Die Grand-Prix-Kommission hat einige Aktualisierungen der sportlichen und technischen Vorschriften für Moto2™ und Moto3™ im Jahr 2025 genehmigt. Eine davon betrifft das Session-Format.
Nach dem Erfolg des neuen Formats in der MotoGP™-Klasse, das ein Gleichgewicht zwischen dem Zugang zu Q2 und der Fahrzeit auf der Strecke für Teams und Fahrer zur Arbeit an der Abstimmung bietet, wird die Sitzungsstruktur für Moto2™ und Moto3 im Jahr 2025 geändert, um eine einheitliche Regelung für alle zu erreichen.
Eine weitere Änderung ist, wenn es in der Startaufstellung regnet. Das Verfahren bei Regen in der Startaufstellung für Moto2™ und Moto3™ wird dem MotoGP™-Reglement angepasst, sodass im Falle von Regen auf der Startaufstellung in Moto2™ oder Moto3™ die Motorräder nun in die Boxengasse geschoben werden, um Anpassungen vorzunehmen.
In den technischen Vorschriften wurden die Preisobergrenze für Chassis und Motoren der Moto3™ sowie der Spezifikationsstopp in der Moto3™ angepasst. Schließlich erhalten auch Hersteller mit Konzessionen in der Moto2™ mehr Testtage.