1. 
国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，它由______。(    )

2. 
信用证规定：“Shipment During March/Apr./May in three equal monthly lots”。因生产原因，3月份的货未能装运，3、4两个月的货拟于4月份装运。根据《跟单信用证统一惯例》，______。(    )

3. 
以下对转让信用证的表述中，错误的是______。(    )

4. 
信用证规定到期日为2006年4月30日，而未规定最迟装运期，则可理解为______。(    )

5. 
汇票是一种代替现金的支付工具，有两张正本(即First Exchange和Second Exchange)，其效力是______。(    )

6. 
就卖方承担的费用而言，下列术语排列顺序中，正确的是______。(    )

7. 
我方某公司向国外客户发盘，限4月15日复到有效，4月12日接到对方复电：“你10日电接受，但以获得进口许可为准。”该接受实际上是______。(    )

8. 
下列价格条款的写法正确的是______。(    )

9. 
在采用FOB贸易术语、货物由程租船运输时，如果买方不愿意承担装货费用，应选用______。(    )

10. 
《1941年美国对外贸易定义修订本》对FOB有六种解释，其中______与《2000年通则》中对FOB的规定在交货地点方面是相同的。(    )

11. 
已知CIF价格为100美元，运费为10美元，保险费为10美元，佣金率为2%，则按CIF计算的佣金是______美元。(    )

12. 
下列发盘第______个有效。(    )

13. 
按CIF Tianjin成交的进口合同中，卖方完成交货任务的地点最有可能是在______。(    )

14. 
在信用证方式下，银行保证向信用证受益人履行付款责任的条件是______。(    )

15. 
根据《海关法》规定，进口货物的报关期限为自运输工具申报进境之日起______天之内，进口货物的收货人或其代理人逾期申报的，由海关征收滞报金，滞报金的日征收额为进口货物完税价的______。(    )

16. 
按照《2000年通则》的解释，下列贸易术语中，由卖方负责办理进口通关手续的是______。(    )

17. 
与我国进行进出口贸易关系最大，也是最重要的一项国际条约是______。(    )

18. 
出口一批大宗商品，国外来证规定：“数量为10000公吨，散装，总金额100万美元，禁止分批装运”。根据《跟单信用证统一惯例》规定，卖方交货的______。(    )

19. 
普惠制产地证中的运输方式和路线一栏应按信用证规定填写，如中途转运，应注明转运地，不知转运地的，则用______表示。(    )

20. 
《2000年国际贸易术语解释通则》是国际商会(ICC)的______。(    )

21. 
制单的主要方法是：先核算单据中的计算数据，再备齐信用证或合同要求所出具的全部空白单证，从______缮制入手，并作为其他单据缮制的参照。(    )

22. 
保兑行对保兑信用证承担的付款责任是______。(    )

23. 
根据国际商会《跟单信用证统一惯例》规定，以信用证支付方式进行的非包装货物的交货数量，可以自动有______的机动幅度。(    )

24. 
合同中规定采用D/P 30天，如果托收日为8月1日，寄单邮程为7天，则此业务的提示日、承兑日、付款日分别为______。(    )

25. 
在L/C、D/P和D/A三种支付方式下，就卖方风险而言，______正确。(    )

1. 
本票与汇票的区别在于______。(    )

2. 
我国外贸企业所使用的买卖合同包括______。(    )

3. 
在按CIF条件成交时，如果买方不愿意承担卸货费用，可要求采用______。(    )

4. 
《2000年通则》与《1990年通则》相比，作出实质性改变的贸易术语有______。(    )

5. 
根据跟单信用证统一惯例《国际商会第600号出版物》，在出口业务中，卖方可以凭以结汇的装运单据有______。(    )

6. 
国际货物买卖合同中检验条款，主要包括______。(    )

7. 
对受益人收款有较大保障的信用证是______。(    )

8. 
在货物运输委托中，出口商作为托运人，船代、货代和外运公司等为承运人或其代理人。托运人办理出运时，要向承运人或其代理人递交______等单据。(    )

9. 
我公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口交易，我公司应负责替国外客户投保，按照国际商会《INCOTERMS 2000》的规定，不应投保______。(    )

10. 
如有唛头，在保险单唛头的一栏中填写______。(    )

1. 
信用证项下单据应在信用证有效期和交单期内向银行提交，如果信用证对交单期未做规定，则交单期不得迟于运输单据日期后的15天，并且不得迟于信用证的有效期。(    )

2. 
《公约》规定，发盘生效的时间为发盘送达受盘人时。(    )

3. 
买卖双方就各项交易条件达成协议后，并不意味着此项合同就一定有效。(    )

4. 
买方来电表示接受卖方发盘，但要求将D/P即期改为D/P远期，卖方缄默，此时合同成立。(    )

5. 
在信用证业务中，受益人收到信用证修改通知书后，如不同意修改，应立即将信用证修改书退回通知行，否则视为同意接受。(    )

6. 
在FOB条件下，卖方可以接受买方委托，代理租船订舱手续。(    )

7. 
《2000年通则》中C组贸易术语的主要特点之一是费用和风险划分相分离。(    )

8. 
CIF Landed New York，是指卖方必须将货物交到纽约岸上，才算完成交货义务。(    )

9. 
某合同以CIF Liner Terms条件成交时，意味着该合同的货物是采用班轮运输。(    )

10. 
FOB、CFR和CIF三种术语的价格构成的主要不同点在于国外费用不同。(    )

11. 
某出口商品每千克100美元FOBC3%上海，现客户要求将佣金增加到5%，在保持出口净收入不变情况下，应报每千克101.85美元FOBC5%上海。(    )

12. 
采用D/P托收是一种最安全的收汇方式。因为对方不付款，银行就不交单。(    )

13. 
议付行与付款行一样，付款均为终局性，无追索权。(    )

14. 
出口商采用D/A30天比采用D/P30天承担的风险要大。(    )

15. 
按照《UCP 600》，信用证未禁止转运，即视为允许转运。(    )

16. 
买方远期信用证(Buyer's Usance L/C)，就出口商的收汇时间而言，等于即期信用证，而就出口商的收汇风险而言，等于远期信用证。(    )

17. 
在备用信用证项下，受益人只有在开证申请人未履行义务时，才能行使信用证规定的权利，因而，开证银行承担第二性的付款责任。(    )

18. 
国际上通用的条形码有两类：UPC和EAN。UPC码是目前国际公认的物品编码标识系统。(    )

19. 
某外商来电要求供应中国芝麻20吨，水分8%，杂质2%，含油量50%，对此，一般情况下，我方可以接受。(    )

20. 
装箱单据的英文名称通常有：Packing List (Note),Packing Specifications,Specifications。实际使用中，可自行选择。(    )

21. 
全式提单是指提单上除有正面条款之外，还在背面印有承运人和托运人权利、义务等详细条款的提单。略式提单仅有提单正面内容，如船名、货号、标志、件数、装运港、目的港，而略去了提单背面全部条款的提单。因此，二者效力不同。(    )

22. 
如买卖合同规定的装运条款为“Shipment during June/July in two equal lots”，那么，我出口公司必须在6、7两个月每月各装一批，每批数量相等。(    )

23. 
在国际贸易中，外贸公司向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因所造成的一切货损，均可向保险公司索赔。(    )

24. 
银行汇票与商业汇票的主要区别在于：前者的出票人和付款人都是银行，后者的出票人和付款人都是工商企业或个人。(    )

25. 
普惠制原产地证书FORMA是证明有关商品的原产地为该受惠国的专门证书，是海关凭以减免关税的证件，因此它是有价值的。(    )

1. 
简述汇票的八种常见票据行为。

2. 
简述可转让信用证的适用范围及使用目的。

3. 
简述保险的四种损失类型。

4. 
托运人在选择承运人履行国际货物运输时，主要应考虑哪些方面的因素?

5. 
简述开证行审查开证申请人资信情况掌握的原则。

1. 
甲公司出口货物15公吨，500箱装，每箱毛重40公斤，体积20厘米×30厘米×40厘米，单价CFR LONDON每箱60.00美元。查运费表得知该货为8级，计费标准为W/M，每运费吨运费为100美元，另征收转船附加费20%、燃油附加费10%。该货物的出口总成本为20万元人民币。外汇牌价为100美元/7.76元人民币。则出口盈亏率是多少?

2. 
甲公司出口某商品，对外报价每箱600美元FOB SHANGHAI，后国外进口商乙公司要求改报CIF NEW YORK。假设运费每箱50美元，保险费率0.6%，则甲公司应报价多少美元?

1. 
我国甲公司与英国乙公司签订合同出口货物到英国，采用D/P AT SIGHT结算货款，使用海运运输方式。甲公司为了防范风险，未征求英国代收行BANK C的同意，便将海运单上的收货人作成BANK C。随后，甲公司通过托收行BANK R将全套单据(包括海运单)寄往BANK C，托收行在寄单指示上注明适用《托收统一规则》(国际商会第522号出版物)。BANK C收到单据后通过BANK R通知甲公司，表示拒绝根据单据上的要求提货。请问，BANK C拒绝提货的做法是否合理?BANK C拒绝提货的风险与责任应由谁承担?

2. 
某份即期付款信用证(信用证表明适用UCP 600)，规定提交全套海运提单，禁止分批装运，启运港为中国港口，卸货港为美国港口，最迟装运日期为2008年4月10日。受益人甲公司按照信用证规定于4月1日将一部分货物在上海港装上“胜利”号轮，又于4月5日将剩余货物从黄埔港装上同一轮船，目的港均为美国纽约港。因此，甲公司取得了上海港和黄埔港签发的两套提单。甲公司在交单期内将单据交开证银行要求付款，但是遭到拒付，理由是分批出运。请问，开证行的拒付理由是否成立?

3. 
出口公司甲公司收到国外开来不可撤销自由议付信用证，证中规定最迟装运日期为2008年5月9日，有效期为2008年6月1日，有效期到期地点为中国，要求提交的运输单据为海运提单。信用证对交单期无任何规定。甲公司于2008年4月28日将货物装船并取得已装船提单。甲公司于2008年5月25日将全套单据向议付行交单。议付行以单据存在不符点(迟交单)为由拒绝议付单据。请问，议付行指出的不符点成立吗?为什么?