Porsche wzmacnia obecność w Polsce. Powstała nowa siedziba niemieckiej marki, której otwarcie inauguruje działalność firmy w stolicy, pod nazwą Porsche Polska.

"Jakość godna chińskiej dynastii"

Porsche poszerza portfolio wersji modelu 911 o nowe warianty 911 Carrera S w wersji coupe i cabrio. Z 3,0-litrowym bokserem biturbo o mocy 353 kW (480 KM) oraz wzbogaconym wyposażeniem standardowym plasują się one pomiędzy 911 Carrera oraz 911 Carrera GTS.

Szwedzki magazyn motoryzacyjny Vi Bilägare postanowił sprawdzić, które marki radzą sobie z korozją najlepiej, a które przegrywają ten wyścig.

Na podstawie danych od stycznia do listopada 2024 roku, sprzedaż Porsche w Chinach spadła o 34$ w porównaniu do poprzedniego roku. Wśród powodów eksperci wymieniają zmianę preferencji chińskich konsumentów, którzy wolą rodzime marki luksusowych i sportowych elektryków.

Porsche, podobnie jak wcześniej Volkswagen i Audi, staje w obliczu poważnych problemów. Na liście wyzwań znalazły się: słaby popyt na samochody elektryczne, opóźnione premiery nowych modeli oraz rosnąca konkurencja spoza Europy.

Co się dzieje za zamkniętymi drzwiami fabryki?

Porsche stoi przed poważnym kryzysem swojej elektrycznej strategii. Firma kilka lat temu podjęła ambitną decyzję o przejściu głównie na pojazdy elektryczne, planując, że do 2030 roku będą one stanowić 80 procent całkowitej sprzedaży. Dzisiaj jednak te plany okazują się być kompletną utopią.