Noi di Stemba AG siamo esperti nell'ingegneria civile senza scavo e in particolare nella tecnologia di perforazione a filo controllato. Ci occupiamo di tutte le attività per i nostri clienti, dalla pianificazione del foro di trivellazione alla verifica della tenuta dei tubi inseriti, tutto da un'unica fonte. Oltre alle perforazioni a raso più lunghe e complesse sotto strade, binari ferroviari, attraversamenti, corsi d'acqua e terreni coltivati, le nostre competenze principali comprendono anche gli allacciamenti domestici con l'utilizzo di razzi di terra e attrezzature di pressatura controllata.

La perforazione a raso è particolarmente adatta quando la posa di tubi convenzionali non è possibile o auspicabile a causa dell'aumento dei costi associati per la riparazione di strade e corsi d'acqua, delle possibili limitazioni al traffico stradale, dell'interferenza con le aree naturali protette o delle condizioni estreme del terreno.

La perforazione a raso è sempre un'alternativa allo scavo convenzionale, in quanto la perforazione a raso è generalmente più veloce, più pulita, più sicura e idealmente anche più economica. Il terreno superiore non viene toccato in un'operazione di perforazione direzionale, quindi non si verifica una miscelazione dei diversi strati di terreno. Allo stesso modo, il costoso manto stradale non deve essere danneggiato, smaltito e/o ripavimentato con una trivellazione direzionale e non si formano antiestetiche chiazze di manto stradale.

Inoltre, le nostre trivellazioni direzionali sono sempre misurate con il GPS e possono quindi essere facilmente inserite nei piani di utilità delle autorità locali, compresa la rispettiva profondità.

Stamba è un'azienda di perforazione direzionale.

L'azienda Stemba AG opera nel campo dell'ingegneria civile senza scavo. Siamo esperti nella tecnologia di perforazione orizzontale controllata e realizziamo, per conto dei nostri clienti, sottopassaggi di strade, binari ferroviari, attraversamenti, corsi d'acqua, ecc. che non possono o non possono essere realizzati con lo scavo convenzionale.