως εκ τούτου, τα κράτη μέλη θα πρέπει να συμπληρώσουν τα σχέδια κάνοντας χρήση άλλων σχετικών δράσεων και προγραμμάτων της Ένωσης για να προβλέψουν την επανειδίκευση και την αναβάθμιση των δεξιοτήτων των εργαζομένων, ώστε να δημιουργηθούν καλύτερες ευκαιρίες για ειδικευμένους τεχνίτες και εμπειρογνώμονες υψηλής ειδίκευσης, ιδίως σε θέσεις εργασίας που σχετίζονται με την ανακαίνιση κτιρίων, τη μόνωση και την εγκατάσταση αντλιών θερμότητας, και την ανάπτυξη υποδομών εναλλακτικών καυσίμων, όπως η ανάπτυξη σταθμών φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα.

Τροπολογία  36

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 21

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(21) Το Ταμείο και τα σχέδια θα πρέπει να είναι συνεπή και να πλαισιώνονται από τις μεταρρυθμίσεις που σχεδιάζονται και τις δεσμεύσεις που αναλαμβάνουν τα κράτη μέλη στο πλαίσιο των επικαιροποιημένων ολοκληρωμένων εθνικών σχεδίων για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2018/1999, την οδηγία [εεεε/ααα] του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [πρόταση αναδιατύπωσης της οδηγίας 2012/27/ΕΕ για την ενεργειακή απόδοση]36, το σχέδιο δράσης για τον ευρωπαϊκό πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων37, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο+ (ΕΚΤ+) που θεσπίστηκε με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1057 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου38, τα σχέδια δίκαιης μετάβασης σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1056 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου39 και τις μακροπρόθεσμες στρατηγικές των κρατών μελών για την ανακαίνιση των κτιρίων σύμφωνα με την οδηγία 2010/31/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου40. Προκειμένου να διασφαλιστεί διοικητική αποτελεσματικότητα, όπου απαιτείται, οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται στα σχέδια θα πρέπει να είναι συνεπείς με τη νομοθεσία και τα σχέδια που αναφέρονται παραπάνω.

(21) Το Ταμείο και τα σχέδια θα πρέπει να είναι συνεπή και να πλαισιώνονται από τις μεταρρυθμίσεις που σχεδιάζονται και τις δεσμεύσεις που αναλαμβάνουν τα κράτη μέλη στο πλαίσιο των επικαιροποιημένων ολοκληρωμένων εθνικών σχεδίων για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2018/1999, την οδηγία [εεεε/ααα] του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [πρόταση αναδιατύπωσης της οδηγίας 2012/27/ΕΕ για την ενεργειακή απόδοση]36, το σχέδιο δράσης για τον ευρωπαϊκό πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων37, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο+ (ΕΚΤ+)38, το Ταμείο Εκσυγχρονισμού, τα επιχειρησιακά προγράμματα της πολιτικής συνοχής βάσει του κανονισμού (ΕΕ) 2021/1058, τα σχέδια ανάκαμψης και ανθεκτικότητας σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/241, τα σχέδια δίκαιης μετάβασης39 και τις μακροπρόθεσμες στρατηγικές των κρατών μελών για την ανακαίνιση των κτιρίων σύμφωνα με την οδηγία 2010/31/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου40. Προκειμένου να διασφαλιστεί διοικητική αποτελεσματικότητα, όπου απαιτείται, οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται στα σχέδια θα πρέπει να είναι συνεπείς με τη νομοθεσία και τα σχέδια που αναφέρονται παραπάνω.

__________________

__________________

36 [Να προστεθεί παραπ.]

36 [Να προστεθεί παραπ.]

37 Εγκρίθηκε από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο στις 24 και 25 Ιουνίου 2021.

37 Εγκρίθηκε από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο στις 24 και 25 Ιουνίου 2021.

38 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1057 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 περί ιδρύσεως του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου+ (EKT+) και καταργήσεως του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1296/2013 (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 21).

38 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1057 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 περί ιδρύσεως του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου+ (EKT+) και καταργήσεως του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1296/2013 (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 21).

39 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1056 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 για τη θέσπιση του Ταμείου Δίκαιης Μετάβασης (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 1).

39 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1056 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 για τη θέσπιση του Ταμείου Δίκαιης Μετάβασης (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 1).

40 Οδηγία 2010/31/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 19ης Μαΐου 2010, για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων (ΕΕ L 153 της 18.6.2010, σ. 13).

40 Οδηγία 2010/31/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 19ης Μαΐου 2010, για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων (ΕΕ L 153 της 18.6.2010, σ. 13).

Τροπολογία  37

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 21 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(21α) Είναι σημαντικό να διασφαλιστεί η συνοχή του Ταμείου τόσο με τα εθνικά σχέδια για την ενέργεια και το κλίμα όσο και με τα προγράμματα πολιτικής συνοχής με παρόμοιες προτεραιότητες, προκειμένου να αποφευχθούν οι αλληλοεπικαλύψεις ή η επικάλυψη παρεμβάσεων. Επιπλέον, υπάρχει ανάγκη για αποτελεσματικό συντονισμό και στρατηγικό σχεδιασμό στα κράτη μέλη μεταξύ του Ταμείου, της πολιτικής συνοχής 2021-2027 και άλλων ταμείων της Ένωσης, όπως κυρίως το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης και το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο+.

Τροπολογία  38

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 22

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(22) Η Ένωση θα πρέπει να στηρίξει τα κράτη μέλη με οικονομικά μέσα για την υλοποίηση των σχεδίων τους μέσω του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα. Οι πληρωμές από το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα θα πρέπει να εξαρτώνται από την επίτευξη των οροσήμων και των στόχων που περιλαμβάνονται στα σχέδια. Αυτό θα επέτρεπε την αποτελεσματική συνεκτίμηση των εθνικών συνθηκών και προτεραιοτήτων, ενώ θα απλούστευε τη χρηματοδότηση και θα διευκόλυνε την ένταξή της σε άλλα εθνικά προγράμματα δαπανών, ενώ θα εγγυόταν τον αντίκτυπο και την ακεραιότητα των δαπανών της ΕΕ.

(22) Η Ένωση θα πρέπει να στηρίξει τα κράτη μέλη με επαρκή οικονομικά μέσα, αναλογικά για τα κράτη μέλη, λαμβάνοντας υπόψη την αντίστοιχη γεωγραφική και δημογραφική πραγματικότητά τους, και να τους παράσχει επίσης τεχνική στήριξη για την υλοποίηση των σχεδίων τους μέσω του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα. Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί στις μοναδικές και ειδικές προκλήσεις των αγροτικών, νησιωτικών, περιφερειακών, ορεινών, απομακρυσμένων και λιγότερο προσβάσιμων περιοχών ή εδαφών, που αντιμετωπίζουν ενισχυμένες κοινωνικοοικονομικές επιπτώσεις της κλιματικής μετάβασης. Προκειμένου να διασφαλιστεί η αποτελεσματικότητα των μέτρων και των επενδύσεων για τις εν λόγω περιφέρειες, θα πρέπει να καθοριστεί ειδικό ελάχιστο χρηματοδοτικό κονδύλιο για τις σχετικές περιφέρειες. Προκειμένου να διασφαλιστεί η πλέον αποδοτική χρήση των κονδυλίων της Ένωσης, οι πληρωμές από το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα θα πρέπει να εξαρτώνται από την επίτευξη των ορόσημων και των στόχων που περιλαμβάνονται στα σχέδια και θα πρέπει να συνάδουν με το κόστος που αναφέρεται για την επίτευξη των εν λόγω ορόσημων και στόχων και θα πρέπει να διασφαλίζεται ότι δεν παρατείνουν την εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα και ότι αποφεύγεται το φαινόμενο του εγκλωβισμού στη χρήση άνθρακα. Αυτό θα επέτρεπε την αποτελεσματική συνεκτίμηση των εθνικών συνθηκών και προτεραιοτήτων, ενώ θα απλούστευε τη χρηματοδότηση και θα διευκόλυνε την ένταξή της σε άλλα εθνικά προγράμματα δαπανών, ενώ θα εγγυόταν τον αντίκτυπο και την ακεραιότητα των δαπανών της ΕΕ.

Τροπολογία  39

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 22 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

22 α) Η αρχή της ενότητας του προϋπολογισμού της Ένωσης, σύμφωνα με την οποία όλα τα έσοδα και οι δαπάνες της Ένωσης εγγράφονται στον προϋπολογισμό, αποτελεί απαίτηση της Συνθήκης δυνάμει του άρθρου 310 παράγραφος 1 της ΣΛΕΕ. Ως εκ τούτου, το Ταμείο πρέπει να ενσωματωθεί πλήρως στον προϋπολογισμό της Ένωσης προκειμένου, μεταξύ άλλων, να τηρείται η κοινοτική μέθοδος, να γίνεται σεβαστή η κοινοβουλευτική δημοκρατική λογοδοσία, η εποπτεία και ο έλεγχος και να διασφαλίζεται η προβλεψιμότητα της χρηματοδότησης και του πολυετούς προγραμματισμού, καθώς και η διαφάνεια των δημοσιονομικών αποφάσεων που λαμβάνονται σε επίπεδο Ένωσης.

Τροπολογία  40

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 23

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(23) Το χρηματοδοτικό κονδύλιο του Ταμείου θα πρέπει κατ’ αρχήν να αναλογεί σε ποσά που αντιστοιχούν στο 25 % των αναμενόμενων εσόδων από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ την περίοδο 2026-2032. Σύμφωνα με την απόφαση του Συμβουλίου (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/205341, τα κράτη μέλη θα πρέπει να διαθέσουν τα έσοδα αυτά στον προϋπολογισμό της Ένωσης ως ιδίους πόρους. Τα κράτη μέλη θα πρέπει να χρηματοδοτήσουν τα ίδια το 50 % του συνολικού κόστους του σχεδίου τους. Για τον σκοπό αυτό, καθώς και προκειμένου οι επενδύσεις και τα μέτρα να επισπεύσουν και να αμβλύνουν την απαιτούμενη μετάβαση για τους πολίτες που επηρεάζονται αρνητικά, τα κράτη μέλη θα πρέπει, μεταξύ άλλων, να χρησιμοποιήσουν για τον σκοπό αυτό τα αναμενόμενα έσοδά τους από την εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές βάσει της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

(23) Το χρηματοδοτικό κονδύλιο του Ταμείου καθορίζεται βάσει εκτίμησης του εκτιμώμενου ποσού που προκύπτει από τη διάθεση στον προϋπολογισμό της Ένωσης του 25 % των αναμενόμενων εσόδων που συνδέονται με τις εμπορικές οδικές μεταφορές, τα εμπορικά κτίρια και άλλα καύσιμα που καλύπτονται από το κεφάλαιο IVα [οδηγία για το ΣΕΔΕ] κατά την πρώτη περίοδο. Το ποσό αυτό θα πρέπει να συμπληρώνεται από τα έσοδα από τα 150 εκατομμύρια δικαιώματα που τίθενται σε πλειστηριασμό σύμφωνα με το άρθρο 30δ παράγραφος 3 της οδηγίας 2003/87/ΕΚ. Με εικαζόμενη τιμή ανθρακούχων εκπομπών ύψους 35 EUR ανά τόνο, θα υπάρχουν διαθέσιμα επιπλέον 5,25 δισεκατομμύρια EUR κατά τη διάρκεια της τριετούς περιόδου. Μαζί με το χρηματοδοτικό κονδύλιο, το ποσό αυτό θα ανέλθει σε 16,39 δισεκατομμύρια EUR για την εν λόγω περίοδο. Θα απαιτηθεί πρόταση της Επιτροπής για τον καθορισμό του ποσού για το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα για τη δεύτερη περίοδο 2028-2032, υπό το φως των επόμενων διαπραγματεύσεων για το ΠΔΠ και τυχόν συμπερίληψης των τομέων των ιδιωτικών κτιρίων και των ιδιωτικών οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ έως την 1η Ιανουαρίου 2029 σύμφωνα με το άρθρο [XX] της οδηγίας 2003/87/ΕΚ. Κατά συνέπεια, το Ταμείο θα μπορούσε να ανέλθει σε 72 δισεκατομμύρια EUR για τη συνολική περίοδο [ημερομηνία έναρξης ισχύος] έως το 2032. Σύμφωνα με την απόφαση του Συμβουλίου (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/205341, τα κράτη μέλη θα πρέπει να διαθέσουν τα έσοδα αυτά στον προϋπολογισμό της Ένωσης ως ιδίους πόρους. Τα κράτη μέλη θα πρέπει να χρηματοδοτήσουν τα ίδια σημαντικό μέρος του συνολικού κόστους των σχεδίων τους, το οποίο αντιστοιχεί σε τουλάχιστον 60 % για προσωρινή άμεση εισοδηματική στήριξη και τουλάχιστον 50 % για στοχευμένα διαρθρωτικά μέτρα και επενδύσεις. Κατά παρέκκλιση, το μερίδιο εθνικής συγχρηματοδότησης για στοχευμένα διαρθρωτικά μέτρα και επενδύσεις θα πρέπει να μπορεί να περιορίζεται στο 40 % για τα κράτη μέλη που είναι επιλέξιμα για συμπληρωματική χρηματοδότηση από το Ταμείο Εκσυγχρονισμού. Για τον σκοπό αυτό, καθώς και προκειμένου οι επενδύσεις και τα μέτρα να επισπεύσουν και να αμβλύνουν την απαιτούμενη μετάβαση για τους πολίτες που επηρεάζονται αρνητικά, τα κράτη μέλη θα πρέπει να χρησιμοποιήσουν για τον σκοπό αυτό πρώτα τα αναμενόμενα έσοδά τους από την εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές βάσει της οδηγίας 2003/87/ΕΚ. Η χρηματοδότηση του Ταμείου δεν θα πρέπει να αποβαίνει σε βάρος άλλων προγραμμάτων και πολιτικών της Ένωσης.

__________________

__________________

41 Απόφαση (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2053 του Συμβουλίου, της 14ης Δεκεμβρίου 2020, για το σύστημα των ιδίων πόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και για την κατάργηση της απόφασης 2014/335/ ΕΕ, Ευρατόμ (ΕΕ L 424 της 15.12.2020, σ. 1).

41 Απόφαση (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2053 του Συμβουλίου, της 14ης Δεκεμβρίου 2020, για το σύστημα των ιδίων πόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και για την κατάργηση της απόφασης 2014/335/ ΕΕ, Ευρατόμ (ΕΕ L 424 της 15.12.2020, σ. 1).

Τροπολογία  41

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 23 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(23α) Σε περίπτωση υψηλότερης τιμής των ανθρακούχων εκπομπών, θα πρέπει να διατεθούν πρόσθετα κονδύλια για το Ταμείο, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι διαθέσιμες πιστώσεις για το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα στον προϋπολογισμό της Ένωσης θα αυξηθούν σύμφωνα με την τιμή των ανθρακούχων εκπομπών, προκειμένου να στηριχθούν περαιτέρω τα ευάλωτα νοικοκυριά και οι χρήστες των μεταφορών κατά τη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα. Οι εν λόγω ετήσιες ενισχύσεις θα πρέπει να καλυφθούν από το ΠΔΠ μέσω αυτόματης προσαρμογής του ανώτατου ορίου του τομέα 3 και του ανώτατου ορίου πληρωμών βάσει των διακυμάνσεων των τιμών ανθρακούχων εκπομπών, ο μηχανισμός για την οποία προβλέπεται στον κανονισμό (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2093 του Συμβουλίου σύμφωνα με το άρθρο 312 της ΣΛΕΕ.

Τροπολογία  42

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 24

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(24) Το Ταμείο θα πρέπει να στηρίζει μέτρα που σέβονται την αρχή της προσθετικότητας της χρηματοδότησης της Ένωσης. Το Ταμείο δεν θα πρέπει να υποκαθιστά επαναλαμβανόμενες εθνικές δαπάνες παρά μόνο σε δεόντως αιτιολογημένες περιπτώσεις.

(24) Το Ταμείο θα πρέπει να στηρίζει μέτρα που σέβονται την αρχή της προσθετικότητας της χρηματοδότησης της Ένωσης. Το Ταμείο δεν θα πρέπει να υποκαθιστά επαναλαμβανόμενες εθνικές δαπάνες.

Τροπολογία  43

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 25

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(25) Προκειμένου να διασφαλιστεί η αποτελεσματική και συνεκτική κατανομή των κονδυλίων και να τηρηθεί η αρχή της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης, οι δράσεις στο πλαίσιο του παρόντος κανονισμού θα πρέπει να είναι συνεπείς και συμπληρωματικές με τα τρέχοντα προγράμματα της Ένωσης, αποφεύγοντας ταυτόχρονα τη διπλή χρηματοδότηση από το Ταμείο και άλλα προγράμματα της Ένωσης για τις ίδιες δαπάνες. Ειδικότερα, η Επιτροπή και το κράτος μέλος θα πρέπει να εξασφαλίζουν, σε όλα τα στάδια της διαδικασίας, αποτελεσματικό συντονισμό προκειμένου να διασφαλίζεται η συνέπεια, η συνοχή, η συμπληρωματικότητα και η συνέργεια μεταξύ των πηγών χρηματοδότησης. Για τον σκοπό αυτόν, τα κράτη μέλη θα πρέπει να υποβάλλουν τις σχετικές πληροφορίες για υφιστάμενη ή προγραμματισμένη ενωσιακή χρηματοδότηση όταν υποβάλλουν τα σχέδιά τους στην Επιτροπή. Η χρηματοδοτική στήριξη στο πλαίσιο του Ταμείου θα πρέπει να παρέχεται επιπρόσθετα στη στήριξη που παρέχεται στο πλαίσιο άλλων προγραμμάτων και μέσων της Ένωσης. Τα μέτρα και οι επενδύσεις που χρηματοδοτούνται στο πλαίσιο του Ταμείου θα πρέπει να μπορούν να λαμβάνουν χρηματοδότηση από άλλα προγράμματα και μέσα της Ένωσης, υπό την προϋπόθεση ότι η εν λόγω στήριξη δεν καλύπτει την ίδια δαπάνη.

(25) Προκειμένου να διασφαλιστεί η αποτελεσματική, διαφανής και συνεκτική κατανομή των κονδυλίων και να τηρηθεί η αρχή της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης, οι δράσεις στο πλαίσιο του παρόντος κανονισμού θα πρέπει να είναι συνεπείς και συμπληρωματικές με τα τρέχοντα προγράμματα, μέσα και ταμεία της Ένωσης, τα εθνικά και, κατά περίπτωση, τα περιφερειακά προγράμματα, μέσα και ταμεία, αποφεύγοντας ταυτόχρονα την αντικατάσταση άλλων προγραμμάτων, επενδύσεων και ταμείων της Ένωσης από το Ταμείο για τις ίδιες δαπάνες. Ειδικότερα, η Επιτροπή και το κράτος μέλος θα πρέπει να εξασφαλίζουν, σε όλα τα στάδια της διαδικασίας, αποτελεσματικό συντονισμό προκειμένου να διασφαλίζεται η συνέπεια, η συνοχή, η συμπληρωματικότητα και η συνέργεια μεταξύ των πηγών χρηματοδότησης και να προωθούν την τεκμηριωμένη χάραξη πολιτικής, και την κοινωνική καινοτομία σε συνεργασία με τους κοινωνικούς εταίρους και τους δημόσιους και ιδιωτικούς φορείς. Για τον σκοπό αυτόν, τα κράτη μέλη θα πρέπει να υποβάλλουν τις σχετικές πληροφορίες για υφιστάμενη ή προγραμματισμένη ενωσιακή χρηματοδότηση όταν υποβάλλουν τα σχέδιά τους στην Επιτροπή. Η χρηματοδοτική στήριξη στο πλαίσιο του Ταμείου θα πρέπει να παρέχεται επιπρόσθετα στη στήριξη που παρέχεται στο πλαίσιο άλλων προγραμμάτων και μέσων της Ένωσης. Τα μέτρα και οι επενδύσεις που χρηματοδοτούνται στο πλαίσιο του Ταμείου θα πρέπει να μπορούν να λαμβάνουν χρηματοδότηση από άλλα προγράμματα και μέσα της Ένωσης, υπό την προϋπόθεση ότι η εν λόγω στήριξη δεν καλύπτει την ίδια δαπάνη.

Τροπολογία  44

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 25 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(25α) Για να διασφαλιστεί ότι η στήριξη στο πλαίσιο των σχεδίων μπορεί να εφαρμοστεί αποτελεσματικά από τα πρώτα έτη από ... [ημερομηνία έναρξης ισχύος του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα], ένα ποσό σε ποσοστό έως και 13 % της χρηματοδοτικής ενίσχυσης των κρατών μελών θα πρέπει να μπορεί να καταβάλλεται από την Επιτροπή με τη μορφή προχρηματοδότησης, κατόπιν αιτήματος του κράτους μέλους που υποβάλλεται μαζί με το κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα.

Τροπολογία  45

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 27

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(27) Προκειμένου να διασφαλιστούν διαφανείς κανόνες για την παρακολούθηση και την αξιολόγηση, η εξουσία έκδοσης πράξεων σύμφωνα με το άρθρο 290 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα πρέπει να ανατεθεί στην Επιτροπή όσον αφορά τον καθορισμό των κοινών δεικτών για την υποβολή εκθέσεων σχετικά με την πρόοδο και με σκοπό την παρακολούθηση και την αξιολόγηση της εφαρμογής των σχεδίων. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να διενεργεί η Επιτροπή κατάλληλες διαβουλεύσεις κατά τις προπαρασκευαστικές εργασίες της, μεταξύ άλλων σε επίπεδο εμπειρογνωμόνων, και οι εν λόγω διαβουλεύσεις να διενεργούνται σύμφωνα με τις αρχές που προβλέπονται στη διοργανική συμφωνία για τη βελτίωση του νομοθετικού έργου της 13ης Απριλίου 2016. Πιο συγκεκριμένα, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ίση συμμετοχή στην προετοιμασία των κατ’ εξουσιοδότηση πράξεων, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο λαμβάνουν όλα τα έγγραφα κατά τον ίδιο χρόνο με τους εμπειρογνώμονες των κρατών μελών, και οι εμπειρογνώμονές τους έχουν συστηματικά πρόσβαση στις συνεδριάσεις των ομάδων εμπειρογνωμόνων της Επιτροπής που ασχολούνται με την προετοιμασία κατ’ εξουσιοδότηση πράξεων.

(27) Προκειμένου να διευκολυνθεί η κατάρτιση των κοινωνικών σχεδίων για το κλίμα και να διασφαλιστούν διαφανείς κανόνες για την παρακολούθηση και την αξιολόγηση, η εξουσία έκδοσης πράξεων σύμφωνα με το άρθρο 290 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα πρέπει να ανατεθεί στην Επιτροπή όσον αφορά τον καθορισμό του υποδείγματος βάσει του οποίου τα κράτη μέλη θα πρέπει να καταρτίσουν τα κοινωνικά σχέδιά τους για το κλίμα και των κοινών δεικτών για την υποβολή εκθέσεων σχετικά με την πρόοδο και με σκοπό την παρακολούθηση και την αξιολόγηση της εφαρμογής των σχεδίων. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να διενεργεί η Επιτροπή κατάλληλες διαβουλεύσεις κατά τις προπαρασκευαστικές εργασίες της, μεταξύ άλλων σε επίπεδο εμπειρογνωμόνων, και οι εν λόγω διαβουλεύσεις να διενεργούνται σύμφωνα με τις αρχές που προβλέπονται στον ευρωπαϊκό κώδικα δεοντολογίας για την εταιρική σχέση. Πιο συγκεκριμένα, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ίση συμμετοχή στην προετοιμασία των κατ’ εξουσιοδότηση πράξεων, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο λαμβάνουν όλα τα έγγραφα κατά τον ίδιο χρόνο με τους εμπειρογνώμονες των κρατών μελών, και οι εμπειρογνώμονές τους έχουν συστηματικά πρόσβαση στις συνεδριάσεις των ομάδων εμπειρογνωμόνων της Επιτροπής που ασχολούνται με την προετοιμασία κατ’ εξουσιοδότηση πράξεων.

Τροπολογία  46

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 28

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(28) Η εφαρμογή του Ταμείου θα πρέπει να διέπεται από την αρχή της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης, συμπεριλαμβανομένης της αποτελεσματικής πρόληψης και δίωξης της απάτης, της φορολογικής απάτης, της φοροδιαφυγής, της διαφθοράς και της σύγκρουσης συμφερόντων.

(28) Η εφαρμογή του Ταμείου θα πρέπει να διέπεται από την αρχή της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας του προϋπολογισμού της Ένωσης σε περίπτωση παραβιάσεων των αρχών του κράτους δικαίου, της αποτελεσματικής πρόληψης και δίωξης της απάτης, της φορολογικής απάτης, της φοροδιαφυγής, της διαφθοράς και της σύγκρουσης συμφερόντων.

Τροπολογία  47

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 28 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(28α) Η ενσωμάτωση του Ταμείου στον προϋπολογισμό της Ένωσης παρέχει ισχυρές διασφαλίσεις όσον αφορά την υλοποίησή του, δεδομένης της προστασίας που παρέχεται τόσο από τη δημοσιονομική νομοθεσία της Ένωσης όσο και από τους εφαρμοστέους τομεακούς και δημοσιονομικούς κανόνες σε περίπτωση παρατυπιών ή σοβαρών ελλείψεων στα συστήματα διαχείρισης και ελέγχου και από τα μέτρα που προβλέπονται στον κανονισμό (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2092 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την προστασία του προϋπολογισμού της Ένωσης σε περίπτωση παραβιάσεων των αρχών του κράτους δικαίου στα κράτη μέλη. Η Επιτροπή θα πρέπει να προβλέπει, προς τον σκοπό αυτόν, ένα αποτελεσματικό και αποδοτικό σύστημα εσωτερικού ελέγχου και την ανάκτηση ποσών που καταβλήθηκαν αχρεωστήτως ή χρησιμοποιήθηκαν εσφαλμένα και θα πρέπει να λάβει τα αναγκαία μέτρα, τα οποία μπορεί να περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, αναστολή πληρωμών, τερματισμό της νομικής δέσμευσης κατά την έννοια του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, απαγόρευση ανάληψης τέτοιων νομικών δεσμεύσεων ή αναστολή της εκταμίευσης των δόσεων.

 

__________________

 

Κανονισμός (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2092 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 16ης Δεκεμβρίου 2020, περί γενικού καθεστώτος αιρεσιμότητος για την προστασία του προϋπολογισμού της Ένωσης (ΕΕ L 433 I της 22.12.2020, σ. 1).

 

Κανονισμός (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 18ης Ιουλίου 2018, σχετικά με τους δημοσιονομικούς κανόνες που εφαρμόζονται στον γενικό προϋπολογισμό της Ένωσης, την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΕ) αριθ. 1296/2013, (ΕΕ) αριθ. 1301/2013, (ΕΕ) αριθ. 1303/2013, (ΕΕ) αριθ. 1304/2013, (ΕΕ) αριθ. 1309/2013, (ΕΕ) αριθ. 1316/2013, (ΕΕ) αριθ. 223/2014, (ΕΕ) αριθ. 283/2014 και της απόφασης αριθ. 541/2014/ΕΕ και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) αριθ. 966/2012 (ΕΕ L 193 της 30.7.2018, σ. 1).

Τροπολογία  48

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 29

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(29) Για τους σκοπούς της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης και τηρουμένου του βάσει επιδόσεων χαρακτήρα του Ταμείου, θα πρέπει να θεσπιστούν ειδικοί κανόνες για τις δημοσιονομικές δεσμεύσεις, τις πληρωμές, την αναστολή και την ανάκτηση κεφαλαίων, καθώς και για την καταγγελία συμβάσεων σχετικών με τη χρηματοδοτική στήριξη. Τα κράτη μέλη θα πρέπει να λαμβάνουν κατάλληλα μέτρα για να διασφαλίζουν ότι η χρήση των κονδυλίων σε σχέση με μέτρα που υποστηρίζονται από το Ταμείο συμμορφώνεται με το εφαρμοστέο ενωσιακό και εθνικό δίκαιο. Τα κράτη μέλη πρέπει να διασφαλίζουν ότι η στήριξη αυτή χορηγείται σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις, κατά περίπτωση. Ειδικότερα, θα πρέπει να διασφαλίζουν την πρόληψη, τον εντοπισμό και την αντιμετώπιση υποθέσεων απάτης, διαφθοράς και σύγκρουσης συμφερόντων και την αποφυγή της διπλής χρηματοδότησης από το Ταμείο και άλλα προγράμματα της Ένωσης. Η αναστολή και η καταγγελία συμβάσεων σχετικών με τη χρηματοδοτική στήριξη, καθώς επίσης η μείωση και η ανάκτηση της χρηματοδοτικής ενίσχυσης θα πρέπει να είναι δυνατές όταν το σχέδιο δεν έχει υλοποιηθεί ικανοποιητικά από το ενδιαφερόμενο κράτος μέλος ή, σε περίπτωση σοβαρών παρατυπιών, δηλαδή απάτης, διαφθοράς και σύγκρουσης συμφερόντων σε σχέση με τα μέτρα που υποστηρίζονται από το Ταμείο ή σοβαρής παράβασης υποχρέωσης που απορρέει από τις συμβάσεις που έχουν σχέση με την χρηματοδοτική στήριξη. Θα πρέπει να θεσπιστούν κατάλληλες διαδικασίες αντιπαράθεσης για να διασφαλιστεί ότι η απόφαση της Επιτροπής σχετικά με την αναστολή και την ανάκτηση των καταβληθέντων ποσών καθώς και την καταγγελία συμβάσεων σχετικών με τη χρηματοδοτική στήριξη σέβεται το δικαίωμα των κρατών μελών να υποβάλλουν παρατηρήσεις.

(29) Για τους σκοπούς της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης και τηρουμένου του βάσει επιδόσεων χαρακτήρα του Ταμείου, θα πρέπει να θεσπιστούν ειδικοί κανόνες για τις δημοσιονομικές δεσμεύσεις, τις πληρωμές, την αναστολή και την ανάκτηση κεφαλαίων, καθώς και για την καταγγελία συμβάσεων σχετικών με τη χρηματοδοτική στήριξη. Τα κράτη μέλη θα πρέπει να λαμβάνουν κατάλληλα μέτρα για να διασφαλίζουν ότι η χρήση των κονδυλίων σε σχέση με μέτρα που υποστηρίζονται από το Ταμείο συμμορφώνεται με το εφαρμοστέο ενωσιακό και εθνικό δίκαιο. Τα κράτη μέλη πρέπει να διασφαλίζουν ότι η στήριξη αυτή χορηγείται σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις, κατά περίπτωση. Ειδικότερα, θα πρέπει να διασφαλίζουν την πρόληψη, τον εντοπισμό και την αντιμετώπιση υποθέσεων απάτης, διαφθοράς και σύγκρουσης συμφερόντων και την αποφυγή της διπλής χρηματοδότησης από το Ταμείο και άλλα προγράμματα της Ένωσης. Η αναστολή και η καταγγελία συμβάσεων σχετικών με τη χρηματοδοτική στήριξη, καθώς επίσης η μείωση και η ανάκτηση της χρηματοδοτικής ενίσχυσης θα πρέπει να είναι δυνατές όταν το σχέδιο δεν έχει υλοποιηθεί ικανοποιητικά από το ενδιαφερόμενο κράτος μέλος ή, σε περίπτωση σοβαρών παρατυπιών, δηλαδή απάτης, διαφθοράς και σύγκρουσης συμφερόντων σε σχέση με τα μέτρα που υποστηρίζονται από το Ταμείο ή σοβαρής παράβασης υποχρέωσης που απορρέει από τις συμβάσεις που έχουν σχέση με την χρηματοδοτική στήριξη. Σε περίπτωση καταγγελίας συμφωνίας που αφορά τη χρηματοδοτική στήριξη ή τη μείωση και ανάκτηση της χρηματοδοτικής ενίσχυσης, τα ποσά αυτά θα πρέπει να κατανέμονται αναλογικά στα λοιπά κράτη μέλη. Θα πρέπει να θεσπιστούν κατάλληλες διαδικασίες αντιπαράθεσης για να διασφαλιστεί ότι η απόφαση της Επιτροπής σχετικά με την αναστολή και την ανάκτηση των καταβληθέντων ποσών καθώς και την καταγγελία συμβάσεων σχετικών με τη χρηματοδοτική στήριξη σέβεται το δικαίωμα των κρατών μελών να υποβάλλουν παρατηρήσεις.

 

Τροπολογία  49

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 29 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(29a) Όλα τα κράτη μέλη που επωφελούνται από το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα έχουν την υποχρέωση να σέβονται τις θεμελιώδεις αξίες που κατοχυρώνονται στο άρθρο 2 της ΣΕΕ. Ο σεβασμός του κράτους δικαίου αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για τη συμμόρφωση με τις αρχές της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης που κατοχυρώνονται στο άρθρο 317 της ΣΛΕΕ. Η Επιτροπή θα πρέπει να διασφαλίσει την αποτελεσματική εφαρμογή των οριζόντιων κανόνων για την προστασία του προϋπολογισμού της Ένωσης σε περίπτωση παραβιάσεων των αρχών του κράτους δικαίου στα κράτη μέλη σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2092 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου. Όταν διαπιστώνεται ότι παραβιάσεις των αρχών του κράτους δικαίου σε ένα κράτος μέλος επηρεάζουν ή απειλούν σοβαρά να επηρεάσουν τη χρηστή δημοσιονομική διαχείριση του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα ή την προστασία των οικονομικών συμφερόντων της Ένωσης με επαρκώς άμεσο τρόπο, η Επιτροπή θα πρέπει να λάβει τα αναγκαία μέτρα, τα οποία μπορεί να περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, αναστολή πληρωμών, τερματισμό της νομικής δέσμευσης κατά την έννοια του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, απαγόρευση ανάληψης τέτοιων νομικών δεσμεύσεων ή αναστολή της εκταμίευσης των δόσεων. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η Επιτροπή θα πρέπει να λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για να εξασφαλίσει ότι οι προβλεπόμενοι τελικοί δικαιούχοι του Ταμείου δεν υφίστανται τις επιπτώσεις και συνεχίζουν να έχουν πρόσβαση στη βοήθεια της Ένωσης, εάν τη χρειάζονται, με την Επιτροπή να διασφαλίζει την εκταμίευση μέσω τοπικών και περιφερειακών αρχών, μη κυβερνητικών οργανώσεων ή άλλων φορέων με αποδεδειγμένη ικανότητα προκειμένου να διασφαλιστεί η χρηστή οικονομική διαχείριση του Ταμείου.

 

__________________

 

Κανονισμός (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2092 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 16ης Δεκεμβρίου 2020, περί γενικού καθεστώτος αιρεσιμότητος για την προστασία του προϋπολογισμού της Ένωσης (ΕΕ L 433 I της 22.12.2020, σ. 1).

 

Κανονισμός (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 18ης Ιουλίου 2018, σχετικά με τους δημοσιονομικούς κανόνες που εφαρμόζονται στον γενικό προϋπολογισμό της Ένωσης, την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΕ) αριθ. 1296/2013, (ΕΕ) αριθ. 1301/2013, (ΕΕ) αριθ. 1303/2013, (ΕΕ) αριθ. 1304/2013, (ΕΕ) αριθ. 1309/2013, (ΕΕ) αριθ. 1316/2013, (ΕΕ) αριθ. 223/2014, (ΕΕ) αριθ. 283/2014 και της απόφασης αριθ. 541/2014/ΕΕ και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) αριθ. 966/2012 (ΕΕ L 193 της 30.7.2018, σ. 1).

Τροπολογία  50

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 30 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(30α) Ο σεβασμός των θεμελιωδών δικαιωμάτων και η συμμόρφωση με τον Χάρτη των Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα πρέπει να διασφαλίζονται καθ’ όλη τη διάρκεια της προετοιμασίας, της αξιολόγησης, της υλοποίησης και της παρακολούθησης των επιλέξιμων έργων στο πλαίσιο του Ταμείου. Το Ταμείο θα πρέπει να συνεισφέρει στην εξάλειψη των ανισοτήτων, στην προαγωγή της ισότητας των φύλων και την ενσωμάτωση της διάστασης του φύλου, καθώς και στην καταπολέμηση των διακρίσεων λόγω φύλου, φυλετικής ή εθνοτικής καταγωγής, θρησκείας ή πεποιθήσεων, αναπηρίας, ηλικίας ή γενετήσιου προσανατολισμού, όπως προβλέπεται στο άρθρο 2 της ΣΕΕ, στο άρθρο 10 της ΣΛΕΕ και στο άρθρο 21 του Χάρτη των Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Τροπολογία  51

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 1 – εδάφιο 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Τα μέτρα και οι επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο θα ωφελήσουν νοικοκυριά, πολύ μικρές επιχειρήσεις και χρήστες των μεταφορών, τα οποία είναι ευάλωτα και επηρεάζονται ιδιαίτερα από τη συμπερίληψη των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, ιδίως νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και πολίτες χωρίς εναλλακτικά μέσα μαζικής μεταφοράς αντί των ιδιωτικών αυτοκινήτων (σε απομακρυσμένες και αγροτικές περιοχές).

Τα μέτρα και οι επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο θα ωφελήσουν νοικοκυριά, πολύ μικρές επιχειρήσεις, και χρήστες των μεταφορών, τα οποία είναι ευάλωτα και επηρεάζονται ιδιαίτερα από τις επιπτώσεις της μετάβασης προς την κλιματική ουδετερότητα, μεταξύ άλλων από την τιμολόγηση του άνθρακα, ιδίως νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και πολίτες που αντιμετωπίζουν φτώχεια κινητικότητας, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στα άτομα που ζουν σε αγροτικές, νησιωτικές, περιφερειακές, ορεινές, απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές ή λιγότερο ανεπτυγμένες περιφέρειες ή εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερο ανεπτυγμένων περιαστικών περιοχών, των εξόχως απόκεντρων περιοχών και των περιφερειών υψηλής έντασης άνθρακα με υψηλή ανεργία.

Τροπολογία  52

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 1 – εδάφιο 4

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Ο γενικός στόχος του Ταμείου είναι να συμβάλει στη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα αντιμετωπίζοντας τις κοινωνικές επιπτώσεις της συμπερίληψης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ. Ο συγκεκριμένος στόχος του Ταμείου είναι η υποστήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων πολύ μικρών επιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών μέσω προσωρινής άμεσης εισοδηματικής στήριξης και μέσω μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στην αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών.

Ο γενικός στόχος του Ταμείου είναι να συμβάλει σε μια κοινωνικά δίκαιη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα που δεν αφήνει κανέναν στο περιθώριο, αντιμετωπίζοντας κυρίως τις κοινωνικές επιπτώσεις της συμπερίληψης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ. Ο συγκεκριμένος στόχος του Ταμείου είναι η υποστήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων πολύ μικρών επιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών, ιδίως όσων αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια ή φτώχεια κινητικότητας μέσω προσωρινής άμεσης εισοδηματικής στήριξης και μέσω μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στην αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης και της αποθήκευσης ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην αποδοτική και οικονομικά προσιτή κινητικότητα και τις μεταφορές σύμφωνα με το άρθρο 6, με στόχο να μην παρατείνεται αλλά να καταργηθεί σταδιακά η εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα και να αποφεύγεται το φαινόμενο του εγκλωβισμού στη χρήση άνθρακα.

Τροπολογία  53

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – εδάφιο 1 – σημείο 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(1) «ανακαίνιση κτιρίου»: κάθε είδους ενεργειακή ανακαίνιση κτιρίων, συμπεριλαμβανομένης της μόνωσης του κελύφους των κτιρίων, δηλαδή των τοίχων, της οροφής, του δαπέδου και της αντικατάστασης των παραθύρων, της αντικατάστασης των συσκευών θέρμανσης, ψύξης και μαγειρέματος και της εγκατάστασης επιτόπιας παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές·

(1) «ανακαίνιση κτιρίου»: οποιουδήποτε είδους ενεργειακή ανακαίνιση κτιρίων και συνοδευτικά μέτρα ασφάλειας, μεταξύ άλλων με τη συμβολή στις απαιτήσεις ανακαίνισης που ορίζονται στην οδηγία.../... [σχετικά με την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων (αναδιατύπωση) [2021/0426(COD)], με στόχο τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας του κτιρίου, συμπεριλαμβανομένων: της μόνωσης του κελύφους των κτιρίων, δηλαδή των τοίχων, της οροφής, του δαπέδου και της αντικατάστασης των παραθύρων∙ του παθητικού συστήματος αερισμού∙ της εγκατάστασης αντλιών θερμότητας και συστημάτων ψύξης· της αντικατάστασης των συσκευών θέρμανσης, ψύξης και μαγειρέματος∙ της αναβάθμισης των ηλεκτρικών εγκαταστάσεων και της εγκατάστασης επιτόπιας παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, συστημάτων ανάκτησης θερμότητας ή τη σύνδεση με γειτονικά συστήματα που χρησιμοποιούν ενέργεια και αποθηκεύουν ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές·

Τροπολογία  54

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – εδάφιο 1 – σημείο 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(2) «ενεργειακή φτώχεια»: η ενεργειακή φτώχεια όπως ορίζεται στο άρθρο 2 σημείο [(49)] της οδηγίας (ΕΕ) [εεεε/ααα] του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου50·

(2) «ενεργειακή φτώχεια»: η φτώχεια που πλήττει τα νοικοκυριά στα χαμηλότερα δεκατημόρια εσόδων, συμπεριλαμβανομένων των νοικοκυριών χαμηλότερου μεσαίου εισοδήματος που έχουν σημαντικό μερίδιο ενεργειακών δαπανών σε σχέση με το διαθέσιμο εισόδημά τους, μεταξύ άλλων λόγω στέγασης χαμηλής ποιότητας, ληξιπρόθεσμες οφειλές λογαριασμών υπηρεσιών κοινής ωφελείας εξαιτίας οικονομικών δυσχερειών ή περιορισμένης πρόσβασης σε βασικές και οικονομικά προσιτές ενεργειακές υπηρεσίες που στηρίζουν ένα αξιοπρεπές επίπεδο διαβίωσης και υγείας, συμπεριλαμβανομένης της επαρκούς θέρμανσης, ψύξης, φωτισμού και ενέργειας για τις ηλεκτρικές συσκευές·

__________________

 

50 [Οδηγία (ΕΕ) [εεε/ααα] του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ C […] της […], σ. […]).] [Πρόταση αναδιατύπωσης της οδηγίας 2012/27/ΕΕ για την ενεργειακή απόδοση].

 

Τροπολογία  55

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – εδάφιο 1 – σημείο 2 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(2α) «φτώχεια κινητικότητας»: η φτώχεια που πλήττει τα νοικοκυριά στα χαμηλότερα εισοδηματικά δεκατημόρια, συμπεριλαμβανομένων των νοικοκυριών κατώτερου μεσαίου εισοδήματος, που έχουν υψηλό μερίδιο των δαπανών κινητικότητας σε σχέση με το διαθέσιμο εισόδημά τους ή περιορισμένη πρόσβαση σε οικονομικά προσιτά δημόσια ή εναλλακτικά μέσα μεταφοράς που απαιτούνται για την κάλυψη βασικών κοινωνικοοικονομικών αναγκών, με ιδιαίτερη έμφαση στα νοικοκυριά σε αγροτικές, νησιωτικές, περιφερειακές, ορεινές, απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές ή λιγότερο ανεπτυγμένες περιφέρειες ή εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερο ανεπτυγμένων περιαστικών περιοχών και των εξόχως απόκεντρων περιοχών, λόγω ενός ή συνδυασμού των ακόλουθων παραγόντων που εξαρτώνται από τις εθνικές ή τοπικές ιδιαιτερότητες: χαμηλό εισόδημα, υψηλές δαπάνες για καύσιμα, σταδιακή κατάργηση των αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης, υψηλό κόστος ή έλλειψη οικονομικά προσιτών ή διαθέσιμων δημόσιων ή εναλλακτικών τρόπων μεταφοράς·

Τροπολογία  56

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – εδάφιο 1 – σημείο 11

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(11) «ευάλωτα νοικοκυριά»: νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια ή νοικοκυριά, συμπεριλαμβανομένων των νοικοκυριών κατώτερου μεσαίου εισοδήματος, που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις στις τιμές λόγω της συμπερίληψης των κτιρίων στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και δεν διαθέτουν τα μέσα για την ανακαίνιση του κτιρίου που καταλαμβάνουν·

(11) «ευάλωτα νοικοκυριά»: νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ή κινδυνεύουν να αντιμετωπίσουν ενεργειακή φτώχεια ή νοικοκυριά στα χαμηλότερα εισοδηματικά δεκατημόρια, συμπεριλαμβανομένων των νοικοκυριών κατώτερου μεσαίου εισοδήματος, που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις της μετάβασης προς την κλιματική ουδετερότητα, συμπεριλαμβανομένης της τιμολόγησης του άνθρακα, και δεν διαθέτουν τα μέσα για την ανακαίνιση του κτιρίου στο οποίο διαμένουν·

Τροπολογία  57

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – εδάφιο 1 – σημείο 12

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(12) «ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις»: οι πολύ μικρές επιχειρήσεις που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις στις τιμές λόγω της συμπερίληψης των κτιρίων στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και δεν διαθέτουν τα μέσα για την ανακαίνιση του κτιρίου που καταλαμβάνουν·

(12) «ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις»: οι πολύ μικρές επιχειρήσεις που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις στις τιμές λόγω της συμπερίληψης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, στο πλαίσιο της δίκαιης μετάβασης προς την κλιματική ουδετερότητα, χωρίς να μένει κανείς στο περιθώριο, και δεν διαθέτουν τα μέσα για την ανακαίνιση του κτιρίου που καταλαμβάνουν ή την αναβάθμιση των οδικών οχημάτων στα οποία στηρίζονται για την άσκηση της επιχειρηματικής τους δραστηριότητας·

Τροπολογία  58

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – εδάφιο 1 – σημείο 13

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(13) «ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών»: χρήστες των μεταφορών, μεταξύ άλλων από νοικοκυριά κατώτερου μεσαίου εισοδήματος, που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις στις τιμές λόγω της συμπερίληψης των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και στερούνται των μέσων για να αγοράσουν οχήματα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών ή να στραφούν σε εναλλακτικά βιώσιμα μέσα μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων των δημόσιων μεταφορών, ιδιαίτερα σε αγροτικές και απομακρυσμένες περιοχές.

(13) «ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών»: χρήστες των μεταφορών, μεταξύ άλλων από νοικοκυριά κατώτερου μεσαίου εισοδήματος στα χαμηλότερα εισοδηματικά δεκατημόρια, που διατρέχουν κίνδυνο φτώχειας κινητικότητας και επηρεάζονται σημαντικά από τον αντίκτυπο της μετάβασης προς την κλιματική ουδετερότητα, μεταξύ άλλων από την τιμολόγηση του άνθρακα.

Τροπολογία  59

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Κάθε κράτος μέλος υποβάλλει στην Επιτροπή ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα (στο εξής: το σχέδιο) μαζί με την επικαιροποίηση του ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα που αναφέρεται στο άρθρο 14 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 σύμφωνα με τη διαδικασία και το χρονοδιάγραμμα που καθορίζονται στο εν λόγω άρθρο. Το σχέδιο περιλαμβάνει ένα συνεκτικό σύνολο μέτρων και επενδύσεων για την αντιμετώπιση του αντίκτυπου της τιμολόγησης του άνθρακα στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, προκειμένου να διασφαλιστεί οικονομικά προσιτή θέρμανση, ψύξη και κινητικότητα, ενώ συνοδεύει και επισπεύδει τα απαραίτητα μέτρα για την εκπλήρωση των στόχων της Ένωσης για το κλίμα.

1. Κάθε κράτος μέλος υποβάλλει στην Επιτροπή ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα (στο εξής: το σχέδιο) μαζί με την επικαιροποίηση του ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα που αναφέρεται στο άρθρο 14 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 σύμφωνα με τη διαδικασία και το χρονοδιάγραμμα που καθορίζονται στο εν λόγω άρθρο, και κατόπιν ουσιαστικής διαβούλευσης με τις αρχές τοπικού και περιφερειακού επιπέδου, τους οικονομικούς και κοινωνικούς εταίρους και τις συναφείς οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών. Το σχέδιο περιλαμβάνει ένα συνεκτικό σύνολο μέτρων και επενδύσεων για την αντιμετώπιση της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας κινητικότητας, ιδίως των επιπτώσεων της μετάβασης προς την κλιματική ουδετερότητα, συμπεριλαμβανομένου του αντίκτυπου της τιμολόγησης του άνθρακα στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, προκειμένου να διασφαλιστεί οικονομικά προσιτή και βιώσιμη θέρμανση, ψύξη και κινητικότητα, ενώ συνοδεύει και επισπεύδει τα απαραίτητα μέτρα για την εκπλήρωση των στόχων της Ένωσης για το κλίμα.

Τροπολογία  60

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Το σχέδιο μπορεί να περιλαμβάνει εθνικά μέτρα που παρέχουν προσωρινή άμεση εισοδηματική στήριξη σε ευάλωτα νοικοκυριά και νοικοκυριά που είναι ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών για να μειώσουν τον αντίκτυπο της αύξησης της τιμής των ορυκτών καυσίμων που προκύπτει από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

2. Το σχέδιο μπορεί να περιλαμβάνει εθνικά ή, κατά περίπτωση, περιφερειακά μέτρα που παρέχουν προσωρινή άμεση εισοδηματική στήριξη σε ευάλωτα νοικοκυριά και νοικοκυριά που είναι ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών για να μειώσουν τον αντίκτυπο της αύξησης της τιμής των ορυκτών καυσίμων που προκύπτει από τη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα, μεταξύ άλλων με την τιμολόγηση του άνθρακα.

Τροπολογία  61

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 3 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

3. Το σχέδιο περιλαμβάνει εθνικά έργα με σκοπό:

3. Το σχέδιο περιλαμβάνει εθνικά, περιφερειακά ή τοπικά έργα με σκοπό:

Τροπολογία  62

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 3 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) τη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων για την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την εφαρμογή μέτρων βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης, την ανακαίνιση κτιρίων και την απαλλαγή της θέρμανσης και ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένης της ενσωμάτωσης της παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας·

α) τη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων για την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την εφαρμογή μέτρων βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης, την ανακαίνιση κτιρίων και συνοδευτικά μέτρα ασφαλείας, σε συνδυασμό, όπου κρίνεται σκόπιμο, με βελτιώσεις σύμφωνα με τα πρότυπα πυρασφάλειας και αντισεισμικής ασφάλειας, και την απαλλαγή της θέρμανσης και ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένης της ενσωμάτωσης της παραγωγής ενέργειας και της αποθήκευσης ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές σύμφωνα με το άρθρο 6·

Τροπολογία  63

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 3 – στοιχείο β

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

β) τη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων για την αύξηση της υιοθέτησης της κινητικότητας και των μεταφορών μηδενικών και χαμηλών εκπομπών.

β) τη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων για την αύξηση της υιοθέτησης της κινητικότητας και των μεταφορών, μεταξύ άλλων με την καθοδήγηση μέτρων και επενδύσεων προς τη στροφή από την ιδιωτική κινητικότητα στη δημόσια, κοινή και ενεργό κινητικότητα, σύμφωνα με το άρθρο 6.

Τροπολογία  64

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο -α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

-α) λεπτομερείς ποσοτικές πληροφορίες σχετικά με την ενεργειακή φτώχεια και τη φτώχεια κινητικότητας όσον αφορά τα ακόλουθα:

 

i)  τον ακριβή ορισμό της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας κινητικότητας που εφαρμόζεται σε εθνικό επίπεδο, βάσει των ορισμών του άρθρου 2·

 

ii)  τη χαρτογράφηση του αριθμού των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων πολύ μικρών επιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών που προσδιορίστηκαν κατά την έναρξη του σχεδίου, με βάση τους ορισμούς που παρατίθενται στο άρθρο 2, για τον προσδιορισμό των δυνητικών δικαιούχων του σχεδίου·

 

iii)  τους εθνικούς στόχους και επιδιώξεις για τη μείωση του αριθμού των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων πολύ μικρών επιχειρήσεων, και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών κατά τη διάρκεια του σχεδίου·

Τροπολογία  65

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) συγκεκριμένα μέτρα και επενδύσεις σύμφωνα με το άρθρο 3 για τη μείωση των επιπτώσεων που αναφέρονται στο στοιχείο γ) της παρούσας παραγράφου, μαζί με επεξήγηση του τρόπου με τον οποίο θα συμβάλουν αποτελεσματικά στην επίτευξη των στόχων που ορίζονται στο άρθρο 1 στο πλαίσιο του συνολικού πλαισίου των σχετικών πολιτικών ενός κράτους μέλους·

α) συγκεκριμένα μέτρα και επενδύσεις σύμφωνα με τα άρθρα 3 και 6 για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων που αναφέρονται στο στοιχείο γ) της παρούσας παραγράφου, μαζί με επεξήγηση του τρόπου με τον οποίο θα συμβάλουν αποτελεσματικά στην επίτευξη των στόχων που ορίζονται στο άρθρο 1 στο πλαίσιο του συνολικού πλαισίου των σχετικών πολιτικών ενός κράτους μέλους·

Τροπολογία  66

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο β α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

β α) συνοχή και αμοιβαία ενίσχυση των συνοδευτικών μέτρων για τη μείωση των επιπτώσεων που αναφέρονται στο στοιχείο γ)∙

Τροπολογία  67

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο γ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

γ) εκτίμηση των πιθανών επιπτώσεων της εν λόγω αύξησης των τιμών στα νοικοκυριά, και ιδίως της επίπτωσης της ενεργειακής φτώχειας στις πολύ μικρές επιχειρήσεις και στους χρήστες των μεταφορών, η οποία περιλαμβάνει ιδίως εκτίμηση και προσδιορισμό των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών· οι εν λόγω επιπτώσεις πρέπει να αναλύονται με επαρκές επίπεδο περιφερειακού διαχωρισμού, λαμβάνοντας υπόψη στοιχεία όπως η πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες και τις βασικές υπηρεσίες και ο προσδιορισμός των περιοχών που πλήττονται περισσότερο, ιδίως των εδαφών που είναι απομακρυσμένα και αγροτικά·

γ) εκτίμηση των πιθανών επιπτώσεων αύξησης των τιμών στην ενεργειακή φτώχεια και τη φτώχεια κινητικότητας στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις, και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών· οι εν λόγω επιπτώσεις πρέπει να αναλύονται με επαρκές επίπεδο περιφερειακού διαχωρισμού, λαμβάνοντας υπόψη τις εθνικές ιδιαιτερότητες και στοιχεία όπως η πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες και τις βασικές υπηρεσίες και ο προσδιορισμός των περιοχών που πλήττονται περισσότερο, ιδίως των εδαφών που είναι αγροτικά, νησιωτικά, περιφερειακά, ορεινά, απομακρυσμένα και τις λιγότερο προσβάσιμες περιοχές ή λιγότερο ανεπτυγμένες περιφέρειες ή εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερο ανεπτυγμένων περιαστικών περιοχών και των εξόχως απόκεντρων περιοχών που θα χρειαστούν ιδιαίτερη προσοχή και στήριξη για τη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα·

Τροπολογία  68

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο δ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

δ) όταν το σχέδιο προβλέπει μέτρα που αναφέρονται στο άρθρο 3 παράγραφος 2, τα κριτήρια για τον προσδιορισμό των επιλέξιμων τελικών αποδεκτών, την αναφορά της προβλεπόμενης προθεσμίας για τα εν λόγω μέτρα και την αιτιολόγησή τους βάσει ποσοτικής εκτίμησης και ποιοτικής επεξήγησης του τρόπου με τον οποίο τα μέτρα στο σχέδιο αναμένεται να μειώσουν την ενεργειακή φτώχεια, τη φτώχεια των μεταφορών και την ευπάθεια των νοικοκυριών, των πολύ μικρών επιχειρήσεων και των χρηστών των μεταφορών στην αύξηση των τιμών των οδικών μεταφορών και των καυσίμων θέρμανσης·

δ) όταν το σχέδιο προβλέπει μέτρα που αναφέρονται στο άρθρο 3 παράγραφος 2, τα κριτήρια για τον προσδιορισμό των επιλέξιμων τελικών αποδεκτών, την αναφορά της προβλεπόμενης προθεσμίας για τα εν λόγω μέτρα και την αιτιολόγησή τους βάσει ποσοτικής εκτίμησης και ποιοτικής επεξήγησης του τρόπου με τον οποίο τα μέτρα στο σχέδιο αναμένεται να μειώσουν την ενεργειακή φτώχεια, τη φτώχεια κινητικότητας και την ευπάθεια των νοικοκυριών, των πολύ μικρών επιχειρήσεων και των χρηστών των μεταφορών στην αύξηση των τιμών των οδικών μεταφορών και των καυσίμων θέρμανσης, καθώς και αιτιολόγηση του τρόπου με τον οποίο τα εν λόγω μέτρα συμπληρώνουν τις υφιστάμενες δραστηριότητες των κρατών μελών για τον σκοπό αυτό·

Τροπολογία  69

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο ε

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ε) τα ορόσημα και τους στόχους που προβλέπονται, και ένα ενδεικτικό χρονοδιάγραμμα για την υλοποίηση των μέτρων και των επενδύσεων που θα ολοκληρωθούν έως τις 31 Ιουλίου 2032·

ε) τα ορόσημα και τους στόχους που προβλέπονται, και ένα ενδεικτικό χρονοδιάγραμμα για την υλοποίηση των μέτρων και των επενδύσεων που θα ολοκληρωθούν έως κάθε διετή ολοκληρωμένη εθνική έκθεση προόδου όσον αφορά την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με το άρθρο 23 και έως τις 31 Ιουλίου 2032·

Τροπολογία  70

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο ε α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

ε α) ενδεικτικό χρονοδιάγραμμα, κατά περίπτωση, σχετικά με την υποστήριξη των οχημάτων σύμφωνα με το άρθρο 6 παράγραφος 2 στοιχείο δ)·

Τροπολογία  71

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο ε β (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

ε β) τον τρόπο με τον οποίο τα μέτρα και οι επενδύσεις, κατά περίπτωση, προωθούν βιώσιμες και ποιοτικές θέσεις εργασίας·

Τροπολογία  72

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο θ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

i) τις ρυθμίσεις για την αποτελεσματική παρακολούθηση και εφαρμογή του σχεδίου από το οικείο κράτος μέλος, ιδίως των προτεινόμενων οροσήμων και στόχων, συμπεριλαμβανομένων δεικτών για την υλοποίηση μέτρων και επενδύσεων, οι οποίοι είναι, κατά περίπτωση, αυτοί που διατίθενται στη Στατιστική Υπηρεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το Ευρωπαϊκό Παρατηρητήριο Ενεργειακής Φτώχειας, όπως προσδιορίζονται στη σύσταση 2020/156354 της Επιτροπής σχετικά με την ενεργειακή φτώχεια·

i) τις ρυθμίσεις για την αποτελεσματική παρακολούθηση και εφαρμογή του σχεδίου από το οικείο κράτος μέλος, που πρέπει να εκτελεσθεί σε στενή διαβούλευση με αρχές τοπικού και περιφερειακού επιπέδου, οικονομικούς και κοινωνικούς εταίρους και συναφείς οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών σύμφωνα με την εθνική νομοθεσία και τις εθνικές πρακτικές, ιδίως των προτεινόμενων ορόσημων και στόχων, συμπεριλαμβανομένων δεικτών για την υλοποίηση μέτρων και επενδύσεων, οι οποίοι είναι, κατά περίπτωση, αυτοί που διατίθενται στη Στατιστική Υπηρεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το Ευρωπαϊκό Παρατηρητήριο Ενεργειακής Φτώχειας, όπως προσδιορίζονται στη σύσταση 2020/156354 της Επιτροπής σχετικά με την ενεργειακή φτώχεια·

__________________

__________________

54 ΕΕ L 357 της 27.10.2020, σ. 35.

54 ΕΕ L 357 της 27.10.2020, σ. 35.

Τροπολογία  73

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο ι

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ι) για την προετοιμασία και, εάν υπάρχει, την εφαρμογή του σχεδίου, περίληψη της διεξαχθείσας σύμφωνα με το άρθρο 10 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 και με το εθνικό νομικό πλαίσιο διαδικασίας διαβούλευσης με τις τοπικές και περιφερειακές αρχές, τους κοινωνικούς εταίρους, τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, τις οργανώσεις νεολαίας και άλλους σχετικούς ενδιαφερομένους, και τον τρόπο με τον οποίο αντικατοπτρίζονται στο σχέδιο οι απόψεις που διατυπώνουν τα ενδιαφερόμενα μέρη·

ι) για την προετοιμασία και, εάν υπάρχει, την εφαρμογή του σχεδίου, περίληψη της διεξαχθείσας σύμφωνα με το άρθρο 10 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 και το άρθρο 8 του κανονισμού (ΕΕ) 2021/1060 και με το εθνικό νομικό πλαίσιο διαδικασίας διαβούλευσης με τις τοπικές και περιφερειακές αρχές, τους κοινωνικούς εταίρους, τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, τις οργανώσεις νεολαίας και άλλους σχετικούς ενδιαφερομένους, και τον τρόπο με τον οποίο αντικατοπτρίζονται στο σχέδιο οι απόψεις που διατυπώνουν τα ενδιαφερόμενα μέρη, καθώς και στους συγκεκριμένους ρόλους τους όσον αφορά τη σχεδίαση, την εφαρμογή και την παρακολούθηση·

Τροπολογία  74

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο ια α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

ια α) το ποσοστό του Ταμείου που προορίζεται για τοπικά έργα που αφορούν την κλιματική μετάβαση με πρωτοβουλία κοινοτήτων.

Τροπολογία  75

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 2 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

2α. Ανατίθεται στην Επιτροπή η εξουσία να εκδώσει, εντός ... [να προστεθεί ημερομηνία τρεις μήνες από την έναρξη ισχύος του παρόντος κανονισμού], κατ’ εξουσιοδότηση πράξη σύμφωνα με το άρθρο 25 για τη συμπλήρωση του παρόντος κανονισμού με τον καθορισμό υποδείγματος βάσει του οποίου τα κράτη μέλη πρέπει να καταρτίσουν το σχέδιό τους.

Τροπολογία  76

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Η πληρωμή της υποστήριξης εξαρτάται από την επίτευξη των οροσήμων και των στόχων για τα μέτρα και τις επενδύσεις που καθορίζονται στα σχέδια. Τα εν λόγω ορόσημα και οι στόχοι είναι συμβατά με τους στόχους της Ένωσης για το κλίμα και καλύπτουν ιδίως τα εξής:

2. Η πληρωμή της υποστήριξης πραγματοποιείται σύμφωνα με το κόστος που έχει αναφερθεί για την επίτευξη των ορόσημων και των στόχων για τα μέτρα και τις επενδύσεις που καθορίζονται στα σχέδια σύμφωνα με το άρθρο 6. Τα εν λόγω ορόσημα και οι στόχοι είναι συμβατά με τους στόχους της Ένωσης για το κλίμα, συνάδουν με τις αρχές του ευρωπαϊκού πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων, και καλύπτουν ιδίως τα εξής:

Τροπολογία  77

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο β

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

β) την ανακαίνιση κτιρίων·

β) την ανακαίνιση κτιρίων, μεταξύ άλλων με τη συμβολή στην επίτευξη των απαιτήσεων ανακαίνισης που καθορίζονται στην οδηγία.../... [σχετικά με την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων (αναδιατύπωση) [2021/0426(COD)]]·

Τροπολογία  78

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο γ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

γ) την κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών·

γ) την κινητικότητα και τις μεταφορές σύμφωνα με το άρθρο 6·

Τροπολογία  79

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο δ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

δ) τις μειώσεις των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου·

δ) τις μειώσεις των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, με στόχο να καταργηθεί σταδιακά και να μην παρατείνεται η εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα και να αποφεύγεται το φαινόμενο του εγκλωβισμού στη χρήση άνθρακα, σε σχέση με μέτρα και επενδύσεις σύμφωνα με το άρθρο 6·

Τροπολογία  80

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο ε

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ε) τις μειώσεις του αριθμού των ευάλωτων νοικοκυριών, ιδίως των νοικοκυριών που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, των ευάλωτων πολύ μικρών επιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών, μεταξύ άλλων σε αγροτικές και απομακρυσμένες περιοχές.

ε) τις μειώσεις του αριθμού των ευάλωτων νοικοκυριών, δηλαδή των νοικοκυριών που αντιμετωπίζουν ή κινδυνεύουν να αντιμετωπίσουν ενεργειακή φτώχεια, των ευάλωτων πολύ μικρών επιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών, μεταξύ άλλων σε αγροτικές, νησιωτικές, περιφερειακές, ορεινές, απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές ή λιγότερο ανεπτυγμένες περιφέρειες ή εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερο ανεπτυγμένων περιοχών και των εξόχως απόκεντρων περιοχών που θα χρειαστούν ιδιαίτερη προσοχή και στήριξη για τη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα·

Τροπολογία  81

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο ε α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

ε α) συμβολή, κατά περίπτωση, σε βιώσιμες και ποιοτικές θέσεις εργασίας.

Τροπολογία  82

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

3. Το Ταμείο υποστηρίζει μόνο μέτρα και επενδύσεις που σέβονται την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης» που αναφέρεται στο άρθρο 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852.

3. Το Ταμείο υποστηρίζει μόνο μέτρα και επενδύσεις που συνάδουν με τα τεχνικά κριτήρια που καθορίζονται στο πλαίσιο του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 2020/852 και σέβονται την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης» που αναφέρεται στο άρθρο 17 του εν λόγω κανονισμού.

 

Οι αποδέκτες του Ταμείου τηρούν το εφαρμοστέο ενωσιακό και εθνικό δίκαιο για τα κοινωνικά και εργασιακά δικαιώματα.

 

__________________

 

Κανονισμός (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 18ης Ιουνίου 2020, σχετικά με τη θέσπιση πλαισίου για τη διευκόλυνση των βιώσιμων επενδύσεων και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) 2019/2088.

Τροπολογία  83

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν το κόστος των μέτρων παρέχοντας προσωρινή άμεση εισοδηματική υποστήριξη σε ευάλωτα νοικοκυριά και ευάλωτα νοικοκυριά που είναι χρήστες των μεταφορών για να απορροφήσουν την αύξηση των τιμών των οδικών μεταφορών και των καυσίμων θέρμανσης. Η υποστήριξη αυτή μειώνεται με την πάροδο του χρόνου και περιορίζεται στον άμεσο αντίκτυπο της εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές. Η επιλεξιμότητα της εν λόγω άμεσης εισοδηματικής στήριξης παύει εντός των χρονικών ορίων που καθορίζονται στο άρθρο 4 παράγραφος 1 στοιχείο δ).

1. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν το κόστος των μέτρων που παρέχουν προσωρινή άμεση εισοδηματική υποστήριξη, μεταξύ άλλων τη μείωση των φόρων και των τελών στην ηλεκτρική ενέργεια, ως μεταβατικού μέτρου για τα ευάλωτα νοικοκυριά και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών που επηρεάζονται από την ενεργειακή φτώχεια ή τη φτώχεια κινητικότητας, για να απορροφήσουν την αύξηση των τιμών των οδικών μεταφορών και των καυσίμων θέρμανσης. Η στήριξη αυτή συνιστά ενδιάμεση στήριξη προς τα εν λόγω ευάλωτα νοικοκυριά, η οποία μειώνεται με την πάροδο του χρόνου, με την επιφύλαξη της εφαρμογής διαρθρωτικών μέτρων ή επενδύσεων με μακροχρόνιες επιπτώσεις, ώστε να ξεφύγουν πραγματικά οι εν λόγω δικαιούχοι από την ενεργειακή φτώχεια και τη φτώχεια κινητικότητας. Η στήριξη αυτή περιορίζεται στο 40 % κατ’ ανώτατο όριο του συνολικού εκτιμώμενου κόστους κάθε σχεδίου για την περίοδο 2024-2027 και καθορίζεται για την περίοδο 2028-2032 σύμφωνα με την αξιολόγηση της Επιτροπής που θα πραγματοποιηθεί σύμφωνα με το άρθρο 24 παράγραφος 3, με σκοπό τη σταδιακή κατάργηση της εν λόγω στήριξης έως το τέλος του 2032.

Τροπολογία  84

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν το κόστος των ακόλουθων μέτρων και επενδύσεων στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος των σχεδίων, υπό την προϋπόθεση ότι θα ωφελήσουν κυρίως ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις ή ευάλωτους χρήστες των μεταφορών και αποσκοπούν στα εξής:

2. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν το κόστος των ακόλουθων μέτρων και επενδύσεων με μακροχρόνιες επιπτώσεις στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος των σχεδίων, υπό την προϋπόθεση ότι θα ωφελήσουν κυρίως ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις ή ευάλωτους χρήστες των μεταφορών και αποσκοπούν στα εξής:

Τροπολογία  85

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) την υποστήριξη ανακαινίσεων κτιρίων, ιδίως για όσους καταλαμβάνουν κτίρια με τη χείριστη απόδοση, μεταξύ άλλων με τη μορφή οικονομικής στήριξης ή φορολογικών κινήτρων, όπως έκπτωση του κόστους ανακαίνισης από το ενοίκιο, ανεξάρτητα από την ιδιοκτησία των σχετικών κτιρίων·

α) την υποστήριξη ποιοτικών, οικονομικά και ενεργειακά αποδοτικών ανακαινίσεων κτιρίων, ιδίως για να συμβάλουν στην επίτευξη των απαιτήσεων ανακαίνισης που καθορίζονται στην οδηγία.../... [για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων (αναδιατύπωση) [2021/0426(COD)]]] και για όσους καταλαμβάνουν κτίρια με τη χείριστη απόδοση, με ιδιαίτερη προσοχή στους εκμισθωτές και τις κοινωνικές κατοικίες, μεταξύ άλλων με τη μορφή οικονομικής στήριξης ή φορολογικών κινήτρων, όπως έκπτωση του κόστους ανακαίνισης από το ενοίκιο ή ειδική στήριξη για την ανακαίνιση κοινωνικών κατοικιών, προκειμένου να διευκολύνεται η πρόσβαση σε οικονομικά προσιτή και ενεργειακά αποδοτική στέγαση ανεξάρτητα από την ιδιοκτησία των σχετικών κτιρίων·

Τροπολογία  86

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο α α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

α α) τη διασφάλιση της πρόσβασης σε οικονομικά προσιτή και ενεργειακά αποδοτική στέγαση, μεταξύ άλλων με την παροχή ενός επαρκούς αποθέματος ενεργειακά αποδοτικής και οικονομικά προσιτής στέγασης, συμπεριλαμβανομένης της κοινωνικής στέγασης·

Τροπολογία  87

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο β

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

β) τη συμβολή στην απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένου του εξηλεκτρισμού, της θέρμανσης και ψύξης και του μαγειρέματος σε κτίρια και την ενσωμάτωση ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές που συμβάλλουν στην επίτευξη εξοικονόμησης ενέργειας·

β) τη συμβολή στην οικονομικά αποδοτική απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένου του εξηλεκτρισμού, της θέρμανσης και ψύξης και του μαγειρέματος σε κτίρια, διασφαλίζοντας την πρόσβαση σε οικονομικά προσιτά και ενεργειακά αποδοτικά συστήματα, και την ενσωμάτωση και αποθήκευση ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, μεταξύ άλλων μέσω των ενεργειακών κοινοτήτων πολιτών και της ανταλλαγής ενέργειας μεταξύ ομοτίμων, για την τροφοδότηση κάθε εναπομένουσας ζήτησης, τις έξυπνες εσωτερικές εγκαταστάσεις ηλεκτρικής ενέργειας ή την κάλυψη του κόστους σύνδεσης με ευφυή δίκτυα και τυχόν άλλα μέτρα που συμβάλλουν αδιαμφισβήτητα στην επίτευξη εξοικονόμησης ενέργειας, καθώς και στη σύνδεση με δίκτυα τηλεθέρμανσης, όπως κουπόνια, επιδοτήσεις ή δάνεια μηδενικού επιτοκίου για επενδύσεις σε προϊόντα και υπηρεσίες για την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων ή για την ενσωμάτωση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στα κτίρια·

Τροπολογία  88

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο β α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

β α) την παροχή στοχευμένων, προσβάσιμων και οικονομικά προσιτών πληροφοριών, εκπαίδευσης, ευαισθητοποίησης και συμβουλών σχετικά με οικονομικώς αποδοτικά μέτρα και επενδύσεις και διαθέσιμη στήριξη για ανακαινίσεις κτιρίων και ενεργειακή απόδοση, καθώς και βιώσιμες και οικονομικά προσιτές εναλλακτικές λύσεις κινητικότητας και μεταφορών, μεταξύ άλλων μέσω ενεργειακών ελέγχων των κτιρίων, εξατομικευμένη παροχή συμβουλών στον τομέα της ενέργειας ή εξατομικευμένων υπηρεσιών διαχείρισης κινητικότητας ·

Τροπολογία  89

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο γ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

γ) την υποστήριξη δημόσιων και ιδιωτικών φορέων στην ανάπτυξη και παροχή οικονομικά προσιτών λύσεων ανακαίνισης όσον αφορά την ενεργειακή απόδοση και κατάλληλων χρηματοδοτικών μέσων σύμφωνα με τους κοινωνικούς στόχους του Ταμείου·

γ) την υποστήριξη δημόσιων και ιδιωτικών φορέων, συμπεριλαμβανομένων των παρόχων κοινωνικής κατοικίας, μεταξύ άλλων στις περιπτώσεις συνεργασίας μεταξύ δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, ιδίως στην ανάπτυξη και παροχή ασφαλών και οικονομικά προσιτών λύσεων ανακαίνισης όσον αφορά την ενεργειακή απόδοση και κατάλληλων χρηματοδοτικών μέσων σύμφωνα με τους κοινωνικούς στόχους του Ταμείου, συμπεριλαμβανομένων λύσεων που αξιοποιούν τα ευφυή δίκτυα·

Τροπολογία  90

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο δ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

δ) την παροχή πρόσβασης σε οχήματα και μοτοσικλέτες μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, συμπεριλαμβανομένης της παροχής οικονομικής υποστήριξης ή φορολογικών κινήτρων για την αγορά τους, καθώς και κατάλληλης δημόσιας και ιδιωτικής υποδομής, μεταξύ άλλων για επαναφόρτιση και ανεφοδιασμό· όσον αφορά την υποστήριξη σχετικά με τα οχήματα χαμηλών εκπομπών, παρέχεται χρονοδιάγραμμα για τη σταδιακή μείωση της υποστήριξης·

δ) την παροχή χρηματοδοτικής στήριξης ή φορολογικών κινήτρων για τη βελτίωση της πρόσβασης σε οχήματα μηδενικών εκπομπών, διατηρώντας την τεχνολογική ουδετερότητα, και σε ποδήλατα, συμπεριλαμβανομένης της παροχής κινήτρων για την πρόσβαση στην αγορά μεταχειρισμένων οχημάτων μηδενικών εκπομπών, καθώς και την περαιτέρω ανάπτυξή της, συμπεριλαμβανομένης της παροχής οικονομικής υποστήριξης ή φορολογικών κινήτρων για την αγορά τους, καθώς και κατάλληλης δημόσιας και ιδιωτικής υποδομής, μεταξύ άλλων για επαναφόρτιση και ανεφοδιασμό όσον αφορά τη στήριξη σχετικά με την απόκτηση οχημάτων μηδενικών εκπομπών· η στήριξη περιορίζεται σε οχήματα που διατίθενται στη μέση αγοραία τιμή των οχημάτων αυτών σε ένα κράτος μέλος σε ένα δεδομένο έτος ή κάτω από την εν λόγω μέση τιμή· τα μέτρα για τη στήριξη των οχημάτων χαμηλών εκπομπών εξετάζονται πρωτίστως μόνον όταν η πρόσβαση σε κινητικότητα μηδενικών εκπομπών δεν είναι ακόμη εφικτή, ιδίως για αγροτικές, απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές. Τα κράτη μέλη παρέχουν χρονοδιάγραμμα για τη σταδιακή μείωση της στήριξης, σύμφωνα με τα τεχνικά κριτήρια που καθορίζονται από την Επιτροπή δυνάμει του κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμού (ΕΕ) 2021/2139 της Επιτροπής·

Τροπολογία  91

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο ε

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ε) τη χορήγηση δωρεάν πρόσβασης στις δημόσιες συγκοινωνίες ή προσαρμοσμένα τιμολόγια για πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες, καθώς και προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας κατ’ αίτηση και υπηρεσιών κοινής κινητικότητας·

ε) την παροχή κινήτρων για τη χρήση οικονομικά προσιτών και προσβάσιμων δημόσιων συγκοινωνιών μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, καθώς και στήριξη των ιδιωτικών και δημόσιων οντοτήτων, συμπεριλαμβανομένων των συνεταιρισμών για την ανάπτυξη και παροχή βιώσιμης κινητικότητας κατ’ αίτηση, υπηρεσιών κοινής κινητικότητας και ελκυστικών επιλογών ενεργού κινητικότητας, ιδίως σε αγροτικές, νησιωτικές, ορεινές, απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές, σε λιγότερο ανεπτυγμένες περιφέρειες ή εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερο ανεπτυγμένων περιαστικών περιοχών και των εξόχως απόκεντρων περιοχών·

Τροπολογία  92

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

2α. Τα κράτη μέλη προωθούν, κατά περίπτωση, βιώσιμες και ποιοτικές θέσεις εργασίας κατά την εφαρμογή των μέτρων και των επενδύσεων σύμφωνα με την παράγραφο 2.

Τροπολογία  93

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – εδάφιο 2 β (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

2β. Έως τις 31 Ιουλίου 2023, η Επιτροπή παρέχει καθοδήγηση σχετικά με οικονομικά αποδοτικά μέτρα και επενδύσεις στο πλαίσιο της παραγράφου 2. Έως τις 31 Ιουλίου 2026 και στη συνέχεια ανά διετία, η Επιτροπή αξιολογεί τη σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας των μέτρων και των επενδύσεων που υλοποιούνται από τα κράτη μέλη στο πλαίσιο των σχεδίων τους βάσει της διετούς ενοποιημένης εθνικής έκθεσης προόδου για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με το άρθρο 23. Η Επιτροπή υποβάλλει έκθεση σχετικά με τις βέλτιστες πρακτικές και προσαρμόζει αναλόγως τις κατευθυντήριες γραμμές.

Τροπολογία  94

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 7 – παράγραφος 1 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Το Ταμείο δεν υποστηρίζει και το εκτιμώμενο συνολικό κόστος των σχεδίων δεν περιλαμβάνει μέτρα με τη μορφή άμεσης εισοδηματικής στήριξης σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού για νοικοκυριά που επωφελούνται ήδη από:

1. Το Ταμείο δεν αντικαθιστά μέτρα με τη μορφή άμεσης εισοδηματικής στήριξης σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού στον βαθμό που αυτά είναι πρόσθετα και συμπληρωματικά στη στήριξη η οποία παρέχεται για νοικοκυριά που επωφελούνται ήδη από:

Τροπολογία  95

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 7 – παράγραφος 1 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) δημόσια παρέμβαση στο επίπεδο των τιμών των καυσίμων που καλύπτονται από το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ·

α) δημόσια παρέμβαση στο επίπεδο των τιμών των καυσίμων που χρησιμοποιούνται για καύση στη θέρμανση και την ψύξη κτιρίων ή τις οδικές μεταφορές·

Τροπολογία  96

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 7 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Όταν αποδεικνύεται από το οικείο κράτος μέλος στο σχέδιό του ότι οι δημόσιες παρεμβάσεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 δεν αντισταθμίζουν πλήρως την αύξηση της τιμής που προκύπτει από τη συμπερίληψη των τομέων των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, η άμεση εισοδηματική ενίσχυση δύναται να συμπεριληφθεί στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος στα όρια της αύξησης της τιμής που δεν έχει αντισταθμιστεί πλήρως.

2. Όταν αποδεικνύεται από το οικείο κράτος μέλος στο σχέδιό του ότι οι δημόσιες παρεμβάσεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 δεν αντισταθμίζουν πλήρως την αύξηση της τιμής, η άμεση εισοδηματική ενίσχυση δύναται να συμπεριληφθεί στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος στα όρια της αύξησης της τιμής που δεν έχει αντισταθμιστεί πλήρως.

Τροπολογία  97

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 8 – εδάφιο 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Τα κράτη μέλη δύνανται να συμπεριλάβουν στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος τη χρηματοδοτική στήριξη που παρέχεται σε δημόσιους ή ιδιωτικούς φορείς εκτός από ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, εάν οι εν λόγω οντότητες υλοποιήσουν μέτρα και επενδύσεις που ωφελούν τελικά τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών.

Τα κράτη μέλη δύνανται να συμπεριλάβουν στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος τη χρηματοδοτική στήριξη που παρέχεται σε δημόσιους ή ιδιωτικούς φορείς, εξαιρουμένων αυστηρά των χρηματοπιστωτικών διαμεσολαβητών, εκτός από ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και ευάλωτους χρήστες των μεταφορών που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια ή φτώχεια κινητικότητας, εάν οι εν λόγω οντότητες υλοποιήσουν μέτρα και επενδύσεις εξ ονόματός τους και τα οποία ωφελούν τελικά άμεσα τα εν λόγω ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, υπό την προϋπόθεση ότι οι οντότητες αυτές συμμορφώνονται με τις κοινωνικές και περιβαλλοντικές διασφαλίσεις που αναφέρονται στο άρθρο 5.

Τροπολογία  98

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 8 – εδάφιο 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Τα κράτη μέλη παρέχουν τις απαραίτητες νομικές και συμβατικές εγγυήσεις για να διασφαλίσουν ότι θα μετακυλιστεί το σύνολο του οφέλους στα νοικοκυριά, τις πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους χρήστες των μεταφορών.

Τα κράτη μέλη παρέχουν τις απαραίτητες νομικές και συμβατικές εγγυήσεις για να διασφαλίσουν ότι θα μετακυλιστεί το σύνολο του οφέλους στα νοικοκυριά, τις πολύ μικρές επιχειρήσεις, και τους χρήστες των μεταφορών. Οι εν λόγω οντότητες συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις αναγνωρισιμότητας που ορίζονται στο άρθρο 22α.

 

Η Επιτροπή εκδίδει κατευθυντήριες γραμμές για τις ελάχιστες αρχές και διασφαλίσεις και προωθεί βέλτιστες πρακτικές.

Τροπολογία  99

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 9 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Το δημοσιονομικό κονδύλιο για την εκτέλεση του Ταμείου για την περίοδο 2025-2027 ορίζεται σε 23 700 000 000 EUR σε τρέχουσες τιμές.

1. Το δημοσιονομικό κονδύλιο για την εκτέλεση του Ταμείου για την περίοδο [ημερομηνία έναρξης ισχύος]-2027 ορίζεται σε τουλάχιστον 11 140 000 000 EUR σε τρέχουσες τιμές. Το Ταμείο συμπληρώνεται με έσοδα που προκύπτουν από τον πλειστηριασμό 150 εκατομμυρίων δικαιωμάτων σύμφωνα με το άρθρο 30δ παράγραφος 3 της [οδηγίας ΣΕΔΕ] [ενδεικτικό ποσό 5 250 000 000 ] για την εν λόγω περίοδο. Η εν λόγω χρηματοδότηση υλοποιείται σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό.

Τροπολογία  100

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 9 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Το δημοσιονομικό κονδύλιο για την εκτέλεση του Ταμείου για την περίοδο 2028-2032 είναι 48 500 000 000 EUR σε τρέχουσες τιμές, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα των κονδυλίων στα ετήσια ανώτατα όρια του ισχύοντος πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου που αναφέρεται στο άρθρο 312 της ΣΛΕΕ.

2. Το δημοσιονομικό κονδύλιο για την εκτέλεση του Ταμείου για την περίοδο 2028-2032 καθορίζεται μετά την αναθεώρηση του παρόντος κανονισμού, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα των κονδυλίων στα ετήσια ανώτατα όρια του ισχύοντος πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου που αναφέρεται στο άρθρο 312 της ΣΛΕΕ και την αξιολόγηση, και όπου αρμόζει και εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις, τη στοχευμένη επανεξέταση σύμφωνα με το [άρθρο 30α παράγραφος 1α] της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

Τροπολογία  101

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 9 – παράγραφος 2 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

2α. Τα πρόσθετα κονδύλια καθίστανται διαθέσιμα με την επιφύλαξη των ειδικών τεχνικών προσαρμογών βάσει αυξομειώσεων στην τιμή των ανθρακούχων εκπομπών που προβλέπονται στο άρθρο 4β του ... [κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2093όπως τροποποιήθηκε], ώστε να διασφαλιστεί ότι οι διαθέσιμες πιστώσεις για το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα στον προϋπολογισμό της Ένωσης αυξάνονται σύμφωνα με την τιμή των ανθρακούχων εκπομπών. Η παράταση αυτής της ειδικής τεχνικής προσαρμογής βάσει αυξομειώσεων στην τιμή των ανθρακούχων εκπομπών εξετάζεται στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων για το ισχύον πολυετές δημοσιονομικό πλαίσιο.

 

__________________

 

Κανονισμός (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2093 του Συμβουλίου, της 17ης Δεκεμβρίου 2020, για τον καθορισμό του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου για τα έτη 2021 έως 2027 (ΕΕ L 433 I της 22.12.2020, σ. 11).

Τροπολογία  102

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 9 – παράγραφος 2 β (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

2β. Σύμφωνα με το [άρθρο 30δ παράγραφος 5] της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, τα κράτη μέλη χρησιμοποιούν τα έσοδα από τα δικαιώματα που εκπλειστηριάζονται σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ πρώτα για την εθνική συγχρηματοδότηση των σχεδίων τους και, τυχόν εναπομένοντα έσοδα, για κοινωνικά μέτρα για το κλίμα και επενδύσεις σύμφωνα με το άρθρο 6 του παρόντος κανονισμού, εκτός από τα έσοδα που καθορίζονται ως ίδιοι πόροι σύμφωνα με το άρθρο 311 παράγραφος 3 της ΣΛΕΕ και εγγράφονται στον προϋπολογισμό της Ένωσης ως γενικά έσοδα.

Τροπολογία  103

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 10 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

Άρθρο 10α

 

Ειδικές προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα νησιωτικά κράτη μέλη, τα νησιά και οι εξόχως απόκεντρες περιοχές

 

Κατά την κατάρτιση των κοινωνικών σχεδίων τους για το κλίμα σύμφωνα με το άρθρο 3, τα κράτη μέλη λαμβάνουν ιδιαίτερα υπόψη την κατάσταση των νησιωτικών κρατών μελών, των νησιών και των εξόχως απόκεντρων περιοχών. Τα νησιωτικά κράτη μέλη, τα νησιά και οι εξόχως απόκεντρες περιοχές αντιμετωπίζουν σοβαρές κοινωνικοοικονομικές προκλήσεις που προκύπτουν από την πράσινη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα και τις μηδενικές καθαρές εκπομπές, λαμβάνοντας υπόψη τις ειδικές ανάγκες και τις κοινωνικές τους επιπτώσεις. Ένα επαρκές ελάχιστο ποσό κονδυλίων διατίθεται για αυτά τα εδάφη με την αντίστοιχη αιτιολόγηση, λαμβανομένων υπόψη των ιδιαίτερων προκλήσεων που αντιμετωπίζουν τα εν λόγω εδάφη.

Τροπολογία  104

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 12 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Η στήριξη στο πλαίσιο του Ταμείου παρέχεται επιπρόσθετα στη στήριξη που παρέχεται στο πλαίσιο άλλων κονδυλίων, προγραμμάτων και μέσων της Ένωσης. Μέτρα και επενδύσεις που υποστηρίζονται στο πλαίσιο του Ταμείου μπορούν να λαμβάνουν στήριξη από άλλα κονδύλια, προγράμματα και μέσα της Ένωσης, υπό την προϋπόθεση ότι η εν λόγω στήριξη δεν καλύπτει τις ίδιες δαπάνες.

1. Η στήριξη στο πλαίσιο του Ταμείου παρέχεται επιπρόσθετα και χρησιμοποιείται σε συνέργεια, συμπληρωματικότητα, συνοχή και συνέπεια με τη στήριξη που παρέχεται στο πλαίσιο άλλων κονδυλίων, προγραμμάτων και μέσων σε ενωσιακό, εθνικό και, κατά περίπτωση, περιφερειακό επίπεδο, ιδίως το Ταμείο Εκσυγχρονισμού, το πρόγραμμα InvestEU, το Μέσο Τεχνικής Υποστήριξης, τον Μηχανισμό Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, και τα Ταμεία που καλύπτονται από τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1060. Μέτρα και επενδύσεις που υποστηρίζονται στο πλαίσιο του Ταμείου μπορούν να λαμβάνουν στήριξη από άλλα κονδύλια, προγράμματα και μέσα της Ένωσης, υπό την προϋπόθεση ότι η εν λόγω στήριξη δεν καλύπτει τις ίδιες δαπάνες.

Τροπολογία  105

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 13 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Η μέγιστη χρηματοδοτική ενίσχυση υπολογίζεται για κάθε κράτος μέλος, όπως ορίζεται στο παράρτημα I και στο παράρτημα II.

1. Με την επιφύλαξη του άρθρου 9 παράγραφος 1α, η μέγιστη χρηματοδοτική ενίσχυση υπολογίζεται για κάθε κράτος μέλος, όπως ορίζεται στο παράρτημα I και στο παράρτημα II.

Τροπολογία  106

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 13 – παράγραφος 2 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

2α. Κάθε κράτος μέλος δύναται να υποβάλει αίτημα έως τη μέγιστη χρηματοδοτική του ενίσχυση για την υλοποίηση του σχεδίου του και έως το μέγιστο του μεριδίου του από το πρόσθετο κονδύλιο που διατίθεται σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 1α, όπως ορίζεται στο παράρτημα II και με βάση τη μεθοδολογία για τον υπολογισμό που αναφέρεται στο παράρτημα I.

Τροπολογία  107

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 13 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

Άρθρο 13α

 

Προχρηματοδότηση

 

1.  Με την επιφύλαξη της έκδοσης από την Επιτροπή της εκτελεστικής πράξης που αναφέρεται στο άρθρο 16 παράγραφος 1 του παρόντος κανονισμού, όταν ένα κράτος μέλος ζητεί προχρηματοδότηση μαζί με την υποβολή του σχεδίου, η Επιτροπή καταβάλλει προχρηματοδότηση ύψους έως 13 % της χρηματοδοτικής συνεισφοράς που αναφέρεται στο άρθρο [ ] του παρόντος κανονισμού. Κατά παρέκκλιση από το άρθρο 116 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046, η Επιτροπή πραγματοποιεί την αντίστοιχη πληρωμή εντός, ει δυνατόν, δύο μηνών αφότου η Επιτροπή συνάψει την επιμέρους νομική δέσμευση που αναφέρεται στο άρθρο 18 του παρόντος κανονισμού.

 

2.  Σε περιπτώσεις προχρηματοδότησης δυνάμει της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου, οι χρηματοδοτικές συνεισφορές που αναφέρονται στο άρθρο [ ] αναπροσαρμόζονται αναλογικά.

Τροπολογία  108

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 14 – παράγραφος 1 – εδάφιο 1 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

Κατά παρέκκλιση από το πρώτο εδάφιο, τα κράτη μέλη συνεισφέρουν τουλάχιστον στο 60 % του συνολικού εκτιμώμενου κόστους των μέτρων και των επενδύσεων που αναφέρονται στο άρθρο 6 παράγραφος 1 στα σχέδιά τους. Η συνεισφορά των κρατών μελών με κατά κεφαλήν ακαθάριστο εγχώριο προϊόν (ΑΕΠ) σε τιμές αγοράς κάτω του 65 % του μέσου όρου της Ένωσης κατά την περίοδο 2016-2018 περιορίζεται στο 40 % κατ’ ανώτατο όριο του συνολικού εκτιμώμενου κόστους των μέτρων και των επενδύσεων που αναφέρονται στο άρθρο 6 παράγραφος 2 στα σχέδιά τους.

Τροπολογία  109

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 14 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Τα κράτη μέλη χρησιμοποιούν μεταξύ άλλων τα έσοδα από τον εκπλειστηριασμό των δικαιωμάτων τους σύμφωνα με το Κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ για την εθνική τους συνεισφορά στο συνολικό εκτιμώμενο κόστος των σχεδίων τους.

2. Τα κράτη μέλη χρησιμοποιούν πρώτα τυχόν έσοδα από τον εκπλειστηριασμό των δικαιωμάτων τους σύμφωνα με το Κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ για την εθνική τους συνεισφορά στο συνολικό εκτιμώμενο κόστος των σχεδίων τους.

Τροπολογία  110

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο α – σημείο i

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

i) κατά πόσον το σχέδιο απαντά στον κοινωνικό αντίκτυπο και στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα ευάλωτα νοικοκυριά, οι ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και οι ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών στο οικείο κράτος μέλος λόγω της θέσπισης του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, ιδίως τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, λαμβάνοντας δεόντως υπόψη τις προκλήσεις που προσδιορίζονται στις αξιολογήσεις της Επιτροπής σχετικά με την επικαιροποίηση του ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα του οικείου κράτους μέλους και την πρόοδο που έχει επιτευχθεί σε αυτό σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 3 και τα άρθρα 13 και 29 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999, καθώς και στις συστάσεις της Επιτροπής προς τα κράτη μέλη που εκδίδονται σύμφωνα με το άρθρο 34 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 ενόψει του μακροπρόθεσμου στόχου επίτευξης κλιματικής ουδετερότητας στην Ένωση έως το 2050. Λαμβάνονται επίσης υπόψη οι ειδικές προκλήσεις και η χρηματοδοτική ενίσχυση του οικείου κράτους μέλους·

i) κατά πόσον το σχέδιο απαντά επαρκώς και αποτελεσματικά στον κοινωνικό αντίκτυπο και στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα ευάλωτα νοικοκυριά, οι ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και οι ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών στο οικείο κράτος μέλος από τις επιπτώσεις της μετάβασης προς την κλιματική ουδετερότητα, μεταξύ άλλων λόγω της τιμολόγησης του άνθρακα, ιδίως από τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και φτώχεια κινητικότητας, λαμβάνοντας δεόντως υπόψη τις προκλήσεις που προσδιορίζονται στις αξιολογήσεις της Επιτροπής σχετικά με την επικαιροποίηση του ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα του οικείου κράτους μέλους και την πρόοδο που έχει επιτευχθεί σε αυτό σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 3 και τα άρθρα 13 και 29 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999, καθώς και στις συστάσεις της Επιτροπής προς τα κράτη μέλη που εκδίδονται σύμφωνα με το άρθρο 34 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 ενόψει των στόχων και των επιδιώξεων της Ένωσης για το κλίμα και την ενέργεια για το 2030 και τον μακροπρόθεσμο στόχο επίτευξης κλιματικής ουδετερότητας στην Ένωση έως το 2050. Λαμβάνονται επίσης υπόψη οι ειδικές προκλήσεις και η χρηματοδοτική ενίσχυση του οικείου κράτους μέλους·

Τροπολογία  111

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο α – σημείο i α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

i α) κατά πόσον το σχέδιο έχει αναπτυχθεί με ουσιαστική διαβούλευση με τις αρχές τοπικού και περιφερειακού επιπέδου, τους οικονομικούς και κοινωνικούς εταίρους και τις συναφείς οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών σύμφωνα με τις αρχές του ευρωπαϊκού κώδικα δεοντολογίας για την εταιρική σχέση που θεσπίστηκε με τον κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 240/2014 της Επιτροπής·

Τροπολογία  112

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο α – σημείο iv

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ii) κατά πόσον το σχέδιο αναμένεται να διασφαλίσει ότι κανένα μέτρο ή επένδυση που περιλαμβάνεται στο σχέδιο δεν προκαλεί σημαντική βλάβη στους περιβαλλοντικούς στόχους κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852·

ii) κατά πόσον το σχέδιο αναμένεται να διασφαλίσει ότι τα μέτρα και οι επενδύσεις που περιλαμβάνονται στο σχέδιο δεν προκαλούν σημαντική βλάβη στους περιβαλλοντικούς στόχους κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852·

Τροπολογία  113

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο α – σημείο ii α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

ii α) κατά πόσον οι αποδέκτες του Ταμείου τηρούν το εφαρμοστέο ενωσιακό και εθνικό δίκαιο για τα κοινωνικά και εργασιακά δικαιώματα·

Τροπολογία  114

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο α – σημείο iii

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

iii) κατά πόσον το σχέδιο περιέχει μέτρα και επενδύσεις που συμβάλλουν στην πράσινη μετάβαση, καθώς και στην αντιμετώπιση των προκλήσεων που προκύπτουν από αυτήν και ιδίως στην επίτευξη των στόχων της Ένωσης για το κλίμα και την ενέργεια για το 2030 και τα ορόσημα της στρατηγικής για την κινητικότητα για το 2030.

iii) κατά πόσον το σχέδιο περιέχει καινοτόμα και υφιστάμενα μέτρα και αποτελεσματικές επενδύσεις σε λύσεις που συμβάλλουν στην πράσινη μετάβαση, καθώς και στην αντιμετώπιση των προκλήσεων που προκύπτουν από αυτήν, στην αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων και ιδίως στην επίτευξη των στόχων της Ένωσης για το κλίμα και την ενέργεια για το 2030 και το 2050 και τα ορόσημα της στρατηγικής για την κινητικότητα για το 2030.

Τροπολογία  115

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο β – στοιχείο i

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

i) κατά πόσον το σχέδιο αναμένεται να έχει μόνιμο αντίκτυπο στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει το εν λόγω σχέδιο και ιδίως στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, ιδίως τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, στο οικείο κράτος μέλος·

i) κατά πόσον το σχέδιο αναμένεται να έχει μόνιμο αντίκτυπο στον στόχο της Ένωσης για το 2030, στην κλιματική ουδετερότητα και στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει το εν λόγω σχέδιο και ιδίως στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, ιδίως τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και φτώχεια κινητικότητας, στο οικείο κράτος μέλος·

Τροπολογία  116

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο β – σημείο iii α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

iii α) κατά πόσον τα μέτρα και οι επενδύσεις που προτείνονται από το οικείο κράτος μέλος είναι εσωτερικά συνεκτικά και προωθούν τη συμπληρωματικότητα, τη συνέργεια, τη συνοχή και τη συνέπεια με άλλα μέσα και προγράμματα της Ένωσης·

Τροπολογία  117

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο β – σημείο iii β (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

iiiβ) κατά πόσον το σχέδιο συμβάλλει, κατά περίπτωση, σε βιώσιμες και ποιοτικές θέσεις εργασίας·

Τροπολογία  118

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο γ – σημείο i

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

i) κατά πόσον η αιτιολόγηση που παρέχεται από το κράτος μέλος για το ύψος του εκτιμώμενου συνολικού κόστους του σχεδίου είναι εύλογη και βάσιμη, σύμφωνη με την αρχή της οικονομικής αποδοτικότητας και ανάλογη προς τον αναμενόμενο εθνικό περιβαλλοντικό και κοινωνικό αντίκτυπο·

i) κατά πόσον η αιτιολόγηση που παρέχεται από το κράτος μέλος για το ύψος του εκτιμώμενου συνολικού κόστους του σχεδίου είναι εύλογη και βάσιμη, σύμφωνη με την αρχή της οικονομικής αποδοτικότητας και ανάλογη προς τον αναμενόμενο εθνικό περιβαλλοντικό και κοινωνικό αντίκτυπο, λαμβάνοντας επίσης υπόψη τις εθνικές ιδιαιτερότητες που ενδέχεται να επηρεάσουν το κόστος που προβλέπεται στο σχέδιο·

Τροπολογία  119

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 16 – παράγραφος 1 – εδάφιο 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Με βάση την αξιολόγηση σύμφωνα με το άρθρο 15, η Επιτροπή αποφασίζει για το σχέδιο ενός κράτους μέλους, μέσω εκτελεστικής πράξης, εντός έξι μηνών από την ημερομηνία υποβολής του εν λόγω σχεδίου σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 1 του παρόντος κανονισμού.

Με βάση την αξιολόγηση σύμφωνα με το άρθρο 15, η Επιτροπή αποφασίζει για το σχέδιο ενός κράτους μέλους, μέσω εκτελεστικής πράξης, εντός τριών μηνών από την ημερομηνία υποβολής του εν λόγω σχεδίου σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 1 του παρόντος κανονισμού.

Τροπολογία  120

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 16 – παράγραφος 1 – εδάφιο 2 – στοιχείο β

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

β) τη χρηματοδοτική ενίσχυση της Ένωσης που κατανέμεται σύμφωνα με το άρθρο 13 του παρόντος κανονισμού, η οποία καταβάλλεται σε δόσεις μόλις το κράτος μέλος εκπληρώσει ικανοποιητικά τα σχετικά ορόσημα και τους στόχους που έχουν προσδιοριστεί σε σχέση με την εφαρμογή του σχεδίου και η οποία, για την περίοδο 2028-2032, εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα των ποσών που αναφέρονται στο άρθρο 9 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού στο πλαίσιο των ετήσιων ανώτατων ορίων του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου που αναφέρονται στο άρθρο 312 της ΣΛΕΕ·

β) τη χρηματοδοτική ενίσχυση της Ένωσης που κατανέμεται σύμφωνα με τα άρθρα 13 και 13α του παρόντος κανονισμού, η οποία καταβάλλεται με προχρηματοδότηση και σε δόσεις μόλις το κράτος μέλος εκπληρώσει ικανοποιητικά τα σχετικά ορόσημα και τους στόχους που έχουν προσδιοριστεί σε σχέση με την εφαρμογή του σχεδίου και η οποία, για την περίοδο 2028-2032, εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα των ποσών που αναφέρονται στο άρθρο 9 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού στο πλαίσιο των ετήσιων ανώτατων ορίων του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου που αναφέρονται στο άρθρο 312 της ΣΛΕΕ·

Τροπολογία  121

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 16 – εδάφιο 1 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

1α. Ένα κράτος μέλος μπορεί να αρχίσει να υλοποιεί τα μέτρα και τις επενδύσεις που ορίζονται στο σχέδιό του από... [να προστεθεί η ημερομηνία έναρξης εφαρμογής του παρόντος κανονισμού], προτού η Επιτροπή εκδώσει θετική απόφαση σύμφωνα με την παράγραφο 1. Αυτό ισχύει με την επιφύλαξη του αποτελέσματος της αξιολόγησης της Επιτροπής βάσει του άρθρου 15 και της εξουσίας της να εγκρίνει ή να απορρίψει το σχέδιο. Η χρηματοδοτική ενίσχυση της Ένωσης για τα εν λόγω εν εξελίξει μέτρα και επενδύσεις εξακολουθεί να εξαρτάται από την έγκριση του σχεδίου μέσω απόφασης της Επιτροπής και από την εκπλήρωση των σχετικών ορόσημων και στόχων από το κράτος μέλος. Όταν η Επιτροπή αξιολογεί θετικά το σχέδιο, η απόφασή της που αναφέρεται στην παράγραφο 1 περιλαμβάνει επίσης, κατά περίπτωση, τα εν εξελίξει μέτρα και επενδύσεις και λαμβάνει υπόψη το γεγονός ότι υλοποιούνται ήδη.

Τροπολογία  122

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 17 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Εάν ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών ορόσημων και στόχων, δεν είναι πλέον εφικτό, εν όλω ή εν μέρει, από το οικείο κράτος μέλος λόγω αντικειμενικών συνθηκών, ιδίως λόγω των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές που θεσπίζεται σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, το οικείο κράτος μέλος δύναται να υποβάλει στην Επιτροπή τροποποίηση του σχεδίου του, η οποία θα περιλαμβάνει τις απαραίτητες και δεόντως αιτιολογημένες αλλαγές. Τα κράτη μέλη μπορούν να ζητούν τεχνική υποστήριξη για την προετοιμασία του εν λόγω αιτήματος.

1. Εάν ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών ορόσημων και στόχων, δεν είναι πλέον εφικτό, εν όλω ή εν μέρει, από το οικείο κράτος μέλος λόγω αντικειμενικών συνθηκών, το οικείο κράτος μέλος, μετά από ουσιαστική διαβούλευση με σχετικά ενδιαφερόμενα μέρη σύμφωνα με τις αρχές του ευρωπαϊκού κώδικα δεοντολογίας για την εταιρική σχέση που θεσπίστηκε με τον κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμό της Επιτροπής (ΕΕ) αριθ. 240/2014, δύναται να υποβάλει στην Επιτροπή τροποποίηση του σχεδίου του, η οποία θα περιλαμβάνει τις απαραίτητες και δεόντως αιτιολογημένες αλλαγές. Τα κράτη μέλη μπορούν να ζητούν τεχνική υποστήριξη για την προετοιμασία του εν λόγω αιτήματος.

Τροπολογία  123

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 17 – παράγραφος 1 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

1α. Όταν διατίθενται πρόσθετα κονδύλια σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 1α, το οικείο κράτος μέλος μπορεί να υποβάλει στην Επιτροπή στοχευμένη τροποποίηση του σχεδίου του προκειμένου:

 

α)  να αυξήσει τον αριθμό των δικαιούχων ενός μέτρου ή μιας επένδυσης που ορίζονται στο σχέδιό του ή τις δαπάνες που αυτά συνεπάγονται·

 

β)  να προσθέσει μέτρα ή επενδύσεις σύμφωνα με το άρθρο 6.

Τροπολογία  124

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 17 – παράγραφος 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

3. Εάν η Επιτροπή αξιολογήσει θετικά το τροποποιημένο σχέδιο, λαμβάνει, σύμφωνα με το άρθρο 16 παράγραφος 1, εντός τριών μηνών από την επίσημη υποβολή του τροποποιημένου σχεδίου από το κράτος μέλος, απόφαση που εκθέτει τους λόγους της θετικής αξιολόγησής της, μέσω εκτελεστικής πράξης.

3. Εάν η Επιτροπή αξιολογήσει θετικά το τροποποιημένο σχέδιο, λαμβάνει, σύμφωνα με το άρθρο 16 παράγραφος 1, εντός τριών μηνών από την επίσημη υποβολή του τροποποιημένου σχεδίου από το κράτος μέλος, απόφαση που εκθέτει τους λόγους της θετικής αξιολόγησής της, μέσω εκτελεστικής πράξης. Όταν ένα σχέδιο τροποποιείται όπως ορίζεται στην παράγραφο 1α στοιχείο α), η προθεσμία αυτή μειώνεται σε έξι εβδομάδες.

Τροπολογία  125

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 17 – παράγραφος 5

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

5. Έως τις 15 Μαρτίου 2027, κάθε οικείο κράτος μέλος αξιολογεί την καταλληλότητα των σχεδίων του, λαμβανομένων υπόψη των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές που θεσπίζεται σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/087/ΕΚ. Οι εν λόγω αξιολογήσεις υποβάλλονται στην Επιτροπή ως μέρος της διετούς έκθεσης προόδου σύμφωνα με το άρθρο 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999.

5. Έως τις 15 Μαρτίου 2027, κάθε οικείο κράτος μέλος αξιολογεί την καταλληλότητα των σχεδίων του, λαμβανομένων υπόψη των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του αντικτύπου της μετάβασης προς την κλιματική ουδετερότητα, μεταξύ άλλων με την τιμολόγηση του άνθρακα. Οι εν λόγω αξιολογήσεις υποβάλλονται στην Επιτροπή ως μέρος της διετούς έκθεσης προόδου σύμφωνα με το άρθρο 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999.

Τροπολογία  126

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 18 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Μόλις η Επιτροπή εκδώσει απόφαση όπως αναφέρεται στο άρθρο 16, συνάπτει σε εύθετο χρόνο συμφωνία με το οικείο κράτος μέλος η οποία συνιστά ατομική νομική δέσμευση κατά την έννοια του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046 που καλύπτει την περίοδο 2025-2027. Η εν λόγω συμφωνία μπορεί να συναφθεί το νωρίτερο ένα έτος πριν από το έτος έναρξης των πλειστηριασμών σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

1. Μόλις η Επιτροπή εκδώσει απόφαση όπως αναφέρεται στο άρθρο 16, συνάπτει σε εύθετο χρόνο συμφωνία με το οικείο κράτος μέλος η οποία συνιστά ατομική νομική δέσμευση κατά την έννοια του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046 που καλύπτει την περίοδο από την ... [ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος κανονισμού] έως το 2027.

Τροπολογία  127

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 19 – παράγραφος 4 – εδάφιο 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Σε περίπτωση που, μετά την αξιολόγηση που αναφέρεται στην παράγραφο 3, η Επιτροπή διαπιστώσει ότι τα ορόσημα και οι στόχοι που καθορίζονται στην απόφαση της Επιτροπής που αναφέρεται στο άρθρο 16 δεν έχουν εκπληρωθεί ικανοποιητικά, η καταβολή του συνόλου ή μέρους της χρηματοδοτικής ενίσχυσης αναστέλλεται. Το οικείο κράτος μέλος μπορεί να υποβάλει τις παρατηρήσεις του εντός ενός μηνός από την κοινοποίηση της αξιολόγησης της Επιτροπής.

Σε περίπτωση που, μετά την αξιολόγηση που αναφέρεται στην παράγραφο 2, η Επιτροπή διαπιστώσει ότι τα ορόσημα και οι στόχοι που καθορίζονται στην απόφαση της Επιτροπής που αναφέρεται στο άρθρο 16 δεν έχουν εκπληρωθεί ικανοποιητικά, η καταβολή του συνόλου ή μέρους της χρηματοδοτικής ενίσχυσης αναστέλλεται. Το ποσό της χρηματοδοτικής ενίσχυσης που αναστέλλεται ευθυγραμμίζεται με το κόστος των μέτρων για τα οποία δεν επιτυγχάνονται ικανοποιητικά τα ορόσημα και οι στόχοι. Το οικείο κράτος μέλος μπορεί να υποβάλει τις παρατηρήσεις του εντός ενός μηνός από την κοινοποίηση της αξιολόγησης της Επιτροπής.

Τροπολογία  128

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 19 – παράγραφος 4 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

4α. Όταν η Επιτροπή διαπιστώνει ότι το οικείο κράτος μέλος δυνάμει του παρόντος άρθρου δεν έχει θέσει σε ισχύ τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις για τη συμμόρφωση με την οδηγία (ΕΕ) [εεεε/ααα] του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την τροποποίηση του κεφαλαίου IVα της οδηγίας …/…/ ΕΚ[(COD)2021/0211], η καταβολή της χρηματοδοτικής ενίσχυσης αναστέλλεται. Η αναστολή αίρεται μόνο όταν το οικείο κράτος μέλος θέσει σε ισχύ τις εν λόγω νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις·

Τροπολογία  129

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 19 – παράγραφος 7

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

7. Εάν, εντός 12 μηνών από την ημερομηνία σύναψης των σχετικών συμβάσεων που αναφέρονται στο άρθρο 18, το οικείο κράτος μέλος δεν έχει σημειώσει απτή πρόοδο ως προς οποιοδήποτε από τα σχετικά ορόσημα και τους στόχους, η Επιτροπή καταγγέλλει τις σχετικές συμβάσεις που αναφέρονται στο άρθρο 18 και αίρει τη δέσμευση του ποσού της χρηματοδοτικής ενίσχυσης. Η Επιτροπή αποφασίζει σχετικά με τη λύση των συμβάσεων που αναφέρονται στο άρθρο 18 αφού δώσει στο οικείο κράτος μέλος τη δυνατότητα να υποβάλει τις παρατηρήσεις του εντός δύο μηνών από την κοινοποίηση της αξιολόγησής της σχετικά με την απουσία απτής προόδου.

7. Εάν, εντός 12 μηνών από την ημερομηνία σύναψης των σχετικών συμβάσεων που αναφέρονται στο άρθρο 18, το οικείο κράτος μέλος δεν έχει σημειώσει απτή πρόοδο ως προς οποιοδήποτε από τα σχετικά ορόσημα και τους στόχους, η Επιτροπή καταγγέλλει τις σχετικές συμβάσεις που αναφέρονται στο άρθρο 18 και αίρει τη δέσμευση του ποσού της χρηματοδοτικής ενίσχυσης. Κάθε προχρηματοδότηση σύμφωνα με το άρθρο [13α] ανακτάται στο σύνολό της. Η Επιτροπή αποφασίζει σχετικά με τη λύση των συμβάσεων που αναφέρονται στο άρθρο 18 αφού δώσει στο οικείο κράτος μέλος τη δυνατότητα να υποβάλει τις παρατηρήσεις του εντός δύο μηνών από την κοινοποίηση της αξιολόγησής της σχετικά με την απουσία απτής προόδου. Τυχόν αποδεσμευμένα ποσά κατανέμονται αναλογικά σε άλλα κράτη μέλη.

Τροπολογία  130

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 20 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Κατά την εφαρμογή του Ταμείου, τα κράτη μέλη, ως δικαιούχοι κονδυλίων στο πλαίσιο του Ταμείου, λαμβάνουν όλα τα κατάλληλα μέτρα για την προστασία των οικονομικών συμφερόντων της Ένωσης και για να διασφαλίσουν ότι η χρήση των κεφαλαίων σε σχέση με μέτρα και επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο συνάδει με το εφαρμοστέο ενωσιακό και εθνικό δίκαιο, ιδίως όσον αφορά την πρόληψη, τον εντοπισμό και τη διόρθωση περιπτώσεων απάτης, διαφθοράς και σύγκρουσης συμφερόντων. Προς τούτο, τα κράτη μέλη προβλέπουν αποτελεσματικό και αποδοτικό σύστημα εσωτερικού ελέγχου, όπως περιγράφεται λεπτομερέστερα στο παράρτημα ΙΙΙ, και την ανάκτηση των αδικαιολογήτως καταβληθέντων ή μη ορθώς χρησιμοποιηθέντων ποσών. Τα κράτη μέλη μπορούν να βασίζονται στα συνήθη εθνικά συστήματα δημοσιονομικής διαχείρισής τους.

1. Κατά την εφαρμογή του Ταμείου, τα κράτη μέλη, ως δικαιούχοι των κονδυλίων στο πλαίσιο του Ταμείου, σέβονται τις θεμελιώδεις αξίες που κατοχυρώνονται στο άρθρο 2 της Συνθήκης για την Ευρωπαϊκή Ένωση, συμπεριλαμβανομένου του κράτους δικαίου. Λαμβάνουν όλα τα κατάλληλα μέτρα για την προστασία των οικονομικών συμφερόντων της Ένωσης και για να διασφαλίσουν ότι η χρήση των κεφαλαίων σε σχέση με μέτρα και επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο συνάδει με το εφαρμοστέο ενωσιακό και εθνικό δίκαιο, ιδίως όσον αφορά την προστασία του προϋπολογισμού της Ένωσης σε περιπτώσεις παραβίασης των αρχών του κράτους δικαίου, την πρόληψη, τον εντοπισμό και τη διόρθωση περιπτώσεων απάτης, διαφθοράς και σύγκρουσης συμφερόντων. Προς τούτο, τα κράτη μέλη προβλέπουν αποτελεσματικό και αποδοτικό σύστημα εσωτερικού ελέγχου, όπως περιγράφεται λεπτομερέστερα στο παράρτημα ΙΙΙ, και την ανάκτηση των αδικαιολογήτως καταβληθέντων ή μη ορθώς χρησιμοποιηθέντων ποσών. Τα κράτη μέλη μπορούν να βασίζονται στα συνήθη εθνικά συστήματα δημοσιονομικής διαχείρισής τους.

Τροπολογία  131

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 20 – παράγραφος 1 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

1α. Κατά την εφαρμογή του Ταμείου, η Επιτροπή λαμβάνει όλα τα κατάλληλα μέτρα σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2092 για να διασφαλίσει την προστασία των κονδυλίων σε σχέση με μέτρα και επενδύσεις που στηρίζονται από το Ταμείο σε περίπτωση παραβίασης των αρχών του κράτους δικαίου στα κράτη μέλη. Προς τούτο, η Επιτροπή προβλέπει αποτελεσματικό και αποδοτικό σύστημα εσωτερικού ελέγχου και την ανάκτηση των αδικαιολογήτως καταβληθέντων ή μη ορθώς χρησιμοποιηθέντων ποσών.

Τροπολογία  132

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 20 – παράγραφος 5 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

5α. Όταν διαπιστώνεται ότι παραβιάσεις των αρχών του κράτους δικαίου σε ένα κράτος μέλος επηρεάζουν ή απειλούν σοβαρά να επηρεάσουν τη χρηστή δημοσιονομική διαχείριση του Ταμείου ή την προστασία των οικονομικών συμφερόντων της Ένωσης, η Επιτροπή λαμβάνει τα αναγκαία μέτρα σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2092, τα οποία μπορεί να περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, αναστολή της καταβολής πληρωμών στις οικείες εθνικές αρχές. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η Επιτροπή λαμβάνει όλα τα απαραίτητα μέτρα για να εξασφαλίσει ότι οι προβλεπόμενοι τελικοί δικαιούχοι του Ταμείου θα συνεχίσουν να έχουν πρόσβαση στην ενωσιακή βοήθεια, με την Επιτροπή να διασφαλίζει την εκταμίευση μέσω τοπικών και περιφερειακών αρχών, μη κυβερνητικών οργανώσεων ή άλλων φορέων με αποδεδειγμένη ικανότητα προκειμένου να διασφαλιστεί η χρηστή δημοσιονομική διαχείριση του Ταμείου.

Τροπολογία  133

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 21 – εδάφιο 1 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Η Επιτροπή και τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη, κατ’ αναλογία προς τις αντίστοιχες αρμοδιότητές τους, προωθούν συνέργειες και διασφαλίζουν τον αποτελεσματικό συντονισμό μεταξύ του Ταμείου και άλλων προγραμμάτων και μηχανισμών της Ένωσης, συμπεριλαμβανομένου του προγράμματος InvestEU, του μέσου τεχνικής υποστήριξης, του μηχανισμού ανάκαμψης και ανθεκτικότητας και των ταμείων που καλύπτονται από τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1060. Για τον σκοπό αυτό:

Η Επιτροπή και τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη, κατ’ αναλογία προς τις αντίστοιχες αρμοδιότητές τους, προωθούν συνέργειες και διασφαλίζουν τον αποτελεσματικό συντονισμό μεταξύ του Ταμείου και άλλων προγραμμάτων και μηχανισμών της Ένωσης, συμπεριλαμβανομένου του Ταμείου Εκσυγχρονισμού, του προγράμματος InvestEU, του μέσου τεχνικής υποστήριξης, του μηχανισμού ανάκαμψης και ανθεκτικότητας και των ταμείων που καλύπτονται από τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1060. Για τον σκοπό αυτό:

Τροπολογία  134

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 21 – εδάφιο 1 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) εξασφαλίζουν συμπληρωματικότητα, συνέργεια, συνοχή και συνέπεια μεταξύ των διάφορων μέσων σε ενωσιακό, εθνικό και, κατά περίπτωση, περιφερειακό επίπεδο, τόσο κατά το στάδιο σχεδιασμού όσο και κατά την υλοποίηση·

α) εξασφαλίζουν συμπληρωματικότητα, συνέργεια, συνοχή και συνέπεια μεταξύ των διάφορων μέσων σε ενωσιακό, εθνικό και, κατά περίπτωση, τοπικό και περιφερειακό επίπεδο, τόσο κατά το στάδιο σχεδιασμού όσο και κατά την υλοποίηση·

Τροπολογία  135

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 21 – εδάφιο 1 – στοιχείο γ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

γ) εξασφαλίζουν στενή συνεργασία μεταξύ των αρμοδίων για την εφαρμογή και τον έλεγχο σε ενωσιακό, εθνικό και, κατά περίπτωση, περιφερειακό επίπεδο για την επίτευξη των στόχων του Ταμείου.

γ) εξασφαλίζουν στενή συνεργασία μεταξύ των αρμοδίων για την εφαρμογή και τον έλεγχο σε ενωσιακό, εθνικό και, κατά περίπτωση, τοπικό και περιφερειακό επίπεδο, με τη συμπερίληψη των σχετικών ενδιαφερόμενων μερών σύμφωνα με τις αρχές του ευρωπαϊκού κώδικα δεοντολογίας για την εταιρική σχέση που θεσπίστηκε με τον κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 240/2014 της Επιτροπής, για την επίτευξη των στόχων του Ταμείου.

Τροπολογία  136

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 22 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Οι αποδέκτες της ενωσιακής χρηματοδότησης μνημονεύουν ρητά την προέλευση των εν λόγω κονδυλίων και εξασφαλίζουν την προβολή της (ιδίως κατά την προώθηση των δράσεων και των αποτελεσμάτων τους), παρέχοντας συνεκτική, αποτελεσματική και αναλογική στοχευμένη πληροφόρηση σε πολλαπλά ακροατήρια, συμπεριλαμβανομένων των μέσων ενημέρωσης και του κοινού.

διαγράφεται

Τροπολογία  137

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 22 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

Άρθρο 22α

 

Προβολή της ενωσιακής χρηματοδότησης

 

1.  Κάθε κράτος μέλος εξασφαλίζει τα εξής:

 

α)  την προβολή των ενδιάμεσων οντοτήτων και των τελικών δικαιούχων της ενωσιακής στήριξης σε όλες τις δραστηριότητες που σχετίζονται με πράξεις που στηρίζει το Ταμείο, μεταξύ άλλων με την προβολή του εμβλήματος της Ένωσης· και

 

β)  την ενημέρωση των πολιτών της Ένωσης σχετικά με τον ρόλο και τα επιτεύγματα του Ταμείου μέσω μιας ενιαίας δικτυακής πύλης, η οποία παρέχει πρόσβαση σε όλα τα προγράμματα που αφορούν το εν λόγω κράτος μέλος.

 

2.  Τα κράτη μέλη αναγνωρίζουν και, κατά περίπτωση, διασφαλίζουν ότι οι ενδιάμεσες οντότητες αναγνωρίζουν τη στήριξη από το Ταμείο και την προέλευση της εν λόγω χρηματοδότησης μέσω:

 

α)  της διασφάλισης της προβολής της ενωσιακής χρηματοδότησης στους τελικούς δικαιούχους και στο κοινό, μεταξύ άλλων με την εμφάνιση του εμβλήματος της Ένωσης και κατάλληλης δήλωσης χρηματοδότησης με την ένδειξη «συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση – Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα» σε έγγραφα και επικοινωνιακό υλικό σχετικά με την υλοποίηση της πράξης που προορίζονται για τους τελικούς δικαιούχους ή για το κοινό·

 

β)  της παροχής στον επίσημο ιστότοπό τους, εάν υπάρχει, και στους ιστότοπους κοινωνικής δικτύωσης μιας σύντομης περιγραφής της πράξης, που θα είναι ανάλογη προς το επίπεδο της στήριξης, περιλαμβάνει τους στόχους και τα αποτελέσματά της και επισημαίνει τη χρηματοδοτική συνδρομή από την Ένωση· και

 

γ)  της κοινοποίησης, για πράξεις που περιλαμβάνουν χρηματοδοτικά μέσα, συμπεριλαμβανομένης της προσωρινής άμεσης εισοδηματικής στήριξης σύμφωνα με το άρθρο 6 παράγραφος 1, του ποσού της στήριξης από το Ταμείο προς τους τελικούς αποδέκτες.

 

3.  Όταν ένα κράτος μέλος δεν συμμορφώνεται με τις υποχρεώσεις που απορρέουν από τις παραγράφους 1 και 2 και δεν έχουν ληφθεί διορθωτικά μέτρα, η Επιτροπή εφαρμόζει μέτρα, λαμβάνοντας υπόψη την αρχή της αναλογικότητας, τα οποία ακυρώνουν έως και 5 % ετησίως της στήριξης από το Ταμείο προς το οικείο κράτος μέλος.

Τροπολογία  138

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 – παράγραφος 1 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Κάθε οικείο κράτος μέλος υποβάλλει έκθεση, ανά διετία, στην Επιτροπή σχετικά με την εφαρμογή του σχεδίου του ως μέρος της ολοκληρωμένης εθνικής έκθεσης προόδου για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με το άρθρο 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 και σύμφωνα με το άρθρο 28. Τα οικεία κράτη μέλη περιλαμβάνουν στην έκθεση προόδου τους:

1. Κάθε οικείο κράτος μέλος υποβάλλει έκθεση, ανά διετία, στην Επιτροπή σχετικά με την εφαρμογή του σχεδίου του ως μέρος της ολοκληρωμένης εθνικής έκθεσης προόδου για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με το άρθρο 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 και σύμφωνα με το άρθρο 28, και σε ουσιαστική διαβούλευση με τα σχετικά ενδιαφερόμενα μέρη σύμφωνα με τις αρχές του ευρωπαϊκού κώδικα δεοντολογίας για την εταιρική σχέση που θεσπίστηκε με τον κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 240/2014 της Επιτροπής.  Τα οικεία κράτη μέλη περιλαμβάνουν στην έκθεση προόδου τους:

Τροπολογία  139

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 – παράγραφος 1 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) λεπτομερείς ποσοτικές πληροφορίες για τον αριθμό των νοικοκυριών που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια·

α) λεπτομερείς ποσοτικές πληροφορίες για τον αριθμό των νοικοκυριών που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και φτώχεια κινητικότητας, ιδίως τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις, και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών·

Τροπολογία  140

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 – παράγραφος 1 – στοιχείο α α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

α α) λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την εφαρμογή του ορισμού της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας κινητικότητας σύμφωνα με το άρθρο 2 παράγραφοι 2 και 2α βάσει συγκεκριμένων και μετρήσιμων κριτηρίων·

Τροπολογία  141

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 – παράγραφος 1 – στοιχείο β

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

β) κατά περίπτωση, λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την πρόοδο προς την επίτευξη του εθνικού ενδεικτικού στόχου για τη μείωση του αριθμού των νοικοκυριών που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια·

β) λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την πρόοδο προς την επίτευξη των εθνικών ενδεικτικών στόχων για τη μείωση του αριθμού των νοικοκυριών που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια·και φτώχεια κινητικότητας, και ιδίως των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων πολύ μικρών επιχειρήσεων, και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών·

Τροπολογία  142

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 – παράγραφος 1 – στοιχείο γ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

γ) λεπτομερείς πληροφορίες για τα αποτελέσματα των μέτρων και των επενδύσεων, που περιλαμβάνονται στο σχέδιό του·

γ) λεπτομερείς πληροφορίες για τα αποτελέσματα των μέτρων και των επενδύσεων που περιλαμβάνονται στο σχέδιό του, ιδίως όσον αφορά τη μείωση των εκπομπών που επιτυγχάνεται και τον αριθμό των ατόμων που επωφελούνται από τα μέτρα·

Τροπολογία  143

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 – παράγραφος 1 – στοιχείο γ α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

γ α) επεξήγηση του τρόπου με τον οποίο τα μέτρα του σχεδίου αναμένεται να συμβάλουν στην ισότητα των φύλων και στις ίσες ευκαιρίες για όλους και στην ενσωμάτωση αυτών των στόχων, σύμφωνα με τις αρχές 2 και 3 του ευρωπαϊκού πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων, και με τον στόχο 5 του ΟΗΕ για τη βιώσιμη ανάπτυξη και, κατά περίπτωση, την εθνική στρατηγική για την ισότητα των φύλων·

Τροπολογία  144

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 – παράγραφος 1 – στοιχείο γ β (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

γ β) λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το μερίδιο και τη στόχευση της άμεσης εισοδηματικής στήριξης που περιλαμβάνεται στο σχέδιό του·

Τροπολογία  145

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 – παράγραφος 1 – στοιχείο στ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

στ) το 2027, αξιολόγηση του σχεδίου που αναφέρεται στο άρθρο 17 παράγραφος 5, λαμβανομένων υπόψη των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές που θεσπίζεται σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/087/ΕΚ·

στ) το 2027, αξιολόγηση του σχεδίου που αναφέρεται στο άρθρο 17 παράγραφος 5, λαμβανομένων υπόψη των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών της οδηγίας 2003/087/ΕΚ·

Τροπολογία  146

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 – παράγραφος 2 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

2α. Η Επιτροπή παρακολουθεί το μερίδιο του κόστους που σχετίζεται με την επιστροφή δικαιωμάτων βάσει του κεφαλαίου IVα της οδηγίας .../.../ΕΚ[(COD)2021/0211] τα οποία απορροφώνται από τους προμηθευτές καυσίμων και μετακυλίονται στους τελικούς καταναλωτές. Η Επιτροπή υποβάλλει ετησίως έκθεση με το πόρισμά της στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Τροπολογία  147

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 – παράγραφος 4

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

4. Η Επιτροπή εξουσιοδοτείται να εκδίδει κατ’ εξουσιοδότηση πράξεις σύμφωνα με το άρθρο 25 για τη συμπλήρωση του παρόντος κανονισμού, προκειμένου να καθορίσει τους κοινούς δείκτες που θα χρησιμοποιηθούν για την υποβολή εκθέσεων σχετικά με την πρόοδο και για την παρακολούθηση και την αξιολόγηση του Ταμείου ως προς την επίτευξη των στόχων που ορίζονται στο άρθρο 1.

4. Η Επιτροπή εξουσιοδοτείται να εκδίδει κατ’ εξουσιοδότηση πράξεις σύμφωνα με το άρθρο 25 για τη συμπλήρωση του παρόντος κανονισμού, προκειμένου να καθορίσει τους κοινούς δείκτες που θα χρησιμοποιηθούν για την υποβολή εκθέσεων σχετικά με την πρόοδο και για την παρακολούθηση και την αξιολόγηση του Ταμείου ως προς την επίτευξη των στόχων που ορίζονται στο άρθρο 1, συμπεριλαμβανομένου ενός υποδείγματος βάσει του οποίου τα κράτη μέλη πρέπει να υποβάλλουν εκθέσεις. Η Επιτροπή εκδίδει αυτές τις κατ’ εξουσιοδότηση πράξεις το αργότερο ...[3 μήνες μετά την έναρξη ισχύος του παρόντος κανονισμού].

Τροπολογία  148

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

Άρθρο 23α

 

Διαφάνεια

 

1.  Η Επιτροπή διαβιβάζει ταυτόχρονα και επί ίσοις όροις στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο τα σχέδια που έχουν υποβληθεί από τα κράτη μέλη και τις αποφάσεις που δημοσιοποιούνται από την Επιτροπή χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση.

 

2.  Οι πληροφορίες που διαβιβάζονται από την Επιτροπή στο Συμβούλιο ή σε οποιοδήποτε από τα προπαρασκευαστικά όργανά του στο πλαίσιο του παρόντος κανονισμού ή της εφαρμογής του τίθενται ταυτόχρονα στη διάθεση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, με την επιφύλαξη ρυθμίσεων εμπιστευτικότητας, εάν είναι απαραίτητο.

 

3.  Η Επιτροπή παρέχει στις αρμόδιες επιτροπές του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου επισκόπηση των προκαταρκτικών πορισμάτων της σχετικά με την ικανοποιητική εκπλήρωση των σχετικών ορόσημων και στόχων που περιλαμβάνονται στα σχέδια τα οποία υποβλήθηκαν από τα κράτη μέλη.

 

4.  Οι αρμόδιες επιτροπές του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου δύνανται να καλούν την Επιτροπή να παρέχει πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση της αξιολόγησης των σχεδίων από την Επιτροπή.

Τροπολογία  149

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 β (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

Άρθρο 23β

 

Κοινωνικός διάλογος για το κλίμα

 

1.  Προκειμένου να ενισχυθεί ο διάλογος μεταξύ των θεσμικών οργάνων της Ένωσης, ιδίως του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, του Συμβουλίου και της Επιτροπής και να διασφαλιστεί μεγαλύτερη διαφάνεια και λογοδοσία, οι αρμόδιες επιτροπές του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου δύνανται να καλούν δύο φορές ετησίως την Επιτροπή σε συζήτηση σχετικά με τα ακόλουθα θέματα:

 

α)  τα σχέδια που υποβάλλονται από τα κράτη μέλη·

 

β)  την αξιολόγηση από την Επιτροπή των σχεδίων που υπέβαλαν τα κράτη μέλη·

 

γ)  την κατάσταση όσον αφορά την εκπλήρωση των ορόσημων και των στόχων των σχεδίων που υπέβαλαν τα κράτη μέλη·

 

δ)  τις διαδικασίες πληρωμής, αναστολής και τερματισμού, συμπεριλαμβανομένων τυχόν παρατηρήσεων που υποβλήθηκαν και διορθωτικών μέτρων που έλαβαν τα κράτη μέλη για να διασφαλίσουν την ικανοποιητική εκπλήρωση των ορόσημων και των στόχων·

 

ε)  κάθε άλλη σχετική πληροφορία και τεκμηρίωση που παρέχει η Επιτροπή στην αρμόδια επιτροπή του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε σχέση με την υλοποίηση του Ταμείου.

 

2.  Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο μπορεί να εκφράζει τις απόψεις του σε ψηφίσματα σχετικά με τα θέματα που αναφέρονται στην παράγραφο 1.

 

3.  Η Επιτροπή λαμβάνει υπόψη τυχόν στοιχεία που προκύπτουν από τις απόψεις που εκφράζονται μέσω του κοινωνικού διαλόγου για το κλίμα, συμπεριλαμβανομένων των ψηφισμάτων του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, εφόσον παρέχονται.

Τροπολογία  150

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 24 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Έως την 1η Ιουλίου 2028, η Επιτροπή παρέχει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, στο Συμβούλιο, στην Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και στην Επιτροπή των Περιφερειών έκθεση αξιολόγησης για την υλοποίηση και τη λειτουργία του Ταμείου.

1. Έως την 1η Ιουλίου 2026, η Επιτροπή παρέχει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, στο Συμβούλιο, στην Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και στην Επιτροπή των Περιφερειών έκθεση αξιολόγησης για την υλοποίηση και τη λειτουργία του Ταμείου έως την ημερομηνία αυτή, λαμβάνοντας ιδίως υπόψη τα αποτελέσματα των πρώτων εκθέσεων που υποβλήθηκαν από τα κράτη μέλη σύμφωνα με το άρθρο 23.

Τροπολογία  151

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 24 – παράγραφος 2 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

2α. Για κάθε έτος δραστηριότητας του Ταμείου, η Επιτροπή υποβάλλει έκθεση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο, την Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και την Επιτροπή των Περιφερειών σχετικά με τη μείωση CO2 που προκύπτει από τις επενδύσεις στην ενεργειακή απόδοση των κτιρίων, την ενσωμάτωση της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και την παροχή βελτιωμένης πρόσβασης στην κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών.

Τροπολογία  152

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 24 – παράγραφος 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

3. Στην έκθεση αξιολόγησης εξετάζεται ιδίως ο βαθμός στον οποίο έχουν επιτευχθεί οι στόχοι του Ταμείου που ορίζονται στο άρθρο 1, η αποδοτικότητα της χρήσης των πόρων και η ενωσιακή προστιθέμενη αξία. Λαμβάνει υπόψη τη συνεχή συνάφεια όλων των στόχων και των δράσεων που ορίζονται στο άρθρο 6 υπό το πρίσμα των επιπτώσεων στις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από το σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και από τα εθνικά μέτρα που ελήφθησαν για την κάλυψη των δεσμευτικών ετήσιων μειώσεων των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κράτη μέλη σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2018/842 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου63. Λαμβάνει επίσης υπόψη τη συνεχή συνάφεια του χρηματοδοτικού κονδυλίου του Ταμείου σε σχέση με πιθανές εξελίξεις όσον αφορά τον εκπλειστηριασμό δικαιωμάτων στο πλαίσιο του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της Οδηγίας 2003/87/ΕΚ και άλλα σχετικά ζητήματα.

3. Στην έκθεση αξιολόγησης που αναφέρεται στην παράγραφο 1 εξετάζεται ιδίως:

 

α)  ο βαθμός στον οποίο έχουν επιτευχθεί οι στόχοι του Ταμείου που ορίζονται στο άρθρο 1, η αποδοτικότητα της χρήσης των πόρων και η ενωσιακή προστιθέμενη αξία·

 

β)  ανά χώρα, η πρόοδος και το αποτέλεσμα της υλοποίησης των διαρθρωτικών επενδύσεων και μέτρων και η χρήση της άμεσης εισοδηματικής στήριξης υπό το φως της επίτευξης των ορόσημων και των στόχων των σχεδίων, καθώς και η επακόλουθη ανάγκη και το απαιτούμενο επίπεδο άμεσης εισοδηματικής στήριξης στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με τους κανόνες που ορίζονται στο άρθρο 6 παράγραφος 1 για την περίοδο 2028-2032·

 

γ)  η εφαρμογή των ορισμών της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας κινητικότητας, όπως αναφέρονται από τα κράτη μέλη σύμφωνα με το άρθρο 23 παράγραφος 1αα, και κατά πόσον ενδέχεται να χρειαστεί μια λεπτομερέστερη προσέγγιση στο μέλλον, και, κατά περίπτωση, υποβάλλει πρόταση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο·

 

Λαμβάνει υπόψη τη συνεχή συνάφεια όλων των στόχων και των δράσεων που ορίζονται στο άρθρο 6 υπό το πρίσμα των επιπτώσεων στις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από το σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές σύμφωνα με την οδηγία 2003/87/ΕΚ και από τα εθνικά μέτρα που ελήφθησαν για την κάλυψη των δεσμευτικών ετήσιων μειώσεων των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κράτη μέλη σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2018/842 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου63. Λαμβάνει επίσης υπόψη τη συνεχή συνάφεια του χρηματοδοτικού κονδυλίου του Ταμείου σε σχέση με πιθανές εξελίξεις όσον αφορά τον εκπλειστηριασμό δικαιωμάτων στο πλαίσιο του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών δυνάμει της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και άλλα σχετικά ζητήματα. Ως μέρος της έκθεσης αξιολόγησης που αναφέρεται στην παράγραφο 1, η Επιτροπή εξετάζει επίσης την παράταση της ειδικής τεχνικής προσαρμογής βάσει αυξομειώσεων στην τιμή των ανθρακούχων εκπομπών που αναφέρονται στο άρθρο 9 στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων για το ισχύον πολυετές δημοσιονομικό πλαίσιο.

__________________

__________________

63 Κανονισμός (ΕΕ) 2018/842 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 30ής Μαΐου 2018, σχετικά με τις δεσμευτικές ετήσιες μειώσεις των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου από τα κράτη μέλη από το 2021 έως το 2030, στο πλαίσιο της συμβολής στη δράση για το κλίμα για την τήρηση των δεσμεύσεων που απορρέουν από τη συμφωνία του Παρισιού και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 525/2013 (ΕΕ L 156 της 19.6.2018, σ. 26-42).

63 Κανονισμός (ΕΕ) 2018/842 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 30ής Μαΐου 2018, σχετικά με τις δεσμευτικές ετήσιες μειώσεις των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου από τα κράτη μέλη από το 2021 έως το 2030, στο πλαίσιο της συμβολής στη δράση για το κλίμα για την τήρηση των δεσμεύσεων που απορρέουν από τη συμφωνία του Παρισιού και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 525/2013 (ΕΕ L 156 της 19.6.2018, σ. 26-42).

Τροπολογία  153

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 25 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Η εξουσία για την έκδοση των κατ’ εξουσιοδότηση πράξεων που αναφέρονται στο άρθρο 23 παράγραφος 4 ανατίθενται στην Επιτροπή για αόριστη διάρκεια.

2. Η εξουσία για την έκδοση των κατ’ εξουσιοδότηση πράξεων που αναφέρονται στο άρθρο 4 παράγραφος 2α και στο άρθρο 23 παράγραφος 4 ανατίθενται στην Επιτροπή για αόριστη διάρκεια.

Τροπολογία  154

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 25 – παράγραφος 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

3. Η εξουσιοδότηση που προβλέπεται στο άρθρο 23 παράγραφος 4 μπορεί να ανακληθεί από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ή το Συμβούλιο οποτεδήποτε. Η απόφαση ανάκλησης περατώνει την εξουσιοδότηση που προσδιορίζεται στην εν λόγω απόφαση. Αρχίζει να ισχύει την επομένη της δημοσίευσης της απόφασης στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή σε μεταγενέστερη ημερομηνία που ορίζεται σε αυτή. Δεν θίγει το κύρος των κατ’ εξουσιοδότηση πράξεων που ισχύουν ήδη.

3. Η εξουσιοδότηση που προβλέπεται στο άρθρο 4 παράγραφος 2α και στο άρθρο 23 παράγραφος 4 μπορεί να ανακληθεί ανά πάσα στιγμή από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ή το Συμβούλιο. Η απόφαση ανάκλησης περατώνει την εξουσιοδότηση που προσδιορίζεται στην εν λόγω απόφαση. Αρχίζει να ισχύει την επομένη της δημοσίευσης της απόφασης στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή σε μεταγενέστερη ημερομηνία που ορίζεται σε αυτή. Δεν θίγει το κύρος των κατ’ εξουσιοδότηση πράξεων που ισχύουν ήδη.

Τροπολογία  155

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 26 – εδάφιο 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Εφαρμόζεται από την ημερομηνία κατά την οποία τα κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις για να συμμορφωθούν με την οδηγία (ΕΕ) [εεεε/ααα] του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου64 για την τροποποίηση της οδηγίας 2003/87/ΕΚ όσον αφορά το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

διαγράφεται

__________________

 

64[οδηγία (ΕΕ) εεεε/ααα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου…. (ΕΕ …..).] [Οδηγία για την τροποποίηση της οδηγίας 2003/87/ΕΚ]

 

Τροπολογία  156

 

Πρόταση κανονισμού

Παράρτημα I – εδάφιο 9

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Για τα κράτη μέλη με κατά κεφαλή ΑΕΕ κάτω από το 90 % της τιμής για την ΕΕ των 27, η τιμή δεν μπορεί να είναι χαμηλότερη από το μερίδιο των εκπομπών αναφοράς σύμφωνα με το άρθρο 4 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/842 για τους τομείς που καλύπτονται από το [κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ] για τον μέσο όρο της περιόδου 2016-2018. Οι τιμές των κρατών μελών με κατά κεφαλήν ΑΕΕ πάνω από την τιμή της ΕΕ των 27 προσαρμόζονται αναλογικά για να διασφαλιστεί ότι το άθροισμα όλων των τιμών ισούται με 100 %.

Για όλα τα κράτη μέλη, η τιμή αi δεν μπορεί να είναι χαμηλότερη από το 0,07% του συνόλου του χρηματοδοτικού κονδυλίου σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφοι 1 και 2. Για τα κράτη μέλη με κατά κεφαλή ΑΕΕ κάτω από το 90 % της τιμής για την ΕΕ των 27, η τιμή αi δεν μπορεί να είναι χαμηλότερη από το μερίδιο των εκπομπών αναφοράς σύμφωνα με το άρθρο 4 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/842 για τους τομείς που καλύπτονται από το [κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ] για τον μέσο όρο της περιόδου 2016-2018. Οι τιμές αiτων κρατών μελών με κατά κεφαλήν ΑΕΕ πάνω από την τιμή της ΕΕ των 27 προσαρμόζονται αναλογικά για να διασφαλιστεί ότι το άθροισμα όλων των τιμών αi ισούται με 100 %.

Τροπολογία  157

 

Πρόταση κανονισμού

Παράρτημα II – εδάφιο 1 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

 

Τροπολογία

Πρόσθετα κονδύλια που προκύπτουν από το άρθρο 9 παράγραφος 1α θα κατανεμηθούν στα κράτη μέλη με βάση το ακόλουθο μερίδιο.

Μέγιστη χρηματοδοτική συνεισφορά ανά κράτος μέλος της ΕΕ

Κράτος μέλος

Μερίδιο % επί του συνόλου

ΣΥΝΟΛΟ

[ημερομηνία έναρξης ισχύος]-2032

(τρέχουσες τιμές σε EUR)

Ποσό

[ημερομηνία έναρξης ισχύος]-2027

(τρέχουσες τιμές σε EUR)

 

Ποσό

2028-2032

(τρέχουσες τιμές σε EUR)

 

Βέλγιο

2.56

[1 844 737 639]

[605 544 073]

[1 239 193 566]

Βουλγαρία

3.85

[2 778 104 958]

[911 926 420]

[1 866 178 538]

Τσεχία

2.40

[1 735 707 679]

[569 754 460]

[1 165 953 219]

Δανία

0.50

[361 244 536]

[118 580 270]

[242 664 266]

Γερμανία

8.19

[5 910 983 488]

[1 940 308 984]

[3 970 674 504]

Εσθονία

0.29

[207 004 992]

[67 950 392]

[139 054 600]

Ιρλανδία

1.02

[737 392 966]

[242 052 816]

[495 340 150]

Ελλάδα

5.52

[3 986 664 037]

[1 308 641 796]

[2 678 022 241]

Ισπανία

10.53

[7 599 982 898]

[2 494 731 228]

[5 105 251 670]

Γαλλία

11.20

[8 087 962 701]

[2 654 912 964]

[5 433 049 737]

Κροατία

1.94

[1 403 864 753]

[460 825 411]

[943 039 343]

Ιταλία

10.81

[7 806 923 117]

[2 562 660 358]

[5 244 262 759]

Κύπρος

0.20

[145 738 994]

[47 839 531]

[97 899 463]

Λετονία

0.71

[515 361 901]

[169 170 042]

[346 191 859]

Λιθουανία

1.02

[738 205 618]

[242 319 573]

[495 886 046]

Λουξεμβούργο

0.10

[73 476 421]

[24 118 991]

[49 357 430]

Ουγγαρία

4.33

[3 129 860 199]

[1 027 391 783]

[2 102 468 416]

Μάλτα

0.01

[5 112 942]

[1 678 348]

[3 434 594]

Κάτω Χώρες

1.11

[800 832 270]

[262 877 075]

[537 955 195]

Αυστρία

0.89

[643 517 259]

[211 237 660]

[432 279 599]

Πολωνία

17.61

[12 714 118 688]

[4 173 471 093]

[8 540 647 595]

Πορτογαλία

1.88

[1 359 497 281]

[446 261 573]

[913 235 708]

Ρουμανία

9.26

[6 682 901 998]

[2 193 694 977]

[4 489 207 021]

Σλοβενία

0.55

[397 623 987]

[130 522 001]

[267 101 985]

Σλοβακία

2.36

[1 701 161 680]

[558 414 568]

[1 142 747 112]

Φινλανδία

0.54

[386 966 933]

[127 023 772]

[259 943 161]

Σουηδία

0.62

[445 050 067]

[146 089 842]

[298 960 225]

EU27

100%

[72 200 000 000]

[23 700 000 000]

[48 500 000 000]

 


 

ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

Α. Ιστορικό

 

Ο κανονισμός για το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα αποτελεί μέρος των ευρύτερων προσπαθειών της Επιτροπής στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας να μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου στην Ευρωπαϊκή Ένωση κατά 55 % το 2030 σε σύγκριση με το 1990 και να διασφαλίσει ότι κάθε Ευρωπαίος πολίτης είναι σε θέση να πραγματοποιήσει αυτή την ενεργειακή μετάβαση. Το Ταμείο αυτό συνδέεται με την πρόταση της Επιτροπής για τη θέσπιση ενός νέου ευρωπαϊκού συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών (ΣΕΔΕ2)[3] που θα καλύπτει τα κτίρια και τις εκπομπές από τις οδικές μεταφορές με δύο τρόπους:

 

 Τα έσοδα που προέρχονται από το νέο ΣΕΔΕ χρησιμοποιούνται για τη χρηματοδότηση του ταμείου και τη συγχρηματοδότηση των μέτρων του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα που λαμβάνουν τα κράτη μέλη.

 Το Ταμείο βοηθά ευάλωτους πολίτες, νοικοκυριά και επιχειρήσεις που επηρεάζονται δυσανάλογα από το νέο ΣΕΔΕ.

 

Ως εκ τούτου, ο λόγος ύπαρξης του Ταμείου είναι να στηρίξει τους ευάλωτους πολίτες, τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις, καθώς και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, ώστε να πραγματοποιήσουν την κλιματική μετάβαση και να καταστούν πιο βιώσιμοι στην κατανάλωσή τους, μέσω συγκεκριμένων μέτρων.

Προβλέπονται δύο είδη μέτρων: πρώτον, συγκεκριμένες επενδύσεις που αποσκοπούν στην απαλλαγή των τομέων των οδικών μεταφορών και των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές· δεύτερον, προσωρινή άμεση εισοδηματική/κοινωνική στήριξη που λειτουργεί ως δίχτυ ασφαλείας για όσους δεν διαθέτουν επαρκείς και οικονομικά προσιτές εναλλακτικές λύσεις χαμηλών εκπομπών, οι οποίοι θα επηρεαστούν αρνητικά από τις αυξήσεις των τιμών των ανθρακούχων εκπομπών.

 

Πέρα από ένα ταμείο για το κλίμα, το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα (ΚΤΚ) έχει θεμελιώδη κοινωνική διάσταση. Οι δύο αυτές πτυχές συνεργάζονται στενά για να συμβάλουν ώστε η πράσινη μετάβαση της ΕΕ να καταστεί κοινωνικά δικαιότερη. Στο πλαίσιο της καταπολέμησης των τεράστιων προκλήσεων της κλιματικής αλλαγής, το ΚΤΚ αποτελεί, ως εκ τούτου, σημαντικό εργαλείο για την αποφυγή της δυσανάλογης ζημίας των πολιτών χαμηλότερου εισοδήματος και μεσαίου εισοδήματος που διατρέχουν κίνδυνο ενεργειακής φτώχειας και φτώχειας των μεταφορών, στηρίζοντας έτσι τις προσπάθειες της ΕΕ για την εξέλιξή της σε μια πιο πράσινη οικονομία μέσω μιας μετάβασης που «δεν αφήνει κανέναν στο περιθώριο»[4].

 

Β. Στόχος και πεδίο εφαρμογής

 

Η Επιτροπή εκτιμά ότι τα νοικοκυριά θα δαπανήσουν περισσότερο από 0,7 έως 0,8 ποσοστιαίες μονάδες στους λογαριασμούς τους ενέργειας, όπως αναφέρεται στην εκτίμηση επιπτώσεων της Επιτροπής σχετικά με τη δέσμη μέτρων προσαρμογής στον στόχο του 55 %[5]. Τα άτομα με χαμηλότερο εισόδημα, τα οποία ήδη δαπανούν μερίδιο ενέργειας άνω του μέσου όρου, θα επηρεαστούν περισσότερο από τη συμπερίληψη των οδικών μεταφορών και των νοικοκυριών στο νέο ΣΕΔΕ. Ως εκ τούτου, το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα απευθύνεται σε ευάλωτους πολίτες, νοικοκυριά, πολύ μικρές επιχειρήσεις και ΜΜΕ, συμπεριλαμβανομένων όσων αντιμετωπίζουν κίνδυνο ενεργειακής φτώχειας και φτώχειας των μεταφορών. Ελλείψει εκκρεμών ορισμών σε επίπεδο Ένωσης, η πρόταση των εισηγητών επιδιώκει να θεσπίσει έναν ενωσιακό ορισμό της ενεργειακής φτώχειας και εισάγει έναν ορισμό για τη φτώχεια των μεταφορών. Αυτό περιλαμβάνει ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις, ευάλωτες ΜΜΕ και χρήστες των μεταφορών που διαθέτουν λίγες ή καθόλου κατάλληλες και οικονομικά προσιτές εναλλακτικές λύσεις αντί των ορυκτών καυσίμων στους τομείς των κατασκευών και των μεταφορών. Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι η χρηματοδότηση φτάνει σε όσους έχουν μεγαλύτερη ανάγκη, τα κράτη μέλη υποχρεούνται να υποβάλλουν τακτικά εκθέσεις σχετικά με την κατάσταση της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας των μεταφορών και τον τρόπο με τον οποίο τα μέτρα που περιλαμβάνονται στα κοινωνικά τους σχέδια για το κλίμα συμβάλλουν στην αντιμετώπιση αυτής της πρόκλησης. Επιπλέον, η στήριξη από το Ταμείο για την αγορά ηλεκτρικού οχήματος θα πρέπει να περιορίζεται σε βασικά ή μεσαίας κατηγορίας αυτοκίνητα, με σκοπό επίσης την ταχεία ανάπτυξη μιας αγοράς μεταχειρισμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

 

Οι ενδιάμεσοι χρηματοπιστωτικοί οργανισμοί, όπως οι τράπεζες, καθώς και τα γραφεία συμβούλων και οι οργανισμοί παροχής συμβουλών για το κλίμα θα πρέπει, κατά την άποψη των εισηγητών, να μην είναι οι κύριοι δικαιούχοι του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα. Οι ευάλωτες ΜΜΕ, από την άλλη πλευρά, προστίθενται στον κατάλογο των επιλέξιμων δικαιούχων.

 

Γ. Κοινωνικά σχέδια για το κλίμα

 

Σύμφωνα με τον κανονισμό, τα κράτη μέλη έχουν την ευθύνη να κατανέμουν το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα σύμφωνα με τις ειδικές ανάγκες των περιφερειών και των κοινοτήτων. Τα κράτη μέλη υποχρεούνται να καταρτίζουν κοινωνικά σχέδια για το κλίμα και να τα υποβάλλουν στην Επιτροπή, στο πλαίσιο των δεσμεύσεων που έχουν αναληφθεί στα υφιστάμενα εθνικά σχέδια για την ενέργεια και το κλίμα, τα οποία πρέπει να επικαιροποιούνται για κάθε κράτος μέλος σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2018/1999 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου («κανονισμός για τη διακυβέρνηση»)[6].

 

Οι εισηγητές προτείνουν πολύ καλύτερη στόχευση, παρακολούθηση και μέτρηση των σχεδίων και των επιλέξιμων μέτρων με σκοπό τη διασφάλιση της υψηλότερης δυνατής προστιθέμενης αξίας και οικονομικής αποδοτικότητας όσον αφορά τη στήριξη των νοικοκυριών ώστε να καταστούν πιο βιώσιμα, συμβάλλοντας παράλληλα στη συνολική μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

Για να ενθαρρυνθούν τα κράτη μέλη να στοχεύσουν τα μέτρα με την υψηλότερη προστιθέμενη αξία και οικονομική αποδοτικότητα, η Επιτροπή θα πρέπει να παρέχει λεπτομερή καθοδήγηση πριν από την έναρξη των σχεδίων σχετικά με τα μέτρα και τις επενδύσεις που ενδέχεται να αποκομίζουν τα υψηλότερα οφέλη, να παρακολουθεί τον αντίκτυπο των σχεδίων των κρατών μελών σε τακτική βάση και να επικαιροποιεί τις κατευθυντήριες γραμμές της βάσει βέλτιστων πρακτικών. Επιπλέον, οι εισηγητές θεωρούν απαραίτητη τη συμμετοχή των κοινωνικών εταίρων και των περιφερειακών αρχών από την αρχή, ώστε να διασφαλιστεί ότι τα σχέδια έχουν ευρεία στήριξη και είναι προσαρμοσμένα στην επιτόπια πραγματικότητα. Τέλος, αναμένεται από τα κράτη μέλη να θέσουν συγκεκριμένους στόχους και να δεσμευτούν για ένα άρτιο χρονοδιάγραμμα εφαρμογής με υποβολή εκθέσεων, με τη συμβολή των κοινωνικών εταίρων σχετικά με την πρόοδο προς την επίτευξη των εθνικών σκοπών και στόχων για τη μείωση της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας των μεταφορών.

 

Όσον αφορά τα επιλέξιμα μέτρα και τις επιλέξιμες επενδύσεις, οι εισηγητές αναγνωρίζουν ότι τα προσωρινά άμεσα έσοδα μπορεί σε ορισμένες περιπτώσεις να είναι επωφελή για την παροχή βραχυπρόθεσμης μεταβατικής στήριξης έως ότου τα διαρθρωτικά μέτρα και οι επενδύσεις ουσιαστικά δρομολογηθούν και αποδείξουν τον πλήρη αντίκτυπό τους, αλλά προτείνουν τα μέτρα αυτά να μην υπερβαίνουν το 25 % του συνολικού εκτιμώμενου κόστους του σχεδίου και να περιορίζονται σε τριετή μεταβατική περίοδο, ώστε να αποφεύγεται η άντληση πόρων από πιο βιώσιμα, μακροπρόθεσμα μέτρα και επενδύσεις. Οι διαρθρωτικές επενδύσεις και τα μέτρα θα πρέπει να ενθαρρύνουν την ανακαίνιση μέσω κουπονιών, να παρέχουν οικονομική και φορολογική στήριξη, να παρέχουν εκπαίδευση και να αναπτύσσουν μια αγορά μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων. Τα μέτρα αυτά θα πρέπει επίσης να ωφελήσουν τα νοικοκυριά που λαμβάνουν ήδη μια μορφή στήριξης σήμερα, για παράδειγμα μέσω των κοινωνικών τιμολογίων ενέργειας, καθώς αυτά είναι τα νοικοκυριά που ενδέχεται να χρειάζονται μεγαλύτερη στήριξη.

 

Για τη διασφάλιση ενός επιτυχούς κύματος ανακαινίσεων και της εφαρμογής της κινητικότητας μηδενικών εκπομπών άνθρακα, είναι επίσης ζωτικής σημασίας να διασφαλιστεί ένα εργατικό δυναμικό καταρτισμένο για την εκτέλεση του ταχέως αυξανόμενου αριθμού ανακαινίσεων κτιρίων και την ανάπτυξη υποδομών εναλλακτικών καυσίμων που απαιτούνται. Ως εκ τούτου, οι εισηγητές προτείνουν να συμπεριληφθεί αυτό το είδος στοχευμένης κατάρτισης και επανειδίκευσης στα σχέδια, με ένα ανώτατο όριο ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν θα ανατρέψει άλλους βασικούς στόχους του Ταμείου, και πάντα σε συντονισμό με τα ευρύτερα προγράμματα κατάρτισης και επανειδίκευσης των κρατών μελών στο πλαίσιο του Ταμείου Δίκαιης Μετάβασης και του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου+.

 

Τέλος, οι εισηγητές στηρίζουν την αρχή ότι η στήριξη από το Ταμείο πρέπει να τηρεί πλήρως την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης» κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου[7].

 

 

Δ. Προβολή και προϋποθέσεις

 

Το Κοινοβούλιο απέδωσε μεγάλη σημασία στην πρόσβαση στο κράτος δικαίου και στην προβολή των ταμείων της Ένωσης στους τελικούς δικαιούχους. Οι εισηγητές υπογραμμίζουν τη σχέση μεταξύ του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα και του κράτους δικαίου. Αυτό συνάδει με τον ευρωπαϊκό μηχανισμό για το κράτος δικαίου.

 

Ένα άλλο κριτήριο που επιθυμούν να προσθέσουν οι δύο εισηγητές είναι η δέσμευση των κρατών μελών για κλιματική ουδετερότητα. Η δέσμευση για κλιματική ουδετερότητα έως το 2050 και η πρόσβαση στο Ταμείο θα πρέπει να συμβαδίζουν.

 

Τέλος, πρέπει να σημειωθεί ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση θέσπισε το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα για να βοηθήσει τους Ευρωπαίους πολίτες. Η κατανόηση των οικονομικών της Ένωσης από το κοινό είναι ζωτικής σημασίας για τη διαφάνεια και τη λαϊκή στήριξη της ενεργειακής μετάβασης. Ως εκ τούτου, οι εισηγητές προτείνουν να ενισχυθεί η υποχρέωση των κρατών μελών και των ενδιάμεσων φορέων να ενημερώνουν τους τελικούς δικαιούχους του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα σχετικά με τη σχετική χρηματοδότηση της Ένωσης.

 

 

Ε. Προϋπολογισμός

 

Παρόλο που η υποχρέωση αγοράς δικαιωμάτων εκπομπής αφορά επισήμως τις προτεινόμενες ρυθμιζόμενες οντότητες, αναμένεται ότι το κόστος αυτό (εν μέρει) θα μετακυλιστεί στον τελικό καταναλωτή. Κάθε έσοδο που προκύπτει από την εν λόγω εφαρμογή της αρχής «ο ρυπαίνων πληρώνει» στα νοικοκυριά και τις ΜΜΕ θα πρέπει επίσης να ωφελεί τα νοικοκυριά και τις ΜΜΕ, και ιδίως εκείνα που βρίσκονται σε ευάλωτη θέση και αντιμετωπίζουν τον κίνδυνο της φτώχειας των μεταφορών και της ενεργειακής φτώχειας, παρέχοντας προσωρινή εισοδηματική στήριξη ή βοηθώντας τους να καταστούν πιο βιώσιμα στην κατανάλωσή τους. Ως εκ τούτου, το Ταμείο θα πρέπει να ανταποκρίνεται και να αντιδρά στις πραγματικές επιπτώσεις στις τιμές που προκύπτουν από την εφαρμογή της εν λόγω αρχής «ο ρυπαίνων πληρώνει». Ως εκ τούτου, οι εισηγητές προτείνουν το χρηματοδοτικό κονδύλιο του Ταμείου να οριστεί σε τουλάχιστον 72 200 000 000 EUR, όπως προτείνει η Επιτροπή, και κάθε έσοδο της ΕΕ από το νέο σύστημα εμπορίας εκπομπών να διατίθεται στο Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα. Όταν αυξάνονται οι τιμές του άνθρακα, το Ταμείο θα πρέπει επίσης να αυξάνεται για να αντιμετωπίσει αναλογικά τις επιπτώσεις που πλήττουν τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις πολύ μικρές επιχειρήσεις, τις ΜΜΕ και τους χρήστες των μεταφορών. Λαμβάνοντας υπόψη ότι τα διαρθρωτικά μέτρα και οι επενδύσεις χρειάζονται χρόνο για την υλοποίηση και την επίδειξη αποτελεσμάτων, προτείνεται να ξεκινήσει ένα έτος νωρίτερα, το 2024 αντί για το 2025, η έναρξη των επενδυτικών κύκλων το συντομότερο δυνατόν, ώστε τα ευάλωτα νοικοκυριά, οι ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις, οι ευάλωτες ΜΜΕ και οι ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών να επωφεληθούν από το Ταμείο το συντομότερο δυνατόν.

 

Σύμφωνα με την αρχή αυτή και για να αποφευχθεί η αργή απορρόφηση των κονδυλίων, οι εισηγητές προτείνουν να διατεθεί στα κράτη μέλη μερίδιο προχρηματοδότησης έως 13 %, με την επιφύλαξη των απαιτήσεων του κανονισμού. Επιπλέον, για τη βέλτιστη χρήση του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα, η στήριξη στο πλαίσιο του Ταμείου θα πρέπει όσο το δυνατόν περισσότερο να συμπληρώνει και να λειτουργεί σε συνέργεια με άλλα ενωσιακά και εθνικά προγράμματα, μέσα και ταμεία, χωρίς ωστόσο να αντικαθιστά τις υφιστάμενες εθνικές δαπάνες.

 

 

ΣΤ. Κατανομή και συγχρηματοδότηση κρατών μελών

 

Η αναλογική κατανομή στα κράτη μέλη βασίζεται σε κλείδα κατανομής που θα πρέπει να διασφαλίζει τη δίκαιη κατανομή σε όλα τα κράτη μέλη και βασίζεται σε αντικειμενικά κριτήρια που λαμβάνουν υπόψη, εξίσου, τις προβλεπόμενες επιπτώσεις στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις, τις ευάλωτες ΜΜΕ και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών. Η κλείδα λαμβάνει υπόψη τους πληθυσμούς που διατρέχουν κίνδυνο φτώχειας (AROPE) και ζουν σε αγροτικούς πληθυσμούς. Τα εν λόγω νοικοκυριά AROPE καθυστερούν τους λογαριασμούς υπηρεσιών κοινής ωφέλειας και έχουν εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα των νοικοκυριών άνω του μέσου όρου των τριών ετών. Υπάρχουν περαιτέρω προσαρμογές για τα κράτη μέλη με χαμηλότερο εισόδημα.

 

Η στήριξη από το Ταμείο θα πρέπει να στοχεύει σε μέτρα και επενδύσεις με την υψηλότερη σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας και προστιθέμενης αξίας όσον αφορά τη στήριξη των νοικοκυριών ώστε να είναι πιο βιώσιμα στην κατανάλωσή τους. Ως εκ τούτου, οι εισηγητές προτείνουν διαφοροποιημένους κανόνες συγχρηματοδότησης που αντικατοπτρίζουν την προτίμηση για βιώσιμες επενδύσεις που προωθούν την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές και την ενεργειακή απόδοση.  Για τα προσωρινά μέτρα άμεσου εισοδήματος βάσει του άρθρου 6 παράγραφος 1, τα κράτη μέλη θα χρηματοδοτούν τουλάχιστον το 60 %. Για τις επενδύσεις που έχουν πιο διαρθρωτικό αποτέλεσμα, σύμφωνα με το άρθρο 6 παράγραφος 2, τα κράτη μέλη θα συγχρηματοδοτούν γενικά τουλάχιστον το 50 %, όπως προτείνει η Επιτροπή, αλλά οι εισηγητές προτείνουν να μειωθεί αυτή η απαίτηση εθνικής συγχρηματοδότησης στο 40 % για τα κράτη μέλη με κατά κεφαλήν ΑΕΠ σε τιμές αγοράς κάτω του 65 % του μέσου όρου της Ένωσης κατά την περίοδο 2016-2018. 

 


ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΩΝ (20.4.2022)

προς την Επιτροπή Απασχόλησης και Κοινωνικών Υποθέσεων και την Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων

σχετικά με την πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τη σύσταση Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα

(COM(2021)0568 – C9‑0324/2021 – 2021/0206(COD))

Συντάκτρια γνωμοδότησης(*): Margarida Marques

(*) Συνδεδεμένη επιτροπή – Άρθρο 57 of του Κανονισμού

 

 

ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ

Η Επιτροπή Προϋπολογισμών καλεί την Επιτροπή Απασχόλησης και Κοινωνικών Υποθέσεων και την Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων, που είναι αρμόδιες επί της ουσίας, να λάβουν υπόψη τους τις ακόλουθες τροπολογίες:

Τροπολογία  1

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 8

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(8) Οι τροποποιήσεις αυτές έχουν διαφορετικές οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις στους διάφορους τομείς της οικονομίας, στους πολίτες και στα κράτη μέλη. Ειδικότερα, η συμπερίληψη των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου31 θα πρέπει να προσφέρει ένα επιπλέον οικονομικό κίνητρο για επενδύσεις στη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων και ως εκ τούτου να επιταχύνει τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Σε συνδυασμό με άλλα μέτρα, αυτό θα πρέπει, μεσομακροπρόθεσμα, να μειώσει το κόστος για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές και να προσφέρει νέες ευκαιρίες για δημιουργία θέσεων εργασίας και επενδύσεις.

(8) Οι τροποποιήσεις αυτές έχουν διαφορετικές οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις στους διάφορους τομείς της οικονομίας, στους πολίτες και στα κράτη μέλη και θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε υψηλότερες τιμές για τα ορυκτά καύσιμα, ιδίως για τους πιο ευάλωτους πολίτες, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη η απαλλαγή της οικονομίας από τις ανθρακούχες εκπομπές. Ειδικότερα, η συμπερίληψη των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου θα πρέπει να προσφέρει ένα επιπλέον οικονομικό κίνητρο για επενδύσεις στη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων και ως εκ τούτου να επιταχύνει τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Σε συνδυασμό με άλλα μέτρα, αυτό θα πρέπει, μεσομακροπρόθεσμα, να μειώσει το κόστος για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές και να προσφέρει νέες ευκαιρίες για δημιουργία θέσεων εργασίας και επενδύσεις. Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί στις πλέον μειονεκτούσες ομάδες και στα νοικοκυριά που βρίσκονται σε κινητικότητα ή ενεργειακή φτώχεια, ώστε να επωφεληθούν από την εφαρμογή των εν λόγω χρηματοδοτικών μέσων και να μην μείνει κανείς στο περιθώριο.

__________________

__________________

31 Οδηγία 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Οκτωβρίου 2003, σχετικά με τη θέσπιση συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπής αερίων θερμοκηπίου εντός της Ένωσης (ΕΕ L 275 της 25.10.2003, σ. 32).

31 Οδηγία 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Οκτωβρίου 2003, σχετικά με τη θέσπιση συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπής αερίων θερμοκηπίου εντός της Ένωσης (ΕΕ L 275 της 25.10.2003, σ. 32).

Τροπολογία  2

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 9

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(9) Ωστόσο, απαιτούνται πόροι για τη χρηματοδότηση των εν λόγω επενδύσεων. Επιπλέον, πριν από την πραγματοποίησή τους, το κόστος που βαρύνει τα νοικοκυριά και τους χρήστες μεταφορών για θέρμανση, ψύξη και μαγείρεμα, καθώς και για οδικές μεταφορές, είναι πιθανό να αυξηθεί καθώς οι προμηθευτές καυσίμων που υπόκεινται στις υποχρεώσεις στο πλαίσιο της εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές μετακυλίουν το κόστος για τον άνθρακα στους καταναλωτές.

(9) Ωστόσο, απαιτούνται πόροι για τη χρηματοδότηση των εν λόγω επενδύσεων. Επιπλέον, πριν από την πραγματοποίησή τους, το κόστος που βαρύνει τα νοικοκυριά και τους χρήστες μεταφορών για θέρμανση, ψύξη και μαγείρεμα, καθώς και για οδικές μεταφορές, είναι πιθανό να αυξηθεί καθώς οι προμηθευτές καυσίμων που υπόκεινται στις υποχρεώσεις στο πλαίσιο της εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές μετακυλίουν το κόστος για τον άνθρακα στους καταναλωτές και λαμβανομένης υπόψη της εξάρτησης των κρατών μελών από εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα υπό το πρίσμα του ρωσικού επιθετικού πολέμου.

Τροπολογία  3

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 11

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(11) Ως εκ τούτου, μέρος των εσόδων που δημιουργούνται από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για την αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων που προκύπτουν από αυτήν την ένταξη, προκειμένου η μετάβαση να είναι δίκαιη και χωρίς αποκλεισμούς, ώστε να μη μείνει κανείς στο περιθώριο.

(11) Ως εκ τούτου, μέρος των εσόδων που δημιουργούνται από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ως ίδιος πόρος για τη χρηματοδότηση του προϋπολογισμού της Ένωσης ως γενικό έσοδο, σύμφωνα με τη νομικά δεσμευτική διοργανική συμφωνία της 16ης Δεκεμβρίου 2020, η οποία καθορίζει έναν χάρτη πορείας για την εισαγωγή νέων ίδιων πόρων, παρέχοντας στον προϋπολογισμό της Ένωσης τα μέσα για να συμβάλει στην αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων που προκύπτουν από αυτήν την ένταξη, προκειμένου η μετάβαση να είναι δίκαιη και χωρίς αποκλεισμούς, ώστε να μη μείνει κανείς στο περιθώριο. Βάσει της εν λόγω συμφωνίας, μια δέσμη νέων ίδιων πόρων προβλέπεται να εισαχθεί έως την 1η Ιανουαρίου 2023. Οι πράσινοι ίδιοι πόροι συνιστούν μέσο για την ευθυγράμμιση του ενωσιακού προϋπολογισμού με τις προτεραιότητες της ενωσιακής πολιτικής, παρέχοντας έτσι ενωσιακή προστιθέμενη αξία, και θα πρέπει να χρησιμοποιούνται ώστε να συμβάλουν στους στόχους ενσωμάτωσης της διάστασης του κλίματος, στην αποπληρωμή των χρεών του NextGenerationEU και στην ανθεκτικότητα του προϋπολογισμού της Ένωσης όσον αφορά τη λειτουργία του ως εργαλείου για επενδύσεις και εγγυήσεις.

 

__________________

 

Διοργανική συμφωνία, της 16ης Δεκεμβρίου 2020, μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη δημοσιονομική πειθαρχία, τη συνεργασία σε δημοσιονομικά θέματα και τη χρηστή δημοσιονομική διαχείριση, καθώς και τους νέους ιδίους πόρους, συμπεριλαμβανομένου ενός οδικού χάρτη για την εισαγωγή νέων ιδίων πόρων (ΕΕ L 433I της 22.12.2020, σ. 28).

Τροπολογία  4

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 13

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(13) Θα πρέπει συνεπώς να συσταθεί ένα Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα (στο εξής: το Ταμείο) που θα παρέχει κονδύλια στα κράτη μέλη για την υποστήριξη των πολιτικών τους με σκοπό την αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων της εν λόγω εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών. Αυτό θα πρέπει να επιτευχθεί κυρίως μέσων προσωρινής εισοδηματικής στήριξης και μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στη μείωση της εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα μέσω της αυξημένης ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών προς όφελος των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών μεταφορών.

(13) Θα πρέπει συνεπώς να συσταθεί ένα Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα (στο εξής: το Ταμείο) που θα παρέχει κονδύλια στα κράτη μέλη για την υποστήριξη των πολιτικών τους με σκοπό την αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων της εν λόγω εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές, η οποία έχει σχεδιαστεί για τη διευκόλυνση της πράσινης μετάβασης, στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών. Το Ταμείο θα πρέπει να προωθήσει τη δικαιοσύνη και την αλληλεγγύη μεταξύ και εντός των κρατών μελών, συμβάλλοντας παράλληλα στην εξάλειψη του κινδύνου ενεργειακής φτώχειας και οικονομικής αδυναμίας μετακινήσεων, και θα πρέπει να αξιοποιήσει και να συμπληρώσει την υφιστάμενη αλληλεγγύη και τους κλιματικούς μηχανισμούς. Αυτό θα πρέπει να επιτευχθεί κυρίως μέσων προσωρινής εισοδηματικής στήριξης και μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στη μείωση της εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα μέσω της αυξημένης ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών προς όφελος των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών μεταφορών.

Τροπολογία  5

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 15

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(15) Τα κράτη μέλη, σε διαβούλευση με τις αρχές περιφερειακού επιπέδου, βρίσκονται στην καλύτερη δυνατή θέση να σχεδιάσουν και να εφαρμόσουν σχέδια προσαρμοσμένα και στοχευμένα στις τοπικές, περιφερειακές και εθνικές συνθήκες τους, όπως στις υφιστάμενες πολιτικές τους στους σχετικούς τομείς και την προγραμματισμένη χρήση άλλων σχετικών κονδυλίων της ΕΕ. Με αυτόν τον τρόπο, η μεγάλη ποικιλία καταστάσεων, η ειδική γνώση των τοπικών και περιφερειακών κυβερνήσεων, η έρευνα και η καινοτομία και οι βιομηχανικές σχέσεις και οι δομές κοινωνικού διαλόγου, καθώς και οι εθνικές παραδόσεις, μπορούν να γίνουν σεβαστές και να συμβάλουν καλύτερα στην αποτελεσματικότητα και την αποδοτικότητα της συνολικής στήριξης των ευάλωτων.

(15) Τα κράτη μέλη, όπου αρμόζει, σε διαβούλευση με τους οικείους ενδιαφερόμενους φορείς, συμπεριλαμβανομένων των αρχών περιφερειακού επιπέδου και των κοινωνικών εταίρων, σύμφωνα με το εθνικό νομικό τους πλαίσιο, βρίσκονται στην καλύτερη δυνατή θέση να σχεδιάσουν και να εφαρμόσουν σχέδια προσαρμοσμένα και στοχευμένα στις τοπικές, περιφερειακές και εθνικές συνθήκες τους, όπως στις υφιστάμενες πολιτικές τους στους σχετικούς τομείς και την προγραμματισμένη χρήση άλλων σχετικών κονδυλίων της ΕΕ, σεβόμενα, παράλληλα, τις αρμοδιότητες των τοπικών και περιφερειακών αρχών, μεταξύ άλλων όσον αφορά την κατανομή κονδυλίων. Με αυτόν τον τρόπο, η μεγάλη ποικιλία καταστάσεων, η ειδική γνώση των τοπικών και περιφερειακών κυβερνήσεων, η έρευνα και η καινοτομία και οι βιομηχανικές σχέσεις και οι δομές κοινωνικού διαλόγου, καθώς και οι εθνικές παραδόσεις, μπορούν να γίνουν σεβαστές και να συμβάλουν καλύτερα στην αποτελεσματικότητα και την αποδοτικότητα της συνολικής στήριξης των ευάλωτων. Τα κοινωνικά σχέδια για το κλίμα θα πρέπει να περιλαμβάνουν σύνοψη της διαδικασίας διαβούλευσης που διενεργείται με τις τοπικές και περιφερειακές αρχές, τους κοινωνικούς εταίρους, τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που εκπροσωπούν τους νέους, και με άλλους σχετικούς εθνικούς ενδιαφερόμενους φορείς.

Τροπολογία  6

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 16

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(16) Η διασφάλιση ότι τα μέτρα και οι επενδύσεις απευθύνονται ιδιαίτερα στα ενεργειακά φτωχά ή ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών είναι καίριας σημασίας για μια δίκαιη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα. Τα μέτρα στήριξης για την προώθηση των μειώσεων των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου θα πρέπει να βοηθήσουν τα κράτη μέλη να αντιμετωπίσουν τις κοινωνικές επιπτώσεις που προκύπτουν από την εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών στους τομείς των κτιρίων και των οδικών μεταφορών.

(16) Η διασφάλιση ότι τα μέτρα και οι επενδύσεις απευθύνονται ιδιαίτερα στα ενεργειακά φτωχά ή ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών είναι καίριας σημασίας για μια δίκαιη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα. Τα μέτρα στήριξης για την προώθηση των μειώσεων των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου θα πρέπει να βοηθήσουν τα κράτη μέλη να αντιμετωπίσουν τις κοινωνικές επιπτώσεις στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών που προκύπτουν από την εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών στους τομείς των κτιρίων και των οδικών μεταφορών, η οποία έχει σχεδιαστεί για να διευκολύνει την πράσινη μετάβαση και θα μπορούσε να οδηγήσει σε αυξημένες τιμές για την ενέργεια από τα ορυκτά καύσιμα.

Τροπολογία  7

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 18

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(18) Λαμβάνοντας υπόψη τη σημασία της αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής σύμφωνα με τις δεσμεύσεις της συμφωνίας του Παρισιού και τη δέσμευση στους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών, οι ενέργειες βάσει του παρόντος κανονισμού θα συμβάλουν στην επίτευξη του στόχου το 30 % όλων των δαπανών στο πλαίσιο του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου 2021-2027 να δαπανηθεί για την ενσωμάτωση των κλιματικών στόχων και θα συμβάλουν στη φιλοδοξία να διατεθεί το 10 % των ετήσιων δαπανών στους στόχους της βιοποικιλότητας το 2026 και το 2027, λαμβάνοντας υπόψη τις υφιστάμενες επικαλύψεις μεταξύ των στόχων για το κλίμα και τη βιοποικιλότητα. Για τον σκοπό αυτό, για την επισήμανση των δαπανών του Ταμείου θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί η μεθοδολογία που παρατίθεται στο παράρτημα II του κανονισμού (ΕΕ) 2021/1060 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου33. Το Ταμείο θα πρέπει να στηρίζει δραστηριότητες που τηρούν πλήρως τα κλιματικά και περιβαλλοντικά πρότυπα και τις κλιματικές και περιβαλλοντικές προτεραιότητες της Ένωσης και συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σοβαρής βλάβης» κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου34. Στα σχέδια θα πρέπει να περιλαμβάνονται μόνο τέτοια μέτρα και επενδύσεις. Τα μέτρα άμεσης εισοδηματικής στήριξης θα πρέπει κατά κανόνα να θεωρούνται ότι έχουν ασήμαντη απρόβλεπτη επίδραση στους περιβαλλοντικούς στόχους και, ως εκ τούτου, να θεωρούνται ότι συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης». Η Επιτροπή προτίθεται να εκδώσει τεχνικές κατευθυντήριες γραμμές στα κράτη μέλη πολύ πριν από την προετοιμασία των σχεδίων. Οι κατευθυντήριες γραμμές θα επεξηγούν τον τρόπο με τον οποίο τα μέτρα και οι επενδύσεις πρέπει να συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης» κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852. Η Επιτροπή προτίθεται να υποβάλει το 2021 πρόταση για σύσταση του Συμβουλίου σχετικά με τον τρόπο αντιμετώπισης των κοινωνικών πτυχών της πράσινης μετάβασης.

(18) Λαμβάνοντας υπόψη τη σημασία της αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής σύμφωνα με τις δεσμεύσεις της συμφωνίας του Παρισιού και τη δέσμευση στους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών, οι ενέργειες βάσει του παρόντος κανονισμού θα συμβάλουν στην επίτευξη του στόχου το 30 % τουλάχιστον του συνολικού ποσού του προϋπολογισμού της Ένωσης και των δαπανών του Μέσου Ανάκαμψης της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο πλαίσιο του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου 2021-2027 να δαπανηθεί για την ενσωμάτωση των κλιματικών στόχων και θα συμβάλουν στη φιλοδοξία να διατεθεί το 7,5 % των ετήσιων δαπανών στο πλαίσιο του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου στους στόχους της βιοποικιλότητας το 2024 και το 10 % των ετήσιων δαπανών στους στόχους της βιοποικιλότητας το 2026 και το 2027, λαμβάνοντας υπόψη τις υφιστάμενες επικαλύψεις μεταξύ των στόχων για το κλίμα και τη βιοποικιλότητα. Για τον σκοπό αυτό, για την επισήμανση των δαπανών του Ταμείου θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί η μεθοδολογία που παρατίθεται στο παράρτημα II του κανονισμού (ΕΕ) 2021/1060 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου. Το Ταμείο θα πρέπει να στηρίζει δραστηριότητες που τηρούν πλήρως τα κλιματικά και περιβαλλοντικά πρότυπα και τις κλιματικές και περιβαλλοντικές προτεραιότητες της Ένωσης και συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σοβαρής βλάβης» κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου. Στα σχέδια θα πρέπει να περιλαμβάνονται μόνο τέτοια μέτρα και επενδύσεις. Τα μέτρα άμεσης εισοδηματικής στήριξης θα πρέπει κατά κανόνα να θεωρούνται ότι έχουν ασήμαντη απρόβλεπτη επίδραση στους περιβαλλοντικούς στόχους και, ως εκ τούτου, να θεωρούνται ότι συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης». Η Επιτροπή προτίθεται να εκδώσει τεχνικές κατευθυντήριες γραμμές στα κράτη μέλη πολύ πριν από την προετοιμασία των σχεδίων. Οι κατευθυντήριες γραμμές θα επεξηγούν τον τρόπο με τον οποίο τα μέτρα και οι επενδύσεις πρέπει να συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης» κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852. Η Επιτροπή προτίθεται να υποβάλει το 2021 πρόταση για σύσταση του Συμβουλίου σχετικά με τον τρόπο αντιμετώπισης των κοινωνικών πτυχών της πράσινης μετάβασης.

__________________

__________________

33 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1060 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 για τον καθορισμό κοινών διατάξεων για το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο+, το Ταμείο Συνοχής, το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας, και δημοσιονομικών κανόνων για τα εν λόγω Ταμεία και για το Ταμείο Ασύλου, Μετανάστευσης και Ένταξης, το Ταμείο Εσωτερικής Ασφάλειας και το Μέσο για τη Χρηματοδοτική Στήριξη της Διαχείρισης των Συνόρων και την Πολιτική των Θεωρήσεων (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 159)

33 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1060 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 για τον καθορισμό κοινών διατάξεων για το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο+, το Ταμείο Συνοχής, το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας, και δημοσιονομικών κανόνων για τα εν λόγω Ταμεία και για το Ταμείο Ασύλου, Μετανάστευσης και Ένταξης, το Ταμείο Εσωτερικής Ασφάλειας και το Μέσο για τη Χρηματοδοτική Στήριξη της Διαχείρισης των Συνόρων και την Πολιτική των Θεωρήσεων (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 159)

34 Κανονισμός (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της, της 18ης Ιουνίου 2020, σχετικά με τη θέσπιση πλαισίου για τη διευκόλυνση των βιώσιμων επενδύσεων, και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) 2019/2088 (ΕΕ L 198 της 22.6.2020, σ. 13).

34 Κανονισμός (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της, της 18ης Ιουνίου 2020, σχετικά με τη θέσπιση πλαισίου για τη διευκόλυνση των βιώσιμων επενδύσεων, και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) 2019/2088 (ΕΕ L 198 της 22.6.2020, σ. 13).

Τροπολογία  8

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 19

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(19) Οι γυναίκες επηρεάζονται ιδιαίτερα από την τιμολόγηση του άνθρακα, καθώς αντιπροσωπεύουν το 85 % των μονογονεϊκών οικογενειών. Οι μονογονεϊκές οικογένειες διατρέχουν ιδιαίτερα υψηλό κίνδυνο παιδικής φτώχειας. Η ισότητα των φύλων και οι ίσες ευκαιρίες για όλους, η ενσωμάτωση αυτών των στόχων, καθώς και τα ζητήματα προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη και να προωθούνται καθ’ όλη τη διάρκεια της ετοιμασίας και της εφαρμογής των σχεδίων, ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν θα μείνει κανείς στο περιθώριο.

(19) Οι γυναίκες πλήττονται δυσανάλογα από την τιμολόγηση του άνθρακα και από τη φτώχεια στον τομέα της ενέργειας και την οικονομική αδυναμία μετακινήσεων. Για παράδειγμα, οι γυναίκες είναι οι γονείς στο 85 % των μονογονεϊκών οικογενειών και οι μονογονεϊκές οικογένειες, μαζί με άλλες ευάλωτες ομάδες, διατρέχουν ιδιαίτερα υψηλό κίνδυνο παιδικής φτώχειας, ενεργειακής φτώχειας και οικονομικής αδυναμίας μετακινήσεων. Η ισότητα των φύλων, καθώς και τα δικαιώματα και οι ίσες ευκαιρίες για όλους, η ενσωμάτωση αυτών των στόχων, καθώς και τα ζητήματα προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη και να προωθούνται καθ’ όλη τη διάρκεια της ετοιμασίας, της εφαρμογής και της παρακολούθησης των σχεδίων, ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν θα μείνει κανείς στο περιθώριο.

Τροπολογία  9

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 22 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(22a) Η αρχή της ενότητας του προϋπολογισμού, σύμφωνα με την οποία όλα τα έσοδα και οι δαπάνες της Ένωσης εγγράφονται στον προϋπολογισμό, αποτελεί απαίτηση δυνάμει του άρθρου 310 παράγραφος 1 της ΣΛΕΕ. Ως εκ τούτου, το Ταμείο πρέπει να ενσωματωθεί πλήρως στον προϋπολογισμό της Ένωσης προκειμένου, μεταξύ άλλων, να τηρείται η κοινοτική μέθοδος, να γίνεται σεβαστή η κοινοβουλευτική δημοκρατική λογοδοσία, η εποπτεία και ο έλεγχος και να διασφαλίζεται η προβλεψιμότητα της χρηματοδότησης και του πολυετούς προγραμματισμού, καθώς και η διαφάνεια των δημοσιονομικών αποφάσεων που λαμβάνονται σε επίπεδο Ένωσης.

Τροπολογία  10

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 23

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(23) Το χρηματοδοτικό κονδύλιο του Ταμείου θα πρέπει κατ’ αρχήν να αναλογεί σε ποσά που αντιστοιχούν στο 25 % των αναμενόμενων εσόδων από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ την περίοδο 2026-2032. Σύμφωνα με την απόφαση του Συμβουλίου (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/205341, τα κράτη μέλη θα πρέπει να διαθέσουν τα έσοδα αυτά στον προϋπολογισμό της Ένωσης ως ιδίους πόρους. Τα κράτη μέλη θα πρέπει να χρηματοδοτήσουν τα ίδια το 50 % του συνολικού κόστους του σχεδίου τους. Για τον σκοπό αυτό, καθώς και προκειμένου οι επενδύσεις και τα μέτρα να επισπεύσουν και να αμβλύνουν την απαιτούμενη μετάβαση για τους πολίτες που επηρεάζονται αρνητικά, τα κράτη μέλη θα πρέπει, μεταξύ άλλων, να χρησιμοποιήσουν για τον σκοπό αυτό τα αναμενόμενα έσοδά τους από την εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές βάσει της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

(23) Το χρηματοδοτικό κονδύλιο του Ταμείου καθορίστηκε στη βάση αξιολόγησης του εκτιμώμενου ποσού που προκύπτει με το να διατεθεί στον προϋπολογισμό της Ένωσης το 25 % των αναμενόμενων εσόδων από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ την περίοδο 2026-2032. Σύμφωνα με την απόφαση του Συμβουλίου (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2053, τα κράτη μέλη θα πρέπει να διαθέσουν τα έσοδα αυτά στον προϋπολογισμό της Ένωσης ως ιδίους πόρους. Τα έσοδα που περιέρχονται στον προϋπολογισμό της Ένωσης πρέπει να τηρούν την αρχή της καθολικότητας σύμφωνα με το άρθρο 7 της απόφασης (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2053. Το χρηματοδοτικό κονδύλιο του Ταμείου για την περίοδο 2025-2032 θα πρέπει να ανέλθει σε 72,2 δισεκατομμύρια EUR. Δεδομένου ότι τα κράτη μέλη θα πρέπει να χρηματοδοτήσουν τα ίδια τουλάχιστον το 50 % του συνολικού κόστους του σχεδίου τους, το Ταμείο θα πρέπει, συνεπώς, να κινητοποιήσει τουλάχιστον 144,4 δισεκατομμύρια EUR για μια κοινωνικά δίκαιη μετάβαση, βάσει προκαταρκτικής αξιολόγησης της πρόσθετης επιβάρυνσης για τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους χρήστες των μεταφορών. Για τον σκοπό αυτό, καθώς και προκειμένου οι επενδύσεις και τα μέτρα να επισπεύσουν και να αμβλύνουν την απαιτούμενη μετάβαση για τους πολίτες που επηρεάζονται αρνητικά, τα κράτη μέλη θα πρέπει, μεταξύ άλλων, να χρησιμοποιήσουν για τον σκοπό αυτό τα αναμενόμενα έσοδά τους από την εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές βάσει της οδηγίας 2003/87/ΕΚ. Η χρηματοδότηση του Ταμείου δεν θα πρέπει να αποβαίνει σε βάρος άλλων προγραμμάτων και πολιτικών της Ένωσης.

__________________

__________________

41Απόφαση (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2053 του Συμβουλίου, της 14ης Δεκεμβρίου 2020, για το σύστημα των ιδίων πόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και για την κατάργηση της απόφασης 2014/335/ ΕΕ, Ευρατόμ (ΕΕ L 424 της 15.12.2020, σ. 1).

41Απόφαση (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2053 του Συμβουλίου, της 14ης Δεκεμβρίου 2020, για το σύστημα των ιδίων πόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και για την κατάργηση της απόφασης 2014/335/ ΕΕ, Ευρατόμ (ΕΕ L 424 της 15.12.2020, σ. 1).

Τροπολογία  11

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 23 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(23a) Σε περίπτωση που αυξηθεί η τιμή των ανθρακούχων εκπομπών και δημιουργηθεί πρόσθετη επιβάρυνση για τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους χρήστες των μεταφορών, θα πρέπει να διατεθούν πρόσθετα κονδύλια για το Ταμείο, ώστε να διασφαλιστεί ότι ο αντίκτυπος των αυξήσεων των τιμών των ανθρακούχων εκπομπών στους πλέον ευάλωτους μετριάζεται επαρκώς και δίκαια, προκειμένου να στηριχθούν, με τη σειρά τους, περαιτέρω τα ευάλωτα νοικοκυριά και οι χρήστες των μεταφορών, ώστε να προσαρμοστούν σε μια δίκαιη πράσινη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα, με σταδιακή κατάργηση της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα. Οι εν λόγω ετήσιες ενισχύσεις θα πρέπει να καλυφθούν από το πολυετές δημοσιονομικό πλαίσιο μέσω αυτόματης προσαρμογής του ανώτατου ορίου του τομέα 3 και του ανώτατου ορίου πληρωμών βάσει των διακυμάνσεων των τιμών άνθρακα, ο μηχανισμός για την οποία προβλέπεται στον κανονισμό (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2093 του Συμβουλίου σύμφωνα με το άρθρο 312 της ΣΛΕΕ.

 

____________________

 

Κανονισμός (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2093 του Συμβουλίου, της 17ης Δεκεμβρίου 2020, για τον καθορισμό του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου για τα έτη 2021 έως 2027 (ΕΕ L 433I της 22.12.2020, σ. 11).

Τροπολογία  12

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 25

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(25) Προκειμένου να διασφαλιστεί η αποτελεσματική και συνεκτική κατανομή των κονδυλίων και να τηρηθεί η αρχή της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης, οι δράσεις στο πλαίσιο του παρόντος κανονισμού θα πρέπει να είναι συνεπείς και συμπληρωματικές με τα τρέχοντα προγράμματα της Ένωσης, αποφεύγοντας ταυτόχρονα τη διπλή χρηματοδότηση από το Ταμείο και άλλα προγράμματα της Ένωσης για τις ίδιες δαπάνες. Ειδικότερα, η Επιτροπή και το κράτος μέλος θα πρέπει να εξασφαλίζουν, σε όλα τα στάδια της διαδικασίας, αποτελεσματικό συντονισμό προκειμένου να διασφαλίζεται η συνέπεια, η συνοχή, η συμπληρωματικότητα και η συνέργεια μεταξύ των πηγών χρηματοδότησης. Για τον σκοπό αυτόν, τα κράτη μέλη θα πρέπει να υποβάλλουν τις σχετικές πληροφορίες για υφιστάμενη ή προγραμματισμένη ενωσιακή χρηματοδότηση όταν υποβάλλουν τα σχέδιά τους στην Επιτροπή. Η χρηματοδοτική στήριξη στο πλαίσιο του Ταμείου θα πρέπει να παρέχεται επιπρόσθετα στη στήριξη που παρέχεται στο πλαίσιο άλλων προγραμμάτων και μέσων της Ένωσης. Τα μέτρα και οι επενδύσεις που χρηματοδοτούνται στο πλαίσιο του Ταμείου θα πρέπει να μπορούν να λαμβάνουν χρηματοδότηση από άλλα προγράμματα και μέσα της Ένωσης, υπό την προϋπόθεση ότι η εν λόγω στήριξη δεν καλύπτει την ίδια δαπάνη.

(25) Προκειμένου να διασφαλιστεί η αποτελεσματική και συνεκτική κατανομή των κονδυλίων και να τηρηθεί η αρχή της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης, το Ταμείο θα πρέπει να περιληφθεί στον προϋπολογισμό της Ένωσης και οι δράσεις στο πλαίσιο του παρόντος κανονισμού θα πρέπει να είναι συνεπείς και συμπληρωματικές με τα τρέχοντα προγράμματα της Ένωσης, συμπεριλαμβανομένης της δράσης για το κλίμα και των κοινωνικών πολιτικών, αποφεύγοντας ταυτόχρονα τη διπλή χρηματοδότηση από το Ταμείο και άλλα προγράμματα της Ένωσης για τις ίδιες δαπάνες. Ειδικότερα, η Επιτροπή και το κράτος μέλος θα πρέπει να εξασφαλίζουν, σε όλα τα στάδια της διαδικασίας, αποτελεσματικό συντονισμό προκειμένου να διασφαλίζεται η συνέπεια, η συνοχή, η συμπληρωματικότητα και η συνέργεια μεταξύ των πηγών χρηματοδότησης. Για τον σκοπό αυτόν, τα κράτη μέλη θα πρέπει να υποβάλλουν τις σχετικές πληροφορίες για υφιστάμενη ή προγραμματισμένη ενωσιακή χρηματοδότηση όταν υποβάλλουν τα σχέδιά τους στην Επιτροπή. Η χρηματοδοτική στήριξη στο πλαίσιο του Ταμείου θα πρέπει να παρέχεται επιπρόσθετα στη στήριξη που παρέχεται στο πλαίσιο άλλων προγραμμάτων και μέσων της Ένωσης. Τα μέτρα και οι επενδύσεις που χρηματοδοτούνται στο πλαίσιο του Ταμείου θα πρέπει να μπορούν να λαμβάνουν χρηματοδότηση από άλλα προγράμματα και μέσα της Ένωσης, υπό την προϋπόθεση ότι η εν λόγω στήριξη δεν καλύπτει την ίδια δαπάνη.

Τροπολογία  13

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 28

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(28) Η εφαρμογή του Ταμείου θα πρέπει να διέπεται από την αρχή της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης, συμπεριλαμβανομένης της αποτελεσματικής πρόληψης και δίωξης της απάτης, της φορολογικής απάτης, της φοροδιαφυγής, της διαφθοράς και της σύγκρουσης συμφερόντων.

(28) Η εφαρμογή του Ταμείου θα πρέπει να διέπεται από τις αρχές της ενότητας, της καθολικότητας και της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης, συμπεριλαμβανομένης της αποτελεσματικής πρόληψης και δίωξης της απάτης, της φορολογικής απάτης, της φοροδιαφυγής, της διαφθοράς και της σύγκρουσης συμφερόντων.

Τροπολογία  14

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 28 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(28a) Η ενσωμάτωση του Ταμείου στον προϋπολογισμό της Ένωσης παρέχει ισχυρές διασφαλίσεις όσον αφορά την υλοποίησή του, δεδομένης της προστασίας που παρέχεται τόσο από τη δημοσιονομική νομοθεσία της Ένωσης όσο και από τους εφαρμοστέους τομεακούς και δημοσιονομικούς κανόνες σε περίπτωση παρατυπιών ή σοβαρών ελλείψεων στα συστήματα διαχείρισης και ελέγχου και από τα μέτρα που προβλέπονται στον κανονισμό (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2092 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την προστασία του προϋπολογισμού της Ένωσης σε περίπτωση παραβιάσεων των αρχών του κράτους δικαίου στα κράτη μέλη. Η Επιτροπή θα πρέπει να παρέχει, προς τον σκοπό αυτόν, ένα αποτελεσματικό και αποδοτικό σύστημα εσωτερικού ελέγχου και την ανάκτηση ποσών που καταβλήθηκαν αχρεωστήτως ή χρησιμοποιήθηκαν εσφαλμένα και θα πρέπει να λάβει τα αναγκαία μέτρα, τα οποία μπορεί να περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, αναστολή πληρωμών, τερματισμό της νομικής δέσμευσης κατά την έννοια του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, απαγόρευση ανάληψης τέτοιων νομικών δεσμεύσεων ή αναστολή της εκταμίευσης των δόσεων.

 

__________________

 

Κανονισμός (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2092 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 16ης Δεκεμβρίου 2020, περί γενικού καθεστώτος αιρεσιμότητος για την προστασία του προϋπολογισμού της Ένωσης (ΕΕ L 433I της 22.12.2020, σ. 1).

 

Κανονισμός (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 18ης Ιουλίου 2018, σχετικά με τους δημοσιονομικούς κανόνες που εφαρμόζονται στον γενικό προϋπολογισμό της Ένωσης, την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΕ) αριθ. 1296/2013, (ΕΕ) αριθ. 1301/2013, (ΕΕ) αριθ. 1303/2013, (ΕΕ) αριθ. 1304/2013, (ΕΕ) αριθ. 1309/2013, (ΕΕ) αριθ. 1316/2013, (ΕΕ) αριθ. 223/2014, (ΕΕ) αριθ. 283/2014 και της απόφασης αριθ. 541/2014/ΕΕ και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) αριθ. 966/2012 (ΕΕ L 193 της 30.7.2018, σ. 1).

Τροπολογία  15

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 30 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(30α) Ο σεβασμός των θεμελιωδών δικαιωμάτων και η συμμόρφωση με τον Χάρτη των Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα πρέπει να διασφαλίζονται καθ’ όλη τη διάρκεια της προετοιμασίας, της αξιολόγησης, της υλοποίησης και της παρακολούθησης των επιλέξιμων έργων στο πλαίσιο του Ταμείου. Το Ταμείο θα πρέπει να συνεισφέρει στην εξάλειψη των ανισοτήτων, στην προαγωγή της ισότητας των φύλων και την ενσωμάτωση της διάστασης του φύλου, καθώς και στην καταπολέμηση των διακρίσεων λόγω φύλου, φυλετικής ή εθνοτικής καταγωγής, θρησκείας ή πεποιθήσεων, αναπηρίας, ηλικίας ή γενετήσιου προσανατολισμού, όπως προβλέπεται στο άρθρο 2 της Συνθήκης για την Ευρωπαϊκή Ένωση (ΣΕΕ), στο άρθρο 10 της ΣΛΕΕ και στο άρθρο 21 του Χάρτη των Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Τροπολογία  16

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 1 – παράγραφος 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Τα μέτρα και οι επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο θα ωφελήσουν νοικοκυριά, πολύ μικρές επιχειρήσεις και χρήστες των μεταφορών, τα οποία είναι ευάλωτα και επηρεάζονται ιδιαίτερα από τη συμπερίληψη των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, ιδίως νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και πολίτες χωρίς εναλλακτικά μέσα μαζικής μεταφοράς αντί των ιδιωτικών αυτοκινήτων (σε απομακρυσμένες και αγροτικές περιοχές).

Τα μέτρα και οι επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο θα ωφελήσουν νοικοκυριά, πολύ μικρές επιχειρήσεις και χρήστες των μεταφορών, τα οποία είναι ευάλωτα και επηρεάζονται ιδιαίτερα από την πράσινη μετάβαση, συγκεκριμένα από τη συμπερίληψη των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, ιδίως νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και πολίτες χωρίς εναλλακτικά μέσα μαζικής μεταφοράς αντί των ιδιωτικών αυτοκινήτων (σε απομακρυσμένες και αγροτικές περιοχές).

Τροπολογία  17

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 1 – παράγραφος 4

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Ο γενικός στόχος του Ταμείου είναι να συμβάλει στη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα αντιμετωπίζοντας τις κοινωνικές επιπτώσεις της συμπερίληψης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ. Ο συγκεκριμένος στόχος του Ταμείου είναι η υποστήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών μέσω προσωρινής άμεσης εισοδηματικής στήριξης και μέσω μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στην αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών.

Ο γενικός στόχος του Ταμείου είναι να συμβάλει στη δίκαιη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα αντιμετωπίζοντας τις κοινωνικές επιπτώσεις σε νοικοκυριά, πολύ μικρές επιχειρήσεις και χρήστες των μεταφορών της συμπερίληψης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, που έχει σχεδιαστεί για να διευκολύνει την πράσινη ανάπτυξη. Ο συγκεκριμένος στόχος του Ταμείου είναι η υποστήριξη της μετάβασης των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών προς την κλιματική ουδετερότητα μέσω προσωρινής άμεσης εισοδηματικής στήριξης και μέσω μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στην αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, καταργώντας, έτσι, σταδιακά την εξάρτηση από ορυκτά καύσιμα.

Τροπολογία  18

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 13

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(13) «ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών»: χρήστες των μεταφορών, μεταξύ άλλων από νοικοκυριά κατώτερου μεσαίου εισοδήματος, που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις στις τιμές λόγω της συμπερίληψης των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και στερούνται των μέσων για να αγοράσουν οχήματα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών ή να στραφούν σε εναλλακτικά βιώσιμα μέσα μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων των δημόσιων μεταφορών, ιδιαίτερα σε αγροτικές και απομακρυσμένες περιοχές.

(13) «ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών»: χρήστες των μεταφορών, μεταξύ άλλων από νοικοκυριά κατώτερου μεσαίου εισοδήματος, που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις στις τιμές λόγω της συμπερίληψης των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και στερούνται των μέσων για να αγοράσουν οχήματα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών ή να στραφούν σε εναλλακτικά βιώσιμα μέσα μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων των δημόσιων μεταφορών.

Τροπολογία  19

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 3 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

3α. Κάθε κράτος μέλος διαβουλεύεται, σύμφωνα με το εθνικό του νομικό πλαίσιο, με τις τοπικές και περιφερειακές αρχές, τους κοινωνικούς εταίρους, τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που εκπροσωπούν νέους, και άλλους σχετικούς ενδιαφερόμενους φορείς σχετικά με το προσχέδιο του, πριν υποβάλει το σχέδιο στην Επιτροπή.

Τροπολογία  20

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 1 – παράγραφος 1 – στοιχείο ι

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ι) για την προετοιμασία και, εάν υπάρχει, την εφαρμογή του σχεδίου, περίληψη της διεξαχθείσας σύμφωνα με το άρθρο 10 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 και με το εθνικό νομικό πλαίσιο διαδικασίας διαβούλευσης με τις τοπικές και περιφερειακές αρχές, τους κοινωνικούς εταίρους, τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, τις οργανώσεις νεολαίας και άλλους σχετικούς ενδιαφερομένους, και τον τρόπο με τον οποίο αντικατοπτρίζονται στο σχέδιο οι απόψεις που διατυπώνουν τα ενδιαφερόμενα μέρη·

ι) για την προετοιμασία και, εάν υπάρχει, την εφαρμογή του σχεδίου, την προβλεπόμενη στο άρθρο 3 παράγραφος 3α περίληψη της διεξαχθείσας σύμφωνα με το άρθρο 10 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 και με το εθνικό νομικό πλαίσιο διαδικασίας διαβούλευσης με τις τοπικές και περιφερειακές αρχές, τους κοινωνικούς εταίρους, τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, τις οργανώσεις νεολαίας και άλλους σχετικούς ενδιαφερομένους, και τον τρόπο με τον οποίο αντικατοπτρίζονται στο σχέδιο οι απόψεις που διατυπώνουν τα ενδιαφερόμενα μέρη·

Τροπολογία  21

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 8 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Τα κράτη μέλη δύνανται να συμπεριλάβουν στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος τη χρηματοδοτική στήριξη που παρέχεται σε δημόσιους ή ιδιωτικούς φορείς εκτός από ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, εάν οι εν λόγω οντότητες υλοποιήσουν μέτρα και επενδύσεις που ωφελούν τελικά τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών.

Τα κράτη μέλη δύνανται να συμπεριλάβουν στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος τη χρηματοδοτική στήριξη που παρέχεται σε δημόσιους ή ιδιωτικούς φορείς εκτός από ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, εάν οι εν λόγω οντότητες υλοποιήσουν μέτρα και επενδύσεις που ωφελούν τελικά τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών. Οι εν λόγω οντότητες συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις περί προβολής που ορίζονται στο άρθρο 22 παράγραφος 2.

Τροπολογία  22

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 9 – παράγραφος 1 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

1α. Τα πρόσθετα κονδύλια καθίστανται διαθέσιμα με την επιφύλαξη των ειδικών τεχνικών προσαρμογών βάσει αυξομειώσεων στην τιμή του άνθρακα που προβλέπονται στο άρθρο 4β του ... [κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2093 του Συμβουλίου, όπως τροποποιήθηκε], ώστε να διασφαλιστεί ότι οι διαθέσιμες πιστώσεις για το Ταμείο στον προϋπολογισμό της Ένωσης αυξάνονται με την τιμή των ανθρακούχων εκπομπών.

 

__________________

 

Άρθρο 21 του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2093 του Συμβουλίου, της 17ης Δεκεμβρίου 2020, για τον καθορισμό του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου για τα έτη 2021 έως 2027 (ΕΕ L 433I της 22.12.2020, σ. 11).

Τροπολογία  23

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 9 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Το δημοσιονομικό κονδύλιο για την εκτέλεση του Ταμείου για την περίοδο 2028-2032 είναι 48 500 000 000 EUR σε τρέχουσες τιμές, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα των κονδυλίων στα ετήσια ανώτατα όρια του ισχύοντος πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου που αναφέρεται στο άρθρο 312 της ΣΛΕΕ.

2. Το δημοσιονομικό κονδύλιο για την εκτέλεση του Ταμείου για την περίοδο 2028-2032 είναι 48 500 000 000 EUR σε τρέχουσες τιμές, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα των κονδυλίων στα ετήσια ανώτατα όρια του ισχύοντος πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου που αναφέρεται στο άρθρο 312 της ΣΛΕΕ. Η παράταση αυτής της ειδικής τεχνικής προσαρμογής βάσει αυξομειώσεων στην τιμή του άνθρακα εξετάζεται στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων για το ισχύον πολυετές δημοσιονομικό πλαίσιο.

Τροπολογία  24

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 13 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Η μέγιστη χρηματοδοτική ενίσχυση υπολογίζεται για κάθε κράτος μέλος, όπως ορίζεται στο παράρτημα I και στο παράρτημα II.

1. Με την επιφύλαξη του άρθρου 9 παράγραφος 1α, η μέγιστη χρηματοδοτική ενίσχυση υπολογίζεται για κάθε κράτος μέλος, όπως ορίζεται στο παράρτημα I και στο παράρτημα II.

Τροπολογία  25

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 13 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Κάθε κράτος μέλος δύναται να υποβάλει αίτημα έως τη μέγιστη χρηματοδοτική του ενίσχυση για την υλοποίηση του σχεδίου του.

2. Το 2025, κάθε κράτος μέλος δύναται να υποβάλει αίτημα έως τη μέγιστη χρηματοδοτική του ενίσχυση για την υλοποίηση του σχεδίου του.

Τροπολογία  26

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 13 – παράγραφος 2 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

2α. Κατά τα έτη 2026 και 2027, κάθε κράτος μέλος δύναται να υποβάλει αίτημα έως το μέγιστο χρηματοδοτικό του κονδύλιο για την υλοποίηση του σχεδίου του και έως το μέγιστο του μεριδίου του από το πρόσθετο κονδύλιο που διατίθεται σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 1α, όπως ορίζεται στο παράρτημα II και με βάση τη μεθοδολογία για τον υπολογισμό που αναφέρεται στο παράρτημα I.

Τροπολογία  27

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο β – σημείο iii α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

iii α) εάν η διαβούλευση σχετικά με το προσχέδιο πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 3α.

Τροπολογία  28

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 17 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Εάν ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών ορόσημων και στόχων, δεν είναι πλέον εφικτό, εν όλω ή εν μέρει, από το οικείο κράτος μέλος λόγω αντικειμενικών συνθηκών, ιδίως λόγω των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές που θεσπίζεται σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, το οικείο κράτος μέλος δύναται να υποβάλει στην Επιτροπή τροποποίηση του σχεδίου του, η οποία θα περιλαμβάνει τις απαραίτητες και δεόντως αιτιολογημένες αλλαγές. Τα κράτη μέλη μπορούν να ζητούν τεχνική υποστήριξη για την προετοιμασία του εν λόγω αιτήματος.

1. Εάν ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών ορόσημων και στόχων, δεν είναι πλέον εφικτό, εν όλω ή εν μέρει, από το οικείο κράτος μέλος λόγω αντικειμενικών συνθηκών, ιδίως λόγω των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές που θεσπίζεται σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, ή εάν το κράτος μέλος αποφασίσει να προτείνει τροποποίηση του σχεδίου του, έτσι ώστε να επιτύχει καλύτερα τους στόχους που ορίζονται στο άρθρο 1 του παρόντος κανονισμού, το οικείο κράτος μέλος δύναται να υποβάλει στην Επιτροπή τροποποίηση του σχεδίου του, η οποία θα περιλαμβάνει τις απαραίτητες και δεόντως αιτιολογημένες αλλαγές. Τα κράτη μέλη μπορούν να ζητούν τεχνική υποστήριξη για την προετοιμασία του εν λόγω αιτήματος.

Τροπολογία  29

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 17 – παράγραφος 1 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

1α. Όταν διατίθενται πρόσθετα κονδύλια σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 1α, το οικείο κράτος μέλος μπορεί να υποβάλει στην Επιτροπή στοχευμένη τροποποίηση του σχεδίου του με στόχο:

 

α)  να αυξήσει τον αριθμό των δικαιούχων ενός μέτρου ή μιας επένδυσης που ορίζονται στο σχέδιό του ή τις δαπάνες που αυτά συνεπάγονται·

 

β)  να προσθέσει μέτρα ή επενδύσεις σύμφωνα με το άρθρο 6.

Τροπολογία  30

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 17 – παράγραφος 2 – εδάφιο 1 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

Κατά παρέκκλιση από το πρώτο εδάφιο, όταν ένα κράτος μέλος υποβάλει τροποποίηση του σχεδίου του σύμφωνα με την παράγραφο 1α στοιχείο α), η Επιτροπή δεν αξιολογεί τα κριτήρια που αναφέρονται στο άρθρο 15 παράγραφος 2 στοιχεία α), β) και γ) σημείο ii).

Τροπολογία  31

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 17 – παράγραφος 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

3. Εάν η Επιτροπή αξιολογήσει θετικά το τροποποιημένο σχέδιο, λαμβάνει, σύμφωνα με το άρθρο 16 παράγραφος 1, εντός τριών μηνών από την επίσημη υποβολή του τροποποιημένου σχεδίου από το κράτος μέλος, απόφαση που εκθέτει τους λόγους της θετικής αξιολόγησής της, μέσω εκτελεστικής πράξης.

3. Εάν η Επιτροπή αξιολογήσει θετικά το τροποποιημένο σχέδιο, λαμβάνει, σύμφωνα με το άρθρο 16 παράγραφος 1, εντός τριών μηνών από την επίσημη υποβολή του τροποποιημένου σχεδίου από το κράτος μέλος, απόφαση που εκθέτει τους λόγους της θετικής αξιολόγησής της, μέσω εκτελεστικής πράξης. Όταν ένα σχέδιο τροποποιείται όπως ορίζεται στην παράγραφο 1α στοιχείο α), η προθεσμία αυτή μειώνεται σε έξι εβδομάδες.

Τροπολογία  32

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 17 – παράγραφος 4

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

4. Εάν η Επιτροπή αξιολογήσει αρνητικά το τροποποιημένο σχέδιο, απορρίπτει το αίτημα εντός της προθεσμίας που αναφέρεται στην παράγραφο 3, αφού παράσχει στο οικείο κράτος μέλος τη δυνατότητα να υποβάλει τις παρατηρήσεις του εντός τριών μηνών από την κοινοποίηση της αξιολόγησης της Επιτροπής.

4. Εάν η Επιτροπή αξιολογήσει αρνητικά το τροποποιημένο σχέδιο, απορρίπτει το αίτημα εντός των προθεσμιών που αναφέρονται στην παράγραφο 3, αφού παράσχει στο οικείο κράτος μέλος τη δυνατότητα να υποβάλει τις παρατηρήσεις του εντός τριών μηνών από την κοινοποίηση της αξιολόγησης της Επιτροπής.

Τροπολογία  33

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 18 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Μόλις η Επιτροπή εκδώσει απόφαση όπως αναφέρεται στο άρθρο 16, συνάπτει σε εύθετο χρόνο συμφωνία με το οικείο κράτος μέλος η οποία συνιστά ατομική νομική δέσμευση κατά την έννοια του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046 που καλύπτει την περίοδο 2025- 2027. Η εν λόγω συμφωνία μπορεί να συναφθεί το νωρίτερο ένα έτος πριν από το έτος έναρξης των πλειστηριασμών σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

1. Μόλις η Επιτροπή εκδώσει απόφαση όπως αναφέρεται στο άρθρο 16, συνάπτει σε εύθετο χρόνο συμφωνία με το οικείο κράτος μέλος η οποία συνιστά ατομική νομική δέσμευση κατά την έννοια του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046 που καλύπτει την περίοδο έως το 2027.Η εν λόγω συμφωνία μπορεί να συναφθεί το νωρίτερο ένα έτος πριν από το έτος έναρξης των πλειστηριασμών σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

Τροπολογία  34

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 19 – παράγραφος 4 – εδάφιο 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Σε περίπτωση που, μετά την αξιολόγηση που αναφέρεται στην παράγραφο 3, η Επιτροπή διαπιστώσει ότι τα ορόσημα και οι στόχοι που καθορίζονται στην απόφαση της Επιτροπής που αναφέρεται στο άρθρο 16 δεν έχουν εκπληρωθεί ικανοποιητικά, η καταβολή του συνόλου ή μέρους της χρηματοδοτικής ενίσχυσης αναστέλλεται. Το οικείο κράτος μέλος μπορεί να υποβάλει τις παρατηρήσεις του εντός ενός μηνός από την κοινοποίηση της αξιολόγησης της Επιτροπής.

Σε περίπτωση που, μετά την αξιολόγηση που αναφέρεται στην παράγραφο 3, η Επιτροπή διαπιστώσει ότι τα ορόσημα και οι στόχοι που καθορίζονται στην απόφαση της Επιτροπής που αναφέρεται στο άρθρο 16 δεν έχουν εκπληρωθεί ικανοποιητικά, η καταβολή του συνόλου ή μέρους της χρηματοδοτικής ενίσχυσης αναστέλλεται. Το ποσό που αναστέλλεται είναι σύμφωνο με το κόστος των μέτρων για τα οποία δεν έχουν εκπληρωθεί ικανοποιητικά τα ορόσημα και οι στόχοι.Το οικείο κράτος μέλος μπορεί να υποβάλει τις παρατηρήσεις του εντός ενός μηνός από την κοινοποίηση της αξιολόγησης της Επιτροπής.

Τροπολογία  35

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 20 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Κατά την εφαρμογή του Ταμείου, τα κράτη μέλη, ως δικαιούχοι κονδυλίων στο πλαίσιο του Ταμείου, λαμβάνουν όλα τα κατάλληλα μέτρα για την προστασία των οικονομικών συμφερόντων της Ένωσης και για να διασφαλίσουν ότι η χρήση των κεφαλαίων σε σχέση με μέτρα και επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο συνάδει με το εφαρμοστέο ενωσιακό και εθνικό δίκαιο, ιδίως όσον αφορά την πρόληψη, τον εντοπισμό και τη διόρθωση περιπτώσεων απάτης, διαφθοράς και σύγκρουσης συμφερόντων. Προς τούτο, τα κράτη μέλη προβλέπουν αποτελεσματικό και αποδοτικό σύστημα εσωτερικού ελέγχου, όπως περιγράφεται λεπτομερέστερα στο παράρτημα ΙΙΙ, και την ανάκτηση των αδικαιολογήτως καταβληθέντων ή μη ορθώς χρησιμοποιηθέντων ποσών. Τα κράτη μέλη μπορούν να βασίζονται στα συνήθη εθνικά συστήματα δημοσιονομικής διαχείρισής τους.

1. Κατά την εφαρμογή του Ταμείου, τα κράτη μέλη, ως δικαιούχοι των κονδυλίων στο πλαίσιο του Ταμείου, σέβονται τις θεμελιώδεις αξίες που κατοχυρώνονται στο άρθρο 2 της Συνθήκης για την Ευρωπαϊκή Ένωση, συμπεριλαμβανομένου του κράτους δικαίου. Λαμβάνουν όλα τα κατάλληλα μέτρα για την προστασία των οικονομικών συμφερόντων της Ένωσης και για να διασφαλίσουν ότι η χρήση των κεφαλαίων σε σχέση με μέτρα και επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο συνάδει με το εφαρμοστέο ενωσιακό και εθνικό δίκαιο, ιδίως όσον αφορά την πρόληψη, τον εντοπισμό και τη διόρθωση περιπτώσεων απάτης, διαφθοράς και σύγκρουσης συμφερόντων. Προς τούτο, τα κράτη μέλη προβλέπουν αποτελεσματικό και αποδοτικό σύστημα εσωτερικού ελέγχου, όπως περιγράφεται λεπτομερέστερα στο παράρτημα ΙΙΙ, και την ανάκτηση των αδικαιολογήτως καταβληθέντων ή μη ορθώς χρησιμοποιηθέντων ποσών. Τα κράτη μέλη μπορούν να βασίζονται στα συνήθη εθνικά συστήματα δημοσιονομικής διαχείρισής τους.

Τροπολογία  36

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 24 – παράγραφος -1 (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

-1. Έως την 1η Ιουλίου 2026, η Επιτροπή παρέχει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, στο Συμβούλιο, στην Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και στην Επιτροπή των Περιφερειών πρώιμη έκθεση αξιολόγησης για την υλοποίηση και τη λειτουργία του Ταμείου. Στην εν λόγω πρώιμη αξιολόγηση, η Επιτροπή εξετάζει την παράταση της ειδικής τεχνικής προσαρμογής βάσει αυξομειώσεων στην τιμή του άνθρακα που αναφέρεται στο άρθρο 9 στο πλαίσιο των διαπραγματεύσεων για το επόμενο πολυετές δημοσιονομικό πλαίσιο.

 

Τροπολογία  37

 

Πρόταση κανονισμού

Παράρτημα II – παράγραφος 1 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

Πρόσθετα κονδύλια που προκύπτουν από το άρθρο 9 παράγραφος 1α θα κατανεμηθούν στα κράτη μέλη με βάση το ακόλουθο μερίδιο.


ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΤΗΣ ΓΝΩΜΟΔΟΤΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

Τίτλος

Θέσπιση Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα

Έγγραφα αναφοράς

COM(2021)0568 – C9-0324/2021 – 2021/0206(COD)

Επιτροπές αρμόδιες επί της ουσίας

   Ημερομ. αναγγελίας στην Ολομέλεια

EMPL

13.9.2021

ENVI

13.9.2021

 

 

Γνωμοδότηση της

   Ημερομ. αναγγελίας στην Ολομέλεια

BUDG

13.9.2021

Συνδεδεμένες επιτροπές - Ημερομ. αναγγελίας στην Ολομέλεια

11.11.2021

Συντάκτης(τρια) γνωμοδότησης

   Ημερομηνία ορισμού

Margarida Marques

25.10.2021

Άρθρο 58 – Κοινή διαδικασία επιτροπών

   Ημερομ. αναγγελίας στην Ολομέλεια

   

   

11.11.2021

Εξέταση στην επιτροπή

28.2.2022

 

 

 

Ημερομηνία έγκρισης

20.4.2022

 

 

 

Αποτέλεσμα της τελικής ψηφοφορίας

+:

–:

0:

32

3

5

Βουλευτές παρόντες κατά την τελική ψηφοφορία

Rasmus Andresen, Pietro Bartolo, Robert Biedroń, Anna Bonfrisco, Olivier Chastel, Λευτέρης Χριστοφόρου, David Cormand, Andor Deli, José Manuel Fernandes, Eider Gardiazabal Rubial, Alexandra Geese, Vlad Gheorghe, Valentino Grant, Francisco Guerreiro, Valérie Hayer, Eero Heinäluoma, Niclas Herbst, Monika Hohlmeier, Moritz Körner, Joachim Kuhs, Zbigniew Kuźmiuk, Hélène Laporte, Pierre Larrouturou, Camilla Laureti, Janusz Lewandowski, Margarida Marques, Siegfried Mureşan, Victor Negrescu, Λευτέρης Νικολάου-Αλαβάνος, Δημήτριος Παπαδημούλης, Karlo Ressler, Bogdan Rzońca, Nicolae Ştefănuță, Nils Torvalds, Nils Ušakovs, Rainer Wieland, Angelika Winzig

Αναπληρωτές παρόντες κατά την τελική ψηφοφορία

Πέτρος Κόκκαλης, Jan Olbrycht, Petri Sarvamaa

 

 

 


ΤΕΛΙΚΗ ΨΗΦΟΦΟΡΙΑ ΜΕ ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΗ ΚΛΗΣΗ ΣΤΗ ΓΝΩΜΟΔΟΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

32

+

PPE

Λευτέρης Χριστοφόρου, José Manuel Fernandes, Niclas Herbst, Monika Hohlmeier, Janusz Lewandowski, Siegfried Mureşan, Jan Olbrycht, Karlo Ressler, Petri Sarvamaa, Rainer Wieland, Angelika Winzig

Renew

Olivier Chastel, Vlad Gheorghe, Valérie Hayer, Moritz Körner, Nicolae Ştefănuță, Nils Torvalds

S&D

Pietro Bartolo, Robert Biedroń, Eider Gardiazabal Rubial, Eero Heinäluoma, Pierre Larrouturou, Camilla Laureti, Margarida Marques, Victor Negrescu, Nils Ušakovs

The Left

Πέτρος Κόκκαλης, Δημήτριος Παπαδημούλης

Verts/ALE

Rasmus Andresen, David Cormand, Alexandra Geese, Francisco Guerreiro

 

3

-

ID

Joachim Kuhs

NI

Andor Deli, Lefteris Nikolaou-Alavanos

 

5

0

ECR

Zbigniew Kuźmiuk, Bogdan Rzońca

ID

Anna Bonfrisco, Valentino Grant, Hélène Laporte

 

Υπόμνημα των χρησιμοποιούμενων συμβόλων:

+ : υπέρ

- : κατά

0 : αποχή

 

 


 

ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΚΑΙ ΝΟΜΙΣΜΑΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ (29.4.2022)

προς την Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων

σχετικά με την πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τη σύσταση Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα

(COM(2021)0568 – C9‑0324/2021 – 2021/0206(COD))

Συντάκτης γνωμοδότησης: Henrike Hahn

 

 

Τροπολογία  1

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 1 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(1α) Το βάθος και ο οξύς χαρακτήρας της συνεχιζόμενης κλιματικής και περιβαλλοντικής έκτακτης ανάγκης έχει πιο δυσανάλογες επιπτώσεις στις πλέον ευάλωτες ομάδες, συμπεριλαμβανομένων των οικονομικά μειονεκτούντων νοικοκυριών, των νοικοκυριών χαμηλού εισοδήματος, των γυναικών, των ομάδων που υφίστανται διακρίσεις, των ατόμων με αναπηρία, των ηλικιωμένων και των παιδιών, παρόλο που οι ομάδες αυτές συχνά έχουν τη μικρότερη ικανότητα να αντεπεξέρχονται στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής. Απαιτείται ένα νέο Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα για την προστασία και την ενδυνάμωση των πλέον ευάλωτων οικογενειών και κοινοτήτων με σκοπό να συμβάλει στην εξάλειψη της φτώχειας στους τομείς της ενέργειας και των μεταφορών σε ολόκληρη την Ευρώπη και στη διασφάλιση της πλήρους συμμετοχής στα κοινωνικά οφέλη της οικολογικής μετάβασης, δημιουργώντας ένα αμοιβαία επωφελές σενάριο για τους ανθρώπους και τον πλανήτη. Ειδικότερα, το Ταμείο θα πρέπει να ωφελεί άμεσα τα ευάλωτα άτομα και τις πολύ μικρές επιχειρήσεις και, όπου δικαιολογείται, τις ευάλωτες μικρές επιχειρήσεις που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και φτώχεια κινητικότητας, οι οποίες ενδέχεται να επηρεαστούν από την αναμενόμενη συμπερίληψη των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

Τροπολογία  2

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 8

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(8) Οι τροποποιήσεις αυτές έχουν διαφορετικές οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις στους διάφορους τομείς της οικονομίας, στους πολίτες και στα κράτη μέλη. Ειδικότερα, η συμπερίληψη των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου31 θα πρέπει να προσφέρει ένα επιπλέον οικονομικό κίνητρο για επενδύσεις στη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων και ως εκ τούτου να επιταχύνει τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Σε συνδυασμό με άλλα μέτρα, αυτό θα πρέπει, μεσομακροπρόθεσμα, να μειώσει το κόστος για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές και να προσφέρει νέες ευκαιρίες για δημιουργία θέσεων εργασίας και επενδύσεις.

(8) Οι τροποποιήσεις αυτές έχουν διαφορετικές οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις στους διάφορους τομείς της οικονομίας, στους πολίτες και στα κράτη μέλη. Ειδικότερα, ενώ η συμπερίληψη των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου31 έχει ως στόχο να προσφέρει ένα επιπλέον οικονομικό κίνητρο για επενδύσεις στη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων και ως εκ τούτου να επιταχύνει τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τους εν λόγω τομείς, η απότομη αύξηση των τιμών των καυσίμων, εάν δεν συνοδευτεί από κατάλληλα μέτρα, είναι πιθανό να έχει φθίνοντα διανεμητικό αντίκτυπο και να προκαλέσει κοινωνικές δυσχέρειες, λόγω της χαμηλής ελαστικότητας τόσο στον τομέα των μεταφορών όσο και στον τομέα των κτιρίων, ιδίως στα νοικοκυριά χαμηλότερου εισοδήματος που πλήττονται από ενεργειακή φτώχεια και φτώχεια κινητικότητας.

__________________

__________________

31 Οδηγία 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Οκτωβρίου 2003, σχετικά με τη θέσπιση συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπής αερίων θερμοκηπίου εντός της Ένωσης (ΕΕ L 275 της 25.10.2003, σ. 32).

31 Οδηγία 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Οκτωβρίου 2003, σχετικά με τη θέσπιση συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπής αερίων θερμοκηπίου εντός της Ένωσης (ΕΕ L 275 της 25.10.2003, σ. 32).

Τροπολογία  3

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 9

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(9) Ωστόσο, απαιτούνται πόροι για τη χρηματοδότηση των εν λόγω επενδύσεων. Επιπλέον, πριν από την πραγματοποίησή τους, το κόστος που βαρύνει τα νοικοκυριά και τους χρήστες μεταφορών για θέρμανση, ψύξη και μαγείρεμα, καθώς και για οδικές μεταφορές, είναι πιθανό να αυξηθεί καθώς οι προμηθευτές καυσίμων που υπόκεινται στις υποχρεώσεις στο πλαίσιο της εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές μετακυλίουν το κόστος για τον άνθρακα στους καταναλωτές.

(9) Επιπλέον, απαιτούνται πόροι για τη χρηματοδότηση των εν λόγω επενδύσεων. Επιπλέον, πριν από την πραγματοποίησή τους, το κόστος που βαρύνει τα νοικοκυριά και τους χρήστες μεταφορών για θέρμανση, ψύξη και μαγείρεμα, καθώς και για οδικές μεταφορές, είναι πιθανό να αυξηθεί καθώς οι προμηθευτές καυσίμων που υπόκεινται στις υποχρεώσεις στο πλαίσιο της εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές μετακυλίουν το κόστος για τον άνθρακα στους καταναλωτές. Το κόστος που μετακυλίεται από τους προμηθευτές καυσίμων στους τελικούς καταναλωτές μπορεί να διαφέρει ανά εταιρεία, περιφέρεια ή κράτος μέλος. Ως εκ τούτου, η Επιτροπή θα πρέπει να συλλέγει δεδομένα σχετικά με το μερίδιο του κόστους που απορροφούν οι προμηθευτές καυσίμων και το μερίδιο του κόστους που μετακυλίεται στους τελικούς καταναλωτές και θα πρέπει να υποβάλλει ετησίως έκθεση με τα πορίσματά της στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Τροπολογία  4

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 10

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(10) Η αύξηση της τιμής των ορυκτών καυσίμων μπορεί να επηρεάσει δυσανάλογα τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών που δαπανούν μεγαλύτερο μέρος των εισοδημάτων τους για ενέργεια και μεταφορές και οι οποίοι, σε ορισμένες περιφέρειες, δεν έχουν πρόσβαση σε εναλλακτικές, οικονομικά προσιτές λύσεις κινητικότητας και μεταφορών και μπορεί να μην έχουν την οικονομική δυνατότητα να επενδύσουν στη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων.

(10) Η αύξηση και οι παγκόσμιες διακυμάνσεις της τιμής των ορυκτών καυσίμων επηρεάζουν δυσανάλογα τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις, τις ευάλωτες μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών που δαπανούν μεγαλύτερο μέρος των εισοδημάτων τους για ενέργεια και μεταφορές και οι οποίοι, σε ορισμένες περιφέρειες, συμπεριλαμβανομένων των αγροτικών, νησιωτικών, ορεινών, απομακρυσμένων και λιγότερο προσβάσιμων περιοχών, δεν έχουν πρόσβαση σε εναλλακτικές, οικονομικά προσιτές λύσεις κινητικότητας και μεταφορών και μπορεί να μην έχουν την οικονομική δυνατότητα να επενδύσουν στη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων. Η φιλόδοξη δράση για το κλίμα θα επιτρέψει επίσης στην Ένωση να μετριάσει τον αντίκτυπο της αύξησης των τιμών της ενέργειας.

Τροπολογία  5

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 11

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(11) Ως εκ τούτου, μέρος των εσόδων που δημιουργούνται από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για την αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων που προκύπτουν από αυτήν την ένταξη, προκειμένου η μετάβαση να είναι δίκαιη και χωρίς αποκλεισμούς, ώστε να μη μείνει κανείς στο περιθώριο.

(11) Ως εκ τούτου, τα αναμενόμενα έσοδα που δημιουργούνται εντός του προϋπολογισμού της Ένωσης από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν για την αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων που προκύπτουν από αυτήν την ένταξη, προκειμένου η μετάβαση να είναι δίκαιη και χωρίς αποκλεισμούς, ώστε να μη μείνει κανείς στο περιθώριο.

Τροπολογία  6

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 11 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(11α) Μπορεί να χρειαστούν περαιτέρω δημοσιονομικά μέτρα ή μέτρα τόνωσης για την υποστήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων, των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων ή των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών.

Τροπολογία  7

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 12

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(12) Αυτό είναι ακόμη πιο σημαντικό ενόψει των υφιστάμενων επιπέδων της ενεργειακής φτώχειας. Η ενεργειακή φτώχεια είναι μια κατάσταση όπου τα νοικοκυριά δεν μπορούν να έχουν πρόσβαση σε βασικές ενεργειακές υπηρεσίες όπως η ψύξη, καθώς οι θερμοκρασίες αυξάνονται, και η θέρμανση. Περίπου 34 εκατομμύρια Ευρωπαίοι ανέφεραν αδυναμία να διατηρήσουν τα σπίτια τους επαρκώς ζεστά το 2018 και το 6,9 % του πληθυσμού της Ένωσης δήλωσε ότι δεν έχει την πολυτέλεια να ζεστάνει το σπίτι του επαρκώς σε μια έρευνα που διεξήχθη το 2019 σε επίπεδο ΕΕ. Συνολικά, το Παρατηρητήριο Ενεργειακής Φτώχειας εκτιμά ότι περισσότερα από 50 εκατομμύρια νοικοκυριά στην Ευρωπαϊκή Ένωση αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια. Η ενεργειακή φτώχεια αποτελεί συνεπώς σημαντική πρόκληση για την Ένωση. Ενώ τα κοινωνικά τιμολόγια ή η άμεση εισοδηματική στήριξη μπορούν να παρέχουν άμεση ανακούφιση στα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, μόνο στοχευμένα διαρθρωτικά μέτρα, ιδίως ενεργειακές ανακαινίσεις, μπορούν να προσφέρουν μόνιμες λύσεις.

(12) Αυτό είναι ακόμη πιο σημαντικό ενόψει των υφιστάμενων επιπέδων της ενεργειακής φτώχειας. Η ενεργειακή φτώχεια είναι μια κατάσταση όπου τα νοικοκυριά δεν μπορούν να έχουν πρόσβαση σε βασικές ενεργειακές υπηρεσίες όπως η ψύξη, καθώς οι θερμοκρασίες αυξάνονται, και η θέρμανση ή ο φωτισμός. Περίπου 34 εκατομμύρια Ευρωπαίοι ανέφεραν αδυναμία να διατηρήσουν τα σπίτια τους επαρκώς ζεστά το 2018 και το 8,2 % του πληθυσμού της Ένωσης δήλωσε ότι δεν έχει την πολυτέλεια να ζεστάνει το σπίτι του επαρκώς σε μια έρευνα που διεξήχθη το 2020 σε επίπεδο ΕΕ32. Συνολικά, το Παρατηρητήριο Ενεργειακής Φτώχειας εκτιμά ότι περισσότερα από 50 εκατομμύρια νοικοκυριά στην Ευρωπαϊκή Ένωση αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια. Η ενεργειακή φτώχεια αποτελεί συνεπώς σημαντική πρόκληση για την Ένωση. Η απουσία ορισμού για την ενεργειακή φτώχεια σε επίπεδο Ένωσης συνεπάγεται μη συγκρίσιμα σύνολα δεδομένων. Η θέσπιση ενός κοινού ορισμού σε επίπεδο Ένωσης θα επιτρέψει την αποτελεσματική αντιμετώπιση της ενεργειακής φτώχειας, τη μέτρηση της προόδου και, κατά συνέπεια, την καλύτερη στόχευση των πολιτικών δράσεων. Ενώ τα κοινωνικά τιμολόγια ή η άμεση εισοδηματική στήριξη μπορούν να παρέχουν άμεση ανακούφιση στα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, δεν αποτελούν πραγματική λύση για την έξοδο των νοικοκυριών από την ενεργειακή φτώχεια, αντιθέτως, μπορούν επίσης να παγιδεύσουν περισσότερο τους ανθρώπους στη φτώχεια στους τομείς της ενέργειας και των μεταφορών. Μόνο στοχευμένα διαρθρωτικά μέτρα, ιδίως ριζικές και σταδιακές ανακαινίσεις κτιρίων, η ανάπτυξη ενεργειακών κοινοτήτων και ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, μεταξύ άλλων μέσω έργων με πρωτοβουλία των τοπικών κοινοτήτων, καθώς και μέτρα ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης που απευθύνονται στα νοικοκυριά, μπορούν να προσφέρουν μόνιμες λύσεις και να καταπολεμήσουν αποτελεσματικά την ενεργειακή φτώχεια. Επίσης, ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην κατάσταση των ιδιοκτητών κατοικιών και διαμερισμάτων που ζουν σε συνθήκες ενεργειακής φτώχειας και εκείνων που κινδυνεύουν να περιέλθουν σε ενεργειακή φτώχεια ως αποτέλεσμα της αύξησης των τιμών, ιδίως των γυναικών χωρίς σύντροφο και των ηλικιωμένων ιδιοκτητών σε αγροτικές περιοχές και των ιδιοκτητών σε μεγάλα κτίρια κατοικιών σε κακή κατάσταση. Τα ευάλωτα νοικοκυριά θα πρέπει να λαμβάνουν επενδυτική στήριξη πολύ πριν αυξηθεί ουσιαστικά το ενεργειακό τους κόστος και θα πρέπει να τους παρέχεται αρκετός χρόνος προσαρμογής.

__________________

__________________

32 Στοιχεία από το 2018. Eurostat, SILC [ilc_mdes01]).

32 Στοιχεία από το 2018. Eurostat, SILC [ilc_mdes01]).

Τροπολογία  8

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 13

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(13) Θα πρέπει συνεπώς να συσταθεί ένα Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα (στο εξής: το Ταμείο) που θα παρέχει κονδύλια στα κράτη μέλη για την υποστήριξη των πολιτικών τους με σκοπό την αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων της εν λόγω εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών. Αυτό θα πρέπει να επιτευχθεί κυρίως μέσων προσωρινής εισοδηματικής στήριξης και μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στη μείωση της εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα μέσω της αυξημένης ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών προς όφελος των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών μεταφορών.

(13)Θα πρέπει συνεπώς να συσταθεί ένα Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα (στο εξής: το Ταμείο) που θα παρέχει κονδύλια στα κράτη μέλη για την υποστήριξη των νοικοκυριών και των ατόμων που ζουν σε ενεργειακή φτώχεια και φτώχεια κινητικότητας, καθώς και των πολύ μικρών επιχειρήσεων και των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων, όπου αυτό δικαιολογείται, και την αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων της εν λόγω εμπορίας εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στα εν λόγω άτομα και επιχειρήσεις, κατά περίπτωση, με στοχευμένες δράσεις που συμβάλλουν στην πράσινη μετάβαση. Αυτό θα πρέπει να επιτευχθεί κυρίως μέσω μέτρων και επενδύσεων με μακροπρόθεσμο αντίκτυπο και, εάν χρειαστεί, προσωρινής άμεσης στήριξης των δαπανών, που αποσκοπούν στη μείωση της εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα μέσω της αυξημένης ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, ιδίως για όσους ζουν σε κτίρια με τις χειρότερες επιδόσεις και σε κοινωνικές κατοικίες και μέσω της αυξημένης πρόσβασης σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας για τη θέρμανση και την ψύξη των κτιρίων, συμπεριλαμβανομένων της εγκατάστασης συστημάτων ανανεώσιμης ενέργειας και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών προς όφελος των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών μεταφορών. Οι αγροτικές, νησιωτικές, ορεινές, απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές ή οι λιγότερο ανεπτυγμένες περιφέρειες ή εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερο ανεπτυγμένων (περι-)αστικών περιοχών, θα πρέπει να τύχουν ιδιαίτερης προσοχής κατά τη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων για τη στήριξη των πολιτών και των πολύ μικρών επιχειρήσεων, καθώς είναι ιδιαίτερα ευάλωτες στις μεταβολές των τιμών της ενέργειας και των μεταφορών.

Τροπολογία  9

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 14

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(14) Για τον σκοπό αυτό, κάθε κράτος μέλος θα πρέπει να υποβάλει στην Επιτροπή ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα (στο εξής: το σχέδιο). Τα σχέδια αυτά θα πρέπει να επιδιώκουν δύο στόχους. Πρώτον, θα πρέπει να παρέχουν στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών τους απαραίτητους πόρους για τη χρηματοδότηση και την πραγματοποίηση επενδύσεων στην ενεργειακή απόδοση, στην απαλλαγή της θέρμανσης και ψύξης από τις ανθρακούχες εκπομπές, σε οχήματα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών και στην κινητικότητα. Δεύτερον, θα πρέπει να μετριάσουν τον αντίκτυπο της αύξησης του κόστους των ορυκτών καυσίμων στους πιο ευάλωτους και να αποτρέψουν έτσι τη φτώχεια στον τομέα των μεταφορών και της ενέργειας κατά τη μεταβατική περίοδο έως ότου υλοποιηθούν οι εν λόγω επενδύσεις. Τα σχέδια θα πρέπει να έχουν μια επενδυτική συνιστώσα που προωθεί τη μακροπρόθεσμη λύση μείωσης της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα και θα μπορούσαν να προβλέπουν άλλα μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της προσωρινής άμεσης εισοδηματικής στήριξης για τον περιορισμό των δυσμενών εισοδηματικών αποτελεσμάτων βραχυπρόθεσμα.

(14) Για τον σκοπό αυτό, κάθε κράτος μέλος θα πρέπει να υποβάλει στην Επιτροπή ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα (στο εξής: το σχέδιο). Τα σχέδια αυτά θα πρέπει να επιδιώκουν δύο στόχους. Πρώτον, θα πρέπει να παρέχουν στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και, εφόσον δικαιολογείται δεόντως λόγω του εθνικού πλαισίου, τις ευάλωτες μικρές επιχειρήσεις, καθώς και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών τους απαραίτητους πόρους για τη χρηματοδότηση και την πραγματοποίηση επενδύσεων στην ενεργειακή απόδοση, στην απαλλαγή της θέρμανσης και ψύξης από τις ανθρακούχες εκπομπές, σε οχήματα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών και στην κινητικότητα. Δεύτερον, θα πρέπει να μετριάσουν τον αντίκτυπο της αύξησης του κόστους των ορυκτών καυσίμων στους πιο ευάλωτους και να αποτρέψουν έτσι τη φτώχεια στον τομέα της κινητικότητας και της ενέργειας κατά τη μεταβατική περίοδο έως ότου υλοποιηθούν οι εν λόγω επενδύσεις. Τα σχέδια θα πρέπει να έχουν μια επενδυτική συνιστώσα που προωθεί τη μακροπρόθεσμη λύση μείωσης της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα και θα μπορούσαν να προβλέπουν άλλα μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της προσωρινής άμεσης εισοδηματικής στήριξης για τον περιορισμό των δυσμενών εισοδηματικών αποτελεσμάτων βραχυπρόθεσμα.

Τροπολογία  10

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 14 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(14α) Τα σχέδια που υποβάλλουν τα κράτη μέλη θα πρέπει να περιλαμβάνουν μέτρα για την παροχή πληροφοριακής στήριξης, ανάπτυξης ικανοτήτων και κατάρτισης που απαιτούνται για την υλοποίηση των επενδύσεων και μέτρα που αποσκοπούν στη μείωση της εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα μέσω της αυξημένης ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων και της αυξημένης πρόσβασης σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας για θέρμανση και ψύξη κτιρίων, καθώς και για τη βελτίωση της πρόσβασης σε υπηρεσίες βιώσιμης κινητικότητας και μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των αναγκαίων υποδομών και της ανάπτυξης σταθμών φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα. Τα σχέδια θα πρέπει επίσης να αντιμετωπίζουν την έλλειψη εργατικού δυναμικού που απαιτείται για όλα τα στάδια της πράσινης μετάβασης, ιδίως σε θέσεις εργασίας που σχετίζονται με την ανακαίνιση κτιρίων και την ενσωμάτωση ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, καθώς και σε ομότιμη και κοινοτική εργασία για την αντιμετώπιση της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας στον τομέα της κινητικότητας.

Τροπολογία  11

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 15

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(15) Τα κράτη μέλη, σε διαβούλευση με τις αρχές περιφερειακού επιπέδου, βρίσκονται στην καλύτερη δυνατή θέση να σχεδιάσουν και να εφαρμόσουν σχέδια προσαρμοσμένα και στοχευμένα στις τοπικές, περιφερειακές και εθνικές συνθήκες τους, όπως στις υφιστάμενες πολιτικές τους στους σχετικούς τομείς και την προγραμματισμένη χρήση άλλων σχετικών κονδυλίων της ΕΕ. Με αυτόν τον τρόπο, η μεγάλη ποικιλία καταστάσεων, η ειδική γνώση των τοπικών και περιφερειακών κυβερνήσεων, η έρευνα και η καινοτομία και οι βιομηχανικές σχέσεις και οι δομές κοινωνικού διαλόγου, καθώς και οι εθνικές παραδόσεις, μπορούν να γίνουν σεβαστές και να συμβάλουν καλύτερα στην αποτελεσματικότητα και την αποδοτικότητα της συνολικής στήριξης των ευάλωτων.

(15) Τα κράτη μέλη, σε διαβούλευση με τους οικονομικούς και κοινωνικούς εταίρους, τις αρχές περιφερειακού επιπέδου, την τοπική αυτοδιοίκηση και τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, βρίσκονται στην καλύτερη δυνατή θέση να σχεδιάσουν και να εφαρμόσουν σχέδια προσαρμοσμένα και στοχευμένα στις τοπικές, περιφερειακές και εθνικές συνθήκες τους, όπως στις υφιστάμενες πολιτικές τους στους σχετικούς τομείς και την προγραμματισμένη χρήση άλλων σχετικών κονδυλίων της ΕΕ. Τα κράτη μέλη θα πρέπει να υποχρεούνται να καταρτίζουν, να αναπτύσσουν και να εφαρμόζουν τα σχέδια μέσω της ουσιαστικής και χωρίς αποκλεισμούς συμμετοχής όλων των σχετικών ενδιαφερόμενων μερών, συμπεριλαμβανομένων των μη κυβερνητικών οργανώσεων και φορέων που προωθούν τα περιβαλλοντικά δικαιώματα, την κοινωνική ένταξη, τα θεμελιώδη δικαιώματα, τα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία, την ισότητα των φύλων, τα δικαιώματα των νέων και την απαγόρευση των διακρίσεων, σύμφωνα με τον ευρωπαϊκό κώδικα δεοντολογίας για την εταιρική σχέση, και να υποβάλλουν τα εν λόγω σχέδια σύμφωνα με το άρθρο 10 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 και το άρθρο 8 του κανονισμού (ΕΕ) 2021/1060. Με αυτόν τον τρόπο, η μεγάλη ποικιλία καταστάσεων, η ειδική γνώση των τοπικών και περιφερειακών κυβερνήσεων, η έρευνα και η καινοτομία και οι βιομηχανικές σχέσεις και οι δομές κοινωνικού διαλόγου, καθώς και οι εθνικές παραδόσεις, μπορούν να γίνουν σεβαστές και να συμβάλουν καλύτερα στην αποτελεσματικότητα και την αποδοτικότητα της συνολικής στήριξης των ευάλωτων.

Τροπολογία  12

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 15 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(15α) Ο σεβασμός των θεμελιωδών και ανθρωπίνων δικαιωμάτων και η συμμόρφωση με την Ευρωπαϊκή Σύμβαση Δικαιωμάτων του Ανθρώπου, τον Χάρτη των Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τις συμβάσεις της ΔΟΕ και τον Διεθνή Χάρτη των Δικαιωμάτων του Ανθρώπου θα πρέπει να διασφαλίζονται καθ’ όλη τη διάρκεια της προετοιμασίας, της εφαρμογής, της παρακολούθησης και της αξιολόγησης του Ταμείου. Το Ταμείο θα πρέπει επίσης να διασφαλίζει την ενσωμάτωση της διάστασης του φύλου σε όλα τα μέτρα και τις επενδύσεις που χρηματοδοτούνται, να τηρεί την αρχή της απαγόρευσης των διακρίσεων λόγω φύλου, φυλετικής ή εθνοτικής καταγωγής, θρησκείας ή πεποιθήσεων, αναπηρίας, ηλικίας ή γενετήσιου προσανατολισμού καθ’ όλη τη διάρκεια της προετοιμασίας και της εφαρμογής τους, και να εξασφαλίζει, κατά περίπτωση, την προσβασιμότητα για τα άτομα με αναπηρία. Επιπλέον, το Ταμείο δεν θα πρέπει να στηρίζει δραστηριότητες που εξαιρούνται δυνάμει του άρθρου 9 του κανονισμού (ΕΕ) 2021/1056 ούτε να παρέχει στήριξη σε επιχειρήσεις που δεν τηρούν τους ισχύοντες όρους εργασίας και τις υποχρεώσεις των εργοδοτών που απορρέουν από το εφαρμοστέο εργατικό δίκαιο ή τις συλλογικές συμβάσεις.

Τροπολογία  13

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 16

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(16) Η διασφάλιση ότι τα μέτρα και οι επενδύσεις απευθύνονται ιδιαίτερα στα ενεργειακά φτωχά ή ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών είναι καίριας σημασίας για μια δίκαιη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα. Τα μέτρα στήριξης για την προώθηση των μειώσεων των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου θα πρέπει να βοηθήσουν τα κράτη μέλη να αντιμετωπίσουν τις κοινωνικές επιπτώσεις που προκύπτουν από την εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών στους τομείς των κτιρίων και των οδικών μεταφορών.

(16) Η διασφάλιση ότι τα μέτρα και οι επενδύσεις απευθύνονται ιδιαίτερα στα ενεργειακά φτωχά ή ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και, εφόσον δικαιολογείται δεόντως λόγω του εθνικού πλαισίου, τις ευάλωτες μικρές επιχειρήσεις, καθώς και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών είναι καίριας σημασίας για μια δίκαιη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα. Είναι σημαντικό να διατυπωθεί ένας ορισμός για τα ευάλωτα νοικοκυριά, ο οποίος να λαμβάνει υπόψη ένα ευρύ σύνολο μεταβλητών που σχετίζονται με τις οικονομικές, κοινωνικές και γεωγραφικές συνθήκες. Τα μέτρα στήριξης για την προώθηση των μειώσεων των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου θα πρέπει να βοηθήσουν τα κράτη μέλη να αντιμετωπίσουν τις κοινωνικές επιπτώσεις που προκύπτουν από την εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών στους τομείς των κτιρίων και των οδικών μεταφορών.

Τροπολογία  14

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 17

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(17) Εν αναμονή του αντίκτυπου των εν λόγω επενδύσεων στη μείωση του κόστους και των εκπομπών, η στοχευμένη άμεση εισοδηματική στήριξη για τους πιο ευάλωτους θα συνέβαλε στη δίκαιη μετάβαση. Η στήριξη αυτή θα πρέπει να θεωρηθεί ως ένα προσωρινό μέτρο που συνοδεύει την απαλλαγή των τομέων της στέγασης και των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές. Δεν θα ήταν μόνιμη καθώς δεν αντιμετωπίζει τις βασικές αιτίες της ενεργειακής φτώχειας και των μεταφορών. Η στήριξη αυτή θα πρέπει να αφορά μόνο τις άμεσες επιπτώσεις της συμπερίληψης των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, και όχι το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας ή θέρμανσης που σχετίζεται με τη συμπερίληψη της παραγωγής ενέργειας και θερμότητας στο πεδίο εφαρμογής της εν λόγω οδηγίας. Η επιλεξιμότητα για την εν λόγω άμεση εισοδηματική στήριξη θα πρέπει να είναι χρονικά περιορισμένη.

(17) Εν αναμονή του αντίκτυπου των εν λόγω επενδύσεων στη μείωση του κόστους και των εκπομπών, η στοχευμένη άμεση στήριξη των δαπανών των νοικοκυριών για τους πιο ευάλωτους θα συνέβαλε στη δίκαιη μετάβαση. Η στήριξη αυτή θα πρέπει να μην υπερβαίνει το 30 % των συνολικών δαπανών των εθνικών σχεδίων και θα πρέπει να θεωρηθεί ως ένα συμπληρωματικό και μεταβατικό μέτρο που συνοδεύει μακροπρόθεσμες επενδύσεις για την αντιμετώπιση της φτώχειας στον τομέα της ενέργειας και των μεταφορών και θα μπορούσε να θεωρηθεί ως μέσο που επιτρέπει στα ευάλωτα νοικοκυριά να καλύψουν τις βασικές κοινωνικοοικονομικές τους ανάγκες. Δεν θα ήταν μόνιμη καθώς δεν αντιμετωπίζει τις βασικές αιτίες της ενεργειακής φτώχειας και των μεταφορών. Η στήριξη αυτή θα πρέπει να στοχεύει μόνο στα ευάλωτα νοικοκυριά που είναι πιθανόν να επηρεαστούν δυσανάλογα από τις άμεσες επιπτώσεις της συμπερίληψης των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, και όχι το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας ή θέρμανσης που σχετίζεται με τη συμπερίληψη της παραγωγής ενέργειας και θερμότητας στο πεδίο εφαρμογής της εν λόγω οδηγίας.

Τροπολογία  15

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 18

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(18) Λαμβάνοντας υπόψη τη σημασία της αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής σύμφωνα με τις δεσμεύσεις της συμφωνίας του Παρισιού και τη δέσμευση στους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών, οι ενέργειες βάσει του παρόντος κανονισμού θα συμβάλουν στην επίτευξη του στόχου το 30 % όλων των δαπανών στο πλαίσιο του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου 2021-2027 να δαπανηθεί για την ενσωμάτωση των κλιματικών στόχων και θα συμβάλουν στη φιλοδοξία να διατεθεί το 10 % των ετήσιων δαπανών στους στόχους της βιοποικιλότητας το 2026 και το 2027, λαμβάνοντας υπόψη τις υφιστάμενες επικαλύψεις μεταξύ των στόχων για το κλίμα και τη βιοποικιλότητα. Για τον σκοπό αυτό, για την επισήμανση των δαπανών του Ταμείου θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί η μεθοδολογία που παρατίθεται στο παράρτημα II του κανονισμού (ΕΕ) 2021/1060 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου33. Το Ταμείο θα πρέπει να στηρίζει δραστηριότητες που τηρούν πλήρως τα κλιματικά και περιβαλλοντικά πρότυπα και τις κλιματικές και περιβαλλοντικές προτεραιότητες της Ένωσης και συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σοβαρής βλάβης» κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου34. Στα σχέδια θα πρέπει να περιλαμβάνονται μόνο τέτοια μέτρα και επενδύσεις. Τα μέτρα άμεσης εισοδηματικής στήριξης θα πρέπει κατά κανόνα να θεωρούνται ότι έχουν ασήμαντη απρόβλεπτη επίδραση στους περιβαλλοντικούς στόχους και, ως εκ τούτου, να θεωρούνται ότι συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης». Η Επιτροπή προτίθεται να εκδώσει τεχνικές κατευθυντήριες γραμμές στα κράτη μέλη πολύ πριν από την προετοιμασία των σχεδίων. Οι κατευθυντήριες γραμμές θα επεξηγούν τον τρόπο με τον οποίο τα μέτρα και οι επενδύσεις πρέπει να συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης» κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852. Η Επιτροπή προτίθεται να υποβάλει το 2021 πρόταση για σύσταση του Συμβουλίου σχετικά με τον τρόπο αντιμετώπισης των κοινωνικών πτυχών της πράσινης μετάβασης.

(18) Λαμβάνοντας υπόψη τη σημασία της αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής σύμφωνα με τις δεσμεύσεις της συμφωνίας του Παρισιού, του Ευρωπαϊκού Πυλώνα Κοινωνικών Δικαιωμάτων και τη δέσμευση στους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών, οι ενέργειες βάσει του παρόντος κανονισμού θα συμβάλουν στην επίτευξη του στόχου τουλάχιστον το 30 % όλων των δαπανών στο πλαίσιο του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου 2021-2027 να δαπανηθεί για την ενσωμάτωση των κλιματικών στόχων και θα συμβάλουν στη φιλοδοξία να διατεθεί το 10 % των ετήσιων δαπανών στους στόχους της βιοποικιλότητας το 2026 και το 2027, λαμβάνοντας υπόψη τις υφιστάμενες επικαλύψεις μεταξύ των στόχων για το κλίμα και τη βιοποικιλότητα. Για τον σκοπό αυτό, για την επισήμανση των δαπανών του Ταμείου θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί η μεθοδολογία που παρατίθεται στο παράρτημα II του κανονισμού (ΕΕ) 2021/1060 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου33. Το Ταμείο θα πρέπει να στηρίζει δραστηριότητες που τηρούν πλήρως τα κλιματικά και περιβαλλοντικά πρότυπα και τις κλιματικές και περιβαλλοντικές προτεραιότητες της Ένωσης και συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σοβαρής βλάβης» κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου34, καθώς και με τα κριτήρια τεχνικού ελέγχου που καθορίζει η Επιτροπή σύμφωνα με το άρθρο 10 παράγραφος 3 του εν λόγω κανονισμού. Στα σχέδια θα πρέπει να περιλαμβάνονται μόνο τέτοια μέτρα και επενδύσεις. Τα μέτρα άμεσης εισοδηματικής στήριξης θα πρέπει κατά κανόνα να θεωρούνται ότι έχουν ασήμαντη απρόβλεπτη επίδραση στους περιβαλλοντικούς στόχους και, ως εκ τούτου, να θεωρούνται ότι συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης». Η Επιτροπή προτίθεται να εκδώσει τεχνικές κατευθυντήριες γραμμές στα κράτη μέλη πολύ πριν από την προετοιμασία των σχεδίων. Οι κατευθυντήριες γραμμές θα επεξηγούν τον τρόπο με τον οποίο τα μέτρα και οι επενδύσεις πρέπει να συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης» κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852 και να συμβάλλουν στους περιβαλλοντικούς στόχους που τίθενται από τον εν λόγω κανονισμό. Η Επιτροπή προτίθεται να υποβάλει το 2021 πρόταση για σύσταση του Συμβουλίου σχετικά με τον τρόπο αντιμετώπισης των κοινωνικών πτυχών της πράσινης μετάβασης.

__________________

__________________

33 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1060 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 για τον καθορισμό κοινών διατάξεων για το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο+, το Ταμείο Συνοχής, το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας, και δημοσιονομικών κανόνων για τα εν λόγω Ταμεία και για το Ταμείο Ασύλου, Μετανάστευσης και Ένταξης, το Ταμείο Εσωτερικής Ασφάλειας και το Μέσο για τη Χρηματοδοτική Στήριξη της Διαχείρισης των Συνόρων και την Πολιτική των Θεωρήσεων (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 159).

33 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1060 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 για τον καθορισμό κοινών διατάξεων για το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο+, το Ταμείο Συνοχής, το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας, και δημοσιονομικών κανόνων για τα εν λόγω Ταμεία και για το Ταμείο Ασύλου, Μετανάστευσης και Ένταξης, το Ταμείο Εσωτερικής Ασφάλειας και το Μέσο για τη Χρηματοδοτική Στήριξη της Διαχείρισης των Συνόρων και την Πολιτική των Θεωρήσεων (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 159).

34 Κανονισμός (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της, της 18ης Ιουνίου 2020, σχετικά με τη θέσπιση πλαισίου για τη διευκόλυνση των βιώσιμων επενδύσεων, και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) 2019/2088 (ΕΕ L 198 της 22.6.2020, σ. 13).

34 Κανονισμός (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της, της 18ης Ιουνίου 2020, σχετικά με τη θέσπιση πλαισίου για τη διευκόλυνση των βιώσιμων επενδύσεων, και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) 2019/2088 (ΕΕ L 198 της 22.6.2020, σ. 13).

Τροπολογία  16

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 19

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(19) Οι γυναίκες επηρεάζονται ιδιαίτερα από την τιμολόγηση του άνθρακα, καθώς αντιπροσωπεύουν το 85 % των μονογονεϊκών οικογενειών. Οι μονογονεϊκές οικογένειες διατρέχουν ιδιαίτερα υψηλό κίνδυνο παιδικής φτώχειας. Η ισότητα των φύλων και οι ίσες ευκαιρίες για όλους, η ενσωμάτωση αυτών των στόχων, καθώς και τα ζητήματα προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη και να προωθούνται καθ’ όλη τη διάρκεια της ετοιμασίας και της εφαρμογής των σχεδίων, ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν θα μείνει κανείς στο περιθώριο.

(19) Οι γυναίκες επηρεάζονται ιδιαίτερα από την ενεργειακή φτώχεια και τη φτώχεια στην κινητικότητα, ιδίως οι άγαμες μητέρες που αντιπροσωπεύουν το 85 % των μονογονεϊκών οικογενειών, καθώς και οι άγαμες ή οι ηλικιωμένες γυναίκες που ζουν μόνες. Οι μονογονεϊκές οικογένειες με εξαρτώμενο τέκνο διατρέχουν ιδιαίτερα υψηλό κίνδυνο ενεργειακής φτώχειας. Η ισότητα των φύλων και οι ίσες ευκαιρίες για όλους, η ενσωμάτωση αυτών των στόχων, καθώς και τα ζητήματα προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία, θα πρέπει να εξασφαλίζονται και να προωθούνται καθ’ όλη τη διάρκεια του σχεδιασμού, της ετοιμασίας και της εφαρμογής των σχεδίων, ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν θα μείνει κανείς στο περιθώριο.

Τροπολογία  17

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 20

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(20) Τα κράτη μέλη θα πρέπει να υποβάλουν τα σχέδιά τους μαζί με την επικαιροποίηση των ολοκληρωμένων εθνικών σχεδίων τους για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με το άρθρο 14 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου35. Τα σχέδια θα πρέπει να περιλαμβάνουν τα προς χρηματοδότηση μέτρα, το εκτιμώμενο κόστος τους και την εθνική συνεισφορά. Θα πρέπει επίσης να περιλαμβάνουν βασικά ορόσημα και στόχους για την αξιολόγηση της αποτελεσματικής εφαρμογής των μέτρων.

(20) Τα κράτη μέλη θα πρέπει να υποβάλουν τα σχέδιά τους μαζί με την επικαιροποίηση των ολοκληρωμένων εθνικών σχεδίων τους για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με το άρθρο 14 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου35. Τα κράτη μέλη θα πρέπει να έχουν την επιλογή να υποβάλλουν τα σχέδιά τους και, κατά περίπτωση, την επικαιροποίηση των ολοκληρωμένων εθνικών σχεδίων τους για την ενέργεια και το κλίμα, πριν από τις ημερομηνίες που προβλέπονται στο άρθρο 14 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999, ώστε τα σχέδια να μπορούν να τεθούν σε εφαρμογή το συντομότερο δυνατό. Τα σχέδια θα πρέπει να περιλαμβάνουν τα προς χρηματοδότηση μέτρα, το εκτιμώμενο κόστος τους και την εθνική συνεισφορά. Θα πρέπει επίσης να περιλαμβάνουν βασικά ορόσημα και στόχους για την αξιολόγηση της αποτελεσματικής εφαρμογής των μέτρων.

__________________

__________________

35 Κανονισμός (ΕΕ) 2018/1999 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Δεκεμβρίου 2018, για τη διακυβέρνηση της Ενεργειακής Ένωσης και της Δράσης για το Κλίμα, για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 663/2009 και (ΕΚ) αριθ. 715/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, των οδηγιών 94/22/ΕΚ, 98/70/ΕΚ, 2009/31/ΕΚ, 2009/73/ΕΚ, 2010/31/ΕΕ, 2012/27/ΕΕ και 2013/30/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, των οδηγιών 2009/119/ΕΚ και (ΕΕ) 2015/652 του Συμβουλίου και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 525/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 328 της 21.12.2018, σ. 1).

35 Κανονισμός (ΕΕ) 2018/1999 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Δεκεμβρίου 2018, για τη διακυβέρνηση της Ενεργειακής Ένωσης και της Δράσης για το Κλίμα, για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 663/2009 και (ΕΚ) αριθ. 715/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, των οδηγιών 94/22/ΕΚ, 98/70/ΕΚ, 2009/31/ΕΚ, 2009/73/ΕΚ, 2010/31/ΕΕ, 2012/27/ΕΕ και 2013/30/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, των οδηγιών 2009/119/ΕΚ και (ΕΕ) 2015/652 του Συμβουλίου και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 525/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 328 της 21.12.2018, σ. 1).

Τροπολογία  18

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 23

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(23) Το χρηματοδοτικό κονδύλιο του Ταμείου θα πρέπει κατ’ αρχήν να αναλογεί σε ποσά που αντιστοιχούν στο 25 % των αναμενόμενων εσόδων από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ την περίοδο 2026-2032. Σύμφωνα με την απόφαση του Συμβουλίου (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/205341, τα κράτη μέλη θα πρέπει να διαθέσουν τα έσοδα αυτά στον προϋπολογισμό της Ένωσης ως ιδίους πόρους. Τα κράτη μέλη θα πρέπει να χρηματοδοτήσουν τα ίδια το 50 % του συνολικού κόστους του σχεδίου τους. Για τον σκοπό αυτό, καθώς και προκειμένου οι επενδύσεις και τα μέτρα να επισπεύσουν και να αμβλύνουν την απαιτούμενη μετάβαση για τους πολίτες που επηρεάζονται αρνητικά, τα κράτη μέλη θα πρέπει, μεταξύ άλλων, να χρησιμοποιήσουν για τον σκοπό αυτό τα αναμενόμενα έσοδά τους από την εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές βάσει της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

(23) Το χρηματοδοτικό κονδύλιο του Ταμείου καθορίστηκε στη βάση αξιολόγησης του εκτιμώμενου ποσού που προκύπτει με το να διατεθούν στον προϋπολογισμό της Ένωσης τα αναμενόμενα έσοδα από τα δικαιώματα που εκπλειστηριάζονται σύμφωνα με την οδηγία 2003/87/ΕΚ (ΑΜ160), συμπεριλαμβανομένου του 50 % των αναμενόμενων εσόδων από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ την περίοδο 2026-2032. Σύμφωνα με την απόφαση του Συμβουλίου (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/205341, τα κράτη μέλη θα πρέπει να διαθέσουν τα έσοδα αυτά στον προϋπολογισμό της Ένωσης ως ιδίους πόρους. Τα έσοδα που περιέρχονται στον προϋπολογισμό της Ένωσης πρέπει να τηρούν την αρχή της καθολικότητας σύμφωνα με το άρθρο 7 της απόφασης (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2053. Το χρηματοδοτικό κονδύλιο του Ταμείου για την περίοδο 2024-2032 θα πρέπει να ανέλθει τουλάχιστον σε 90,2 δισεκατομμύρια EUR. Τα κράτη μέλη θα πρέπει να χρηματοδοτήσουν τα ίδια ένα σημαντικό μερίδιο που αντιστοιχεί στο 50 % του συνολικού κόστους του σχεδίου τους. Τα κράτη μέλη θα πρέπει να χρησιμοποιούν όλα τα αναμενόμενα έσοδά τους από την εμπορία εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές βάσει της οδηγίας 2003/87/ΕΚ για επενδύσεις και μέτρα για την επιτάχυνση και τον μετριασμό της απαιτούμενης μετάβασης για τους πολίτες που επηρεάζονται αρνητικά. Η χρηματοδότηση του Ταμείου δεν θα πρέπει να αποβαίνει σε βάρος άλλων προγραμμάτων και πολιτικών της Ένωσης.

__________________

__________________

41 Απόφαση (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2053 του Συμβουλίου, της 14ης Δεκεμβρίου 2020, για το σύστημα των ιδίων πόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και για την κατάργηση της απόφασης 2014/335/ ΕΕ, Ευρατόμ (ΕΕ L 424 της 15.12.2020, σ. 1).

41 Απόφαση (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2053 του Συμβουλίου, της 14ης Δεκεμβρίου 2020, για το σύστημα των ιδίων πόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και για την κατάργηση της απόφασης 2014/335/ ΕΕ, Ευρατόμ (ΕΕ L 424 της 15.12.2020, σ. 1).

Τροπολογία  19

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 23 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(23α) Σε περίπτωση υψηλότερης τιμής για τον άνθρακα, η οποία θα δημιουργούσε πρόσθετο βάρος για τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις μικροεπιχειρήσεις και τους χρήστες των μεταφορών, θα πρέπει να διατεθούν πρόσθετα κονδύλια για το Ταμείο, ώστε να διασφαλιστεί ότι ο αντίκτυπος της αύξησης της τιμής του άνθρακα στους πλέον ευάλωτους μετριάζεται επαρκώς και δίκαια.

Τροπολογία  20

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 24

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(24) Το Ταμείο θα πρέπει να στηρίζει μέτρα που σέβονται την αρχή της προσθετικότητας της χρηματοδότησης της Ένωσης. Το Ταμείο δεν θα πρέπει να υποκαθιστά επαναλαμβανόμενες εθνικές δαπάνες παρά μόνο σε δεόντως αιτιολογημένες περιπτώσεις.

(24) Το Ταμείο θα πρέπει να στηρίζει μέτρα που σέβονται την αρχή της προσθετικότητας της χρηματοδότησης της Ένωσης και δεν θα πρέπει να υποκαθιστούν την εθνική χρηματοδότηση για κοινωνικά προγράμματα. Το Ταμείο δεν θα πρέπει να υποκαθιστά επαναλαμβανόμενες εθνικές δαπάνες παρά μόνο σε δεόντως αιτιολογημένες περιπτώσεις.

Τροπολογία  21

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 24 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(24α) Για τον προσδιορισμό πρόσθετων μέτρων που θα διασφαλίζουν μια δίκαιη ανακατανομή του βάρους και των ωφελειών της τιμολόγησης του άνθρακα σε ολόκληρο τον πληθυσμό της Ένωσης, η Επιτροπή υποβάλλει αμελλητί στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, στο Συμβούλιο, στην Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και στην Επιτροπή των Περιφερειών έκθεση που βασίζεται σε ανάλυση κόστους-ωφελειών, η οποία θα συνοδεύεται, εφόσον χρειάζεται, από νομοθετική πρόταση, για την αξιολόγηση της δυνατότητας και σκοπιμότητας καθιέρωσης ενός κλιματικού μερίσματος με τη μορφή άμεσης κατά κεφαλήν επιστροφής τυχόν πρόσθετων εσόδων που προκύπτουν από την τιμολόγηση του άνθρακα και για την εκτίμηση του τρόπου με τον οποίο ένα τέτοιο κλιματικό μέρισμα θα ωφελούσε τα πιο ευάλωτα άτομα και τις ομάδες που πλήττονται από την ενεργειακή φτώχεια και τη φτώχεια στον τομέα των μεταφορών. Η έκθεση θα πρέπει να ληφθεί υπόψη στο πλαίσιο της επανεξέτασης του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα.

Τροπολογία  22

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 25 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(25α) Για να διασφαλιστεί ότι η στήριξη στο πλαίσιο του Ταμείου μπορεί να εφαρμοστεί αποτελεσματικά από τα πρώτα έτη μετά τη θέση σε ισχύ του Ταμείου, ποσό έως και 13 % της χρηματοδοτικής συνεισφοράς των κρατών μελών θα πρέπει να μπορεί να καταβάλλεται με τη μορφή προχρηματοδότησης.

Τροπολογία  23

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 28

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(28) Η εφαρμογή του Ταμείου θα πρέπει να διέπεται από την αρχή της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης, συμπεριλαμβανομένης της αποτελεσματικής πρόληψης και δίωξης της απάτης, της φορολογικής απάτης, της φοροδιαφυγής, της διαφθοράς και της σύγκρουσης συμφερόντων.

(28) Η εφαρμογή του Ταμείου θα πρέπει να διέπεται από την αρχή της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας του προϋπολογισμού της Ένωσης σε περίπτωση παραβιάσεων των αρχών του κράτους δικαίου, της αποτελεσματικής πρόληψης και δίωξης της απάτης, της φορολογικής απάτης, της φοροδιαφυγής, της διαφθοράς και της σύγκρουσης συμφερόντων.

Τροπολογία  24

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 1 – εδάφιο 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Το Ταμείο αυτό παρέχει υποστήριξη στα κράτη μέλη για τη χρηματοδότηση των μέτρων και των επενδύσεων που περιλαμβάνονται στα κοινωνικά τους σχέδια για το κλίμα (στο εξής: τα σχέδια).

Το Ταμείο αυτό παρέχει υποστήριξη στα κράτη μέλη για τη μερική χρηματοδότηση των μέτρων και των επενδύσεων που περιλαμβάνονται στα κοινωνικά τους σχέδια για το κλίμα (στο εξής: τα σχέδια).

Τροπολογία  25

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 1 – εδάφιο 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Τα μέτρα και οι επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο θα ωφελήσουν νοικοκυριά, πολύ μικρές επιχειρήσεις και χρήστες των μεταφορών, τα οποία είναι ευάλωτα και επηρεάζονται ιδιαίτερα από τη συμπερίληψη των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, ιδίως νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και πολίτες χωρίς εναλλακτικά μέσα μαζικής μεταφοράς αντί των ιδιωτικών αυτοκινήτων (σε απομακρυσμένες και αγροτικές περιοχές).

Τα μέτρα και οι επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο θα ωφελήσουν άμεσα νοικοκυριά, πολύ μικρές επιχειρήσεις και, όπου δικαιολογείται, ευάλωτες μικρές επιχειρήσεις και ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, ιδίως τα νοικοκυριά που πλήττονται από ενεργειακή φτώχεια και τα άτομα που βρίσκονται σε συνθήκες φτώχειας ως προς την κινητικότητα, με ιδιαίτερη προσοχή στα νοικοκυριά που ζουν σε κτίρια με τις χειρότερες επιδόσεις ή σε κοινωνικές κατοικίες, καθώς και στα άτομα που ζουν σε αγροτικές, νησιωτικές, ορεινές και απομακρυσμένες περιοχές, με χαμηλή ή μηδενική πρόσβαση σε βασικές υπηρεσίες ή δημόσιες μεταφορές, οι οποίες ενδέχεται να επηρεαστούν ιδιαίτερα από τη συμπερίληψη των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

Τροπολογία  26

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 1 – εδάφιο 4

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Ο γενικός στόχος του Ταμείου είναι να συμβάλει στη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα αντιμετωπίζοντας τις κοινωνικές επιπτώσεις της συμπερίληψης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ. Ο συγκεκριμένος στόχος του Ταμείου είναι η υποστήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών μέσω προσωρινής άμεσης εισοδηματικής στήριξης και μέσω μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στην αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών.

Ο γενικός στόχος του Ταμείου είναι να επιταχύνει την κοινωνικά δίκαιη και την πράσινη μετάβαση προς μια κλιματικά ουδέτερη, βιώσιμη, μη τοξική, αποδοτική ως προς τη χρήση των πόρων, ανθεκτική και ανταγωνιστική κυκλική οικονομία και ευημερία για όλους τους λαούς έως το 2050 το αργότερο, ιδίως αντιμετωπίζοντας τις κοινωνικές επιπτώσεις της αναμενόμενης συμπερίληψης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, σύμφωνα με τις δεσμεύσεις της Ένωσης στο πλαίσιο της συμφωνίας του Παρισιού, του ευρωπαϊκού πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων και των Στόχων Βιώσιμης Ανάπτυξης του ΟΗΕ, χωρίς να αφήνει κανέναν στο περιθώριο.

Τροπολογία  27

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 1 – εδάφιο 4 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

Ο ειδικός στόχος του Ταμείου είναι η στήριξη ευάλωτων νοικοκυριών, ευάλωτων πολύ μικρών επιχειρήσεων και, όπου δικαιολογείται, ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων και ευάλωτων ατόμων που πλήττονται από ενεργειακή φτώχεια και φτώχεια στον τομέα της κινητικότητας, περιορίζοντας όσο το δυνατόν περισσότερο τις κοινωνικές επιπτώσεις της μετάβασης. Η στήριξη αυτή εξασφαλίζεται πρωτίστως μέσω στοχευμένων μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στην αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, στη βελτίωση της πρόσβασης σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας για θέρμανση και ψύξη, καθώς και σε βιώσιμες λύσεις κινητικότητας και οικονομικά προσιτές μεταφορές, και στη στήριξη της επανεκπαίδευσης ή της αναβάθμισης των δεξιοτήτων, και, όπου απαιτείται, μέσω άμεσης στήριξης των δαπανών σύμφωνα με την αρχή της επικουρικότητας.

Τροπολογία  28

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 1 – εδάφιο 4 β (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

Σύμφωνα με τους στόχους αυτούς, το Ταμείο δεν παρέχει στήριξη σε μέτρα και επενδύσεις που θα μπορούσαν να παρατείνουν την εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα ή να οδηγήσουν σε εγκλωβισμό στον άνθρακα, παρεμποδίζοντας ή καθυστερώντας παράλληλα την ανάπτυξη εναλλακτικών βιώσιμων πηγών ενέργειας.

Τροπολογία  29

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – εδάφιο 1 – σημείο 1 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(1α) «ριζική ανακαίνιση κτιρίων»: η ριζική ανακαίνιση όπως ορίζεται στο [άρθρο 2 παράγραφος 19 της πρότασης οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων (αναδιατύπωση) (ΟΕΑΚ)]·

Τροπολογία  30

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – εδάφιο 1 – σημείο 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(2) «ενεργειακή φτώχεια»: η ενεργειακή φτώχεια όπως ορίζεται στο άρθρο 2 σημείο [(49)] της οδηγίας (ΕΕ) [εεεε/ααα] του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου50·

(2) «ενεργειακή φτώχεια»: η αδυναμία ενός νοικοκυριού που συνδέεται με την έλλειψη οικονομικής προσιτότητας και την έλλειψη πρόσβασης σε επαρκείς, οικονομικά προσιτές, αξιόπιστες, ποιοτικές, ασφαλείς και περιβαλλοντικά υγιείς ενεργειακές υπηρεσίες και επαρκές επίπεδο ενεργειακού εφοδιασμού, ως εγγυήσεις για ένα αξιοπρεπές επίπεδο διαβίωσης και υγείας, συμπεριλαμβανομένης της κατάλληλης θέρμανσης, ψύξης, φωτισμού και ενέργειας τροφοδοσίας ηλεκτρικών συσκευών, στο σχετικό εθνικό πλαίσιο, την υφιστάμενη κοινωνική πολιτική και άλλες συναφείς πολιτικές· η ενεργειακή φτώχεια μπορεί να προκληθεί από έναν από τους παρακάτω παράγοντες ή από συνδυασμό αυτών: χαμηλά έσοδα, υψηλές ενεργειακές δαπάνες και χαμηλή ενεργειακή απόδοση των σπιτιών· αυτή πλήττει τα νοικοκυριά στα χαμηλότερα δεκατημόρια εσόδων, των οποίων οι ενεργειακές δαπάνες υπερβαίνουν το διπλάσιο του διάμεσου λόγου μεταξύ των ενεργειακών δαπανών και του διαθέσιμου εισοδήματος μετά την αφαίρεση των εξόδων στέγασης·

__________________

 

50 [Οδηγία (ΕΕ) [εεε/ααα] του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ C […] της […], σ. […]).] [Πρόταση αναδιατύπωσης της οδηγίας 2012/27/ΕΕ για την ενεργειακή απόδοση]

 

Τροπολογία  31

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – εδάφιο 1 – σημείο 11

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(11) «ευάλωτα νοικοκυριά»: νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια ή νοικοκυριά, συμπεριλαμβανομένων των νοικοκυριών κατώτερου μεσαίου εισοδήματος, που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις στις τιμές λόγω της συμπερίληψης των κτιρίων στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και δεν διαθέτουν τα μέσα για την ανακαίνιση του κτιρίου που καταλαμβάνουν·

(11) «ευάλωτα νοικοκυριά»: νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια ή φτώχεια κινητικότητας ή νοικοκυριά που βρίσκονται στα τρία χαμηλότερα εισοδηματικά κλιμάκια και που επηρεάζονται δυσανάλογα από τις επιπτώσεις των αυξήσεων των τιμών της ενέργειας και είναι πιθανό να επηρεαστούν περισσότερο από την αναμενόμενη συμπερίληψη των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, και δεν διαθέτουν πρόσβαση σε οικονομικά προσιτές και βιώσιμες ενεργειακές πηγές, ούτε στα μέσα για την ανακαίνιση του κτιρίου που καταλαμβάνουν, ούτε στα μέσα πρόσβασης σε εναλλακτικούς τρόπους μεταφοράς που είναι απαραίτητοι για την οικονομική ή κοινωνική τους ευημερία·

Τροπολογία  32

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – εδάφιο 1 – σημείο 12

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(12) «ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις»: οι πολύ μικρές επιχειρήσεις που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις στις τιμές λόγω της συμπερίληψης των κτιρίων στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και δεν διαθέτουν τα μέσα για την ανακαίνιση του κτιρίου που καταλαμβάνουν·

(12) «ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις»: οι πολύ μικρές επιχειρήσεις με λιγότερους από 10 εργαζομένους και ετήσιο κύκλο εργασιών ή ισολογισμό κάτω των 2 000 000 EUR, που επηρεάζονται αρνητικά από τις επιπτώσεις στις τιμές της ενέργειας στο σχετικό εθνικό πλαίσιο και είναι πιθανό να επηρεαστούν περισσότερο από την αναμενόμενη συμπερίληψητων κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, και δεν διαθέτουν τα μέσα για την ανακαίνιση του κτιρίου που καταλαμβάνουν ή τα μέσα, τη διαθεσιμότητα ή την προσβασιμότητα σε εναλλακτικούς τρόπους μεταφοράς στους οποίους πρέπει να βασίζονται στο πλαίσιο της επιχειρηματικής τους δραστηριότητας·

Τροπολογία  33

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – εδάφιο 1 – σημείο 12 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(12α) «ευάλωτες μικρές επιχειρήσεις»: οι μικρές επιχειρήσεις με λιγότερους από 50 εργαζομένους και ετήσιο κύκλο εργασιών ή ισολογισμό κάτω των 10 000 000 EUR, που επηρεάζονται δυσμενώς από τις επιπτώσεις στις τιμές της ενέργειας στο σχετικό εθνικό πλαίσιο και οι οποίες είναι πιθανό να επηρεαστούν περισσότερο από την αναμενόμενη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, και δεν διαθέτουν τα μέσα ανακαίνισης του κτιρίου που καταλαμβάνουν ή τα μέσα, τη διαθεσιμότητα ή την προσβασιμότητα σε εναλλακτικούς τρόπους μεταφοράς στους οποίους πρέπει να βασίζονται στο πλαίσιο της επιχειρηματικής τους δραστηριότητας·

Τροπολογία  34

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – εδάφιο 1 – σημείο 13

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(13) «ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών»: χρήστες των μεταφορών, μεταξύ άλλων από νοικοκυριά κατώτερου μεσαίου εισοδήματος, που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις στις τιμές λόγω της συμπερίληψης των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και στερούνται των μέσων για να αγοράσουν οχήματα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών ή να στραφούν σε εναλλακτικά βιώσιμα μέσα μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων των δημόσιων μεταφορών, ιδιαίτερα σε αγροτικές και απομακρυσμένες περιοχές.

(13) «φτώχεια στον τομέα της κινητικότητας»: η αδυναμία ενός νοικοκυριού να έχει πρόσβαση στους απαραίτητους τρόπους μεταφοράς για να καλύψει κοινωνικοοικονομικές ανάγκες σε ένα δεδομένο πλαίσιο και η οποία μπορεί να οφείλεται σε έναν από τους ακόλουθους παράγοντες ή σε συνδυασμό των ακόλουθων παραγόντων, ανάλογα με τις εθνικές και τοπικές ιδιαιτερότητες: χαμηλό εισόδημα, υψηλές δαπάνες καυσίμων και/ή υψηλό κόστος μεταφορών, έλλειψη διαθεσιμότητας εναλλακτικών λύσεων κινητικότητας, προσβασιμότητας και τοποθεσίας, διανυόμενες αποστάσεις και πρακτικές μεταφοράς, ιδιαίτερα σε αγροτικές, νησιωτικές, ορεινές και απομακρυσμένες περιοχές και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές ή λιγότερο ανεπτυγμένες περιφέρειες ή εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερο ανεπτυγμένων (περι-)αστικών περιοχών, καθώς και ο αντίκτυπος της μετάβασης προς την κλιματική ουδετερότητα·

Τροπολογία  35

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – εδάφιο 1 – σημείο 13 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(13α) «κτίρια με τις χειρότερες επιδόσεις»: κτίρια κάτω από την κατάταξη ενεργειακής απόδοσης Ε, όπως ορίζεται στο [άρθρο 2 παράγραφος 17 της αναδιατυπωμένης ΟΕΑΚ]·

Τροπολογία  36

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Κάθε κράτος μέλος υποβάλλει στην Επιτροπή ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα (στο εξής: το σχέδιο) μαζί με την επικαιροποίηση του ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα που αναφέρεται στο άρθρο 14 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 σύμφωνα με τη διαδικασία και το χρονοδιάγραμμα που καθορίζονται στο εν λόγω άρθρο. Το σχέδιο περιλαμβάνει ένα συνεκτικό σύνολο μέτρων και επενδύσεων για την αντιμετώπιση του αντίκτυπου της τιμολόγησης του άνθρακα στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, προκειμένου να διασφαλιστεί οικονομικά προσιτή θέρμανση, ψύξη και κινητικότητα, ενώ συνοδεύει και επισπεύδει τα απαραίτητα μέτρα για την εκπλήρωση των στόχων της Ένωσης για το κλίμα.

1. Κάθε κράτος μέλος υποβάλλει στην Επιτροπή ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα (στο εξής: το σχέδιο) μαζί με την επικαιροποίηση του ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα που αναφέρεται στο άρθρο 14 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 σύμφωνα με τη διαδικασία και το χρονοδιάγραμμα που καθορίζονται στο εν λόγω άρθρο, προκειμένου να μεγιστοποιηθούν οι συνέργειες και οι συμπληρωματικότητες μεταξύ των δύο σχεδίων. Το σχέδιο περιλαμβάνει ένα συνεκτικό σύνολο μέτρων και επενδύσεων για την αποτελεσματική στήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών που πλήττονται από ενεργειακή φτώχεια, των ευάλωτων πολύ μικρών επιχειρήσεων και των ευάλωτων ατόμων που αντιμετωπίζουν φτώχεια κινητικότητας, καθώς και των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων, όπου αυτό δικαιολογείται δεόντως λαμβάνοντας υπόψη το εθνικό πλαίσιο, οι οποίες ενδέχεται να επηρεαστούν περισσότερο από τον αντίκτυπο της αναμενόμενης ένταξης των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, προκειμένου να αυξηθεί η ενεργειακή απόδοση των κτιρίων τους και η πρόσβαση σε οικονομικά προσιτή θέρμανση και ψύξη που τροφοδοτείται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, καθώς και να βελτιωθεί η πρόσβαση σε βιώσιμες και ολοκληρωμένες υπηρεσίες κινητικότητας, ενώ συνοδεύει και επισπεύδει τα απαραίτητα μέτρα για την επίτευξη των στόχων της Ένωσης για την ενέργεια και το κλίμα.

Τροπολογία  37

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 1 – εδάφιο 1 (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

Προκειμένου να διευκολυνθεί η κατάρτιση του σχεδίου, η Επιτροπή δημοσιεύει κατευθυντήριες γραμμές, συμπεριλαμβανομένου υποδείγματος.

 

Κατά την κατάρτιση των σχεδίων τους, τα κράτη μέλη, σύμφωνα με την αρχή της εταιρικής σχέσης και της πολυεπίπεδης διακυβέρνησης, διαβουλεύονται με όλα τα σχετικά ενδιαφερόμενα μέρη, συμπεριλαμβανομένων των περιφερειακών και τοπικών αρχών, των οικονομικών και κοινωνικών εταίρων και των οργανώσεων της κοινωνίας των πολιτών, σύμφωνα με την αρχή της εταιρικής σχέσης που ορίζεται στο άρθρο 8 του κανονισμού (ΕΕ) 2021/1060.

Τροπολογία  38

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Το σχέδιο μπορεί να περιλαμβάνει εθνικά μέτρα που παρέχουν προσωρινή άμεση εισοδηματική στήριξη σε ευάλωτα νοικοκυριά και νοικοκυριά που είναι ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών για να μειώσουν τον αντίκτυπο της αύξησης της τιμής των ορυκτών καυσίμων που προκύπτει από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

2. Το σχέδιο μπορεί να περιλαμβάνει εθνικά ή υποεθνικά μέτρα που παρέχουν άμεση στήριξη των δαπανών σε νοικοκυριά που πλήττονται από ενεργειακή φτώχεια και σε άτομα που αντιμετωπίζουν φτώχεια στον τομέα της κινητικότητας, με ιδιαίτερη προσοχή στις γυναίκες και στα άτομα που ζουν σε απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές, για να μειώσουν τον αντίκτυπο της αύξησης της τιμής των καυσίμων που προκύπτει από την αναμενόμενη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, παρέχοντας ευκολότερη πρόσβαση σε πράσινες ενεργειακά αποδοτικές λύσεις και υπηρεσίες κινητικότητας.

Τροπολογία  39

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 3 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

3. Το σχέδιο περιλαμβάνει εθνικά έργα με σκοπό:

3. Το σχέδιο περιλαμβάνει εθνικά, περιφερειακά ή τοπικά έργα με σκοπό:

Τροπολογία  40

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 3 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) τη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων για την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την εφαρμογή μέτρων βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης, την ανακαίνιση κτιρίων και την απαλλαγή της θέρμανσης και ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένης της ενσωμάτωσης της παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας·

α) τη χρηματοδότηση μέτρων με μακροχρόνιο αντίκτυπο, με προτεραιότητα σε μέτρα από την πλευρά της ζήτησης και με εφαρμογή της αρχής της προτεραιότητας της ενεργειακής απόδοσης, για τη ριζική ανακαίνιση κτιρίων και τη σταδιακή ανακαίνιση κτιρίων, κατά περίπτωση, καθώς και επενδύσεις που αποσκοπούν στην ενσωμάτωση της παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και άλλα μέτρα που αποτρέπουν τον εγκλωβισμό στον άνθρακα·

Τροπολογία  41

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 3 – στοιχείο β

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

β) τη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων για την αύξηση της υιοθέτησης της κινητικότητας και των μεταφορών μηδενικών και χαμηλών εκπομπών.

β) τη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων με μακροχρόνιο αντίκτυπο για την αύξηση της πρόσβασης και της υιοθέτησης των υπηρεσιών βιώσιμης και κοινής κινητικότητας και των υπηρεσιών δημόσιων μεταφορών, ιδίως στις νησιωτικές, απόκεντρες, απομακρυσμένες και αγροτικές περιοχές·

Τροπολογία  42

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) συγκεκριμένα μέτρα και επενδύσεις σύμφωνα με το άρθρο 3 για τη μείωση των επιπτώσεων που αναφέρονται στο στοιχείο γ) της παρούσας παραγράφου, μαζί με επεξήγηση του τρόπου με τον οποίο θα συμβάλουν αποτελεσματικά στην επίτευξη των στόχων που ορίζονται στο άρθρο 1 στο πλαίσιο του συνολικού πλαισίου των σχετικών πολιτικών ενός κράτους μέλους·

α) συγκεκριμένα μέτρα και επενδύσεις, συμπεριλαμβανομένων μεταρρυθμίσεων πολιτικής, σύμφωνα με τα άρθρα 3 και 6 για την καταπολέμηση της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας στον τομέα της κινητικότητας και τη μείωση των επιπτώσεων που αναφέρονται στο στοιχείο γ) της παρούσας παραγράφου, μαζί με επεξήγηση του τρόπου με τον οποίο θα συμβάλουν αποτελεσματικά στην επίτευξη των στόχων που ορίζονται στο άρθρο 1 στο πλαίσιο του συνολικού πλαισίου των σχετικών πολιτικών ενός κράτους μέλους που ορίζεται στο ολοκληρωμένο εθνικό σχέδιο για την ενέργεια και το κλίμα·

Τροπολογία  43

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο β

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

β) συγκεκριμένα συνοδευτικά μέτρα που απαιτούνται για την επίτευξη των μέτρων και των επενδύσεων του σχεδίου και τη μείωση των επιπτώσεων που αναφέρονται στο στοιχείο γ), καθώς και πληροφορίες σχετικά με υφιστάμενη ή προγραμματισμένη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων από άλλες ενωσιακές, διεθνείς, δημόσιες ή ιδιωτικές πηγές·

β) συγκεκριμένα συνοδευτικά μέτρα που απαιτούνται για την επίτευξη των μέτρων και των επενδύσεων του σχεδίου και τη μείωση των επιπτώσεων που αναφέρονται στο στοιχείο γ), καθώς και πληροφορίες σχετικά με υφιστάμενη ή προγραμματισμένη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων από άλλες ενωσιακές, διεθνείς, δημόσιες ή ιδιωτικές πηγές, στα οποία μπορούν να περιλαμβάνονται, κατά περίπτωση:

Τροπολογία  44

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο β – σημείο i (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

i) μέτρα που αποσκοπούν στη στήριξη και τη διασφάλιση της συμμόρφωσης των ιδιοκτητών κατοικιών και γης με τα ελάχιστα πρότυπα ενεργειακής απόδοσης·

Τροπολογία  45

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο β – σημείο ii (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

ii) μέτρα που αποσκοπούν να διασφαλίσουν ότι οι ανακαινίσεις κτιρίων δεν οδηγούν σε εξώσεις ή έμμεσες εξώσεις μέσω αυξήσεων ενοικίων ευάλωτων ατόμων, συμπεριλαμβανομένης της σύνδεσης οιασδήποτε οικονομικής στήριξης ή φορολογικών κινήτρων με συγκεκριμένες νομικές διασφαλίσεις για τους ενοικιαστές·

Τροπολογία  46

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο β – σημείο iii (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

iii) μέτρα που αποσκοπούν στην αντιμετώπιση του προβλήματος του διαχωρισμού των κινήτρων μεταξύ ιδιοκτητών κατοικιών και ενοικιαστών·

Τροπολογία  47

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο β – σημείο iv (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

iv) επενδύσεις που αποσκοπούν στην ανάπτυξη και επέκταση των ποδηλατοδρόμων και των υποδομών δημόσιων μεταφορών, και των ολοκληρωμένων υπηρεσιών κινητικότητας, καθώς και των τεχνολογικών ψηφιακών υποδομών, προκειμένου να βελτιωθούν η προσβασιμότητα και η συνδεσιμότητα των αγροτικών, νησιωτικών και απομακρυσμένων περιοχών·

Τροπολογία  48

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο β – σημείο v (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

v) επενδύσεις για τη στήριξη της αποκατάστασης και της ενεργειακής απόδοσης [A1] εγκαταλελειμμένων κτιρίων, όπου απαιτείται, για την αύξηση της πρόσβασης σε οικονομικά προσιτή και βιώσιμη στέγαση για τα νοικοκυριά που πλήττονται από ενεργειακή φτώχεια.

Τροπολογία  49

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο γ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

γ) εκτίμηση των πιθανών επιπτώσεων της εν λόγω αύξησης των τιμών στα νοικοκυριά, και ιδίως της επίπτωσης της ενεργειακής φτώχειας στις πολύ μικρές επιχειρήσεις και στους χρήστες των μεταφορών, η οποία περιλαμβάνει ιδίως εκτίμηση και προσδιορισμό των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών· οι εν λόγω επιπτώσεις πρέπει να αναλύονται με επαρκές επίπεδο περιφερειακού διαχωρισμού, λαμβάνοντας υπόψη στοιχεία όπως η πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες και τις βασικές υπηρεσίες και ο προσδιορισμός των περιοχών που πλήττονται περισσότερο, ιδίως των εδαφών που είναι απομακρυσμένα και αγροτικά·

γ) εκτίμηση της επίπτωσης της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας στον τομέα της κινητικότητας και των πιθανών επιπτώσεων μιας αύξησης των τιμών των καυσίμων στα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις, η οποία περιλαμβάνει ιδίως εκτίμηση και προσδιορισμό των ευάλωτων νοικοκυριών που πλήττονται από την ενεργειακή φτώχεια, καθώς και των ατόμων που πλήττονται από φτώχεια στον τομέα της κινητικότητας και των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων, και, όταν αυτό δικαιολογείται λόγω του εθνικού πλαισίου, των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων· οι εν λόγω επιπτώσεις πρέπει να αναλύονται με ξεχωριστά δεδομένα για κάθε φύλο και πληροφορίες που λαμβάνουν υπόψη τη διάσταση του φύλου, επαρκές επίπεδο περιφερειακού διαχωρισμού, λαμβάνοντας υπόψη στοιχεία όπως η πρόσβαση σε αξιοπρεπή, κατάλληλη, οικονομικά προσιτή στέγαση, στις δημόσιες συγκοινωνίες και τις βασικές υπηρεσίες και ο προσδιορισμός των περιοχών που πλήττονται περισσότερο, ιδίως των εδαφών που είναι απομακρυσμένα, νησιωτικά, απόκεντρα και αγροτικά ή λιγότερο προσβάσιμα· οι εν λόγω επιπτώσεις αναλύονται επίσης σε συνεχή βάση, όταν χρειάζεται, λαμβανομένου υπόψη του γεγονότος ότι ένα νοικοκυριό μπορεί να καταστεί ευάλωτο ανά πάσα στιγμή και για διάφορους κοινωνικοοικονομικούς λόγους·

Τροπολογία  50

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο γ α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

γα) εκτίμηση επιπτώσεων ως προς το φύλο και επεξήγηση του τρόπου με τον οποίο τα μέτρα και οι επενδύσεις που περιλαμβάνονται στο σχέδιο λαμβάνουν υπόψη τους στόχους συμβολής στην ισότητα των φύλων και τις ίσες ευκαιρίες για όλους και την ενσωμάτωση των εν λόγω στόχων, σύμφωνα με τις αρχές 2 και 3 του ευρωπαϊκού πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων, με τον στόχο βιώσιμης ανάπτυξης 5 του ΟΗΕ και, εφόσον διατίθεται, με την εθνική στρατηγική για την ισότητα των φύλων·

Τροπολογία  51

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο δ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

δ) όταν το σχέδιο προβλέπει μέτρα που αναφέρονται στο άρθρο 3 παράγραφος 2, τα κριτήρια για τον προσδιορισμό των επιλέξιμων τελικών αποδεκτών, την αναφορά της προβλεπόμενης προθεσμίας για τα εν λόγω μέτρα και την αιτιολόγησή τους βάσει ποσοτικής εκτίμησης και ποιοτικής επεξήγησης του τρόπου με τον οποίο τα μέτρα στο σχέδιο αναμένεται να μειώσουν την ενεργειακή φτώχεια, τη φτώχεια των μεταφορών και την ευπάθεια των νοικοκυριών, των πολύ μικρών επιχειρήσεων και των χρηστών των μεταφορών στην αύξηση των τιμών των οδικών μεταφορών και των καυσίμων θέρμανσης·

δ) όταν το σχέδιο προβλέπει μέτρα που αναφέρονται στο άρθρο 3 παράγραφος 2, τα κριτήρια για τον προσδιορισμό των επιλέξιμων τελικών αποδεκτών, και την αιτιολόγησή τους του τρόπου με τον οποίο τα μέτρα στο σχέδιο αναμένεται να συμβάλουν στην εξάλειψη της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας στον τομέα της κινητικότητας και στη σταδιακή κατάργηση της εξάρτησης από την ενέργεια από ορυκτά καύσιμα για θέρμανση και ψύξη, καθώς και για τις μεταφορές·

Τροπολογία  52

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο ε

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ε) τα ορόσημα και τους στόχους που προβλέπονται, και ένα ενδεικτικό χρονοδιάγραμμα για την υλοποίηση των μέτρων και των επενδύσεων που θα ολοκληρωθούν έως τις 31 Ιουλίου 2032·

ε) τα συγκεκριμένα ορόσημα, τους στόχους και ένα χρονοδιάγραμμα για την υλοποίηση των μέτρων και των επενδύσεων που θα ολοκληρωθούν στο τέλος κάθε πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου, δηλαδή έως τις 31 Δεκεμβρίου 2027 και τις 31 Ιουλίου 2035 αντίστοιχα·

Τροπολογία  53

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο η

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

η) επεξήγηση του τρόπου με τον οποίο το σχέδιο διασφαλίζει ότι καμία επένδυση ή μέτρο, που περιλαμβάνεται στο σχέδιο, δεν προκαλεί σημαντική βλάβη στους περιβαλλοντικούς στόχους κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852· η Επιτροπή παρέχει τεχνική καθοδήγηση στα κράτη μέλη που αφορά το πεδίο εφαρμογής του Ταμείου για τον σκοπό αυτόν· δεν απαιτείται επεξήγηση για τα μέτρα που αναφέρονται στο άρθρο 3 παράγραφος 2·

η) επεξήγηση του τρόπου με τον οποίο το σχέδιο προωθεί την υψηλής ποιότητας απασχόληση και τις αξιοπρεπείς συνθήκες εργασίας και διασφαλίζει ότι καμία επένδυση ή μέτρο, που περιλαμβάνεται στο σχέδιο, δεν προκαλεί σημαντική βλάβη στους περιβαλλοντικούς στόχους κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852· η Επιτροπή παρέχει τεχνική καθοδήγηση στα κράτη μέλη που αφορά το πεδίο εφαρμογής του Ταμείου για τον σκοπό αυτόν· δεν απαιτείται επεξήγηση για τα μέτρα που αναφέρονται στο άρθρο 3 παράγραφος 2·

Τροπολογία  54

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο η α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

ηα) κατά περίπτωση, τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν για να αποτραπεί η γραφειοκρατική επιβάρυνση των δικαιούχων των νοικοκυριών που λαμβάνουν στήριξη από το Ταμείο·

Τροπολογία  55

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο θ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

θ) τις ρυθμίσεις για την αποτελεσματική παρακολούθηση και εφαρμογή του σχεδίου από το οικείο κράτος μέλος, ιδίως των προτεινόμενων οροσήμων και στόχων, συμπεριλαμβανομένων δεικτών για την υλοποίηση μέτρων και επενδύσεων, οι οποίοι είναι, κατά περίπτωση, αυτοί που διατίθενται στη Στατιστική Υπηρεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το Ευρωπαϊκό Παρατηρητήριο Ενεργειακής Φτώχειας, όπως προσδιορίζονται στη σύσταση 2020/1563 της Επιτροπής54 σχετικά με την ενεργειακή φτώχεια·

θ) τις ρυθμίσεις για την αποτελεσματική παρακολούθηση και εφαρμογή του σχεδίου από το οικείο κράτος μέλος και τις οικείες περιφερειακές και τοπικές αρχές, συμπεριλαμβανομένης της συμμετοχής οικονομικών και κοινωνικών εταίρων και της κοινωνίας των πολιτών στη διαδικασία και της διαβούλευσης με αυτούς, ιδίως των προτεινόμενων οροσήμων και στόχων, συμπεριλαμβανομένων ειδικών και ποσοτικοποιήσιμων δεικτών για την υλοποίηση μέτρων και επενδύσεων, οι οποίοι είναι, κατά περίπτωση, αυτοί που διατίθενται στη Στατιστική Υπηρεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το Ευρωπαϊκό Παρατηρητήριο Ενεργειακής Φτώχειας, όπως προσδιορίζονται στη σύσταση 2020/1563 της Επιτροπής54 σχετικά με την ενεργειακή φτώχεια·

__________________

__________________

54 ΕΕ L 357 της 27.10.2020, σ. 35.

54 ΕΕ L 357 της 27.10.2020, σ. 35.

Τροπολογία  56

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο ι

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ι) για την προετοιμασία και, εάν υπάρχει, την εφαρμογή του σχεδίου, περίληψη της διεξαχθείσας σύμφωνα με το άρθρο 10 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 και με το εθνικό νομικό πλαίσιο διαδικασίας διαβούλευσης με τις τοπικές και περιφερειακές αρχές, τους κοινωνικούς εταίρους, τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, τις οργανώσεις νεολαίας και άλλους σχετικούς ενδιαφερομένους, και τον τρόπο με τον οποίο αντικατοπτρίζονται στο σχέδιο οι απόψεις που διατυπώνουν τα ενδιαφερόμενα μέρη·

ι) για την προετοιμασία και την εφαρμογή του σχεδίου, λεπτομερή περιγραφή της διεξαχθείσας σύμφωνα με το άρθρο 10 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 και το άρθρο 8 του κανονισμού (ΕΕ) 2021/1060 και με το εθνικό νομικό πλαίσιο διαδικασίας διαβούλευσης με τις τοπικές και περιφερειακές αρχές, τους κοινωνικούς εταίρους, τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, τις οργανώσεις νεολαίας και άλλους σχετικούς ενδιαφερομένους, και τον τρόπο με τον οποίο αντικατοπτρίζονται στο σχέδιο οι απόψεις που διατυπώνουν τα ενδιαφερόμενα μέρη καθώς και οι συγκεκριμένοι ρόλοι τους για την εφαρμογή και την παρακολούθηση·

Τροπολογία  57

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο ια

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ια) επεξήγηση του συστήματος του κράτους μέλους για την πρόληψη, τον εντοπισμό και την αντιμετώπιση της διαφθοράς, της απάτης και των συγκρούσεων συμφερόντων κατά τη χρήση των κονδυλίων που παρέχονται στο πλαίσιο του Ταμείου και τις ρυθμίσεις που αποσκοπούν στην αποφυγή της διπλής χρηματοδότησης από το Ταμείο και άλλα προγράμματα της Ένωσης.

ια) επεξήγηση του συστήματος του κράτους μέλους για την πρόληψη, τον εντοπισμό και την αντιμετώπιση της διαφθοράς, της απάτης και των συγκρούσεων συμφερόντων και τη διασφάλιση του κράτους δικαίου κατά τη χρήση των κονδυλίων που παρέχονται στο πλαίσιο του Ταμείου και τις ρυθμίσεις που αποσκοπούν στην αποφυγή της διπλής χρηματοδότησης από το Ταμείο και άλλα προγράμματα της Ένωσης.

Τροπολογία  58

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

1α. Έως τις 31 Ιουλίου 2023, η Επιτροπή παρέχει καθοδήγηση στα κράτη μέλη σχετικά με τον τρόπο προσδιορισμού των ευάλωτων ομάδων που αναφέρονται στην παράγραφο 1 στοιχείο γ) και εξειδικεύει τους σχετικούς δείκτες για την παρακολούθηση της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας όσον αφορά την κινητικότητα.

Τροπολογία  59

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

3. Κατά την προετοιμασία των σχεδίων τους, τα κράτη μέλη μπορούν να ζητήσουν από την Επιτροπή να διοργανώσει την ανταλλαγή ορθών πρακτικών. Τα κράτη μέλη μπορούν επίσης να ζητήσουν τεχνική υποστήριξη στο πλαίσιο του μηχανισμού ELENA, που θεσπίστηκε με συμφωνία της Επιτροπής με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων το 2009 ή βάσει του Μέσου Τεχνικής Υποστήριξης που θεσπίστηκε με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/240 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου58.

3. Η Επιτροπή συγκροτεί πλατφόρμα για την ενεργό προώθηση της ανταλλαγής ορθών πρακτικών μεταξύ των ενδιαφερόμενων μερών και κοινοτήτων που εμπλέκονται στην εφαρμογή του Ταμείου, καθώς και για την παροχή καθοδήγησης ώστε να καταστεί δυνατή και να ενθαρρυνθεί η ανάπτυξη ικανοτήτων των ενδιαφερόμενων μερών να συμμετάσχουν στην ανάπτυξη και την εφαρμογή του Ταμείου. Τα κράτη μέλη και τα ενδιαφερόμενα μέρη που εμπλέκονται στην προετοιμασία των σχεδίων μπορούν επίσης να ζητήσουν τεχνική υποστήριξη στο πλαίσιο του μηχανισμού ELENA, που θεσπίστηκε με συμφωνία της Επιτροπής με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων το 2009 ή βάσει του Μέσου Τεχνικής Υποστήριξης που θεσπίστηκε με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/240 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου58.

__________________

__________________

58 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/240 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 10ης Φεβρουαρίου 2021, για τη θέσπιση Μέσου Τεχνικής Υποστήριξης (ΕΕ L 57 της 18.2.2021, σ. 1).

58 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/240 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 10ης Φεβρουαρίου 2021, για τη θέσπιση Μέσου Τεχνικής Υποστήριξης (ΕΕ L 57 της 18.2.2021, σ. 1).

Τροπολογία  60

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 1 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

1α. Ο σεβασμός των θεμελιωδών και ανθρωπίνων δικαιωμάτων και η συμμόρφωση με την Ευρωπαϊκή Σύμβαση Δικαιωμάτων του Ανθρώπου, τον Χάρτη των Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της ΕΕ, τις συμβάσεις της ΔΟΕ και τον Διεθνή Χάρτη των Δικαιωμάτων του Ανθρώπου διασφαλίζονται καθ’ όλη τη διάρκεια της προετοιμασίας, της εφαρμογής, της παρακολούθησης και της αξιολόγησης του Ταμείου.

 

Τα μέτρα και οι επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο τηρούν την αρχή της απαγόρευσης των διακρίσεων και της ισότητας των φύλων και αντιμετωπίζουν τη φτώχεια στους τομείς της ενέργειας και της κινητικότητας με γνώμονα τη διάσταση του φύλου.

 

Όλοι οι δικαιούχοι του Ταμείου συμμορφώνονται με τους όρους που περιγράφονται στην παρούσα παράγραφο πριν λάβουν οποιαδήποτε μορφή χρηματοδοτικής στήριξης.

Τροπολογία  61

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Η πληρωμή της υποστήριξης εξαρτάται από την επίτευξη των οροσήμων και των στόχων για τα μέτρα και τις επενδύσεις που καθορίζονται στα σχέδια. Τα εν λόγω ορόσημα και οι στόχοι είναι συμβατά με τους στόχους της Ένωσης για το κλίμα και καλύπτουν ιδίως τα εξής:

2. Η πληρωμή της υποστήριξης εξαρτάται από την ολοκλήρωση των οροσήμων και των στόχων για τα μέτρα και τις επενδύσεις που καθορίζονται στα σχέδια. Τα εν λόγω ορόσημα και οι στόχοι είναι συμβατά με τους στόχους της Ένωσης για το κλίμα στο πλαίσιο της συμφωνίας του Παρισιού και καλύπτουν ιδίως τα εξής:

Τροπολογία  62

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο β

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

β) την ανακαίνιση κτιρίων·

β) τη ριζική ανακαίνιση κτιρίων και τη σταδιακή ανακαίνιση κτιρίων στο πλαίσιο μακροπρόθεσμου σχεδιασμού·

Τροπολογία  63

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο β α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

βα) την ανάπτυξη και χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, συμπεριλαμβανομένης της θέρμανσης και ψύξης των ενεργειακών κοινοτήτων·

Τροπολογία  64

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο γ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

γ) την κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών·

γ) τη βιώσιμη κινητικότητα και τις ολοκληρωμένες υπηρεσίες μεταφορών μηδενικών και χαμηλών εκπομπών·

Τροπολογία  65

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο γ α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

γα) τις υπηρεσίες ψηφιακής κινητικότητας σε απομακρυσμένες, νησιωτικές και αγροτικές περιοχές·

Τροπολογία  66

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο δ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

δ) τις μειώσεις των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου·

δ) τις μειώσεις των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου που σχετίζονται με μέτρα και επενδύσεις σύμφωνα με το άρθρο 6·

Τροπολογία  67

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο ε

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ε) τις μειώσεις του αριθμού των ευάλωτων νοικοκυριών, ιδίως των νοικοκυριών που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών, μεταξύ άλλων σε αγροτικές και απομακρυσμένες περιοχές.

ε) τις μειώσεις του αριθμού των ευάλωτων νοικοκυριών, ιδίως των νοικοκυριών που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών, μεταξύ άλλων σε νησιωτικές, απόκεντρες, αγροτικές και απομακρυσμένες περιοχές, με διαχωρισμό ανά φύλο.

Τροπολογία  68

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

3. Το Ταμείο υποστηρίζει μόνο μέτρα και επενδύσεις που σέβονται την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης» που αναφέρεται στο άρθρο 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852.

3. Το Ταμείο υποστηρίζει μέτρα και επενδύσεις που σέβονται την αρχή της προτεραιότητας στην ενεργειακή απόδοση, όπως προβλέπεται στο άρθρο 3 της οδηγίας (2022/XX/ΕΕ) [ΟΕΑ], τον ευρωπαϊκό πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων και την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης» που αναφέρεται στο άρθρο 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852.

Τροπολογία  69

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 3 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

3α. Το Ταμείο δεν στηρίζει μέτρα και επενδύσεις που εξαιρούνται δυνάμει του άρθρου 9 του κανονισμού (ΕΕ) 2021/1056.

Τροπολογία  70

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 3 β (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

3β. Το Ταμείο δεν στηρίζει επιχειρήσεις που δεν τηρούν τις εφαρμοστέες συνθήκες εργασίας και τις υποχρεώσεις των εργοδοτών που απορρέουν από τη σχετική εργατική νομοθεσία ή τις συλλογικές συμβάσεις.

Τροπολογία  71

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν το κόστος των μέτρων παρέχοντας προσωρινή άμεση εισοδηματική υποστήριξη σε ευάλωτα νοικοκυριά και ευάλωτα νοικοκυριά που είναι χρήστες των μεταφορών για να απορροφήσουν την αύξηση των τιμών των οδικών μεταφορών και των καυσίμων θέρμανσης. Η υποστήριξη αυτή μειώνεται με την πάροδο του χρόνου και περιορίζεται στον άμεσο αντίκτυπο της εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές. Η επιλεξιμότητα της εν λόγω άμεσης εισοδηματικής στήριξης παύει εντός των χρονικών ορίων που καθορίζονται στο άρθρο 4 παράγραφος 1 στοιχείο δ).

1. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν το κόστος των μέτρων παρέχοντας άμεση υποστήριξη για τις δαπάνες των νοικοκυριών μόνο σε ευάλωτα νοικοκυριά που πλήττονται από ενεργειακή φτώχεια και άτομα που πλήττονται από φτώχεια στον τομέα της κινητικότητας, προκειμένου να βελτιώσουν την πρόσβαση σε οικονομικά προσιτές καθαρές ενεργειακές λύσεις και σε οικονομικά προσιτή και βιώσιμη κινητικότητα και δημόσιες μεταφορές. Η υποστήριξη αυτή μειώνεται με την πάροδο του χρόνου με την ολοκλήρωση μακροπρόθεσμων λύσεων, όπως οι ριζικές ανακαινίσεις κτιρίων και οι σταδιακές ανακαινίσεις κτιρίων. Η άμεση εισοδηματική υποστήριξη περιορίζεται στον άμεσο αντίκτυπο της εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές.

 

Η στήριξη για τις δαπάνες των νοικοκυριών καλύπτει τα ακόλουθα μέτρα:

 

α) προσωρινή και στοχευμένη άμεση εισοδηματική στήριξη, μεταξύ άλλων μέσω κατ’ αποκοπήν πληρωμών ή στοχευμένης μείωσης των φόρων και των εισφορών, υπό την προϋπόθεση πρόσθετων μέτρων και επενδύσεων με μακροχρόνιες επιπτώσεις στην άμβλυνση της φτώχειας στους τομείς της ενέργειας και της κινητικότητας·

 

β) άμεση στήριξη για την αγορά προϊόντων και υπηρεσιών με σκοπό την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων και την άμεση αντιμετώπιση της φτώχειας στους τομείς της ενέργειας και της κινητικότητας, με παράλληλη τήρηση της αρχής της προτεραιότητας στην ενεργειακή απόδοση, όπως συσκευές και εξοπλισμός υψηλής ενεργειακής απόδοσης, καθώς και ανακαινίσεις κτιρίων στο πλαίσιο των μακροπρόθεσμων σχεδίων ριζικής ανακαίνισης, μεταξύ άλλων μέσω της δυνατότητας έκπτωσης των δαπανών ανακαίνισης από το μίσθωμα·

 

γ) χορήγηση δωρεάν πρόσβασης ή προσαρμοσμένων τιμολογίων για πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες, καθώς και σε βιώσιμες και ευέλικτες υπηρεσίες κοινής κινητικότητας.

Τροπολογία  72

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 1 – εδάφιο 1 (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

Η επιλεξιμότητα για την εν λόγω στήριξη απευθύνεται σε άτομα που αντιμετωπίζουν φτώχεια στους τομείς της ενέργειας και της κινητικότητας, με ιδιαίτερη προσοχή στις γυναίκες και τις ευάλωτες ομάδες γυναικών, όπως οι μόνες γυναίκες, οι μόνες μητέρες και οι ηλικιωμένες γυναίκες με χαμηλό εισόδημα. Η στήριξη στις γυναίκες αντιστοιχεί σε ένα ποσό που αντιπροσωπεύει τουλάχιστον το 60 % του συνολικού ποσού που διατίθεται για άμεση στήριξη.

 

Η άμεση στήριξη για τις δαπάνες των νοικοκυριών δεν υπερβαίνει το 30 % του συνολικού εκτιμώμενου κόστους του σχεδίου.

Τροπολογία  73

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν το κόστος των ακόλουθων μέτρων και επενδύσεων στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος των σχεδίων, υπό την προϋπόθεση ότι θα ωφελήσουν κυρίως ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις ή ευάλωτους χρήστες των μεταφορών και αποσκοπούν στα εξής:

2. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν το κόστος των ακόλουθων μέτρων και μακροχρόνιων επενδύσεων με μακροχρόνιο αντίκτυπο στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος των σχεδίων, υπό την προϋπόθεση ότι θα ωφελήσουν νοικοκυριά, ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις, και, κατά περίπτωση, ευάλωτες μικρές επιχειρήσεις ή άτομα που αντιμετωπίζουν φτώχεια στους τομείς της ενέργειας και της κινητικότητας, και αποσκοπούν στα εξής:

Τροπολογία  74

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) την υποστήριξη ανακαινίσεων κτιρίων, ιδίως για όσους καταλαμβάνουν κτίρια με τη χείριστη απόδοση, μεταξύ άλλων με τη μορφή οικονομικής στήριξης ή φορολογικών κινήτρων, όπως έκπτωση του κόστους ανακαίνισης από το ενοίκιο, ανεξάρτητα από την ιδιοκτησία των σχετικών κτιρίων·

α) την υποστήριξη ριζικών ανακαινίσεων κτιρίων και σταδιακών ανακαινίσεων κτιρίων, ιδίως για όσους καταλαμβάνουν κτίρια με τη χείριστη απόδοση, σε ιδιόκτητα σπίτια ή κοινωνική στέγαση, μεταξύ άλλων με τη μορφή οικονομικής στήριξης ή φορολογικών κινήτρων·

Τροπολογία  75

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο β

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

β) τη συμβολή στην απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένου του εξηλεκτρισμού, της θέρμανσης και ψύξης και του μαγειρέματος σε κτίρια και την ενσωμάτωση ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές που συμβάλλουν στην επίτευξη εξοικονόμησης ενέργειας·

β) τη συμβολή στην επίτευξη κλιματικά ουδέτερου κτιριακού αποθέματος, συμπεριλαμβανομένου του εξηλεκτρισμού, της θέρμανσης και ψύξης των κτιρίων, καθώς και του μαγειρέματος, και τη στήριξη των εγκαταστάσεων επιτόπιας και κοντινής παραγωγής και διανομής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, συμπεριλαμβανομένης της στήριξης κοινοτήτων ανανεώσιμης ενέργειας και της ανταλλαγής ενέργειας μεταξύ ομοτίμων για την κάλυψη οποιασδήποτε εναπομένουσας ζήτησης και της συμβολής στην επίτευξη εξοικονόμησης ενέργειας·

Τροπολογία  76

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο β α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

βα) την παροχή στα νοικοκυριά στοχευμένης διαβούλευσης για την ενέργεια και προσβάσιμων και οικονομικά προσιτών πληροφοριών σχετικά με οικονομικώς αποδοτικά μέτρα και επενδύσεις για τη βελτίωση της εξοικονόμησης ενέργειας, καθώς και πληροφοριών για βιώσιμες και οικονομικά προσιτές εναλλακτικές λύσεις κινητικότητας, προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι σχετικοί μη χρηματικοί φραγμοί, όπως οι διοικητικοί φραγμοί και το έλλειμμα πληροφόρησης, που ενδέχεται να αποτρέψουν βελτιώσεις στην ενεργειακή απόδοση των κτιρίων ή να περιορίσουν την πρόσβαση σε βιώσιμες και οικονομικά προσιτές υπηρεσίες κινητικότητας·

Τροπολογία  77

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο γ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

γ) την υποστήριξη δημόσιων και ιδιωτικών φορέων στην ανάπτυξη και παροχή οικονομικά προσιτών λύσεων ανακαίνισης όσον αφορά την ενεργειακή απόδοση και κατάλληλων χρηματοδοτικών μέσων σύμφωνα με τους κοινωνικούς στόχους του Ταμείου·

γ) την υποστήριξη δημόσιων και ιδιωτικών φορέων, ιδίως τοπικών κοινοτήτων ανανεώσιμης ενέργειας και εταιρειών κοινωνικής στέγασης, στην ανάπτυξη και παροχή οικονομικά προσιτών λύσεων ανακαίνισης όσον αφορά την ενεργειακή απόδοση και κατάλληλων χρηματοδοτικών μέσων σύμφωνα με τους κοινωνικούς στόχους του Ταμείου·

Τροπολογία  78

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο δ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

δ) την παροχή πρόσβασης σε οχήματα και μοτοσικλέτες μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, συμπεριλαμβανομένης της παροχής οικονομικής υποστήριξης ή φορολογικών κινήτρων για την αγορά τους, καθώς και κατάλληλης δημόσιας και ιδιωτικής υποδομής, μεταξύ άλλων για επαναφόρτιση και ανεφοδιασμό· όσον αφορά την υποστήριξη σχετικά με τα οχήματα χαμηλών εκπομπών, παρέχεται χρονοδιάγραμμα για τη σταδιακή μείωση της υποστήριξης·

δ) τη βελτίωση της πρόσβασης σε οχήματα και ιδίως σεμοτοσικλέτες μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, συμπεριλαμβανομένης της παροχής οικονομικής υποστήριξης ή φορολογικών κινήτρων για την αγορά τους, καθώς και κατάλληλης δημόσιας και ιδιωτικής υποδομής, μεταξύ άλλων για στάθμευση και επαναφόρτιση· τα μέτρα για τη στήριξη της κινητικότητας χαμηλών εκπομπών εξετάζονται πρωτίστως μόνον όταν η πρόσβαση σε κινητικότητα μηδενικών εκπομπών δεν είναι εφικτή, ιδίως για αγροτικές, απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές, και παρέχουν χρονοδιάγραμμα για τη σταδιακή μείωση της στήριξης, λαμβάνοντας υπόψη τα τεχνικά κριτήρια που καθορίζονται από την Επιτροπή σύμφωνα με τον κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμό (ΕΕ) 2021/2139 της Επιτροπής· ωστόσο, η στήριξη απευθύνεται πρωτίστως στην αγορά οχημάτων μηδενικών εκπομπών, όπως τα ποδήλατα και τα ηλεκτρικά ποδήλατα·

Τροπολογία  79

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο ε

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ε) τη χορήγηση δωρεάν πρόσβασης στις δημόσιες συγκοινωνίες ή προσαρμοσμένα τιμολόγια για πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες, καθώς και προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας κατ’ αίτηση και υπηρεσιών κοινής κινητικότητας·

ε) την προώθηση βιώσιμης κινητικότητας μηδενικών εκπομπών και τη βελτίωση της πρόσβασης σε οικονομικά προσιτή και προσβάσιμη κινητικότητα με δημόσιες συγκοινωνίες κατ’ αίτηση και υπηρεσίες κοινής κινητικότητας, ειδικά σε αγροτικές, νησιωτικές, απόκεντρες, ορεινές, απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές, στις οποίες συγκαταλέγονται οι εξαιρετικά απόκεντρες ή οι λιγότερο ανεπτυγμένες περιοχές ή εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερο ανεπτυγμένων περιαστικών περιοχών·

Τροπολογία  80

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο στ α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

στα) την προώθηση της ψηφιακής συνδεσιμότητας και κατάλληλων τεχνολογικών λύσεων για τη βελτίωση της πρόσβασης σε υπηρεσίες κινητικότητας για αγροτικές, νησιωτικές, ορεινές, απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές·

Τροπολογία  81

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο στ β (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

στβ) τη στήριξη της ανάπτυξης ικανοτήτων και της κατάρτισης, της αναβάθμισης των δεξιοτήτων και της επανειδίκευσης των ατόμων που πλήττονται από φτώχεια στους τομείς της ενέργειας και της κινητικότητας για θέσεις εργασίας σε τομείς που σχετίζονται με την πράσινη μετάβαση, ιδίως δε θέσεις εργασίας που συμβάλλουν άμεσα στην επίτευξη των στόχων του Ταμείου, μεταξύ άλλων μέσω πρωτοβουλιών εργασίας μεταξύ ομοτίμων και σε επίπεδο κοινότητας.

Τροπολογία  82

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

2α. Η στήριξη σε ευάλωτες μικρές επιχειρήσεις παρέχεται πρωτίστως μέσω δανείων με μηδενικό ή ευνοϊκό επιτόκιο για τη χρηματοδότηση μακροπρόθεσμων επενδύσεων με διαρκή αντίκτυπο, που αποσκοπούν στη μείωση της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα· μπορούν να εξεταστούν και άλλες μορφές χρηματοδοτικής στήριξης, όπου κρίνεται σκόπιμο και δικαιολογημένο, υπό την προϋπόθεση ότι δεν αυτό δεν έχει ως συνέπεια την υπονόμευση της αναγκαίας στήριξης των ευάλωτων νοικοκυριών που βρίσκονται σε κατάσταση φτώχειας στους τομείς της ενέργειας και της κινητικότητας.

Τροπολογία  83

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 7 – παράγραφος 1 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Το Ταμείο δεν υποστηρίζει και το εκτιμώμενο συνολικό κόστος των σχεδίων δεν περιλαμβάνει μέτρα με τη μορφή άμεσης εισοδηματικής στήριξης σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού για νοικοκυριά που επωφελούνται ήδη από:

1. Το Ταμείο δεν αντικαθιστά, και το εκτιμώμενο συνολικό κόστος των σχεδίων περιλαμβάνει μόνο μέτρα με τη μορφή άμεσης εισοδηματικής στήριξης σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού στον βαθμό που αυτά είναι πρόσθετα και συμπληρωματικά προς την παρεχόμενη στήριξη για νοικοκυριά που επωφελούνται ήδη από:

Τροπολογία  84

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 9 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Το δημοσιονομικό κονδύλιο για την εκτέλεση του Ταμείου για την περίοδο 2025-2027 ορίζεται σε 23 700 000 000 EUR σε τρέχουσες τιμές.

1. Το δημοσιονομικό κονδύλιο για την εκτέλεση του Ταμείου για την περίοδο 2024-2027 ορίζεται σε τουλάχιστον 41 700 000 000 EUR σε τρέχουσες τιμές.

Τροπολογία  85

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 9 – παράγραφος 1 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

1α. Τα πρόσθετα κονδύλια καθίστανται διαθέσιμα με την επιφύλαξη των ειδικών τεχνικών προσαρμογών βάσει αυξομειώσεων στην τιμή του άνθρακα μέσω της «ανοδικής προσαρμογής» που προβλέπεται στο άρθρο 4β του ... [Κανονισμός (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/20931 του Συμβουλίου, όπως τροποποιήθηκε], ώστε να διασφαλιστεί ότι οι πιστώσεις για το Ταμείο που διατίθενται στον προϋπολογισμό της ΕΕ αυξάνονται με βάση την αύξηση της τιμής του άνθρακα.

 

________________

 

1 Κανονισμός (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2093 του Συμβουλίου, της 17ης Δεκεμβρίου 2020, για τον καθορισμό του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου για τα έτη 2021 έως 2027 (ΕΕ L 433 I της 22.12.2020, σ. 11).

Τροπολογία  86

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 9 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Το δημοσιονομικό κονδύλιο για την εκτέλεση του Ταμείου για την περίοδο 2028-2032 είναι 48 500 000 000 EUR σε τρέχουσες τιμές, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα των κονδυλίων στα ετήσια ανώτατα όρια του ισχύοντος πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου που αναφέρεται στο άρθρο 312 της ΣΛΕΕ.

2. Το δημοσιονομικό κονδύλιο για την εκτέλεση του Ταμείου για την περίοδο 2028-2035 καθορίζεται στο πλαίσιο της συμφωνίας για το επόμενο πολυετές δημοσιονομικό πλαίσιο και ανέρχεται σε τουλάχιστον 48 500 000 000 EUR.

Τροπολογία  87

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 9 – παράγραφος 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

3. Τα ποσά που αναφέρονται στις παραγράφους 1 και 2 μπορούν επίσης να καλύπτουν δαπάνες για δραστηριότητες προπαρασκευής, παρακολούθησης, διαχειριστικού ελέγχου, λογιστικού ελέγχου και αξιολόγησης οι οποίες απαιτούνται για τη διαχείριση του Ταμείου και την επίτευξη των στόχων του, και ιδίως δαπάνες για μελέτες, συνεδριάσεις εμπειρογνωμόνων, διαβούλευση με τα ενδιαφερόμενα μέρη, δράσεις πληροφόρησης και επικοινωνίας, συμπεριλαμβανομένων δράσεων πολυδεκτικής προβολής και εταιρικής επικοινωνίας για τις πολιτικές προτεραιότητες της Ένωσης, στον βαθμό που αφορούν τους στόχους του παρόντος κανονισμού, δαπάνες για δίκτυα τεχνολογίας πληροφοριών που επικεντρώνονται στην επεξεργασία και ανταλλαγή πληροφοριών, εταιρικά εργαλεία τεχνολογίας πληροφοριών, και κάθε άλλη δαπάνη τεχνικής και διοικητικής συνδρομής την οποία πραγματοποιεί η Επιτροπή για τη διαχείριση του Ταμείου. Οι δαπάνες μπορούν επίσης να καλύπτουν το κόστος άλλων υποστηρικτικών δραστηριοτήτων, όπως ο έλεγχος ποιότητας και η παρακολούθηση έργων επιτόπου και το κόστος της παροχής συμβουλών από ομοτίμους και από πραγματογνώμονες για την αξιολόγηση και την υλοποίηση των επιλέξιμων δράσεων.

3. Τα ποσά που αναφέρονται στις παραγράφους 1 και 2 μπορούν επίσης να καλύπτουν δαπάνες για δραστηριότητες προπαρασκευής, παρακολούθησης, διαχειριστικού ελέγχου, λογιστικού ελέγχου και αξιολόγησης οι οποίες απαιτούνται για τη διαχείριση του Ταμείου και την επίτευξη των στόχων του, και ιδίως δαπάνες για μελέτες, συνεδριάσεις εμπειρογνωμόνων, διαβούλευση με τα ενδιαφερόμενα μέρη, δράσεις πληροφόρησης και επικοινωνίας, συμπεριλαμβανομένων δράσεων πολυδεκτικής προβολής, στον βαθμό που αφορούν τους στόχους του παρόντος κανονισμού, δαπάνες για δίκτυα τεχνολογίας πληροφοριών που επικεντρώνονται στην επεξεργασία και ανταλλαγή πληροφοριών, εταιρικά εργαλεία τεχνολογίας πληροφοριών, και κάθε άλλη δαπάνη τεχνικής και διοικητικής συνδρομής του Ταμείου. Οι δαπάνες μπορούν επίσης να καλύπτουν το κόστος άλλων υποστηρικτικών δραστηριοτήτων, όπως ο έλεγχος ποιότητας και η παρακολούθηση έργων επιτόπου και το κόστος της παροχής συμβουλών από ομοτίμους και από πραγματογνώμονες για την αξιολόγηση και την υλοποίηση των επιλέξιμων δράσεων.

Τροπολογία  88

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 12 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Η στήριξη στο πλαίσιο του Ταμείου παρέχεται επιπρόσθετα στη στήριξη που παρέχεται στο πλαίσιο άλλων κονδυλίων, προγραμμάτων και μέσων της Ένωσης. Μέτρα και επενδύσεις που υποστηρίζονται στο πλαίσιο του Ταμείου μπορούν να λαμβάνουν στήριξη από άλλα κονδύλια, προγράμματα και μέσα της Ένωσης, υπό την προϋπόθεση ότι η εν λόγω στήριξη δεν καλύπτει τις ίδιες δαπάνες.

1. Η στήριξη στο πλαίσιο του Ταμείου παρέχεται επιπρόσθετα στην υφιστάμενη στήριξη που παρέχεται στο πλαίσιο άλλων κονδυλίων, προγραμμάτων και μέσων της Ένωσης. Μέτρα και επενδύσεις που υποστηρίζονται στο πλαίσιο του Ταμείου μπορούν να λαμβάνουν στήριξη από άλλα ενωσιακά, εθνικά και, κατά περίπτωση, περιφερειακά κονδύλια, προγράμματα και μέσα, υπό την προϋπόθεση ότι η εν λόγω στήριξη δεν καλύπτει τις ίδιες δαπάνες.

Τροπολογία  89

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 12 – παράγραφος 1 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

1α. Η στήριξη στο πλαίσιο του Ταμείου χρησιμοποιείται σε συνέργεια, συμπληρωματικότητα, συνοχή και συνέπεια με άλλα ταμεία, προγράμματα και μέσα σε ενωσιακό, εθνικό και, κατά περίπτωση, περιφερειακό επίπεδο, ιδίως με το Ταμείο Εκσυγχρονισμού που θεσπίστηκε με την οδηγία 2003/87/ΕΚ, το πρόγραμμα InvestEU, το Μέσο Τεχνικής Υποστήριξης, τον Μηχανισμό Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και τα Ταμεία που καλύπτονται από τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1060.

Τροπολογία  90

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 12 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Η στήριξη από το Ταμείο είναι πρόσθετη και δεν υποκαθιστά τις επαναλαμβανόμενες εθνικές δαπάνες του προϋπολογισμού.

2. Η στήριξη από το Ταμείο είναι πρόσθετη και δεν υποκαθιστά τις εθνικές δαπάνες του προϋπολογισμού.

Τροπολογία  91

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 12 – παράγραφος 2 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

2α. Σε περίπτωση που διατίθενται πρόσθετοι πόροι στο Ταμείο, το κράτος μέλος δύναται να αυξήσει τα ποσά που προορίζονται για τα συγκεκριμένα μέτρα και τις επενδύσεις που προγραμματίζονται στο πλαίσιο του κοινωνικού σχεδίου για το κλίμα αναλογικά με τον αυξημένο προϋπολογισμό του Ταμείου.

Τροπολογία  92

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 13 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Η μέγιστη χρηματοδοτική ενίσχυση υπολογίζεται για κάθε κράτος μέλος, όπως ορίζεται στο παράρτημα I και στο παράρτημα II.

1. Η μέγιστη χρηματοδοτική ενίσχυση υπολογίζεται για κάθε κράτος μέλος, όπως ορίζεται στο παράρτημα I και στο παράρτημα II. Διασφαλίζεται ότι όλα τα κράτη μέλη μπορούν να συμμετέχουν πλήρως και επαρκώς στα προγράμματα που υπάγονται στο Ταμείο ήδη από την έναρξή τους, με την επιφύλαξη των ιδιαίτερων οικονομικών και κοινωνικών συνθηκών τους.

Τροπολογία  93

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 13 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

Άρθρο 13α

 

Προχρηματοδότηση

 

1. Με την επιφύλαξη της έκδοσης από την Επιτροπή της εκτελεστικής απόφασης που αναφέρεται στο άρθρο 16 παράγραφος 1, όταν ένα κράτος μέλος ζητεί προχρηματοδότηση μαζί με την υποβολή του σχεδίου, η Επιτροπή καταβάλλει προχρηματοδότηση ύψους έως 13 % της χρηματοδοτικής συνεισφοράς. Κατά παρέκκλιση από το άρθρο 116 παράγραφος 1 του δημοσιονομικού κανονισμού, η Επιτροπή πραγματοποιεί την αντίστοιχη πληρωμή εντός, ει δυνατόν, δύο μηνών αφότου εγκρίνει τη νομική δέσμευση που αναφέρεται στο άρθρο 18.

 

2. Σε περιπτώσεις προχρηματοδότησης σύμφωνα με την παράγραφο 1 του παρόντος άρθρου, οι χρηματοδοτικές συνεισφορές προσαρμόζονται αναλογικά.

Τροπολογία  94

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 14 – παράγραφος 1 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

1α. Κατά παρέκκλιση, η συνεισφορά των κρατών μελών που παρέχουν χρηματοδότηση για μέτρα ή άμεση εισοδηματική στήριξη σε περιφέρεια με κατά κεφαλήν ΑΕΠ σε τιμές αγοράς κάτω του 75 % του μέσου όρου της Ένωσης κατά την περίοδο 2016-2018 περιορίζεται στο 40 % κατ’ ανώτατο όριο του συνολικού εκτιμώμενου κόστους των μέτρων και των επενδύσεων που αναφέρονται στο άρθρο 6 παράγραφος 2 των σχεδίων τους.

Τροπολογία  95

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο α – σημείο i

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

i) κατά πόσον το σχέδιο απαντά στον κοινωνικό αντίκτυπο και στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα ευάλωτα νοικοκυριά, οι ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και οι ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών στο οικείο κράτος μέλος λόγω της θέσπισης του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, ιδίως τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, λαμβάνοντας δεόντως υπόψη τις προκλήσεις που προσδιορίζονται στις αξιολογήσεις της Επιτροπής σχετικά με την επικαιροποίηση του ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα του οικείου κράτους μέλους και την πρόοδο που έχει επιτευχθεί σε αυτό σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 3 και τα άρθρα 13 και 29 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999, καθώς και στις συστάσεις της Επιτροπής προς τα κράτη μέλη που εκδίδονται σύμφωνα με το άρθρο 34 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 ενόψει του μακροπρόθεσμου στόχου επίτευξης κλιματικής ουδετερότητας στην Ένωση έως το 2050. Λαμβάνονται επίσης υπόψη οι ειδικές προκλήσεις και η χρηματοδοτική ενίσχυση του οικείου κράτους μέλους·

i) κατά πόσον το σχέδιο απαντά στον κοινωνικό αντίκτυπο και στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα νοικοκυριά και οι ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις ή μικρές επιχειρήσεις που είναι πιθανόν να επηρεαστούν από την επίπτωση των αυξημένων τιμών των καυσίμων στο οικείο κράτος μέλος λόγω της θέσπισης του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, ιδίως τα νοικοκυριά που βιώνουν ενεργειακή φτώχεια και φτώχεια στην κινητικότητα, λαμβάνοντας δεόντως υπόψη τις προκλήσεις που προσδιορίζονται στις αξιολογήσεις της Επιτροπής σχετικά με την επικαιροποίηση του ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα του οικείου κράτους μέλους και την πρόοδο που έχει επιτευχθεί σε αυτό σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 3 και τα άρθρα 13 και 29 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999, καθώς και στις συστάσεις της Επιτροπής προς τα κράτη μέλη που εκδίδονται σύμφωνα με το άρθρο 34 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 ενόψει των στόχων της Ένωσης για το κλίμα και την ενέργεια για το 2030 και του μακροπρόθεσμου στόχου επίτευξης κλιματικής ουδετερότητας στην Ένωση έως το 2050. Λαμβάνονται επίσης υπόψη οι ειδικές προκλήσεις και η χρηματοδοτική ενίσχυση του οικείου κράτους μέλους·

Τροπολογία  96

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο α – σημείο iii α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

iiiα) κατά πόσον το σχέδιο έχει καταρτιστεί και αναπτυχθεί μέσω της πραγματικής συμμετοχής όλων των σχετικών κοινωνικών εταίρων και ενδιαφερόμενων μερών σύμφωνα με την αρχή της εταιρικής σχέσης που ορίζεται στο άρθρο 8 του κανονισμού (ΕΕ) 2021/1060·

Τροπολογία  97

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο α – σημείο iii β (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

iiiβ) κατά πόσον το σχέδιο περιλαμβάνει ανάλυση επιπτώσεων ως προς το φύλο και επεξήγηση του τρόπου με τον οποίο τα μέτρα και οι επενδύσεις που περιέχονται στο σχέδιο αναμένεται να αντιμετωπίσουν τη διάσταση του φύλου στο πλαίσιο της φτώχειας στους τομείς της ενέργειας και της κινητικότητας και να συμβάλουν στην ενσωμάτωση της διάστασης της ισότητας των φύλων· στην περίπτωση μέτρων παροχής άμεσης στήριξης για τις δαπάνες των νοικοκυριών προς τις γυναίκες, κατά πόσον τα μέτρα αυτά αντιστοιχούν σε ποσό που αντιπροσωπεύει τουλάχιστον το 60 % του συνολικού εθνικού κονδυλίου που διατίθεται για την άμεση στήριξη δαπανών·

Τροπολογία  98

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο α – σημείο iii γ (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

iiiγ) κατά πόσον το σχέδιο αναμένεται να διασφαλίσει ότι κανένα μέτρο ή επένδυση που περιλαμβάνεται στο σχέδιο δεν ωφελεί τις επιχειρήσεις που δεν τηρούν τους ισχύοντες εργασιακούς όρους οι οποίοι απορρέουν από τη σχετική εθνική εργασιακή νομοθεσία και τις συλλογικές συμβάσεις·

Τροπολογία  99

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο α – σημείο iii δ (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

iiiδ) κατά πόσον το σχέδιο συμμορφώνεται με τις προϋποθέσεις και τις εξαιρέσεις που ορίζονται στο άρθρο 5 παράγραφοι 3α και 3β·

Τροπολογία  100

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο β – σημείο i

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

i) κατά πόσον το σχέδιο αναμένεται να έχει μόνιμο αντίκτυπο στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει το εν λόγω σχέδιο και ιδίως στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, ιδίως τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, στο οικείο κράτος μέλος·

i) κατά πόσον το σχέδιο αναμένεται να έχει μόνιμο και βιώσιμο αντίκτυπο στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει το εν λόγω σχέδιο και ιδίως στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, ιδίως τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, στο οικείο κράτος μέλος·

Τροπολογία  101

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο β – σημείο ii

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ii) κατά πόσον οι ρυθμίσεις που προτείνονται από το οικείο κράτος μέλος αναμένεται να διασφαλίσουν την αποτελεσματική παρακολούθηση και υλοποίηση του σχεδίου, συμπεριλαμβανομένων του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος, των προτεινόμενων οροσήμων και στόχων, καθώς και των σχετικών δεικτών·

ii) κατά πόσον οι ρυθμίσεις που προτείνονται από το οικείο κράτος μέλος αναμένεται να διασφαλίσουν την αποτελεσματική παρακολούθηση και υλοποίηση του σχεδίου, συμπεριλαμβανομένων της συμμετοχής όλων των σχετικών ενδιαφερόμενων μερών, του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος, των προτεινόμενων οροσήμων και στόχων, καθώς και των σχετικών δεικτών·

Τροπολογία  102

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο γ – σημείο i

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

i) κατά πόσον η αιτιολόγηση που παρέχεται από το κράτος μέλος για το ύψος του εκτιμώμενου συνολικού κόστους του σχεδίου είναι εύλογη και βάσιμη, σύμφωνη με την αρχή της οικονομικής αποδοτικότητας και ανάλογη προς τον αναμενόμενο εθνικό περιβαλλοντικό και κοινωνικό αντίκτυπο·

i) κατά πόσον η αιτιολόγηση που παρέχεται από το κράτος μέλος για το ύψος του εκτιμώμενου συνολικού κόστους του σχεδίου είναι εύλογη και βάσιμη, σύμφωνη με την αρχή της οικονομικής αποδοτικότητας και ανάλογη προς τον αναμενόμενο εθνικό περιβαλλοντικό και κοινωνικοοικονομικό αντίκτυπο·

Τροπολογία  103

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο δ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

δ) Για την αξιολόγηση της συνοχής, η Επιτροπή λαμβάνει υπόψη εάν το σχέδιο περιέχει μέτρα και επενδύσεις που συνιστούν συνεκτικές δράσεις.

δ) Για την αξιολόγηση της συνοχής, η Επιτροπή λαμβάνει υπόψη, κατά περίπτωση, τα ακόλουθα κριτήρια:

Τροπολογία  104

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο δ – σημείο i (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

i) εάν το σχέδιο περιέχει μέτρα και επενδύσεις που συνιστούν συνεκτικές δράσεις·

Τροπολογία  105

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο δ – σημείο ii (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

ii) τον τρόπο με τον οποίο τα μέτρα και οι επενδύσεις που περιλαμβάνονται στο σχέδιο αλληλεπιδρούν με άλλες πολιτικές και χρηματοδοτικά προγράμματα και αποφέρουν συνέργεια και συνοχή με τους σκοπούς και τους στόχους πολιτικής της Ένωσης για το 2030 και με τις δεσμεύσεις της Ένωσης για την επίτευξη των Στόχων Βιώσιμης Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών·

Τροπολογία  106

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 16 – παράγραφος 1 – εδάφιο 1 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

Η σχετική απόφαση δημοσιοποιείται.

Τροπολογία  107

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 17 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Εάν ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών ορόσημων και στόχων, δεν είναι πλέον εφικτό, εν όλω ή εν μέρει, από το οικείο κράτος μέλος λόγω αντικειμενικών συνθηκών, ιδίως λόγω των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές που θεσπίζεται σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, το οικείο κράτος μέλος δύναται να υποβάλει στην Επιτροπή τροποποίηση του σχεδίου του, η οποία θα περιλαμβάνει τις απαραίτητες και δεόντως αιτιολογημένες αλλαγές. Τα κράτη μέλη μπορούν να ζητούν τεχνική υποστήριξη για την προετοιμασία του εν λόγω αιτήματος.

1. Εάν ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών ορόσημων και στόχων, δεν είναι πλέον εφικτό, εν όλω ή εν μέρει, από το οικείο κράτος μέλος λόγω αντικειμενικών συνθηκών, ιδίως λόγω των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές που θεσπίζεται σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, το οικείο κράτος μέλος δύναται, κατόπιν διαβούλευσης με τους κοινωνικούς εταίρους και τις αρχές περιφερειακού επιπέδου, να υποβάλει στην Επιτροπή τροποποίηση του σχεδίου του, η οποία θα περιλαμβάνει τις απαραίτητες και δεόντως αιτιολογημένες αλλαγές. Τα κράτη μέλη μπορούν να ζητούν τεχνική υποστήριξη για την προετοιμασία του εν λόγω αιτήματος.

Τροπολογία  108

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 17 – παράγραφος 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

3. Εάν η Επιτροπή αξιολογήσει θετικά το τροποποιημένο σχέδιο, λαμβάνει, σύμφωνα με το άρθρο 16 παράγραφος 1, εντός τριών μηνών από την επίσημη υποβολή του τροποποιημένου σχεδίου από το κράτος μέλος, απόφαση που εκθέτει τους λόγους της θετικής αξιολόγησής της, μέσω εκτελεστικής πράξης.

3. Εάν η Επιτροπή αξιολογήσει θετικά το τροποποιημένο σχέδιο, λαμβάνει, σύμφωνα με το άρθρο 16 παράγραφος 1, εντός τριών μηνών από την επίσημη υποβολή του τροποποιημένου σχεδίου από το κράτος μέλος, δημοσιοποιημένη απόφαση που εκθέτει τους λόγους της θετικής αξιολόγησής της, μέσω εκτελεστικής πράξης.

Τροπολογία  109

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 17 – παράγραφος 5

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

5. Έως τις 15 Μαρτίου 2027, κάθε οικείο κράτος μέλος αξιολογεί την καταλληλότητα των σχεδίων του, λαμβανομένων υπόψη των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές που θεσπίζεται σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/087/ΕΚ. Οι εν λόγω αξιολογήσεις υποβάλλονται στην Επιτροπή ως μέρος της διετούς έκθεσης προόδου σύμφωνα με το άρθρο 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999.

5. Έως τις 15 Μαρτίου 2027, κάθε οικείο κράτος μέλος αξιολογεί την καταλληλότητα των σχεδίων του, λαμβανομένων υπόψη των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις μεταφορές που θεσπίζεται σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και του συνολικού στόχου για συμβολή στην εξάλειψη της φτώχειας στους τομείς της ενέργειας και της κινητικότητας, με παράλληλη τήρηση των στόχων της Ένωσης για την ενέργεια και το κλίμα. Οι εν λόγω αξιολογήσεις υποβάλλονται στην Επιτροπή ως μέρος της διετούς έκθεσης προόδου σύμφωνα με το άρθρο 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999.

Τροπολογία  110

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 18 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Μόλις η Επιτροπή εκδώσει απόφαση όπως αναφέρεται στο άρθρο 16, συνάπτει σε εύθετο χρόνο συμφωνία με το οικείο κράτος μέλος η οποία συνιστά ατομική νομική δέσμευση κατά την έννοια του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046 που καλύπτει την περίοδο 2025-2027. Η εν λόγω συμφωνία μπορεί να συναφθεί το νωρίτερο ένα έτος πριν από το έτος έναρξης των πλειστηριασμών σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

1. Μόλις η Επιτροπή εκδώσει απόφαση όπως αναφέρεται στο άρθρο 16, συνάπτει σε εύθετο χρόνο συμφωνία με το οικείο κράτος μέλος η οποία συνιστά ατομική νομική δέσμευση κατά την έννοια του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046 που καλύπτει την περίοδο 2024-2027. Η εν λόγω συμφωνία μπορεί να συναφθεί το νωρίτερο ένα έτος πριν από το έτος έναρξης των πλειστηριασμών σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

Τροπολογία  111

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 20 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Κατά την εφαρμογή του Ταμείου, τα κράτη μέλη, ως δικαιούχοι κονδυλίων στο πλαίσιο του Ταμείου, λαμβάνουν όλα τα κατάλληλα μέτρα για την προστασία των οικονομικών συμφερόντων της Ένωσης και για να διασφαλίσουν ότι η χρήση των κεφαλαίων σε σχέση με μέτρα και επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο συνάδει με το εφαρμοστέο ενωσιακό και εθνικό δίκαιο, ιδίως όσον αφορά την πρόληψη, τον εντοπισμό και τη διόρθωση περιπτώσεων απάτης, διαφθοράς και σύγκρουσης συμφερόντων. Προς τούτο, τα κράτη μέλη προβλέπουν αποτελεσματικό και αποδοτικό σύστημα εσωτερικού ελέγχου, όπως περιγράφεται λεπτομερέστερα στο παράρτημα ΙΙΙ, και την ανάκτηση των αδικαιολογήτως καταβληθέντων ή μη ορθώς χρησιμοποιηθέντων ποσών. Τα κράτη μέλη μπορούν να βασίζονται στα συνήθη εθνικά συστήματα δημοσιονομικής διαχείρισής τους.

1. Κατά την εφαρμογή του Ταμείου, τα κράτη μέλη, ως δικαιούχοι κονδυλίων στο πλαίσιο του Ταμείου, λαμβάνουν όλα τα κατάλληλα μέτρα για την προστασία των οικονομικών συμφερόντων της Ένωσης και για να διασφαλίσουν ότι η χρήση των κεφαλαίων σε σχέση με μέτρα και επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο συνάδει με το εφαρμοστέο ενωσιακό και εθνικό δίκαιο, ιδίως όσον αφορά την προστασία του ενωσιακού προϋπολογισμού σε περίπτωση παραβιάσεων των αρχών του κράτους δικαίου, την πρόληψη, τον εντοπισμό και τη διόρθωση περιπτώσεων απάτης, διαφθοράς και σύγκρουσης συμφερόντων. Προς τούτο, τα κράτη μέλη προβλέπουν αποτελεσματικό και αποδοτικό σύστημα εσωτερικού ελέγχου, όπως περιγράφεται λεπτομερέστερα στο παράρτημα ΙΙΙ, και την ανάκτηση των αδικαιολογήτως καταβληθέντων ή μη ορθώς χρησιμοποιηθέντων ποσών. Τα κράτη μέλη μπορούν να βασίζονται στα συνήθη εθνικά συστήματα δημοσιονομικής διαχείρισής τους.

Τροπολογία  112

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 20 – παράγραφος 1 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

1α. Κατά την εφαρμογή του Ταμείου, η Επιτροπή λαμβάνει όλα τα κατάλληλα μέτρα σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2092 για να διασφαλίσει την προστασία των ταμείων σε σχέση με μέτρα και επενδύσεις που στηρίζονται από το Ταμείο σε περίπτωση παραβίασης της αρχής του κράτους δικαίου στα κράτη μέλη. Προς τούτο, η Επιτροπή προβλέπει αποτελεσματικό και αποδοτικό σύστημα εσωτερικού ελέγχου και την ανάκτηση των αδικαιολογήτως καταβληθέντων ή μη ορθώς χρησιμοποιηθέντων ποσών.

Τροπολογία  113

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 21 – εδάφιο 1 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Η Επιτροπή και τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη, κατ’ αναλογία προς τις αντίστοιχες αρμοδιότητές τους, προωθούν συνέργειες και διασφαλίζουν τον αποτελεσματικό συντονισμό μεταξύ του Ταμείου και άλλων προγραμμάτων και μηχανισμών της Ένωσης, συμπεριλαμβανομένου του προγράμματος InvestEU, του μέσου τεχνικής υποστήριξης, του μηχανισμού ανάκαμψης και ανθεκτικότητας και των ταμείων που καλύπτονται από τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1060. Για τον σκοπό αυτό:

Η Επιτροπή και τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη, κατ’ αναλογία προς τις αντίστοιχες αρμοδιότητές τους, προωθούν συνέργειες και διασφαλίζουν τον αποτελεσματικό συντονισμό μεταξύ του Ταμείου και άλλων προγραμμάτων και μηχανισμών της Ένωσης, συμπεριλαμβανομένου του ταμείου εκσυγχρονισμού που συγκροτήθηκε με την οδηγία 2003/87/ΕΚ, του προγράμματος InvestEU, του μέσου τεχνικής υποστήριξης, του μηχανισμού ανάκαμψης και ανθεκτικότητας και των ταμείων που καλύπτονται από τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1060. Για τον σκοπό αυτό:

Τροπολογία  114

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 22 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Οι αποδέκτες της ενωσιακής χρηματοδότησης μνημονεύουν ρητά την προέλευση των εν λόγω κονδυλίων και εξασφαλίζουν την προβολή της (ιδίως κατά την προώθηση των δράσεων και των αποτελεσμάτων τους), παρέχοντας συνεκτική, αποτελεσματική και αναλογική στοχευμένη πληροφόρηση σε πολλαπλά ακροατήρια, συμπεριλαμβανομένων των μέσων ενημέρωσης και του κοινού.

2. Οι αποδέκτες της ενωσιακής χρηματοδότησης μνημονεύουν ρητά την προέλευση των εν λόγω κονδυλίων ανά πάσα στιγμή, προκειμένου να εξασφαλίσουν την προβολή και την ιχνηλασιμότητά της, ιδίως κατά τις συναλλαγές τους με τους δικαιούχους και κατά την προώθηση των δράσεων και των αποτελεσμάτων τους, παρέχοντας συνεκτική, αποτελεσματική και αναλογική στοχευμένη πληροφόρηση σε πολλαπλά ακροατήρια, συμπεριλαμβανομένων των μέσων ενημέρωσης και του κοινού.

Τροπολογία  115

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 22 – παράγραφος 2 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

2α. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με τις υποχρεώσεις που απορρέουν από τις παραγράφους 1 και 2, η Επιτροπή εξουσιοδοτείται να λάβει μέτρα, όπως η αναβολή της διάθεσης των κονδυλίων.

Τροπολογία  116

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Η Επιτροπή παρακολουθεί την υλοποίηση του Ταμείου και μετρά την επίτευξη των στόχων του. Η παρακολούθηση της υλοποίησης είναι στοχευμένη και αναλογική προς τις δραστηριότητες που διεξάγονται στο πλαίσιο του Ταμείου.

2. Η Επιτροπή παρακολουθεί την υλοποίηση του Ταμείου σε ετήσια βάση και μετρά την επίτευξη των στόχων του. Η παρακολούθηση της υλοποίησης είναι στοχευμένη και αναλογική προς τις δραστηριότητες που διεξάγονται στο πλαίσιο του Ταμείου.

Τροπολογία  117

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 24 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Έως την  Ιουλίου 2028, η Επιτροπή παρέχει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, στο Συμβούλιο, στην Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και στην Επιτροπή των Περιφερειών έκθεση αξιολόγησης για την υλοποίηση και τη λειτουργία του Ταμείου.

1. Έως την 31η Ιουλίου 2026, η Επιτροπή παρέχει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, στο Συμβούλιο, στην Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και στην Επιτροπή των Περιφερειών έκθεση αξιολόγησης για την υλοποίηση και τη λειτουργία του Ταμείου.

Τροπολογία  118

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 24 – παράγραφος 1 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

1α. Έως τις 31 Δεκεμβρίου 2030, η Επιτροπή υποβάλλει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο, στην Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και στην Επιτροπή των Περιφερειών έκθεση αξιολόγησης σχετικά με τη συμβολή του Ταμείου στην επίτευξη των κλιματικών και κοινωνικών στόχων της Ένωσης για το 2030.

Τροπολογία  119

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 24 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Έως τις 31 Δεκεμβρίου 2033, η Επιτροπή παρέχει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, στο Συμβούλιο, στην Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και στην Επιτροπή των Περιφερειών ανεξάρτητη έκθεση εκ των υστέρων αξιολόγησης.

2. Έως τις 31 Δεκεμβρίου 2033, η Επιτροπή παρέχει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, στο Συμβούλιο, στην Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και στην Επιτροπή των Περιφερειών ανεξάρτητη έκθεση αξιολόγησης της χρήσης του Ταμείου μεταξύ 2024 και 2032.

Τροπολογία  120

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 24 – παράγραφος 5

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

5. Η έκθεση εκ των υστέρων αξιολόγησης συνίσταται σε συνολική αξιολόγηση του Ταμείου και περιλαμβάνει πληροφορίες σχετικά με τον αντίκτυπό του.

5. Η έκθεση αξιολόγησης συνίσταται σε συνολική αξιολόγηση του Ταμείου και περιλαμβάνει πληροφορίες σχετικά με τον αντίκτυπό του.

Τροπολογία  121

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 26 – εδάφιο 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Εφαρμόζεται από την ημερομηνία κατά την οποία τα κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις για να συμμορφωθούν με την οδηγία (ΕΕ) [εεεε/ααα] του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου64 για την τροποποίηση της οδηγίας 2003/87/ΕΚ όσον αφορά το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

Εφαρμόζεται από το 2024.

__________________

 

64 [οδηγία (ΕΕ) εεεε/ααα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου…. (ΕΕ …..).] [Οδηγία για την τροποποίηση της οδηγίας 2003/87/ΕΚ]

 

 


ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΤΗΣ ΓΝΩΜΟΔΟΤΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

Τίτλος

Θέσπιση Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα

Έγγραφα αναφοράς

COM(2021)0568 – C9-0324/2021 – 2021/0206(COD)

Επιτροπές αρμόδιες επί της ουσίας

 Ημερομ. αναγγελίας στην Ολομέλεια

EMPL

13.9.2021

ENVI

13.9.2021

 

 

Γνωμοδότηση της

 Ημερομ. αναγγελίας στην Ολομέλεια

ECON

13.9.2021

Συντάκτης(τρια) γνωμοδότησης

 Ημερομηνία ορισμού

Henrike Hahn

16.9.2021

Άρθρο 58 – Κοινή διαδικασία επιτροπών

 Ημερομ. αναγγελίας στην Ολομέλεια

 

 

11.11.2021

Εξέταση στην επιτροπή

28.2.2022

 

 

 

Ημερομηνία έγκρισης

28.4.2022

 

 

 

Αποτέλεσμα της τελικής ψηφοφορίας

+:

–:

0:

41

11

5

Βουλευτές παρόντες κατά την τελική ψηφοφορία

Rasmus Andresen, Gunnar Beck, Marek Belka, Isabel Benjumea Benjumea, Stefan Berger, Gilles Boyer, Carlo Calenda, Engin Eroglu, Markus Ferber, Jonás Fernández, Frances Fitzgerald, José Manuel García-Margallo y Marfil, Luis Garicano, Claude Gruffat, Enikő Győri, Michiel Hoogeveen, Danuta Maria Hübner, Stasys Jakeliūnas, France Jamet, Othmar Karas, Billy Kelleher, Ondřej Kovařík, Γεώργιος Κύρτσος, Aurore Lalucq, Aušra Maldeikienė, Pedro Marques, Κώστας Μαυρίδης, Csaba Molnár, Siegfried Mureşan, Caroline Nagtegaal, Luděk Niedermayer, Λευτέρης Νικολάου-Αλαβάνος, Δημήτριος Παπαδημούλης, Piernicola Pedicini, Lídia Pereira, Kira Marie Peter-Hansen, Sirpa Pietikäinen, Dragoş Pîslaru, Evelyn Regner, Dorien Rookmaker, Alfred Sant, Joachim Schuster, Ralf Seekatz, Pedro Silva Pereira, Paul Tang, Irene Tinagli, Ernest Urtasun, Inese Vaidere, Johan Van Overtveldt, Stéphanie Yon-Courtin, Marco Zanni, Roberts Zīle

Αναπληρωτές παρόντες κατά την τελική ψηφοφορία

Nicolaus Fest, Henrike Hahn, Eugen Jurzyca, Chris MacManus, Mick Wallace

 


ΤΕΛΙΚΗ ΨΗΦΟΦΟΡΙΑ ΜΕ ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΗ ΚΛΗΣΗ
ΣΤΗ ΓΝΩΜΟΔΟΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

41

+

PPE

Isabel Benjumea Benjumea, Stefan Berger, Markus Ferber, Frances Fitzgerald, José Manuel García-Margallo y Marfil, Danuta Maria Hübner, Othmar Karas, Γεώργιος Κύρτσος, Aušra Maldeikienė, Siegfried Mureşan, Luděk Niedermayer, Lídia Pereira, Sirpa Pietikäinen, Ralf Seekatz, Inese Vaidere

Renew

Gilles Boyer, Carlo Calenda, Luis Garicano, Billy Kelleher, Ondřej Kovařík, Dragoş Pîslaru, Stéphanie Yon-Courtin

S&D

Marek Belka, Jonás Fernández, Aurore Lalucq, Pedro Marques, Κώστας Μαυρίδης, Evelyn Regner, Alfred Sant, Joachim Schuster, Pedro Silva Pereira, Paul Tang, Irene Tinagli

The Left

Chris MacManus, Δημήτριος Παπαδημούλης, Mick Wallace

Verts/ALE

Rasmus Andresen, Henrike Hahn, Piernicola Pedicini, Kira Marie Peter-Hansen, Ernest Urtasun

 

11

-

ECR

Michiel Hoogeveen, Eugen Jurzyca, Dorien Rookmaker, Johan Van Overtveldt, Roberts Zīle

ID

Gunnar Beck, Nicolaus Fest

NI

Enikő Győri, Λευτέρης Νικολάου‑Αλαβάνος

Renew

Engin Eroglu, Caroline Nagtegaal

 

5

0

ID

France Jamet, Marco Zanni

S&D

Csaba Molnár

Verts/ALE

Claude Gruffat, Stasys Jakeliūnas

 

Υπόμνημα των χρησιμοποιούμενων συμβόλων:

+ : υπέρ

- : κατά

0 : αποχή


 

ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ, ΈΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ (21.4.2022)

προς την Επιτροπή Απασχόλησης και Κοινωνικών Υποθέσεων και την Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων

σχετικά με την πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τη σύσταση Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα

(COM(2021)0568 – C9‑0324/2021 – 2021/0206(COD))

Συντάκτρια γνωμοδότησης: Beata Szydło

 

 

ΣΥΝΟΠΤΙΚΗ ΑΙΤΙΟΛΟΓΗΣΗ

Με βάση τη στρατηγική της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας και μια εκτίμηση επιπτώσεων, η ανακοίνωση της Επιτροπής «Σχέδιο κλιματικών στόχων για το 2030» πρότεινε να ενισχυθεί η φιλοδοξία της Ένωσης και παρουσίασε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την αύξηση του δεσμευτικού στόχου της Ένωσης για το 2030 σε μείωση των καθαρών εκπομπών τουλάχιστον της τάξης του 55 %, με υπεύθυνο τρόπο. Ο αυξημένος στόχος της Ένωσης για το 2030 είναι σύμφωνος με τον στόχο της συμφωνίας του Παρισιού που υπογράφηκε στο πλαίσιο της σύμβασης-πλαισίου των Ηνωμένων Εθνών για την κλιματική αλλαγή να διατηρηθεί η αύξηση της παγκόσμιας θερμοκρασίας αρκετά κάτω από τους 2°C με επιδίωξη τον περιορισμό της στον 1,5°C.

Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο ενέκρινε τον νέο δεσμευτικό στόχο της Ένωσης για το 2030 κατά τη σύνοδο του Δεκεμβρίου του 2020. Στις 25 Μαΐου 2021, το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο επιβεβαίωσε τα συμπεράσματα αυτά και κάλεσε την Επιτροπή να υποβάλει τη δέσμη νομοθετικών μέτρων της μαζί με μια εξέταση των περιβαλλοντικών, οικονομικών και κοινωνικών επιπτώσεων σε επίπεδο κρατών μελών. Τόσο η κλιματική ουδετερότητα της Ένωσης έως το 2050 όσο και η ενδιάμεση μείωση των καθαρών εκπομπών κατά τουλάχιστον 55 % έως το 2030 κατοχυρώνονται στον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1119 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου («ευρωπαϊκό νομοθέτημα για το κλίμα»).

Προκειμένου να εφαρμοστεί το ευρωπαϊκό νομοθέτημα για το κλίμα και τα συμπεράσματα του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, η Επιτροπή επανεξέτασε τη νομοθεσία για το κλίμα και την ενέργεια που ισχύει σήμερα και προτείνει τη δέσμη νομοθετικών μέτρων «Προσαρμογή στον στόχο του 55 %» (Fit for 55).

Οι αυξημένες φιλοδοξίες της ΕΕ για το κλίμα σημαίνουν ότι όλοι οι τομείς της οικονομίας θα πρέπει να συνεισφέρουν σε μεγαλύτερο βαθμό. Η αλλαγή αυτή θα προκαλέσει αναπόφευκτα αυξήσεις τιμών που θα επηρεάσουν τα νοικοκυριά, τους χρήστες των μεταφορών και τις πολύ μικρές επιχειρήσεις. Τα ευάλωτα νοικοκυριά, οι χρήστες των μεταφορών και οι πολύ μικρές επιχειρήσεις θα επηρεαστούν ιδιαίτερα και δυσανάλογα, με επιπτώσεις που ενδέχεται να διαφέρουν στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανάλογα με το μέσο εισόδημα και άλλες συνθήκες στα επιμέρους κράτη μέλη. Το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα έχει δημιουργηθεί για να μετριάσει τις εν λόγω επιπτώσεις μέσω προσωρινής εισοδηματικής στήριξης και μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στη μεσοπρόθεσμη και μακροπρόθεσμη μείωση της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα μέσω της αυξημένης ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, της απαλλαγής της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών.

Οι αυξανόμενες τιμές της ενέργειας και οι οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις της πανδημίας COVID-19 αναδεικνύουν τη σημασία της καταπολέμησης της ενεργειακής φτώχειας, ενός αγώνα στον οποίο το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα μπορεί να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο. Πολλοί Ευρωπαίοι δυσκολεύονται ήδη να ανταποκριθούν στους αυξημένους λογαριασμούς ενέργειας, οι οποίοι απορροφούν μεγάλο μέρος του εισοδήματος των νοικοκυριών. Οι υψηλές κλιματικές φιλοδοξίες παρουσιάζουν νέες προκλήσεις σε αυτόν τον αγώνα, προκλήσεις που θα διαφέρουν σημαντικά ανά την ΕΕ, λόγω των διαφορετικών σημείων εκκίνησης και πολιτικών επιλογών των επιμέρους κρατών μελών. Για την εισηγήτρια είναι σημαντικό αυτά τα διαφορετικά σημεία εκκίνησης και οι διαδρομές μετασχηματισμού των κρατών μελών να λαμβάνονται υπόψη στο Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα.

Η εισηγήτρια πιστεύει ότι ένας κλιματικός μετασχηματισμός που λαμβάνει υπόψη τις ανάγκες όλων των πολιτών πρέπει να είναι δίκαιος και να μην συμβάλλει στην επιδείνωση των οικονομικών συνθηκών για τις πλέον ευάλωτες περιφέρειες ή κοινωνικές ομάδες. Επιπλέον, ο μετασχηματισμός δεν μπορεί να επιτευχθεί επιτυχώς χωρίς επαρκή κοινωνική στήριξη.

Ως εκ τούτου, θα προσπαθήσει να αναζητήσει λύσεις που δεν θα αποβούν εις βάρος των φτωχότερων χωρών και περιφερειών, καθώς και των πλέον ευάλωτων κοινωνικών ομάδων.

ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ

Η Επιτροπή Βιομηχανίας, Έρευνας και Ενέργειας καλεί την Επιτροπή Απασχόλησης και Κοινωνικών Υποθέσεων και την Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων, που είναι αρμόδιες επί της ουσίας, να λάβουν υπόψη τους τις ακόλουθες τροπολογίες:

Τροπολογία  1

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 8

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

8) Οι τροποποιήσεις αυτές έχουν διαφορετικές οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις στους διάφορους τομείς της οικονομίας, στους πολίτες και στα κράτη μέλη. Ειδικότερα, η συμπερίληψη των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου31 θα πρέπει να προσφέρει ένα επιπλέον οικονομικό κίνητρο για επενδύσεις στη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων και ως εκ τούτου να επιταχύνει τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Σε συνδυασμό με άλλα μέτρα, αυτό θα πρέπει, μεσομακροπρόθεσμα, να μειώσει το κόστος για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές και να προσφέρει νέες ευκαιρίες για δημιουργία θέσεων εργασίας και επενδύσεις.

(8) Οι τροποποιήσεις αυτές έχουν διαφορετικές οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις στους διάφορους τομείς της οικονομίας, στους πολίτες και στα κράτη μέλη. Ειδικότερα, τυχόν αλλαγές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου31 θα πρέπει να προσφέρουν ένα επιπλέον οικονομικό κίνητρο για επενδύσεις στη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων και ως εκ τούτου να επιταχύνουν τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Σε συνδυασμό με άμεσα μέτρα, αυτό θα πρέπει, μεσομακροπρόθεσμα, να βελτιώσει την πρόσβαση σε βιώσιμη, αποδοτική και ποιοτική στέγαση, καθώς και σε κινητικότητα μηδενικών ή χαμηλών εκπομπών, να συμβάλλει στην εξάλειψη της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας στον τομέα των μεταφορών, και να προσφέρει νέες ευκαιρίες για ποιοτική δημιουργία και επενδύσεις.

__________________

__________________

31 Οδηγία 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Οκτωβρίου 2003, σχετικά με τη θέσπιση συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπής αερίων θερμοκηπίου εντός της Ένωσης (ΕΕ L 275 της 25.10.2003, σ. 32).

31 Οδηγία 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Οκτωβρίου 2003, σχετικά με τη θέσπιση συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπής αερίων θερμοκηπίου εντός της Ένωσης (ΕΕ L 275 της 25.10.2003, σ. 32).

Τροπολογία  2

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 9

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(9) Ωστόσο, απαιτούνται πόροι για τη χρηματοδότηση των εν λόγω επενδύσεων. Επιπλέον, πριν από την πραγματοποίησή τους, το κόστος που βαρύνει τα νοικοκυριά και τους χρήστες μεταφορών για θέρμανση, ψύξη και μαγείρεμα, καθώς και για οδικές μεταφορές, είναι πιθανό να αυξηθεί καθώς οι προμηθευτές καυσίμων που υπόκεινται στις υποχρεώσεις στο πλαίσιο της εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές μετακυλίουν το κόστος για τον άνθρακα στους καταναλωτές.

(9) Ωστόσο, απαιτούνται πόροι για τη χρηματοδότηση επαρκών, σταθερών και δίκαιων επενδύσεων. Επιπλέον, πριν από την πραγματοποίησή τους, το κόστος που βαρύνει τα νοικοκυριά και τους χρήστες μεταφορών για θέρμανση, ψύξη και μαγείρεμα, καθώς και για οδικές μεταφορές και υποδομές φόρτισης, είναι πιθανό να αυξηθεί. Ο όγκος του Ταμείου θα πρέπει να αυξάνεται συν τω χρόνω μέσω ετήσιας τιμαριθμικής αναπροσαρμογής, ούτως ώστε να εξασφαλιστεί η συνέχιση των επενδύσεων.

Τροπολογία  3

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 10

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(10) Η αύξηση της τιμής των ορυκτών καυσίμων μπορεί να επηρεάσει δυσανάλογα τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών που δαπανούν μεγαλύτερο μέρος των εισοδημάτων τους για ενέργεια και μεταφορές και οι οποίοι, σε ορισμένες περιφέρειες, δεν έχουν πρόσβαση σε εναλλακτικές, οικονομικά προσιτές λύσεις κινητικότητας και μεταφορών και μπορεί να μην έχουν την οικονομική δυνατότητα να επενδύσουν στη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων.

(10) Η αύξηση της τιμής των ορυκτών καυσίμων μπορεί να επηρεάσει δυσανάλογα τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις, τις ευάλωτες ΜΜΕ και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών που δαπανούν μεγαλύτερο μέρος των εισοδημάτων τους για ενέργεια και μεταφορές, με αποτέλεσμα την όξυνση των ανισοτήτων, και οι οποίοι, σε ορισμένες περιφέρειες, ιδίως σε αγροτικές, περιφερειακές και απομονωμένες περιοχές, σε λιγότερο ανεπτυγμένες περιοχές ή επικράτειες, σε όσες πάσχουν από σοβαρές αδυναμίες και όσες υφίστανται πληθυσμιακή συρρίκνωση, δεν έχουν πρόσβαση σε εναλλακτικές, διασυνδεδεμένες, αποδοτικές και οικονομικά προσιτές λύσεις κινητικότητας και μεταφορών και μπορεί να μην έχουν την οικονομική δυνατότητα να επενδύσουν στη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων.

Τροπολογία  4

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 11

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(11) Ως εκ τούτου, μέρος των εσόδων που δημιουργούνται από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για την αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων που προκύπτουν από αυτήν την ένταξη, προκειμένου η μετάβαση να είναι δίκαιη και χωρίς αποκλεισμούς, ώστε να μη μείνει κανείς στο περιθώριο.

(11) Ως εκ τούτου, μέρος των εσόδων που δημιουργούνται από τις αλλαγές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για την αντιμετώπιση των κοινωνικών και οικονομικών επιπτώσεων που προκύπτουν από τη μετάβαση στην πολιτική κλιματικής ουδετερότητας, προκειμένου η μετάβαση να είναι δίκαιη και χωρίς αποκλεισμούς, ώστε να μη μείνει κανείς στο περιθώριο. Προκειμένου να μεγιστοποιηθεί η αποτελεσματικότητα, θα πρέπει να είναι δυνατός ο συνδυασμός του Ταμείου με άλλες πηγές ενωσιακής χρηματοδότησης, ιδίως τον Μηχανισμό Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Τροπολογία  5

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 12

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(12) Αυτό είναι ακόμη πιο σημαντικό ενόψει των υφιστάμενων επιπέδων της ενεργειακής φτώχειας. Η ενεργειακή φτώχεια είναι μια κατάσταση όπου τα νοικοκυριά δεν μπορούν να έχουν πρόσβαση σε βασικές ενεργειακές υπηρεσίες όπως η ψύξη, καθώς οι θερμοκρασίες αυξάνονται, και η θέρμανση. Περίπου 34 εκατομμύρια Ευρωπαίοι ανέφεραν αδυναμία να διατηρήσουν τα σπίτια τους επαρκώς ζεστά το 2018 και το 6,9 % του πληθυσμού της Ένωσης δήλωσε ότι δεν έχει την πολυτέλεια να ζεστάνει το σπίτι του επαρκώς σε μια έρευνα που διεξήχθη το 2019 σε επίπεδο ΕΕ32. Συνολικά, το Παρατηρητήριο Ενεργειακής Φτώχειας εκτιμά ότι περισσότερα από 50 εκατομμύρια νοικοκυριά στην Ευρωπαϊκή Ένωση αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια. Η ενεργειακή φτώχεια αποτελεί συνεπώς σημαντική πρόκληση για την Ένωση. Ενώ τα κοινωνικά τιμολόγια ή η άμεση εισοδηματική στήριξη μπορούν να παρέχουν άμεση ανακούφιση στα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, μόνο στοχευμένα διαρθρωτικά μέτρα, ιδίως ενεργειακές ανακαινίσεις, μπορούν να προσφέρουν μόνιμες λύσεις.

(12) Αυτό είναι ακόμη πιο σημαντικό ενόψει των υφιστάμενων επιπέδων της ενεργειακής φτώχειας. Η ενεργειακή φτώχεια είναι μια κατάσταση όπου τα νοικοκυριά δεν έχουν πρόσβαση σε βασικές ενεργειακές υπηρεσίες από τις οποίες εξαρτάται ένα αξιοπρεπές επίπεδο διαβίωσης και υγείας, συμπεριλαμβανομένων επαρκούς θέρμανσης, ψύξης, φωτισμού και ενέργειας για την τροφοδοσία των συσκευών, στο εκάστοτε εθνικό πλαίσιο, την ισχύουσα κοινωνική πολιτική και άλλες συναφείς πολιτικές. Αυτή η έλλειψη πρόσβασης μπορεί να προκύψει από το ανεπαρκές επίπεδο εισοδήματος, τις υψηλές τιμές της ενέργειας και, κατά περίπτωση, μπορεί να επιδεινωθεί λόγω της ύπαρξης ενεργειακά μη αποδοτικής κατοικίας. Περίπου 34 εκατομμύρια Ευρωπαίοι ανέφεραν αδυναμία να διατηρήσουν τα σπίτια τους επαρκώς ζεστά το 2018 και το 6,9 % του πληθυσμού της Ένωσης δήλωσε ότι δεν έχει την πολυτέλεια να ζεστάνει το σπίτι του επαρκώς σε μια έρευνα που διεξήχθη το 2019 σε επίπεδο ΕΕ32. Συνολικά, το Παρατηρητήριο Ενεργειακής Φτώχειας εκτιμά ότι περισσότερα από 50 εκατομμύρια νοικοκυριά στην Ευρωπαϊκή Ένωση αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια. Η ενεργειακή φτώχεια αποτελεί συνεπώς σημαντική πρόκληση για την Ένωση. Ενώ τα κοινωνικά τιμολόγια ή η άμεση εισοδηματική στήριξη μπορούν να παρέχουν άμεση ανακούφιση στα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, μόνο στοχευμένα διαρθρωτικά μέτρα, ιδίως ενεργειακές ανακαινίσεις, η εφαρμογή της αρχής της προτεραιότητας στην ενεργειακή απόδοση και τα μέτρα ευαισθητοποίησης που απευθύνονται στα νοικοκυριά, μπορούν να προσφέρουν μόνιμες λύσεις και να συμβάλουν αποτελεσματικά στην καταπολέμηση της ενεργειακής φτώχειας.

__________________

__________________

32 Στοιχεία από το 2018. Eurostat, SILC [ilc_mdes01])

32 Στοιχεία από το 2018. Eurostat, SILC [ilc_mdes01])

Τροπολογία  6

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 13

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(13) Θα πρέπει συνεπώς να συσταθεί ένα Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα (στο εξής: το Ταμείο) που θα παρέχει κονδύλια στα κράτη μέλη για την υποστήριξη των πολιτικών τους με σκοπό την αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων της εν λόγω εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών. Αυτό θα πρέπει να επιτευχθεί κυρίως μέσων προσωρινής εισοδηματικής στήριξης και μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στη μείωση της εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα μέσω της αυξημένης ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών προς όφελος των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών μεταφορών.

(13) Θα πρέπει συνεπώς να συσταθεί ένα Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα (στο εξής: το Ταμείο) που θα παρέχει κονδύλια στα κράτη μέλη για την υποστήριξη των πολιτικών τους με σκοπό την αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων που προκύπτουν από τη μετάβαση στην κλιματική ουδετερότητα, την τιμολόγηση των ανθρακούχων εκπομπών και τις αυξανόμενες τιμές της ενέργειας για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις, τις ευάλωτες ΜΜΕ και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών. Αυτό θα πρέπει να επιτευχθεί κυρίως μέσων προσωρινής εισοδηματικής στήριξης και μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στη μείωση της εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα μέσω της αυξημένης ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης και αποθήκευσης της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών προς όφελος των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων, των ευάλωτων ΜΜΕ και των ευάλωτων χρηστών μεταφορών.

Τροπολογία  7

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 14

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(14) Για τον σκοπό αυτό, κάθε κράτος μέλος θα πρέπει να υποβάλει στην Επιτροπή ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα (στο εξής: το σχέδιο). Τα σχέδια αυτά θα πρέπει να επιδιώκουν δύο στόχους. Πρώτον, θα πρέπει να παρέχουν στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών τους απαραίτητους πόρους για τη χρηματοδότηση και την πραγματοποίηση επενδύσεων στην ενεργειακή απόδοση, στην απαλλαγή της θέρμανσης και ψύξης από τις ανθρακούχες εκπομπές, σε οχήματα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών και στην κινητικότητα. Δεύτερον, θα πρέπει να μετριάσουν τον αντίκτυπο της αύξησης του κόστους των ορυκτών καυσίμων στους πιο ευάλωτους και να αποτρέψουν έτσι τη φτώχεια στον τομέα των μεταφορών και της ενέργειας κατά τη μεταβατική περίοδο έως ότου υλοποιηθούν οι εν λόγω επενδύσεις. Τα σχέδια θα πρέπει να έχουν μια επενδυτική συνιστώσα που προωθεί τη μακροπρόθεσμη λύση μείωσης της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα και θα μπορούσαν να προβλέπουν άλλα μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της προσωρινής άμεσης εισοδηματικής στήριξης για τον περιορισμό των δυσμενών εισοδηματικών αποτελεσμάτων βραχυπρόθεσμα.

(14) Για τον σκοπό αυτό, κάθε κράτος μέλος θα πρέπει να υποβάλει στην Επιτροπή ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα (στο εξής: το σχέδιο). Τα σχέδια αυτά θα πρέπει να επιδιώκουν δύο στόχους. Πρώτον, θα πρέπει να παρέχουν στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις, τις ευάλωτες ΜΜΕ και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών τους απαραίτητους πόρους για τη χρηματοδότηση και την πραγματοποίηση επενδύσεων στην ενεργειακή απόδοση, στην απαλλαγή της θέρμανσης και ψύξης από τις ανθρακούχες εκπομπές, σε οχήματα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών και στην κινητικότητα, καθώς και σε υποδομές φόρτισης. Δεύτερον, θα πρέπει να μετριάσουν τον αντίκτυπο της αύξησης του κόστους των ορυκτών καυσίμων στους πιο ευάλωτους και να αποτρέψουν έτσι τη φτώχεια στον τομέα των μεταφορών και της ενέργειας κατά τη μεταβατική περίοδο έως ότου υλοποιηθούν οι εν λόγω επενδύσεις. Τα σχέδια θα πρέπει να έχουν μια επενδυτική συνιστώσα που προωθεί τη μακροπρόθεσμη λύση μείωσης της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα και θα μπορούσαν να προβλέπουν άλλα μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της προσωρινής άμεσης εισοδηματικής στήριξης για τον περιορισμό των δυσμενών εισοδηματικών αποτελεσμάτων βραχυπρόθεσμα.

Τροπολογία  8

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 15

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(15) Τα κράτη μέλη, σε διαβούλευση με τις αρχές περιφερειακού επιπέδου, βρίσκονται στην καλύτερη δυνατή θέση να σχεδιάσουν και να εφαρμόσουν σχέδια προσαρμοσμένα και στοχευμένα στις τοπικές, περιφερειακές και εθνικές συνθήκες τους, όπως στις υφιστάμενες πολιτικές τους στους σχετικούς τομείς και την προγραμματισμένη χρήση άλλων σχετικών κονδυλίων της ΕΕ. Με αυτόν τον τρόπο, η μεγάλη ποικιλία καταστάσεων, η ειδική γνώση των τοπικών και περιφερειακών κυβερνήσεων, η έρευνα και η καινοτομία και οι βιομηχανικές σχέσεις και οι δομές κοινωνικού διαλόγου, καθώς και οι εθνικές παραδόσεις, μπορούν να γίνουν σεβαστές και να συμβάλουν καλύτερα στην αποτελεσματικότητα και την αποδοτικότητα της συνολικής στήριξης των ευάλωτων.

(15) Τα κράτη μέλη, σε διαβούλευση με τις αρχές περιφερειακού επιπέδου, την τοπική αυτοδιοίκηση, καθώς και τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, βρίσκονται στην καλύτερη δυνατή θέση να σχεδιάσουν και να εφαρμόσουν σχέδια προσαρμοσμένα και στοχευμένα στις τοπικές, περιφερειακές και εθνικές συνθήκες τους, όπως στις υφιστάμενες πολιτικές τους στους σχετικούς τομείς και την προγραμματισμένη χρήση άλλων σχετικών κονδυλίων της ΕΕ. Με αυτόν τον τρόπο, η μεγάλη ποικιλία καταστάσεων, η ειδική γνώση των τοπικών και περιφερειακών κυβερνήσεων, η έρευνα και η καινοτομία και οι βιομηχανικές σχέσεις και οι δομές κοινωνικού διαλόγου, καθώς και οι εθνικές παραδόσεις, μπορούν να γίνουν σεβαστές και να συμβάλουν καλύτερα στην αποτελεσματικότητα και την αποδοτικότητα της συνολικής στήριξης των ευάλωτων.

Τροπολογία  9

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 16

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(16) Η διασφάλιση ότι τα μέτρα και οι επενδύσεις απευθύνονται ιδιαίτερα στα ενεργειακά φτωχά ή ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών είναι καίριας σημασίας για μια δίκαιη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα. Τα μέτρα στήριξης για την προώθηση των μειώσεων των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου θα πρέπει να βοηθήσουν τα κράτη μέλη να αντιμετωπίσουν τις κοινωνικές επιπτώσεις που προκύπτουν από την εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών στους τομείς των κτιρίων και των οδικών μεταφορών.

(16) Η διασφάλιση ότι τα μέτρα και οι επενδύσεις απευθύνονται ιδιαίτερα στα ενεργειακά φτωχά ή ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις, τις ευάλωτες ΜΜΕ και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών είναι καίριας σημασίας για μια δίκαιη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα. Τα μέτρα στήριξης για την προώθηση των μειώσεων των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου θα πρέπει να βοηθήσουν τα κράτη μέλη να αντιμετωπίσουν τις κοινωνικές επιπτώσεις της μετάβασης και οι οποίες προκύπτουν από τη μετάβαση στην κλιματική ουδετερότητα.

Τροπολογία  10

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 17

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(17) Εν αναμονή του αντίκτυπου των εν λόγω επενδύσεων στη μείωση του κόστους και των εκπομπών, η στοχευμένη άμεση εισοδηματική στήριξη για τους πιο ευάλωτους θα συνέβαλε στη δίκαιη μετάβαση. Η στήριξη αυτή θα πρέπει να θεωρηθεί ως ένα προσωρινό μέτρο που συνοδεύει την απαλλαγή των τομέων της στέγασης και των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές. Δεν θα ήταν μόνιμη καθώς δεν αντιμετωπίζει τις βασικές αιτίες της ενεργειακής φτώχειας και των μεταφορών. Η στήριξη αυτή θα πρέπει να αφορά μόνο τις άμεσες επιπτώσεις της συμπερίληψης των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, και όχι το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας ή θέρμανσης που σχετίζεται με τη συμπερίληψη της παραγωγής ενέργειας και θερμότητας στο πεδίο εφαρμογής της εν λόγω οδηγίας. Η επιλεξιμότητα για την εν λόγω άμεση εισοδηματική στήριξη θα πρέπει να είναι χρονικά περιορισμένη.

(17) Εν αναμονή του αντίκτυπου των εν λόγω επενδύσεων στη μείωση του κόστους και των εκπομπών, η στοχευμένη άμεση εισοδηματική στήριξη για τους πιο ευάλωτους θα πρέπει να είναι αναγκαία στη δίκαιη μετάβαση. Η στήριξη αυτή θα πρέπει να θεωρηθεί ως ένα προσωρινό μέτρο που συνοδεύει μακροπρόθεσμες επενδύσεις για ριζικές και σταδιακές ριζικές ανακαινίσεις κτιρίων, καθώς και για οικονομικά προσιτή και βιώσιμη κινητικότητα, που υποστηρίζονται από το Ταμείο, στο πλαίσιο μιας ολιστικής και μακροπρόθεσμης στρατηγικής για την καταπολέμηση της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας στον τομέα των μεταφορών. Δεν θα ήταν μόνιμη καθώς δεν αντιμετωπίζει τις βασικές αιτίες της ενεργειακής φτώχειας και των μεταφορών. Η επιλεξιμότητα για την εν λόγω άμεση εισοδηματική στήριξη θα πρέπει να είναι χρονικά περιορισμένη.

Τροπολογία  11

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 17 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(17α) Κατά τις εργασίες ανακαίνισης θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η παρουσία αμιάντου στα κτίρια ώστε να αφαιρούνται τα υλικά που τον περιέχουν και να προστατεύονται τα κτίρια από την έκλυσή του στο περιβάλλον, όταν αναβαθμίζονται για σκοπούς ενεργειακής απόδοσης.

Τροπολογία  12

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 18

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(18) Λαμβάνοντας υπόψη τη σημασία της αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής σύμφωνα με τις δεσμεύσεις της συμφωνίας του Παρισιού και τη δέσμευση στους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών, οι ενέργειες βάσει του παρόντος κανονισμού θα συμβάλουν στην επίτευξη του στόχου το 30 % όλων των δαπανών στο πλαίσιο του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου 2021-2027 να δαπανηθεί για την ενσωμάτωση των κλιματικών στόχων και θα συμβάλουν στη φιλοδοξία να διατεθεί το 10 % των ετήσιων δαπανών στους στόχους της βιοποικιλότητας το 2026 και το 2027, λαμβάνοντας υπόψη τις υφιστάμενες επικαλύψεις μεταξύ των στόχων για το κλίμα και τη βιοποικιλότητα. Για τον σκοπό αυτό, για την επισήμανση των δαπανών του Ταμείου θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί η μεθοδολογία που παρατίθεται στο παράρτημα II του κανονισμού (ΕΕ) 2021/1060 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου33. Το Ταμείο θα πρέπει να στηρίζει δραστηριότητες που τηρούν πλήρως τα κλιματικά και περιβαλλοντικά πρότυπα και τις κλιματικές και περιβαλλοντικές προτεραιότητες της Ένωσης και συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σοβαρής βλάβης» κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου34. Στα σχέδια θα πρέπει να περιλαμβάνονται μόνο τέτοια μέτρα και επενδύσεις. Τα μέτρα άμεσης εισοδηματικής στήριξης θα πρέπει κατά κανόνα να θεωρούνται ότι έχουν ασήμαντη απρόβλεπτη επίδραση στους περιβαλλοντικούς στόχους και, ως εκ τούτου, να θεωρούνται ότι συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης». Η Επιτροπή προτίθεται να εκδώσει τεχνικές κατευθυντήριες γραμμές στα κράτη μέλη πολύ πριν από την προετοιμασία των σχεδίων. Οι κατευθυντήριες γραμμές θα επεξηγούν τον τρόπο με τον οποίο τα μέτρα και οι επενδύσεις πρέπει να συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης» κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852. Η Επιτροπή προτίθεται να υποβάλει το 2021 πρόταση για σύσταση του Συμβουλίου σχετικά με τον τρόπο αντιμετώπισης των κοινωνικών πτυχών της πράσινης μετάβασης.

(18) Λαμβάνοντας υπόψη τη σημασία της αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής σύμφωνα με τις δεσμεύσεις της συμφωνίας του Παρισιού και τη δέσμευση στους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών, οι ενέργειες βάσει του παρόντος κανονισμού θα συμβάλουν στην επίτευξη του στόχου το 30 % όλων των δαπανών στο πλαίσιο του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου 2021-2027 να δαπανηθεί για την ενσωμάτωση των κλιματικών στόχων και θα συμβάλουν στη φιλοδοξία να διατεθεί το 10 % των ετήσιων δαπανών στους στόχους της βιοποικιλότητας το 2026 και το 2027, λαμβάνοντας υπόψη τις υφιστάμενες επικαλύψεις μεταξύ των στόχων για το κλίμα και τη βιοποικιλότητα. Για τον σκοπό αυτό, για την επισήμανση των δαπανών του Ταμείου θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί η μεθοδολογία που παρατίθεται στο παράρτημα II του κανονισμού (ΕΕ) 2021/1060 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου33. Το Ταμείο θα πρέπει να στηρίζει δραστηριότητες που τηρούν πλήρως τα κλιματικά και περιβαλλοντικά πρότυπα και τις κλιματικές και περιβαλλοντικές προτεραιότητες της Ένωσης και συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σοβαρής βλάβης» κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου34. Στα σχέδια θα πρέπει να περιλαμβάνονται μόνο τέτοια μέτρα και επενδύσεις. Τα μέτρα άμεσης εισοδηματικής στήριξης θα πρέπει κατά κανόνα να θεωρούνται ότι έχουν ασήμαντη απρόβλεπτη επίδραση στους περιβαλλοντικούς στόχους και, ως εκ τούτου, να θεωρούνται ότι συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης». Τα μέτρα που σχετίζονται με την αντικατάσταση παλαιών και αναποτελεσματικών συστημάτων θέρμανσης με ιδιαίτερη προσοχή στη στήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών και των ευάλωτων πολύ μικρών επιχειρήσεων θα πρέπει επίσης να θεωρείται ότι δεν έχουν σημαντικό αντίκτυπο σε αυτόν τον στόχο και ότι συμμορφώνονται με την προαναφερθείσα αρχή.

__________________

__________________

33 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1060 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 για τον καθορισμό κοινών διατάξεων για το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο+, το Ταμείο Συνοχής, το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας, και δημοσιονομικών κανόνων για τα εν λόγω Ταμεία και για το Ταμείο Ασύλου, Μετανάστευσης και Ένταξης, το Ταμείο Εσωτερικής Ασφάλειας και το Μέσο για τη Χρηματοδοτική Στήριξη της Διαχείρισης των Συνόρων και την Πολιτική των Θεωρήσεων (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 159)

33 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1060 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 για τον καθορισμό κοινών διατάξεων για το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο+, το Ταμείο Συνοχής, το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας, και δημοσιονομικών κανόνων για τα εν λόγω Ταμεία και για το Ταμείο Ασύλου, Μετανάστευσης και Ένταξης, το Ταμείο Εσωτερικής Ασφάλειας και το Μέσο για τη Χρηματοδοτική Στήριξη της Διαχείρισης των Συνόρων και την Πολιτική των Θεωρήσεων (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 159)

34 Κανονισμός (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της, της 18ης Ιουνίου 2020, σχετικά με τη θέσπιση πλαισίου για τη διευκόλυνση των βιώσιμων επενδύσεων, και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) 2019/2088 (ΕΕ L 198 της 22.6.2020, σ. 13).

34 Κανονισμός (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της, της 18ης Ιουνίου 2020, σχετικά με τη θέσπιση πλαισίου για τη διευκόλυνση των βιώσιμων επενδύσεων, και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) 2019/2088 (ΕΕ L 198 της 22.6.2020, σ. 13).

Τροπολογία  13

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 19

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(19) Οι γυναίκες επηρεάζονται ιδιαίτερα από την τιμολόγηση του άνθρακα, καθώς αντιπροσωπεύουν το 85 % των μονογονεϊκών οικογενειών. Οι μονογονεϊκές οικογένειες διατρέχουν ιδιαίτερα υψηλό κίνδυνο παιδικής φτώχειας. Η ισότητα των φύλων και οι ίσες ευκαιρίες για όλους, η ενσωμάτωση αυτών των στόχων, καθώς και τα ζητήματα προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη και να προωθούνται καθ’ όλη τη διάρκεια της ετοιμασίας και της εφαρμογής των σχεδίων, ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν θα μείνει κανείς στο περιθώριο.

(19) Οι γυναίκες επηρεάζονται δυσανάλογα από την ενεργειακή φτώχεια και τη φτώχεια στον τομέα της κινητικότητας, λόγω των ανισοτήτων στην απασχόληση, στο εισόδημα και στις συντάξεις. Επίσης αντιπροσωπεύουν το 85 % των μονογονεϊκών οικογενειών. Οι μονογονεϊκές και οι πολυμελείς οικογένειες διατρέχουν ιδιαίτερα υψηλό κίνδυνο παιδικής φτώχειας. Η ισότητα των φύλων και οι ίσες ευκαιρίες για όλους, η ενσωμάτωση αυτών των στόχων, καθώς και τα ζητήματα προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη και να προωθούνται καθ’ όλη τη διάρκεια του σχεδιασμού, της ετοιμασίας και της εφαρμογής των σχεδίων, ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν θα μείνει κανείς στο περιθώριο.

Τροπολογία  14

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 20

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(20) Τα κράτη μέλη θα πρέπει να υποβάλουν τα σχέδιά τους μαζί με την επικαιροποίηση των ολοκληρωμένων εθνικών σχεδίων τους για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με το άρθρο 14 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου35. Τα σχέδια θα πρέπει να περιλαμβάνουν τα προς χρηματοδότηση μέτρα, το εκτιμώμενο κόστος τους και την εθνική συνεισφορά. Θα πρέπει επίσης να περιλαμβάνουν βασικά ορόσημα και στόχους για την αξιολόγηση της αποτελεσματικής εφαρμογής των μέτρων.

(20) Τα κράτη μέλη θα πρέπει να καταρτίσουν τα σχέδιά τους σε στενή συνεργασία με τους περιφερειακούς και τοπικούς φορείς, τους οικονομικούς και κοινωνικούς εταίρους και όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη και τους εκπροσώπους της κοινωνίας των πολιτών, τηρώντας τον ευρωπαϊκό κώδικα δεοντολογίας για την εταιρική σχέση, και να τα υποβάλουν μαζί με την επικαιροποίηση των ολοκληρωμένων εθνικών σχεδίων τους για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με το άρθρο 14 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου35. Τα σχέδια θα πρέπει να περιλαμβάνουν τα προς χρηματοδότηση μέτρα, το εκτιμώμενο κόστος τους και την εθνική συνεισφορά. Θα πρέπει επίσης να περιλαμβάνουν βασικά ορόσημα και στόχους για την αξιολόγηση της αποτελεσματικής εφαρμογής των μέτρων.

__________________

__________________

35 Κανονισμός (ΕΕ) 2018/1999 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Δεκεμβρίου 2018, για τη διακυβέρνηση της Ενεργειακής Ένωσης και της Δράσης για το Κλίμα, για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 663/2009 και (ΕΚ) αριθ. 715/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, των οδηγιών 94/22/ΕΚ, 98/70/ΕΚ, 2009/31/ΕΚ, 2009/73/ΕΚ, 2010/31/ΕΕ, 2012/27/ΕΕ και 2013/30/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, των οδηγιών 2009/119/ΕΚ και (ΕΕ) 2015/652 του Συμβουλίου και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 525/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 328 της 21.12.2018, σ. 1).

35 Κανονισμός (ΕΕ) 2018/1999 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Δεκεμβρίου 2018, για τη διακυβέρνηση της Ενεργειακής Ένωσης και της Δράσης για το Κλίμα, για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 663/2009 και (ΕΚ) αριθ. 715/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, των οδηγιών 94/22/ΕΚ, 98/70/ΕΚ, 2009/31/ΕΚ, 2009/73/ΕΚ, 2010/31/ΕΕ, 2012/27/ΕΕ και 2013/30/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, των οδηγιών 2009/119/ΕΚ και (ΕΕ) 2015/652 του Συμβουλίου και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 525/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 328 της 21.12.2018, σ. 1).

Τροπολογία  15

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 21

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(21) Το Ταμείο και τα σχέδια θα πρέπει να είναι συνεπή και να πλαισιώνονται από τις μεταρρυθμίσεις που σχεδιάζονται και τις δεσμεύσεις που αναλαμβάνουν τα κράτη μέλη στο πλαίσιο των επικαιροποιημένων ολοκληρωμένων εθνικών σχεδίων για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2018/1999, την οδηγία [εεεε/ααα] του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [πρόταση αναδιατύπωσης της οδηγίας 2012/27/ΕΕ για την ενεργειακή απόδοση]36, το σχέδιο δράσης για τον ευρωπαϊκό πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων37, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο+ (ΕΚΤ+) που θεσπίστηκε με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1057 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου38, τα σχέδια δίκαιης μετάβασης σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1056 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου39 και τις μακροπρόθεσμες στρατηγικές των κρατών μελών για την ανακαίνιση των κτιρίων σύμφωνα με την οδηγία 2010/31/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου40. Προκειμένου να διασφαλιστεί διοικητική αποτελεσματικότητα, όπου απαιτείται, οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται στα σχέδια θα πρέπει να είναι συνεπείς με τη νομοθεσία και τα σχέδια που αναφέρονται παραπάνω.

(21) Το Ταμείο και τα σχέδια θα πρέπει να είναι συνεπή και να πλαισιώνονται από τις μεταρρυθμίσεις που σχεδιάζονται και τις δεσμεύσεις που αναλαμβάνουν τα κράτη μέλη στο πλαίσιο των επικαιροποιημένων ολοκληρωμένων εθνικών σχεδίων για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2018/1999, την οδηγία [εεεε/ααα] του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [πρόταση αναδιατύπωσης της οδηγίας 2012/27/ΕΕ για την ενεργειακή απόδοση]36, το σχέδιο δράσης για τον ευρωπαϊκό πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων37, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο+ (ΕΚΤ+) που θεσπίστηκε με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1057 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου38, τα σχέδια δίκαιης μετάβασης σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1056 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου39 και τις μακροπρόθεσμες στρατηγικές των κρατών μελών για την ανακαίνιση των κτιρίων σύμφωνα με την οδηγία 2010/31/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου40. Προκειμένου να διασφαλιστεί διοικητική αποτελεσματικότητα χωρίς να προστεθεί επιπλέον διοικητική επιβάρυνση, όπου απαιτείται, οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται στα σχέδια θα πρέπει να είναι συνεπείς με τη νομοθεσία και τα σχέδια που αναφέρονται παραπάνω.

__________________

__________________

36 [Να προστεθεί παραπ.]

36 [Να προστεθεί παραπ.]

37Εγκρίθηκε από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο στις 24 και 25 Ιουνίου 2021.

37Εγκρίθηκε από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο στις 24 και 25 Ιουνίου 2021.

38 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1057 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 περί ιδρύσεως του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου+ (EKT+) και καταργήσεως του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1296/2013 (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 21).

38 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1057 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 περί ιδρύσεως του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου+ (EKT+) και καταργήσεως του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1296/2013 (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 21).

39 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1056 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 για τη θέσπιση του Ταμείου Δίκαιης Μετάβασης (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 1).

39 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1056 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 για τη θέσπιση του Ταμείου Δίκαιης Μετάβασης (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 1).

40 Οδηγία 2010/31/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 19ης Μαΐου 2010, για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων (ΕΕ L 153 της 18.6.2010, σ. 13).

40 Οδηγία 2010/31/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 19ης Μαΐου 2010, για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων (ΕΕ L 153 της 18.6.2010, σ. 13).

Τροπολογία  16

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 22

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(22) Η Ένωση θα πρέπει να στηρίξει τα κράτη μέλη με οικονομικά μέσα για την υλοποίηση των σχεδίων τους μέσω του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα. Οι πληρωμές από το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα θα πρέπει να εξαρτώνται από την επίτευξη των οροσήμων και των στόχων που περιλαμβάνονται στα σχέδια. Αυτό θα επέτρεπε την αποτελεσματική συνεκτίμηση των εθνικών συνθηκών και προτεραιοτήτων, ενώ θα απλούστευε τη χρηματοδότηση και θα διευκόλυνε την ένταξή της σε άλλα εθνικά προγράμματα δαπανών, ενώ θα εγγυόταν τον αντίκτυπο και την ακεραιότητα των δαπανών της ΕΕ.

(22) Η Ένωση θα πρέπει να στηρίξει τα κράτη μέλη με οικονομικά μέσα καθώς και με τεχνική υποστήριξη για την υλοποίηση των σχεδίων τους μέσω του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα. Οι πληρωμές από το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα θα πρέπει να εξαρτώνται από την επίτευξη των οροσήμων και των στόχων που περιλαμβάνονται στα σχέδια. Αυτό θα επέτρεπε την αποτελεσματική συνεκτίμηση των εθνικών συνθηκών και προτεραιοτήτων, ενώ θα απλούστευε τη χρηματοδότηση και θα διευκόλυνε την ένταξή της σε άλλα εθνικά προγράμματα δαπανών, ενώ θα εγγυόταν τον αντίκτυπο και την ακεραιότητα των δαπανών της ΕΕ. Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι τα ευάλωτα νοικοκυριά, οι ευάλωτες ΜΜΕ και οι ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις θα είναι σε θέση να λαμβάνουν στήριξη από το Ταμείο το συντομότερο δυνατόν, τα σχέδια θα πρέπει να υλοποιούνται ουσιαστικά από την έναρξη ισχύος του Ταμείου και στη συνέχεια η Επιτροπή θα πρέπει να προχρηματοδοτεί έως και το 15 % της χρηματοδοτικής συνεισφοράς των κρατών μελών.

Τροπολογία  17

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 23

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(23) Το χρηματοδοτικό κονδύλιο του Ταμείου θα πρέπει κατ’ αρχήν να αναλογεί σε ποσά που αντιστοιχούν στο 25 % των αναμενόμενων εσόδων από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ την περίοδο 2026-2032. Σύμφωνα με την απόφαση του Συμβουλίου (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/205341, τα κράτη μέλη θα πρέπει να διαθέσουν τα έσοδα αυτά στον προϋπολογισμό της Ένωσης ως ιδίους πόρους. Τα κράτη μέλη θα πρέπει να χρηματοδοτήσουν τα ίδια το 50 % του συνολικού κόστους του σχεδίου τους. Για τον σκοπό αυτό, καθώς και προκειμένου οι επενδύσεις και τα μέτρα να επισπεύσουν και να αμβλύνουν την απαιτούμενη μετάβαση για τους πολίτες που επηρεάζονται αρνητικά, τα κράτη μέλη θα πρέπει, μεταξύ άλλων, να χρησιμοποιήσουν για τον σκοπό αυτό τα αναμενόμενα έσοδά τους από την εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές βάσει της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

(23) Το χρηματοδοτικό κονδύλιο του Ταμείου θα πρέπει κατ’ αρχήν να αναλογεί σε ποσά που αντιστοιχούν στο 25 % των αναμενόμενων εσόδων από τις αλλαγές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ την περίοδο 2026-2032. Σύμφωνα με την απόφαση του Συμβουλίου (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/205341, τα κράτη μέλη θα πρέπει να διαθέσουν τα έσοδα αυτά στον προϋπολογισμό της Ένωσης ως ιδίους πόρους. Τα κράτη μέλη θα πρέπει να χρηματοδοτήσουν τα ίδια το 40 % του συνολικού κόστους του σχεδίου τους. Για τον σκοπό αυτό, καθώς και προκειμένου οι επενδύσεις και τα μέτρα να επισπεύσουν και να αμβλύνουν την απαιτούμενη μετάβαση για τους πολίτες που επηρεάζονται αρνητικά, τα κράτη μέλη θα πρέπει, μεταξύ άλλων, να χρησιμοποιήσουν για τον σκοπό αυτό τα αναμενόμενα έσοδά τους από την εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές βάσει της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

__________________

__________________

41 Απόφαση (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2053 του Συμβουλίου, της 14ης Δεκεμβρίου 2020, για το σύστημα των ιδίων πόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και για την κατάργηση της απόφασης 2014/335/ ΕΕ, Ευρατόμ (ΕΕ L 424 της 15.12.2020, σ. 1).

41 Απόφαση (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2053 του Συμβουλίου, της 14ης Δεκεμβρίου 2020, για το σύστημα των ιδίων πόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και για την κατάργηση της απόφασης 2014/335/ ΕΕ, Ευρατόμ (ΕΕ L 424 της 15.12.2020, σ. 1).

Τροπολογία  18

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 1 – παράγραφος 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Τα μέτρα και οι επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο θα ωφελήσουν νοικοκυριά, πολύ μικρές επιχειρήσεις και χρήστες των μεταφορών, τα οποία είναι ευάλωτα και επηρεάζονται ιδιαίτερα από τη συμπερίληψη των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, ιδίως νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και πολίτες χωρίς εναλλακτικά μέσα μαζικής μεταφοράς αντί των ιδιωτικών αυτοκινήτων (σε απομακρυσμένες και αγροτικές περιοχές).

Τα μέτρα και οι επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο θα ωφελήσουν άμεσα νοικοκυριά, πολύ μικρές επιχειρήσεις, ΜΜΕ και χρήστες των μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων όσων είναι ευάλωτοι και επηρεάζονται ιδιαίτερα από τις επιπτώσεις της μετάβασης προς την κλιματική ουδετερότητα, μεταξύ άλλων από την τιμολόγηση των ανθρακούχων εκπομπών, ιδίως νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, άτομα που ζουν σε περιφερειακές και απομονωμένες περιοχές, σε λιγότερο ανεπτυγμένες περιοχές ή εδάφη, σε όσες πάσχουν από σοβαρές αδυναμίες και όσες υφίστανται πληθυσμιακή συρρίκνωση, καθώς και πολίτες χωρίς εναλλακτικά μέσα μαζικής μεταφοράς αντί των ιδιωτικών αυτοκινήτων (σε απομακρυσμένες και αγροτικές περιοχές)· οι προϋποθέσεις για τη στήριξη από το Ταμείο δεν θα επιβάλλουν καμία γραφειοκρατική επιβάρυνση ή επιπλέον κόστος στα νοικοκυριά και τους ενοίκους των κτιρίων.

Τροπολογία  19

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 1 – παράγραφος 4

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Ο γενικός στόχος του Ταμείου είναι να συμβάλει στη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα αντιμετωπίζοντας τις κοινωνικές επιπτώσεις της συμπερίληψης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ. Ο συγκεκριμένος στόχος του Ταμείου είναι η υποστήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών μέσω προσωρινής άμεσης εισοδηματικής στήριξης και μέσω μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στην αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών.

Ο γενικός στόχος του Ταμείου είναι να συμβάλει στη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα, χωρίς να μείνει κανείς στο περιθώριο, αντιμετωπίζοντας τις κοινωνικές επιπτώσεις της εν λόγω μετάβασης και συμβάλλοντας στην κοινωνικά δίκαιη μείωση των εκπομπών στους τομείς των μεταφορών και των κτιρίων. Ο συγκεκριμένος στόχος του Ταμείου είναι η υποστήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων, των ευάλωτων ΜΜΕ και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών μέσω προσωρινής άμεσης εισοδηματικής στήριξης και μέσω μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στην αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης και αποθήκευσης της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην αποδοτική και οικονομικά προσιτή κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών με ταυτόχρονη διατήρηση της τεχνολογικής ουδετερότητας.

Τροπολογία  20

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(1) «ανακαίνιση κτιρίων»: κάθε είδους ενεργειακή ανακαίνιση κτιρίων, συμπεριλαμβανομένης της μόνωσης του κελύφους των κτιρίων, δηλαδή των τοίχων, της οροφής, του δαπέδου και της αντικατάστασης των παραθύρων, της αντικατάστασης των συσκευών θέρμανσης, ψύξης και μαγειρέματος και της εγκατάστασης επιτόπιας παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές·

1) «ανακαίνιση κτιρίων»: κάθε είδους ενεργειακή ανακαίνιση κτιρίων, συμπεριλαμβανομένης της μόνωσης του κελύφους των κτιρίων, δηλαδή των τοίχων, της οροφής, του δαπέδου και της αντικατάστασης των παραθύρων, της αντικατάστασης των συσκευών θέρμανσης, ψύξης και μαγειρέματος, της αναβάθμισης των ηλεκτρικών εγκαταστάσεων και της εγκατάστασης επιτόπιας παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, όπως και αποθήκευσής της, και συμπεριλαμβανομένων όλων των ειδών εργασιών ανακαίνισης που σχετίζονται με την ασφάλεια οι οποίες πραγματοποιούνται ταυτόχρονα, όπως αντισεισμική προστασία, ηλεκτρική ασφάλεια, ανίχνευση καπνού και διαχείριση καπνού·

Τροπολογία  21

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 1 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

1α) «ριζική ανακαίνιση κτιρίων»: όπως ορίζεται στο [άρθρο 2 παράγραφος 19 της πρότασης οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την ενεργειακή απόδοση (αναδιατύπωση) COM(2021) 558 final (ΟΕΑΚ)]·

Τροπολογία  22

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 1 β (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

1β) «προτεραιότητα στην ενεργειακή απόδοση»: «προτεραιότητα στην ενεργειακή απόδοση» όπως ορίζεται στο άρθρο 2 σημείο 18 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999·

Τροπολογία  23

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 1 β (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

9α) «μικρή ή μεσαίου μεγέθους επιχείρηση» ή «ΜΜΕ»: μικρή ή μεσαία επιχείρηση, όπως ορίζεται στο άρθρο 2 του παραρτήματος της σύστασης 2003/361/ΕΚ της Επιτροπής·

 

__________________

 

Σύσταση της Επιτροπής, της 6ης Μαΐου 2003, σχετικά με τον ορισμό των πολύ μικρών, των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων (ΕΕ L 124 της 20.5.2003, σ. 36).

Τροπολογία  24

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 10

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(10) «χρήστες των μεταφορών»: νοικοκυριά ή πολύ μικρές επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν διάφορες επιλογές μεταφοράς και μετακίνησης·

10) «χρήστες των μεταφορών»: νοικοκυριά, πολύ μικρές επιχειρήσεις ή ΜΜΕ που χρησιμοποιούν διάφορες επιλογές μεταφοράς και μετακίνησης·

Τροπολογία  25

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 11

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(11) «ευάλωτα νοικοκυριά»: νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια ή νοικοκυριά, συμπεριλαμβανομένων των νοικοκυριών κατώτερου μεσαίου εισοδήματος, που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις στις τιμές λόγω της συμπερίληψης των κτιρίων στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και δεν διαθέτουν τα μέσα για την ανακαίνιση του κτιρίου που καταλαμβάνουν·

11) «ευάλωτα νοικοκυριά»: νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια ή νοικοκυριά, συμπεριλαμβανομένων των νοικοκυριών κατώτερου μεσαίου εισοδήματος, που επηρεάζονται σημαντικά από τις αυξήσεις στις τιμές της ενέργειας·

Τροπολογία  26

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 12

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(12) «ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις»: οι πολύ μικρές επιχειρήσεις που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις στις τιμές λόγω της συμπερίληψης των κτιρίων στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και δεν διαθέτουν τα μέσα για την ανακαίνιση του κτιρίου που καταλαμβάνουν·

12) «ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις»: οι πολύ μικρές επιχειρήσεις που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις της μετάβασης προς την κλιματική ουδετερότητα, δεν διαθέτουν τα μέσα για την ανακαίνιση του κτιρίου που καταλαμβάνουν και έχουν ανάγκη να στραφούν σε πιο βιώσιμους τρόπους μεταφοράς·

Τροπολογία  27

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 12 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

12α) «ευάλωτες μικρές ή μεσαίες επιχειρήσεις» ή «ΜΜΕ»: οι μικρές ή μεσαίες επιχειρήσεις που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις της μετάβασης προς την κλιματική ουδετερότητα, δεν διαθέτουν τα μέσα για την ανακαίνιση του κτιρίου που καταλαμβάνουν ούτε για την αναβάθμιση των οδικών οχημάτων στα οποία βασίζονται στο πλαίσιο της επιχειρηματικής τους δραστηριότητας·

Τροπολογία  28

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 13

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(13) «ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών»: χρήστες των μεταφορών, μεταξύ άλλων από νοικοκυριά κατώτερου μεσαίου εισοδήματος, που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις στις τιμές λόγω της συμπερίληψης των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και στερούνται των μέσων για να αγοράσουν οχήματα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών ή να στραφούν σε εναλλακτικά βιώσιμα μέσα μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων των δημόσιων μεταφορών, ιδιαίτερα σε αγροτικές και απομακρυσμένες περιοχές.

13) «ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών»: χρήστες των μεταφορών, μεταξύ άλλων από νοικοκυριά κατώτερου μεσαίου εισοδήματος, ιδιαίτερα σε αγροτικές και απομακρυσμένες περιοχές.

Τροπολογία  29

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Κάθε κράτος μέλος υποβάλλει στην Επιτροπή ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα (στο εξής: το σχέδιο) μαζί με την επικαιροποίηση του ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα που αναφέρεται στο άρθρο 14 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 σύμφωνα με τη διαδικασία και το χρονοδιάγραμμα που καθορίζονται στο εν λόγω άρθρο. Το σχέδιο περιλαμβάνει ένα συνεκτικό σύνολο μέτρων και επενδύσεων για την αντιμετώπιση του αντίκτυπου της τιμολόγησης του άνθρακα στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, προκειμένου να διασφαλιστεί οικονομικά προσιτή θέρμανση, ψύξη και κινητικότητα, ενώ συνοδεύει και επισπεύδει τα απαραίτητα μέτρα για την εκπλήρωση των στόχων της Ένωσης για το κλίμα.

1. Κάθε κράτος μέλος υποβάλλει στην Επιτροπή ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα (στο εξής: το σχέδιο) μαζί με την επικαιροποίηση του ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα που αναφέρεται στο άρθρο 14 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 σύμφωνα με τη διαδικασία και το χρονοδιάγραμμα που καθορίζονται στο εν λόγω άρθρο, έπειτα από, κατά περίπτωση, διαβούλευση με περιφερειακές αρχές και την τοπική αυτοδιοίκηση, καθώς και με οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών οι οποίες εργάζονται με ευπαθείς πληθυσμούς και την εφαρμογή της αρχής της εταιρικής σχέσης. Το σχέδιο περιλαμβάνει ένα συνεκτικό σύνολο μέτρων και επενδύσεων για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της μετάβασης προς την κλιματική ουδετερότητα στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις, τις ευάλωτες ΜΜΕ και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, προκειμένου να διασφαλιστεί οικονομικά προσιτή και αποδοτική θέρμανση, ψύξη και κινητικότητα, ενώ συνοδεύει και επισπεύδει τα απαραίτητα μέτρα για την εκπλήρωση των στόχων της Ένωσης για το κλίμα.

Τροπολογία  30

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 1 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

1α. Τα σχέδια λαμβάνουν ιδιαιτέρως υπόψη την αρχή της προτεραιότητας στην ενεργειακή απόδοση. Τα κράτη μέλη εξετάζουν τη σύσταση και τις κατευθυντήριες γραμμές για την εφαρμογή της αρχής, που δημοσιεύτηκαν πρόσφατα, καθώς εξηγούν τον τρόπο με τον οποίο οι αποφάσεις σχεδιασμού, πολιτικής και επενδύσεων μπορούν να μειώσουν την κατανάλωση ενέργειας σε ορισμένους βασικούς τομείς, συμπεριλαμβανομένων της ενέργειας και των μεταφορών.

 

__________________

 

Σύσταση της Επιτροπής C(2021) 7014 final της 28.9.2021 για την προτεραιότητα στην ενεργειακή απόδοση: από τις αρχές στην πράξη. Κατευθυντήριες γραμμές και παραδείγματα για την εφαρμογή της αρχής κατά τη λήψη αποφάσεων στον ενεργειακό τομέα και πέραν αυτού.

Τροπολογία  31

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Το σχέδιο μπορεί να περιλαμβάνει εθνικά μέτρα που παρέχουν προσωρινή άμεση εισοδηματική στήριξη σε ευάλωτα νοικοκυριά και νοικοκυριά που είναι ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών για να μειώσουν τον αντίκτυπο της αύξησης της τιμής των ορυκτών καυσίμων που προκύπτει από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

2. Το σχέδιο μπορεί να περιλαμβάνει εθνικά μέτρα που παρέχουν επιβλεπόμενη προσωρινή άμεση εισοδηματική στήριξη σε ευάλωτα νοικοκυριά και νοικοκυριά που είναι ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών για να μειώσουν τον αντίκτυπο της μετάβασης προς την κλιματική ουδετερότητα, της αύξησης των τιμών της ενέργειας και/ή τον αντίκτυπο της τιμολόγησης των εκπομπών στην ηλεκτρική ενέργεια, τη θέρμανση και τις μεταφορές, ενώ παρέχει γρήγορα μακροπρόθεσμη λύση για τη μείωση του κόστους της ενέργειας και των μεταφορών μέσω ανακαίνισης και άλλων μέτρων που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του άρθρου 6 του παρόντος κανονισμού χωρίς πρόσθετο κόστος για τον τελικό δικαιούχο.

Τροπολογία  32

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 3 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) τη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων για την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την εφαρμογή μέτρων βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης, την ανακαίνιση κτιρίων και την απαλλαγή της θέρμανσης και ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένης της ενσωμάτωσης της παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας·

α) τη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης και την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, καθώς και για την εγγύηση της ασφάλειάς τους κατά την εφαρμογή ενεργητικών και παθητικών μέτρων βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης, για τη διενέργεια επιθεωρήσεων και ανακαινίσεων σχετικά με την ηλεκτρική ασφάλεια, την πυρασφάλεια και την αντισεισμική ασφάλεια, για την ανακαίνιση κτιρίων και τη δημιουργία επιτόπιων και γειτονικών εγκαταστάσεων παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, καθώς και αποθήκευσής της, για την κάλυψη των υπολειπόμενων ενεργειακών αναγκών, συμπεριλαμβανομένων της θέρμανσης και της ψύξης·

Τροπολογία  33

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 3 – στοιχείο α α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

α α) την παροχή οικονομικής και τεχνικής υποστήριξης σε κοινότητες ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και σε έργα τοπικής ανάπτυξης με πρωτοβουλία των τοπικών κοινοτήτων σε αστικές και αγροτικές περιοχές, συμπεριλαμβανομένων τοπικών ενεργειακών συστημάτων, καθώς και ρυθμίσεων για τη συμμετοχή και την οικοδόμηση ικανοτήτων σε τοπικό επίπεδο που εφαρμόζονται μέσω έργων πολιτών·

Τροπολογία  34

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 3 – στοιχείο α β (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

α β) τη χρηματοδότηση μέτρων για την αντιμετώπιση των μη νομισματικών φραγμών για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης στα κτίρια και την απορρόφηση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, καθώς και για την άρση των εμποδίων στην πρόσβαση σε υπηρεσίες βιώσιμης κινητικότητας και δημόσιων μεταφορών, προκειμένου να καταπολεμηθεί η ενεργειακή φτώχεια και η φτώχεια στον τομέα των μεταφορών. Αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν διαβουλεύσεις για την ενέργεια και συμβουλευτικές υπηρεσίες, μεταξύ άλλων σε κοινοτικό επίπεδο·

Τροπολογία  35

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 3 – στοιχείο β

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

β) τη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων για την αύξηση της υιοθέτησης της κινητικότητας και των μεταφορών μηδενικών και χαμηλών εκπομπών.

β) τη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων με μακροχρόνιο αντίκτυπο για την αύξηση της υιοθέτησης και της χρήσης υπηρεσιών κινητικότητας και μεταφορών μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, ιδίως σε αγροτικές, περιφερειακές και απομονωμένες περιοχές, σε λιγότερο ανεπτυγμένες περιφέρειες ή εδάφη, σε όσες πάσχουν από σοβαρές αδυναμίες και όσες υφίστανται πληθυσμιακή συρρίκνωση, συμπεριλαμβανομένης της στήριξης της πληροφόρησης, της ανάπτυξης ικανοτήτων και της κατάρτισης που είναι αναγκαίες για την εφαρμογή των εν λόγω μέτρων και επενδύσεων, με παράλληλο σεβασμό της τεχνολογικής ουδετερότητας·

Τροπολογία  36

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 3 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

3α. Τα σχέδια θα δημοσιοποιούνται και θα είναι προσβάσιμα.

Τροπολογία  37

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) συγκεκριμένα μέτρα και επενδύσεις σύμφωνα με το άρθρο 3 για τη μείωση των επιπτώσεων που αναφέρονται στο στοιχείο γ) της παρούσας παραγράφου, μαζί με επεξήγηση του τρόπου με τον οποίο θα συμβάλουν αποτελεσματικά στην επίτευξη των στόχων που ορίζονται στο άρθρο 1 στο πλαίσιο του συνολικού πλαισίου των σχετικών πολιτικών ενός κράτους μέλους·

α) συγκεκριμένα μέτρα και επενδύσεις σύμφωνα με το άρθρο 3 και το άρθρο 6 για την καταπολέμηση της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας στον τομέα των μεταφορών για τη μείωση των επιπτώσεων που αναφέρονται στο στοιχείο γ) της παρούσας παραγράφου, μαζί με επεξήγηση του τρόπου με τον οποίο θα συμβάλουν αποτελεσματικά στην επίτευξη των στόχων που ορίζονται στο άρθρο 1 στο πλαίσιο του συνολικού πλαισίου των σχετικών πολιτικών ενός κράτους μέλους·

Τροπολογία  38

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο β

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

β) συγκεκριμένα συνοδευτικά μέτρα που απαιτούνται για την επίτευξη των μέτρων και των επενδύσεων του σχεδίου και τη μείωση των επιπτώσεων που αναφέρονται στο στοιχείο γ), καθώς και πληροφορίες σχετικά με υφιστάμενη ή προγραμματισμένη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων από άλλες ενωσιακές, διεθνείς, δημόσιες ή ιδιωτικές πηγές·

β) συγκεκριμένα συνοδευτικά μέτρα τα οποία απαιτούνται για την επίτευξη των μέτρων και των επενδύσεων του σχεδίου και τη μείωση των επιπτώσεων που αναφέρονται στο στοιχείο γ), καθώς και πληροφορίες σχετικά με υφιστάμενη ή προγραμματισμένη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων από άλλες ενωσιακές, διεθνείς, δημόσιες ή ιδιωτικές πηγές·

Τροπολογία  39

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο β α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

β α) μέτρα που στοχεύουν στην υποστήριξη ιδιοκτητών ενοικιαζόμενων και μη κατοικιών προκειμένου να συμμορφωθούν με τα ελάχιστα πρότυπα ενεργειακής απόδοσης, μεταξύ άλλων μέσω κοινωνικών διασφαλίσεων·

Τροπολογία  40

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο γ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

γ) εκτίμηση των πιθανών επιπτώσεων της εν λόγω αύξησης των τιμών στα νοικοκυριά, και ιδίως της επίπτωσης της ενεργειακής φτώχειας στις πολύ μικρές επιχειρήσεις και στους χρήστες των μεταφορών, η οποία περιλαμβάνει ιδίως εκτίμηση και προσδιορισμό των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών· οι εν λόγω επιπτώσεις πρέπει να αναλύονται με επαρκές επίπεδο περιφερειακού διαχωρισμού, λαμβάνοντας υπόψη στοιχεία όπως η πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες και τις βασικές υπηρεσίες και ο προσδιορισμός των περιοχών που πλήττονται περισσότερο, ιδίως των εδαφών που είναι απομακρυσμένα και αγροτικά·

γ) εκτίμηση των πιθανών επιπτώσεων της εν λόγω αύξησης των τιμών στα νοικοκυριά, και ιδίως της επίπτωσης της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας στον τομέα των μεταφορών στις πολύ μικρές επιχειρήσεις, στις ΜΜΕ και στους χρήστες των μεταφορών, η οποία περιλαμβάνει ιδίως εκτίμηση και προσδιορισμό των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων, των ευάλωτων ΜΜΕ και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών· οι εν λόγω επιπτώσεις πρέπει να αναλύονται με κατάλληλο επίπεδο περιφερειακού διαχωρισμού και με δεδομένα ανά φύλο που λαμβάνουν υπόψη στοιχεία των ιδιαιτεροτήτων κάθε χώρας όπως η πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες και τις βασικές υπηρεσίες και ο προσδιορισμός των περιοχών που πλήττονται περισσότερο, ιδίως των εδαφών που είναι απομακρυσμένα και αγροτικά·

Τροπολογία  41

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο δ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

δ) όταν το σχέδιο προβλέπει μέτρα που αναφέρονται στο άρθρο 3 παράγραφος 2, τα κριτήρια για τον προσδιορισμό των επιλέξιμων τελικών αποδεκτών, την αναφορά της προβλεπόμενης προθεσμίας για τα εν λόγω μέτρα και την αιτιολόγησή τους βάσει ποσοτικής εκτίμησης και ποιοτικής επεξήγησης του τρόπου με τον οποίο τα μέτρα στο σχέδιο αναμένεται να μειώσουν την ενεργειακή φτώχεια, τη φτώχεια των μεταφορών και την ευπάθεια των νοικοκυριών, των πολύ μικρών επιχειρήσεων και των χρηστών των μεταφορών στην αύξηση των τιμών των οδικών μεταφορών και των καυσίμων θέρμανσης·

δ) όταν το σχέδιο προβλέπει μέτρα που αναφέρονται στο άρθρο 3 παράγραφος 2, τα κριτήρια για τον προσδιορισμό των επιλέξιμων τελικών αποδεκτών, την αναφορά της προβλεπόμενης προθεσμίας για τα εν λόγω μέτρα και την αιτιολόγησή τους βάσει ποσοτικής εκτίμησης και ποιοτικής επεξήγησης του τρόπου με τον οποίο τα μέτρα στο σχέδιο, όπως τα μέτρα ανακαίνισης, οι επενδύσεις με σκοπό να αναπτυχθούν και να επεκταθούν οι υποδομές δημόσιων μεταφορών καθώς και οι τεχνολογικές ψηφιακές υποδομές, αναμένεται να μειώσουν την ενεργειακή φτώχεια, τη φτώχεια των μεταφορών και την ευπάθεια των νοικοκυριών, των πολύ μικρών επιχειρήσεων, των ΜΜΕ και των χρηστών των μεταφορών στην αύξηση των τιμών των οδικών μεταφορών και των καυσίμων θέρμανσης·

Τροπολογία  42

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο ε

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ε) τα ορόσημα και τους στόχους που προβλέπονται, και ένα ενδεικτικό χρονοδιάγραμμα για την υλοποίηση των μέτρων και των επενδύσεων που θα ολοκληρωθούν έως τις 31 Ιουλίου 2032·

ε) τα ορόσημα και τους στόχους που προβλέπονται για τη μείωση του αριθμού των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων ΜΜΕ, και ένα ενδεικτικό χρονοδιάγραμμα για την υλοποίηση των μέτρων και των επενδύσεων που θα ολοκληρωθούν έως τις 31 Ιουλίου 2032·

Τροπολογία  43

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο στ α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

στ α) το εκτιμώμενο ποσό της απαραίτητης προχρηματοδότησης για την έναρξη εφαρμογής των μέτρων·

Τροπολογία  44

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο η α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

η α) τις ρυθμίσεις για την πρόληψη της γραφειοκρατικής επιβάρυνσης των δικαιούχων των νοικοκυριών που λαμβάνουν στήριξη από το Ταμείο·

Τροπολογία  45

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

1α. Τα κράτη μέλη καθορίζουν μια λεπτομερή στρατηγική επικοινωνίας που θα χρησιμοποιήσουν για να προσεγγίσουν και να επικοινωνήσουν με άτομα που βιώνουν ενεργειακή φτώχεια και/ή φτώχεια στον τομέα της κινητικότητας ή κινδυνεύουν αντίστοιχα. Τα κράτη μέλη παρέχουν πληροφορίες στους τελικούς δικαιούχους σχετικά με την επιλεξιμότητα και τον τρόπο πρόσβασης στη χρηματοδότηση, και προβαίνουν σε ρυθμίσεις για προσωπική βοήθεια και καθοδήγηση.

Τροπολογία  46

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Τα σχέδια συνάδουν με τις πληροφορίες που περιλαμβάνονται και τις δεσμεύσεις που αναλαμβάνονται από τα κράτη μέλη στο πλαίσιο του σχεδίου δράσης του ευρωπαϊκού πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων και του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου+ (ΕΚΤ+) που θεσπίστηκε με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1057, βάσει των επιχειρησιακών προγραμμάτων τους για την πολιτική συνοχής βάσει του κανονισμού (ΕΕ) 2021/105855, βάσει των σχεδίων ανάκαμψης και ανθεκτικότητας σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/241 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου56, βάσει των μακροπρόθεσμων στρατηγικών για την ανακαίνιση κτιρίων σύμφωνα με την οδηγία 2010/31/ΕΕ και βάσει των επικαιροποιημένων ολοκληρωμένων εθνικών σχεδίων για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2018/1999. Συμπληρώνουν επίσης τα σχέδια δίκαιης μετάβασης σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1056 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου57.

2. Τα σχέδια συνάδουν με τις πληροφορίες που περιλαμβάνονται και τις δεσμεύσεις που αναλαμβάνονται από τα κράτη μέλη στο πλαίσιο του σχεδίου δράσης του ευρωπαϊκού πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων και του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου+ (ΕΚΤ+) που θεσπίστηκε με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1057, βάσει των επιχειρησιακών προγραμμάτων τους για την πολιτική συνοχής βάσει του κανονισμού (ΕΕ) 2021/105855, βάσει των σχεδίων ανάκαμψης και ανθεκτικότητας σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/241 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου56, βάσει των μακροπρόθεσμων στρατηγικών για την ανακαίνιση κτιρίων σύμφωνα με την οδηγία 2010/31/ΕΕ και βάσει των επικαιροποιημένων ολοκληρωμένων εθνικών σχεδίων για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2018/1999. Συμπληρώνουν επίσης τα εδαφικά σχέδια δίκαιης μετάβασης σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1056 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου57 και επομένως όλα αυτά τα χρηματοδοτικά μέσα θα αυξήσουν τη συνέργεια των μέτρων, αποτρέποντας και αποφεύγοντας κάθε πιθανότητα διπλής χρηματοδότησης.

__________________

__________________

55 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1058 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 για το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και το Ταμείο Συνοχής (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 60).

55 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1058 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 για το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και το Ταμείο Συνοχής (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 60).

56 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/241 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 12ης Φεβρουαρίου 2021, για τη θέσπιση του μηχανισμού ανάκαμψης και ανθεκτικότητας (ΕΕ L 57 της 18.2.2021, σ. 17).

56 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/241 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 12ης Φεβρουαρίου 2021, για τη θέσπιση του μηχανισμού ανάκαμψης και ανθεκτικότητας (ΕΕ L 57 της 18.2.2021, σ. 17).

57 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1056 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 για τη θέσπιση του Ταμείου Δίκαιης Μετάβασης (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 1).

57 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1056 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 για τη θέσπιση του Ταμείου Δίκαιης Μετάβασης (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 1).

Τροπολογία  47

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο β

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

β) την ανακαίνιση κτιρίων·

β) την ανακαίνιση κτιρίων με σημαντική εξοικονόμηση ενεργειακού κόστους·

Τροπολογία  48

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο γ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

γ) την κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών·

γ) την κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, με σεβασμό στην τεχνολογική ουδετερότητα·

Τροπολογία  49

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο ε

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ε) τις μειώσεις του αριθμού των ευάλωτων νοικοκυριών, ιδίως των νοικοκυριών που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών, μεταξύ άλλων σε αγροτικές και απομακρυσμένες περιοχές.

ε) τις μειώσεις του αριθμού των ευάλωτων νοικοκυριών, ιδίως των νοικοκυριών που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και φτώχεια στον τομέα των μεταφορών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων, των ευάλωτων ΜΜΕ και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών, μεταξύ άλλων σε αγροτικές και απομακρυσμένες περιοχές, αναλυτικά ανά φύλο·

Τροπολογία  50

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο ε α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

ε α) τις βελτιώσεις στην ασφάλεια, ιδίως στη μείωση του αριθμού των κτιρίων με μη ασφαλείς ηλεκτρικές εγκαταστάσεις, αυξημένη ανάπτυξη ανίχνευσης καπνού, διαχείριση καπνού, αντισεισμική προστασία και αυτόματη καταστολή πυρκαγιάς·

Τροπολογία  51

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο ε β (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

ε β) οι επιχειρήσεις που επωφελούνται από το Ταμείο εξαρτώνται από την τήρηση των ισχυουσών συνθηκών εργασίας και των υποχρεώσεων των εργοδοτών που απορρέουν από το εργατικό δίκαιο και/ή τις συλλογικές συμβάσεις.

Τροπολογία  52

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν το κόστος των μέτρων παρέχοντας προσωρινή άμεση εισοδηματική υποστήριξη σε ευάλωτα νοικοκυριά και ευάλωτα νοικοκυριά που είναι χρήστες των μεταφορών για να απορροφήσουν την αύξηση των τιμών των οδικών μεταφορών και των καυσίμων θέρμανσης. Η υποστήριξη αυτή μειώνεται με την πάροδο του χρόνου και περιορίζεται στον άμεσο αντίκτυπο της εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές. Η επιλεξιμότητα της εν λόγω άμεσης εισοδηματικής στήριξης παύει εντός των χρονικών ορίων που καθορίζονται στο άρθρο 4 παράγραφος 1 στοιχείο δ).

1. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν το κόστος των μέτρων παρέχοντας προσωρινή άμεση εισοδηματική υποστήριξη σε ευάλωτα νοικοκυριά και ευάλωτα νοικοκυριά που είναι χρήστες των μεταφορών για να απορροφήσουν την αύξηση των τιμών των οδικών μεταφορών και των καυσίμων θέρμανσης. Η υποστήριξη αυτή μειώνεται με την πάροδο του χρόνου. Η επιλεξιμότητα της εν λόγω άμεσης εισοδηματικής στήριξης παύει εντός των χρονικών ορίων που καθορίζονται στο άρθρο 4 παράγραφος 1 στοιχείο δ).

Τροπολογία  53

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν το κόστος των ακόλουθων μέτρων και επενδύσεων στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος των σχεδίων, υπό την προϋπόθεση ότι θα ωφελήσουν κυρίως ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις ή ευάλωτους χρήστες των μεταφορών και αποσκοπούν στα εξής:

2. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν το κόστος των ακόλουθων μέτρων και μακροπρόθεσμων επενδύσεων με μακροχρόνιες επιπτώσεις στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος των σχεδίων, υπό την προϋπόθεση ότι θα ωφελήσουν κυρίως ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις, ευάλωτες ΜΜΕ ή ευάλωτους χρήστες των μεταφορών και αποσκοπούν στα εξής:

Τροπολογία  54

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) την υποστήριξη ανακαινίσεων κτιρίων, ιδίως για όσους καταλαμβάνουν κτίρια με τη χείριστη απόδοση, μεταξύ άλλων με τη μορφή οικονομικής στήριξης ή φορολογικών κινήτρων, όπως έκπτωση του κόστους ανακαίνισης από το ενοίκιο, ανεξάρτητα από την ιδιοκτησία των σχετικών κτιρίων·

α) την υποστήριξη ανακαινίσεων κτιρίων, όπως ριζικών και σταδιακών ανακαινίσεων, όσον αφορά τις κοινωνικές κατοικίες και τις υποβαθμισμένες περιοχές, ιδίως για τα άτομα που καταλαμβάνουν κτίρια με τη χείριστη απόδοση, με την εν λόγω υποστήριξη να αποτελείται από οικονομική στήριξη ή φορολογικά κίνητρα, όπως έκπτωση του κόστους ανακαίνισης από το ενοίκιο, ανεξάρτητα από την ιδιοκτησία των σχετικών κτιρίων, και με ταυτόχρονη διασφάλιση ότι οι δαπάνες της ανακαίνισης δεν έχουν επιπτώσεις για τα νοικοκυριά και ιδίως για τους ενοικιαστές·

Τροπολογία  55

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο α α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

α α) την παροχή κινήτρων για την πρόσβαση σε κατοικίες υψηλής ενεργειακής απόδοσης με τη μορφή οικονομικής στήριξης ή φορολογικών κινήτρων·

Τροπολογία  56

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο β

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

β) τη συμβολή στην απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένου του εξηλεκτρισμού, της θέρμανσης και ψύξης και του μαγειρέματος σε κτίρια και την ενσωμάτωση ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές που συμβάλλουν στην επίτευξη εξοικονόμησης ενέργειας·

β) τη συμβολή στην απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων του εξηλεκτρισμού, της ψηφιοποίησης της θέρμανσης και ψύξης, της τροφοδοσίας των συσκευών και του μαγειρέματος σε κτίρια και την ενσωμάτωση και αποθήκευση ενέργειας που συμβάλλουν στην επίτευξη εξοικονόμησης ενέργειας, όπως ορίζεται στην οδηγία για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων·

Τροπολογία  57

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο γ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

γ) την υποστήριξη δημόσιων και ιδιωτικών φορέων στην ανάπτυξη και παροχή οικονομικά προσιτών λύσεων ανακαίνισης όσον αφορά την ενεργειακή απόδοση και κατάλληλων χρηματοδοτικών μέσων σύμφωνα με τους κοινωνικούς στόχους του Ταμείου·

γ) την υποστήριξη δημόσιων και ιδιωτικών φορέων στην ανάπτυξη και παροχή ασφαλών και οικονομικά προσιτών λύσεων ανακαίνισης όσον αφορά την ενεργειακή απόδοση, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που χρησιμοποιούν βιώσιμα και καινοτόμα δομικά υλικά πλήρως σύμφωνα με την αρχή της οικονομίας της κυκλικότητας, και κατάλληλων χρηματοδοτικών μέσων σύμφωνα με τους κοινωνικούς στόχους του Ταμείου·

Τροπολογία  58

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο γ α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

γ α) την παροχή στοχευμένης πληροφόρησης, στήριξης, ανάπτυξης ικανοτήτων και εκπαίδευσης που είναι απαραίτητη για την υλοποίηση των λύσεων ανακαίνισης ενεργειακής απόδοσης και την πρόσβαση σε υπηρεσίες κινητικότητας και μεταφοράς μηδενικών και χαμηλών εκπομπών·

Τροπολογία  59

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο γ β (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

γ β) την υποστήριξη της συμπερίληψης κατάλληλων εγγυήσεων στις ανακαινίσεις κτιρίων, ειδικά για τους περισσότερους ευάλωτους ενοίκους, μεταξύ άλλων με τη μορφή τεχνικής βοήθειας και οικονομικής υποστήριξης·

Τροπολογία  60

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο δ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

δ) την παροχή πρόσβασης σε οχήματα και μοτοσικλέτες μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, συμπεριλαμβανομένης της παροχής οικονομικής υποστήριξης ή φορολογικών κινήτρων για την αγορά τους, καθώς και κατάλληλης δημόσιας και ιδιωτικής υποδομής, μεταξύ άλλων για επαναφόρτιση και ανεφοδιασμό· όσον αφορά την υποστήριξη σχετικά με τα οχήματα χαμηλών εκπομπών, παρέχεται χρονοδιάγραμμα για τη σταδιακή μείωση της υποστήριξης·

δ) την παροχή πρόσβασης σε οχήματα, μοτοσικλέτες και άλλα μέσα μεταφοράς μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, συμπεριλαμβανομένης της παροχής οικονομικής υποστήριξης ή φορολογικών κινήτρων για την αγορά τους, καθώς και κατάλληλης δημόσιας και ιδιωτικής υποδομής, μεταξύ άλλων για επαναφόρτιση και ανεφοδιασμό· όσον αφορά την υποστήριξη σχετικά με τα οχήματα χαμηλών εκπομπών, παρέχεται χρονοδιάγραμμα για τη σταδιακή μείωση της υποστήριξης, μαζί με την υλοποίηση μακροπρόθεσμων λύσεων χωρίς πρόσθετο κόστος για τους δικαιούχους των νοικοκυριών·

Τροπολογία  61

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο δ α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(da) την υποστήριξη ευάλωτων ΜΜΕ και πολύ μικρών επιχειρήσεων κατά την ανανέωση του στόλου οχημάτων τους, ιδίως με την παροχή εξατομικευμένων συμβουλών για πιθανά εναλλακτικά οχήματα και στοχευμένη βοήθεια για την αγορά νέων οχημάτων μηδενικών ή χαμηλών εκπομπών ρύπων·

Τροπολογία  62

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 –παράγραφος 2 – στοιχείο ε

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ε) τη χορήγηση δωρεάν πρόσβασης στις δημόσιες συγκοινωνίες ή προσαρμοσμένα τιμολόγια για πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες, καθώς και προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας κατ’ αίτηση και υπηρεσιών κοινής κινητικότητας·

ε) τη χορήγηση δωρεάν πρόσβασης στις δημόσιες συγκοινωνίες ή προσαρμοσμένα τιμολόγια για πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες, καθώς και προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας κατ’ αίτηση και υπηρεσιών κοινής κινητικότητας, συμπεριλαμβανομένης της κοινωνικής κοινόχρηστης κινητικότητας·

Τροπολογία  63

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο στ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

στ) την υποστήριξη δημόσιων και ιδιωτικών φορέων στην ανάπτυξη και παροχή οικονομικά προσιτών υπηρεσιών κινητικότητας και μεταφορών με μηδενικές και χαμηλές εκπομπές και την υιοθέτηση ελκυστικών επιλογών ενεργητικής κινητικότητας για τις αγροτικές, νησιωτικές, ορεινές, απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές ή για τις λιγότερο ανεπτυγμένες περιοχές ή εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερων ανεπτυγμένων περιαστικών περιοχών.

στ) την προώθηση της ψηφιακής συνδεσιμότητας και των τεχνολογικών λύσεων για την υποστήριξη πολιτών, δημόσιων και ιδιωτικών φορέων στη διατήρηση, ανάπτυξη και παροχή αποδοτικών οικονομικά προσιτών υπηρεσιών κινητικότητας και μεταφορών με μηδενικές και χαμηλές εκπομπές και την υιοθέτηση ελκυστικών επιλογών ενεργητικής κινητικότητας για τις αγροτικές, νησιωτικές, ορεινές, απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές ή για τις λιγότερο ανεπτυγμένες περιοχές ή εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερων ανεπτυγμένων περιαστικών περιοχών.

Τροπολογία  64

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο στ α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

στ α) την προώθηση της ψηφιακής συνδεσιμότητας και τεχνολογικών λύσεων για τη στήριξη των ατόμων που πλήττονται από τη φτώχεια στον τομέα των μεταφορών σε αγροτικές, νησιωτικές, ορεινές, απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές ώστε να έχουν πρόσβαση σε βασικές υπηρεσίες ή δημόσιες μεταφορές·

Τροπολογία  65

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο στ β (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

στ β) τη στήριξη των μέτρων που σχετίζονται με την αντικατάσταση παλαιών και αναποτελεσματικών συστημάτων θέρμανσης, με ιδιαίτερη προσοχή στη στήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών και των ευάλωτων πολύ μικρών επιχειρήσεων.

Τροπολογία  66

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 7 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Όταν αποδεικνύεται από το οικείο κράτος μέλος στο σχέδιό του ότι οι δημόσιες παρεμβάσεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 δεν αντισταθμίζουν πλήρως την αύξηση της τιμής που προκύπτει από τη συμπερίληψη των τομέων των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, η άμεση εισοδηματική ενίσχυση δύναται να συμπεριληφθεί στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος στα όρια της αύξησης της τιμής που δεν έχει αντισταθμιστεί πλήρως.

διαγράφεται

Τροπολογία  67

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 8 – τίτλος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Μετακύλιση των οφελών σε νοικοκυριά, πολύ μικρές επιχειρήσεις και χρήστες των μεταφορών

Μετακύλιση των οφελών σε νοικοκυριά, πολύ μικρές επιχειρήσεις, ΜΜΕ και χρήστες των μεταφορών

Τροπολογία  68

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 8 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Τα κράτη μέλη δύνανται να συμπεριλάβουν στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος τη χρηματοδοτική στήριξη που παρέχεται σε δημόσιους ή ιδιωτικούς φορείς εκτός από ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, εάν οι εν λόγω οντότητες υλοποιήσουν μέτρα και επενδύσεις που ωφελούν τελικά τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών.

Τα κράτη μέλη δύνανται να συμπεριλάβουν στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος τη χρηματοδοτική στήριξη που παρέχεται σε δημόσιους ή ιδιωτικούς και μη κερδοσκοπικούς φορείς εκτός από ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις, ευάλωτες ΜΜΕ και ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, εάν οι εν λόγω οντότητες υλοποιήσουν μέτρα και επενδύσεις που ωφελούν τελικά τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών.

Τροπολογία  69

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 8 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Τα κράτη μέλη παρέχουν τις απαραίτητες νομικές και συμβατικές εγγυήσεις για να διασφαλίσουν ότι θα μετακυλιστεί το σύνολο του οφέλους στα νοικοκυριά, τις πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους χρήστες των μεταφορών.

Τα κράτη μέλη παρέχουν τις απαραίτητες νομικές και συμβατικές εγγυήσεις για να διασφαλίσουν ότι θα μετακυλιστεί το σύνολο του οφέλους στα νοικοκυριά, τις πολύ μικρές επιχειρήσεις, τις ΜΜΕ και τους χρήστες των μεταφορών.

Τροπολογία  70

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 9 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Το δημοσιονομικό κονδύλιο για την εκτέλεση του Ταμείου για την περίοδο 2025-2027 ορίζεται σε 23 700 000 000 EUR σε τρέχουσες τιμές.

1. Το δημοσιονομικό κονδύλιο για την εκτέλεση του Ταμείου για την περίοδο από το 2024, το αργότερο, έως το 2027 ορίζεται σε τουλάχιστον 23 700 000 000 EUR σε τρέχουσες τιμές.

Τροπολογία  71

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 9 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Το δημοσιονομικό κονδύλιο για την εκτέλεση του Ταμείου για την περίοδο 2028-2032 είναι 48 500 000 000 EUR σε τρέχουσες τιμές, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα των κονδυλίων στα ετήσια ανώτατα όρια του ισχύοντος πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου που αναφέρεται στο άρθρο 312 της ΣΛΕΕ.

2. Το δημοσιονομικό κονδύλιο για την εκτέλεση του Ταμείου για την περίοδο 2028-2032 είναι κατ’ ελάχιστον 48 500 000 000 EUR σε τρέχουσες τιμές, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα των κονδυλίων στα ετήσια ανώτατα όρια του ισχύοντος πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου που αναφέρεται στο άρθρο 312 της ΣΛΕΕ.

Τροπολογία  72

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 10 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Τα κράτη μέλη μπορούν να αναθέσουν στις διαχειριστικές αρχές του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου+ (ΕΚΤ+) που θεσπίστηκε με τον Κανονισμό (ΕΕ) 2021/1057 και των επιχειρησιακών προγραμμάτων της πολιτικής συνοχής βάσει του Κανονισμού (ΕΕ) 2021/1058 την υλοποίηση των μέτρων και των επενδύσεων που επωφελούνται από το Ταμείο αυτό, κατά περίπτωση, λόγω των συνεργειών με τα εν λόγω κονδύλια της Ένωσης και σύμφωνα με τους στόχους του Ταμείου. Τα κράτη μέλη δηλώνουν την πρόθεσή τους να συμπεριλάβουν τις εν λόγω αρχές στα σχέδιά τους.

2. Τα κράτη μέλη είναι ελεύθερα, ανάλογα με την εθνική τους δομή, να επιλέγουν σε ποιες αρχές θα ανατεθεί η εφαρμογή μέτρων και επενδύσεων που επωφελούνται από το Ταμείο. Εάν το επιθυμούν, τα κράτη μέλη μπορούν να αναθέσουν στις διαχειριστικές αρχές του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου+ (ΕΚΤ+) που θεσπίστηκε με τον Κανονισμό (ΕΕ) 2021/1057 και των επιχειρησιακών προγραμμάτων της πολιτικής συνοχής βάσει του Κανονισμού (ΕΕ) 2021/1058 την υλοποίηση των μέτρων και των επενδύσεων που επωφελούνται από το Ταμείο αυτό, κατά περίπτωση, λόγω των συνεργειών με τα εν λόγω κονδύλια της Ένωσης και σύμφωνα με τους στόχους του Ταμείου. Τα κράτη μέλη δηλώνουν την πρόθεσή τους να συμπεριλάβουν τις εν λόγω αρχές στα σχέδιά τους.

Τροπολογία  73

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 10 – παράγραφος 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

3. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν στο σχέδιό τους, ως μέρος του εκτιμώμενου συνολικού κόστους, τις πληρωμές για πρόσθετη τεχνική υποστήριξη σύμφωνα με το άρθρο 7 του κανονισμού (ΕΕ) 2021/240 και το ποσό της χρηματικής συνεισφοράς για τους σκοπούς της συνιστώσας για τα κράτη μέλη σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις του κανονισμού (ΕΕ) 2021/523. Το εν λόγω κόστος δεν υπερβαίνει το 4 % της συνολικής χρηματοδοτικής ενίσχυσης για το σχέδιο και τα σχετικά μέτρα, όπως ορίζονται στο σχέδιο, συμμορφώνονται με τον παρόντα κανονισμό.

3. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν στο σχέδιό τους, ως μέρος του εκτιμώμενου συνολικού κόστους, τις πληρωμές για πρόσθετη τεχνική υποστήριξη σύμφωνα με το άρθρο 7 του κανονισμού (ΕΕ) 2021/240 και το ποσό της χρηματικής συνεισφοράς για τους σκοπούς της συνιστώσας για τα κράτη μέλη σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις του κανονισμού (ΕΕ) 2021/523. Το εν λόγω κόστος δεν υπερβαίνει το 4 % της συνολικής χρηματοδοτικής ενίσχυσης για το σχέδιο και τα σχετικά μέτρα, όπως ορίζονται στο σχέδιο, συμμορφώνονται με τον παρόντα κανονισμό. Επιπλέον, όπου είναι απαραίτητο, το κράτος μέλος μπορεί να προτείνει πρόσθετα μέτρα τεχνικής βοήθειας για να ενισχύσει την ικανότητα και την αποτελεσματικότητα των δημόσιων αρχών και φορέων, των δικαιούχων και των οικείων εταίρων που απαιτούνται για την αποτελεσματική διαχείριση και χρήση των κονδυλίων.

Τροπολογία  74

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 12 - παράγραφος 2α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

2α. Όταν ζητηθεί από κράτος μέλος μαζί με την υποβολή των κοινωνικών σχεδίων του για το κλίμα, η Επιτροπή καταβάλλει προχρηματοδότηση ύψους έως 15 % της χρηματοδοτικής εισφοράς. Η Επιτροπή καταβάλλει την αντίστοιχη πληρωμή εντός, στο μέτρο του δυνατού, δύο μηνών από την έγκριση από την Επιτροπή της νομικής δέσμευσης που αναφέρεται στο άρθρο 18. Με τον τρόπο αυτό θα διασφαλιστεί ότι τα ευάλωτα νοικοκυριά, οι ευάλωτες ΜΜΕ και οι ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις θα μπορούν να λάβουν στήριξη από το Ταμείο το συντομότερο δυνατόν.

Τροπολογία  75

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 14 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Τα κράτη μέλη συνεισφέρουν τουλάχιστον στο 50 τοις εκατό του συνολικού εκτιμώμενου κόστους των σχεδίων τους.

1. Τα κράτη μέλη συνεισφέρουν τουλάχιστον στο 40 τοις εκατό του συνολικού εκτιμώμενου κόστους των σχεδίων τους.

Τροπολογία  76

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο α – σημείο i

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

i) κατά πόσον το σχέδιο απαντά στον κοινωνικό αντίκτυπο και στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα ευάλωτα νοικοκυριά, οι ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και οι ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών στο οικείο κράτος μέλος λόγω της θέσπισης του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, ιδίως τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, λαμβάνοντας δεόντως υπόψη τις προκλήσεις που προσδιορίζονται στις αξιολογήσεις της Επιτροπής σχετικά με την επικαιροποίηση του ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα του οικείου κράτους μέλους και την πρόοδο που έχει επιτευχθεί σε αυτό σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 3 και τα άρθρα 13 και 29 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999, καθώς και στις συστάσεις της Επιτροπής προς τα κράτη μέλη που εκδίδονται σύμφωνα με το άρθρο 34 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 ενόψει του μακροπρόθεσμου στόχου επίτευξης κλιματικής ουδετερότητας στην Ένωση έως το 2050. Λαμβάνονται επίσης υπόψη οι ειδικές προκλήσεις και η χρηματοδοτική ενίσχυση του οικείου κράτους μέλους·

i) κατά πόσον το σχέδιο απαντά στον κοινωνικό αντίκτυπο και στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα ευάλωτα νοικοκυριά, οι ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις, οι ευάλωτες ΜΜΕ και οι ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών στο οικείο κράτος μέλος λόγω των επιπτώσεων που προκύπτουν από τη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα, ιδίως τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, λαμβάνοντας δεόντως υπόψη τις προκλήσεις που προσδιορίζονται στις αξιολογήσεις της Επιτροπής σχετικά με την επικαιροποίηση του ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα του οικείου κράτους μέλους και την πρόοδο που έχει επιτευχθεί σε αυτό σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 3 και τα άρθρα 13 και 29 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999, καθώς και στις συστάσεις της Επιτροπής προς τα κράτη μέλη που εκδίδονται σύμφωνα με το άρθρο 34 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 ενόψει του μακροπρόθεσμου στόχου επίτευξης κλιματικής ουδετερότητας στην Ένωση έως το 2050. Λαμβάνονται επίσης υπόψη οι ειδικές προκλήσεις και η χρηματοδοτική ενίσχυση του οικείου κράτους μέλους·

Τροπολογία  77

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο α – σημείο iii

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

iii) κατά πόσον το σχέδιο περιέχει μέτρα και επενδύσεις που συμβάλλουν στην πράσινη μετάβαση, καθώς και στην αντιμετώπιση των προκλήσεων που προκύπτουν από αυτήν και ιδίως στην επίτευξη των στόχων της Ένωσης για το κλίμα και την ενέργεια για το 2030 και τα ορόσημα της στρατηγικής για την κινητικότητα για το 2030.

iii) κατά πόσον το σχέδιο περιέχει καινοτόμα και υφιστάμενα μέτρα και επενδύσεις μεταξύ άλλων ψηφιακές λύσεις που αντιμετωπίζουν τις κοινωνικές επιπτώσεις της πράσινης μετάβασης, και ιδίως στην επίτευξη των στόχων της Ένωσης για το κλίμα και την ενέργεια για το 2030 και το 2050 και τα ορόσημα της στρατηγικής για την κινητικότητα για το 2030.

Τροπολογία  78

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο β – στοιχείο i

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

i) κατά πόσον το σχέδιο αναμένεται να έχει μόνιμο αντίκτυπο στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει το εν λόγω σχέδιο και ιδίως στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, ιδίως τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, στο οικείο κράτος μέλος·

i) κατά πόσον το σχέδιο αναμένεται να έχει μόνιμο αντίκτυπο στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει το εν λόγω σχέδιο και ιδίως στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις, τις ευάλωτες ΜΜΕ και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, ιδίως τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, στο οικείο κράτος μέλος·

Τροπολογία  79

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο β – σημείο ii

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ii) κατά πόσον οι ρυθμίσεις που προτείνονται από το οικείο κράτος μέλος αναμένεται να διασφαλίσουν την αποτελεσματική παρακολούθηση και υλοποίηση του σχεδίου, συμπεριλαμβανομένων του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος, των προτεινόμενων οροσήμων και στόχων, καθώς και των σχετικών δεικτών·

ii) κατά πόσον οι ρυθμίσεις που προτείνονται από το οικείο κράτος μέλος αναμένεται να διασφαλίσουν την αποτελεσματική παρακολούθηση και υλοποίηση του σχεδίου, συμπεριλαμβανομένων της συμμετοχής όλων των σχετικών ενδιαφερομένων μερών σύμφωνα με την αρχή της εταιρικής σχέσης, του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος, των προτεινόμενων οροσήμων και στόχων, καθώς και των σχετικών δεικτών·

Τροπολογία  80

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο β – σημείο iii α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

iii α) κατά πόσον τα προτεινόμενα μέτρα είναι επαρκώς αποτελεσματικά σε εθνικό επίπεδο και δεν προσθέτουν επιπλέον διοικητικό φόρτο·

Τροπολογία  81

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 17 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Εάν ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών ορόσημων και στόχων, δεν είναι πλέον εφικτό, εν όλω ή εν μέρει, από το οικείο κράτος μέλος λόγω αντικειμενικών συνθηκών, ιδίως λόγω των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές που θεσπίζεται σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, το οικείο κράτος μέλος δύναται να υποβάλει στην Επιτροπή τροποποίηση του σχεδίου του, η οποία θα περιλαμβάνει τις απαραίτητες και δεόντως αιτιολογημένες αλλαγές. Τα κράτη μέλη μπορούν να ζητούν τεχνική υποστήριξη για την προετοιμασία του εν λόγω αιτήματος.

1. Εάν ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών ορόσημων και στόχων, δεν είναι πλέον εφικτό, εν όλω ή εν μέρει, από το οικείο κράτος μέλος λόγω αντικειμενικών συνθηκών, το οικείο κράτος μέλος δύναται να υποβάλει στην Επιτροπή τροποποίηση του σχεδίου του, η οποία θα περιλαμβάνει τις απαραίτητες και δεόντως αιτιολογημένες αλλαγές. Τα κράτη μέλη μπορούν να ζητούν τεχνική υποστήριξη για την προετοιμασία του εν λόγω αιτήματος.

Τροπολογία  82

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 17 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Η Επιτροπή αξιολογεί το τροποποιημένο σχέδιο σύμφωνα με το άρθρο 15.

2. Η Επιτροπή αξιολογεί το τροποποιημένο σχέδιο σύμφωνα με το άρθρο 15 και παρέχει καθοδήγηση σχετικά με τα πιο αποτελεσματικά μέτρα και επενδύσεις που προβλέπονται στο άρθρο 6 παράγραφος 2.

Τροπολογία  83

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 17 – παράγραφος 5

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

5. Έως τις 15 Μαρτίου 2027, κάθε οικείο κράτος μέλος αξιολογεί την καταλληλότητα των σχεδίων του, λαμβανομένων υπόψη των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές που θεσπίζεται σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/087/ΕΚ. Οι εν λόγω αξιολογήσεις υποβάλλονται στην Επιτροπή ως μέρος της διετούς έκθεσης προόδου σύμφωνα με το άρθρο 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999.

5. Έως τις 15 Μαρτίου 2027, κάθε οικείο κράτος μέλος αξιολογεί την καταλληλότητα των σχεδίων του, λαμβανομένης υπόψη της επίτευξης του στόχου για την εξάλειψη της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας στον τομέα των μεταφορών, επιτυγχάνοντας παράλληλα τους ενεργειακούς και κλιματικούς στόχους της Ένωσης. Οι εν λόγω αξιολογήσεις υποβάλλονται στην Επιτροπή ως μέρος της διετούς έκθεσης προόδου σύμφωνα με το άρθρο 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999.

Τροπολογία  84

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 18 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Μόλις η Επιτροπή εκδώσει απόφαση όπως αναφέρεται στο άρθρο 16, συνάπτει σε εύθετο χρόνο συμφωνία με το οικείο κράτος μέλος η οποία συνιστά ατομική νομική δέσμευση κατά την έννοια του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046 που καλύπτει την περίοδο 2025-2027. Η εν λόγω συμφωνία μπορεί να συναφθεί το νωρίτερο ένα έτος πριν από το έτος έναρξης των πλειστηριασμών σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

1. Μόλις η Επιτροπή εκδώσει απόφαση όπως αναφέρεται στο άρθρο 16, συνάπτει σε εύθετο χρόνο συμφωνία με το οικείο κράτος μέλος η οποία συνιστά ατομική νομική δέσμευση κατά την έννοια του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046 που καλύπτει την περίοδο από το 2024, το αργότερο, έως το 2027. Η εν λόγω συμφωνία μπορεί να συναφθεί το νωρίτερο ένα έτος πριν από το έτος έναρξης των πλειστηριασμών σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

Τροπολογία  85

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 22 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Οι αποδέκτες της ενωσιακής χρηματοδότησης μνημονεύουν ρητά την προέλευση των εν λόγω κονδυλίων και εξασφαλίζουν την προβολή της (ιδίως κατά την προώθηση των δράσεων και των αποτελεσμάτων τους), παρέχοντας συνεκτική, αποτελεσματική και αναλογική στοχευμένη πληροφόρηση σε πολλαπλά ακροατήρια, συμπεριλαμβανομένων των μέσων ενημέρωσης και του κοινού.

2. Τα κράτη μέλη διασφαλίζουν ότι οι αποδέκτες της ενωσιακής χρηματοδότησης μνημονεύουν ρητά την προέλευση των εν λόγω κονδυλίων και εξασφαλίζουν την προβολή της (ιδίως κατά την προώθηση των δράσεων και των αποτελεσμάτων τους), παρέχοντας συνεκτική, αποτελεσματική και αναλογική στοχευμένη πληροφόρηση σε πολλαπλά ακροατήρια, συμπεριλαμβανομένων των μέσων ενημέρωσης και του κοινού.

Τροπολογία  86

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 – παράγραφος 1 – στοιχείο στ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

στ) το 2027, αξιολόγηση του σχεδίου που αναφέρεται στο άρθρο 17 παράγραφος 5, λαμβανομένων υπόψη των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές που θεσπίζεται σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/087/ΕΚ·

στ) το 2027, αξιολόγηση του σχεδίου που αναφέρεται στο άρθρο 17 παράγραφος 5, λαμβανομένων υπόψη των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων στην ενεργειακή φτώχεια και τη φτώχεια στον τομέα των μεταφορών στην Ένωση·

Τροπολογία  87

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 24 – παράγραφος 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

3. Στην έκθεση αξιολόγησης εξετάζεται ιδίως ο βαθμός στον οποίο έχουν επιτευχθεί οι στόχοι του Ταμείου που ορίζονται στο άρθρο 1, η αποδοτικότητα της χρήσης των πόρων και η ενωσιακή προστιθέμενη αξία. Λαμβάνει υπόψη τη συνεχή συνάφεια όλων των στόχων και των δράσεων που ορίζονται στο άρθρο 6 υπό το πρίσμα των επιπτώσεων στις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από το σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και από τα εθνικά μέτρα που ελήφθησαν για την κάλυψη των δεσμευτικών ετήσιων μειώσεων των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κράτη μέλη σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2018/842 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου63. Λαμβάνει επίσης υπόψη τη συνεχή συνάφεια του χρηματοδοτικού κονδυλίου του Ταμείου σε σχέση με πιθανές εξελίξεις όσον αφορά τον εκπλειστηριασμό δικαιωμάτων στο πλαίσιο του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της Οδηγίας 2003/87/ΕΚ και άλλα σχετικά ζητήματα.

3. Στην έκθεση αξιολόγησης εξετάζεται ιδίως ο βαθμός στον οποίο έχουν επιτευχθεί οι στόχοι του Ταμείου που ορίζονται στο άρθρο 1, η αποδοτικότητα της χρήσης των πόρων και η ενωσιακή προστιθέμενη αξία. Λαμβάνει υπόψη τη συνεχή συνάφεια όλων των στόχων και των δράσεων που ορίζονται στο άρθρο 6 υπό το πρίσμα των επιπτώσεων στις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από το σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και από τα εθνικά μέτρα που ελήφθησαν για την κάλυψη των δεσμευτικών ετήσιων μειώσεων των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κράτη μέλη σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2018/842 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου63. Λαμβάνει επίσης υπόψη τη συνεχή συνάφεια του χρηματοδοτικού κονδυλίου του Ταμείου σε σχέση με πιθανές εξελίξεις όσον αφορά τον εκπλειστηριασμό δικαιωμάτων στο πλαίσιο του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της Οδηγίας 2003/87/ΕΚ και άλλα σχετικά ζητήματα.

__________________

__________________

63 Κανονισμός (ΕΕ) 2018/842 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 30ής Μαΐου 2018, σχετικά με τις δεσμευτικές ετήσιες μειώσεις των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου από τα κράτη μέλη από το 2021 έως το 2030, στο πλαίσιο της συμβολής στη δράση για το κλίμα για την τήρηση των δεσμεύσεων που απορρέουν από τη συμφωνία του Παρισιού και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 525/2013 (ΕΕ L 156 της 19.6.2018, σ. 26-42).

63 Κανονισμός (ΕΕ) 2018/842 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 30ής Μαΐου 2018, σχετικά με τις δεσμευτικές ετήσιες μειώσεις των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου από τα κράτη μέλη από το 2021 έως το 2030, στο πλαίσιο της συμβολής στη δράση για το κλίμα για την τήρηση των δεσμεύσεων που απορρέουν από τη συμφωνία του Παρισιού και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 525/2013 (ΕΕ L 156 της 19.6.2018, σ. 26-42).


ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΤΗΣ ΓΝΩΜΟΔΟΤΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

Τίτλος

Θέσπιση Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα

Έγγραφα αναφοράς

COM(2021)0568 – C9-0324/2021 – 2021/0206(COD)

Επιτροπές αρμόδιες επί της ουσίας

 Ημερομ. αναγγελίας στην Ολομέλεια

EMPL

13.9.2021

ENVI

13.9.2021

 

 

Γνωμοδότηση της

 Ημερομ. αναγγελίας στην Ολομέλεια

ITRE

13.9.2021

Συντάκτης(τρια) γνωμοδότησης

 Ημερομηνία ορισμού

Beata Szydło

1.10.2021

Άρθρο 58 – Κοινή διαδικασία επιτροπών

 Ημερομ. αναγγελίας στην Ολομέλεια

 

 

11.11.2021

Εξέταση στην επιτροπή

2.2.2022

 

 

 

Ημερομηνία έγκρισης

20.4.2022

 

 

 

Αποτέλεσμα της τελικής ψηφοφορίας

+:

–:

0:

57

9

10

Βουλευτές παρόντες κατά την τελική ψηφοφορία

Matteo Adinolfi, Nicola Beer, François-Xavier Bellamy, Hildegard Bentele, Vasile Blaga, Michael Bloss, Manuel Bompard, Paolo Borchia, Marc Botenga, Markus Buchheit, Cristian-Silviu Buşoi, Jerzy Buzek, Maria da Graça Carvalho, Ignazio Corrao, Ciarán Cuffe, Josianne Cutajar, Nicola Danti, Pilar del Castillo Vera, Christian Ehler, Niels Fuglsang, Lina Gálvez Muñoz, Claudia Gamon, Jens Geier, Bart Groothuis, Christophe Grudler, András Gyürk, Henrike Hahn, Robert Hajšel, Ivo Hristov, Ivars Ijabs, Εύα Καϊλή, Seán Kelly, Izabela-Helena Kloc, Łukasz Kohut, Zdzisław Krasnodębski, Andrius Kubilius, Miapetra Kumpula-Natri, Thierry Mariani, Marisa Matias, Eva Maydell, Georg Mayer, Joëlle Mélin, Iskra Mihaylova, Dan Nica, Angelika Niebler, Niklas Nienaß, Ville Niinistö, Aldo Patriciello, Mauri Pekkarinen, Mikuláš Peksa, Tsvetelina Penkova, Morten Petersen, Pina Picierno, Markus Pieper, Clara Ponsatí Obiols, Manuela Ripa, Robert Roos, Sara Skyttedal, Μαρία Σπυράκη, Jessica Stegrud, Beata Szydło, Riho Terras, Grzegorz Tobiszowski, Patrizia Toia, Isabella Tovaglieri, Henna Virkkunen, Pernille Weiss, Carlos Zorrinho

Αναπληρωτές παρόντες κατά την τελική ψηφοφορία

Pascal Arimont, Cornelia Ernst, Klemen Grošelj, Alicia Homs Ginel, Nora Mebarek, Jutta Paulus, Ernő Schaller-Baross, Susana Solís Pérez

 


 

ΤΕΛΙΚΗ ΨΗΦΟΦΟΡΙΑ ΜΕ ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΗ ΚΛΗΣΗ
ΣΤΗ ΓΝΩΜΟΔΟΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

57

+

ECR

Izabela-Helena Kloc, Zdzisław Krasnodębski, Beata Szydło, Grzegorz Tobiszowski

ID

Matteo Adinolfi, Paolo Borchia, Thierry Mariani, Joëlle Mélin, Isabella Tovaglieri

NI

András Gyürk, Clara Ponsatí Obiols, Ernő Schaller-Baross

PPE

Pascal Arimont, François-Xavier Bellamy, Hildegard Bentele, Vasile Blaga, Cristian-Silviu Buşoi, Jerzy Buzek, Maria da Graça Carvalho, Pilar del Castillo Vera, Christian Ehler, Seán Kelly, Andrius Kubilius, Eva Maydell, Angelika Niebler, Aldo Patriciello, Markus Pieper, Sara Skyttedal, Μαρία Σπυράκη, Riho Terras, Pernille Weiss

Renew

Nicola Danti

S&D

Josianne Cutajar, Niels Fuglsang, Lina Gálvez Muñoz, Jens Geier, Robert Hajšel, Alicia Homs Ginel, Ivo Hristov, Εύα Καϊλή, Łukasz Kohut, Miapetra Kumpula-Natri, Nora Mebarek, Dan Nica, Tsvetelina Penkova, Pina Picierno, Patrizia Toia, Carlos Zorrinho

Verts/ALE

Michael Bloss, Ignazio Corrao, Ciarán Cuffe, Henrike Hahn, Niklas Nienaß, Ville Niinistö, Jutta Paulus, Mikuláš Peksa, Manuela Ripa

 

9

-

ECR

Robert Roos, Jessica Stegrud

ID

Georg Mayer

Renew

Bart Groothuis, Mauri Pekkarinen

The Left

Manuel Bompard, Marc Botenga, Cornelia Ernst, Marisa Matias

 

10

0

ID

Markus Buchheit

PPE

Henna Virkkunen

Renew

Nicola Beer, Claudia Gamon, Klemen Grošelj, Christophe Grudler, Ivars Ijabs, Iskra Mihaylova, Morten Petersen, Susana Solís Pérez

 

Υπόμνημα των χρησιμοποιούμενων συμβόλων:

+ : υπέρ

- : κατά

0 : αποχή

 


 

ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ (2.5.2022)

προς την Επιτροπή Απασχόλησης και Κοινωνικών Υποθέσεων και προς την Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων,

σχετικά με την πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τη σύσταση Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα

(COM(2021)0568 – C9‑0324/2021 – 2021/0206(COD))

Συντάκτρια γνωμοδότησης: Leila Chaibi

 

 

ΣΥΝΟΠΤΙΚΗ ΑΙΤΙΟΛΟΓΗΣΗ

Ο στόχος της ΕΕ για επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας το 2050 είναι κρίσιμος εάν θέλουμε να αποφύγουμε τις πλέον καταστροφικές συνέπειες της απορρύθμισης του κλίματος. Ωστόσο, τα μέσα που προτείνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την επίτευξη αυτού του στόχου δημιουργούν ερωτηματικά, ιδίως όσον αφορά την κοινωνική δικαιοσύνη και την περιβαλλοντική αποτελεσματικότητα.

Σε ό,τι αφορά τη κινητικότητα, οι δαπάνες μεταφορών είναι, στις περισσότερες περιπτώσεις, ανελαστικές για νοικοκυριά και πολύ μικρές επιχειρήσεις που βρίσκονται σε ευάλωτη θέση. Τούτο σημαίνει ότι, οποιαδήποτε αύξηση της τιμής της βενζίνης εξαιτίας ακριβώς της συμπερίληψης των οδικών μεταφορών στο σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών της ΕΕ (ΣΕΔΕ) θα έχει ως κύρια συνέπεια την μείωση της αγοραστικής δύναμης των νοικοκυριών χωρίς όμως κάποια πραγματική αλλαγή του τρόπου μεταφοράς λόγω στροφής σε μέσα απαλλαγμένα από ανθρακούχες εκπομπές ή λόγω μείωσης των διανυόμενων αποστάσεων.

Ταυτόχρονα, η εξάντληση των πόρων, είτε πρόκειται για ορυκτά καύσιμα είτε για πρώτες ύλες, οι διαταραχές στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού λόγω της αναστάτωσης που προκάλεσε η πανδημία COVID-19, η αστάθεια των τιμών και οι γεωπολιτικές εντάσεις, οδηγούν αναπόφευκτα σε αύξηση του κόστους της μετάβασης σε μια οικονομία απαλλαγμένη από ανθρακούχες εκπομπές για νοικοκυριά και επιχειρήσεις.

Σκοπός μας λοιπόν είναι να στηρίξουμε τους πλέον ευάλωτους ούτως ώστε να είναι κοινωνικά δίκαιη η αναγκαία οικολογική μετάβαση και να μην υπονομευθεί ο προϋπολογισμός των νοικοκυριών και των πολύ μικρών επιχειρήσεων. Αυτό το νόημα έχει η δημιουργία του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα. Προκειμένου λοιπόν να τεθεί σε εφαρμογή μια συνεκτική και προπαντός κοινωνικά δίκαιη δράση για το κλίμα, η ιδέα της επέκτασης του ΣΕΔΕ στις οδικές μεταφορές και τα κτίρια πρέπει να εγκαταλειφθεί. Ταυτόχρονα, η δημιουργία και η λειτουργία του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα πρέπει να διασφαλιστεί με κονδύλια που δεν θα εξαρτώνται από την ένταξη οδικών μεταφορών και κτιρίων στο ΣΕΔΕ. Υπό την έννοια αυτή, τα έσοδα από το σημερινό ΣΕΔΕ ή οι νέοι ίδιοι πόροι μπορούν να αποτελέσουν πηγές χρηματοδότησης.

Το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα μπορεί λοιπόν να αποτελέσει μια μεγάλη ευκαιρία για τη στήριξη των κρατών μελών στην προσπάθεια εφαρμογής των αναγκαίων μέτρων για να ξεκινήσει η διαδικασία πραγματικής απαλλαγής των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές. Για τον σκοπό αυτό, ο προϋπολογισμός του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα θα πρέπει να σταθεί στο ύψος των αναγκαίων επενδύσεων και να παρέχει ευελιξία για την πραγματοποίηση αυτών των επενδύσεων, με προορατικό τρόπο, πριν το κόστος της μετάβασης υποσκάψει τις επενδυτικές ικανότητες.

Αν και οφείλουμε ξεκάθαρα να δώσουμε προτεραιότητα σε διαρθρωτικά μέτρα που θα μας επιτρέψουν να μειώσουμε δραστικά την εξάρτησή μας από μεταφορικά μέσα που εξαρτώνται από τον άνθρακα, πρέπει ωστόσο να βρούμε την χρυσή τομή, ούτως ώστε σε τομείς όπου δεν είναι εφικτές βραχυπρόθεσμα αποτελεσματικές εναλλακτικές λύσεις, να μπορέσουν τα ευάλωτα νοικοκυριά και οι πολύ μικρές επιχειρήσεις να συνεχίσουν να μετακινούνται για να καλύπτουν τις βασικές κοινωνικοοικονομικές τους ανάγκες.

Προκειμένου να προσδιοριστούν καλύτερα οι ελλείψεις και να αντιμετωπιστούν τα διάφορα προβλήματα, θα πρέπει να εισαχθεί στην ευρωπαϊκή νομοθεσία ένας ορισμός της «κινητικής φτώχειας», όπως συμβαίνει ήδη με την «ενεργειακή φτώχεια». Επιπλέον, είναι αναγκαίο να ληφθούν υπόψη οι ανισότητες που υφίστανται ήδη οι γυναίκες και οι ιδιαιτερότητες των δικών τους μετακινήσεων.

Τέλος, πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στην ανάπτυξη των δημόσιων μεταφορών, οι οποίες μπορούν να αποτελέσουν τον κύριο μοχλό για να απαλλαγούν οι μεταφορές από τις ανθρακούχες εκπομπές και δη στην περιφέρεια και στην ύπαιθρο, εκεί όπου η συγκοινωνιακή προσφορά και εξυπηρέτηση δεν ανταποκρίνονται στις ανάγκες του πληθυσμού και των επιχειρήσεων. Ταυτόχρονα, πρέπει να προωθηθεί η ενεργός κινητικότητα και δη το ποδήλατο.

 

 

 

ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ

Η Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού καλεί την Επιτροπή Απασχόλησης και Κοινωνικών Υποθέσεων και την Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων, που είναι αρμόδιες επί της ουσίας, να λάβουν υπόψη τους τις ακόλουθες τροπολογίες:

Τροπολογία  1

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 8

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(8) Οι τροποποιήσεις αυτές έχουν διαφορετικές οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις στους διάφορους τομείς της οικονομίας, στους πολίτες και στα κράτη μέλη. Ειδικότερα, η συμπερίληψη των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου31 θα πρέπει να προσφέρει ένα επιπλέον οικονομικό κίνητρο για επενδύσεις στη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων και ως εκ τούτου να επιταχύνει τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Σε συνδυασμό με άλλα μέτρα, αυτό θα πρέπει, μεσομακροπρόθεσμα, να μειώσει το κόστος για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές και να προσφέρει νέες ευκαιρίες για δημιουργία θέσεων εργασίας και επενδύσεις.

(8) Οι τροποποιήσεις αυτές έχουν διαφορετικές οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις στους διάφορους τομείς της οικονομίας, στους πολίτες και στα κράτη μέλη. Οι δαπάνες της μετάβασης και η αυξημένη αστάθεια των τιμών της ενέργειας και των πρώτων υλών εξαιτίας, τόσο των σχετικών με την μετάβαση προσαρμογών, όσο και της εξάντλησης των πόρων, καθιστούν αναγκαία την εξασφάλιση κοινωνικής αποζημίωσης και των απαραίτητων πόρων για να διεκπεραιωθεί η πράσινη μετάβαση και για να υπάρξει προστασία των πλέον ευάλωτων νοικοκυριών και πολύ μικρών και μικρών επιχειρήσεων, με παράλληλη διασφάλιση ενός υψηλού επιπέδου ποιοτικών επενδύσεων για να εξασφαλιστεί η επιτυχία της πράσινης μετάβασης.

__________________

 

31 Οδηγία 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Οκτωβρίου 2003, σχετικά με τη θέσπιση συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπής αερίων θερμοκηπίου εντός της Ένωσης (ΕΕ L 275 της 25.10.2003, σ. 32).

 

Τροπολογία  2

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 9

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(9) Ωστόσο, απαιτούνται πόροι για τη χρηματοδότηση των εν λόγω επενδύσεων. Επιπλέον, πριν από την πραγματοποίησή τους, το κόστος που βαρύνει τα νοικοκυριά και τους χρήστες μεταφορών για θέρμανση, ψύξη και μαγείρεμα, καθώς και για οδικές μεταφορές, είναι πιθανό να αυξηθεί καθώς οι προμηθευτές καυσίμων που υπόκεινται στις υποχρεώσεις στο πλαίσιο της εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές μετακυλίουν το κόστος για τον άνθρακα στους καταναλωτές.

(9) Ωστόσο, απαιτούνται για όλη τη διάρκεια του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα επαρκείς, σταθεροί και δίκαιοι πόροι για τη χρηματοδότηση των εν λόγω επενδύσεων.

Τροπολογία  3

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 10

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(10) Η αύξηση της τιμής των ορυκτών καυσίμων μπορεί να επηρεάσει δυσανάλογα τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών που δαπανούν μεγαλύτερο μέρος των εισοδημάτων τους για ενέργεια και μεταφορές και οι οποίοι, σε ορισμένες περιφέρειες, δεν έχουν πρόσβαση σε εναλλακτικές, οικονομικά προσιτές λύσεις κινητικότητας και μεταφορών και μπορεί να μην έχουν την οικονομική δυνατότητα να επενδύσουν στη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων.

(10) Η αύξηση της τιμής των ορυκτών καυσίμων θα επηρεάσει, κατά πάσα πιθανότητα, δυσανάλογα τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών που δαπανούν ήδη μεγαλύτερο μέρος των εισοδημάτων τους για ενέργεια και μεταφορές, επιδεινώνοντας ακόμη περισσότερο προϋπάρχουσες ανισότητες για εκείνους των αγροτικών, περιφερειακών, απομακρυσμένων, εξόχως απόκεντρων, νησιωτικών, ορεινών, αραιοκατοικημένων ή λιγότερο ανεπτυγμένων, συμπεριλαμβανομένων των περιαστικών περιοχών, περιφερειών και εδαφών.

 

Ως επί το πλείστον, τα εν λόγω νοικοκυριά και οι εν λόγω πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις δεν έχουν πρόσβαση σε εναλλακτικές, διασυνδεδεμένες, αποτελεσματικές και οικονομικά προσιτές λύσεις κινητικότητας και μεταφορών. Επιπλέον, συχνά εξαρτώνται από τα ορυκτά καύσιμα, χωρίς να έχουν την οικονομική ικανότητα να επενδύσουν σε τρόπους μεταφοράς απαλλαγμένους από ανθρακούχες εκπομπές και σε εναλλακτικές λύσεις χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών, γεγονός που παραπέμπει σε χαμηλές ικανότητες προσαρμογής στις συνέπειες της πράσινης μετάβασης. Μια φιλόδοξη δράση για το κλίμα μπορεί να βοηθήσει την Ένωση να μειώσει την εξάρτησή της από τα ορυκτά καύσιμα. Το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα έρχεται να συμπληρώσει τα εν λόγω μέτρα στήριξης των κρατών μελών και βοηθά στην παροχή διαρθρωτικών λύσεων μακράς πνοής για να μειωθεί η φτώχεια στον τομέα της ενέργειας και της κινητικότητας στην Ένωση.

Τροπολογία  4

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 11

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(11) Ως εκ τούτου, μέρος των εσόδων που δημιουργούνται από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για την αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων που προκύπτουν από αυτήν την ένταξη, προκειμένου η μετάβαση να είναι δίκαιη και χωρίς αποκλεισμούς, ώστε να μη μείνει κανείς στο περιθώριο.

(11) Ως εκ τούτου, θα πρέπει να συσταθεί ένα Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα σε επίπεδο ΕΕ, παράλληλα με τα κοινωνικά σχέδια των κρατών μελών για το κλίμα, προκειμένου να διασφαλιστεί μια χωρίς αποκλεισμούς και δίκαιη πράσινη μετάβαση που δεν αφήνει κανέναν στο περιθώριο.

Τροπολογία  5

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 12

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(12) Αυτό είναι ακόμη πιο σημαντικό ενόψει των υφιστάμενων επιπέδων της ενεργειακής φτώχειας. Η ενεργειακή φτώχεια είναι μια κατάσταση όπου τα νοικοκυριά δεν μπορούν να έχουν πρόσβαση σε βασικές ενεργειακές υπηρεσίες όπως η ψύξη, καθώς οι θερμοκρασίες αυξάνονται, και η θέρμανση. Περίπου 34 εκατομμύρια Ευρωπαίοι ανέφεραν αδυναμία να διατηρήσουν τα σπίτια τους επαρκώς ζεστά το 2018 και το 6,9 % του πληθυσμού της Ένωσης δήλωσε ότι δεν έχει την πολυτέλεια να ζεστάνει το σπίτι του επαρκώς σε μια έρευνα που διεξήχθη το 2019 σε επίπεδο ΕΕ32. Συνολικά, το Παρατηρητήριο Ενεργειακής Φτώχειας εκτιμά ότι περισσότερα από 50 εκατομμύρια νοικοκυριά στην Ευρωπαϊκή Ένωση αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια. Η ενεργειακή φτώχεια αποτελεί συνεπώς σημαντική πρόκληση για την Ένωση. Ενώ τα κοινωνικά τιμολόγια ή η άμεση εισοδηματική στήριξη μπορούν να παρέχουν άμεση ανακούφιση στα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, μόνο στοχευμένα διαρθρωτικά μέτρα, ιδίως ενεργειακές ανακαινίσεις, μπορούν να προσφέρουν μόνιμες λύσεις.

(12) Αυτό είναι ακόμη πιο σημαντικό ενόψει των υφιστάμενων επιπέδων της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας στον τομέα της κινητικότητας. Η ενέργεια έχει ζωτική σημασία και η πρόσβαση σε προσιτές ενεργειακές υπηρεσίες αποτελεί βασικό κοινωνικό δικαίωμα και είναι πολύ σημαντική για την κοινωνική ένταξη. Η ενεργειακή φτώχεια είναι μια κατάσταση όπου τα νοικοκυριά δεν μπορούν να έχουν πρόσβαση σε βασικές ενεργειακές υπηρεσίες από τις οποίες εξαρτάται ένα αξιοπρεπές επίπεδο διαβίωσης και υγείας, συμπεριλαμβανομένης της σε επαρκή βαθμό παροχής θέρμανσης, ψύξης, φωτισμού και ενέργειας για την τροφοδοσία των συσκευών. Περίπου 34 εκατομμύρια Ευρωπαίοι ανέφεραν αδυναμία να διατηρήσουν τα σπίτια τους επαρκώς ζεστά το 2018 και το 6,9 % του πληθυσμού της Ένωσης δήλωσε ότι δεν έχει την πολυτέλεια να ζεστάνει το σπίτι του επαρκώς σε μια έρευνα που διεξήχθη το 2019 σε επίπεδο ΕΕ32. Συνολικά, το Παρατηρητήριο Ενεργειακής Φτώχειας εκτιμά ότι περισσότερα από 50 εκατομμύρια νοικοκυριά στην Ευρωπαϊκή Ένωση αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια. Η ενεργειακή φτώχεια αποτελεί συνεπώς σημαντική πρόκληση για την Ένωση. Από τη μία, τα κοινωνικά τιμολόγια ή η άμεση εισοδηματική στήριξη παρέχουν άμεση ανακούφιση στα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια. Από την άλλη όμως, μόνο στοχευμένα διαρθρωτικά μέτρα και επενδύσεις που αποσκοπούν στον τερματισμό της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα, ιδίως ενεργειακά βιώσιμες ανακαινίσεις, η εφαρμογή βιώσιμων και έξυπνων λύσεων κινητικότητας που είναι οικονομικά προσιτές, αποτελεσματικές, ασφαλείς και προσβάσιμες για όλους τους χρήστες, συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με αναπηρία ή μειωμένη κινητικότητα, μπορούν να προσφέρουν μόνιμες λύσεις.

__________________

__________________

32 Στοιχεία από το 2018. Eurostat, SILC [ilc_mdes01])

32 Στοιχεία από το 2018. Eurostat, SILC [ilc_mdes01])

Τροπολογία  6

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 12 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(12α) Η φτώχεια κινητικότητας δεν έχει προβληθεί επαρκώς και δεν υπάρχουν σαφείς ορισμοί σε επίπεδο Ένωσης ή σε εθνικό επίπεδο. Ωστόσο, η επίλυση του προβλήματος καθίσταται ολοένα και πιο πιεστική εξαιτίας της αναγκαιότητας απαλλαγής των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές, των υψηλών τιμών των καυσίμων ή των υψηλών εξαρτήσεων από τη διαθεσιμότητα των μεταφορών, την προσβασιμότητα και το κόστος για τις καθημερινές ανάγκες κινητικότητας και δη σε αγροτικές, απομακρυσμένες και άλλες μειονεκτούσες περιοχές. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να θεσπιστεί ένας ευρύς ορισμός σε επίπεδο Ένωσης με στόχο τις πρακτικές στήριξης και παρακολούθησης. Η φτώχεια στην κινητικότητα μπορεί να αποδειχθεί καθοριστικός παράγοντας σε σχέση με τον κοινωνικό αποκλεισμό που συνδέεται με τις μεταφορές.

Τροπολογία  7

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 13

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(13) Θα πρέπει συνεπώς να συσταθεί ένα Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα (στο εξής: το Ταμείο) που θα παρέχει κονδύλια στα κράτη μέλη για την υποστήριξη των πολιτικών τους με σκοπό την αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων της εν λόγω εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών. Αυτό θα πρέπει να επιτευχθεί κυρίως μέσων προσωρινής εισοδηματικής στήριξης και μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στη μείωση της εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα μέσω της αυξημένης ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών προς όφελος των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών μεταφορών.

(13) Η Ένωση και τα κράτη μέλη της δεν θα είναι σε θέση να επιτύχουν τους κλιματικούς και περιβαλλοντικούς στόχους τους χωρίς να αντιμετωπίσουν σωστά την ενεργειακή φτώχεια και τη φτώχεια στην κινητικότητα. Ωστόσο και παρά τη συλλογή δεδομένων περί ενεργειακής φτώχειας, δεν υπάρχουν επί του παρόντος τυποποιημένοι Ενωσιακού επιπέδου ορισμοί ούτε για την ενεργειακή φτώχεια, ούτε για τη φτώχεια κινητικότητας σε ολόκληρη την Ένωση. Κατά συνέπεια, ούτε διαφανή και συγκρίσιμα δεδομένα σχετικά με την κινητικότητα, ούτε αρκετά δεδομένα σχετικά με την ενεργειακή φτώχεια υπάρχουν αυτή τη στιγμή στη διάθεση της Ένωσης, γεγονός που εμποδίζει τη δυνατότητα αποτελεσματικής παρακολούθησης και αξιολόγησης της προόδου σε εθνικό επίπεδο. Θα πρέπει συνεπώς να συσταθεί ένα Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα (στο εξής: το Ταμείο) που θα παρέχει κονδύλια στα κράτη μέλη για την υποστήριξη των πολιτικών τους με σκοπό την αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων της πράσινης μετάβασηςστα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών. Το Ταμείο θα πρέπει να προωθήσει τη δικαιοσύνη και την αλληλεγγύη μεταξύ κρατών μελών αλλά και στο εσωτερικό τους, μετριάζοντας παράλληλα τον κίνδυνο ενεργειακής φτώχειας και φτώχειας στον τομέα των μετακινήσεων κατά τη διάρκεια της μετάβασης. Αυτό θα πρέπει να επιτευχθεί κυρίως μέσω προσαρμοστικών και στοχοθετημένων μέτρων και επενδύσεων μόνιμου αντικτύπου που αποσκοπούν στη μείωση της εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα όπως τα εξής: i) αυξημένη ενεργειακή απόδοση των κτιρίων και πρόσβαση σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας για τη θέρμανση και την ψύξη των κτιρίων, συμπεριλαμβανομένης της ένταξης της ενέργειας από βιώσιμες, ανανεώσιμες πηγές χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και μηδενικών εκπομπών· ii) παρεχόμενη πρόσβαση και προώθηση οικονομικά προσιτών μορφών κινητικότητας και μεταφορών μηδενικών και χαμηλών εκπομπών σε ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτες πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις και ευάλωτους χρήστες μεταφορών, μεταξύ άλλων με:

 

 βελτίωση των δημόσιων συγκοινωνιών (ποιότητα, συχνότητα και δίκτυο)·

 

 ιδιωτική κινητικότητα μηδενικών και χαμηλών ανθρακούχων εκπομπών·

 

 ελκυστική και ασφαλής ενεργητική κινητικότητα·

 

 βιώσιμη κοινή κινητικότητα μηδενικών εκπομπών·

 

 ανανέωση του στόλου οχημάτων·

 

 ανάπτυξη των υποδομών ανεφοδιασμού και επαναφόρτισης·

 

 άλλες συνδυασμένες υπηρεσίες πολυτροπικής κινητικότητας.

 

Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί σε όσους βρίσκονται σε αγροτικές, απομακρυσμένες και άλλες μειονεκτούσες περιοχές, για τις οποίες η στήριξη της ιδιωτικής κινητικότητας μηδενικών και χαμηλών εκπομπών είναι συχνά ιδιαίτερα σημαντική λόγω της έλλειψης αποτελεσματικής εναλλακτικής λύσης.

Τροπολογία  8

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 13 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

13α) Η πρόσβαση σε ποιοτική και χωρίς αποκλεισμούς εκπαίδευση, κατάρτιση και διά βίου μάθηση για όλους έχει ουσιαστική σημασία για να διασφαλιστεί ότι το εργατικό δυναμικό διαθέτει τις δεξιότητες που απαιτούνται για την επίτευξη της πράσινης μετάβασης. Ως εκ τούτου, οι πτυχές της δίκαιης μετάβασης θα πρέπει να ενσωματωθούν στην ανάπτυξη και την εφαρμογή των εθνικών στρατηγικών για τις δεξιότητες, σύμφωνα με το ευρωπαϊκό θεματολόγιο δεξιοτήτων και τη νέα επικαιροποιημένη βιομηχανική στρατηγική της ΕΕ1a. Οι συνεργασίες για τις δεξιότητες στο πλαίσιο του Συμφώνου για τις Δεξιότητες θα αποτελέσουν επίσης σημαντικό μοχλό. Οι επικαιροποιημένες πληροφορίες και προοπτικές για την αγορά εργασίας και τις δεξιότητες, μεταξύ άλλων σε περιφερειακό, τομεακό και επαγγελματικό επίπεδο, επιτρέπουν τον προσδιορισμό και την πρόβλεψη των σχετικών αναγκών σε ειδικές ανά επάγγελμα και εγκάρσιες δεξιότητες, μεταξύ άλλων ως βάση για την προσαρμογή των προγραμμάτων σπουδών στις ανάγκες σε δεξιότητες για την πράσινη μετάβαση. Η ΕΕΚ θα πρέπει να εφοδιάζει τους νέους και τους ενήλικες, και ιδίως τις γυναίκες, με τις δεξιότητες που απαιτούνται για την επιτυχή διαχείριση της πράσινης μετάβασης. Οι περίοδοι μαθητείας και αμειβόμενης πρακτικής άσκησης, συμπεριλαμβανομένων ισχυρών συνιστωσών κατάρτισης, ιδίως για τους νέους, συμβάλλουν σε μεταβάσεις της αγοράς εργασίας, κυρίως προς δραστηριότητες που συμβάλλουν στους στόχους για το κλίμα και το περιβάλλον, και σε τομείς που αντιμετωπίζουν έλλειψη συγκεκριμένων δεξιοτήτων. Η αύξηση της συμμετοχής των ενηλίκων στη διά βίου μάθηση θα πρέπει να προωθηθεί για την κάλυψη των αναγκών αναβάθμισης των δεξιοτήτων και επανειδίκευσης, μεταξύ άλλων μέσω της παροχής στα άτομα της δυνατότητας να αναζητούν κατάρτιση προσαρμοσμένη στις ανάγκες τους, καθώς και μέσω σύντομων, εγγυημένης ποιότητας μαθημάτων σχετικά με τις δεξιότητες για την πράσινη μετάβαση, με βάση την ευρωπαϊκή προσέγγιση για τα μικροδιαπιστευτήρια, η οποία θα διευκολύνει επίσης την αποτίμηση και την αναγνώριση των αποτελεσμάτων των εν λόγω μαθημάτων.

 

_________________

 

Ανακοίνωση της Επιτροπής «Επικαιροποίηση της νέας βιομηχανικής στρατηγικής του 2020: προς μια ισχυρότερη ενιαία αγορά για την ανάκαμψη της Ευρώπης», COM(2021) 350 final.

 

Σύσταση του Συμβουλίου, της 24ης Νοεμβρίου 2020, σχετικά με την επαγγελματική εκπαίδευση και κατάρτιση (ΕΕΚ) για βιώσιμη ανταγωνιστικότητα, κοινωνική δικαιοσύνη και ανθεκτικότητα (ΕΕ C 417 της 2.12.2020, σ. 1).

Τροπολογία  9

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 13 β (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(13β) Η στήριξη θα πρέπει να παρέχεται για την πρόσβαση σε ποιοτική απασχόληση, ιδίως μέσω της παροχής εξατομικευμένης βοήθειας για την αναζήτηση εργασίας και ευέλικτων κύκλων μαθημάτων διαρθρωμένων σε ενότητες που στοχεύουν επίσης στις πράσινες και ψηφιακές δεξιότητες, κατά περίπτωση. Θα πρέπει επίσης να εξεταστούν καλά σχεδιασμένα, στοχευμένα και χρονικά προσδιορισμένα προγράμματα απασχόλησης προκειμένου να προετοιμάσουν τους δικαιούχους μέσω κατάρτισης, και ιδίως τα άτομα που βρίσκονται σε ευάλωτη κατάσταση, για συνεχή συμμετοχή στην αγορά εργασίας.

Τροπολογία  10

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 13 γ (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(13γ) Η δημιουργία θέσεων εργασίας είναι ζωτικής σημασία στο πλαίσιο του παρόντος κανονισμού, ιδίως σε περιοχές που έχουν επηρεαστεί περισσότερο από την ενεργειακή μετάβαση, κατά περίπτωση. Η Επιτροπή και τα κράτη μέλη θα πρέπει να διευκολύνουν την πρόσβαση των πολύ μικρών, μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων σε χρηματοδοτικούς πόρους και αγορές με σκοπό την προαγωγή της ανταγωνιστικότητας, της καινοτομίας και της απασχόλησης σε ολόκληρη της ενιαία αγορά, συμπεριλαμβανομένων των τομέων στρατηγικής σημασίας στο εθνικό και τοπικό πλαίσιο.

Τροπολογία  11

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 14

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(14) Για τον σκοπό αυτό, κάθε κράτος μέλος θα πρέπει να υποβάλει στην Επιτροπή ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα (στο εξής: το σχέδιο). Τα σχέδια αυτά θα πρέπει να επιδιώκουν δύο στόχους. Πρώτον, θα πρέπει να παρέχουν στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών τους απαραίτητους πόρους για τη χρηματοδότηση και την πραγματοποίηση επενδύσεων στην ενεργειακή απόδοση, στην απαλλαγή της θέρμανσης και ψύξης από τις ανθρακούχες εκπομπές, σε οχήματα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών και στην κινητικότητα. Δεύτερον, θα πρέπει να μετριάσουν τον αντίκτυπο της αύξησης του κόστους των ορυκτών καυσίμων στους πιο ευάλωτους και να αποτρέψουν έτσι τη φτώχεια στον τομέα των μεταφορών και της ενέργειας κατά τη μεταβατική περίοδο έως ότου υλοποιηθούν οι εν λόγω επενδύσεις. Τα σχέδια θα πρέπει να έχουν μια επενδυτική συνιστώσα που προωθεί τη μακροπρόθεσμη λύση μείωσης της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα και θα μπορούσαν να προβλέπουν άλλα μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της προσωρινής άμεσης εισοδηματικής στήριξης για τον περιορισμό των δυσμενών εισοδηματικών αποτελεσμάτων βραχυπρόθεσμα.

(14) Για τον σκοπό αυτό, κάθε κράτος μέλος θα πρέπει να υποβάλει στην Επιτροπή ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα (στο εξής: το σχέδιο). Τα σχέδια αυτά θα πρέπει να επιδιώκουν τους ακόλουθους στόχους. Πρώτον, θα πρέπει να παρέχουν στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών επαρκείς πόρους για τη χρηματοδότηση και την πραγματοποίηση επενδύσεων στην ενεργειακή απόδοση, στην απαλλαγή της θέρμανσης και ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, και για την πρόσβαση σε οχήματα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών και σε ολοκληρωμένες υπηρεσίες κινητικότητας, συμπεριλαμβανομένης ελκυστικής και ασφαλούς ενεργητικής κινητικότητας. Δεύτερον, θα πρέπει να μετριάσουν τον αντίκτυπο της αύξησης του κόστους των ορυκτών καυσίμων στους πιο ευάλωτους και να αποτρέψουν έτσι τη φτώχεια στον τομέα της ενέργειας και της κινητικότητας κατά τη μεταβατική περίοδο έως ότου υλοποιηθούν οι εν λόγω επενδύσεις. Τα σχέδια θα πρέπει να έχουν μια επενδυτική συνιστώσα που προωθεί τη μακροπρόθεσμη λύση σταδιακής κατάργησης της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα και θα μπορούσαν να προβλέπουν άλλα μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της άμεσης εισοδηματικής στήριξης για τον περιορισμό των δυσμενών εισοδηματικών αποτελεσμάτων βραχυπρόθεσμα.

Τροπολογία  12

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 15

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(15) Τα κράτη μέλη, σε διαβούλευση με τις αρχές περιφερειακού επιπέδου, βρίσκονται στην καλύτερη δυνατή θέση να σχεδιάσουν και να εφαρμόσουν σχέδια προσαρμοσμένα και στοχευμένα στις τοπικές, περιφερειακές και εθνικές συνθήκες τους, όπως στις υφιστάμενες πολιτικές τους στους σχετικούς τομείς και την προγραμματισμένη χρήση άλλων σχετικών κονδυλίων της ΕΕ. Με αυτόν τον τρόπο, η μεγάλη ποικιλία καταστάσεων, η ειδική γνώση των τοπικών και περιφερειακών κυβερνήσεων, η έρευνα και η καινοτομία και οι βιομηχανικές σχέσεις και οι δομές κοινωνικού διαλόγου, καθώς και οι εθνικές παραδόσεις, μπορούν να γίνουν σεβαστές και να συμβάλουν καλύτερα στην αποτελεσματικότητα και την αποδοτικότητα της συνολικής στήριξης των ευάλωτων.

(15) Τα κράτη μέλη, σε διαβούλευση με τις περιφερειακές, τοπικές, αστικές και άλλες δημόσιες αρχές, την κοινωνία των πολιτών, τους οικονομικούς και κοινωνικούς εταίρους, βρίσκονται στην καλύτερη δυνατή θέση να σχεδιάσουν και να εφαρμόσουν σχέδια προσαρμοσμένα και στοχευμένα στις τοπικές, περιφερειακές και εθνικές συνθήκες τους, όπως στις υφιστάμενες πολιτικές τους στους σχετικούς τομείς και την προγραμματισμένη χρήση άλλων σχετικών κονδυλίων της ΕΕ. Με αυτόν τον τρόπο, η μεγάλη ποικιλία καταστάσεων, η ειδική γνώση των τοπικών και περιφερειακών κυβερνήσεων, η έρευνα και η καινοτομία και οι βιομηχανικές σχέσεις και οι δομές κοινωνικού διαλόγου, καθώς και οι εθνικές παραδόσεις, μπορούν να γίνουν σεβαστές και να συμβάλουν καλύτερα στην αποτελεσματικότητα και την αποδοτικότητα της συνολικής στήριξης των ευάλωτων.

Τροπολογία  13

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 16

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(16) Η διασφάλιση ότι τα μέτρα και οι επενδύσεις απευθύνονται ιδιαίτερα στα ενεργειακά φτωχά ή ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών είναι καίριας σημασίας για μια δίκαιη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα. Τα μέτρα στήριξης για την προώθηση των μειώσεων των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου θα πρέπει να βοηθήσουν τα κράτη μέλη να αντιμετωπίσουν τις κοινωνικές επιπτώσεις που προκύπτουν από την εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών στους τομείς των κτιρίων και των οδικών μεταφορών.

(16) Η διασφάλιση ότι τα μέτρα και οι επενδύσεις προσανατολίζονται ιδιαίτερα στην αντιμετώπιση της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας στον τομέα των μεταφορών, ιδίως στην περίπτωση των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων πολύ μικρών και μικρών επιχειρήσεων, των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών είναι καίριας σημασίας για μια δίκαιη και χωρίς αποκλεισμούς μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα.

Τροπολογία  14

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 17

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(17) Εν αναμονή του αντίκτυπου των εν λόγω επενδύσεων στη μείωση του κόστους και των εκπομπών, η στοχευμένη άμεση εισοδηματική στήριξη για τους πιο ευάλωτους θα συνέβαλε στη δίκαιη μετάβαση. Η στήριξη αυτή θα πρέπει να θεωρηθεί ως ένα προσωρινό μέτρο που συνοδεύει την απαλλαγή των τομέων της στέγασης και των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές. Δεν θα ήταν μόνιμη καθώς δεν αντιμετωπίζει τις βασικές αιτίες της ενεργειακής φτώχειας και των μεταφορών. Η στήριξη αυτή θα πρέπει να αφορά μόνο τις άμεσες επιπτώσεις της συμπερίληψης των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, και όχι το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας ή θέρμανσης που σχετίζεται με τη συμπερίληψη της παραγωγής ενέργειας και θερμότητας στο πεδίο εφαρμογής της εν λόγω οδηγίας. Η επιλεξιμότητα για την εν λόγω άμεση εισοδηματική στήριξη θα πρέπει να είναι χρονικά περιορισμένη.

(17) Εν αναμονή του αντίκτυπου των εν λόγω επενδύσεων στη μείωση του κόστους και των εκπομπών, η καλά στοχευμένη, προσωρινή άμεση στήριξη για όσους βιώνουν ενεργειακή φτώχεια και φτώχεια στην κινητικότητα μπορεί να συμβάλει στη μείωση των δαπανών για ενέργεια και κινητικότητα εν αναμονή πραγματοποίησης πιο διαρθρωτικών επενδύσεων. Δεν θα ήταν μόνιμη καθώς δεν αντιμετωπίζει τις βασικές αιτίες της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας στον τομέα της κινητικότητας. Η στήριξη αυτή ωστόσο θα μπορεί να προβλεφθεί ως ένας τρόπος για να μπορούν οι πλέον ευάλωτοι να πραγματοποιούν τις μετακινήσεις που είναι αναγκαίες για την κάλυψη των βασικών κοινωνικοοικονομικών τους αναγκών. Η επιλεξιμότητα για την εν λόγω άμεση στήριξη θα πρέπει να είναι εναρμονισμένη με τη σταδιακή εφαρμογή των σχετικών οδηγιών και κανονισμών που επηρεάζουν τους ευάλωτους φορείς της δέσμης προσαρμογής στον στόχο του 55 % και θα πρέπει να απευθύνεται σε άτομα που αντιμετωπίζουν φτώχεια στους τομείς της ενέργειας και της κινητικότητας. Αυτού του είδους η στήριξη θα πρέπει να παρέχεται χωρίς υπερβολική διοικητική επιβάρυνση για τους αποδέκτες της

Τροπολογία  15

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 17 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(17a) Το Ταμείο θα πρέπει να συμμορφώνεται με τον Χάρτη των Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, θα πρέπει να συνάδει με την υποχρέωση της Ένωσης δυνάμει της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για τα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία, και θα πρέπει να ευθυγραμμίζεται με το θεματολόγιο των Ηνωμένων Εθνών για το 2030, καθώς και με τις αρχές του ευρωπαϊκού πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων.

Τροπολογία  16

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 18

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(18) Λαμβάνοντας υπόψη τη σημασία της αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής σύμφωνα με τις δεσμεύσεις της συμφωνίας του Παρισιού και τη δέσμευση στους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών, οι ενέργειες βάσει του παρόντος κανονισμού θα συμβάλουν στην επίτευξη του στόχου το 30 % όλων των δαπανών στο πλαίσιο του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου 2021-2027 να δαπανηθεί για την ενσωμάτωση των κλιματικών στόχων και θα συμβάλουν στη φιλοδοξία να διατεθεί το 10 % των ετήσιων δαπανών στους στόχους της βιοποικιλότητας το 2026 και το 2027, λαμβάνοντας υπόψη τις υφιστάμενες επικαλύψεις μεταξύ των στόχων για το κλίμα και τη βιοποικιλότητα. Για τον σκοπό αυτό, για την επισήμανση των δαπανών του Ταμείου θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί η μεθοδολογία που παρατίθεται στο παράρτημα II του κανονισμού (ΕΕ) 2021/1060 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου33. Το Ταμείο θα πρέπει να στηρίζει δραστηριότητες που τηρούν πλήρως τα κλιματικά και περιβαλλοντικά πρότυπα και τις κλιματικές και περιβαλλοντικές προτεραιότητες της Ένωσης και συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σοβαρής βλάβης» κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου34. Στα σχέδια θα πρέπει να περιλαμβάνονται μόνο τέτοια μέτρα και επενδύσεις. Τα μέτρα άμεσης εισοδηματικής στήριξης θα πρέπει κατά κανόνα να θεωρούνται ότι έχουν ασήμαντη απρόβλεπτη επίδραση στους περιβαλλοντικούς στόχους και, ως εκ τούτου, να θεωρούνται ότι συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης». Η Επιτροπή προτίθεται να εκδώσει τεχνικές κατευθυντήριες γραμμές στα κράτη μέλη πολύ πριν από την προετοιμασία των σχεδίων. Οι κατευθυντήριες γραμμές θα επεξηγούν τον τρόπο με τον οποίο τα μέτρα και οι επενδύσεις πρέπει να συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης» κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852. Η Επιτροπή προτίθεται να υποβάλει το 2021 πρόταση για σύσταση του Συμβουλίου σχετικά με τον τρόπο αντιμετώπισης των κοινωνικών πτυχών της πράσινης μετάβασης.

(18) Λαμβάνοντας υπόψη τη σημασία της αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής σύμφωνα με τις δεσμεύσεις της συμφωνίας του Παρισιού και τη δέσμευση στους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών, οι ενέργειες βάσει του παρόντος κανονισμού θα συμβάλουν στην επίτευξη του στόχου το 30 % τουλάχιστον του συνολικού ποσού του προϋπολογισμού της Ένωσης και των δαπανών του Μηχανισμού Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας να δαπανηθεί για τη στήριξη των κλιματικών στόχων και θα συμβάλουν στη φιλοδοξία να διατεθεί το 7,5 % των ετήσιων δαπανών στο πλαίσιο του ΠΔΠ στους στόχους της βιοποικιλότητας το 2024 και το 10 % των ετήσιων δαπανών στους στόχους της βιοποικιλότητας το 2026 και το 2027, λαμβάνοντας υπόψη τις υφιστάμενες επικαλύψεις μεταξύ των στόχων για το κλίμα και τη βιοποικιλότητα. Για τον σκοπό αυτό, για την επισήμανση των δαπανών του Ταμείου θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί η μεθοδολογία που παρατίθεται στο παράρτημα II του κανονισμού (ΕΕ) 2021/1060 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου33. Το Ταμείο θα πρέπει να στηρίζει δραστηριότητες που τηρούν πλήρως τα κλιματικά και περιβαλλοντικά πρότυπα και τις κλιματικές και περιβαλλοντικές προτεραιότητες της Ένωσης και συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σοβαρής βλάβης» κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου34. Στα σχέδια θα πρέπει να περιλαμβάνονται μόνο τέτοια μέτρα και επενδύσεις. Τα μέτρα άμεσης εισοδηματικής στήριξης θα πρέπει κατά κανόνα να θεωρούνται ότι έχουν ασήμαντη απρόβλεπτη επίδραση στους περιβαλλοντικούς στόχους και, ως εκ τούτου, να θεωρούνται ότι συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης». Η Επιτροπή προτίθεται να εκδώσει τεχνικές κατευθυντήριες γραμμές στα κράτη μέλη πολύ πριν από την προετοιμασία των σχεδίων. Οι κατευθυντήριες γραμμές θα επεξηγούν τον τρόπο με τον οποίο τα μέτρα και οι επενδύσεις πρέπει να συμμορφώνονται με την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης» κατά την έννοια του άρθρου 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2020/852. Η Επιτροπή προτίθεται να υποβάλει το 2021 πρόταση για σύσταση του Συμβουλίου σχετικά με τον τρόπο αντιμετώπισης των κοινωνικών πτυχών της πράσινης μετάβασης.

_________________

_________________

33 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1060 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 για τον καθορισμό κοινών διατάξεων για το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο+, το Ταμείο Συνοχής, το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας, και δημοσιονομικών κανόνων για τα εν λόγω Ταμεία και για το Ταμείο Ασύλου, Μετανάστευσης και Ένταξης, το Ταμείο Εσωτερικής Ασφάλειας και το Μέσο για τη Χρηματοδοτική Στήριξη της Διαχείρισης των Συνόρων και την Πολιτική των Θεωρήσεων (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 159)

33 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1060 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 για τον καθορισμό κοινών διατάξεων για το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο+, το Ταμείο Συνοχής, το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας, και δημοσιονομικών κανόνων για τα εν λόγω Ταμεία και για το Ταμείο Ασύλου, Μετανάστευσης και Ένταξης, το Ταμείο Εσωτερικής Ασφάλειας και το Μέσο για τη Χρηματοδοτική Στήριξη της Διαχείρισης των Συνόρων και την Πολιτική των Θεωρήσεων (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 159)

34 Κανονισμός (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της, της 18ης Ιουνίου 2020, σχετικά με τη θέσπιση πλαισίου για τη διευκόλυνση των βιώσιμων επενδύσεων, και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) 2019/2088 (ΕΕ L 198 της 22.6.2020, σ. 13).

34 Κανονισμός (ΕΕ) 2020/852 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της, της 18ης Ιουνίου 2020, σχετικά με τη θέσπιση πλαισίου για τη διευκόλυνση των βιώσιμων επενδύσεων, και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) 2019/2088 (ΕΕ L 198 της 22.6.2020, σ. 13).

Τροπολογία  17

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 19

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(19) Οι γυναίκες επηρεάζονται ιδιαίτερα από την τιμολόγηση του άνθρακα, καθώς αντιπροσωπεύουν το 85 % των μονογονεϊκών οικογενειών. Οι μονογονεϊκές οικογένειες διατρέχουν ιδιαίτερα υψηλό κίνδυνο παιδικής φτώχειας. Η ισότητα των φύλων και οι ίσες ευκαιρίες για όλους, η ενσωμάτωση αυτών των στόχων, καθώς και τα ζητήματα προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη και να προωθούνται καθ’ όλη τη διάρκεια της ετοιμασίας και της εφαρμογής των σχεδίων, ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν θα μείνει κανείς στο περιθώριο.

(19) Οι γυναίκες όχι μόνο επηρεάζονται δυσανάλογα από την κλιματική αλλαγή, αλλά και από το κόστος της πράσινης μετάβασης λόγω του χάσματος που εξακολουθεί να υπάρχει στην απασχόληση, στα εισοδήματα, στους μισθούς και στις συντάξεις και είναι συνεπώς πιθανότερο να πέσουν θύματα φτώχειας στους τομείς της ενέργειας και της κινητικότητας. Εξάλλου αντιπροσωπεύουν το 85 % των μονογονεϊκών οικογενειών, οι οποίες διατρέχουν ιδιαίτερα υψηλό κίνδυνο παιδικής φτώχειας. Οι γυναίκες έχουν διαφορετικές και μάλλον πιο περίπλοκες συνήθειες κινητικότητας από εκείνες των ανδρών και χρησιμοποιούν συχνότερα τις δημόσιες μεταφορές. Επηρεάζονται συνεπώς περισσότερο από την ασφάλεια, τη συχνότητα, την οικονομική προσιτότητα και την ποιότητα των δημόσιων συγκοινωνιών. Δεδομένου ότι οι μεταφορές είναι ένας παράγοντας που μπορεί άμεσα να επιδεινώσει τη φτώχεια και τον κοινωνικό αποκλεισμό, τα ίσα δικαιώματα των φύλων και οι ίσες ευκαιρίες για όλους, η ενσωμάτωση αυτών των στόχων, καθώς και τα ζητήματα προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη και να προωθούνται καθ’ όλη τη διάρκεια της ετοιμασίας, της εφαρμογής και της παρακολούθησης των σχεδίων, ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν θα μείνει κανείς στο περιθώριο.

 

__________________

 

Μελέτη της IPOL με θέμα «Γυναίκες και μεταφορές», διαθέσιμη στη διεύθυνση: https://www.europarl.europa.eu/thinktank/el/document/IPOL_STU(2021)701004

Τροπολογία  18

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 20 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(20a) Η εκτέλεση των μέτρων που περιλαμβάνονται στα σχέδια θα εξαρτηθεί από το κατά πόσο είναι επαρκές το επίπεδο εργατικού δυναμικού. Ως εκ τούτου, τα κράτη μέλη θα πρέπει να συμπληρώσουν τα σχέδια αξιοποιώντας άλλες σχετικές δράσεις και προγράμματα της Ένωσης για την παροχή νέων δεξιοτήτων και για την αναβάθμιση των δεξιοτήτων των εργαζομένων, ώστε να δημιουργηθούν καλύτερες ευκαιρίες, ιδίως σε θέσεις εργασίας που σχετίζονται με την ανακαίνιση κτιρίων, την κατασκευή οχημάτων μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, καθώς και την ανάπτυξη υποδομών εναλλακτικών καυσίμων.

Τροπολογία  19

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 23

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(23) Το χρηματοδοτικό κονδύλιο του Ταμείου θα πρέπει κατ’ αρχήν να αναλογεί σε ποσά που αντιστοιχούν στο 25 % των αναμενόμενων εσόδων από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ την περίοδο 2026-2032. Σύμφωνα με την απόφαση του Συμβουλίου (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/205341, τα κράτη μέλη θα πρέπει να διαθέσουν τα έσοδα αυτά στον προϋπολογισμό της Ένωσης ως ιδίους πόρους. Τα κράτη μέλη θα πρέπει να χρηματοδοτήσουν τα ίδια το 50 % του συνολικού κόστους του σχεδίου τους. Για τον σκοπό αυτό, καθώς και προκειμένου οι επενδύσεις και τα μέτρα να επισπεύσουν και να αμβλύνουν την απαιτούμενη μετάβαση για τους πολίτες που επηρεάζονται αρνητικά, τα κράτη μέλη θα πρέπει, μεταξύ άλλων, να χρησιμοποιήσουν για τον σκοπό αυτό τα αναμενόμενα έσοδά τους από την εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές βάσει της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

(23) Το χρηματοδοτικό κονδύλιο του Ταμείου θα πρέπει να αναλογεί σε σταθερούς και επαρκείς πόρους που να ταιριάζουν με τις οικονομικές ανάγκες για τη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων των εξαρτήσεων από αυτά και για την άμβλυνση των κοινωνικών επιπτώσεων της πράσινης μετάβασης. Το Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο εκτιμά ότι, κάθε χρόνο μεταξύ 2021 και 2030, απαιτούνται 736 δισ. EUR στον τομέα των μεταφορών, μεταξύ των οποίων 31,4 δισ. EUR δημοσίων δαπανών ετησίως, ούτως ώστε να επιτευχθεί ο στόχος μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου της ΕΕ κατά 55 % έως το 2030. Το προβλεπόμενο χρηματοδοτικό κονδύλιο θα πρέπει να αποτελέσει αντικείμενο διαπραγμάτευσης στο πλαίσιο του προϋπολογισμού της ΕΕ και της κατανομής των πόρων μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, λαμβανομένης υπόψη της εξέλιξης του κόστους της μετάβασης και των διαθέσιμων πόρων. Τα κράτη μέλη θα πρέπει να χρηματοδοτήσουν τα ίδια το 50 % του συνολικού κόστους του σχεδίου τους. Το μερίδιο αυτό μπορεί να προσαρμοστεί λαμβάνοντας υπόψη τα διαφορετικά σημεία εκκίνησης και τα διαφορετικά επίπεδα εισοδήματός τους ως κατά κεφαλήν ΑΕγχΠ με έτη αναφοράς έως το 2022, ώστε να ληφθούν υπόψη εξαιρετικές περιστάσεις.

__________________

__________________

41 Απόφαση (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2053 του Συμβουλίου, της 14ης Δεκεμβρίου 2020, για το σύστημα των ιδίων πόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και για την κατάργηση της απόφασης 2014/335/ ΕΕ, Ευρατόμ (ΕΕ L 424 της 15.12.2020, σ. 1).

Δράση της ΕΕ για την ενέργεια και την κλιματική αλλαγή, 2017, Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο, https://op.europa.eu/webpub/eca/lr-energy-and-climate/el/

 

Covid-19 recovery : investment opportunities in deep renovation in Europe, (Ανάκαμψη από τη νόσο Covid-19: επενδυτικές ευκαιρίες ριζικής ανακαίνισης στην Ευρώπη), Μάιος 2020, Buildings Performance Institute Europe, https://www.bpie.eu/wp-content/uploads/2020/05/Recovery-investments-in-deep-renovation_BPIE_2020.pdf

 

Financing the Social Climate Fund, February 2022, WW

Τροπολογία  20

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 25 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(25α) Προκειμένου να διευκολυνθούν οι επενδύσεις σε εξοπλισμό και αγαθά που θα επιτρέψουν μια καλύτερη προσαρμογή στο κόστος της μετάβασης και προκειμένου να διασφαλιστεί ότι η στήριξη στο πλαίσιο των σχεδίων μπορεί να εφαρμοστεί αποτελεσματικά από τα πρώτα έτη από τη θέση σε ισχύ του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα, ένα ποσό σε ποσοστό έως και 13 % της χρηματοδοτικής ενίσχυσης των κρατών μελών θα πρέπει να μπορεί να καταβάλλεται από την Επιτροπή με τη μορφή προχρηματοδότησης.

Τροπολογία  21

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 1 – παράγραφος 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Τα μέτρα και οι επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο θα ωφελήσουν νοικοκυριά, πολύ μικρές επιχειρήσεις και χρήστες των μεταφορών, τα οποία είναι ευάλωτα και επηρεάζονται ιδιαίτερα από τη συμπερίληψη των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, ιδίως νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και πολίτες χωρίς εναλλακτικά μέσα μαζικής μεταφοράς αντί των ιδιωτικών αυτοκινήτων (σε απομακρυσμένες και αγροτικές περιοχές).

Τα μέτρα και οι επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο θα ωφελήσουν άμεσα τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, που επηρεάζονται ιδιαίτερα από το κόστος της μετάβασης προς την κλιματική ουδετερότητα, τις τάσεις των τιμών της ενέργειας, καθώς και από τον αντίκτυπο του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών που θεσπίστηκε βάσει της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, ιδίως νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και φτώχεια στον τομέα των μεταφορών, χρήστες με χαμηλές ικανότητες προσαρμογής στις συνέπειες της πράσινης μετάβασης και πολίτες χωρίς εναλλακτικά μέσα μαζικής μεταφοράς ή χωρίς υπηρεσίες για μειωμένη κινητικότητα αντί των ιδιωτικών αυτοκινήτων, ιδίως σε απομακρυσμένες και αγροτικές περιοχές, συμπεριλαμβανομένων των νησιωτικών και των εξόχως απόκεντρων.

Τροπολογία  22

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 1 – παράγραφος 4

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Ο γενικός στόχος του Ταμείου είναι να συμβάλει στη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα αντιμετωπίζοντας τις κοινωνικές επιπτώσεις της συμπερίληψης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ. Ο συγκεκριμένος στόχος του Ταμείου είναι η υποστήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών μέσω προσωρινής άμεσης εισοδηματικής στήριξης και μέσω μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στην αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών.

Ο γενικός στόχος του Ταμείου είναι να συμβάλει στη δίκαιη, ίση και χωρίς αποκλεισμούς μετάβαση προς τον στόχο της κλιματικής ουδετερότητας που ορίζεται στο άρθρο 2 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) 2021/1119 («ευρωπαϊκός νόμος για το κλίμα»), σύμφωνα με τις δεσμεύσεις της Ένωσης στο πλαίσιο της συμφωνίας του Παρισιού, και στη βιώσιμη ανάπτυξη και ευημερία για όλους, προλαμβάνοντας και περιορίζοντας όσο το δυνατόν περισσότερο τις κοινωνικές επιπτώσεις του κόστους της μετάβασης. Ο συγκεκριμένος στόχος του Ταμείου είναι η συμβολή στη μείωση της φτώχειας στον τομέα της ενέργειας και της κινητικότητας σε ολόκληρη την Ένωση, η υποστήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων πολύ μικρών και μικρών επιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών μέσω προσωρινής άμεσης εισοδηματικής στήριξης και μέσω μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στην αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης και της αποθήκευσης της ενέργειας από βιώσιμες, ανανεώσιμες, χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και μηδενικών εκπομπών ενεργειακές πηγές και, αφετέρου, στην ενίσχυση και τη βελτίωση της πρόσβασης σε κινητικότητα και μεταφορές αποδοτικές και οικονομικά προσιτές, μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, ιδίως για την ιδιωτική κινητικότητα σε απομακρυσμένες περιοχές όπου υπάρχει έλλειψη αποτελεσματικής εναλλακτικής λύσης, με προώθηση της χρήσης οικονομικά προσιτών και προσβάσιμων δημόσιων μεταφορών και με αύξηση της ποιότητας και της συχνότητας των υπηρεσιών τους, και με παροχή κινήτρων για ολοκληρωμένες υπηρεσίες κινητικότητας και ανανέωση του στόλου καθαρών αστικών μεταφορών.

Τροπολογία  23

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(1) «ανακαίνιση κτιρίων»: κάθε είδους ενεργειακή ανακαίνιση κτιρίων, συμπεριλαμβανομένης της μόνωσης του κελύφους των κτιρίων, δηλαδή των τοίχων, της οροφής, του δαπέδου και της αντικατάστασης των παραθύρων, της αντικατάστασης των συσκευών θέρμανσης, ψύξης και μαγειρέματος και της εγκατάστασης επιτόπιας παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές·

(1) «ανακαίνιση κτιρίου»: κάθε είδους μέτρα για την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, συμπεριλαμβανομένης της μόνωσης του κελύφους των κτιρίων, δηλαδή των τοίχων, της οροφής, του δαπέδου, της αντικατάστασης των παραθύρων, της απαλλαγής της αντικατάστασης των συσκευών θέρμανσης και ψύξης από τις εκπομπές άνθρακα, της αντικατάστασης των συσκευών μαγειρέματος και φωτισμού με πιο αποδοτικές και της εγκατάστασης επιτόπιας παραγωγής και αποθήκευσης ενέργειας από βιώσιμες, ανανεώσιμες, χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και μηδενικών εκπομπών ενεργειακές πηγές, αφού ληφθούν υπόψη οι ανάγκες των ατόμων με αναπηρίες·

Τροπολογία  24

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(2) «ενεργειακή φτώχεια»: η ενεργειακή φτώχεια όπως ορίζεται στο άρθρο 2 σημείο [(49)] της οδηγίας (ΕΕ) [εεεε/ααα] του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου50·

(2) «ενεργειακή φτώχεια»: η αδυναμία ενός νοικοκυριού να καλύψει τις βασικές ανάγκες ενεργειακού εφοδιασμού του και η έλλειψη πρόσβασης σε βασικές ενεργειακές υπηρεσίες που εγγυώνται βασικά επίπεδα άνεσης και υγείας και ένα αξιοπρεπές βιοτικό επίπεδο, στο οποίο συμπεριλαμβάνονται σε επαρκή βαθμό θέρμανση, ψύξη, φωτισμός και ενέργεια για την τροφοδότηση συσκευών·

__________________

 

50 [Οδηγία (ΕΕ) [εεε/ααα] του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ C […] της […], σ. […]).] [Πρόταση αναδιατύπωσης της οδηγίας 2012/27/ΕΕ για την ενεργειακή απόδοση]

 

Τροπολογία  25

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 2 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(2a) «φτώχεια κινητικότητας»: η κατάσταση ενός νοικοκυριού με περιορισμένη πρόσβαση σε διαθέσιμες και οικονομικά προσιτές υπηρεσίες κινητικότητας και μεταφορών το οποίο δεν αντεπεξέρχεται οικονομικά στις αναγκαίες μεταφορές που απαιτούνται για την κάλυψη βασικών υπηρεσιών, καθώς και βασικών κοινωνικοοικονομικών αναγκών, αναλόγως των εθνικών, περιφερειακών και τοπικών συνθηκών, κατάσταση που μπορεί να οφείλεται σε έναν εκ των ακόλουθων παραγόντων ή σε συνδυασμό αυτών: χαμηλά εισοδήματα, υψηλές δαπάνες για καύσιμα, έλλειψη οικονομικά προσιτών ή διαθέσιμων ποιοτικών και υψηλής συχνότητας υπηρεσιών δημόσιων μεταφορών, έλλειψη ή περιορισμένη διαθεσιμότητα εναλλακτικών και ενεργών λύσεων κινητικότητας, προσβασιμότητα και τοποθεσία αυτών, με ιδιαίτερη έμφαση στα νοικοκυριά σε αγροτικές, απομακρυσμένες και άλλες μειονεκτούσες περιοχές·

Τροπολογία  26

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 9 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

(9a) «μικρή επιχείρηση»: επιχείρηση που απασχολεί λιγότερα από 50 άτομα και της οποίας ο ετήσιος κύκλος εργασιών ή ο ετήσιος ισολογισμός δεν υπερβαίνει τα 10 εκατομμύρια EUR, υπολογιζόμενος σύμφωνα με τα άρθρα 3 έως 6 του παραρτήματος Ι του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 651/2014·

Τροπολογία  27

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 10

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(10) «χρήστες των μεταφορών»: νοικοκυριά ή πολύ μικρές επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν διάφορες επιλογές μεταφοράς και μετακίνησης·

(10) «χρήστες των μεταφορών»: νοικοκυριά ή πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν διάφορες επιλογές μεταφοράς και μετακίνησης·

Τροπολογία  28

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 11

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(11) «ευάλωτα νοικοκυριά»: νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια ή νοικοκυριά, συμπεριλαμβανομένων των νοικοκυριών κατώτερου μεσαίου εισοδήματος, που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις στις τιμές λόγω της συμπερίληψης των κτιρίων στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και δεν διαθέτουν τα μέσα για την ανακαίνιση του κτιρίου που καταλαμβάνουν·

(11) «ευάλωτα νοικοκυριά»: νοικοκυριά που υποφέρουν ή κινδυνεύουν από ενεργειακή φτώχεια και φτώχεια κινητικότητας ή νοικοκυριά, συμπεριλαμβανομένων των νοικοκυριών κατώτερου και μεσαίου εισοδήματος, των οποίων η οικονομική και κοινωνική ευημερία επηρεάζεται σημαντικά από την αυξημένη αστάθεια των τιμών της ενέργειας και των πρώτων υλών και από τα μέτρα που λαμβάνονται σε ενωσιακό και εθνικό επίπεδο για να υπάρξει πρόοδος ως προς την πράσινη μετάβαση ώστε να επιτευχθεί κλιματική ουδετερότητα.

Τροπολογία  29

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 12

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(12) «ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις»: οι πολύ μικρές επιχειρήσεις που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις στις τιμές λόγω της συμπερίληψης των κτιρίων στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και δεν διαθέτουν τα μέσα για την ανακαίνιση του κτιρίου που καταλαμβάνουν·

(12) «ευάλωτες πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις»: οι πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις που επηρεάζονται σημαντικά από την μετάβαση στην κλιματική ουδετερότητα και δεν διαθέτουν τα μέσα για την ανακαίνιση του κτιρίου που καταλαμβάνουν ή για την αγορά οχημάτων μηδενικών και χαμηλών εκπομπών ρύπων·

Τροπολογία  30

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 13

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(13) «ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών»: χρήστες των μεταφορών, μεταξύ άλλων από νοικοκυριά κατώτερου μεσαίου εισοδήματος, που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις στις τιμές λόγω της συμπερίληψης των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και στερούνται των μέσων για να αγοράσουν οχήματα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών ή να στραφούν σε εναλλακτικά βιώσιμα μέσα μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων των δημόσιων μεταφορών, ιδιαίτερα σε αγροτικές και απομακρυσμένες περιοχές.

(13) «ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών»: χρήστες των μεταφορών, μεταξύ άλλων από νοικοκυριά κατώτερου και μεσαίου εισοδήματος, που υποφέρουν ή κινδυνεύουν από φτώχεια κινητικότητας· ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί στους χρήστες μεταφορών σε αγροτικές, απομακρυσμένες και άλλες μειονεκτούσες περιοχές.

Τροπολογία  31

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Κάθε κράτος μέλος υποβάλλει στην Επιτροπή ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα (στο εξής: το σχέδιο) μαζί με την επικαιροποίηση του ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα που αναφέρεται στο άρθρο 14 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 σύμφωνα με τη διαδικασία και το χρονοδιάγραμμα που καθορίζονται στο εν λόγω άρθρο. Το σχέδιο περιλαμβάνει ένα συνεκτικό σύνολο μέτρων και επενδύσεων για την αντιμετώπιση του αντίκτυπου της τιμολόγησης του άνθρακα στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, προκειμένου να διασφαλιστεί οικονομικά προσιτή θέρμανση, ψύξη και κινητικότητα, ενώ συνοδεύει και επισπεύδει τα απαραίτητα μέτρα για την εκπλήρωση των στόχων της Ένωσης για το κλίμα.

1. Κάθε κράτος μέλος υποβάλλει στην Επιτροπή ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα (στο εξής: το σχέδιο). Το σχέδιο είναι συνεκτικό και μεγιστοποιεί τις συνέργειες με την επικαιροποίηση του ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα που αναφέρεται στο άρθρο 14 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 σύμφωνα με τη διαδικασία και το χρονοδιάγραμμα που καθορίζονται στο εν λόγω άρθρο. Το σχέδιο θα πρέπει να περιλαμβάνει ένα συνεκτικό σύνολο μέτρων και επενδύσεων για την αντιμετώπιση του κόστους της μετάβασης στην κλιματική ουδετερότητα στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, προκειμένου να διασφαλιστεί οικονομικά προσιτή και αποτελεσματική θέρμανση, ψύξη και παροχή πρόσβασης σε βιώσιμη και έξυπνη κινητικότητα ενώ συνοδεύει και επισπεύδει τα απαραίτητα μέτρα για την εκπλήρωση των στόχων της Ένωσης για το κλίμα.

Τροπολογία  32

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Το σχέδιο μπορεί να περιλαμβάνει εθνικά μέτρα που παρέχουν προσωρινή άμεση εισοδηματική στήριξη σε ευάλωτα νοικοκυριά και νοικοκυριά που είναι ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών για να μειώσουν τον αντίκτυπο της αύξησης της τιμής των ορυκτών καυσίμων που προκύπτει από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

2. Το σχέδιο μπορεί να περιλαμβάνει εθνικά μέτρα που παρέχουν προσωρινή άμεση εισοδηματική στήριξη σε ευάλωτα νοικοκυριά και νοικοκυριά που είναι ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών για να μειώσουν τον αντίκτυπο της αύξησης της τιμής των ορυκτών καυσίμων.

Τροπολογία  33

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 2 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

2α. Σύμφωνα με την αρχή της «μη πρόκλησης σημαντικής βλάβης», αυτές οι άμεσες ενισχύσεις δεν διαιωνίζουν έναν τύπο κινητικότητας που εξαρτάται από τα ορυκτά καύσιμα, ούτε επιδοτούν εμμέσως τα ορυκτά καύσιμα. Εάν εντούτοις αυτές οι ενισχύσεις είναι ενταγμένες σε ένα όραμα μακράς πνοής για την απαλλαγή της κινητικότητας από ανθρακούχες εκπομπές, τότε μπορούν, προσωρινά, να δώσουν σε εκείνα τα ευάλωτα νοικοκυριά για τα οποία δεν υπάρχουν εναλλακτικές επιλογές μεταφορών απαλλαγμένων από ανθρακούχες εκπομπές τη δυνατότητα να καλύψουν τις βασικές κοινωνικοοικονομικές ανάγκες τους.

Τροπολογία  34

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 3 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

3. Το σχέδιο περιλαμβάνει εθνικά έργα με σκοπό:

3. Το σχέδιο περιλαμβάνει εθνικά, περιφερειακά και τοπικά έργα με σκοπό:

Τροπολογία  35

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 3 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) τη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων για την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την εφαρμογή μέτρων βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης, την ανακαίνιση κτιρίων και την απαλλαγή της θέρμανσης και ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένης της ενσωμάτωσης της παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας·

α) τη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων για την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την εφαρμογή μέτρων βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης, την ανακαίνιση κτιρίων και την απαλλαγή της θέρμανσης και ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένης της ενσωμάτωσης της παραγωγής ενέργειας, καθώς και της αποθήκευσής της, από βιώσιμες, ανανεώσιμες, χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και μηδενικών εκπομπών πηγές ενέργειας·

Τροπολογία  36

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 3 –στοιχείο β

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

β) τη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων για την αύξηση της υιοθέτησης της κινητικότητας και των μεταφορών μηδενικών και χαμηλών εκπομπών.

β) τη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων για την αύξηση της υιοθέτησης της κινητικότητας και των μεταφορών μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, για την προώθηση της χρήσης οικονομικά προσιτών, αποτελεσματικών και προσβάσιμων δημόσιων συγκοινωνιών και την αύξηση της ποιότητας και της συχνότητας των υπηρεσιών τους, ιδίως στις αγροτικές περιοχές, για την προαγωγή όλων των πτυχών των κοινών υπηρεσιών κινητικότητας και για την παροχή κινήτρων για την ανανέωση του στόλου καθαρών αστικών μεταφορών και για υποδομές που υποστηρίζουν την ενεργό κινητικότητα, όπως οι ποδηλατόδρομοι.

Τροπολογία  37

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 3 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

3α. Οι τοπικές και περιφερειακές αρχές, οι κοινωνικοί εταίροι, οι οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που εκπροσωπούν νέους, και άλλοι σχετικοί ενδιαφερόμενοι φορείς γνωμοδοτούν για το προσχέδιο σύμφωνα με το εθνικό νομικό πλαίσιο, προτού υποβληθεί στην Επιτροπή.

Τροπολογία  38

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο β

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

β) συγκεκριμένα συνοδευτικά μέτρα που απαιτούνται για την επίτευξη των μέτρων και των επενδύσεων του σχεδίου και τη μείωση των επιπτώσεων που αναφέρονται στο στοιχείο γ), καθώς και πληροφορίες σχετικά με υφιστάμενη ή προγραμματισμένη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων από άλλες ενωσιακές, διεθνείς, δημόσιες ή ιδιωτικές πηγές·

β) συγκεκριμένα συνοδευτικά μέτρα και μεταρρυθμίσεις πολιτικής που απαιτούνται για την εφαρμογή και επίτευξη των μέτρων και των επενδύσεων του σχεδίου και τη μείωση των επιπτώσεων που αναφέρονται στο στοιχείο γ)·

Τροπολογία  39

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο β α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

β α) γ) καθώς και πληροφορίες για υφιστάμενη ή προγραμματισμένη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων από άλλες ενωσιακές, διεθνείς, δημόσιες ή ιδιωτικές πηγές·

Τροπολογία  40

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο γ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

γ) εκτίμηση των πιθανών επιπτώσεων της εν λόγω αύξησης των τιμών στα νοικοκυριά, και ιδίως της επίπτωσης της ενεργειακής φτώχειας στις πολύ μικρές επιχειρήσεις και στους χρήστες των μεταφορών, η οποία περιλαμβάνει ιδίως εκτίμηση και προσδιορισμό των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών· οι εν λόγω επιπτώσεις πρέπει να αναλύονται με επαρκές επίπεδο περιφερειακού διαχωρισμού, λαμβάνοντας υπόψη στοιχεία όπως η πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες και τις βασικές υπηρεσίες και ο προσδιορισμός των περιοχών που πλήττονται περισσότερο, ιδίως των εδαφών που είναι απομακρυσμένα και αγροτικά·

γ) εκτίμηση των πιθανών επιπτώσεων της εν λόγω αύξησης των τιμών στα νοικοκυριά, και ιδίως της επίπτωσης της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας στην κινητικότητα στις πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις και στους χρήστες των μεταφορών, η οποία περιλαμβάνει ιδίως εκτίμηση και προσδιορισμό των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων πολύ μικρών και μικρών επιχειρήσεων, των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών· οι εν λόγω επιπτώσεις πρέπει να αναλύονται με επαρκές επίπεδο περιφερειακού διαχωρισμού και ξεχωριστών δεδομένων για κάθε φύλο, λαμβάνοντας υπόψη στοιχεία όπως οι εθνικές ιδιαιτερότητες και η πρόσβαση, η οικονομική προσιτότητα και η διαθεσιμότητα συχνών και ποιοτικών δημόσιων συγκοινωνιών και βασικών υπηρεσιών και ο προσδιορισμός των περιοχών που πλήττονται περισσότερο, ιδίως σε αγροτικές, απομακρυσμένες και λοιπές μειονεκτούσες περιοχές. οι εν λόγω επιπτώσεις αναλύονται επίσης και αξιολογούνται τακτικά, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι ένα νοικοκυριό μπορεί να καταστεί ευάλωτο ανά πάσα στιγμή και για διάφορους κοινωνικοοικονομικούς λόγους·

Τροπολογία  41

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο γ α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

γ α) εκτίμηση επιπτώσεων ως προς το φύλο και επεξήγηση του τρόπου με τον οποίο τα μέτρα και οι επενδύσεις που περιλαμβάνονται στο σχέδιο λαμβάνουν υπόψη τους στόχους για τη συμβολή στην ισότητα των φύλων και τις ίσες ευκαιρίες για άλλους·

Τροπολογία  42

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο δ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

δ) όταν το σχέδιο προβλέπει μέτρα που αναφέρονται στο άρθρο 3 παράγραφος 2, τα κριτήρια για τον προσδιορισμό των επιλέξιμων τελικών αποδεκτών, την αναφορά της προβλεπόμενης προθεσμίας για τα εν λόγω μέτρα και την αιτιολόγησή τους βάσει ποσοτικής εκτίμησης και ποιοτικής επεξήγησης του τρόπου με τον οποίο τα μέτρα στο σχέδιο αναμένεται να μειώσουν την ενεργειακή φτώχεια, τη φτώχεια των μεταφορών και την ευπάθεια των νοικοκυριών, των πολύ μικρών επιχειρήσεων και των χρηστών των μεταφορών στην αύξηση των τιμών των οδικών μεταφορών και των καυσίμων θέρμανσης·

δ) όταν το σχέδιο προβλέπει μέτρα που αναφέρονται στο άρθρο 3 παράγραφος 2, τα κριτήρια για τον προσδιορισμό των επιλέξιμων τελικών αποδεκτών, την αναφορά της προβλεπόμενης προθεσμίας για τα εν λόγω μέτρα και την αιτιολόγησή τους βάσει ποσοτικής εκτίμησης και ποιοτικής επεξήγησης του τρόπου με τον οποίο τα μέτρα παρέχουν μια αναγκαία και αναλογική άμεση ανακούφιση για τα νοικοκυριά και τα άτομα που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και φτώχεια στην κινητικότητα ως μέρος μιας ολιστικής στρατηγικής για την αποτελεσματική απαλλαγή αυτών των πολύ μικρών και μικρών επιχειρήσεων και αυτών των νοικοκυριών από τη φτώχεια στην κινητικότητα μέσω περισσότερο διαρθρωτικών επενδύσεων βραχυπρόθεσμα έως μεσοπρόθεσμα, ιδίως με τη σταδιακή κατάργηση της εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα·

Τροπολογία  43

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο ε

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ε) τα ορόσημα και τους στόχους που προβλέπονται, και ένα ενδεικτικό χρονοδιάγραμμα για την υλοποίηση των μέτρων και των επενδύσεων που θα ολοκληρωθούν έως τις 31 Ιουλίου 2032·

ε) τα συγκεκριμένα ορόσημα και τους συγκεκριμένους στόχους για την μείωση του αριθμού των ευάλωτων νοικοκυριών και των ευάλωτων πολύ μικρών και μικρών επιχειρήσεων που προβλέπονται, και ένα ενδεικτικό χρονοδιάγραμμα για την υλοποίηση των μέτρων και των επενδύσεων που θα ολοκληρωθούν έως τη λήξη κάθε πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου, δηλαδή έως τις 31 Δεκεμβρίου 2027 και τις 31 Ιουλίου 2035 αντίστοιχα·

Τροπολογία  44

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο θ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

i) τις ρυθμίσεις για την αποτελεσματική παρακολούθηση και εφαρμογή του σχεδίου από το οικείο κράτος μέλος, ιδίως των προτεινόμενων οροσήμων και στόχων, συμπεριλαμβανομένων δεικτών για την υλοποίηση μέτρων και επενδύσεων, οι οποίοι είναι, κατά περίπτωση, αυτοί που διατίθενται στη Στατιστική Υπηρεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το Ευρωπαϊκό Παρατηρητήριο Ενεργειακής Φτώχειας, όπως προσδιορίζονται στη σύσταση 2020/1563 της Επιτροπής54 σχετικά με την ενεργειακή φτώχεια·

i) τις ρυθμίσεις για την αποτελεσματική παρακολούθηση και εφαρμογή του σχεδίου από το οικείο κράτος μέλος και τις οικείες περιφερειακές και τοπικές αρχές, συμπεριλαμβανομένης της συμμετοχής οικονομικών και κοινωνικών εταίρων και της κοινωνίας των πολιτών στη διαδικασία, ιδίως των προτεινόμενων οροσήμων και στόχων, συμπεριλαμβανομένων δεικτών για την υλοποίηση μέτρων και επενδύσεων, οι οποίοι είναι, κατά περίπτωση, αυτοί που διατίθενται στη Στατιστική Υπηρεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το Ευρωπαϊκό Παρατηρητήριο Ενεργειακής Φτώχειας, όπως προσδιορίζονται στη σύσταση 2020/1563 της Επιτροπής54 σχετικά με την ενεργειακή φτώχεια· η Επιτροπή διαμορφώνει, έως τις 31 Ιουλίου 2023, δείκτες για την παρακολούθηση της φτώχειας όσον αφορά την κινητικότητα. από την Ευρωπαϊκή Στατιστική Υπηρεσία θα συλλέγονται τακτικά δεδομένα σχετικά με αυτούς τους δείκτες και από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα συσταθεί Παρατηρητήριο για τη Φτώχεια των Μεταφορών·

__________________

__________________

54 ΕΕ L 357 της 27.10.2020, σ. 35.

54 ΕΕ L 357 της 27.10.2020, σ. 35.

Τροπολογία  45

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο ι

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ι) για την προετοιμασία και, εάν υπάρχει, την εφαρμογή του σχεδίου, περίληψη της διεξαχθείσας σύμφωνα με το άρθρο 10 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 και με το εθνικό νομικό πλαίσιο διαδικασίας διαβούλευσης με τις τοπικές και περιφερειακές αρχές, τους κοινωνικούς εταίρους, τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, τις οργανώσεις νεολαίας και άλλους σχετικούς ενδιαφερομένους, και τον τρόπο με τον οποίο αντικατοπτρίζονται στο σχέδιο οι απόψεις που διατυπώνουν τα ενδιαφερόμενα μέρη·

ι) για την προετοιμασία και, εάν υπάρχει, την εφαρμογή του σχεδίου, την προβλεπόμενη στο άρθρο 3 παράγραφος 3α (νέα) περίληψη της διεξαχθείσας σύμφωνα με το άρθρο 10 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 και με το εθνικό νομικό πλαίσιο διαδικασίας και προβλεφθείσας στο άρθρο 3 παράγραφος 3α (νέο) διαβούλευσης με τις τοπικές και περιφερειακές αρχές, τους κοινωνικούς εταίρους, τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, τις οργανώσεις νεολαίας και άλλους σχετικούς ενδιαφερομένους, και τον τρόπο με τον οποίο αντικατοπτρίζονται στο σχέδιο οι απόψεις που διατυπώνουν τα ενδιαφερόμενα μέρη·

Τροπολογία  46

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

1α. Έως τις 31 Ιουλίου 2023, η Επιτροπή παρέχει κατευθυντήριες γραμμές στα κράτη μέλη σχετικά με τον τρόπο συμμόρφωσης με τις διατάξεις του παρόντος άρθρου.

Τροπολογία  47

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

3. Κατά την προετοιμασία των σχεδίων τους, τα κράτη μέλη μπορούν να ζητήσουν από την Επιτροπή να διοργανώσει την ανταλλαγή ορθών πρακτικών. Τα κράτη μέλη μπορούν επίσης να ζητήσουν τεχνική υποστήριξη στο πλαίσιο του μηχανισμού ELENA, που θεσπίστηκε με συμφωνία της Επιτροπής με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων το 2009 ή βάσει του Μέσου Τεχνικής Υποστήριξης που θεσπίστηκε με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/240 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου58.

3. Η Επιτροπή συγκροτεί πλατφόρμα για την ενεργό προώθηση της ανταλλαγής ορθών πρακτικών μεταξύ όλων των ενδιαφερόμενων μερών και κοινοτήτων που εμπλέκονται στην εφαρμογή του Ταμείου, καθώς και για την παροχή καθοδήγησης ώστε να καταστεί δυνατή και να ενθαρρυνθεί η ανάπτυξη ικανοτήτων των ενδιαφερόμενων μερών να συμμετάσχουν στην ανάπτυξη και την εφαρμογή του Ταμείου. Τα κράτη μέλη και τα ενδιαφερόμενα μέρη που εμπλέκονται στην προετοιμασία των σχεδίων μπορούν επίσης να ζητήσουν τεχνική υποστήριξη στο πλαίσιο του μηχανισμού ELENA, που θεσπίστηκε με συμφωνία της Επιτροπής με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων το 2009 ή βάσει του Μέσου Τεχνικής Υποστήριξης που θεσπίστηκε με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/240 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου58.

_________________

_________________

58 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/240 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 10ης Φεβρουαρίου 2021, για τη θέσπιση Μέσου Τεχνικής Υποστήριξης (ΕΕ L 57 της 18.2.2021, σ. 1).

58 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/240 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 10ης Φεβρουαρίου 2021, για τη θέσπιση Μέσου Τεχνικής Υποστήριξης (ΕΕ L 57 της 18.2.2021, σ. 1).

Τροπολογία  48

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Η πληρωμή της υποστήριξης εξαρτάται από την επίτευξη των οροσήμων και των στόχων για τα μέτρα και τις επενδύσεις που καθορίζονται στα σχέδια. Τα εν λόγω ορόσημα και οι στόχοι είναι συμβατά με τους στόχους της Ένωσης για το κλίμα και καλύπτουν ιδίως τα εξής:

2. Η πληρωμή της υποστήριξης εξαρτάται από την επίτευξη των οροσήμων και των στόχων για τα μέτρα και τις επενδύσεις που καθορίζονται στα σχέδια. Τα εν λόγω ορόσημα και οι στόχοι είναι συμβατά με τους στόχους της Ένωσης για το κλίμα και καλύπτουν ιδίως τα εξής:

Τροπολογία  49

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο γ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

γ) την κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών·

γ) την κινητικότητα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, λαμβάνοντας υπόψη το αποτύπωμα άνθρακα των οχημάτων σε όλο τον κύκλο ζωής τους, την ενεργό κινητικότητα, τις υπηρεσίες κινητικότητας κατά παραγγελία και τις δημόσιες μεταφορές·

Τροπολογία  50

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο δ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

δ) τις μειώσεις των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου·

δ) τις μειώσεις των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου που σχετίζονται με μέτρα και επενδύσεις σύμφωνα με το άρθρο 6·

Τροπολογία  51

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο ε

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ε) τις μειώσεις του αριθμού των ευάλωτων νοικοκυριών, ιδίως των νοικοκυριών που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών, μεταξύ άλλων σε αγροτικές και απομακρυσμένες περιοχές.

ε) τις μειώσεις του αριθμού των ευάλωτων νοικοκυριών, ιδίως των νοικοκυριών που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και φτώχεια κινητικότητας, των ευάλωτων πολύ μικρών και μικρών επιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών, με διαχωρισμό ανά φύλο, ιδιαίτερα σε αγροτικές, απομακρυσμένες και λοιπές μειονεκτούσες περιοχές.

Τροπολογία  52

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 3 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

3α. Το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα δεν υποστηρίζει μέτρα και επενδύσεις που εξαιρούνται βάσει του άρθρου 9 του κανονισμού (ΕΕ) 2021/1056.

Τροπολογία  53

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν το κόστος των μέτρων παρέχοντας προσωρινή άμεση εισοδηματική υποστήριξη σε ευάλωτα νοικοκυριά και ευάλωτα νοικοκυριά που είναι χρήστες των μεταφορών για να απορροφήσουν την αύξηση των τιμών των οδικών μεταφορών και των καυσίμων θέρμανσης. Η υποστήριξη αυτή μειώνεται με την πάροδο του χρόνου και περιορίζεται στον άμεσο αντίκτυπο της εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές. Η επιλεξιμότητα της εν λόγω άμεσης εισοδηματικής στήριξης παύει εντός των χρονικών ορίων που καθορίζονται στο άρθρο 4 παράγραφος 1 στοιχείο δ).

1. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν το κόστος των μέτρων παρέχοντας άμεση εισοδηματική υποστήριξη, όπως είναι η μείωση φόρων και τελών, υπό τύπον προσωρινού μέτρου, σε ευάλωτα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και φτώχεια κινητικότητας για να απορροφήσουν την αύξηση των τιμών των καυσίμων και άλλων δαπανών της μετάβασης προς μια έξυπνη και βιώσιμη κινητικότητα. Η υποστήριξη αυτή μειώνεται με την πάροδο του χρόνου και συνοδεύεται από μεταρρυθμίσεις πολιτικής και από πιο διαρθρωτικές επενδύσεις που θα έχουν μακροχρόνιες επιπτώσεις. Η επιλεξιμότητα της εν λόγω άμεσης εισοδηματικής στήριξης παύει εντός των χρονικών ορίων που καθορίζονται στο άρθρο 4 παράγραφος 1 στοιχείο δ).

Τροπολογία  54

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν το κόστος των ακόλουθων μέτρων και επενδύσεων στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος των σχεδίων, υπό την προϋπόθεση ότι θα ωφελήσουν κυρίως ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις ή ευάλωτους χρήστες των μεταφορών και αποσκοπούν στα εξής:

2. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν το κόστος των ακόλουθων μέτρων και επενδύσεων στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος των σχεδίων, υπό την προϋπόθεση ότι θα ωφελήσουν κυρίως ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτες πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις ή ευάλωτους χρήστες των μεταφορών και αποσκοπούν στα εξής:

Τροπολογία  55

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) την υποστήριξη ανακαινίσεων κτιρίων, ιδίως για όσους καταλαμβάνουν κτίρια με τη χείριστη απόδοση, μεταξύ άλλων με τη μορφή οικονομικής στήριξης ή φορολογικών κινήτρων, όπως έκπτωση του κόστους ανακαίνισης από το ενοίκιο, ανεξάρτητα από την ιδιοκτησία των σχετικών κτιρίων·

α) την υποστήριξη ανακαινίσεων κτιρίων, δίνοντας προτεραιότητα στην κοινωνική στέγαση και στις υποβαθμισμένες περιοχές, ιδίως για όσους καταλαμβάνουν κτίρια με τη χείριστη απόδοση, μεταξύ άλλων με τη μορφή οικονομικής στήριξης ή φορολογικών κινήτρων, όπως έκπτωση του κόστους ανακαίνισης από το ενοίκιο, ανεξάρτητα από την ιδιοκτησία των σχετικών κτιρίων·

Τροπολογία  56

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο β

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

β) τη συμβολή στην απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένου του εξηλεκτρισμού, της θέρμανσης και ψύξης και του μαγειρέματος σε κτίρια και την ενσωμάτωση ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές που συμβάλλουν στην επίτευξη εξοικονόμησης ενέργειας·

β) τη συμβολή στην απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων του εξηλεκτρισμού, της ψηφιοποίησης της θέρμανσης και ψύξης σε κτίρια και των συσκευών μαγειρέματος, καθώς και την ενσωμάτωση και αποθήκευση ενέργειας από βιώσιμες, ανανεώσιμες, χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και μηδενικών εκπομπών ενεργειακές πηγές που συμβάλλουν στην επίτευξη εξοικονόμησης ενέργειας, όπως κουπόνια, επιδοτήσεις ή δάνεια μηδενικού ή χαμηλού επιτοκίου για την επένδυση σε προϊόντα και υπηρεσίες με σκοπό την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων ή την ενσωμάτωση βιώσιμων, ανανεώσιμων, χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και μηδενικών εκπομπών ενεργειακών πηγών στα κτίρια·

Τροπολογία  57

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο δ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

δ) την παροχή πρόσβασης σε οχήματα και μοτοσικλέτες μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, συμπεριλαμβανομένης της παροχής οικονομικής υποστήριξης ή φορολογικών κινήτρων για την αγορά τους, καθώς και κατάλληλης δημόσιας και ιδιωτικής υποδομής, μεταξύ άλλων για επαναφόρτιση και ανεφοδιασμό· όσον αφορά την υποστήριξη σχετικά με τα οχήματα χαμηλών εκπομπών, παρέχεται χρονοδιάγραμμα για τη σταδιακή μείωση της υποστήριξης·

δ) την παροχή επενδύσεων που αποσκοπούν στην επιτάχυνση της στροφής προς βιώσιμες και πολυτροπικές λύσεις κινητικότητας, όπως είναι η οικονομική υποστήριξη ή τα φορολογικά κίνητρα για την πρόσβαση σε οχήματα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, ούτως ώστε να εδραιωθεί η ανάπτυξη μιας μεταχειρισμένης αγοράς οχημάτων μηδενικών και χαμηλών εκπομπών· την στήριξη για τη δημιουργία και την ανάπτυξη ολοκληρωμένων υπηρεσιών κινητικότητας, καθώς και για την παροχή ψηφιακών εφαρμογών και μη ψηφιακών πρωτοβουλιών που συνδέουν τους χρήστες για τη διευκόλυνση της κοινής κινητικότητας·

Τροπολογία  58

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο ε

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ε) τη χορήγηση δωρεάν πρόσβασης στις δημόσιες συγκοινωνίες ή προσαρμοσμένα τιμολόγια για πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες, καθώς και προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας κατ’ αίτηση και υπηρεσιών κοινής κινητικότητας·

ε) την παροχή βοήθειας προς τους φορείς δημόσιων μεταφορών και την προαγωγή της χρήσης οικονομικά προσιτών και προσβάσιμων δημόσιων μεταφορών και τη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών τους όσον αφορά τον χρόνο, τη συχνότητα και την ακρίβεια, ιδίως στις αγροτικές περιοχές και στις περιοχές που κατοικούνται κυρίως από μέλη ευάλωτων νοικοκυριών, με τη χορήγηση κατά προτίμηση δωρεάν πρόσβασης σε δημόσιες συγκοινωνίες ή τιμολόγια με κοινωνικά κριτήρια για πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες, την προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας κατ’ αίτηση και υπηρεσιών κοινής κινητικότητας, την παροχή κινήτρων για την ανανέωση του στόλου καθαρών αστικών μεταφορών και την ιδιαίτερη προσοχή στις περιοχές που πλήττονται από δημογραφικές προκλήσεις και προκλήσεις προσβασιμότητας, όπως είναι οι περιοχές που εγκαταλείπονται από τους πληθυσμούς τους·

Τροπολογία  59

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο στ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

στ) την υποστήριξη δημόσιων και ιδιωτικών φορέων στην ανάπτυξη και παροχή οικονομικά προσιτών υπηρεσιών κινητικότητας και μεταφορών με μηδενικές και χαμηλές εκπομπές και την υιοθέτηση ελκυστικών επιλογών ενεργητικής κινητικότητας για τις αγροτικές, νησιωτικές, ορεινές, απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές ή για τις λιγότερο ανεπτυγμένες περιοχές ή εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερων ανεπτυγμένων περιαστικών περιοχών.

στ) την υποστήριξη δημόσιων και ιδιωτικών φορέων στην ανάπτυξη και παροχή οικονομικά προσιτών και αποτελεσματικών υπηρεσιών κινητικότητας και δημοσίων μεταφορών με μηδενικές και χαμηλές εκπομπές και την υιοθέτηση ελκυστικών, προσβάσιμων και ασφαλών επιλογών ενεργητικής κινητικότητας, όπως είναι η οικονομική υποστήριξη για την κάλυψη της αγοράς και μίσθωσης ποδηλάτων, καθώς και οι αντίστοιχες υποδομές, για τις αγροτικές, απομακρυσμένες και άλλες μειονεκτούσες περιοχές·

Τροπολογία  60

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο στ α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

στ α) την παροχή σε νοικοκυριά που υφίστανται φτώχεια κινητικότητας στοχευμένων πληροφοριών, εξατομικευμένων συμβουλών, ανάπτυξης ικανοτήτων, υποστήριξης της κατάρτισης και πληροφοριών σχετικά με βιώσιμες και οικονομικά προσιτές εναλλακτικές λύσεις κινητικότητας.

Τροπολογία  61

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 7 – παράγραφος 1 – ειδαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Το Ταμείο δεν υποστηρίζει και το εκτιμώμενο συνολικό κόστος των σχεδίων δεν περιλαμβάνει μέτρα με τη μορφή άμεσης εισοδηματικής στήριξης σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού για νοικοκυριά που επωφελούνται ήδη από:

1. Το Ταμείο δεν υποστηρίζει και το εκτιμώμενο συνολικό κόστος των σχεδίων δεν περιλαμβάνει μέτρα με τη μορφή άμεσης εισοδηματικής στήριξης σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού στον βαθμό που αυτά είναι πρόσθετα και συμπληρωματικά προς την παρεχόμενη στήριξη για νοικοκυριά που επωφελούνται ήδη από:

Τροπολογία  62

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 7 – παράγραφος 1 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) δημόσια παρέμβαση στο επίπεδο των τιμών των καυσίμων που καλύπτονται από το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ·

διαγράφεται

Τροπολογία  63

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 7 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Όταν αποδεικνύεται από το οικείο κράτος μέλος στο σχέδιό του ότι οι δημόσιες παρεμβάσεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 δεν αντισταθμίζουν πλήρως την αύξηση της τιμής που προκύπτει από τη συμπερίληψη των τομέων των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, η άμεση εισοδηματική ενίσχυση δύναται να συμπεριληφθεί στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος στα όρια της αύξησης της τιμής που δεν έχει αντισταθμιστεί πλήρως.

2. Όταν αποδεικνύεται από το οικείο κράτος μέλος στο σχέδιό του ότι οι δημόσιες παρεμβάσεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 δεν αντισταθμίζουν πλήρως τις δαπάνες της μετάβασης στην κλιματική ουδετερότητα, η άμεση εισοδηματική ενίσχυση δύναται να συμπεριληφθεί στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος στα όρια της αύξησης της τιμής που δεν έχει αντισταθμιστεί πλήρως.

Τροπολογία  64

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 8 – τίτλος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Μετακύλιση των οφελών σε νοικοκυριά, πολύ μικρές επιχειρήσεις και χρήστες των μεταφορών

Μετακύλιση των οφελών σε νοικοκυριά, πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις και χρήστες των μεταφορών

Τροπολογία  65

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 8 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Τα κράτη μέλη δύνανται να συμπεριλάβουν στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος τη χρηματοδοτική στήριξη που παρέχεται σε δημόσιους ή ιδιωτικούς φορείς εκτός από ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, εάν οι εν λόγω οντότητες υλοποιήσουν μέτρα και επενδύσεις που ωφελούν τελικά τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών.

Τα κράτη μέλη δύνανται να συμπεριλάβουν στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος τη χρηματοδοτική στήριξη που παρέχεται σε δημόσιους ή ιδιωτικούς φορείς εκτός από ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτες πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις και ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, εάν οι εν λόγω οντότητες υλοποιήσουν μέτρα και επενδύσεις που ωφελούν τελικά τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών.

Τροπολογία  66

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 8 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Τα κράτη μέλη παρέχουν τις απαραίτητες νομικές και συμβατικές εγγυήσεις για να διασφαλίσουν ότι θα μετακυλιστεί το σύνολο του οφέλους στα νοικοκυριά, τις πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους χρήστες των μεταφορών.

Τα κράτη μέλη παρέχουν τις απαραίτητες νομικές και συμβατικές εγγυήσεις για να διασφαλίσουν ότι θα μετακυλιστεί το σύνολο του οφέλους στα νοικοκυριά, τις πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις και τους χρήστες των μεταφορών.

Τροπολογία  67

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 9 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Το δημοσιονομικό κονδύλιο για την εκτέλεση του Ταμείου για την περίοδο 2025-2027 ορίζεται σε 23 700 000 000 EUR σε τρέχουσες τιμές.

1. Το δημοσιονομικό κονδύλιο για την εκτέλεση του Ταμείου για την περίοδο 2023-2027 ορίζεται σε 23 700 000 000 EUR σε τρέχουσες τιμές. Ωστόσο, το οριστικό ποσό θα αποτελέσει αντικείμενο διαπραγμάτευσης στο πλαίσιο του προϋπολογισμού της ΕΕ, μετά από ενδελεχή και επικαιροποιημένη εκτίμηση του κόστους της μετάβασης και των διαθέσιμων πόρων.

Τροπολογία  68

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 9 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Το δημοσιονομικό κονδύλιο για την εκτέλεση του Ταμείου για την περίοδο 2028-2032 είναι 48 500 000 000 EUR σε τρέχουσες τιμές, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα των κονδυλίων στα ετήσια ανώτατα όρια του ισχύοντος πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου που αναφέρεται στο άρθρο 312 της ΣΛΕΕ.

2. Το δημοσιονομικό κονδύλιο για την εκτέλεση του Ταμείου για την περίοδο 2028-2034 ορίζεται σε 48 500 000 000 EUR σε τρέχουσες τιμές. Ωστόσο, το οριστικό ποσό θα καθοριστεί κατά τις διαπραγματεύσεις για το επόμενο πολυετές δημοσιονομικό πλαίσιο.

Τροπολογία  69

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 10 – παράγραφος 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

3. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν στο σχέδιό τους, ως μέρος του εκτιμώμενου συνολικού κόστους, τις πληρωμές για πρόσθετη τεχνική υποστήριξη σύμφωνα με το άρθρο 7 του κανονισμού (ΕΕ) 2021/240 και το ποσό της χρηματικής συνεισφοράς για τους σκοπούς της συνιστώσας για τα κράτη μέλη σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις του κανονισμού (ΕΕ) 2021/523. Το εν λόγω κόστος δεν υπερβαίνει το 4 % της συνολικής χρηματοδοτικής ενίσχυσης για το σχέδιο και τα σχετικά μέτρα, όπως ορίζονται στο σχέδιο, συμμορφώνονται με τον παρόντα κανονισμό.

3. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν στο σχέδιό τους, ως μέρος του εκτιμώμενου συνολικού κόστους, τις πληρωμές για πρόσθετη τεχνική υποστήριξη σύμφωνα με το άρθρο 7 του κανονισμού (ΕΕ) 2021/240 και το ποσό της χρηματικής συνεισφοράς για τους σκοπούς της συνιστώσας για τα κράτη μέλη σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις του κανονισμού (ΕΕ) 2021/523. Το εν λόγω κόστος δεν υπερβαίνει το 4 % της συνολικής χρηματοδοτικής ενίσχυσης για το σχέδιο και τα σχετικά μέτρα, όπως ορίζονται στο σχέδιο, συμμορφώνονται με τον παρόντα κανονισμό. Επιπλέον, όπου είναι απαραίτητο, το κράτος μέλος μπορεί να προτείνει πρόσθετα μέτρα τεχνικής βοήθειας για να ενισχύσει την ικανότητα και την αποτελεσματικότητα των δημόσιων αρχών και φορέων, των δικαιούχων και των οικείων εταίρων που απαιτούνται για την αποτελεσματική διαχείριση και χρήση των κονδυλίων.

Τροπολογία  70

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 12 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Η στήριξη στο πλαίσιο του Ταμείου παρέχεται επιπρόσθετα στη στήριξη που παρέχεται στο πλαίσιο άλλων κονδυλίων, προγραμμάτων και μέσων της Ένωσης. Μέτρα και επενδύσεις που υποστηρίζονται στο πλαίσιο του Ταμείου μπορούν να λαμβάνουν στήριξη από άλλα κονδύλια, προγράμματα και μέσα της Ένωσης, υπό την προϋπόθεση ότι η εν λόγω στήριξη δεν καλύπτει τις ίδιες δαπάνες.

1. Η στήριξη στο πλαίσιο του Ταμείου παρέχεται επιπρόσθετα στη στήριξη που παρέχεται στο πλαίσιο άλλων ενωσιακών, εθνικών και, κατά περίπτωση, περιφερειακών κονδυλίων, προγραμμάτων και μέσων. Μέτρα και επενδύσεις που υποστηρίζονται στο πλαίσιο του Ταμείου μπορούν να λαμβάνουν στήριξη από άλλα κονδύλια, προγράμματα και μέσα της Ένωσης, υπό την προϋπόθεση ότι η εν λόγω στήριξη δεν καλύπτει τις ίδιες δαπάνες.

Τροπολογία  71

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 12 – παράγραφος 1 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

1α. Η στήριξη στο πλαίσιο του Ταμείου χρησιμοποιείται σε συνέργεια, συμπληρωματικότητα, συνοχή και συνέπεια με άλλα ταμεία, προγράμματα και μέσα σε ενωσιακό, εθνικό και, κατά περίπτωση, περιφερειακό επίπεδο, ιδίως το Ταμείο Εκσυγχρονισμού που θεσπίστηκε με την οδηγία 2003/87/ΕΚ, το πρόγραμμα InvestEU, το Μέσο Τεχνικής Υποστήριξης, τον Μηχανισμό Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και τα Ταμεία που καλύπτονται από τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1060.

Τροπολογία  72

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 13 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Η μέγιστη χρηματοδοτική ενίσχυση υπολογίζεται για κάθε κράτος μέλος, όπως ορίζεται στο παράρτημα I και στο παράρτημα II.

1. Η ελάχιστη και η μέγιστη χρηματοδοτική ενίσχυση υπολογίζεται για κάθε κράτος μέλος, όπως ορίζεται στο παράρτημα I και στο παράρτημα II και είναι επαρκής, επιτρέποντας ουσιαστική δράση από κάθε κράτος μέλος και οδηγώντας σε απτά αποτελέσματα για τους πολίτες σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Τροπολογία  73

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 13 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

Άρθρο 13a

 

Προχρηματοδότηση

 

1. Με την επιφύλαξη της έκδοσης από την Επιτροπή της εκτελεστικής πράξης που αναφέρεται στο άρθρο 16 παράγραφος 1, όταν ένα κράτος μέλος ζητεί προχρηματοδότηση μαζί με την υποβολή του σχεδίου, η Επιτροπή καταβάλλει προχρηματοδότηση ύψους έως 13 % της χρηματοδοτικής συνεισφοράς. Κατά παρέκκλιση από το άρθρο 116 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046, η Επιτροπή πραγματοποιεί την αντίστοιχη πληρωμή εντός, ει δυνατόν, δύο μηνών αφού εγκρίνει τη νομική δέσμευση που αναφέρεται στο άρθρο 18.

 

2. Σε περιπτώσεις προχρηματοδότησης σύμφωνα με την παράγραφο 1, οι χρηματοδοτικές συνεισφορές προσαρμόζονται αναλογικά.

Τροπολογία  74

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 14 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Τα κράτη μέλη συνεισφέρουν τουλάχιστον στο 50 τοις εκατό του συνολικού εκτιμώμενου κόστους των σχεδίων τους.

1. Η συνεισφορά των κρατών μελών κατά 50 % μπορεί να προσαρμοστεί κατόπιν διεξοδικής εκτίμησης επιπτώσεων και αφού ληφθούν υπόψη τα διαφορετικά σημεία εκκίνησής τους και τα διαφορετικά επίπεδα εισοδήματός τους ως κατά κεφαλήν ΑΕγχΠ με έτη αναφοράς έως το 2022, προκειμένου να συνυπολογίζονται οποιεσδήποτε εξαιρετικές περιστάσεις.

Τροπολογία  75

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 14 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Τα κράτη μέλη χρησιμοποιούν μεταξύ άλλων τα έσοδα από τον εκπλειστηριασμό των δικαιωμάτων τους σύμφωνα με το Κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ για την εθνική τους συνεισφορά στο συνολικό εκτιμώμενο κόστος των σχεδίων τους.

διαγράφεται

Τροπολογία  76

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο α – στοιχείο i

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

i) κατά πόσον το σχέδιο απαντά στον κοινωνικό αντίκτυπο και στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα ευάλωτα νοικοκυριά, οι ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και οι ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών στο οικείο κράτος μέλος λόγω της θέσπισης του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, ιδίως τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, λαμβάνοντας δεόντως υπόψη τις προκλήσεις που προσδιορίζονται στις αξιολογήσεις της Επιτροπής σχετικά με την επικαιροποίηση του ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα του οικείου κράτους μέλους και την πρόοδο που έχει επιτευχθεί σε αυτό σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 3 και τα άρθρα 13 και 29 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999, καθώς και στις συστάσεις της Επιτροπής προς τα κράτη μέλη που εκδίδονται σύμφωνα με το άρθρο 34 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 ενόψει του μακροπρόθεσμου στόχου επίτευξης κλιματικής ουδετερότητας στην Ένωση έως το 2050. Λαμβάνονται επίσης υπόψη οι ειδικές προκλήσεις και η χρηματοδοτική ενίσχυση του οικείου κράτους μέλους·

i) κατά πόσον το σχέδιο απαντά επαρκώς και αποτελεσματικά στον κοινωνικό αντίκτυπο των δαπανών της μετάβασης και στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα ευάλωτα νοικοκυριά, οι ευάλωτες πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις και οι ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών στο οικείο κράτος μέλος, ιδίως τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και φτώχεια κινητικότητας, λαμβάνοντας δεόντως υπόψη τις προκλήσεις που προσδιορίζονται στις αξιολογήσεις της Επιτροπής σχετικά με την επικαιροποίηση του ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα του οικείου κράτους μέλους και την πρόοδο που έχει επιτευχθεί σε αυτό σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 3 και τα άρθρα 13 και 29 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999, καθώς και στις συστάσεις της Επιτροπής προς τα κράτη μέλη που εκδίδονται σύμφωνα με το άρθρο 34 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 ενόψει των κλιματικών και ενεργειακών στόχων της Ένωσης για το 2030 και του μακροπρόθεσμου στόχου επίτευξης κλιματικής ουδετερότητας στην Ένωση έως το 2050. Λαμβάνονται επίσης υπόψη οι ειδικές προκλήσεις και η χρηματοδοτική ενίσχυση του οικείου κράτους μέλους·

Τροπολογία  77

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο α – στοιχείο iii

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

iii) κατά πόσον το σχέδιο περιέχει μέτρα και επενδύσεις που συμβάλλουν στην πράσινη μετάβαση, καθώς και στην αντιμετώπιση των προκλήσεων που προκύπτουν από αυτήν και ιδίως στην επίτευξη των στόχων της Ένωσης για το κλίμα και την ενέργεια για το 2030 και τα ορόσημα της στρατηγικής για την κινητικότητα για το 2030.

iii) κατά πόσον το σχέδιο περιέχει μέτρα και επενδύσεις για την αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων που συμβάλλουν στην πράσινη μετάβαση, και ιδίως στην επίτευξη των στόχων της ΕΕ για το κλίμα και την ενέργεια για το 2030 και το 2050, των οροσήμων της στρατηγικής για την κινητικότητα για το 2030 και των δεσμεύσεων για την επίτευξη των στόχων βιώσιμης ανάπτυξης του ΟΗΕ, καθώς και των στόχων του ευρωπαϊκού πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων·

Τροπολογία  78

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο α – στοιχείο iii α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

iiiα) κατά πόσον έχουν εμπλακεί κοινωνικοί εταίροι και ενδιαφερόμενοι παράγοντες και κατά πόσον έχουν αναπτυχθεί τα σχέδια μέσω επαρκούς διαδικασίας διαβούλευσης σύμφωνα με τον ευρωπαϊκό κώδικα δεοντολογίας για την εταιρική σχέση (κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμός αριθ. 240/2014 της Επιτροπής) και σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 3α (νέα)·

Τροπολογία  79

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο α – στοιχείο iii β (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

iiiβ) κατά πόσον το σχέδιο περιλαμβάνει ανάλυση επιπτώσεων ως προς το φύλο και επεξήγηση του τρόπου με τον οποίο τα μέτρα και οι επενδύσεις αναμένεται να αντιμετωπίσουν τη διάσταση του φύλου στο πλαίσιο της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας κινητικότητας·

Τροπολογία  80

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο β – στοιχείο i

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

i) κατά πόσον το σχέδιο αναμένεται να έχει μόνιμο αντίκτυπο στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει το εν λόγω σχέδιο και ιδίως στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, ιδίως τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, στο οικείο κράτος μέλος·

i) κατά πόσον το σχέδιο αναμένεται να έχει μόνιμο αντίκτυπο στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει το εν λόγω σχέδιο και ιδίως στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, ιδίως τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και φτώχεια στον τομεά των μεταφορών, στο οικείο κράτος μέλος·

Τροπολογία  81

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο γ – στοιχείο iii α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

iiiα) κατά πόσον τα μέτρα και οι επενδύσεις συνοδεύονται από συμπληρωματικά μέτρα που απαιτούνται για την αποτελεσματική αντιμετώπιση της φτώχειας στους τομείς της ενέργειας και των μεταφορών.

Τροπολογία  82

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 17 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Εάν ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών ορόσημων και στόχων, δεν είναι πλέον εφικτό, εν όλω ή εν μέρει, από το οικείο κράτος μέλος λόγω αντικειμενικών συνθηκών, ιδίως λόγω των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές που θεσπίζεται σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, το οικείο κράτος μέλος δύναται να υποβάλει στην Επιτροπή τροποποίηση του σχεδίου του, η οποία θα περιλαμβάνει τις απαραίτητες και δεόντως αιτιολογημένες αλλαγές. Τα κράτη μέλη μπορούν να ζητούν τεχνική υποστήριξη για την προετοιμασία του εν λόγω αιτήματος.

1. Εάν ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών ορόσημων και στόχων, δεν είναι πλέον εφικτό, εν όλω ή εν μέρει, από το οικείο κράτος μέλος λόγω αντικειμενικών συνθηκών, ιδίως λόγω των πραγματικών άμεσων δαπανών της μετάβασης στην κλιματική ουδετερότητα, το οικείο κράτος μέλος δύναται να υποβάλει στην Επιτροπή τροποποίηση του σχεδίου του, η οποία θα περιλαμβάνει τις απαραίτητες και δεόντως αιτιολογημένες αλλαγές. Τα κράτη μέλη μπορούν να ζητούν τεχνική υποστήριξη για την προετοιμασία του εν λόγω αιτήματος.

Τροπολογία  83

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 17 – παράγραφος 5

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

5. Έως τις 15 Μαρτίου 2027, κάθε οικείο κράτος μέλος αξιολογεί την καταλληλότητα των σχεδίων του, λαμβανομένων υπόψη των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές που θεσπίζεται σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/087/ΕΚ. Οι εν λόγω αξιολογήσεις υποβάλλονται στην Επιτροπή ως μέρος της διετούς έκθεσης προόδου σύμφωνα με το άρθρο 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999.

5. Έως τις 15 Μαρτίου 2027, κάθε οικείο κράτος μέλος αξιολογεί την καταλληλότητα των σχεδίων του, λαμβανομένου υπόψη του στόχου για την εξάλειψη της ενεργειακής φτώχειας και της φτώχειας κινητικότητας και για τον μετριασμό των δαπανών της μετάβασης, ενώ επιδιώκει παράλληλα την επίτευξη των ενεργειακών και κλιματικών στόχους της Ένωσης. Οι εν λόγω αξιολογήσεις υποβάλλονται στην Επιτροπή ως μέρος της διετούς έκθεσης προόδου σύμφωνα με το άρθρο 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999.

Τροπολογία  84

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 18 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Μόλις η Επιτροπή εκδώσει απόφαση όπως αναφέρεται στο άρθρο 16, συνάπτει σε εύθετο χρόνο συμφωνία με το οικείο κράτος μέλος η οποία συνιστά ατομική νομική δέσμευση κατά την έννοια του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046 που καλύπτει την περίοδο 2025- 2027. Η εν λόγω συμφωνία μπορεί να συναφθεί το νωρίτερο ένα έτος πριν από το έτος έναρξης των πλειστηριασμών σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

1. Μόλις η Επιτροπή εκδώσει απόφαση όπως αναφέρεται στο άρθρο 16, συνάπτει σε εύθετο χρόνο συμφωνία με το οικείο κράτος μέλος η οποία συνιστά ατομική νομική δέσμευση κατά την έννοια του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046 που καλύπτει την περίοδο 2023- 2027.

Τροπολογία  85

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 18 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Η ατομική νομική δέσμευση που καλύπτει την περίοδο 2028-2032 αναλαμβάνεται με την επιφύλαξη της διαθεσιμότητας των ποσών που αναφέρονται στο άρθρο 9 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού στα ετήσια ανώτατα όρια του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου που αναφέρεται στο άρθρο 312 της ΣΛΕΕ.

2. Η ατομική νομική δέσμευση που καλύπτει την περίοδο 2028-2034 αναλαμβάνεται με την επιφύλαξη της διαθεσιμότητας των ποσών που αναφέρονται στο άρθρο 9 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού στα ετήσια ανώτατα όρια του πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου που αναφέρεται στο άρθρο 312 της ΣΛΕΕ.

Τροπολογία  86

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 18 – παράγραφος 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

3. Οι δημοσιονομικές δεσμεύσεις είναι δυνατόν να βασίζονται σε συνολικές δεσμεύσεις και, κατά περίπτωση, να κατανέμονται σε ετήσιες δόσεις επί σειρά ετών.

3. Οι δημοσιονομικές δεσμεύσεις είναι δυνατόν να βασίζονται σε συνολικές δεσμεύσεις.

Τροπολογία  87

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 19 – παράγραφος 7

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

7. Εάν, εντός 12 μηνών από την ημερομηνία σύναψης των σχετικών συμβάσεων που αναφέρονται στο άρθρο 18, το οικείο κράτος μέλος δεν έχει σημειώσει απτή πρόοδο ως προς οποιοδήποτε από τα σχετικά ορόσημα και τους στόχους, η Επιτροπή καταγγέλλει τις σχετικές συμβάσεις που αναφέρονται στο άρθρο 18 και αίρει τη δέσμευση του ποσού της χρηματοδοτικής ενίσχυσης. Η Επιτροπή αποφασίζει σχετικά με τη λύση των συμβάσεων που αναφέρονται στο άρθρο 18 αφού δώσει στο οικείο κράτος μέλος τη δυνατότητα να υποβάλει τις παρατηρήσεις του εντός δύο μηνών από την κοινοποίηση της αξιολόγησής της σχετικά με την απουσία απτής προόδου.

7. Εάν, εντός 12 μηνών από την ημερομηνία σύναψης των σχετικών συμβάσεων που αναφέρονται στο άρθρο 18, το οικείο κράτος μέλος δεν έχει σημειώσει απτή πρόοδο ως προς οποιοδήποτε από τα σχετικά ορόσημα και τους στόχους, η Επιτροπή καταγγέλλει τις σχετικές συμβάσεις που αναφέρονται στο άρθρο 18 και αίρει τη δέσμευση του ποσού της χρηματοδοτικής ενίσχυσης. Κάθε προχρηματοδότηση σύμφωνα με το άρθρο [13α] ανακτάται στο σύνολό της. Η Επιτροπή αποφασίζει σχετικά με τη λύση των συμβάσεων που αναφέρονται στο άρθρο 18 αφού δώσει στο οικείο κράτος μέλος τη δυνατότητα να υποβάλει τις παρατηρήσεις του εντός δύο μηνών από την κοινοποίηση της αξιολόγησής της σχετικά με την απουσία απτής προόδου.

Τροπολογία  88

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 21 – παράγραφος 1 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Η Επιτροπή και τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη, κατ’ αναλογία προς τις αντίστοιχες αρμοδιότητές τους, προωθούν συνέργειες και διασφαλίζουν τον αποτελεσματικό συντονισμό μεταξύ του Ταμείου και άλλων προγραμμάτων και μηχανισμών της Ένωσης, συμπεριλαμβανομένου του προγράμματος InvestEU, του μέσου τεχνικής υποστήριξης, του μηχανισμού ανάκαμψης και ανθεκτικότητας και των ταμείων που καλύπτονται από τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1060. Για τον σκοπό αυτό:

Η Επιτροπή και τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη, κατ’ αναλογία προς τις αντίστοιχες αρμοδιότητές τους, προωθούν συνέργειες και διασφαλίζουν τον αποτελεσματικό συντονισμό μεταξύ του Ταμείου και άλλων προγραμμάτων και μηχανισμών της Ένωσης, συμπεριλαμβανομένου του Ταμείου Εκσυγχρονισμού, του προγράμματος InvestEU, του μέσου τεχνικής υποστήριξης, του μηχανισμού ανάκαμψης και ανθεκτικότητας και των ταμείων που καλύπτονται από τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1060. Για τον σκοπό αυτό:

Τροπολογία  89

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 – παράγραφος 1 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) λεπτομερείς ποσοτικές πληροφορίες για τον αριθμό των νοικοκυριών που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια·

α) λεπτομερείς ποσοτικές πληροφορίες, καθώς και αναλυτικά δεδομένα για τον αριθμό των νοικοκυριών που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και φτώχεια κινητικότητας και αλλαγές σε σχέση με την τελευταία έκθεση κάνοντας χρήση του ορισμού που προτείνεται στο σχέδιό τους·

Τροπολογία  90

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 – παράγραφος 1 – στοιχείο β

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

β) κατά περίπτωση, λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την πρόοδο προς την επίτευξη του εθνικού ενδεικτικού στόχου για τη μείωση του αριθμού των νοικοκυριών που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια·

β) κατά περίπτωση, λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την πρόοδο προς την επίτευξη του εθνικού ενδεικτικού στόχου για τη μείωση του αριθμού των νοικοκυριών που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και φτώχεια κινητικότητας·

Τροπολογία  91

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 – παράγραφος 1 – στοιχείο γ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

γ) λεπτομερείς πληροφορίες για τα αποτελέσματα των μέτρων και των επενδύσεων, που περιλαμβάνονται στο σχέδιό του·

γ) λεπτομερείς πληροφορίες για τα αποτελέσματα των μέτρων και των επενδύσεων, που περιλαμβάνονται στο σχέδιό του και δη όσον αφορά τη δυνατότητα μείωσης των εκπομπών και του αριθμού των δικαιούχων·

Τροπολογία  92

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 – παράγραφος 1 – στοιχείο στ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

στ) το 2027, αξιολόγηση του σχεδίου που αναφέρεται στο άρθρο 17 παράγραφος 5, λαμβανομένων υπόψη των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές που θεσπίζεται σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/087/ΕΚ·

στ) το 2027, αξιολόγηση του σχεδίου που αναφέρεται στο άρθρο 17 παράγραφος 5, λαμβανομένων υπόψη των δαπανών της μετάβασης·

Τροπολογία  93

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 24 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Έως την 1η Ιουλίου 2028, η Επιτροπή παρέχει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, στο Συμβούλιο, στην Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και στην Επιτροπή των Περιφερειών έκθεση αξιολόγησης για την υλοποίηση και τη λειτουργία του Ταμείου.

1. Έως την 1η Ιουλίου 2024, η Επιτροπή παρέχει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, στο Συμβούλιο, στην Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και στην Επιτροπή των Περιφερειών πρώιμη έκθεση αξιολόγησης για την υλοποίηση και τη λειτουργία του Ταμείου.

Τροπολογία  94

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 24 – παράγραφος 1 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

1α. Έως την 1η Ιουλίου 2026, η Επιτροπή παρέχει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, στο Συμβούλιο, στην Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και στην Επιτροπή των Περιφερειών έκθεση αξιολόγησης για την υλοποίηση και τη λειτουργία του Ταμείου.

Τροπολογία  95

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 24 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Έως τις 31 Δεκεμβρίου 2033, η Επιτροπή παρέχει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, στο Συμβούλιο, στην Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και στην Επιτροπή των Περιφερειών ανεξάρτητη έκθεση εκ των υστέρων αξιολόγησης.

2. Έως τις 31 Δεκεμβρίου 2033, η Επιτροπή παρέχει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, στο Συμβούλιο, στην Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή και στην Επιτροπή των Περιφερειών ανεξάρτητη έκθεση εκ των υστέρων αξιολόγησης της χρήσης του Ταμείου για την περίοδο 2023-2034.

Τροπολογία  96

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 24 – παράγραφος 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

3. Στην έκθεση αξιολόγησης εξετάζεται ιδίως ο βαθμός στον οποίο έχουν επιτευχθεί οι στόχοι του Ταμείου που ορίζονται στο άρθρο 1, η αποδοτικότητα της χρήσης των πόρων και η ενωσιακή προστιθέμενη αξία. Λαμβάνει υπόψη τη συνεχή συνάφεια όλων των στόχων και των δράσεων που ορίζονται στο άρθρο 6 υπό το πρίσμα των επιπτώσεων στις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από το σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και από τα εθνικά μέτρα που ελήφθησαν για την κάλυψη των δεσμευτικών ετήσιων μειώσεων των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κράτη μέλη σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2018/842 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου63. Λαμβάνει επίσης υπόψη τη συνεχή συνάφεια του χρηματοδοτικού κονδυλίου του Ταμείου σε σχέση με πιθανές εξελίξεις όσον αφορά τον εκπλειστηριασμό δικαιωμάτων στο πλαίσιο του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της Οδηγίας 2003/87/ΕΚ και άλλα σχετικά ζητήματα.

3. Στην έκθεση αξιολόγησης εξετάζεται ιδίως ο βαθμός στον οποίο έχουν επιτευχθεί οι στόχοι του Ταμείου που ορίζονται στο άρθρο 1, η αποδοτικότητα της χρήσης των πόρων και η ενωσιακή προστιθέμενη αξία. Λαμβάνει υπόψη τη συνεχή συνάφεια όλων των στόχων και των δράσεων που ορίζονται στο άρθρο 6 υπό το πρίσμα των ενδεχόμενων επιπτώσεων των μέτρων που λαμβάνονται σε ενωσιακό και εθνικό επίπεδο για την πρόοδο στην πράσινη μετάβαση με σκοπό την επίτευξη του στόχου για την κλιματική ουδετερότητα, καθώς και υπό το πρίσμα των επιπτώσεων των εθνικών μέτρων που ελήφθησαν για την κάλυψη των δεσμευτικών ετήσιων μειώσεων των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κράτη μέλη σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2018/842 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου63 και για την πρόοδο προς την εφαρμογή των στόχων του ευρωπαϊκού πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων. Εξετάζει επίσης σε ποιο βαθμό το χρηματοδοτικό κονδύλιο του Ταμείου παραμένει ενδιαφέρον σε σχέση με την πιθανή εξέλιξη των δαπανών της μετάβασης και σε σχέση με άλλα σχετικά ζητήματα, όπως είναι η εξέλιξη των τιμών της ενέργειας και των πρώτων υλών που είναι απαραίτητες για την οικολογική μετάβαση.

__________________

__________________

63 Κανονισμός (ΕΕ) 2018/842 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 30ής Μαΐου 2018, σχετικά με τις δεσμευτικές ετήσιες μειώσεις των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου από τα κράτη μέλη από το 2021 έως το 2030, στο πλαίσιο της συμβολής στη δράση για το κλίμα για την τήρηση των δεσμεύσεων που απορρέουν από τη συμφωνία του Παρισιού και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 525/2013 (ΕΕ L 156 της 19.6.2018, σ. 26-42).

63 Κανονισμός (ΕΕ) 2018/842 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 30ής Μαΐου 2018, σχετικά με τις δεσμευτικές ετήσιες μειώσεις των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου από τα κράτη μέλη από το 2021 έως το 2030, στο πλαίσιο της συμβολής στη δράση για το κλίμα για την τήρηση των δεσμεύσεων που απορρέουν από τη συμφωνία του Παρισιού και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 525/2013 (ΕΕ L 156 της 19.6.2018, σ. 26-42).

Τροπολογία  97

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 24 – παράγραφος 5

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

5. Η έκθεση εκ των υστέρων αξιολόγησης συνίσταται σε συνολική αξιολόγηση του Ταμείου και περιλαμβάνει πληροφορίες σχετικά με τον αντίκτυπό του.

5. Η έκθεση αξιολόγησης συνίσταται σε συνολική αξιολόγηση του Ταμείου και περιλαμβάνει πληροφορίες σχετικά με τον αντίκτυπό του.

Τροπολογία  98

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 26 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Εφαρμόζεται από την ημερομηνία κατά την οποία τα κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις για να συμμορφωθούν με την οδηγία (ΕΕ) [εεεε/ααα] του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου64 για την τροποποίηση της οδηγίας 2003/87/ΕΚ όσον αφορά το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

Εφαρμόζεται από το 2023.

__________________

__________________

64 [οδηγία (ΕΕ) εεεε/ααα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου…. (ΕΕ …..).] [Οδηγία για την τροποποίηση της οδηγίας 2003/87/ΕΚ]

[οδηγία (ΕΕ) εεεε/ααα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου…. (ΕΕ …..).] [Οδηγία για την τροποποίηση της οδηγίας 2003/87/ΕΚ]

 


ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΤΗΣ ΓΝΩΜΟΔΟΤΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

Τίτλος

Θέσπιση Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα

Έγγραφα αναφοράς

COM(2021)0568 – C9-0324/2021 – 2021/0206(COD)

Επιτροπές αρμόδιες επί της ουσίας

   Ημερομ. αναγγελίας στην Ολομέλεια

EMPL

13.9.2021

ENVI

13.9.2021

 

 

Γνωμοδότηση της

   Ημερομ. αναγγελίας στην Ολομέλεια

TRAN

13.9.2021

Συντάκτης(τρια) γνωμοδότησης

   Ημερομηνία ορισμού

Leila Chaibi

29.10.2021

Άρθρο 58 – Κοινή διαδικασία επιτροπών

   Ημερομ. αναγγελίας στην Ολομέλεια

   

   

11.11.2021

Εξέταση στην επιτροπή

7.2.2022

 

 

 

Ημερομηνία έγκρισης

28.4.2022

 

 

 

Αποτέλεσμα της τελικής ψηφοφορίας

+:

–:

0:

44

1

3

Βουλευτές παρόντες κατά την τελική ψηφοφορία

Magdalena Adamowicz, Andris Ameriks, José Ramón Bauzá Díaz, Erik Bergkvist, Izaskun Bilbao Barandica, Paolo Borchia, Karolin Braunsberger-Reinhold, Marco Campomenosi, Massimo Casanova, Karima Delli, Anna Deparnay-Grunenberg, Ismail Ertug, Gheorghe Falcă, Giuseppe Ferrandino, Carlo Fidanza, Mario Furore, Søren Gade, Isabel García Muñoz, Jens Gieseke, Elsi Katainen, Έλενα Κουντουρά, Julie Lechanteux, Bogusław Liberadzki, Peter Lundgren, Benoît Lutgen, Elżbieta Katarzyna Łukacijewska, Marian-Jean Marinescu, Tilly Metz, Cláudia Monteiro de Aguiar, Caroline Nagtegaal, Jan-Christoph Oetjen, Philippe Olivier, Rovana Plumb, Tomasz Piotr Poręba, Dominique Riquet, Massimiliano Salini, Vera Tax, Barbara Thaler, István Ujhelyi, Henna Virkkunen, Petar Vitanov, Ελισσάβετ Βόζεμπεργκ-Βρυωνίδη, Lucia Vuolo, Roberts Zīle, Kosma Złotowski

Αναπληρωτές παρόντες κατά την τελική ψηφοφορία

Leila Chaibi, Clare Daly, Pär Holmgren

 

 


ΤΕΛΙΚΗ ΨΗΦΟΦΟΡΙΑ ΜΕ ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΗ ΚΛΗΣΗ ΣΤΗ ΓΝΩΜΟΔΟΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

44

+

ECR

Carlo Fidanza, Tomasz Piotr Poręba, Roberts Zīle, Kosma Złotowski

ID

Paolo Borchia, Marco Campomenosi, Massimo Casanova, Julie Lechanteux, Philippe Olivier

NI

Mario Furore

PPE

Magdalena Adamowicz, Karolin Braunsberger-Reinhold, Gheorghe Falcă, Jens Gieseke, Elżbieta Katarzyna Łukacijewska, Benoît Lutgen, Marian-Jean Marinescu, Cláudia Monteiro de Aguiar, Massimiliano Salini, Barbara Thaler, Ελισσάβετ Βόζεμπεργκ-Βρυωνίδη, Lucia Vuolo

Renew

José Ramón Bauzá Díaz, Izaskun Bilbao Barandica, Søren Gade, Jan-Christoph Oetjen, Dominique Riquet

S&D

Andris Ameriks, Erik Bergkvist, Ismail Ertug, Giuseppe Ferrandino, Isabel García Muñoz, Bogusław Liberadzki, Rovana Plumb, Vera Tax, István Ujhelyi, Petar Vitanov

The Left

Leila Chaibi, Clare Daly, Έλενα Κουντουρά

Verts/ALE

Karima Delli, Anna Deparnay-Grunenberg, Pär Holmgren, Tilly Metz

 

1

-

ECR

Peter Lundgren

 

3

0

PPE

Henna Virkkunen

Renew

Elsi Katainen, Caroline Nagtegaal

 

Υπόμνημα για τα χρησιμοποιούμενα σύμβολα:

+ : υπέρ

- : κατά

0 : αποχή

 

 

 


ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ (27.4.2022)

προς την Επιτροπή Απασχόλησης και Κοινωνικών Υποθέσεων και την Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων

σχετικά με την πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τη σύσταση Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα

(COM(2021)0568 – C9‑0324/2021 – 2021/0206(COD))

Συντάκτης γνωμοδότησης: Tom Berendsen

 

 

ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ

Η Επιτροπή Περιφερειακής Ανάπτυξης καλεί την Επιτροπή Απασχόλησης και Κοινωνικών Υποθέσεων και την Επιτροπή Περιβάλλοντος, Δημόσιας Υγείας και Ασφάλειας των Τροφίμων, που είναι αρμόδιες επί της ουσίας, να λάβουν υπόψη τους τις ακόλουθες τροπολογίες:

 

Τροπολογία  1

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική αναφορά 5 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

Έχοντας υπόψη το άρθρο 174 της ΣΛΕΕ,

 

Τροπολογία  2

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 8

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(8) Οι τροποποιήσεις αυτές έχουν διαφορετικές οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις στους διάφορους τομείς της οικονομίας, στους πολίτες και στα κράτη μέλη. Ειδικότερα, η συμπερίληψη των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου31 θα πρέπει να προσφέρει ένα επιπλέον οικονομικό κίνητρο για επενδύσεις στη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων και ως εκ τούτου να επιταχύνει τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Σε συνδυασμό με άλλα μέτρα, αυτό θα πρέπει, μεσομακροπρόθεσμα, να μειώσει το κόστος για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές και να προσφέρει νέες ευκαιρίες για δημιουργία θέσεων εργασίας και επενδύσεις.

(8) Οι τροποποιήσεις αυτές έχουν διαφορετικές οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις στους διάφορους τομείς της οικονομίας, στους πολίτες και στα κράτη μέλη. Ειδικότερα, η συμπερίληψη των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου31 θα πρέπει να προσφέρει, αθροίζοντας στο οικονομικό κίνητρο που προκύπτει από τους λοιπούς τομείς εκπομπής αερίων του θερμοκηπίου, ένα επιπλέον οικονομικό κίνητρο για επενδύσεις στη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων και ως εκ τούτου να επιταχύνει τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Σε συνδυασμό με άλλα μέτρα που θα καθιστούν το Ταμείο αειφόρο στην πάροδο του χρόνου, και σε συνδυασμό με τις προτάσεις που θα προκύψουν από τις διαπραγματεύσεις για τη μελλοντική αναθεώρηση της οδηγίας που αφορά την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων, αυτό θα πρέπει, μεσομακροπρόθεσμα, να μειώσει το κόστος για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές, ιδίως για όσους διαμένουν στα κτίρια με τις χειρότερες επιδόσεις και σε κοινωνική στέγαση, να αυξήσει την ενεργειακή βιωσιμότητα των κτιρίων μειώνοντας τη ζήτηση ενέργειας και συνεπώς τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια, και να προσφέρει νέες ευκαιρίες για δημιουργία θέσεων εργασίας και επενδύσεις.

__________________

__________________

31 Οδηγία 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Οκτωβρίου 2003, σχετικά με τη θέσπιση συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπής αερίων θερμοκηπίου εντός της Ένωσης (ΕΕ L 275 της 25.10.2003, σ. 32).

31 Οδηγία 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Οκτωβρίου 2003, σχετικά με τη θέσπιση συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπής αερίων θερμοκηπίου εντός της Ένωσης (ΕΕ L 275 της 25.10.2003, σ. 32).

 

Τροπολογία  3

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 9

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(9) Ωστόσο, απαιτούνται πόροι για τη χρηματοδότηση των εν λόγω επενδύσεων. Επιπλέον, πριν από την πραγματοποίησή τους, το κόστος που βαρύνει τα νοικοκυριά και τους χρήστες μεταφορών για θέρμανση, ψύξη και μαγείρεμα, καθώς και για οδικές μεταφορές, είναι πιθανό να αυξηθεί καθώς οι προμηθευτές καυσίμων που υπόκεινται στις υποχρεώσεις στο πλαίσιο της εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές μετακυλίουν το κόστος για τον άνθρακα στους καταναλωτές.

(9) Ωστόσο, απαιτούνται επαρκείς και σταθεροί πόροι για τη χρηματοδότηση των εν λόγω επενδύσεων. Επιπλέον, πριν από την πραγματοποίησή τους, το κόστος που βαρύνει τις τοπικές και περιφερειακές αρχές, τα νοικοκυριά και τους χρήστες μεταφορών για θέρμανση, μόνωση, ψύξη και μαγείρεμα, καθώς και για οδικές μεταφορές, είναι πιθανό να αυξηθεί καθώς οι προμηθευτές καυσίμων που υπόκεινται στις υποχρεώσεις στο πλαίσιο της εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές μετακυλίουν το κόστος για τον άνθρακα στους καταναλωτές. Είναι αναγκαίο να αποφεύγεται η λήψη εκ των υστέρων μόνο μέτρων, επομένως το Ταμείο θα πρέπει να τεθεί σε λειτουργία πριν από την ένταξη τουλάχιστον των ιδιωτικών νοικοκυριών και των μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ (ΣΕΔΕ), ώστε να υπάρχει χρόνος προετοιμασίας των πιο ευάλωτων χρηστών μεταφορών και των νοικοκυριών και να ελαχιστοποιηθεί η ανάγκη για άμεσες εισοδηματικές ενισχύσεις. Για τον σκοπό αυτόν, είναι επιθυμητό τα μέτρα που στηρίζουν την ενεργειακή απόδοση και στοχεύουν στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα που λαμβάνονται από τα κράτη μέλη να ευθυγραμμίζονται με τον σκοπό της ελαχιστοποίησης των επιπτώσεων της διεύρυνσης του πεδίου εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

 

Τροπολογία  4

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 9 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

9α) Στον τομέα των κατασκευών, μια ολιστική αναμόρφωση του σκελετού των κτιρίων θα συνεπαγόταν χαμηλότερη ζήτηση ενέργειας, ώστε να υπάρξει ουσιαστικότερη μέριμνα για τον πληθυσμό που κινδυνεύει να αποκλειστεί και υποφέρει περισσότερο από την ενεργειακή φτώχεια στην Ένωση. Αυτό θα λειτουργούσε επίσης ανασχετικά στην τάση μετακίνησης των νοικοκυριών μεταξύ αγροτικών, περιαστικών και αστικών περιοχών και αραιοκατοικημένων περιοχών, αποφεύγοντας έτσι την πιθανή επιβολή ακριβότερων τιμών στέγασης και την επακόλουθη εκπομπή αερίων του θερμοκηπίου λόγω της αυξημένης χρήσης των ιδιωτικών συγκοινωνιών.

 

Τροπολογία  5

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 9 β (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

9β) Καθώς η μετάβαση σε μια καθαρότερη Ευρώπη θα έχει οικονομικό και κοινωνικό αντίκτυπο που είναι δύσκολο να εκτιμηθεί εκ των προτέρων, μπορεί να χρειαστούν πρόσθετες επενδύσεις και, επομένως, οικονομικοί πόροι για την επίτευξη της δέσμευσης για την κλιματική ουδετερότητα, διατηρώντας παράλληλα την οικονομική, κοινωνική και εδαφική συνοχή.

 

 

Τροπολογία  6

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 10

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(10) Η αύξηση της τιμής των ορυκτών καυσίμων μπορεί να επηρεάσει δυσανάλογα τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών που δαπανούν μεγαλύτερο μέρος των εισοδημάτων τους για ενέργεια και μεταφορές και οι οποίοι, σε ορισμένες περιφέρειες, δεν έχουν πρόσβαση σε εναλλακτικές, οικονομικά προσιτές λύσεις κινητικότητας και μεταφορών και μπορεί να μην έχουν την οικονομική δυνατότητα να επενδύσουν στη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων.

(10) Η αύξηση της τιμής των ορυκτών καυσίμων, της ενέργειας και των μεταφορών μπορεί να επηρεάσει δυσανάλογα τα ευάλωτα νοικοκυριά, τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένων των ευάλωτων αυτοαπασχολούμενων και, σε δεόντως αιτιολογημένες περιπτώσεις, των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων, που δαπανούν μεγαλύτερο μέρος των εισοδημάτων τους για ενέργεια και μεταφορές, επιδεινώνοντας έτσι περαιτέρω τις περιφερειακές ανισότητες, και οι οποίοι, πράγμα που οξύνει τις ανισότητες, και οι οποίοι, σε ορισμένες περιφέρειες, μεταξύ των οποίων σε αγροτικές, νησιωτικές, ορεινές, περιφερειακές, απομακρυσμένες, αραιοκατοικημένες και λιγότερο προσιτές περιοχές ή για λιγότερο ανεπτυγμένες περιφέρειες ή εδάφη, μεταξύ των οποίων λιγότερο αναπτυγμένες περιφέρειες και περιαστικές περιοχές καθώς και όσες πάσχουν από σοβαρά δημογραφικά μειονεκτήματα και σε όσες τελούν σε δημογραφική ύφεση, δεν έχουν πρόσβαση σε εναλλακτικές, οικονομικά προσιτές λύσεις κινητικότητας και μεταφορών και μπορεί να μην έχουν την οικονομική δυνατότητα να επενδύσουν στη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων και σε λύσεις ενέργειας και μεταφορών μηδενικής ή χαμηλής ενέργειας. Η φιλόδοξη δράση για το κλίμα θα επέτρεπε στην Ένωση να μειώσει σε ποσοστό άνω του 60 % τον βαθμό εξάρτησής της από εισαγωγές ορυκτών καυσίμων και θα προστάτευαν έτσι τους πολίτες της ΕΕ από τις ταχέως αυξανόμενες τιμές της ενέργειας.

 

__________________

 

Eurostat 2021: Βαθμός ενεργειακής εξάρτησης της ΕΕ το 2019: 60.7%.

 

Τροπολογία  7

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 10 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

10α) Έχει συνεπώς θεμελιώδη σημασία ο εντοπισμός και η ακριβής οριοθέτηση αυτής της μερίδας του πληθυσμού, ώστε η οικονομική στήριξη από το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα να είναι γρήγορη, αποτελεσματική και καλά στοχευμένη. Προκειμένου να επιτευχθεί αυτός ο στόχος, είναι απαραίτητο να διατυπωθεί ένας ορισμός των ατόμων/γειτονιών που κινδυνεύουν να αποκλειστούν κοινωνικά, ο οποίος θα διευκολύνει τον ακριβέστερο εντοπισμό των λιγότερο ανεπτυγμένων (αγροτικών και αστικών) μικροπεριοχών που περικλείονται σε πιο ανεπτυγμένες περιοχές, για τις οποίες είναι πολύ απαραίτητη η δημιουργία αυτού του Ταμείου, με στόχο την καταπολέμηση των κοινωνικών ανισοτήτων που μπορεί να εμφανιστούν λόγω της εφαρμογής διαφορετικών κλιματικών μέτρων.

 

Τροπολογία  8

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 12

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(12) Αυτό είναι ακόμη πιο σημαντικό ενόψει των υφιστάμενων επιπέδων της ενεργειακής φτώχειας. Η ενεργειακή φτώχεια είναι μια κατάσταση όπου τα νοικοκυριά δεν μπορούν να έχουν πρόσβαση σε βασικές ενεργειακές υπηρεσίες όπως η ψύξη, καθώς οι θερμοκρασίες αυξάνονται, και η θέρμανση. Περίπου 34 εκατομμύρια Ευρωπαίοι ανέφεραν αδυναμία να διατηρήσουν τα σπίτια τους επαρκώς ζεστά το 2018 και το 6,9 % του πληθυσμού της Ένωσης δήλωσε ότι δεν έχει την πολυτέλεια να ζεστάνει το σπίτι του επαρκώς σε μια έρευνα που διεξήχθη το 2019 σε επίπεδο ΕΕ32. Συνολικά, το Παρατηρητήριο Ενεργειακής Φτώχειας εκτιμά ότι περισσότερα από 50 εκατομμύρια νοικοκυριά στην Ευρωπαϊκή Ένωση αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια. Η ενεργειακή φτώχεια αποτελεί συνεπώς σημαντική πρόκληση για την Ένωση. Ενώ τα κοινωνικά τιμολόγια ή η άμεση εισοδηματική στήριξη μπορούν να παρέχουν άμεση ανακούφιση στα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, μόνο στοχευμένα διαρθρωτικά μέτρα, ιδίως ενεργειακές ανακαινίσεις, μπορούν να προσφέρουν μόνιμες λύσεις.

(12) Αυτό είναι ακόμη πιο σημαντικό ενόψει των υφιστάμενων επιπέδων της ενεργειακής φτώχειας. Η ενέργεια και η πρόσβαση σε οικονομικά προσιτές ενεργειακές υπηρεσίες είναι ουσιαστικής σημασίας και συγκαταλέγονται στα βασικά και θεμελιώδη κοινωνικά δικαιώματα που συνδέονται με την ένταξη στην κοινωνία. Η ενεργειακή φτώχεια είναι μια κατάσταση όπου τα νοικοκυριά δεν μπορούν να έχουν πρόσβαση σε επαρκές επίπεδο βασικού ενεργειακού εφοδιασμού που να εγγυάται στοιχειώδη επίπεδα άνεσης και υγείας, όπως η ψύξη, καθώς οι θερμοκρασίες αυξάνονται, και η θέρμανση. Τα νοικοκυριά που πλήττονται από ενεργειακή φτώχεια δεν έχουν πρόσβαση σε βασικές υπηρεσίες που στηρίζουν ένα αξιοπρεπές επίπεδο διαβίωσης και υγείας, συμπεριλαμβανομένης της επαρκούς θέρμανσης, ψύξης, φωτισμού, μεταφορών και κινητικότητας, καθώς και ενέργειας για τις ηλεκτρικές συσκευές, λόγω ενός συνδυασμού παραγόντων, όπως το υψηλό μερίδιο που καταλαμβάνουν οι ενεργειακές δαπάνες ως μέρος του διαθέσιμου εισοδήματός τους, οι υψηλές τιμές της ενέργειας και η χαμηλή ενεργειακή απόδοση των κτιρίων. Περίπου 34 εκατομμύρια Ευρωπαίοι ανέφεραν αδυναμία να διατηρήσουν τα σπίτια τους επαρκώς ζεστά το 2018 και το 6,9 % του πληθυσμού της Ένωσης δήλωσε ότι δεν έχει την πολυτέλεια να ζεστάνει το σπίτι του επαρκώς σε μια έρευνα που διεξήχθη το 2019 σε επίπεδο ΕΕ1. Συνολικά, το Παρατηρητήριο Ενεργειακής Φτώχειας εκτιμά ότι περισσότερα από 50 εκατομμύρια νοικοκυριά στην Ευρωπαϊκή Ένωση αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια. Η ενεργειακή φτώχεια αποτελεί συνεπώς σημαντική πρόκληση για την Ένωση και επιδεινώνει περαιτέρω τις κοινωνικές ανισότητες και τις περιφερειακές ανισότητες. Ενώ τα κοινωνικά τιμολόγια ή η άμεση εισοδηματική στήριξη μπορούν να παρέχουν άμεση ανακούφιση στα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, δεν αποτελούν πραγματική λύση για την εξάλειψη της ενεργειακής φτώχειας που αντιμετωπίζουν τα νοικοκυριά. Μόνο στοχευμένα διαρθρωτικά μέτρα, ιδίως ενεργειακές ανακαινίσεις με στόχο την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων και τη μείωση της εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα, μπορούν να παράσχουν βιώσιμες λύσεις και να καταπολεμήσουν αποτελεσματικά την ενεργειακή φτώχεια.

__________________

__________________

32 Στοιχεία από το 2018. Eurostat, SILC [ilc_mdes01]).

32 Στοιχεία από το 2018. Eurostat, SILC [ilc_mdes01]).

 

Τροπολογία  9

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 12 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

12α) Όσον αφορά τον κτιριακό τομέα, μια ολιστική ανακαίνιση των κτιρίων, η οποία θα βασίζεται σε δράσεις που αποσκοπούν στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης εστιάζοντας σε όλα τα στοιχεία που συνθέτουν ένα κτίριο, θα οδηγούσε σε μείωση της κατανάλωσης ενέργειας για κάθε νοικοκυριό και θα ήταν ορατή στα χρήματα που θα εξοικονομούσαν και, ως εκ τούτου, θα αποτελούσε ένα μέσο για την καταπολέμηση της ενεργειακής φτώχειας. Η μελλοντική αναθεώρηση της οδηγίας για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων θα έθετε τα θεμέλια για την επίτευξη αυτών των στόχων, επομένως είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη κατά τη χρήση των κονδυλίων του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα.

 

 

Τροπολογία  10

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 12 β (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

12β) Η μεταφορική φτώχεια αποτελεί μια εξίσου ανησυχητική πρόκληση για την Ένωση. Οι τιμές καταναλωτή για τη λειτουργία εξοπλισμού προσωπικής μεταφοράς και για τις υπηρεσίες μεταφορών αυξήθηκαν με ταχύτερο ρυθμό από το 2005 έως το 2018 σε σύγκριση με τη συνολική άνοδο των τιμών καταναλωτή. Το πρόβλημα αυτή τη στιγμή καθίσταται ακόμη περισσότερο πιεστικό, ιδίως λόγω των υψηλών τιμών των καυσίμων, των εισιτηρίων και άλλων δαπανών κινητικότητας, καθώς και της περιορισμένης διαθεσιμότητας δημόσιων μεταφορών και άλλων μεταφορικών λύσεων χαμηλών και μηδενικών εκπομπών, σε συνδυασμό με υψηλές εξαρτήσεις από μεταφορικές υπηρεσίες για μετάβαση στην εργασία ή για καθημερινές ανάγκες κινητικότητας, ιδίως για όσους ζουν σε αγροτικές, νησιωτικές, ορεινές, απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές ή σε λιγότερο ανεπτυγμένες περιφέρειες ή εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερο ανεπτυγμένων περιαστικών περιοχών. Από αυτή την άποψη, οι τοπικές και περιφερειακές κυβερνήσεις θα αποτελέσουν βασικούς συμφεροντούχους για τη διασφάλιση, ιδίως, οικονομικά προσιτών και βιώσιμων δημόσιων μεταφορών.

 

__________________

 

Έγγραφο εργασίας των υπηρεσιών της Επιτροπής της 9.12.2020, που συνοδεύει τη Στρατηγική για βιώσιμη και έξυπνη κινητικότητα, SWD(2020) 331 final, παράγραφος 900.

 

 

Τροπολογία  11

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 12 γ (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

12γ) Η Ένωση και τα κράτη μέλη της δεν θα είναι σε θέση να επιτύχουν τους οικονομικούς, κλιματικούς και περιβαλλοντικούς στόχους τους χωρίς να αντιμετωπίσουν σωστά την ενεργειακή φτώχεια και τη μεταφορική φτώχεια. Παρά το ότι το πρόβλημα έχει αναγνωριστεί σε επίπεδο ΕΕ για πάνω από μια δεκαετία μέσω διαφόρων πρωτοβουλιών, νομοθεσίας και κατευθυντήριων γραμμών, δεν υπάρχει τυποποιημένος ορισμός της ενεργειακής φτώχειας και της μεταφορικής φτώχειας σε επίπεδο Ένωσης. Μόνο το ένα τρίτο των κρατών μελών έχει θεσπίσει εθνικό ορισμό της ενεργειακής φτώχειας. Ως εκ τούτου, δεν υπάρχουν διαφανή και συγκρίσιμα δεδομένα σχετικά με την ενεργειακή και τη μεταφορική φτώχεια στην Ένωση. Κατά συνέπεια, θα πρέπει να θεσπιστεί ορισμός της ενεργειακής φτώχειας και της μεταφορικής φτώχειας σε επίπεδο Ένωσης για την αποτελεσματική αντιμετώπιση της ενεργειακής φτώχειας και της μεταφορικής φτώχειας και τη μέτρηση της προόδου σε όλα τα κράτη μέλη.

 

Τροπολογία  12

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 12 δ (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

12δ) Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί σε ευάλωτους μισθωτές στην ιδιωτική αγορά ενοικίασης και στην αγορά κοινωνικής στέγασης, δεδομένου ότι σε αυτούς περιλαμβάνονται επίσης ευάλωτα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια ή νοικοκυριά, συμπεριλαμβανομένων νοικοκυριών κατώτερου μεσαίου εισοδήματος, που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις των αυξημένων δαπανών θέρμανσης ή από υψηλότερα μισθώματα σε συνέχεια ανακαίνισης, αλλά που δεν είναι σε θέση να ανακαινίσουν το κτίριο στο οποίο διαμένουν. Ως εκ τούτου, στο πλαίσιο των κοινωνικών σχεδίων τους για το κλίμα, τα κράτη μέλη θα πρέπει να αναπτύξουν, σε διαβούλευση με τους ιδιοκτήτες και τον ιδιωτικό τομέα όπου αρμόζει, έργα ενεργειακής απόδοσης και πράσινης κοινωνικής στέγασης καθώς και ειδικά μέτρα και επενδύσεις για τη στήριξη ευάλωτων μισθωτών στην ιδιωτική αγορά ενοικίασης, για παράδειγμα εξετάζοντας το δικαίωμα ανακαίνισης, υπό την προϋπόθεση ότι τα εν λόγω μέτρα και επενδύσεις συμβάλλουν επίσης στους στόχους της Ένωσης για το κλίμα. Στο πλαίσιο της ανά διετία υποβολής εκθέσεων και αξιολόγησης των μέτρων και των επενδύσεων που υλοποιούνται από τα κράτη μέλη, η Επιτροπή θα πρέπει να αξιολογήσει τον αντίκτυπο και την αποτελεσματικότητά τους για τη στήριξη ευάλωτων μισθωτών στην ιδιωτική αγορά ενοικίασης και την αγορά κοινωνικής στέγασης.

 

Τροπολογία  13

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 13

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(13) Θα πρέπει συνεπώς να συσταθεί ένα Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα (στο εξής: το Ταμείο) που θα παρέχει κονδύλια στα κράτη μέλη για την υποστήριξη των πολιτικών τους με σκοπό την αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων της εν λόγω εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών. Αυτό θα πρέπει να επιτευχθεί κυρίως μέσων προσωρινής εισοδηματικής στήριξης και μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στη μείωση της εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα μέσω της αυξημένης ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών προς όφελος των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών μεταφορών.

(13) Θα πρέπει συνεπώς να συσταθεί ένα Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα (στο εξής: το Ταμείο) που θα παρέχει κονδύλια στα κράτη μέλη για την υποστήριξη των πολιτικών τους με σκοπό την αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων της εν λόγω εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στα ευάλωτα νοικοκυριά, τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένων των ευάλωτων αυτοαπασχολούμενων και, σε δεόντως αιτιολογημένες περιπτώσεις, των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων. Οι ομάδες αυτές είναι ιδιαίτερα ευάλωτες στην αύξηση των τιμών της ενέργειας και των μεταφορών ως αποτέλεσμα της τιμολόγησης των ανθρακούχων εκπομπών. Αυτή η στήριξη θα πρέπει να επιτευχθεί όχι μόνο, σε περιορισμένο βαθμό, μέσω προσωρινής εισοδηματικής στήριξης, αλλά κυρίως μέσω μέτρων και επενδύσεων με μόνιμο αντίκτυπο που αποσκοπούν στη μείωση της εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα μέσω της αυξημένης ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών προς όφελος των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων, συμπεριλαμβανομένων των ευάλωτων αυτοαπασχολούμενων και, σε δεόντως αιτιολογημένες περιπτώσεις, των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων. Με τον τρόπο αυτό, το Ταμείο συμβάλλει στην αντιμετώπιση της φτώχειας στους τομείς της ενέργειας και των μεταφορών και στην επίτευξη των στόχων της Ένωσης για κλιματική ουδετερότητα.

 

Τροπολογία  14

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 14

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(14) Για τον σκοπό αυτό, κάθε κράτος μέλος θα πρέπει να υποβάλει στην Επιτροπή ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα (στο εξής: το σχέδιο). Τα σχέδια αυτά θα πρέπει να επιδιώκουν δύο στόχους. Πρώτον, θα πρέπει να παρέχουν στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών τους απαραίτητους πόρους για τη χρηματοδότηση και την πραγματοποίηση επενδύσεων στην ενεργειακή απόδοση, στην απαλλαγή της θέρμανσης και ψύξης από τις ανθρακούχες εκπομπές, σε οχήματα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών και στην κινητικότητα. Δεύτερον, θα πρέπει να μετριάσουν τον αντίκτυπο της αύξησης του κόστους των ορυκτών καυσίμων στους πιο ευάλωτους και να αποτρέψουν έτσι τη φτώχεια στον τομέα των μεταφορών και της ενέργειας κατά τη μεταβατική περίοδο έως ότου υλοποιηθούν οι εν λόγω επενδύσεις. Τα σχέδια θα πρέπει να έχουν μια επενδυτική συνιστώσα που προωθεί τη μακροπρόθεσμη λύση μείωσης της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα και θα μπορούσαν να προβλέπουν άλλα μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της προσωρινής άμεσης εισοδηματικής στήριξης για τον περιορισμό των δυσμενών εισοδηματικών αποτελεσμάτων βραχυπρόθεσμα.

(14) Για τον σκοπό αυτό, κάθε κράτος μέλος θα πρέπει να υποβάλει στην Επιτροπή κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα («το σχέδιο»), το οποίο θα έχει καταρτιστεί σε διαβούλευση με τις τοπικές και περιφερειακές αρχές, τους οικονομικούς και κοινωνικούς εταίρους, τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, τις οργανώσεις νεολαίας και άλλους σχετικούς συμφεροντούχους. Τα εν λόγω σχέδια θα πρέπει να εντοπίζουν και να χαρτογραφούν τις ευάλωτες ομάδες που βρίσκονται σε κατάσταση ενεργειακής και μεταφορικής φτώχειας· να παρέχουν λεπτομερή ανάλυση, που θα διενεργείται από κοινού με τις τοπικές και περιφερειακές αρχές, τους οικονομικούς και κοινωνικούς εταίρους και την κοινωνία των πολιτών, σχετικά με τις κύριες αιτίες της ενεργειακής και της μεταφορικής φτώχειας στις αντίστοιχες περιοχές τους· και να θέτουν στόχους για την προοδευτική και αποτελεσματική εξάλειψη της ενεργειακής και της μεταφορικής φτώχειας. Τα σχέδια αυτά θα πρέπει να επιδιώκουν δύο στόχους. Πρώτον, θα πρέπει να παρέχουν στα ευάλωτα νοικοκυριά, τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένων των ευάλωτων αυτοαπασχολούμενων και, σε δεόντως αιτιολογημένες περιπτώσεις, των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων, τους απαραίτητους πόρους για τη χρηματοδότηση και την πραγματοποίηση επενδύσεων στην ενεργειακή απόδοση, στην απαλλαγή της θέρμανσης και ψύξης από τις ανθρακούχες εκπομπές, σε οχήματα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, σε δημόσιες μεταφορές και στην κινητικότητα. Δεύτερον, θα πρέπει να μετριάσουν τον αντίκτυπο της αύξησης του κόστους των καυσίμων, της ενέργειας και των μεταφορών στους πιο ευάλωτους και να αποτρέψουν έτσι τη φτώχεια στον τομέα των μεταφορών και της ενέργειας κατά τη μεταβατική περίοδο έως ότου υλοποιηθούν οι εν λόγω επενδύσεις. Τα σχέδια θα πρέπει να έχουν μια επενδυτική συνιστώσα που προωθεί τη μακροπρόθεσμη λύση μείωσης της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα και σταδιακής κατάργησής τους και θα μπορούσαν να προβλέπουν άλλα μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της προσωρινής άμεσης εισοδηματικής στήριξης για τον περιορισμό των δυσμενών εισοδηματικών αποτελεσμάτων βραχυπρόθεσμα.

 

Τροπολογία  15

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 15

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(15) Τα κράτη μέλη, σε διαβούλευση με τις αρχές περιφερειακού επιπέδου, βρίσκονται στην καλύτερη δυνατή θέση να σχεδιάσουν και να εφαρμόσουν σχέδια προσαρμοσμένα και στοχευμένα στις τοπικές, περιφερειακές και εθνικές συνθήκες τους, όπως στις υφιστάμενες πολιτικές τους στους σχετικούς τομείς και την προγραμματισμένη χρήση άλλων σχετικών κονδυλίων της ΕΕ. Με αυτόν τον τρόπο, η μεγάλη ποικιλία καταστάσεων, η ειδική γνώση των τοπικών και περιφερειακών κυβερνήσεων, η έρευνα και η καινοτομία και οι βιομηχανικές σχέσεις και οι δομές κοινωνικού διαλόγου, καθώς και οι εθνικές παραδόσεις, μπορούν να γίνουν σεβαστές και να συμβάλουν καλύτερα στην αποτελεσματικότητα και την αποδοτικότητα της συνολικής στήριξης των ευάλωτων.

(15) Τα κράτη μέλη, σε διαβούλευση με τους κοινωνικούς εταίρους και τις περιφερειακές και τοπικές αρχές, τους οικονομικούς και κοινωνικούς εταίρους και τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, ιδίως εκείνες που ασχολούνται με ευάλωτα άτομα, βρίσκονται στην καλύτερη δυνατή θέση να σχεδιάσουν και να εφαρμόσουν σχέδια προσαρμοσμένα και στοχευμένα στις τοπικές, περιφερειακές και εθνικές συνθήκες τους, όπως στις υφιστάμενες πολιτικές τους στους σχετικούς τομείς και την προγραμματισμένη χρήση άλλων σχετικών κονδυλίων της ΕΕ. Με αυτόν τον τρόπο, η μεγάλη ποικιλία καταστάσεων, η ειδική γνώση των τοπικών και περιφερειακών κυβερνήσεων, των οικονομικών και κοινωνικών εταίρων και της κοινωνίας των πολιτών, η έρευνα και η καινοτομία και οι βιομηχανικές σχέσεις και οι δομές κοινωνικού διαλόγου, καθώς και οι εθνικές παραδόσεις, μπορούν να γίνουν σεβαστές και να συμβάλουν καλύτερα στην αποτελεσματικότητα και την αποδοτικότητα της συνολικής στήριξης των ευάλωτων και στην κλιμάκωση των έργων που αναπτύσσονται από τις τοπικές και περιφερειακές αρχές και τους κοινωνικούς εταίρους.

 

Τροπολογία  16

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 15 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

15α) Τα σχέδια θα πρέπει να σχεδιάζονται με ολοκληρωμένο τρόπο, εμποδίζοντας ταυτόχρονα τον υπερβολικό διοικητικό φόρτο. Ως εκ τούτου, τα κράτη μέλη θα πρέπει να υποχρεούνται, κατά τον σχεδιασμό και την εφαρμογή των σχεδίων όπως περιγράφονται, να είναι ολοκληρωμένα, αποφεύγοντας παράλληλα κάθε περιττή πολυπλοκότητα.

 

 

Τροπολογία  17

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 16

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(16) Η διασφάλιση ότι τα μέτρα και οι επενδύσεις απευθύνονται ιδιαίτερα στα ενεργειακά φτωχά ή ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών είναι καίριας σημασίας για μια δίκαιη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα. Τα μέτρα στήριξης για την προώθηση των μειώσεων των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου θα πρέπει να βοηθήσουν τα κράτη μέλη να αντιμετωπίσουν τις κοινωνικές επιπτώσεις που προκύπτουν από την εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών στους τομείς των κτιρίων και των οδικών μεταφορών.

(16) Η διασφάλιση ότι τα μέτρα και οι επενδύσεις απευθύνονται ιδιαίτερα στα ενεργειακά φτωχά ή ευάλωτα νοικοκυριά, τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, τις ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένων των ευάλωτων αυτοαπασχολούμενων και, σε δεόντως αιτιολογημένες περιπτώσεις, των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων είναι καίριας σημασίας για μια δίκαιη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα. Τα μέτρα στήριξης για την προώθηση των μειώσεων των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου θα πρέπει να βοηθήσουν τα κράτη μέλη να αντιμετωπίσουν τις κοινωνικές επιπτώσεις που προκύπτουν από την εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών στους τομείς των κτιρίων και των οδικών μεταφορών.

 

 

Τροπολογία  18

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 17

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(17) Εν αναμονή του αντίκτυπου των εν λόγω επενδύσεων στη μείωση του κόστους και των εκπομπών, η στοχευμένη άμεση εισοδηματική στήριξη για τους πιο ευάλωτους θα συνέβαλε στη δίκαιη μετάβαση. Η στήριξη αυτή θα πρέπει να θεωρηθεί ως ένα προσωρινό μέτρο που συνοδεύει την απαλλαγή των τομέων της στέγασης και των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές. Δεν θα ήταν μόνιμη καθώς δεν αντιμετωπίζει τις βασικές αιτίες της ενεργειακής φτώχειας και των μεταφορών. Η στήριξη αυτή θα πρέπει να αφορά μόνο τις άμεσες επιπτώσεις της συμπερίληψης των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, και όχι το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας ή θέρμανσης που σχετίζεται με τη συμπερίληψη της παραγωγής ενέργειας και θερμότητας στο πεδίο εφαρμογής της εν λόγω οδηγίας. Η επιλεξιμότητα για την εν λόγω άμεση εισοδηματική στήριξη θα πρέπει να είναι χρονικά περιορισμένη.

(17) Ενώ τα στοχευμένα διαρθρωτικά μέτρα και οι επενδύσεις που αποσκοπούν στην αύξηση της ενεργειακής απόδοσης και στη μείωση της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα έχουν μακροχρόνιο αντίκτυπο στη μείωση του κόστους και των εκπομπών και, ως εκ τούτου, θα πρέπει να τους δοθεί προτεραιότητα, και, εν αναμονή του αντικτύπου των εν λόγω επενδύσεων στη μείωση του κόστους και των εκπομπών, η καλά στοχευμένη άμεση εισοδηματική στήριξη για τους πλέον ευάλωτους θα συμβάλει στη δίκαιη μετάβαση. Η στήριξη αυτή θα πρέπει να θεωρηθεί ως ένα προσωρινό και μεταβατικό μέτρο που συνοδεύει μέτρα που αποβλέπουν στην απαλλαγή των τομέων της στέγασης και των μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές. Δεν θα ήταν μόνιμη καθώς δεν αντιμετωπίζει τις βασικές αιτίες της ενεργειακής φτώχειας και των μεταφορών. Η στήριξη αυτή θα πρέπει να αφορά μόνο τις άμεσες επιπτώσεις της συμπερίληψης των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, και όχι το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας ή θέρμανσης που σχετίζεται με τη συμπερίληψη της παραγωγής ενέργειας και θερμότητας στο πεδίο εφαρμογής της εν λόγω οδηγίας. Η εν λόγω άμεση εισοδηματική στήριξη θα πρέπει να περιορίζεται στο 25 % των συνολικών δαπανών των σχεδίων, με δυνατότητα περαιτέρω αύξησης του ποσοστού αυτού βάσει δεόντως αιτιολογημένου αιτήματος από το αντίστοιχο κράτος μέλος, και θα πρέπει να είναι χρονικά περιορισμένη. Η επιλεξιμότητα για την εν λόγω άμεση εισοδηματική στήριξη θα πρέπει να στοχεύει σε άτομα που αντιμετωπίζουν ενεργειακή και μεταφορική φτώχεια, με ιδιαίτερη προσοχή σε ιδιαίτερα ευάλωτες ή μειονεκτούσες ομάδες, όπως οι ηλικιωμένοι, οι ενοικιαστές και οι γυναίκες. Η στήριξη που παρέχεται στο πλαίσιο του παρόντος Ταμείου θα πρέπει να είναι συνεπής και συμπληρωματική προς τα τρέχοντα ενωσιακά, εθνικά, περιφερειακά και τοπικά προγράμματα, μέσα και ταμεία.

 

 

Τροπολογία  19

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 18 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

18α) Οι έντονες διακυμάνσεις στις τιμές του ορυκτού αερίου που προκάλεσαν εκτίναξη των τιμών σε ορισμένα κράτη μέλη κατά την περίοδο θέρμανσης 2021/2022 και οι οποίες επιδεινώθηκαν από την εξάρτηση από τις εισαγωγές και από τις γεωπολιτικές εντάσεις κατέδειξαν για μια ακόμα φορά την εξάρτηση της ΕΕ από το εισαγόμενο ορυκτό αέριο για τις βιομηχανίες και τα νοικοκυριά της, κάτι που έγινε ιδιαίτερα αισθητό από τα πλέον ευάλωτα. Συνεπώς, οι επενδύσεις σε μέτρα ενεργειακής απόδοσης, καθώς και σε συστήματα θέρμανσης που βασίζονται σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών αντλιών θερμότητας, της τηλεθέρμανσης και τηλεψύξης και της συμμετοχής σε κοινότητες ανανεώσιμων πηγών ενέργειας αποτελούν μια πολύ οικονομικά αποδοτική μέθοδο μείωσης της εξάρτησης από τις εισαγωγές και μείωσης των εκπομπών με παράλληλη αύξηση της ανθεκτικότητας της ΕΕ. Στις κοινωνικά ευάλωτες ομάδες, ιδίως στην ομάδα των φτωχότερων νοικοκυριών είναι απαραίτητα ξεκάθαρα συστήματα χρηματοδότησης προκειμένου να διασφαλισθεί η συμμόρφωση με τις προαναφερθείσες αρχές.

 

Τροπολογία  20

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 19

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(19) Οι γυναίκες επηρεάζονται ιδιαίτερα από την τιμολόγηση του άνθρακα, καθώς αντιπροσωπεύουν το 85 % των μονογονεϊκών οικογενειών. Οι μονογονεϊκές οικογένειες διατρέχουν ιδιαίτερα υψηλό κίνδυνο παιδικής φτώχειας. Η ισότητα των φύλων και οι ίσες ευκαιρίες για όλους, η ενσωμάτωση αυτών των στόχων, καθώς και τα ζητήματα προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη και να προωθούνται καθ’ όλη τη διάρκεια της ετοιμασίας και της εφαρμογής των σχεδίων, ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν θα μείνει κανείς στο περιθώριο.

(19) Οι γυναίκες πλήττονται δυσανάλογα από τις συνέπειες της κλιματικής αλλαγής, από την ενεργειακή και μεταφορική φτώχεια, και επηρεάζονται ειδικότερα από την τιμολόγηση του άνθρακα. Αντιπροσωπεύουν το 85 % των μονογονεϊκών οικογενειών και υπερεκπροσωπούνται ως ενοικιαστές. Οι μονογονεϊκές και οι πολυμελείς οικογένειες διατρέχουν ιδιαίτερα υψηλό κίνδυνο παιδικής φτώχειας. Η συμμετοχή των γυναικών στην ενεργειακή μετάβαση περιορίζεται, διότι δεν μπορούν να κάνουν ενεργειακά αποδοτικές επενδύσεις ώστε να μειώσουν την κατανάλωση ενέργειας και διότι έχουν περιορισμένη πρόσβαση σε προγράμματα εκσυγχρονισμού της ενεργειακής απόδοσης. Η ισότητα των φύλων, οι ίσες ευκαιρίες για όλους, η καταπολέμηση των διακρίσεων και της φτώχειας και η ενσωμάτωση αυτών των στόχων, καθώς και τα ζητήματα προσβασιμότητας για τα άτομα με αναπηρία, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη και να προωθούνται καθ’ όλη τη διάρκεια της ετοιμασίας και της εφαρμογής των σχεδίων, ώστε να διασφαλιστεί ότι δεν θα μείνει κανείς στο περιθώριο.

 

__________________

 

EIGE, Area K — Women and the environment:climate change is gendered (Τομέας Κ — Γυναίκες και η αλλαγή: Η αλλαγή είναι έμφυλη), 5 Μαρτίου 2020, διατίθεται στη διεύθυνση: https://eige.europa.eu/publications/beijing-25-policy-brief-area-k-women-and-environment

 

1β Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, Γενική Διεύθυνση Εσωτερικών Πολιτικών της Ένωσης, Feenstra, M., Clancy, J., «Women, gender equality and the energy transition in the EU» (Γυναίκες, ισότητα των φύλων και ενεργειακή μετάβαση στην ΕΕ), Υπηρεσία Εκδόσεων, 2019, https://data.europa.eu/doi/10.2861/989050

 

Τροπολογία  21

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 19 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

19α) Οι κοινότητες ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και οι ενεργειακές κοινότητες πολιτών μπορούν να βοηθήσουν τα κράτη μέλη να επιτύχουν τους στόχους του παρόντος κανονισμού μέσω μιας προσέγγισης από τη βάση προς την κορυφή που εφαρμόζεται με πρωτοβουλία των πολιτών, καθώς οι εν λόγω κοινότητες ενδυναμώνουν και κινητοποιούν τους καταναλωτές και επιτρέπουν σε ορισμένες ομάδες οικιακών πελατών, που ζουν τόσο σε αστικές όσο και σε αγροτικές, νησιωτικές, ορεινές, απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές ή σε λιγότερο ανεπτυγμένες περιφέρειες ή εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερο ανεπτυγμένων περιαστικών περιοχών, να συμμετέχουν σε έργα ενεργειακής απόδοσης, να στηρίξουν τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στα νοικοκυριά και ταυτόχρονα να συμβάλουν στην καταπολέμηση της ενεργειακής φτώχειας. Τα κράτη μέλη θα πρέπει κατά συνέπεια να προωθούν τον ρόλο των κοινοτήτων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και των ενεργειακών κοινοτήτων πολιτών και να τις θεωρούν επιλέξιμους δικαιούχους του Ταμείου.

 

Τροπολογία  22

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 20

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(20) Τα κράτη μέλη θα πρέπει να υποβάλουν τα σχέδιά τους μαζί με την επικαιροποίηση των ολοκληρωμένων εθνικών σχεδίων τους για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με το άρθρο 14 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου35. Τα σχέδια θα πρέπει να περιλαμβάνουν τα προς χρηματοδότηση μέτρα, το εκτιμώμενο κόστος τους και την εθνική συνεισφορά. Θα πρέπει επίσης να περιλαμβάνουν βασικά ορόσημα και στόχους για την αξιολόγηση της αποτελεσματικής εφαρμογής των μέτρων.

(20) Τα κράτη μέλη θα πρέπει να καταρτίσουν τα σχέδιά τους ύστερα από διαβούλευση με τοπικές και περιφερειακές αρχές, οικονομικούς και κοινωνικούς εταίρους, οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, οργανώσεις νεολαίας και άλλους σχετικούς συμφεροντούχους, και να υποβάλουν αυτά τα σχέδια μαζί με την επικαιροποίηση των ολοκληρωμένων εθνικών σχεδίων τους για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με το άρθρο 14 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου35. Τα σχέδια θα πρέπει να περιλαμβάνουν τα προς χρηματοδότηση μέτρα, το εκτιμώμενο κόστος τους και την εθνική συνεισφορά. Θα πρέπει επίσης να περιλαμβάνουν βασικά ορόσημα και στόχους για την αξιολόγηση της αποτελεσματικής εφαρμογής των μέτρων.

__________________

__________________

35 Κανονισμός (ΕΕ) 2018/1999 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Δεκεμβρίου 2018, για τη διακυβέρνηση της Ενεργειακής Ένωσης και της Δράσης για το Κλίμα, για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 663/2009 και (ΕΚ) αριθ. 715/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, των οδηγιών 94/22/ΕΚ, 98/70/ΕΚ, 2009/31/ΕΚ, 2009/73/ΕΚ, 2010/31/ΕΕ, 2012/27/ΕΕ και 2013/30/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, των οδηγιών 2009/119/ΕΚ και (ΕΕ) 2015/652 του Συμβουλίου και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 525/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 328 της 21.12.2018, σ. 1).

35 Κανονισμός (ΕΕ) 2018/1999 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Δεκεμβρίου 2018, για τη διακυβέρνηση της Ενεργειακής Ένωσης και της Δράσης για το Κλίμα, για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 663/2009 και (ΕΚ) αριθ. 715/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, των οδηγιών 94/22/ΕΚ, 98/70/ΕΚ, 2009/31/ΕΚ, 2009/73/ΕΚ, 2010/31/ΕΕ, 2012/27/ΕΕ και 2013/30/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, των οδηγιών 2009/119/ΕΚ και (ΕΕ) 2015/652 του Συμβουλίου και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 525/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 328 της 21.12.2018, σ. 1).

 

Τροπολογία  23

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 20 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

20α) Η εκτέλεση των μέτρων που περιλαμβάνονται στα σχέδια θα βασίζεται σε επαρκές επίπεδο εργατικού δυναμικού, συμπεριλαμβανομένων των τεχνιτών, καθώς και των εμπειρογνωμόνων πράσινης τεχνολογίας υψηλής ειδίκευσης, των εφαρμοσμένων επιστημόνων και των φορέων καινοτομίας. Ως εκ τούτου, τα κράτη μέλη θα πρέπει να συμπληρώσουν τα σχέδια κάνοντας χρήση άλλων σχετικών δράσεων και προγραμμάτων της Ένωσης για να προβλέψουν την επανειδίκευση και την αναβάθμιση των δεξιοτήτων των εργαζομένων, ώστε να δημιουργηθούν καλύτερες ευκαιρίες για ειδικευμένους τεχνίτες και εμπειρογνώμονες υψηλής ειδίκευσης, ιδίως σε θέσεις εργασίας που σχετίζονται με την ανακαίνιση κτιρίων, τη μόνωση και την εγκατάσταση αντλιών θερμότητας, και την ανάπτυξη υποδομών εναλλακτικών καυσίμων, όπως η ανάπτυξη σταθμών φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα.

 

 

Τροπολογία  24

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 21

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(21) Το Ταμείο και τα σχέδια θα πρέπει να είναι συνεπή και να πλαισιώνονται από τις μεταρρυθμίσεις που σχεδιάζονται και τις δεσμεύσεις που αναλαμβάνουν τα κράτη μέλη στο πλαίσιο των επικαιροποιημένων ολοκληρωμένων εθνικών σχεδίων για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2018/1999, την οδηγία [εεεε/ααα] του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [πρόταση αναδιατύπωσης της οδηγίας 2012/27/ΕΕ για την ενεργειακή απόδοση]36, το σχέδιο δράσης για τον ευρωπαϊκό πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων37, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο+ (ΕΚΤ+) που θεσπίστηκε με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1057 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου38, τα σχέδια δίκαιης μετάβασης σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1056 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου39 και τις μακροπρόθεσμες στρατηγικές των κρατών μελών για την ανακαίνιση των κτιρίων σύμφωνα με την οδηγία 2010/31/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου40. Προκειμένου να διασφαλιστεί διοικητική αποτελεσματικότητα, όπου απαιτείται, οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται στα σχέδια θα πρέπει να είναι συνεπείς με τη νομοθεσία και τα σχέδια που αναφέρονται παραπάνω.

(21) Το Ταμείο και τα σχέδια θα πρέπει να είναι συνεπή και να πλαισιώνονται από τις μεταρρυθμίσεις που σχεδιάζονται και τις δεσμεύσεις που αναλαμβάνουν τα κράτη μέλη στο πλαίσιο των επικαιροποιημένων ολοκληρωμένων εθνικών σχεδίων για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2018/1999, την οδηγία [εεεε/ααα] του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου [πρόταση αναδιατύπωσης της οδηγίας 2012/27/ΕΕ για την ενεργειακή απόδοση]36, το σχέδιο δράσης για τον ευρωπαϊκό πυλώνα κοινωνικών δικαιωμάτων37, την πολιτική συνοχής της ΕΕ γενικά και ειδικά το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο+ (ΕΚΤ+) που θεσπίστηκε με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1057 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου38, το ταμείο εκσυγχρονισμού που θεσπίστηκε με την οδηγία 2003/87/ΕΚ, τα σχέδια δίκαιης μετάβασης σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1056 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου39, τον μηχανισμό ανάκαμψης και ανθεκτικότητας που θεσπίστηκε με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/241 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου και τις μακροπρόθεσμες στρατηγικές των κρατών μελών για την ανακαίνιση των κτιρίων σύμφωνα με την οδηγία 2010/31/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου40. Προκειμένου να διασφαλιστεί διοικητική αποτελεσματικότητα, όπου απαιτείται, οι πληροφορίες που περιλαμβάνονται στα σχέδια θα πρέπει να είναι συνεπείς με τη νομοθεσία και τα σχέδια που αναφέρονται παραπάνω.

__________________

__________________

36 [Να προστεθεί παραπ.]

36 [Να προστεθεί παραπ.]

37 Εγκρίθηκε από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο στις 24 και 25 Ιουνίου 2021.

37 Εγκρίθηκε από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο στις 24 και 25 Ιουνίου 2021.

38 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1057 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 περί ιδρύσεως του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου+ (EKT+) και καταργήσεως του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1296/2013 (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 21).

38 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1057 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 περί ιδρύσεως του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου+ (EKT+) και καταργήσεως του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1296/2013 (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 21).

39 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1056 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 για τη θέσπιση του Ταμείου Δίκαιης Μετάβασης (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 1).

39 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/1056 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Ιουνίου 2021 για τη θέσπιση του Ταμείου Δίκαιης Μετάβασης (ΕΕ L 231 της 30.6.2021, σ. 1).

40 Οδηγία 2010/31/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 19ης Μαΐου 2010, για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων (ΕΕ L 153 της 18.6.2010, σ. 13).

40 Οδηγία 2010/31/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 19ης Μαΐου 2010, για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων (ΕΕ L 153 της 18.6.2010, σ. 13).

 

Τροπολογία  25

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 21 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

21α) Είναι σημαντικό να διασφαλιστεί η συνοχή του Ταμείου τόσο με τα εθνικά σχέδια για την ενέργεια και το κλίμα όσο και με τα προγράμματα πολιτικής συνοχής με παρόμοιες προτεραιότητες, προκειμένου να αποφευχθούν οι αλληλοεπικαλύψεις ή η επικάλυψη παρεμβάσεων. Επιπλέον, υπάρχει ανάγκη για αποτελεσματικό συντονισμό και στρατηγικό σχεδιασμό στα κράτη μέλη μεταξύ του Ταμείου, της πολιτικής συνοχής 2021-2027 και άλλων ταμείων της ΕΕ, όπως κυρίως το Ταμείο Δίκαιης Μετάβασης και το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο+.

 

Τροπολογία  26

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 22 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

22α) Προκειμένου να μειωθεί ο διοικητικός φόρτος, τα κράτη μέλη στο κατάλληλο εδαφικό επίπεδο και η Επιτροπή εκτελούν τον προϋπολογισμό του Ταμείου υπό επιμερισμένη διαχείριση. Με τον τρόπο αυτόν, η Επιτροπή και τα κράτη μέλη σέβονται τις αρχές της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης, της διαφάνειας και της μη εισαγωγής διακρίσεων και διασφαλίζουν την προβολή της δράσης της Ένωσης.

 

 

Τροπολογία  27

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 23

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(23) Το χρηματοδοτικό κονδύλιο του Ταμείου θα πρέπει κατ’ αρχήν να αναλογεί σε ποσά που αντιστοιχούν στο 25 % των αναμενόμενων εσόδων από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ την περίοδο 2026-2032. Σύμφωνα με την απόφαση του Συμβουλίου (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/205341, τα κράτη μέλη θα πρέπει να διαθέσουν τα έσοδα αυτά στον προϋπολογισμό της Ένωσης ως ιδίους πόρους. Τα κράτη μέλη θα πρέπει να χρηματοδοτήσουν τα ίδια το 50 % του συνολικού κόστους του σχεδίου τους. Για τον σκοπό αυτό, καθώς και προκειμένου οι επενδύσεις και τα μέτρα να επισπεύσουν και να αμβλύνουν την απαιτούμενη μετάβαση για τους πολίτες που επηρεάζονται αρνητικά, τα κράτη μέλη θα πρέπει, μεταξύ άλλων, να χρησιμοποιήσουν για τον σκοπό αυτό τα αναμενόμενα έσοδά τους από την εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές βάσει της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

(23) Το χρηματοδοτικό κονδύλιο του Ταμείου θα πρέπει κατ’ αρχήν να αναλογεί σε ποσά που αντιστοιχούν στο 25 % των αναμενόμενων εσόδων από τη συμπερίληψη των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ την περίοδο 2026-2032. Σύμφωνα με την απόφαση του Συμβουλίου (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/205341, τα κράτη μέλη θα πρέπει να διαθέσουν τα έσοδα αυτά στον προϋπολογισμό της Ένωσης ως ιδίους πόρους. Τα κράτη μέλη θα πρέπει να χρηματοδοτήσουν τα ίδια σημαντικό μέρος του συνολικού κόστους του σχεδίου τους, το οποίο αντιστοιχεί τουλάχιστον σε 50 %. Για τον σκοπό αυτό, καθώς και προκειμένου οι επενδύσεις και τα μέτρα να επισπεύσουν και να αμβλύνουν την απαιτούμενη μετάβαση για τους πολίτες που επηρεάζονται αρνητικά, τα κράτη μέλη θα πρέπει, μεταξύ άλλων, να χρησιμοποιήσουν για τον σκοπό αυτό τα αναμενόμενα έσοδά τους από την εμπορία δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές βάσει της οδηγίας 2003/87/ΕΚ. Η στήριξη που παρέχεται στο πλαίσιο του παρόντος Ταμείου θα πρέπει να είναι συνεπής και συμπληρωματική προς τα τρέχοντα ενωσιακά, εθνικά, περιφερειακά και τοπικά προγράμματα, μέσα και ταμεία.

__________________

__________________

41 Απόφαση (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2053 του Συμβουλίου, της 14ης Δεκεμβρίου 2020, για το σύστημα των ιδίων πόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και για την κατάργηση της απόφασης 2014/335/ ΕΕ, Ευρατόμ (ΕΕ L 424 της 15.12.2020, σ. 1).

41 Απόφαση (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2053 του Συμβουλίου, της 14ης Δεκεμβρίου 2020, για το σύστημα των ιδίων πόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και για την κατάργηση της απόφασης 2014/335/ ΕΕ, Ευρατόμ (ΕΕ L 424 της 15.12.2020, σ. 1).

 

 

 

Τροπολογία  28

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 25

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(25) Προκειμένου να διασφαλιστεί η αποτελεσματική και συνεκτική κατανομή των κονδυλίων και να τηρηθεί η αρχή της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης, οι δράσεις στο πλαίσιο του παρόντος κανονισμού θα πρέπει να είναι συνεπείς και συμπληρωματικές με τα τρέχοντα προγράμματα της Ένωσης, αποφεύγοντας ταυτόχρονα τη διπλή χρηματοδότηση από το Ταμείο και άλλα προγράμματα της Ένωσης για τις ίδιες δαπάνες. Ειδικότερα, η Επιτροπή και το κράτος μέλος θα πρέπει να εξασφαλίζουν, σε όλα τα στάδια της διαδικασίας, αποτελεσματικό συντονισμό προκειμένου να διασφαλίζεται η συνέπεια, η συνοχή, η συμπληρωματικότητα και η συνέργεια μεταξύ των πηγών χρηματοδότησης. Για τον σκοπό αυτόν, τα κράτη μέλη θα πρέπει να υποβάλλουν τις σχετικές πληροφορίες για υφιστάμενη ή προγραμματισμένη ενωσιακή χρηματοδότηση όταν υποβάλλουν τα σχέδιά τους στην Επιτροπή. Η χρηματοδοτική στήριξη στο πλαίσιο του Ταμείου θα πρέπει να παρέχεται επιπρόσθετα στη στήριξη που παρέχεται στο πλαίσιο άλλων προγραμμάτων και μέσων της Ένωσης. Τα μέτρα και οι επενδύσεις που χρηματοδοτούνται στο πλαίσιο του Ταμείου θα πρέπει να μπορούν να λαμβάνουν χρηματοδότηση από άλλα προγράμματα και μέσα της Ένωσης, υπό την προϋπόθεση ότι η εν λόγω στήριξη δεν καλύπτει την ίδια δαπάνη.

(25) Προκειμένου να διασφαλιστεί η αποτελεσματική και συνεκτική κατανομή των κονδυλίων και να τηρηθεί η αρχή της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης, οι δράσεις στο πλαίσιο του παρόντος κανονισμού θα πρέπει να είναι συνεπείς και συμπληρωματικές με τα τρέχοντα προγράμματα της Ένωσης, αποφεύγοντας ταυτόχρονα τη διπλή χρηματοδότηση από το Ταμείο και άλλα προγράμματα της Ένωσης, εθνικά και περιφερειακά προγράμματα, μέσα και ταμεία για τις ίδιες δαπάνες. Ειδικότερα, η Επιτροπή και το κράτος μέλος θα πρέπει να εξασφαλίζουν, σε όλα τα στάδια της διαδικασίας, αποτελεσματικό συντονισμό προκειμένου να διασφαλίζεται η συνέπεια, η συνοχή, η συμπληρωματικότητα και η συνέργεια μεταξύ των πηγών χρηματοδότησης. Για τον σκοπό αυτόν, τα κράτη μέλη θα πρέπει να υποβάλλουν τις σχετικές πληροφορίες για υφιστάμενη ή προγραμματισμένη ενωσιακή χρηματοδότηση όταν υποβάλλουν τα σχέδιά τους στην Επιτροπή. Η χρηματοδοτική στήριξη στο πλαίσιο του Ταμείου θα πρέπει να παρέχεται επιπρόσθετα στη στήριξη που παρέχεται στο πλαίσιο άλλων προγραμμάτων και μέσων της Ένωσης. Τα μέτρα και οι επενδύσεις που χρηματοδοτούνται στο πλαίσιο του Ταμείου θα πρέπει να μπορούν να λαμβάνουν χρηματοδότηση από άλλα προγράμματα και μέσα της Ένωσης, υπό την προϋπόθεση ότι η εν λόγω στήριξη δεν καλύπτει την ίδια δαπάνη.

 

 

Τροπολογία  29

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 25 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

25α) Για να διασφαλιστεί ότι η στήριξη βάσει του σχεδίου μπορεί να υλοποιηθεί αποτελεσματικά ήδη από τα πρώτα έτη μετά την έναρξη ισχύος του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα, τα κράτη μέλη, κατόπιν αιτήματος που υποβάλλεται μαζί με το κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα, μπορούν να λάβουν ποσό έως και 13 % της χρηματοδοτικής τους ενίσχυσης υπό μορφή προχρηματοδότησης εντός δύο μηνών από την έγκριση των νομικών δεσμεύσεων από την Επιτροπή.

 

Τροπολογία  30

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 25 β (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

25β) Η Ένωση και τα κράτη μέλη θα πρέπει να αποφεύγουν την επιβολή περιττών κανόνων που έχουν ως αποτέλεσμα υπερβολικό διοικητικό φόρτο για τους δικαιούχους. Ως εκ τούτου, η Επιτροπή θα πρέπει να είναι υποχρεωμένη να υποβάλει προτάσεις για την αντιμετώπιση αυτών των ειδών επιβαρύνσεων.

 

 

Τροπολογία  31

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 27

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(27) Προκειμένου να διασφαλιστούν διαφανείς κανόνες για την παρακολούθηση και την αξιολόγηση, η εξουσία έκδοσης πράξεων σύμφωνα με το άρθρο 290 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα πρέπει να ανατεθεί στην Επιτροπή όσον αφορά τον καθορισμό των κοινών δεικτών για την υποβολή εκθέσεων σχετικά με την πρόοδο και με σκοπό την παρακολούθηση και την αξιολόγηση της εφαρμογής των σχεδίων. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να διενεργεί η Επιτροπή κατάλληλες διαβουλεύσεις κατά τις προπαρασκευαστικές εργασίες της, μεταξύ άλλων σε επίπεδο εμπειρογνωμόνων, και οι εν λόγω διαβουλεύσεις να διενεργούνται σύμφωνα με τις αρχές που προβλέπονται στη διοργανική συμφωνία για τη βελτίωση του νομοθετικού έργου της 13ης Απριλίου 2016. Πιο συγκεκριμένα, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ίση συμμετοχή στην προετοιμασία των κατ’ εξουσιοδότηση πράξεων, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο λαμβάνουν όλα τα έγγραφα κατά τον ίδιο χρόνο με τους εμπειρογνώμονες των κρατών μελών, και οι εμπειρογνώμονές τους έχουν συστηματικά πρόσβαση στις συνεδριάσεις των ομάδων εμπειρογνωμόνων της Επιτροπής που ασχολούνται με την προετοιμασία κατ’ εξουσιοδότηση πράξεων.

(27) Προκειμένου να διασφαλιστούν διαφανείς κανόνες για την παρακολούθηση και την αξιολόγηση, η εξουσία έκδοσης πράξεων σύμφωνα με το άρθρο 290 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα πρέπει να ανατεθεί στην Επιτροπή όσον αφορά τον καθορισμό του υποδείγματος βάσει του οποίου τα κράτη μέλη θα καταρτίσουν τα κοινωνικά σχέδιά τους για το κλίμα και των κοινών δεικτών για την υποβολή εκθέσεων σχετικά με την πρόοδο και με σκοπό την παρακολούθηση και την αξιολόγηση της εφαρμογής των σχεδίων. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να διενεργεί η Επιτροπή κατάλληλες διαβουλεύσεις κατά τις προπαρασκευαστικές εργασίες της, μεταξύ άλλων σε επίπεδο εμπειρογνωμόνων, και οι εν λόγω διαβουλεύσεις να διενεργούνται σύμφωνα με τις αρχές που προβλέπονται στη διοργανική συμφωνία για τη βελτίωση του νομοθετικού έργου της 13ης Απριλίου 2016. Πιο συγκεκριμένα, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ίση συμμετοχή στην προετοιμασία των κατ’ εξουσιοδότηση πράξεων, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο λαμβάνουν όλα τα έγγραφα κατά τον ίδιο χρόνο με τους εμπειρογνώμονες των κρατών μελών, και οι εμπειρογνώμονές τους έχουν συστηματικά πρόσβαση στις συνεδριάσεις των ομάδων εμπειρογνωμόνων της Επιτροπής που ασχολούνται με την προετοιμασία κατ’ εξουσιοδότηση πράξεων.

 

 

Τροπολογία  32

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 29 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

29α) Όλα τα κράτη μέλη που ωφελούνται από το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα έχουν την υποχρέωση να σέβονται τις αξίες που κατοχυρώνονται στο άρθρο 2 της Συνθήκης για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο σεβασμός του κράτους δικαίου αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για τη συμμόρφωση με τις αρχές της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης που κατοχυρώνονται στο άρθρο 317 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΣΛΕΕ). Η Επιτροπή θα πρέπει να διασφαλίσει την αποτελεσματική εφαρμογή των οριζόντιων κανόνων για την προστασία του προϋπολογισμού της Ένωσης σε περίπτωση παραβιάσεων των αρχών του κράτους δικαίου στα κράτη μέλη σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2092 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου. Όταν διαπιστώνεται ότι παραβιάσεις των αρχών του κράτους δικαίου σε ένα κράτος μέλος επηρεάζουν ή απειλούν σοβαρά να επηρεάσουν τη χρηστή δημοσιονομική διαχείριση του Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα ή την προστασία των οικονομικών συμφερόντων της Ένωσης με επαρκώς άμεσο τρόπο, η Επιτροπή θα πρέπει να λάβει τα αναγκαία μέτρα, τα οποία μπορεί να περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, αναστολή πληρωμών, τερματισμό της νομικής δέσμευσης κατά την έννοια του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, απαγόρευση ανάληψης τέτοιων νομικών δεσμεύσεων ή αναστολή της εκταμίευσης των δόσεων. Όταν η Επιτροπή αποφασίζει, σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2092, την επιστροφή, μείωση ή λήξη της νομικής δέσμευσης ή του χρηματοδοτικού κονδυλίου, τα ποσά αυτά θα πρέπει να κατανέμονται αναλογικά σε όλα τα άλλα κράτη μέλη.

 

Τροπολογία  33

 

Πρόταση κανονισμού

Αιτιολογική σκέψη 29 β (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

29β) Το Ταμείο πρέπει να συνάδει με τις αρχές που κατοχυρώνονται στον Χάρτη των Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η τήρησή της θα πρέπει να διασφαλίζεται καθ’ όλη τη διάρκεια της προετοιμασίας, της αξιολόγησης, της υλοποίησης και της παρακολούθησης των επιλέξιμων έργων στο πλαίσιο του Ταμείου.

 

 

Τροπολογία  34

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 1 – παράγραφος 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Τα μέτρα και οι επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο θα ωφελήσουν νοικοκυριά, πολύ μικρές επιχειρήσεις και χρήστες των μεταφορών, τα οποία είναι ευάλωτα και επηρεάζονται ιδιαίτερα από τη συμπερίληψη των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, ιδίως νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και πολίτες χωρίς εναλλακτικά μέσα μαζικής μεταφοράς αντί των ιδιωτικών αυτοκινήτων (σε απομακρυσμένες και αγροτικές περιοχές).

Τα μέτρα και οι επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο θα ωφελήσουν ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένων των ευάλωτων αυτοαπασχολούμενων και, σε δεόντως αιτιολογημένες από το αντίστοιχο κράτος μέλος περιπτώσεις, των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων, που επηρεάζονται ιδιαίτερα από τη συμπερίληψη των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, ιδίως νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και πολίτες που βρίσκονται σε μεταφορική φτώχεια ιδίως σε αγροτικές, νησιωτικές, ορεινές και απομακρυσμένες περιοχές, συμπεριλαμβανομένων των περιαστικών περιοχών. Οι όροι στήριξης από το Ταμείο δεν αυξάνουν τον γραφειοκρατικό φόρτο ή το κόστος για τους δικαιούχους, ιδίως τα ευάλωτα νοικοκυριά και τους ενοικιαστές.

 

 

Τροπολογία  35

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 1 – παράγραφος 4

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Ο γενικός στόχος του Ταμείου είναι να συμβάλει στη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα αντιμετωπίζοντας τις κοινωνικές επιπτώσεις της συμπερίληψης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ. Ο συγκεκριμένος στόχος του Ταμείου είναι η υποστήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών μέσω προσωρινής άμεσης εισοδηματικής στήριξης και μέσω μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στην αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών.

Ο γενικός στόχος του Ταμείου είναι να συμβάλει στη μετάβαση προς την κλιματική ουδετερότητα έως το 2050, σύμφωνα με τις δεσμεύσεις της Ένωσης βάσει της Συμφωνίας του Παρισιού και να συνδράμει για τη διατήρηση της ανταγωνιστικότητας του κλάδου, αντιμετωπίζοντας τις κοινωνικές επιπτώσεις της συμπερίληψης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ. Ο συγκεκριμένος στόχος του Ταμείου είναι η υποστήριξη των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων, συμπεριλαμβανομένων των ευάλωτων αυτοαπασχολούμενων και, σε δεόντως αιτιολογημένες από το αντίστοιχο κράτος μέλος περιπτώσεις, των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων μέσω, σε περιορισμένο βαθμό, προσωρινής άμεσης εισοδηματικής στήριξης και κυρίως μέσω μέτρων και επενδύσεων που αποσκοπούν στην αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, την απαλλαγή της θέρμανσης και της ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων της ένταξης και αποθήκευσης της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές και της παροχής βελτιωμένης πρόσβασης στην κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών.

 

 

Τροπολογία  36

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(1) «ανακαίνιση κτιρίων»: κάθε είδους ενεργειακή ανακαίνιση κτιρίων, συμπεριλαμβανομένης της μόνωσης του κελύφους των κτιρίων, δηλαδή των τοίχων, της οροφής, του δαπέδου και της αντικατάστασης των παραθύρων, της αντικατάστασης των συσκευών θέρμανσης, ψύξης και μαγειρέματος και της εγκατάστασης επιτόπιας παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές·

(1) «ανακαίνιση κτιρίων»: κάθε είδους ενεργειακή και η συνοδευτική σχετική με την ασφάλεια ανακαίνιση κτιρίων με βάση μια συνολική προσέγγιση στην ενεργειακή απόδοση, συμπεριλαμβανομένης ιδίως της μόνωσης του κελύφους των κτιρίων, δηλαδή των τοίχων, της οροφής, του δαπέδου και της αντικατάστασης των παραθύρων, του εξαερισμού, της αντικατάστασης των συσκευών θέρμανσης, μόνωσης, ψύξης και μαγειρέματος, της αναβάθμισης των ηλεκτρικών εγκαταστάσεων και της εγκατάστασης επιτόπιας παραγωγής και αποθήκευσης ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές·

 

Τροπολογία  37

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – εδάφιο 1 – σημείο 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(2) «ενεργειακή φτώχεια»: η ενεργειακή φτώχεια όπως ορίζεται στο άρθρο 2 σημείο [(49)] της οδηγίας (ΕΕ) [εεεε/ααα] του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου50·

(2) «ενεργειακή φτώχεια»: η έλλειψη πρόσβασης ενός νοικοκυριού σε απαραίτητες και προσιτές ενεργειακές υπηρεσίες που στηρίζουν ένα αξιοπρεπές επίπεδο διαβίωσης και υγείας, συμπεριλαμβανομένης της κατάλληλης θέρμανσης, ψύξης, φωτισμού και ενέργειας τροφοδοσίας ηλεκτρικών συσκευών, λόγω συνδυασμού χαμηλού εισοδήματος, υψηλών τιμών της ενέργειας και χαμηλής ενεργειακής απόδοσης της κατοικίας τους, στο σχετικό εθνικό, περιφερειακό ή τοπικό πλαίσιο, την υφιστάμενη κοινωνική πολιτική και άλλες συναφείς πολιτικές·

__________________

 

50 [Οδηγία (ΕΕ) [εεε/ααα] του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ C […] της […], σ. […]).] [Πρόταση αναδιατύπωσης της οδηγίας 2012/27/ΕΕ για την ενεργειακή απόδοση]

 

 

Τροπολογία  38

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 2 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

2α) «μεταφορική φτώχεια»: η έλλειψη πρόσβασης ενός νοικοκυριού σε απαραίτητες υπηρεσίες κινητικότητας που απαιτούνται για την κάλυψη βασικών κοινωνικοοικονομικών αναγκών και τη συμμετοχή στην κοινωνία, η οποία οφείλεται σε συνδυασμό υψηλών δαπανών για καύσιμα, εισιτήρια συγκοινωνιών ή άλλες δαπάνες κινητικότητας σε σχέση με το διαθέσιμο εισόδημα του νοικοκυριού, και σε περιορισμένη διαθεσιμότητα προσιτών δημόσιων ή εναλλακτικών τρόπων μεταφοράς στο σχετικό εθνικό, περιφερειακό ή τοπικό πλαίσιο, την υφιστάμενη κοινωνική πολιτική και άλλες συναφείς πολιτικές·

 

 

Τροπολογία  39

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 10 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

10α) «ενεργειακή κοινότητα πολιτών»: η ενεργειακή κοινότητα πολιτών, όπως ορίζεται στο σημείο 11 του άρθρου 2 της οδηγίας (ΕΕ) 2019/944 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου·

 

__________________

 

Οδηγία (ΕΕ) 2019/944 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 5ης Ιουνίου 2019, σχετικά με τους κοινούς κανόνες για την εσωτερική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας και την τροποποίηση της οδηγίας 2012/27/ΕΕ (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ).

 

Τροπολογία  40

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 10 β (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

10β) «κοινότητα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας»: η κοινότητα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας όπως ορίζεται στο σημείο 16 του άρθρου 2 της οδηγίας (ΕΕ) 2018/2001 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου.

 

__________________

 

Οδηγία (ΕΕ) 2018/2001 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Δεκεμβρίου 2018, για την προώθηση της χρήσης ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές,

 

Τροπολογία  41

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 12 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

12α) «ευάλωτοι αυτοαπασχολούμενοι»: φυσικά πρόσωπα τα οποία εργάζονται σε δική τους επιχείρηση, γραφείο ή γεωργική εκμετάλλευση, με σκοπό την αποκόμιση κέρδους, τα οποία δεν απασχολούν άλλα φυσικά πρόσωπα, και τα οποία επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις στις τιμές λόγω της συμπερίληψης των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και δεν διαθέτουν τα μέσα για την ανακαίνιση του κτιρίου που καταλαμβάνουν·

 

Τροπολογία  42

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 12 β (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

12β) «ευάλωτες μικρές επιχειρήσεις»: οι μικρές επιχειρήσεις όπως ορίζονται στο άρθρο 2 του παραρτήματος της σύστασης της Επιτροπής 2003/361/ΕΚ, που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις στις τιμές λόγω της συμπερίληψης των κτιρίων και των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και δεν διαθέτουν τα μέσα για την ανακαίνιση του κτιρίου που καταλαμβάνουν·

 

Τροπολογία  43

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – εδάφιο 1 – σημείο 13

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

(13) «ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών»: χρήστες των μεταφορών, μεταξύ άλλων από νοικοκυριά κατώτερου μεσαίου εισοδήματος, που επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις στις τιμές λόγω της συμπερίληψης των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ και στερούνται των μέσων για να αγοράσουν οχήματα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών ή να στραφούν σε εναλλακτικά βιώσιμα μέσα μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων των δημόσιων μεταφορών, ιδιαίτερα σε αγροτικές και απομακρυσμένες περιοχές.

(13) «ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών»: χρήστες των μεταφορών, μεταξύ άλλων από νοικοκυριά χαμηλότερου μεσαίου εισοδήματος, που βρίσκονται σε μεταφορική φτώχεια ή επηρεάζονται σημαντικά από τις επιπτώσεις στις τιμές λόγω της συμπερίληψης των οδικών μεταφορών στο πεδίο εφαρμογής της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, ιδιαίτερα εκείνοι σε αγροτικές και απομακρυσμένες περιοχές.

 

Τροπολογία  44

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 13 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

13α) «συνοδευτικό μέτρο»: σχεδιαζόμενη πρωτοβουλία επιπλέον των μέτρων και των επενδύσεων που προτείνονται δυνάμει του άρθρου 3, όπως τεχνική βοήθεια και διοικητική υποστήριξη για τον σχεδιασμό και την υλοποίηση των προτεινόμενων μέτρων και επενδύσεων, ή οποιαδήποτε άλλα μέτρα είναι αναγκαία για την υλοποίηση του σχεδίου μετριασμού του κοινωνικού αντικτύπου της δράσης για το κλίμα·

 

Τροπολογία  45

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 2 – παράγραφος 1 – σημείο 13 β (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

13β) «μέτρο προσαρμογής»: δράση για τη μείωση της ευαλωτότητας στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής·

 

 

Τροπολογία  46

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Κάθε κράτος μέλος υποβάλλει στην Επιτροπή ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα (στο εξής: το σχέδιο) μαζί με την επικαιροποίηση του ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα που αναφέρεται στο άρθρο 14 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 σύμφωνα με τη διαδικασία και το χρονοδιάγραμμα που καθορίζονται στο εν λόγω άρθρο. Το σχέδιο περιλαμβάνει ένα συνεκτικό σύνολο μέτρων και επενδύσεων για την αντιμετώπιση του αντίκτυπου της τιμολόγησης του άνθρακα στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, προκειμένου να διασφαλιστεί οικονομικά προσιτή θέρμανση, ψύξη και κινητικότητα, ενώ συνοδεύει και επισπεύδει τα απαραίτητα μέτρα για την εκπλήρωση των στόχων της Ένωσης για το κλίμα.

1. Κάθε κράτος μέλος υποβάλλει στην Επιτροπή ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα (στο εξής: το σχέδιο) μαζί με την επικαιροποίηση του ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα που αναφέρεται στο άρθρο 14 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 σύμφωνα με τη διαδικασία και το χρονοδιάγραμμα που καθορίζονται στο εν λόγω άρθρο, ύστερα από διαβούλευση με τοπικές και περιφερειακές αρχές, οικονομικούς και κοινωνικούς εταίρους, οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, οργανώσεις νεολαίας και άλλους σχετικούς συμφεροντούχους, σύμφωνα με το εθνικό νομικό πλαίσιο. Το σχέδιο περιλαμβάνει ένα συνεκτικό σύνολο μέτρων και επενδύσεων σε εθνικό, περιφερειακό ή τοπικό επίπεδο για την αντιμετώπιση του αντίκτυπου της τιμολόγησης του άνθρακα στα ευάλωτα νοικοκυριά, τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένων των ευάλωτων αυτοαπασχολούμενων και, σε δεόντως αιτιολογημένες από το αντίστοιχο κράτος μέλος περιπτώσεις, των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων προκειμένου να διασφαλιστεί οικονομικά προσιτή θέρμανση, ψύξη, κινητικότητα και μεταφορές, ενώ συνοδεύει και επισπεύδει τα απαραίτητα μέτρα για την εκπλήρωση των στόχων της Ένωσης για το κλίμα.

 

Τροπολογία  47

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 3 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

3. Το σχέδιο περιλαμβάνει εθνικά έργα με σκοπό:

3. Το σχέδιο περιλαμβάνει εθνικά, περιφερειακά ή τοπικά έργα ή προγράμματα με σκοπό:

 

 

Τροπολογία  48

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 3 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) τη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων για την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, με την εφαρμογή μέτρων βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης, την ανακαίνιση κτιρίων και την απαλλαγή της θέρμανσης και ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένης της ενσωμάτωσης της παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας·

α) τη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων για τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης, της προσβασιμότητας, της χωροδιάταξης και της γενικής λειτουργίας των κτιρίων και τη διασφάλιση της ασφάλειάς τους, με την εφαρμογή ενεργητικών και παθητικών μέτρων βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης, για την ανακαίνιση κτιρίων και την απαλλαγή της θέρμανσης και ψύξης των κτιρίων από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένης της ενσωμάτωσης της παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, καθώς και της αποθήκευσής της, της αποκατάστασης εγκαταλειμμένων κτιρίων, της πληροφοριακής στήριξης, της ανάπτυξης ικανοτήτων και της κατάρτισης που απαιτούνται για να εφαρμοστούν τα εν λόγω μέτρα και επενδύσεις·

 

Τροπολογία  49

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 – παράγραφος 3 – στοιχείο β

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

β) τη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων για την αύξηση της υιοθέτησης της κινητικότητας και των μεταφορών μηδενικών και χαμηλών εκπομπών.

β) τη χρηματοδότηση μέτρων και επενδύσεων για την αύξηση της υιοθέτησης της κινητικότητας και των μεταφορών μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, χρηματοδότηση που ενισχύει μεταξύ άλλων την ενημέρωση, την ανάπτυξη ικανοτήτων και την κατάρτιση που απαιτούνται για να εφαρμοστούν τα εν λόγω μέτρα και επενδύσεις.

 

Τροπολογία  50

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 3 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

Άρθρο 3α

 

Δημόσιες διαβουλεύσεις ενόψει της προετοιμασίας των κοινωνικών σχεδίων για το κλίμα

 

1.  Τα κράτη μέλη εξασφαλίζουν ότι έχει γίνει διαβούλευση τουλάχιστον με τους ακόλουθους εταίρους στη διαδικασία κατάρτισης των κοινωνικών σχεδίων για το κλίμα:

 

α)  τοπικές, περιφερειακές και άλλες δημόσιες αρχές·

 

β)  οικονομικοί και κοινωνικοί εταίροι·

 

γ)  σχετικοί φορείς που εκπροσωπούν την κοινωνία των πολιτών, όπως περιβαλλοντικοί εταίροι, μη κυβερνητικές οργανώσεις, οργανώσεις νεολαίας και φορείς που είναι υπεύθυνοι για την προώθηση της κοινωνικής ένταξης, των θεμελιωδών δικαιωμάτων, των δικαιωμάτων των ατόμων με αναπηρία, της ισότητας των φύλων και της καταπολέμησης των διακρίσεων,

 

δ)  ερευνητικοί οργανισμοί και πανεπιστήμια, ανάλογα με την περίπτωση·

 

ε)  επιχειρήσεις και μικρομεσαίες επιχειρήσεις, ιδίως πολύ μικρές επιχειρήσεις·

 

στ)  άτομα και νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια και μεταφορική φτώχεια.

 

Η συμμετοχή των ομάδων αυτών στις αποφάσεις που επηρεάζουν τη ζωή τους είναι καίριας σημασίας για την προώθηση της ευρύτερης κοινωνικής αποδοχής και μιας δίκαιης μετάβασης.

 

2.  Η περίληψη της διαδικασίας διαβούλευσης που πρέπει να συμπεριληφθεί στο κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 1 στοιχείο ι) του παρόντος κανονισμού θα πρέπει να παρέχει πληροφορίες σχετικά με το αποτέλεσμα κάθε δημόσιας διαβούλευσης και σχετικά με τα θέματα που εξετάστηκαν, τις ομάδες των οποίων ζητήθηκε η γνώμη, τις συστάσεις που διατυπώθηκαν και τα μέτρα που προτίθεται να λάβει το κράτος μέλος ως απάντηση. Τα κράτη μέλη δημοσιοποιούν την περίληψη αυτή στο κοινό.

 

Τροπολογία  51

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο -α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

-α) λεπτομερείς ποσοτικές πληροφορίες σχετικά με τον αριθμό των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών, των ευάλωτων πολύ μικρών επιχειρήσεων, συμπεριλαμβανομένων των ευάλωτων αυτοαπασχολούμενων και, σε δεόντως αιτιολογημένες από το αντίστοιχο κράτος μέλος περιπτώσεις, των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων που εντοπίστηκαν κατά την έναρξη του σχεδίου, με βάση τους ορισμούς του άρθρου 2·

 

 

Τροπολογία  52

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο -α α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

-α α) εθνικούς στόχους και επιδιώξεις για τη μείωση του αριθμού των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών, των ευάλωτων πολύ μικρών επιχειρήσεων, συμπεριλαμβανομένων των ευάλωτων αυτοαπασχολούμενων και, σε δεόντως αιτιολογημένες από το αντίστοιχο κράτος μέλος περιπτώσεις, των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων κατά τη διάρκεια του σχεδίου·

 

Τροπολογία  53

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) συγκεκριμένα μέτρα και επενδύσεις σύμφωνα με το άρθρο 3 για τη μείωση των επιπτώσεων που αναφέρονται στο στοιχείο γ) της παρούσας παραγράφου, μαζί με επεξήγηση του τρόπου με τον οποίο θα συμβάλουν αποτελεσματικά στην επίτευξη των στόχων που ορίζονται στο άρθρο 1 στο πλαίσιο του συνολικού πλαισίου των σχετικών πολιτικών ενός κράτους μέλους·

α) συγκεκριμένα μέτρα και επενδύσεις σύμφωνα με το άρθρο 3 για τη μείωση των επιπτώσεων που αναφέρονται στο στοιχείο γ) της παρούσας παραγράφου, μαζί με επεξήγηση του τρόπου με τον οποίο θα συμβάλουν αποτελεσματικά στην επίτευξη των στόχων που ορίζονται στο άρθρο 1 στο πλαίσιο του συνολικού πλαισίου των σχετικών πολιτικών ενός κράτους μέλους και των περιφερειών του·

 

 

Τροπολογία  54

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο γ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

γ) εκτίμηση των πιθανών επιπτώσεων της εν λόγω αύξησης των τιμών στα νοικοκυριά, και ιδίως της επίπτωσης της ενεργειακής φτώχειας στις πολύ μικρές επιχειρήσεις και στους χρήστες των μεταφορών, η οποία περιλαμβάνει ιδίως εκτίμηση και προσδιορισμό των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών· οι εν λόγω επιπτώσεις πρέπει να αναλύονται με επαρκές επίπεδο περιφερειακού διαχωρισμού, λαμβάνοντας υπόψη στοιχεία όπως η πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες και τις βασικές υπηρεσίες και ο προσδιορισμός των περιοχών που πλήττονται περισσότερο, ιδίως των εδαφών που είναι απομακρυσμένα και αγροτικά·

γ) εκτίμηση των πιθανών επιπτώσεων της εν λόγω αύξησης των τιμών στα νοικοκυριά, και ιδίως της επίπτωσης της ενεργειακής και μεταφορικής φτώχειας , η οποία περιλαμβάνει ιδίως εκτίμηση και προσδιορισμό των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων, συμπεριλαμβανομένων των ευάλωτων αυτοαπασχολούμενων και, σε δεόντως αιτιολογημένες από το αντίστοιχο κράτος μέλος περιπτώσεις, των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων· οι εν λόγω επιπτώσεις πρέπει να αναλύονται με επαρκές επίπεδο περιφερειακού διαχωρισμού και με κατανομή των δεδομένων ανά φύλο, λαμβάνοντας υπόψη στοιχεία όπως η πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες και τις βασικές υπηρεσίες, σε αξιοπρεπή και προσιτή στέγαση, καθώς και ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και ανάγκες ορισμένων ευάλωτων ή μειονεκτουσών ομάδων όπως οι ηλικιωμένοι, οι ενοικιαστές και οι γυναίκες, και ο προσδιορισμός των περιοχών που πλήττονται περισσότερο, ιδίως των εδαφών που είναι απομακρυσμένα, εξόχως απόκεντρα και αγροτικά, συμπεριλαμβανομένων των περιαστικών περιοχών·

 

Τροπολογία  55

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο δ α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

δα) εφόσον προσδιορίζονται, πληροφορίες σχετικά με τις προκλήσεις του εργατικού δυναμικού που σχετίζονται με την εφαρμογή των μέτρων που αναφέρονται στο στοιχείο α), συμπεριλαμβανομένων εκτιμήσεων των ελλείψεων εργατικού δυναμικού και μέτρων που απαιτούνται για την άμβλυνση των προκλήσεων·

Τροπολογία  56

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο ε

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ε) τα ορόσημα και τους στόχους που προβλέπονται, και ένα ενδεικτικό χρονοδιάγραμμα για την υλοποίηση των μέτρων και των επενδύσεων που θα ολοκληρωθούν έως τις 31 Ιουλίου 2032·

ε) τα ορόσημα και τους στόχους που προβλέπονται, και ένα ενδεικτικό χρονοδιάγραμμα για την υλοποίηση των μέτρων και των επενδύσεων που θα ολοκληρωθούν έως την ημερομηνία δημοσίευσης κάθε διετούς έκθεσης προόδου σύμφωνα με το άρθρο 23 και έως τις 31 Ιουλίου 2032·

 

Τροπολογία  57

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο θ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

θ) τις ρυθμίσεις για την αποτελεσματική παρακολούθηση και εφαρμογή του σχεδίου από το οικείο κράτος μέλος, ιδίως των προτεινόμενων οροσήμων και στόχων, συμπεριλαμβανομένων δεικτών για την υλοποίηση μέτρων και επενδύσεων, οι οποίοι είναι, κατά περίπτωση, αυτοί που διατίθενται στη Στατιστική Υπηρεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το Ευρωπαϊκό Παρατηρητήριο Ενεργειακής Φτώχειας, όπως προσδιορίζονται στη σύσταση 2020/156354 της Επιτροπής σχετικά με την ενεργειακή φτώχεια·

θ) τις ρυθμίσεις για την αποτελεσματική παρακολούθηση και εφαρμογή του σχεδίου από το οικείο κράτος μέλος, που πρέπει να εκτελεσθεί σε στενή διαβούλευση με τοπικές και περιφερειακές αρχές, οικονομικούς και κοινωνικούς εταίρους, οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, οργανώσεις νεολαίας και άλλους σχετικούς συμφεροντούχους, σύμφωνα με το εθνικό νομικό πλαίσιο, ιδίως των προτεινόμενων οροσήμων και στόχων, συμπεριλαμβανομένων δεικτών για την υλοποίηση μέτρων και επενδύσεων, οι οποίοι είναι, κατά περίπτωση, αυτοί που διατίθενται στη Στατιστική Υπηρεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το Ευρωπαϊκό Παρατηρητήριο Ενεργειακής Φτώχειας, όπως προσδιορίζονται στη σύσταση 2020/1563 της Επιτροπής54 σχετικά με την ενεργειακή φτώχεια·

__________________

__________________

54 ΕΕ L 357 της 27.10.2020, σ. 35.

54 ΕΕ L 357 της 27.10.2020, σ. 35.

 

Τροπολογία  58

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο ι

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ι) για την προετοιμασία και, εάν υπάρχει, την εφαρμογή του σχεδίου, περίληψη της διεξαχθείσας σύμφωνα με το άρθρο 10 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 και με το εθνικό νομικό πλαίσιο διαδικασίας διαβούλευσης με τις τοπικές και περιφερειακές αρχές, τους κοινωνικούς εταίρους, τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, τις οργανώσεις νεολαίας και άλλους σχετικούς ενδιαφερομένους, και τον τρόπο με τον οποίο αντικατοπτρίζονται στο σχέδιο οι απόψεις που διατυπώνουν τα ενδιαφερόμενα μέρη·

ι) για την προετοιμασία, την παρακολούθηση και την εφαρμογή του σχεδίου, περίληψη της διεξαχθείσας σύμφωνα με το άρθρο 10 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 και με το εθνικό νομικό πλαίσιο διαδικασίας διαβούλευσης με τις τοπικές και περιφερειακές αρχές, τους κοινωνικούς εταίρους, τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, τις οργανώσεις νεολαίας και άλλους σχετικούς ενδιαφερομένους, και τον τρόπο με τον οποίο αντικατοπτρίζονται στο σχέδιο οι απόψεις που διατυπώνουν τα ενδιαφερόμενα μέρη·

 

Τροπολογία  59

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 1 – στοιχείο ια α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

ιαα) το ποσοστό του ταμείου που προορίζεται για τοπική ανάπτυξη με πρωτοβουλία της κοινότητας, προγραμματισμένη χρήση και ρυθμίσεις για την ενθάρρυνση και την παροχή τοπικής ανάπτυξης με πρωτοβουλία της κοινότητας, όπως ορίζεται και περιγράφεται λεπτομερώς στο κεφάλαιο 2 [ΚΚΔ], καθώς και ρυθμίσεις για τη συμμετοχή και οικοδόμηση ικανοτήτων σε τοπικό και περιφερειακό επίπεδο για τη συμμετοχή στη μετάβαση.

 

Τροπολογία  60

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 2 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

2α. Η Επιτροπή εξουσιοδοτείται να εκδώσει, εντός δύο μηνών από την έναρξη ισχύος του παρόντος κανονισμού, κατ’ εξουσιοδότηση πράξη σύμφωνα με το άρθρο 25 για τη συμπλήρωση του παρόντος κανονισμού, προκειμένου να καθορίσει ένα υπόδειγμα βάσει του οποίου τα κράτη μέλη θα καταρτίζουν το κοινωνικό σχέδιό τους για το κλίμα.

 

Τροπολογία  61

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 3

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

3. Κατά την προετοιμασία των σχεδίων τους, τα κράτη μέλη μπορούν να ζητήσουν από την Επιτροπή να διοργανώσει την ανταλλαγή ορθών πρακτικών. Τα κράτη μέλη μπορούν επίσης να ζητήσουν τεχνική υποστήριξη στο πλαίσιο του μηχανισμού ELENA, που θεσπίστηκε με συμφωνία της Επιτροπής με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων το 2009 ή βάσει του Μέσου Τεχνικής Υποστήριξης που θεσπίστηκε με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/240 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου58 .

3. Η Επιτροπή συγκροτεί πλατφόρμα για την ενεργό προώθηση της ανταλλαγής ορθών πρακτικών μεταξύ όλων των συμφεροντούχων και κοινοτήτων που εμπλέκονται στην εφαρμογή του Ταμείου, καθώς και για την παροχή καθοδήγησης ώστε να καταστεί δυνατή και να ενθαρρυνθεί η ανάπτυξη ικανοτήτων των ενδιαφερόμενων μερών να συμμετάσχουν στην ανάπτυξη και την εφαρμογή του Ταμείου. Τα κράτη μέλη και οι συμφεροντούχοι που εμπλέκονται στην κατάρτιση των σχεδίων μπορούν επίσης να ζητήσουν τεχνική υποστήριξη στο πλαίσιο του μηχανισμού ELENA, που θεσπίστηκε με συμφωνία της Επιτροπής με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων το 2009 ή βάσει του Μέσου Τεχνικής Υποστήριξης που θεσπίστηκε με τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/240 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου58 .

_________________

_________________

58 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/240 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 10ης Φεβρουαρίου 2021, για τη θέσπιση Μέσου Τεχνικής Υποστήριξης (ΕΕ L 57 της 18.2.2021, σ. 1).

58 Κανονισμός (ΕΕ) 2021/240 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 10ης Φεβρουαρίου 2021, για τη θέσπιση Μέσου Τεχνικής Υποστήριξης (ΕΕ L 57 της 18.2.2021, σ. 1).

 

Τροπολογία  62

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 4 – παράγραφος 3 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

3α. Κατά τον σχεδιασμό και την εφαρμογή των σχεδίων, τα κράτη μέλη ακολουθούν ολοκληρωμένη προσέγγιση, αποφεύγοντας παράλληλα κάθε περιττή πολυπλοκότητα.

 

Τροπολογία  63

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο α α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

αα) την παραγωγή ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές επιτόπου ή ως μέρος ενεργειακών συνεταιρισμών ή έργων ενεργειακής κοινότητας·

 

Τροπολογία  64

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 - παράγραφος 2 - στοιχείο γ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

γ) την κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών·

γ) την κινητικότητα και τις μεταφορές μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, συμπεριλαμβανομένων των δημόσιων συγκοινωνιών και των ολοκληρωμένων υπηρεσιών κινητικότητας·

 

Τροπολογία  65

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – εδάφιο 2 – στοιχείο ε

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ε) τις μειώσεις του αριθμού των ευάλωτων νοικοκυριών, ιδίως των νοικοκυριών που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων και των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών, μεταξύ άλλων σε αγροτικές και απομακρυσμένες περιοχές.

ε) τις μειώσεις του αριθμού των ευάλωτων νοικοκυριών, ιδίως των νοικοκυριών που αντιμετωπίζουν ενεργειακή και μεταφορική φτώχεια, των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών, των ευάλωτων μικροεπιχειρήσεων, συμπεριλαμβανομένων των ευάλωτων αυτοαπασχολούμενων, και, σε περιπτώσεις δεόντως αιτιολογημένες από το αντίστοιχο κράτος μέλος, των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων, μεταξύ άλλων σε απομακρυσμένες και αγροτικές περιοχές, σε περιαστικές, ορεινές και αραιοκατοικημένες περιοχές, καθώς και σε νησιά και εξόχως απόκεντρες περιοχές·

 

Τροπολογία  66

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 5 – παράγραφος 2 – στοιχείο ε α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

εα) Τεχνική βοήθεια για τα κράτη μέλη: ενέργειες που είναι απαραίτητες για την αποτελεσματική διαχείριση των κεφαλαίων και την εφαρμογή του σχεδίου και για λειτουργίες όπως ο προγραμματισμός (σχέδιο και έργα, επενδύσεις και άλλα μέτρα), εκπαίδευση, διαχείριση, παρακολούθηση, αξιολόγηση, προβολή και επικοινωνία. Η τεχνική βοήθεια μπορεί να περιλαμβάνεται στο κόστος της επένδυσης ή του προτεινόμενου μέτρου ή σε ξεχωριστή πρωτοβουλία στο πλαίσιο του σχεδίου. Η τεχνική βοήθεια για την κατάρτιση του σχεδίου θα είναι επιλέξιμη από την 1η Ιανουαρίου 2023.

 

Τροπολογία  67

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν το κόστος των μέτρων παρέχοντας προσωρινή άμεση εισοδηματική υποστήριξη σε ευάλωτα νοικοκυριά και ευάλωτα νοικοκυριά που είναι χρήστες των μεταφορών για να απορροφήσουν την αύξηση των τιμών των οδικών μεταφορών και των καυσίμων θέρμανσης. Η υποστήριξη αυτή μειώνεται με την πάροδο του χρόνου και περιορίζεται στον άμεσο αντίκτυπο της εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές. Η επιλεξιμότητα της εν λόγω άμεσης εισοδηματικής στήριξης παύει εντός των χρονικών ορίων που καθορίζονται στο άρθρο 4 παράγραφος 1 στοιχείο δ).

1. Ενώ τα στοχευμένα διαρθρωτικά μέτρα και οι επενδύσεις που αποσκοπούν στην αύξηση της ενεργειακής απόδοσης και στη μείωση της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα έχουν μακροχρόνιο αντίκτυπο στη μείωση του κόστους και των εκπομπών και, ως εκ τούτου, θα πρέπει να τους δοθεί προτεραιότητα, τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν το κόστος των μέτρων παρέχοντας προσωρινή άμεση εισοδηματική υποστήριξη ως μεταβατικό μέτρο σε ευάλωτα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή και μεταφορική φτώχεια για να απορροφήσουν την αύξηση των τιμών των οδικών μεταφορών και των καυσίμων θέρμανσης. Αυτή η άμεση εισοδηματική υποστήριξη αυτή μειώνεται με την πάροδο του χρόνου και περιορίζεται στον άμεσο αντίκτυπο της εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές. Η εν λόγω άμεση εισοδηματική στήριξη δεν υπερβαίνει το 25 % του συνολικού εκτιμώμενου κόστους των σχεδίων, με δυνατότητα περαιτέρω αύξησης του ποσοστού αυτού βάσει δεόντως αιτιολογημένου αιτήματος από το αντίστοιχο κράτος μέλος. Η στήριξη που παρέχεται στο πλαίσιο του παρόντος Ταμείου θα πρέπει να είναι συνεπής και συμπληρωματική προς τα τρέχοντα ενωσιακά, εθνικά, περιφερειακά και τοπικά προγράμματα, μέσα και ταμεία.

 

Τροπολογία  68

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν το κόστος των ακόλουθων μέτρων και επενδύσεων στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος των σχεδίων, υπό την προϋπόθεση ότι θα ωφελήσουν κυρίως ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις ή ευάλωτους χρήστες των μεταφορών και αποσκοπούν στα εξής:

2. Τα κράτη μέλη μπορούν να συμπεριλάβουν το κόστος των ακόλουθων μέτρων και επενδύσεων στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος των σχεδίων, υπό την προϋπόθεση ότι θα ωφελήσουν κυρίως ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, ευάλωτες πολύ μικρές επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένων των ευάλωτων αυτοαπασχολούμενων και, σε δεόντως αιτιολογημένες από το αντίστοιχο κράτος μέλος περιπτώσεις, των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων και αποσκοπούν στα εξής:

 

Τροπολογία  69

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) την υποστήριξη ανακαινίσεων κτιρίων, ιδίως για όσους καταλαμβάνουν κτίρια με τη χείριστη απόδοση, μεταξύ άλλων με τη μορφή οικονομικής στήριξης ή φορολογικών κινήτρων, όπως έκπτωση του κόστους ανακαίνισης από το ενοίκιο, ανεξάρτητα από την ιδιοκτησία των σχετικών κτιρίων·

α) την υποστήριξη ανακαινίσεων κτιρίων, με προτεραιότητα σε μειονεκτούσες περιοχές, ιδίως για την επίτευξη των απαιτήσεων ανακαίνισης που ορίζονται στην οδηγία 2021/0426 η οποία αναθεωρεί την οδηγία 2010/31/ΕΕ και για όσους καταλαμβάνουν κτίρια με τη χείριστη απόδοση, με ιδιαίτερη προσοχή σε ενοικιαστές, μεταξύ άλλων με τη μορφή οικονομικής στήριξης ή φορολογικών κινήτρων, όπως έκπτωση του κόστους ανακαίνισης από το ενοίκιο, ανεξάρτητα από την ιδιοκτησία των σχετικών κτιρίων, και με στήριξη της ανακαίνισης κοινωνικών κατοικιών·

Τροπολογία  70

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο β

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

β) τη συμβολή στην απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένου του εξηλεκτρισμού, της θέρμανσης και ψύξης και του μαγειρέματος σε κτίρια και την ενσωμάτωση ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές που συμβάλλουν στην επίτευξη εξοικονόμησης ενέργειας·

β) τη συμβολή στην απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένου του ενεργειακά αποδοτικού εξηλεκτρισμού, της θέρμανσης, μόνωσης και ψύξης και του μαγειρέματος σε κτίρια και στήριξη των εγκαταστάσεων επί τόπου και κοντινής παραγωγής, διανομής και ενσωμάτωσης ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές που συμβάλλουν στην επίτευξη εξοικονόμησης ενέργειας, καθώς και στη σύνδεση με δίκτυα τηλεθέρμανσης, όπως κουπόνια, επιδοτήσεις ή δάνεια μηδενικού και χαμηλού επιτοκίου για επενδύσεις σε προϊόντα και υπηρεσίες για την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων ή για την ενσωμάτωση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στα κτίρια·

 

Τροπολογία  71

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο γ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

γ) την υποστήριξη δημόσιων και ιδιωτικών φορέων στην ανάπτυξη και παροχή οικονομικά προσιτών λύσεων ανακαίνισης όσον αφορά την ενεργειακή απόδοση και κατάλληλων χρηματοδοτικών μέσων σύμφωνα με τους κοινωνικούς στόχους του Ταμείου·

γ) την υποστήριξη δημόσιων και ιδιωτικών φορέων, ιδίως εκείνων που επιδίδονται σε συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, τοπικών και περιφερειακών αρχών και παρόχων κοινωνικής στέγασης, στην ανάπτυξη και παροχή οικονομικά προσιτών λύσεων ανακαίνισης όσον αφορά την ενεργειακή απόδοση και κατάλληλων χρηματοδοτικών μέσων σύμφωνα με τους κοινωνικούς στόχους του Ταμείου·

 

Τροπολογία  72

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο γ α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

γα) την υποστήριξη για τη συμπερίληψη κατάλληλων μέτρων ασφαλείας στις ανακαινίσεις κτιρίων·

 

Τροπολογία  73

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο δ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

δ) την παροχή πρόσβασης σε οχήματα και μοτοσικλέτες μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, συμπεριλαμβανομένης της παροχής οικονομικής υποστήριξης ή φορολογικών κινήτρων για την αγορά τους, καθώς και κατάλληλης δημόσιας και ιδιωτικής υποδομής, μεταξύ άλλων για επαναφόρτιση και ανεφοδιασμό· όσον αφορά την υποστήριξη σχετικά με τα οχήματα χαμηλών εκπομπών, παρέχεται χρονοδιάγραμμα για τη σταδιακή μείωση της υποστήριξης·

δ) την παροχή χρηματοδοτικής στήριξης ή φορολογικών κινήτρων για τη βελτίωση της πρόσβασης και την επιτάχυνση της μεταστροφής σε οχήματα και μοτοσικλέτες μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, συμπεριλαμβανομένης της παροχής οικονομικής υποστήριξης ή φορολογικών κινήτρων για την αγορά τους, της κατάλληλης δημόσιας και ιδιωτικής υποδομής, μεταξύ άλλων για επαναφόρτιση και ανεφοδιασμό, καθώς και για την αγορά οχημάτων μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, με λήψη κατάλληλων μέτρων για την αποφυγή της κατάχρησης όσον αφορά τις πωλήσεις μεταχειρισμένων εκτός της Ένωσης· όσον αφορά την υποστήριξη σχετικά με τα οχήματα χαμηλών εκπομπών, παρέχεται χρονοδιάγραμμα για τη σταδιακή μείωση της υποστήριξης· για τη στήριξη που αφορά την αγορά οχημάτων μηδενικών και χαμηλών εκπομπών, η στήριξη περιορίζεται σε οχήματα που εμπίπτουν στο χαμηλότερο 50 % της κλίμακας τιμών της αγοράς για τα εν λόγω οχήματα σε ένα κράτος μέλος σε ένα δεδομένο έτος·

 

Τροπολογία  74

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο ε

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

ε) τη χορήγηση δωρεάν πρόσβασης στις δημόσιες συγκοινωνίες ή προσαρμοσμένα τιμολόγια για πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες, καθώς και προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας κατ’ αίτηση και υπηρεσιών κοινής κινητικότητας·

ε) την παροχή στήριξης για την ανάπτυξη και την παροχή κινήτρων για τη χρήση των δημόσιων μεταφορών, μεταξύ άλλων με τη χορήγηση δωρεάν πρόσβασης στις δημόσιες συγκοινωνίες ή προσαρμοσμένα τιμολόγια για πρόσβαση στις δημόσιες συγκοινωνίες, καθώς και με την προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας κατ’ αίτηση και υπηρεσιών κοινής και ολοκληρωμένης κινητικότητας, μεταξύ άλλων σε αγροτικές, νησιωτικές, ορεινές, απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές ή σε λιγότερο ανεπτυγμένες περιοχές ή εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερο ανεπτυγμένων περιαστικών περιοχών·

 

Τροπολογία  75

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο στ

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

στ) την υποστήριξη δημόσιων και ιδιωτικών φορέων στην ανάπτυξη και παροχή οικονομικά προσιτών υπηρεσιών κινητικότητας και μεταφορών με μηδενικές και χαμηλές εκπομπές και την υιοθέτηση ελκυστικών επιλογών ενεργητικής κινητικότητας για τις αγροτικές, νησιωτικές, ορεινές, απομακρυσμένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές ή για τις λιγότερο ανεπτυγμένες περιοχές ή εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερων ανεπτυγμένων περιαστικών περιοχών.

στ) την υποστήριξη δημόσιων και ιδιωτικών φορέων, ιδίως τοπικών και περιφερειακών κυβερνήσεων, στην ανάπτυξη και παροχή οικονομικά προσιτών υπηρεσιών κινητικότητας και μεταφορών με μηδενικές και χαμηλές εκπομπές και την υιοθέτηση ελκυστικών επιλογών ενεργητικής κινητικότητας, μεταξύ άλλων μέσω υποδομών επαναφόρτισης και ανεφοδιασμού καθώς και υποδομών για ποδήλατα, για τις αγροτικές, νησιωτικές, ορεινές, απομακρυσμένες, αραιοκατοικημένες και λιγότερο προσβάσιμες περιοχές ή για τις λιγότερο ανεπτυγμένες περιοχές ή εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερων ανεπτυγμένων περιαστικών περιοχών, και των εξόχως απόκεντρων περιοχών.

 

Τροπολογία  76

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο στ α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

στα) τη στήριξη της ανάπτυξης ικανοτήτων και της κατάρτισης των ατόμων που πλήττονται από φτώχεια στους τομείς της ενέργειας ή των μεταφορών, προκειμένου να συμμετάσχουν σε πρωτοβουλίες εργασίας μεταξύ ομοτίμων και σε επίπεδο κοινότητας με στόχο την καταπολέμηση της φτώχειας στους τομείς της ενέργειας ή των μεταφορών·

 

Τροπολογία  77

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 6 – παράγραφος 2 – στοιχείο στ β (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

στβ) στήριξη πρωτοβουλιών από κοινότητες ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και ενεργειακές κοινότητες πολιτών για τη συμμετοχή σε έργα για την προώθηση της ενεργειακής απόδοσης και της χρήσης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας των νοικοκυριών, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που διευκολύνουν τα τοπικά ενεργειακά συστήματα και την ανάπτυξη ικανοτήτων σε τοπικό επίπεδο.

 

Τροπολογία  78

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 8 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Τα κράτη μέλη δύνανται να συμπεριλάβουν στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος τη χρηματοδοτική στήριξη που παρέχεται σε δημόσιους ή ιδιωτικούς φορείς εκτός από ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, εάν οι εν λόγω οντότητες υλοποιήσουν μέτρα και επενδύσεις που ωφελούν τελικά τα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών.

Τα κράτη μέλη μπορούν να περιλαμβάνουν στο εκτιμώμενο συνολικό κόστος χρηματοδοτική στήριξη που παρέχεται σε δημόσιους φορείς, ιδίως τοπικές και περιφερειακές αρχές, ιδιωτικούς φορείς και ενεργειακές κοινότητες από ανανεώσιμες πηγές ή ενεργειακές κοινότητες πολιτών εκτός από ευάλωτα νοικοκυριά, ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένων των ευάλωτων αυτοαπασχολούμενων, και, σε δεόντως αιτιολογημένες περιπτώσεις από το αντίστοιχο κράτος μέλος, ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων, εάν οι εν λόγω οντότητες υλοποιήσουν μέτρα και επενδύσεις που ωφελούν τελικά τα ευάλωτα νοικοκυριά, τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένων των ευάλωτων αυτοαπασχολούμενων, και, σε περιπτώσεις δεόντως αιτιολογημένες από το αντίστοιχο κράτος μέλος, τις ευάλωτες μικρές επιχειρήσεις.

 

Τροπολογία  79

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 9 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Το δημοσιονομικό κονδύλιο για την εκτέλεση του Ταμείου για την περίοδο 2025-2027 ορίζεται σε 23 700 000 000 EUR σε τρέχουσες τιμές.

1. Το δημοσιονομικό κονδύλιο για την εκτέλεση του Ταμείου για την περίοδο από την έναρξη ισχύος του παρόντος κανονισμού έως το 2027 ορίζεται σε 23 700 000 000 EUR σε τρέχουσες τιμές.

Τροπολογία  80

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 11 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Το Ταμείο υλοποιείται από την Επιτροπή με άμεση διαχείριση σύμφωνα με τους σχετικούς κανόνες που θεσπίζονται σύμφωνα με το άρθρο 322 της ΣΛΕΕ και ιδίως τον κανονισμό (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046 και τον κανονισμό (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2092 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου59.

Το Ταμείο υλοποιείται από τα κράτη μέλη και την Επιτροπή με επιμερισμένη διαχείριση σύμφωνα με τους σχετικούς κανόνες που θεσπίζονται σύμφωνα με το άρθρο 322 της ΣΛΕΕ και ιδίως τον κανονισμό (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046, συμπεριλαμβανομένου ιδίως του άρθρου 63 αυτού, και τον κανονισμό (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2092 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου59. Τα κράτη μέλη εκπονούν και υλοποιούν τα προγράμματα στο κατάλληλο εδαφικό επίπεδο, σύμφωνα με το θεσμικό, νομικό και δημοσιονομικό τους πλαίσιο. Σύμφωνα με την αρχή και τους κανόνες της επιμερισμένης διαχείρισης, τα κράτη μέλη και η Επιτροπή θα πρέπει να είναι υπεύθυνα για τη διαχείριση και τον έλεγχο των προγραμμάτων και να εγγυώνται τη νόμιμη και αποδεκτή χρήση του ταμείου.

__________________

__________________

59 Κανονισμός (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2092 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 16ης Δεκεμβρίου 2020, περί γενικού καθεστώτος αιρεσιμότητος για την προστασία του προϋπολογισμού της Ένωσης (ΕΕ L 433I της 22.12.2020, σ. 1).

59 Κανονισμός (ΕΕ, Ευρατόμ) 2020/2092 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 16ης Δεκεμβρίου 2020, περί γενικού καθεστώτος αιρεσιμότητος για την προστασία του προϋπολογισμού της Ένωσης (ΕΕ L 433I της 22.12.2020, σ. 1).

 

Τροπολογία  81

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 13 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

Άρθρο 13α

 

Προχρηματοδότηση

 

Με την επιφύλαξη της έκδοσης από την Επιτροπή της εκτελεστικής πράξης που αναφέρεται στο άρθρο 16 παράγραφος 1, όταν ζητηθεί από κράτος μέλος ταυτόχρονα με την υποβολή του κοινωνικού σχεδίου του για το κλίμα, η Επιτροπή καταβάλλει προχρηματοδότηση ύψους έως 13 % της χρηματοδοτικής πρόβλεψης. Κατά παρέκκλιση από το άρθρο 116 παράγραφος 1 του κανονισμού 2018/1046 (δημοσιονομικού κανονισμού), η Επιτροπή πραγματοποιεί την αντίστοιχη καταβολή εντός δύο μηνών από την έγκριση από την Επιτροπή της νομικής δέσμευσης που αναφέρεται στο άρθρο 18.

 

Τροπολογία  82

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο α – σημείο i

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

i) κατά πόσον το σχέδιο απαντά στον κοινωνικό αντίκτυπο και στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα ευάλωτα νοικοκυριά, οι ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και οι ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών στο οικείο κράτος μέλος λόγω της θέσπισης του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, ιδίως τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, λαμβάνοντας δεόντως υπόψη τις προκλήσεις που προσδιορίζονται στις αξιολογήσεις της Επιτροπής σχετικά με την επικαιροποίηση του ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα του οικείου κράτους μέλους και την πρόοδο που έχει επιτευχθεί σε αυτό σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 3 και τα άρθρα 13 και 29 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999, καθώς και στις συστάσεις της Επιτροπής προς τα κράτη μέλη που εκδίδονται σύμφωνα με το άρθρο 34 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 ενόψει του μακροπρόθεσμου στόχου επίτευξης κλιματικής ουδετερότητας στην Ένωση έως το 2050. Λαμβάνονται επίσης υπόψη οι ειδικές προκλήσεις και η χρηματοδοτική ενίσχυση του οικείου κράτους μέλους·

θ) κατά πόσον το σχέδιο απαντά επαρκώς στον κοινωνικό αντίκτυπο και στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα ευάλωτα νοικοκυριά, οι ευάλωτοι χρήστες των μεταφορών, οι ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένων των ευάλωτων αυτοαπασχολούμενων και, σε δεόντως αιτιολογημένες από το αντίστοιχο κράτος μέλος περιπτώσεις, των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων στο οικείο κράτος μέλος λόγω της θέσπισης του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, ιδίως τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή και μεταφορική φτώχεια, λαμβάνοντας δεόντως υπόψη τον αντίκτυπο των μέτρων του σχεδίου στη διάσταση του φύλου της ενεργειακής και μεταφορικής φτώχειας, καθώς και τις προκλήσεις που προσδιορίζονται στις αξιολογήσεις της Επιτροπής σχετικά με την επικαιροποίηση του ολοκληρωμένου εθνικού σχεδίου για την ενέργεια και το κλίμα του οικείου κράτους μέλους και την πρόοδο που έχει επιτευχθεί σε αυτό σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 3 και τα άρθρα 13 και 29 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999, καθώς και στις συστάσεις της Επιτροπής προς τα κράτη μέλη που εκδίδονται σύμφωνα με το άρθρο 34 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 ενόψει του μακροπρόθεσμου στόχου επίτευξης κλιματικής ουδετερότητας στην Ένωση έως το 2050. Λαμβάνονται επίσης υπόψη οι ειδικές προκλήσεις και η χρηματοδοτική ενίσχυση του οικείου κράτους μέλους·

 

Τροπολογία  83

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 1 – παράγραφος 2 – στοιχείο α – σημείο iii

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

iii) κατά πόσον το σχέδιο περιέχει μέτρα και επενδύσεις που συμβάλλουν στην πράσινη μετάβαση, καθώς και στην αντιμετώπιση των προκλήσεων που προκύπτουν από αυτήν και ιδίως στην επίτευξη των στόχων της Ένωσης για το κλίμα και την ενέργεια για το 2030 και τα ορόσημα της στρατηγικής για την κινητικότητα για το 2030.

iii) κατά πόσον το σχέδιο περιέχει μέτρα και επενδύσεις που, συμβάλλοντας στην πράσινη μετάβαση και μετριάζοντας τις κοινωνικές της επιπτώσεις, συμβάλλουν ιδίως στην επίτευξη των στόχων της Ένωσης για το κλίμα και την ενέργεια για το 2030 και τα ορόσημα της στρατηγικής για την κινητικότητα για το 2030.

 

Τροπολογία  84

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο α – σημείο iii α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

iiiα) κατά πόσον έχει διασφαλιστεί η ουσιαστική συμμετοχή των τοπικών και περιφερειακών αρχών, των οικονομικών και κοινωνικών εταίρων, των οργανώσεων της κοινωνίας των πολιτών, των οργανώσεων της νεολαίας και άλλων σχετικών συμφεροντούχων κατά την προετοιμασία, και κατά πόσον η συμμετοχή αυτή προβλέπεται κατά την εφαρμογή και την παρακολούθηση·

 

 

Τροπολογία  85

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 – στοιχείο β – σημείο i

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

i) κατά πόσον το σχέδιο αναμένεται να έχει μόνιμο αντίκτυπο στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει το εν λόγω σχέδιο και ιδίως στα ευάλωτα νοικοκυριά, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις και τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, ιδίως τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, στο οικείο κράτος μέλος·

i) κατά πόσον το σχέδιο αναμένεται να έχει μόνιμο αντίκτυπο στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει το εν λόγω σχέδιο και ιδίως στα ευάλωτα νοικοκυριά, ιδιαίτερα τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν ενεργειακή και μεταφορική φτώχεια, τους ευάλωτους χρήστες των μεταφορών, τις ευάλωτες μικροεπιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένων των ευάλωτων αυτοαπασχολούμενων και, σε δεόντως αιτιολογημένες από το αντίστοιχο κράτος μέλος περιπτώσεις, των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων στο οικείο κράτος μέλος, καθώς και κατά πόσον το σχέδιο λαμβάνει δεόντως υπόψη περιφερειακές ιδιαιτερότητες, συμπεριλαμβανομένων ιδίως των λιγότερο ανεπτυγμένων περιοχών·

 

Τροπολογία  86

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 15 – παράγραφος 2 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

2α. Το οικείο κράτος μέλος και η Επιτροπή μπορούν να συμφωνήσουν να παρατείνουν την προθεσμία για την αξιολόγηση και την έγκριση κατά εύλογο χρονικό διάστημα, εφόσον είναι αναγκαίο.

 

 

 

Τροπολογία  87

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 16 – παράγραφος 1 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Με βάση την αξιολόγηση σύμφωνα με το άρθρο 15, η Επιτροπή αποφασίζει για το σχέδιο ενός κράτους μέλους, μέσω εκτελεστικής πράξης, εντός έξι μηνών από την ημερομηνία υποβολής του εν λόγω σχεδίου σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 1 του παρόντος κανονισμού.

1. Με βάση την αξιολόγηση σύμφωνα με το άρθρο 15, η Επιτροπή αποφασίζει για το σχέδιο ενός κράτους μέλους, μέσω εκτελεστικής πράξης, εντός τεσσάρων μηνών από την ημερομηνία υποβολής του εν λόγω σχεδίου σύμφωνα με το άρθρο 3 παράγραφος 1 του παρόντος κανονισμού. Το οικείο κράτος μέλος και η Επιτροπή μπορούν να συμφωνήσουν να παρατείνουν την προθεσμία για την έγκριση κατά εύλογο χρονικό διάστημα, εφόσον είναι αναγκαίο.

 

Τροπολογία  88

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 17 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Εάν ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών ορόσημων και στόχων, δεν είναι πλέον εφικτό, εν όλω ή εν μέρει, από το οικείο κράτος μέλος λόγω αντικειμενικών συνθηκών, ιδίως λόγω των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές που θεσπίζεται σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, το οικείο κράτος μέλος δύναται να υποβάλει στην Επιτροπή τροποποίηση του σχεδίου του, η οποία θα περιλαμβάνει τις απαραίτητες και δεόντως αιτιολογημένες αλλαγές. Τα κράτη μέλη μπορούν να ζητούν τεχνική υποστήριξη για την προετοιμασία του εν λόγω αιτήματος.

1. Εάν ένα κοινωνικό σχέδιο για το κλίμα, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών ορόσημων και στόχων, δεν είναι πλέον εφικτό, εν όλω ή εν μέρει, από το οικείο κράτος μέλος λόγω αντικειμενικών συνθηκών, ιδίως λόγω των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές που θεσπίζεται σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ, το οικείο κράτος μέλος δύναται, κατόπιν διαβούλευσης με τις τοπικές και περιφερειακές αρχές, τους οικονομικούς και κοινωνικούς εταίρους, τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, τις οργανώσεις νεολαίας και άλλους σχετικούς συμφεροντούχους, να υποβάλει στην Επιτροπή τροποποίηση του σχεδίου του, η οποία θα περιλαμβάνει τις απαραίτητες και δεόντως αιτιολογημένες αλλαγές. Τα κράτη μέλη μπορούν να ζητούν τεχνική υποστήριξη για την προετοιμασία του εν λόγω αιτήματος.

Τροπολογία  89

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 17 – παράγραφος 5

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

5. Έως τις 15 Μαρτίου 2027, κάθε οικείο κράτος μέλος αξιολογεί την καταλληλότητα των σχεδίων του, λαμβανομένων υπόψη των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές που θεσπίζεται σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/087/ΕΚ. Οι εν λόγω αξιολογήσεις υποβάλλονται στην Επιτροπή ως μέρος της διετούς έκθεσης προόδου σύμφωνα με το άρθρο 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999.

5. Έως τις 15 Μαρτίου 2027, κάθε οικείο κράτος μέλος αξιολογεί την καταλληλότητα των σχεδίων του, λαμβανομένων υπόψη των πραγματικών άμεσων επιπτώσεων του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών για τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές που θεσπίζεται σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/087/ΕΚ με στόχο την αντιμετώπιση της ενεργειακής και μεταφορικής φτώχειας. Οι εν λόγω αξιολογήσεις υποβάλλονται στην Επιτροπή ως μέρος της διετούς έκθεσης προόδου σύμφωνα με το άρθρο 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999.

 

Τροπολογία  90

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 18 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Μόλις η Επιτροπή εκδώσει απόφαση όπως αναφέρεται στο άρθρο 16, συνάπτει σε εύθετο χρόνο συμφωνία με το οικείο κράτος μέλος η οποία συνιστά ατομική νομική δέσμευση κατά την έννοια του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046 που καλύπτει την περίοδο 2025- 2027. Η εν λόγω συμφωνία μπορεί να συναφθεί το νωρίτερο ένα έτος πριν από το έτος έναρξης των πλειστηριασμών σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

1. Μόλις η Επιτροπή εκδώσει απόφαση όπως αναφέρεται στο άρθρο 16, συνάπτει σε εύθετο χρόνο συμφωνία με το οικείο κράτος μέλος η οποία συνιστά ατομική νομική δέσμευση κατά την έννοια του κανονισμού (ΕΕ, Ευρατόμ) 2018/1046 που καλύπτει την περίοδο από την έναρξη ισχύος του κανονισμού έως το 2027. Η εν λόγω συμφωνία μπορεί να συναφθεί το νωρίτερο ένα έτος πριν από το έτος έναρξης των πλειστηριασμών σύμφωνα με το κεφάλαιο IVα της οδηγίας 2003/87/ΕΚ.

Τροπολογία  91

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 20 – παράγραφος 1

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Κατά την εφαρμογή του Ταμείου, τα κράτη μέλη, ως δικαιούχοι κονδυλίων στο πλαίσιο του Ταμείου, λαμβάνουν όλα τα κατάλληλα μέτρα για την προστασία των οικονομικών συμφερόντων της Ένωσης και για να διασφαλίσουν ότι η χρήση των κεφαλαίων σε σχέση με μέτρα και επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο συνάδει με το εφαρμοστέο ενωσιακό και εθνικό δίκαιο, ιδίως όσον αφορά την πρόληψη, τον εντοπισμό και τη διόρθωση περιπτώσεων απάτης, διαφθοράς και σύγκρουσης συμφερόντων. Προς τούτο, τα κράτη μέλη προβλέπουν αποτελεσματικό και αποδοτικό σύστημα εσωτερικού ελέγχου, όπως περιγράφεται λεπτομερέστερα στο παράρτημα ΙΙΙ, και την ανάκτηση των αδικαιολογήτως καταβληθέντων ή μη ορθώς χρησιμοποιηθέντων ποσών. Τα κράτη μέλη μπορούν να βασίζονται στα συνήθη εθνικά συστήματα δημοσιονομικής διαχείρισής τους.

1. Κατά την εφαρμογή του Ταμείου, τα κράτη μέλη, ως δικαιούχοι κονδυλίων στο πλαίσιο του Ταμείου, λαμβάνουν όλα τα κατάλληλα μέτρα για την προστασία των οικονομικών συμφερόντων της Ένωσης και για να διασφαλίσουν ότι η χρήση των κεφαλαίων σε σχέση με μέτρα και επενδύσεις που υποστηρίζονται από το Ταμείο συνάδει με το εφαρμοστέο ενωσιακό και εθνικό δίκαιο, ιδίως όσον αφορά την προστασία του ενωσιακού προϋπολογισμού σε περίπτωση παραβιάσεων των αρχών του κράτους δικαίου, την πρόληψη, τον εντοπισμό και τη διόρθωση περιπτώσεων απάτης, διαφθοράς και σύγκρουσης συμφερόντων. Προς τούτο, τα κράτη μέλη προβλέπουν αποτελεσματικό και αποδοτικό σύστημα εσωτερικού ελέγχου, όπως περιγράφεται λεπτομερέστερα στο παράρτημα ΙΙΙ, και την ανάκτηση των αδικαιολογήτως καταβληθέντων ή μη ορθώς χρησιμοποιηθέντων ποσών. Τα κράτη μέλη μπορούν να βασίζονται στα συνήθη εθνικά συστήματα δημοσιονομικής διαχείρισής τους.

 

Τροπολογία  92

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 21 – παράγραφος 1 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

Η Επιτροπή και τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη, κατ’ αναλογία προς τις αντίστοιχες αρμοδιότητές τους, προωθούν συνέργειες και διασφαλίζουν τον αποτελεσματικό συντονισμό μεταξύ του Ταμείου και άλλων προγραμμάτων και μηχανισμών της Ένωσης, συμπεριλαμβανομένου του προγράμματος InvestEU, του μέσου τεχνικής υποστήριξης, του μηχανισμού ανάκαμψης και ανθεκτικότητας και των ταμείων που καλύπτονται από τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1060. Για τον σκοπό αυτό:

Η Επιτροπή και τα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη, κατ’ αναλογία προς τις αντίστοιχες αρμοδιότητές τους, προωθούν συνέργειες και διασφαλίζουν τον αποτελεσματικό συντονισμό μεταξύ του Ταμείου και άλλων προγραμμάτων και μηχανισμών της Ένωσης, συμπεριλαμβανομένου του ταμείου εκσυγχρονισμού που συγκροτήθηκε με την οδηγία 2003/87/ΕΚ, του προγράμματος InvestEU, του μέσου τεχνικής υποστήριξης, του μηχανισμού ανάκαμψης και ανθεκτικότητας και των ταμείων που καλύπτονται από τον κανονισμό (ΕΕ) 2021/1060. Για τον σκοπό αυτό:

 

Τροπολογία  93

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 21 – παράγραφος 1 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) εξασφαλίζουν συμπληρωματικότητα, συνέργεια, συνοχή και συνέπεια μεταξύ των διάφορων μέσων σε ενωσιακό, εθνικό και, κατά περίπτωση, περιφερειακό επίπεδο, τόσο κατά το στάδιο σχεδιασμού όσο και κατά την υλοποίηση·

α) εξασφαλίζουν συμπληρωματικότητα, συνέργεια, συνοχή και συνέπεια μεταξύ των διάφορων μέσων σε ενωσιακό, εθνικό και περιφερειακό επίπεδο, τόσο κατά το στάδιο σχεδιασμού όσο και κατά την υλοποίηση·

 

 

Τροπολογία  94

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 22 α (νέο)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

Άρθρο 22α

 

Προβολή της ενωσιακής χρηματοδότησης

 

1. Κάθε κράτος μέλος εξασφαλίζει τα εξής:

 

α)  την προβολή των ενδιάμεσων οντοτήτων και των τελικών δικαιούχων της ενωσιακής στήριξης σε όλες τις δραστηριότητες που σχετίζονται με εργασίες που στηρίζει το Ταμείο·

 

β)  την ενημέρωση των πολιτών της Ένωσης σχετικά με τον ρόλο και τα επιτεύγματα των Ταμείων μέσω μιας ενιαίας δικτυακής πύλης, η οποία παρέχει πρόσβαση σε όλα τα προγράμματα που αφορούν το εν λόγω κράτος μέλος.

 

2.  Τα κράτη μέλη αναγνωρίζουν και, κατά περίπτωση, διασφαλίζουν ότι οι ενδιάμεσες οντότητες αναγνωρίζουν τη στήριξη από το Ταμείο και την προέλευση των εν λόγω κεφαλαίων μέσω:

 

α)  της διασφάλισης της προβολής της ενωσιακής χρηματοδότησης στους τελικούς δικαιούχους και στο κοινό, μεταξύ άλλων με την εμφάνιση του εμβλήματος της Ένωσης και κατάλληλης δήλωσης χρηματοδότησης με την ένδειξη «συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση – Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα» σε έγγραφα και επικοινωνιακό υλικό σχετικά με την υλοποίηση της πράξης που προορίζεται για τους τελικούς δικαιούχους ή για το κοινό·

 

β)  της παροχής στον επίσημο ιστότοπό τους, εάν υπάρχει, και στους ιστότοπους κοινωνικής δικτύωσης μιας σύντομης περιγραφής της πράξης, ανάλογη προς το επίπεδο της στήριξης, που περιλαμβάνει τους στόχους και τα αποτελέσματά της και επισημαίνει τη χρηματοδοτική συνδρομή από την Ένωση·

 

γ)  της εμφάνισης, για πράξεις που περιλαμβάνουν επενδύσεις σε υλικό ή εξοπλισμό, σταθερών πλακών ή πινακίδων ευδιάκριτων από τους τελικούς δικαιούχους και το κοινό, οι οποίες παρουσιάζουν το έμβλημα της Ένωσης, μόλις ξεκινήσει η φυσική υλοποίηση των πράξεων που περιλαμβάνουν επενδύσεις σε υλικό ή εγκαθίσταται ο αγορασμένος εξοπλισμός·

 

δ)  της κοινοποίησης, για πράξεις που περιλαμβάνουν χρηματοδοτικά μέσα, συμπεριλαμβανομένης της άμεσης στήριξης σύμφωνα με το άρθρο 6 παράγραφος 1, του ποσού της στήριξης από το Ταμείο προς τους τελικούς αποδέκτες.

 

3.  Όταν ένα κράτος μέλος δεν συμμορφώνεται με τις υποχρεώσεις που απορρέουν από τις παραγράφους 1 και 2 και δεν έχουν ληφθεί διορθωτικά μέτρα, η Επιτροπή εφαρμόζει μέτρα, λαμβάνοντας υπόψη την αρχή της αναλογικότητας, τα οποία ακυρώνουν έως και 5 % ετησίως της στήριξης από το Ταμείο προς το οικείο κράτος μέλος.

Τροπολογία  95

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 – παράγραφος 1 – εισαγωγικό μέρος

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

1. Κάθε οικείο κράτος μέλος υποβάλλει έκθεση, ανά διετία, στην Επιτροπή σχετικά με την εφαρμογή του σχεδίου του ως μέρος της ολοκληρωμένης εθνικής έκθεσης προόδου για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με το άρθρο 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 και σύμφωνα με το άρθρο 28. Τα οικεία κράτη μέλη περιλαμβάνουν στην έκθεση προόδου τους:

1. Κάθε οικείο κράτος μέλος υποβάλλει έκθεση, ανά διετία, και σε διαβούλευση με τις τοπικές και τις περιφερειακές αρχές, τους οικονομικούς και κοινωνικούς εταίρους, τις οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών και άλλους σχετικούς συμφεροντούχους, σύμφωνα με το εθνικό νομικό πλαίσιο, στην Επιτροπή σχετικά με την εφαρμογή του σχεδίου του ως μέρος της ολοκληρωμένης εθνικής έκθεσης προόδου για την ενέργεια και το κλίμα σύμφωνα με το άρθρο 17 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 και σύμφωνα με το άρθρο 28. Τα οικεία κράτη μέλη περιλαμβάνουν στην έκθεση προόδου τους:

 

Τροπολογία  96

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 – παράγραφος 1 – στοιχείο α

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

α) λεπτομερείς ποσοτικές πληροφορίες για τον αριθμό των νοικοκυριών που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια·

α) λεπτομερείς ποσοτικές πληροφορίες, καθώς και αναλυμένα δεδομένα, σχετικά με τον αριθμό των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών, των ευάλωτων πολύ μικρών επιχειρήσεων, συμπεριλαμβανομένων των ευάλωτων αυτοαπασχολούμενων και, σε δεόντως αιτιολογημένες από το αντίστοιχο κράτος μέλος περιπτώσεις, των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων με βάση τους ορισμούς του άρθρου 2, καθώς και των αλλαγών στον αριθμό αυτό σε σύγκριση με την τελευταία προηγούμενη έκθεση·

 

Τροπολογία  97

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 23 – παράγραφος 1 – στοιχείο β

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

β) κατά περίπτωση, λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την πρόοδο προς την επίτευξη του εθνικού ενδεικτικού στόχου για τη μείωση του αριθμού των νοικοκυριών που αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια·

β) λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την πρόοδο προς την επίτευξη των εθνικών στόχων και επιδιώξεων για τη μείωση του αριθμού των ευάλωτων νοικοκυριών, των ευάλωτων χρηστών των μεταφορών, των ευάλωτων πολύ μικρών επιχειρήσεων, συμπεριλαμβανομένων των ευάλωτων αυτοαπασχολούμενων και, σε δεόντως αιτιολογημένες από το αντίστοιχο κράτος μέλος περιπτώσεις, των ευάλωτων μικρών επιχειρήσεων·

 

Τροπολογία  98

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 24 – παράγραφος 3 α (νέα)

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

 

3α. Η Επιτροπή εξετάζει πιθανές τροποποιήσεις του παρόντος κανονισμού όσον αφορά την απλούστευση των κανονιστικών ρυθμίσεων. Η Επιτροπή και οι αρμόδιες αρχές προσαρμόζουν συνεχώς τις διοικητικές διαδικασίες με βάση τις βέλτιστες πρακτικές και λαμβάνει όλα τα μέτρα για την απλούστευση της εφαρμογής του παρόντος κανονισμού, διατηρώντας στο ελάχιστο τη διοικητική επιβάρυνση.

 

Τροπολογία  99

 

Πρόταση κανονισμού

Άρθρο 25 – παράγραφος 2

 

Κείμενο που προτείνει η Επιτροπή

Τροπολογία

2. Η εξουσία για την έκδοση των κατ’ εξουσιοδότηση πράξεων που αναφέρονται στο άρθρο 23 παράγραφος 4 ανατίθενται στην Επιτροπή για αόριστη διάρκεια.

2. Η εξουσία για την έκδοση των κατ’ εξουσιοδότηση πράξεων που αναφέρονται στο άρθρο 4 παράγραφος 2α και στο άρθρο 23 παράγραφος 4 ανατίθενται στην Επιτροπή για αόριστη διάρκεια.


ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΤΗΣ ΓΝΩΜΟΔΟΤΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

Τίτλος

Θέσπιση Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα

Έγγραφα αναφοράς

COM(2021)0568 – C9-0324/2021 – 2021/0206(COD)

Επιτροπές αρμόδιες επί της ουσίας

 Ημερομ. αναγγελίας στην ολομέλεια

EMPL

13.9.2021

ENVI

13.9.2021

 

 

Γνωμοδότηση της

 Ημερομ. αναγγελίας στην ολομέλεια

REGI

13.9.2021

Συντάκτης γνωμοδότησης

 Ημερομηνία ορισμού

Tom Berendsen

6.9.2021

Άρθρο 58 - Κοινή διαδικασία επιτροπών

 Ημερομ. αναγγελίας στην ολομέλεια

 

11.11.2021

Εξέταση στην επιτροπή

10.2.2022

15.3.2022

 

 

Ημερομηνία έγκρισης

21.4.2022

 

 

 

Αποτέλεσμα της τελικής ψηφοφορίας

+:

–:

0:

28

5

7

Βουλευτές παρόντες κατά την τελική ψηφοφορία

Matteo Adinolfi, François Alfonsi, Pascal Arimont, Adrian-Dragoş Benea, Isabel Benjumea Benjumea, Tom Berendsen, Erik Bergkvist, Stéphane Bijoux, Rosanna Conte, Rosa D’Amato, Christian Doleschal, Raffaele Fitto, Chiara Gemma, Mircea-Gheorghe Hava, Krzysztof Hetman, Ondřej Knotek, Elżbieta Kruk, Joachim Kuhs, Nora Mebarek, Martina Michels, Alin Mituța, Dan-Ştefan Motreanu, Andżelika Anna Możdżanowska, Niklas Nienaß, Andrey Novakov, Younous Omarjee, Alessandro Panza, Tsvetelina Penkova, Caroline Roose, André Rougé, Susana Solís Pérez, Irène Tolleret, Valdemar Tomaševski

Αναπληρωτές παρόντες κατά την τελική ψηφοφορία

Álvaro Amaro, Josianne Cutajar, Mónica Silvana González, Στέλιος Κυμπουρόπουλος, Jan Olbrycht, Bronis Ropė, Yana Toom

 


ΤΕΛΙΚΗ ΨΗΦΟΦΟΡΙΑ ΜΕ ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΗ ΚΛΗΣΗ ΣΤΗ ΓΝΩΜΟΔΟΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

28

+

ID

Matteo Adinolfi, Rosanna Conte, Alessandro Panza

NI

Chiara Gemma

PPE

Álvaro Amaro, Pascal Arimont, Isabel Benjumea Benjumea, Tom Berendsen, Christian Doleschal, Mircea‑Gheorghe Hava, Krzysztof Hetman, Στέλιος Κυμπουρόπουλος, Dan‑Ştefan Motreanu, Andrey Novakov, Jan Olbrycht

Renew

Stéphane Bijoux, Ondřej Knotek, Alin Mituța, Susana Solís Pérez, Irène Tolleret, Yana Toom

S&D

Adrian‑Dragoş Benea, Erik Bergkvist, Josianne Cutajar, Mónica Silvana González, Nora Mebarek, Tsvetelina Penkova

The Left

Younous Omarjee

 

5

-

ECR

Raffaele Fitto, Elżbieta Kruk, Andżelika Anna Możdżanowska, Valdemar Tomaševski

ID

Joachim Kuhs

 

7

0

ID

André Rougé

The Left

Martina Michels

Verts/ALE

François Alfonsi, Rosa D'Amato, Niklas Nienaß, Caroline Roose, Bronis Ropė

 

Υπόμνημα των χρησιμοποιούμενων συμβόλων:

+ : υπέρ

- : κατά

0 : αποχή

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΤΗΣ ΑΡΜΟΔΙΑΣ ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

Τίτλος

Θέσπιση Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα

Έγγραφα αναφοράς

COM(2021)0568 – C9-0324/2021 – 2021/0206(COD)

Ημερομηνία υποβολής στο ΕΚ

15.7.2021

 

 

 

Επιτροπές αρμόδιες επί της ουσίας

 Ημερομ. αναγγελίας στην Ολομέλεια

EMPL

13.9.2021

ENVI

13.9.2021

 

 

Γνωμοδοτικές επιτροπές

 Ημερομ. αναγγελίας στην Ολομέλεια

BUDG

13.9.2021

ECON

13.9.2021

ITRE

13.9.2021

IMCO

13.9.2021

 

TRAN

13.9.2021

REGI

13.9.2021

FEMM

13.9.2021

 

Αποφάσισε να μη γνωμοδοτήσει

 Ημερομηνία της απόφασης

IMCO

1.9.2021

FEMM

6.9.2021

 

 

Συνδεδεμένες επιτροπές

 Ημερομ. αναγγελίας στην Ολομέλεια

BUDG

11.11.2021

 

 

 

Εισηγητές

 Ημερομηνία ορισμού

David Casa

29.11.2021

Esther de Lange

29.11.2021

 

 

Άρθρο 58 – Κοινή διαδικασία επιτροπών

 Ημερομ. αναγγελίας στην Ολομέλεια

 

 

11.11.2021

Εξέταση στην επιτροπή

10.2.2022

16.3.2022

 

 

Ημερομηνία έγκρισης

18.5.2022

 

 

 

Αποτέλεσμα της τελικής ψηφοφορίας

+:

–:

0:

107

16

15

Βουλευτές παρόντες κατά την τελική ψηφοφορία

Atidzhe Alieva-Veli, Mathilde Androuët, Νίκος Ανδρουλάκης, Marc Angel, Bartosz Arłukowicz, Margrete Auken, Simona Baldassarre, Marek Paweł Balt, Traian Băsescu, Aurélia Beigneux, Monika Beňová, Hildegard Bentele, Sergio Berlato, Alexander Bernhuber, Dominique Bilde, Gabriele Bischoff, Malin Björk, Vilija Blinkevičiūtė, Simona Bonafè, Milan Brglez, Sylvie Brunet, Delara Burkhardt, Jordi Cañas, Pascal Canfin, David Casa, Sara Cerdas, Mohammed Chahim, Leila Chaibi, Tudor Ciuhodaru, Nathalie Colin-Oesterlé, Ilan De Basso, Esther de Lange, Margarita de la Pisa Carrión, Özlem Demirel, Klára Dobrev, Christian Doleschal, Marco Dreosto, Jarosław Duda, Estrella Durá Ferrandis, Bas Eickhout, Cyrus Engerer, Eleonora Evi, Agnès Evren, Pietro Fiocchi, Raffaele Fitto, Λουκάς Φουρλάς, Cindy Franssen, Malte Gallée, Helmut Geuking, Catherine Griset, Elisabetta Gualmini, Jytte Guteland, Teuvo Hakkarainen, Martin Hojsík, Pär Holmgren, Alicia Homs Ginel, Jan Huitema, Yannick Jadot, France Jamet, Adam Jarubas, Agnes Jongerius, Radan Kanev, Πέτρος Κόκκαλης, Αθανάσιος Κωνσταντίνου, Ewa Kopacz, Joanna Kopcińska, Ádám Kósa, Στέλιος Κυμπουρόπουλος, Katrin Langensiepen, Miriam Lexmann, Peter Liese, Sylvia Limmer, Elena Lizzi, Javi López, César Luena, Marian-Jean Marinescu, Fulvio Martusciello, Sara Matthieu, Liudas Mažylis, Joëlle Mélin, Tilly Metz, Silvia Modig, Dolors Montserrat, Alessandra Moretti, Ville Niinistö, Grace O’Sullivan, Jutta Paulus, Sandra Pereira, Kira Marie Peter-Hansen, Dragoş Pîslaru, Manuel Pizarro, Stanislav Polčák, Nicola Procaccini, Dennis Radtke, Elżbieta Rafalska, Luisa Regimenti, Guido Reil, Frédérique Ries, María Soraya Rodríguez Ramos, Sándor Rónai, Daniela Rondinelli, Rob Rooken, Silvia Sardone, Mounir Satouri, Christine Schneider, Monica Semedo, Günther Sidl, Michal Šimečka, Linea Søgaard-Lidell, Μαρία Σπυράκη, Nicolae Ştefănuță, Beata Szydło, Eugen Tomac, Romana Tomc, Nils Torvalds, Edina Tóth, Véronique Trillet-Lenoir, Marie-Pierre Vedrenne, Nikolaj Villumsen, Petar Vitanov, Alexandr Vondra, Mick Wallace, Maria Walsh, Pernille Weiss, Emma Wiesner, Michal Wiezik, Tiemo Wölken, Anna Zalewska, Stefania Zambelli, Tomáš Zdechovský

Αναπληρωτές παρόντες κατά την τελική ψηφοφορία

Maria Arena, Manuel Bompard, Lina Gálvez Muñoz, Ondřej Knotek, Jeroen Lenaers, Norbert Lins, Samira Rafaela, Idoia Villanueva Ruiz

Ημερομηνία κατάθεσης

23.5.2022

 


 

ΤΕΛΙΚΗ ΨΗΦΟΦΟΡΙΑ ΜΕ ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΗ ΚΛΗΣΗ ΣΤΗΝ ΑΡΜΟΔΙΑ ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

107

+

NI

Αθανάσιος Κωνσταντίνου, Daniela Rondinelli

PPE

Bartosz Arłukowicz, Hildegard Bentele, Alexander Bernhuber, Traian Băsescu, David Casa, Nathalie Colin‑Oesterlé, Christian Doleschal, Jarosław Duda, Agnès Evren, Loucas Fourlas, Cindy Franssen, Helmut Geuking, Adam Jarubas, Radan Kanev, Ewa Kopacz, Στέλιος Κυμπουρόπουλος, Esther de Lange, Jeroen Lenaers, Miriam Lexmann, Peter Liese, Norbert Lins, Fulvio Martusciello, Liudas Mažylis, Dolors Montserrat, Stanislav Polčák, Dennis Radtke, Luisa Regimenti, Christine Schneider, Μαρία Σπυράκη, Eugen Tomac, Romana Tomc, Maria Walsh, Pernille Weiss, Tomáš Zdechovský

Renew

Atidzhe Alieva‑Veli, Sylvie Brunet, Pascal Canfin, Jordi Cañas, Martin Hojsík, Ondřej Knotek, Dragoş Pîslaru, Samira Rafaela, Frédérique Ries, María Soraya Rodríguez Ramos, Monica Semedo, Nils Torvalds, Véronique Trillet‑Lenoir, Marie‑Pierre Vedrenne, Emma Wiesner, Michal Wiezik, Nicolae Ştefănuță, Michal Šimečka

S&D

Νίκος Ανδρουλάκης, Marc Angel, Maria Arena, Marek Paweł Balt, Monika Beňová, Gabriele Bischoff, Vilija Blinkevičiūtė, Simona Bonafè, Milan Brglez, Delara Burkhardt, Sara Cerdas, Mohammed Chahim, Tudor Ciuhodaru, Ilan De Basso, Klára Dobrev, Estrella Durá Ferrandis, Cyrus Engerer, Elisabetta Gualmini, Jytte Guteland, Lina Gálvez Muñoz, Alicia Homs Ginel, Agnes Jongerius, César Luena, Javi López, Alessandra Moretti, Manuel Pizarro, Sándor Rónai, Günther Sidl, Petar Vitanov, Tiemo Wölken

The Left

Malin Björk, Manuel Bompard, Leila Chaibi, Özlem Demirel, Πέτρος Κόκκαλης, Silvia Modig, Idoia Villanueva Ruiz, Nikolaj Villumsen, Mick Wallace

Verts/ALE

Margrete Auken, Bas Eickhout, Eleonora Evi, Malte Gallée, Pär Holmgren, Yannick Jadot, Katrin Langensiepen, Sara Matthieu, Tilly Metz, Ville Niinistö, Grace O'Sullivan, Jutta Paulus, Kira Marie Peter‑Hansen, Mounir Satouri

 

16

-

ECR

Rob Rooken, Alexandr Vondra, Anna Zalewska

ID

Mathilde Androuët, Aurélia Beigneux, Dominique Bilde, Catherine Griset, Teuvo Hakkarainen, France Jamet, Sylvia Limmer, Joëlle Mélin, Guido Reil

NI

Ádám Kósa, Edina Tóth

PPE

Marian‑Jean Marinescu

The Left

Sandra Pereira

 

15

0

ECR

Sergio Berlato, Pietro Fiocchi, Raffaele Fitto, Joanna Kopcińska, Nicola Procaccini, Elżbieta Rafalska, Beata Szydło, Margarita de la Pisa Carrión

ID

Simona Baldassarre, Marco Dreosto, Elena Lizzi, Silvia Sardone, Stefania Zambelli

Renew

Jan Huitema, Linea Søgaard‑Lidell

 

Υπόμνημα των χρησιμοποιούμενων συμβόλων:

+ : υπέρ

- : κατά

0 : αποχή

Τελευταία ενημέρωση: 6 Ιουνίου 2022
Ανακοίνωση νομικού περιεχομένου - Πολιτική απορρήτου