Wszystko

Najnowsze

Archiwum

crissdepol
crissdepol
  • 0
#toyota #auto #samochody #hybryda #hybrydy
Drogie Mirce i Mirabelki!
Mam na oku kupno nowej Toyoty YARIS - MC '24 1,5 VVT-i H 116 KM ,hybryda w automacie, w wersji komfort za 93 tys po rabatach. Czy według Was to dobra cena na tle konkurencji? Pytanie do użytkowników, czy auto samo w sobie się dobrze sprawuje? Jakie macie odczucia z serwisowaniem i spalaniem
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ziele_angielskie
ziele_angielskie
  • 1
@crissdepol: Wszystko zależy od tego do czego potrzebujesz auta i dla kogo.
Co do samej Toyoty to są to najbardziej niepsujące się auta, takie są rangi na całym świecie. Jak wyszukasz "car brand reliability rankings" to praktycznie na każdej liście Toyota/Lexus (czyli luksusowa Toyota) są na pierwszym miejscu.
Co do samego modelu to Aygo będzie małym crossoverem z 3,7 m długości i mniejszą mocą, a Yaris 4,1 m i trochę
  • Odpowiedz
nieludzki666
nieludzki666
  • 1
Hej. Zamówiłem i czekam jeszcze miesiąc na odbiór Corolli Cross po poprawkach na Europę czy tam liftingu. Ale mam też stale rozkminę czy nie wybrać innego auta. Głównie jazda po mieście, długość max 4,5 metra, bagażnik minimum 450 litrów, dla 2+1.Auto kupowane z zamiarem używania z 10 lat. Jakaś propozycja?
#motoryzacja #hybrydy #toyota
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
GwachQar
GwachQar
  • 0
Potrzebuje porady.

Mam hybrydę z 2005r. Toyota prius. Samochód służy mi do pracy i codziennie pokonuje spory kilometraż (więcej niż 100km). Co miesiąc przyjeżdżam na wymianę ogniw baterii trakcyjnej do mechanika.
Nie mam pojęcia czy to tak jest, czy ktoś tu kręci wał. Ale praktycznie co miesiąc jest coś nie tak z Tą baterią.
Raz 700zł raz 1300zł. A to jedno ogniwo do wymiany, a to dwa.

Fakt
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
rtp_diov
rtp_diov
  • 3
@GwachQar: lepiej zmień mechanika. moim zdaniem ten albo nie ogarnia za bardzo albo chce Cię naciąć. Bez przesady przyjeżdżasz z baterią której padają ogniwa to powinien sprawdzić dobrze całość i jak nie ma sens regeneracji to Ci to zakomunikować a nie naraża Cię na dodatkowe koszta, że co on myśli że co miesiąc przez następne lata będziesz do niego jeździć. Mało tego być może ta jego regeneracja jest g------a i
  • Odpowiedz
lucash9
lucash9
  • 1
@GwachQar: zmień go, to jakiś nieogar. Wydłubanie baterii i ogniw to jest trochę roboty, a ten gość to chyba nie ma doświadczenia i pewnie połowę śrubek pogubił :)
  • Odpowiedz
000loki
000loki
  • 1
Mirki,

jak to jest z tymi hybrydami plug-in, które mają większe baterie (deklarowane zasięgi elektryczne 70-100km). Jeździłem taką hybrydą Mercedesa GLE, odpaliłem tryb elektryczny i zakładałem, że będzie tylko silnik elektryczny pracował, jednak kiedy wcisnąłem mocniej gaz, to wchodziła spalinówka.

Czy wszystkie plug-iny tak mają, że nawet w trybie elektrycznym odpalają spaliny? Mam fotowoltaike, będę miał opcję ładować samochód w chacie i zacząłem myśleć nad tym, żeby w takich miejskich warunkach lecieć na samym
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
slawek887
slawek887
  • 3
@000loki: Wszystkie hybrydy działają w ten sam sposób - jak elektryk nie daje rady, to wchodzi spalinowy. Plug in mają tylko i aż mocniejszy silnik wraz z większymi bateriami. Ale jak dociśniesz gaz, to zawsze spalinowy będzie musiał wspomóc.

Ja bym na to patrzył w ujęciu miesięcznym - wyliczyć współczynnik przejechanych km do spalonego paliwa i ilości ładowań, a potem porównać do hybrydy "zwykłej" i tylko spalinowego.
  • Odpowiedz
PiotrFr
PiotrFr
  • 0
@000loki: jeśli to te 1.4 ehybrid to na pewno we wszystkich markach tak działa
Wiem, bo wyjechałem na jazdę próbną na autostradę a później kombinowałem jak wyłączyć xD
  • Odpowiedz
FX_Zus
FX_Zus
  • 3
BMW i3 REX... nie mam pojęcia czemu ta koncepcja się nie przyjęła dla mnie samochód idealny na dzisiejsze czasy. Napęd w pełni elektryczny i dodatkowy "awaryjny" wyspecjalizowany, mały generator spalinowy. Niby są te hybrydy PHEV ale problem z tym jest taki, że samochód w trybie elektrycznym traci z 70% osiągów. Nic dziwnego, że i3 przez swoją innowacyjność stał się wręcz samochodem kultowym.

#motoryzacja #samochody #samochodyelektryczne
FX_Zus - BMW i3 REX... nie mam pojęcia czemu ta koncepcja się nie przyjęła dla mnie s...

źródło: 1200px-2018_BMW_i3_facelift_%281%29

Pobierz
  • 48
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
FX_Zus
FX_Zus
  • 2
@kierowcaautobusuofficial: nowe były mega drogie (ze względu na innowacyjną technologię, całe nadwozie z plastiku wzmacnianego karbonem, samochód mega lekki jak na elektryka 1300kg) ale przyszedł na nie "bum" na rynku samochodów używanych w USA i Wielkiej Brytanii.
  • Odpowiedz
Issac
Issac
  • 2
@PiotrFr przecież ePower od Nissana to to sako co BMW REX...
Spalinowy generator ktory ładuje baterię, nie ma przlozenia bezposredniego mocy na kola.
  • Odpowiedz
nevir
nevir
  • 1
Wszystkich z okolic i nie tylko, zawsze ciekawił fakt czy "Laboratorium Soboń" jest faktycznie nawiedzone, dlaczego uciekali tam podczas noclegów? Chcieliśmy obalić mit i w sumie nam się udało! :)

#riese #hybrydy #kwiecien #darktravelsi
nevir - Wszystkich z okolic i nie tylko, zawsze ciekawił fakt czy "Laboratorium Soboń...
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Kermii
Kermii
  • 0
Temat #hybrydy i #szukamauta
Mocniej zainteresowałem się tematem hybryd pod kątem zakupu kolejnego samochodu i szukam czegoś w tym segmencie. Samochód używany, budżet to max 90k, interesują mnie mniejsze SUVy / crossovery tylko w automacie.
Podobno najlepsze hybrydy robi Toyota ale C-HR odpada, RAV4 za wysokie progi. Myślę, że corolla/ yaris cross też byłoby ciężko ale mogę się mylić.
Samochodem który wpadł mi w oko jest Hyundai Kona
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Yelonek
Yelonek
  • 1
@Kermii: Podobno nowa generacja Corolli ma 180KM i kombi. Z daleka brzmi dobrze, ale jeździłem Corollą 140KM i zbierała się gorzej niż manual 120KM 1.6 benzyna. Miałem CVT bez hybrydy i dało się jeździć, ale brak hamowania silnikiem. Hybryda w tym pomaga. Nie słyszałem o innych hybrydach, które byłyby dobre oprócz Porsche i AMG One, ale podejrzewam, że są poza budżetem. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
FlayedOne
FlayedOne
  • 0
@Kermii: Kona to straszny plastik w środku.

Może obczaj hondę HRV? Na jeździe testowej zrobiła przyjemne wrażenie, tylko nie wiem czy znajdziesz w tym budżecie.

(edit: widzę, że najtańsza używka na otomoto kosztuje 127k więc odpada)
  • Odpowiedz
m.....o
m.....o
  • 0
#motoryzacja hybryda na kablu to najlepsze auto jakie w życiu kupiłem. Kręcąc się dookoła domu w nie palę wogole benzyny, a 100km kosztuje mnie 8 złotych. Można hejtowac melexy, ale dla mnie takie połączenie jest naprawdę extra jako daily. Jeżdżę mercedesem a250e, tak mam normalne auto tez :)
#a250e #hybryda #hybrydy #samochodyelektryczne #elektromobilnosc
m.....o - #motoryzacja hybryda na kablu to najlepsze auto jakie w życiu kupiłem. Kręc...

źródło: 268FD431-B17A-4408-BCC1-4B717B5A4811

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
stopaotestuje
stopaotestuje
  • 1
W brytyjskiej motoryzacji też zaczynają królować #hybrydy
Na zdjęciu #rangerover Sport z wtyczką i mocą 440 KM. Na prądzie przejedziesz nawet 70 km. I lepiej to robić, bo z rozładowaną baterią ten 5-metrowy #suv pali ponad 13 litrów.
Ogólnie czuć piniondz i auto jest komfortowe, ale swoje kosztuje - więcej info w tekście - także nie bój się kliknąć

#samochody #motoryzacja #
stopaotestuje - W brytyjskiej motoryzacji też zaczynają królować #hybrydy Na zdjęciu...

źródło: Range Rover Sport-7

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
WykopanyDzon
WykopanyDzon
  • 1
I lepiej to robić


@stopaotestuje:
a ja powiem inaczej. wlasnie najpiekniejsze jest to, ze nie trzeba tego robic i zaden eko-oszolom od zielonych stref w miastach sie nie przyperdoli ze spalam benzyne w centrum bo w papierach stoi jak byk ze hybryda 乁(♥ ʖ̯♥)ㄏ
  • Odpowiedz
Mac02
Mac02
  • 0
@WykopanyDzon
lubisz wyrzucać pieniądze na ulicę bez powodu? bo nie rozumiem czemu by korzystać z benzyny skoro można ładować w domu co wychodzi taniej niż benzyna. Skoro ktoś kupuje plug in, to po to chyba aby ładować niż zapłacić więcej na start i potem nie ładować:)
  • Odpowiedz
its_over_for_chlop
its_over_for_chlop
  • 0
Dalej zastanawiam się nad samochodem. Co wziąc? Używana klasę premium czy może nowa hybrydę toyota corolla? #hybrydy #toyota Wiem że Toyota to tragiczna jakość wykonania w środku. Wiem bo mam gruza toyoty. Za to niezawodne w opór. Z drugiej strony dać 150k za takie auto śmieszne? Sam nie wiem. Używana klasa premium jest po dzwonie ale ładnie zrobiona i bezproblemowo jeździ. Kurde tyle opcji że szok. #motoryzacja
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
qesq
qesq
  • 0
@its_over_for_chlop: jesli cię stać na serwisowanie i będziesz miał dobre assistance to bierz gruza Premium. W toyocie corolli są tragiczne siedzenia i odzczujesz to. Chyba ze rozważasz tez camry nawet w golasie będzie o niebo wygodniejsze
  • Odpowiedz
scharlottka
scharlottka
  • 1
Hej Mirabelki, macie jakiś pomysł na to, co sprawia, że hybryda mi się odkleja od paznokcia dosłownie jak naklejka? Konkretnie to baza, a za nią wszystko co jest na nią nałożone. Czytałam trochę w necie i winą miało być za dużo primera (używam bezkwasowego), więc zaczęłam dawać bardzo malutko, a ostatnio się z-------m w akcji i nie dałam wcale, a odkleja się nadal.
Baza kauczkowa z biedry, ale z claresą mam to
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi