运输管理(九)
(总分323, 做题时间90分钟)
一、多选题
(每题至少有二个或二个以上的正确答案)
1. 
综合运输体系大致由    组成。
  • A.具有一定技术装备的综合运输网及结合部系统 
  • B.综合运输生产系统 
  • C.各种运输方式 
  • D.综合运输组织 
  • E.综合运输管理办法
A  B  C  D  E  
2. 
下列各项属于货物运输需求产生原因的是   
  • A.资源地区分布不均衡,自然生产力布局和资源产地的分离 
  • B.产业结构同化 
  • C.社会物质极大丰富 
  • D.生产力布局和资源消费群体的空间分离 
  • E.地区间商品品种、质量、性能、价格上的差异
A  B  C  D  E  
3. 
编制运输计划必须遵循的原则有   
  • A.关键性原则 
  • B.强制性和弹性原则 
  • C.完整性和系统性原则 
  • D.实现性和鼓励性原则 
  • E.政府指导原则
A  B  C  D  E  
4. 
索赔和理赔的程序由    构成。
  • A.损失通知 
  • B.查勘现场 
  • C.核实保险案情 
  • D.分析理赔案情,确定责任 
  • E.计算理赔金额,支付保险赔偿
A  B  C  D  E  
5. 
下列各项属于运输企业市场营销内部环境的是   
  • A.技术环境 
  • B.运输用户环境
  • C.供应商环境 
  • D.运输企业环境 
  • E.经济环境
A  B  C  D  E  
6. 
宏观调控运输市场内容有   
  • A.市场规模调控
  • B.市场结构调控 
  • C.客货源调控 
  • D.市场价格调控 
  • E.市场行为调控
A  B  C  D  E  
7. 
运输市场的参与者包括   
  • A.客、货运输需求者 
  • B.提供运输服务的部门以及运输经营者的行业组织 
  • C.与运输相关服务的货运代理公司、经纪人等 
  • D.运输管理部门 
  • E.政府有关机构
A  B  C  D  E  
8. 
运输计划编制的程序一般由    构成。
  • A.调查研究阶段 
  • B.评估阶段 
  • C.确定经营目标阶段 
  • D.综合平衡阶段 
  • E.制定计划阶段
A  B  C  D  E  
9. 
按运输方式,C. I. C. 保险条款可分为   
  • A.海洋运输保险
  • B.陆上运输保险 
  • C.航空运输保险 
  • D.邮包运输保险 
  • E.管道运输保险
A  B  C  D  E  
10. 
我国在确定运输价格时,必须遵循    的原则。
  • A.运输合理化 
  • B.以运输价值为基础 
  • C.政策性 
  • D.比价关系合理性 
  • E.反映供求关系变化
A  B  C  D  E  
11. 
下列属于变动成本的是   
  • A.劳动成本 
  • B.燃料费 
  • C.运输工具购置费 
  • D.运输管理费 
  • E.维修保养费
A  B  C  D  E  
12. 
运输易燃、易爆、易腐的物品时,承运人通过    来降低风险。     A.保险    B.特殊的运输工具C.特定的运输方式D.改善包装     E.和安检部门交流信息
A  B  C  D  E  
13. 
运输市场监督检查的作用有   
  • A.保护合法经营者 
  • B.保护货主和旅客的合法权益 
  • C.培育市场体系 
  • D.保护正当竞争 
  • E.维护运输市场秩序
A  B  C  D  E  
14. 
就政府对运输经济活动的干预而言,可能的宏观调控模式有   
  • A.完全计划调节模式 
  • B.管理导向调节模式 
  • C.纯粹市场调节模式 
  • D.计划市场主辅调节模式 
  • E.有计划的市场调节模式
A  B  C  D  E  
15. 
实施运输市场管理的核心是   
  • A.保障货主和旅客的正当权益 
  • B.提高道路运输活动的社会效益 
  • C.降低国民经济体系运转的总成本及人民生活开支的总费用 
  • D.维护运输秩序 
  • E.实现货畅其流,人便于行
A  B  C  D  E  
16. 
运输需求的特征有   
  • A.派生陛 
  • B.竞争性 
  • C.规律性 
  • D.不平衡性 
  • E.个别需求的异质性
A  B  C  D  E  
17. 
下列说法中,关于综合运输体系的说法正确的是   
  • A.是在五种运输方式的基础上组建起来的 
  • B.是运输生产力发展到一定阶段的产物 
  • C.由于涉及到多种运输方式,运输效率较低 
  • D.各种运输方式仅仅是一种协作配合、优势互补的关系 
  • E.是各种运输方式通过运输过程本身的要求联系起来的
A  B  C  D  E  
18. 
下列各项属于运输企业面临的融资公众的是   
  • A.银行 
  • B.媒体 
  • C.投资公司 
  • D.保险公司 
  • E.财政局
A  B  C  D  E  
19. 
国际多式联运的主要特点有   
  • A.具有一份多式联运合同 
  • B.多次托运、多次收费 
  • C.是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输 
  • D.使用一份全程多式联运单,多式联运经营人对货物运输全程负责 
  • E.按不同运输方式进行保险和理赔
A  B  C  D  E  
20. 
运输企业综合平衡的主要内容有    。     A.需要和能力的平衡    B.经营活动各环节的平衡     C.产量、收入、成本、利润之间的平衡D.长期运输计划和年度运输计划的平衡     E.生产、效率和职工工资福利的平衡
A  B  C  D  E  
二、简答题
1. 
简述我国运输市场管理的目标。
2. 
简述运输定价的原则。
3. 
简述运输市场的涵义与特征。
4. 
简述水路货物运输中托运人的基本义务。
5. 
国际多式联运具有哪些优越性?
6. 
简述滚动式计划方法的特点和编制方法。
7. 
发生运输保险事故时,如何进行索赔和理赔?
8. 
我国运输市场管理具有哪些特性?(2007年5月物流师试题)
9. 
简述航空货物运输中承运人的基本义务。
10. 
开展集装箱多式联运的基本条件是什么?
11. 
简述运输成本的分类。
12. 
运输需求具有哪些特性?
三、计算题
1. 
有一批货物要从A地运往B、C、D、E、F各地,它们之间的距离如图4-2,图中直线上的数据表示相应的行车距离(单位:公里)。         请采用单一路径方法求出A地到其它各地的最短运输路线及其相应的公里数。(注:采用列表方法或图示法均可,但需写出计算步骤。)
2. 
用Diikstra算法求图4-3中从点v1到点vn(n=1,…,8)的最短路线,图4-3中直线上的数据表示相应两点问的距离。
   
3. 
设配送中心0向7个客户Pi(i=1,…,7)配送货物。从配送中心到客户的距离为d01(j=1,…,7)公里,各客户之间的距离为dij(i=1,…,7;j=1,…,7)公里,如表4-5所示(表中数字单位:公里)。
    请用节约法求从配送中心出发配送货物的最短路线。
   
4. 
一个配送中心要向4个用户配送货物,它们之间的距离如表4-2所示(表中数字单位:公里)。         请用节约法,安排此配送中心合理的行车路线,并计算出最短的配送总里程。(请列出计算公式和计算步骤)
5. 
某公司经销一种产品,它下设三个生产点,每日的产量分别为:A1=5吨,A2=7吨,A3=8吨。该公司把这些产品分别运往四个销售点,各销售点每日的销量为:B1=3吨,B2=4吨,B3=5吨,B4=8吨。已知每吨产品从各生产点到各销售点的运价如表4-1所示。(根据题目要求,列出计算表达式并进行计算)
   
    请问:该公司应如何调运产品,才可在满足各生产点到各销售点需求量的前提下。使总运费最少。(建模)
四、论述题
1. 
简述运输计划编制的作用与任务,及其编制原则。
2. 
论述影响运输成本的因素。
3. 
论述国际多式联运的特征。
4. 
论述综合运输系统的组成。
5. 
论述运输计划的内容构成。
6. 
如何正确理解运输计划的编制程序?
7. 
论述运输市场机制。
8. 
论述运输市场营销环境。
9. 
国际多式联运的优越性主要体现在哪些方面?
五、案例分析题
1. 
快步易捷与上海浦运携手——“一体化运输管理系统项目”     上海浦东运输汽车总公司成立于1960年,具备国内一级运输企业资质,是中国首家参与汽车物流领域Milk-run(定常路线)运输的公司,同时参与了汽车制造业内向物流供应链的各个环节。上海浦东运输汽车公司通过与快步易捷建立现代物流系统,以供应链管理为指导思想,凭借强大的技术平台实现企业物流信息的高效管理,重组企业业务流程。     快步易捷解决方案     快步易捷公司是一家领先的供应链管理公司,作为上海浦运的物流战略咨询顾问、物流解决方案专家及其业务发展战略伙伴,全程参与了浦运公司的企业变革。快步易捷与浦运的合作集中在两个方面:一是企业战略规划,包括市场战略(尤其是在专业化的汽车行业运输解决方案和监管运输上)和内部运作体系战略;二是开发应用一套可适应多种业务模式和多种调度模式一体化运输管理系统。     项目的实施     第一阶段:快步易捷在对浦运相关市场和企业内部进行深入调研的基础上提出了浦运未来业务的目标模式,其中的核心目标之一就是:建立起一个支持浦运未来发展、适应多种业务类型和运作方式的一体化运输管理系统。第二阶段:快步易捷对浦运的实际运作情况进行分析,根据对浦运自身的业务流程分析及对物流的专业理解,提出了详尽的商业计划。重点在其运输营销网络、汽车行业的业务拓展战略以及一体化运作体系的设计。在商业计划实施的过程中,建立其营销中心,对其运作体系进行了改革。第三阶段:快步易捷对浦运的一体化运输管理系统进行全面开发,协助其建立一套基于现代物流管理思想,运用先进的网络技术以适应多种业务类型和运作方式的运输管理系统。这套系统主要包括托运单管理、调度管理、作业管理、车辆管理、司机管理、总成管理、事故管理、客户管理(含合同及费率管理)、系统管理和客户服务等功能模块组成。同时连接财务系统、人力资源系统和GPS系统,真正实现企业运输管理自动化。     项目成果     浦运公司运输管理系统的建立彻底地解决了浦运长期以来存在的托运单处理分散、不能及时收集托运单信息和车辆利用率低的问题,它将当前浦运所有的业务模式纳入到统一的托运单调度流程中来,通过对浦运托运单调度作业全过程管理,即时、完整地记录和统计业务信息,为总部总体管理和未来智能调度系统奠定信息基础。     请回答下列问题:     (1)运输在供应链中的重要作用主要体现在哪里?     (2)上海浦运公司的运输管理系统是怎样建立起来的?     (3)本案例对相关运输企业的启示有哪些?     (4)上海浦运公司运输管理系统的建立给企业带来了哪些益处?
2. 
多式联运货物的灭失赔偿     2007年10月4日,匈牙利富云国际贸易责任有限公司(以下简称富云公司)作为买方与温州东方对外贸易有限公司签订了一份售货确认书,购买一批数量为500箱的服装,总价为10万美元。2008年2月11日,东方对外贸易有限公司以委托人身份将该批童装装于一个40英尺标箱内,交由香港金豪公司所属“金泉”轮承运。金豪公司加封铅,并签发一式三份正本全程多式联运提单。2月23日,货抵香港后,金豪公司将其转至兰通公司所属“海发”轮承运。3月29日,兰通公司将集装箱运抵斯洛文尼亚的科波尔港,后由铁路运至匈牙利布达佩斯马哈特集装箱终点站(4月12日到)。4月15日富云公司向兰通公司的代理提交金豪公司签发的一份正本提单并在背面盖章。6月6日,富云公司提货时打开箱子发现是空的。同日,匈牙利铁路公司布达佩斯港口出具证明:集装箱铅封及门锁在箱抵布达佩斯时已被替换。     分析下列问题:     (1)如何确定多式联运中货物灭失发生的区段?     (2)如何理解多式联运经营人与区段承运人的责任分担问题?
3. 
新华网北京2004年9月27日电(金江山、李晓建)中国石油天然气管道工程有限公司与天津大港油田集团石油工程有限责任公司实施的战略项目近日在河北省廊坊市举行。新组建的中国石油天然气管道工程有限公司(CPPE),最引人注目的是长输管道储运工程与油气田地面工程、滩海油气田开发工程、海洋油气开发陆上终端工程的结合,为我国管道运输业从陆上向海上发展其定了坚实的基础。     中油集团公司下属企业实现跨系统重组,说明特大型国有能源企业改革在不断深化,也标志着中国石油天然气管道局作为我国专业化的管道建设企业,在进行了三十多年的陆上管道建设之后,将向近海管道建设发展。     据消息人士透露,“中国计划耗资34亿美元在2004-2006年间铺设长达9660公里的石油管道,以便保证能源供给。这超过了过去30年铺设的油管总长度。‘十一五’期间,我国将加快油气干线管网和配套设施的规划建设,逐步完善全国油气管线网络,建成西油东送、北油南运成品油管道,同时适时建设第二条西气东输管道及陆路进口油气管道。”     试分析:     近几年来我国为什么要加快管道运输的建设步伐?
4. 
国际多式联运的认识     国际多式联运是指由多式联运经营人按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交货的运输方式。它是以集装箱为运输单元,将不同的运输方式有机组合在一起构成连续的综合性的一体化货物运输。其特点是:一次托运、一次计费、一次单证、一次保险。     这种运输方式与传统单一的运输方式相比,有比较明显的优点:     (1)统一化、简单化。不论货物运程多远,不论有几种运输方式共同完成对货物的运输,不论中途经过多少转换,所有一切运输事项都由多式联运企业经营人负责办理。而货主只需办理一次托运、订立一次运输合同、一次支付费用、一次保险。一旦运输途中发生货物损坏或灭失,由多式联运经营人对全程运输负责,而每一运输区段的承运人对自己运输区段的货物损害承担责任。     (2)减少中间环节、缩短货物运输时间、降低货损货差、提高货运质量。由于以集装箱为运输单元,货物在发货人工厂或仓库装箱后可直接运至收货人的工厂或仓库。中途换装时无须换箱、装箱,从而减少了中问环节。同时由于使用专业机械装卸,换装时又不涉及箱内的货物,因而货损货差、货物被窃现象大为减少,从而在一定程度上提高了货运质量。此外,由于各个运输环节的各种运输工具之间配合密切、衔接紧凑,货物中转迅速及时,大大减少了货物停留时间,从而从基本上保证了货物安全、迅速、准确、及时地运抵目的地。     (3)降低运输成本、节省运杂费用。由于实行门到门服务运输,因此,对货主来说,在将货物交到第一承运人后即可取得货运单证,并据以结汇。结汇时间提前,不仅有利于加速货物资金的周转,而且减少了利息的支出。同时由于货物装载集装箱运输,从某种意义上说可节省货物的包装费和保险费。此外,由于多式联运采用一张货运单据、统一费率,因而简化了制单和结算手续,节省了人力物力。     (4)提高运输组织水平,实现合理化运输。由于多式联运可组织各种运输业者共同参与,经营业务范围可大大扩展,并且可以最大限度地发挥其现有设备的作用,选择最佳运输路线,组织合理运输。     根据各种条约规定的不同,国际多式联运有很多具体的形式。     凡符合下列条件属“汉堡”规则下的货物联运:     ①两种运输方式之间,必须有一种是海运:     ②所订立的合同是国际问的货物运输。     凡符合下列条件属公路货运公约的货物联运:     ①运输合同中规定的接管、交付货物的地点位于两个不同的国家;     ②货物系由载货车辆运输。     凡符合下列条件属铁路货运公约下的货物联运:     ①运输方式之一为在公约所规定的铁路上运输;     ②另一运输方式为在公约所规定的公路或海上运输。     凡符合下列条件属华沙公约下的货物联运:     根据有关订立的运输合同,不论运输过程中有无中断或转运,其出发地和目的地是在两个缔约国或非缔约国的主权、宗主权、委托统治权或权力管辖下的领土内有一个约定的经停地点的任何运输。     作为订立多式联运合同的多式联运经营人,同时又作为某一运输区段的实际承运人时,首先应确定的是订立的运输合同是否属于现行货运公约所适用的范围。     分析下列问题:     (1)简述国际多式联运的必备条件。     (2)国际多式联运在国际物流中的意义。
5. 
我国运输长期以来缺乏面向综合效率和效益的协调管理,按照运输方式进行分部门管理。水运和公路运输由交通部管理,民航由民航总局管理,铁路由铁道部管理。这种管理模式有其优点,但同时也产生了多头管理和缺乏统一管理的局面。导致各个运输部门都有本系统详细的近期和长远发展战略,但各种运输方式之间的衔接和协调却较差。与此同时,运输需求的明显增长、用户多品种小批量、多频度的运输要求以及门到门的运输要求使得联合运输的需求大增。     请回答下列问题:     (1)我国各种运输方式之间缺乏协调的现状会产生什么不利后果?     (2)如何解决这一问题?
6. 
海尔运输     海尔物流是海尔集团为了发展配送服务而建立的一套完备齐全、现代化的物流配送体系,海尔物流服务的主要对象分为两类:海尔集团内部的事业部和集团外部的第三方客户。海尔物流拥有16000部货车,海尔物流通过分布在全国的服务网络,可视的、灵活的管理系统去帮助客户,并提高对客户的响应速度和及时配送。     (1)定单聚集     海尔采用SAPLES物流执行系统,将运输管理、仓库管理以及订单管理系统高度一体化整合,使得海尔能够将顾客订单转换成为可装运的品项,从而有机会去优化运输系统。海尔可以通过集运和拆分订单去满足客户低成本运输的需要。这种定单的聚集和客户的订单观念直接联系在一起,使海尔能够更加准确、有效、简单、直观地管理客户的运输和相关物流活动。     (2)承运人管理和路径优化     海尔物流提供持续一致的程序去管理费用和承运团队的关系,依靠对运输的优化而持续地更新海尔的运输费用折扣。海尔的流程和软件系统可以使其能够不断去改进其审计和付款、装运招标和运输追踪。海尔的运输管理系统可以允许海尔的运输工程师去设计和执行复杂的最佳运输路径,这有可能包括了多重停留、直拨与合并运输。所有这些都可以在路径设计、运输方法选择时被考虑。由于海尔的仓库管理系统和运输管理系统是高度集成的,在多地点停留的货车可以将装卸的信息直接与仓库的系统通信,确保货车在正确的路径上准点到达。     (3)多形态的费率和执行系统     海尔物流管理各种形式的运输模式,包括了快递、整车、零担、空运、海运和铁路运输,并按照客户的需求,应用各种先进的费率计算系统向客户提出建议。海尔的运输管理系统还集成到海尔的财务收费系统,可以向客户提供其综合性的财务报告。     (4)行程执行     海尔物流应用海尔总结出来的一整套的建立在相互协商、不同服务功能的界定、和其他商业标准基础上的方法来计算运费。通过集中运输中心的设立,可以整合所有的承运者,选择合适的承运工具,大幅度地降低偏差和运输成本。     (5)可视化管理     海尔物流的动态客户出货追踪系统可以对多点和多承运人进行监控,相关的客户可以从系统上直观地查询到订单的执行状况甚至每个品种的信息。每次的出货,不论是在海尔集团系统内,还是在海尔的全国网络内,所有的承运活动都被电子监控。所有的运输信息都可以在web上查询。海尔的信息系统和以海尔文化为基础的管理确保所有承运人和整个网络都能及时、准确和完整地获得所有可视化的数据。     (6)运输线合并     海尔物流将不同来源的发货品项,在靠近交付地的中心进行合并,组合成完整的定单,最终作为一个单元来送交到收货人手中。     (7)持续移动     海尔物流可以根据客户的需要去提高承运的利用率,降低收费费率。例如:海尔的运输工程师可以将家电从贵州运到上海,而在昆山将一批计算机产品补货到货车运送到重庆。海尔物流管理的运输网络和先进的工具可以追踪这些补货的路径安排需要,发现降低成本的机会。     (8)车队、集装箱和场地管理许多客户都拥有自己的专有货车、集装箱和设施场地供自己的车队使用。海尔物流可以管理这些资源从而将其纳入海尔物流整体运输解决方案中。海尔的先进系统可以提供完整的车辆可视化管理,不论周转箱或集装箱在现场还是在高速公路上,海尔物流都为这些独特的运输需要提供服务,包括了散货、冷冻冷藏、周转箱的回转以及危险品等需要特殊处理和相关条例管理的运输。     (9)国际贸易管理     海尔凭借在对出口文件、保税设施、守法、金融贸易、货物运输等方面的经验,能进行适当的处理。     请分析:     这些运输服务会给客户和海尔物流带来什么利益?
答题卡