Wopke Hoekstra uit Nederland, kandidaat-commissaris voor Klimaat, Nettonul en Schone Groei, werd donderdagochtend door drie parlementaire commissies ondervraagd.
Aan het begin van de hoorzitting bracht de heer Hoekstra een eerbetoon aan de slachtoffers van de recente overstromingen in Valencia, Spanje, en benadrukte hij de noodzaak om Europa's vermogen om zich voor te bereiden op groeiende klimaatgerelateerde risico's te verbeteren.
In zijn inleidende toespraak benadrukte de kandidaat-commissaris zijn sterke toewijding om klimaatneutraliteit te bereiken in 2050 en bevestigde hij dat hij een Europees klimaatadaptatieplan zou presenteren en de noodzaak van toekomstige wetgeving op dit gebied zou beoordelen op basis van de Europese klimaatrisicobeoordeling van 2024. Hij stelde ook voor dat EU-fondsen alleen zouden moeten worden verdeeld over projecten die adaptatiebestendig zijn.
In antwoord op vragen van Europarlementariërs benadrukte de heer Hoekstra de noodzaak om alle huidige klimaatgerelateerde wetgeving te implementeren, terwijl hij ook de legitieme zorgen van bedrijven en burgers over de kosten van het bereiken van klimaatdoelen erkende, en benadrukte dat de transitie rechtvaardig moet zijn. Hij beloofde ook om een doelstelling tot een netto emissiereductie van broeikasgassen van 90% voor 2040 in de Europese klimaatwet vast te leggen, zodat de EU in 2050 klimaatneutraal kan worden. Hij beloofde ook om te werken aan het geleidelijk afschaffen van alle subsidies voor fossiele brandstoffen die door de EU-begroting worden gefinancierd.
Verwijzend naar de wereldwijde klimaatonderhandelingen vroegen verschillende Europarlementariërs aan de heer Hoekstra hoe hij internationale partners zou aanmoedigen om ambitieuzer te worden op het gebied van klimaatbeleid. Daarover zei de kandidaat-commissaris dat de EU assertiever moet zijn in wat ze van andere landen verwacht. Hij benadrukte wereldwijde koolstofprijzen en het EU Carbon Border Adjustment Mechanism als belangrijke instrumenten, waarbij het laatste ook een rol speelt bij het ontmoedigen van bedrijven om productie naar buiten de EU te verplaatsen.
De EU Clean Industrial Deal
Leden vroegen de heer Hoekstra hoe hij ervoor zou zorgen dat de EU concurrerend blijft tijdens de groene transitie. Hij beloofde om binnen 100 dagen een EU Clean Industrial Deal te presenteren om EU-bedrijven te ondersteunen bij het bereiken van de klimaatdoelen. De inspanningen van de EU om het klimaat te beperken, bieden bedrijven ook kansen om economische koplopers te worden, zei hij.
Europarlementariërs vroegen hoe de kandidaat-commissaris van plan is om lidstaten ertoe aan te zetten alleen geld uit het EU-emissiehandelssysteem te besteden ten gunste van doelstellingen voor koolstofreductie. De kandidaat-commissaris zei dat dit in de evaluatie van 2026 aan bod zal komen.
Veel Europarlementariërs vroegen hoe de kandidaat-commissaris van plan is om de Europese auto-industrie te ondersteunen en of het verbod op verbrandingsmotoren in 2035 opnieuw moet worden bekeken. De heer Hoekstra pleitte ervoor om vast te houden aan het overeengekomen tijdschema om voorspelbaarheid voor de industrie te garanderen. Tegelijkertijd beloofde hij "woedend" te vechten om een eerlijk economisch klimaat te creëren voor de auto-, batterij- en groene industrieën van de EU. De heer Hoekstra beloofde de uitbouw van oplaadinfrastructuur voor auto's en investeringen in het elektriciteitsnet te stimuleren. Hij drong er ook op aan om het kader voor biobrandstoffen niet opnieuw te bekijken en zich in plaats daarvan te richten op elektrificatie.
Hij beloofde ook om de staalindustrie en de technologieën voor koolstofafvang en -opslag (CCS) verder te ondersteunen: "we kunnen CCS niet gebruiken om uit de klimaatcrisis te komen, maar de bijdrage van CCS kan potentieel enorm zijn", voegde hij toe.
Belastingen
Kandidaat-commissaris Hoekstra zei dat in tijden van groeiende ongelijkheid de bredere schouders een grotere last moeten dragen, wat bereikt zou worden door meer op mondiaal niveau in te zetten. Belastingstelsels moeten klimaatambities faciliteren en niet in de weg zitten, voegde hij toe. Een andere prioriteit zou zijn om de belastingkloven te dichten en de strijd tegen belastingfraude te bevorderen.
Europarlementariërs vroegen wat de heer Hoekstra zou doen om belastingsbeleid op internationaal niveau te bevorderen en, als dit zou mislukken, om een plan B te ontwikkelen voor alleen de EU. Ze vroegen naar het schrappen (opruimen) van wetten om duplicaties te voorkomen, belastingharmonisatie-inspanningen op EU-niveau, klimaattransitie-vriendelijke belastingen en met name een belasting voor frequent flyers, mensen die op regelmatige basis vliegen.
In zijn antwoorden beloofde de heer Hoekstra een poging tot herziening van de “opruiming” in 2026, zei hij dat belastingconcurrentie niet de ideale route was omdat het de belastinginkomsten verlaagde terwijl het bedrijven er nog steeds niet van weerhield de EU te verlaten, en beloofde hij te kijken naar een vorm van luchtvaartheffing.
U kunt de video-opname van de volledige hoorzitting hier bekijken.
Perstoespraken
Na de hoorzitting gaven de voorzitters van de milieucommissie Antonio Decaro (S&D, IT) en van de commissie economische zaken Aurore Lalucq (S&D, FR) een toespraak voor de pers. U kunt die hier bekijken.
Volgende stappen
De commissievoorzitters en fractiecoördinatoren van de vier verantwoordelijke commissies komen na de hoorzitting onverwijld bijeen om de prestaties en kwalificaties van de kandidaat-commissaris te beoordelen.
Op basis van de aanbevelingen van de commissies zal de Conferentie van Voorzitters (EP-voorzitter Metsola en fractievoorzitters) de laatste evaluatie uitvoeren en de hoorzittingen op 21 november voor gesloten verklaren. Zodra de Conferentie van Voorzitters alle hoorzittingen voor gesloten verklaart, worden de evaluatiebrieven van de commissies gepubliceerd.
De verkiezing door Europarlementariërs van het volledige college van commissarissen (met een meerderheid van de uitgebrachte stemmen) staat momenteel gepland voor de plenaire vergadering van 25-28 november in Straatsburg.
Contact:
-
Thomas HAAHR
Press Officer -
Baptiste CHATAIN
Press Officer -
John SCHRANZ
Press Officer -
Lieven COSIJN
Press officer -
Alina BEZOEGLAJA
Press Officer in the Netherlands