凭借车型小巧轻便、操作简单灵活等优势，电动自行车被很多人认为是“5公里以内最好的交通工具”。今年11月起，多项电动自行车“新国标”正式落地实施，在防止改装、防火阻燃、限制车速等多方面提出了更高要求。眼下，“新国标”落地已经过去一个多月了，记者在走访时发现，部分电动自行车经销店仍在进行解锁限速等违规改装服务。

连日来，记者走访了绍兴城区多家电动自行车专卖店，发现大部分经销商都能严格遵守“新国标”规定，当顾客提出想解除电动自行车的限速时，商家会明确拒绝。

某电动自行车经销商：我们弄不来的，我们自己牌子也不弄的，当然是规定不让弄的，国家规定弄不来的。

某电动自行车经销商：这个东西现在国家制度也很严格的，你搞来搞去的，搞出来事情很麻烦的。

但记者在走访时也发现，部分电动自行车经销商为了促进销量，仍在违规提供电动自行车改装服务。顾客只要提出要求，经销商就会帮忙介绍改车，称可以将车辆出厂设定的25公里每小时的限速解除掉。

某电动自行车经销商：哪里买哪里解，它解码程序不一样的。

某电动自行车经销商：你要解什么牌子，我可以给你推荐。他们有专门搞解码的，你们可以去私底下私聊。

据经销商透露，目前市面上大多数厂家销售的“新国标”电动自行车都支持解锁限速，有的只需要买一张解码卡，刷卡就能调速；有些则是遥控的，需要更换控制器才能调速。

某电动自行车经销商：你要解码的东西买过来，我们给你装可以的。淘宝、拼多多都有卖的，什么车型，图片发给他，就是调速器。几十块钱，七八十块钱。关键是我们这个解码的东西不敢买，买了到时候查得到。

某电动自行车经销商：控制器换掉就可以快了，收费150元。

根据“新国标”要求，超过25公里每小时的电动自行车不得进行生产、销售。那么针对电动自行车部分经销商未按规定执行，私自改装、取消车辆限速的行为，市场监管部门是怎样的态度？

随后，记者将这一情况反映给了越城区市场监督管理局，产品质量科负责人凌家炜表示，越城区内现有200多家电瓶车销售门店，他们已成立检查小组，定期上门抽检，重点检查是否存在擅自取消限速的行为。

越城区市场监管局产品质量科负责人 凌家炜：这个我们要通过线索、固定证据进行查处。我们执法人员到店里，让店家装上电池后进行测速，直接把速度拉到最大，看它的显示是否超过25公里每小时。如果是不符合国家标准，主要是从货值金额的50%以上、3倍以下这样的一个处罚力度。

凌家炜表示，由于样本检查通常需要拆开电动自车进行破坏性测试，成本较高，难以大规模开展。今年截至目前，已完成27批次的抽检，目前相关经费已用完。而“新国标”实施后的抽检工作预计将在明年初启动，计划抽检约30批次。